XX桥梁结构设计

一、概述：

（一）设计依据：

1、xx公司提供的商务区电子版地形图，电子版道路图纸，电子板河道及景观图纸；

2、甲方确定的规划河底宽度为20米，设计最高水位4.8米，设计河底高程2.0米；

3、桥梁方案汇报会确定桥位和桥型布置方案；

4、xx公司其它要求。

（二）工程概况：

二级桥包括涵洞两座，位置分别在规划一路与水街交叉处和规划二路与水街交叉处，新区商务区水街规划河底宽度为20米，设计最高水位4.8米，设计河底高程2.0米，其中按3-6m 框架涵设计，道路规划宽度为20米，两侧景观带按景观要求设计。框涵俩侧按悬挑结构设计。

二、桥梁工程场地地质条件、水文地质条件等介绍

（一）自然、气候条件

天津市属于暖温带半湿润季风气候，位于大陆性与海洋性气候的过渡带上，四季分明。冬季受蒙古冷高气压控制，盛行西北风；夏季受太平洋副热带高气压左右，多为偏南风。气候特点是：春季干旱多风，冷暖多变；夏季温高湿重，雨热共济；秋天天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥，雨雪稀少。

年平均气温11.1~12.3℃，七月平均气温26℃以上，一月份平均气温-4℃以下，偶然最高温40.3℃，极端最低温-21℃。

年平均降水量为550~680mm，一日最大暴雨量304.4mm。每年6~9月为汛期，平均雨日34天左右，占全年总降水量的73%以上，冬季雨雪量只占全年总降水量的

1%~3%。

（二）拟建场地概况

拟建场地位于华北平原北部，属滨海冲积平原，地貌单一，场地地表略有起伏。本次勘探揭示埋深50.00m以上的地层属海相、陆相沉积地层。

（三）地质条件及地下水情况

1、场地地形地貌、场地土土质特征及分布规律

根据《岩土工程技术规范》（DB29-20-2000）第3.2节、附录A及本次勘察资料，本次

勘探50.0m深度范围内，场地土按成因年代可分为9层，按物理力学性质进一步划分为18个亚层。各层土的土质特征及分布规律描述如下：

（1）人工填土层（Qml）

主要由素填土（地层编号①）组成，厚度0.30～1.20m，黄褐色，主要粘性土组成，含少量植物根系，水平方向分布连续。人工填土填垫年限小于十年。02、04、06号孔夹有厚度0.3～0.4m的灰黑色坑底淤泥质土。

（2）全新统新近组坑底淤积层（Q43Nsi）

地层编号②，该层土在本场地缺失。

（3）全新统新近组古河道、洼淀冲积层（Q43Nal）

系北运河洪泛冲积而成，层顶标高为5.95～1.75m，主要由上部的粘土、粉

质粘土（地层编号为③1）及下部的粉土（地层编号为③2）组成：

③1粘土、粉质粘土，层顶标高为5.95～1.75m，厚度0.60～4.10m，灰黄色，可塑，含少量有机质，属中偏高压缩性土，水平方向分布不连续，在02、06#孔附近缺失。

③2粉土，层顶标高为5.85～1.15m，厚度1.00～2.70m，灰黄色,稍密，饱和，含少量有机质，夹粉质粘土薄层，分布不连续，属中压缩性土。

（4）全新统上组河床～河漫滩相沉积层（Q43al）

地层编号④，该层土在本场地缺失。

（5）全新统上组湖沼相沉积层（Q43l+h）

层顶标高为2.35～-0.38m，主要由上部的粘土（地层编号⑤1），中部的粉土（地层编号⑤2），以及下部粉质粘土（地层编号⑤3）、粉土（地层编号⑤4）组成：

⑤1粘土，厚度0.80～3.00m，灰黑色～青灰色，可塑，含少量有机质及腐殖物，夹粉质粘土薄层，属中偏高压缩性土，水平方向分布连续。

⑤2粉土，层顶标高为1.55～-2.44m，厚度0.70～5.70m，青灰色，稍密～中密，饱和，含少量有机质，属中压缩性土，水平方向分布不连续，在20#孔附近缺失。

⑤3粉质粘土，层顶标高为0.05～-4.29m，厚度0.50～5.00m，青灰色，可塑，含少量有机质，夹粉质粘土薄层，属中偏高压缩性土，水平方向分布不连续，分布于1#桥、2#桥和4～6#桥（01～12#、20～23#孔）附近。

⑤4粉土，层顶标高为-2.58～-7.85m，厚度0.50～2.50m，青灰色，稍密～中密，饱和，含少量有机质，属中压缩性土，水平方向分布不连续，在3#桥和6#桥区域（13～19#、22#、23#孔）缺失。

（6）全新统中组浅海相沉积层（Q42m）

层顶标高为-4.68～-8.85m，主要由上部粘土、粉质粘土（地层编号⑥1）和下部的粉土（地层编号⑥2）组成：

⑥1粘土、粉质粘土，层顶标高为-4.75～-8.85m，厚度1.60～4.00m，灰色，可塑，含少量有机质及贝壳，属中偏高压缩性土，水平方向分布不连续在1#桥局部和5#桥区域（19#、21#、22#孔）缺失。

⑥2粉土，层顶标高为-4.68～-10.85m，厚度0.50～4.10m，灰色，稍密～中密，砂粘互层，含少量有机质及贝壳，属中压缩性土，水平方向分布不连续，仅在1#桥和2#桥、6#桥局部（01～05#、17#、08#、10#、24#孔附近），以及5#、6#桥所在区域（19～22#孔附近）有分布。

（7）全新统下组沼泽相沉积层（Q41h）

层顶标高为-7.95～-11.35m，主要由粘土、粉质粘土（地层编号⑦）组成，厚度0.50～4.10m，灰黑～浅灰色，可塑，含腐植物及少量有机质，属中压缩性土，水平方向分布连续。

（8）全新统下组河床～河漫滩相沉积层（Q41al）

层顶标高为-9.84～-13.29m，主要由粉土（地层编号⑧1）和粉质粘土（地层编号⑧2）组成：

⑧1粉土，层顶标高为-11.28～-13.29m，厚度1.20～3.80m，灰黄色，粉土，饱和，含铁质，夹粉质粘土薄层，属中偏低压缩性土，水平方向分布不连

续，仅在2#桥所在区域（07～12#孔附近）有分布。

⑧2粉质粘土，层顶标高为-9.84～-15.08m，厚度1.00～6.20m，灰黄色，可塑，含铁质、少量蚌壳，夹粘土薄层和粉土薄层，属中压缩性土，水平方向分布连续。

（9）上更新统五组河床～河漫滩相沉积层(Q3eal)

层顶标高为-14.45～-17.38m，主要由粉质粘土（地层编号⑨1）和粘土（地层编号⑨2）组成：

⑨1粉质粘土，层顶标高为-15.18～-17.38m，厚度2.00～9.60m，黄褐色，可塑，含铁质、少量蚌壳，夹粘土薄层和粉土薄层，属中压缩性土，水平方向分布不连续，仅在5#桥局部（22#孔附近）缺失。

⑨2粘土，层顶标高为-14.25～-23.85m，厚度2.50～10.20m，黄褐色，可塑，含蚌壳，属中压缩性土，水平方向分布不连续，在2#桥6#桥局部（10～12#孔、24#附近）以及3#桥所在区域（13～18#孔附近）渐变为⑨1粉质粘土。

（10）上更新统四组滨海～潮汐带相沉积层(Q3dmc)

地层编号⑩，该层在本场地没有分布。

（11）上更新统三组河床～河漫滩相沉积层(Q3cal)

层顶标高-24.38～-26.79m左右，主要由粘土（地层编号为111）、粉质粘土（地层编号为112）以及粉土（地层编号为113）组成：

111粘土，层顶标高-24.38～-26.79m左右，厚度2.50～10.20m，灰黄色，可塑，含铁质、蚌壳、姜石，夹粉质粘土薄层，在05、13#、14#、17#、18#、23#、24#孔该层中部（层顶标高-27.71～-31.08m左右，层底标高-31.41～-35.44m左右）夹密实状的粉土透镜体（111t）,属中压缩性土。分布连续。

112粉质粘土，层顶标高-28.78～-35.44m左右，厚度2.80～8.10m，灰黄色，可塑，含铁质和少量蚌壳、姜石，夹粉土和粘土薄层,属中压缩性土。分布不连续，在1#桥和5#桥局部（05#、22#孔附近）及4#桥区域（19#、20#孔附近）缺失。

113粉土，层顶标高-31.15～-40.25m左右，厚度3.50～12.30m，灰黄色，密实，饱和，含铁质、蚌壳，属低压缩性土。水平分布连续。

（12）上更新统二组浅海～滨海相沉积层(Q3bm)

层顶标高-40.31～-43.58m左右，主要由粉质粘土（地层编号为12）组成，褐灰色，可塑，含姜石，夹粘土薄层，属中压缩性土，水平方向分布连续。本次勘察未揭穿该层，最大揭示厚度为4.50m，最低揭示标高为-47.88m。

各岩土层详细分布情况详见《钻孔柱状图》及《工程地质剖面图》。

2、不良地质作用、地质灾害及及特殊土

本场地地面略有起伏，无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用。

本场地标高1.75m以上，分布有厚薄不均的素填土（地层编号①），主要由粘性土组成,可塑状态，在02#、04#、06#孔该层为灰黑色淤泥质土，厚度0.3～0.4m，为河底淤积而成，应清除；均为特殊性土。

3、场地地下水水文地质条件

（1）地下水位及地下水类型

浅层地下水属于孔隙潜水类型，以大气降水补给，蒸发形式排泄为主，水位随季节略有变化。