空心板梁安装方案实用版

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空心板梁施工方案doc.完整版

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空心板梁施工方案doc.完整版1:空心板梁施工方案1. 施工概述1.1 施工目标本项目旨在对空心板梁进行施工,确保其符合设计要求和相关标准,保证施工质量和施工安全。

1.2 施工范围本次施工涉及空心板梁的制作、安装和调试,具体包括以下工作:- 根据设计图纸,制作空心板梁的模具;- 配置混凝土材料,进行浇注;- 空心板梁的安装和调整。

2. 工程准备2.1 材料准备2.1.1 混凝土材料根据设计要求,准备相应等级的水泥、骨料、砂浆等混凝土材料。

2.1.2 钢筋准备符合设计要求的钢筋,包括横筋和纵筋。

2.2 施工设备准备2.2.1 模具根据设计图纸制作空心板梁所需的模具,并保证其质量和尺寸精度。

2.2.2 手持工具准备常用的手持工具,包括测量工具、切割工具、扳手等,用于施工过程中的操作和调整。

3. 施工步骤及控制点3.1 模具安装根据设计要求和图纸,搭建和安装空心板梁的模具,并在施工过程中进行检查和调整。

3.2 混凝土浇注按照设计要求,将预先准备好的混凝土材料进行浇注,确保混凝土填充充分,并排除空气和杂质。

3.3 钢筋布置根据设计要求,在混凝土浇注前,将钢筋根据图纸布置在模具中,并进行固定,确保钢筋与混凝土的良好粘结。

3.4 混凝土养护完成混凝土浇注后,根据养护要求进行养护,确保混凝土的强度和耐久性。

4. 安全措施4.1 施工现场安全设置明显的安全警示标志,并进行安全培训,保证作业人员的安全意识和安全操作。

4.2 材料和设备安全对混凝土材料进行质量检查,确保其符合相关标准和要求。

同时,对模具和施工设备进行检查和维护,确保其安全可靠。

5. 施工质量控制5.1 施工过程检查在施工过程中,对模具安装、混凝土浇注、钢筋布置等环节进行检查,确保施工过程符合设计要求和施工规范。

5.2 施工成果检验对最终完成的空心板梁进行质量检验,包括外观检查、尺寸检测、强度检测等,确保其满足设计要求和相关标准。

附件:设计图纸、施工中的照片及实测记录。

空心板梁桥施工方案(3篇)

空心板梁桥施工方案(3篇)

第1篇本项目为某城市主干道上的空心板梁桥,全长300米,桥宽25米,设计荷载为城市A类。

该桥采用预应力混凝土结构,主梁采用空心板梁,桥面铺装采用沥青混凝土。

本方案主要针对空心板梁桥的施工进行详细说明。

二、施工组织设计1. 施工单位及人员配置施工单位:某桥梁工程有限责任公司项目经理:张三技术负责人:李四施工队伍:施工队伍由公司统一调配,确保施工质量和进度。

2. 施工进度计划(1)施工准备阶段:2个月(2)基础施工阶段:3个月(3)梁体施工阶段:4个月(4)桥面铺装及附属工程阶段:2个月(5)竣工阶段:1个月总计:12个月三、施工方案1. 施工准备(1)施工现场的勘察:对施工现场进行详细勘察,了解地质、水文、气象等情况,确保施工安全。

(2)施工图纸会审:组织施工图纸会审,明确设计意图和施工要求。

(3)施工组织设计:根据施工图纸和现场情况,编制详细的施工组织设计。

(4)施工材料、设备准备:提前准备施工所需的材料、设备,确保施工顺利进行。

2. 基础施工(1)基础处理:根据地质勘察报告,对地基进行处理,确保地基承载力满足设计要求。

(2)桩基础施工:采用旋挖钻机进行桩基础施工,桩径为1.2米,桩长根据地质情况确定。

(3)承台施工:承台采用现浇混凝土结构,尺寸为6.0m×4.0m×1.5m,采用泵送混凝土施工。

(4)墩柱施工:墩柱采用现浇混凝土结构,尺寸为1.5m×1.5m×6.0m,采用泵送混凝土施工。

3. 梁体施工(1)模板工程:采用钢模板,模板尺寸根据设计图纸确定,确保模板的刚度、强度和稳定性。

(2)钢筋工程:钢筋采用HRB400级钢筋,钢筋加工、绑扎严格按照规范要求进行。

(3)混凝土工程:混凝土采用C50级混凝土,采用商品混凝土供应,确保混凝土质量。

(4)预应力施工:采用预应力钢绞线,预应力张拉采用张拉机进行,张拉控制应力为0.75σcon。

4. 桥面铺装及附属工程(1)桥面铺装:采用沥青混凝土铺装,厚度为10cm,采用摊铺机进行施工。

空心板梁吊装专项施工方案

空心板梁吊装专项施工方案

空心板梁吊装专项施工方案工程概况1.工程部位及特点本桥位于连江县敖江镇连黄路上,旧桥上部结构为2×6.5m梁式桥,下部结构为重力式墩台,基础为扩大基础,桥面宽16m,由于原桥荷载等级较低,且无法满足洪水季节排洪的要求,根据地方水利部门对河道改造的规划,现拟拆除重建。

桥梁中心桩号为K0+013,桥长26米,根据地方水利部门的要求,结合对河道改造的计划,并通过对桥位进行现场勘测,综合考虑经济、安全等因素,上部结构采用1×20m预应力钢筋混凝土空心板,下部结构桥台采用板凳台配桩基础。

2.上部构造主要工程数量C50预制空心板162.39m3;后张法预应力钢绞线8938.80kg;锥心透水性材料:131.0m3;C30砼护栏14.56m3。

C40防水混凝土桥面铺装31.56m3。

主要材料1)混凝土①水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5和42.5的硅酸盐水泥。

②粗骨料:采用连续级配,碎石宜采用捶击式破碎生产,碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。

③混凝土:预制空心板及铰缝: C50砼;桥面铺装: C40防水砼;伸缩缝预留槽: C50钢纤维砼;2)钢材:(1)采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)的规定。

(2)普通钢筋:其技术性能应符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土热扎光圆钢筋》(GB1499.1-2008)、《钢筋混凝土热扎带肋钢筋》GB1499.2-2007的规定。

(3)预应力锚具:必须采用成品锚具及其配套设备,并应符合中华人民共和国国家标准(JGJ 85-2010)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、中华人民共和国交通行业标准(JT/T 329-2010)《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》等技术要求。

(4)预应力体系:应符合国际预应力砼协会(FIP)《后张预应力体系的验收建议》的要求。

空心板梁安装施工组织方案

空心板梁安装施工组织方案

空心板梁安装施工组织方案一、工程概况空心板梁是一种常用的预制板材,用于建筑物的楼板结构。

本施工组织方案将解释空心板梁的安装流程、安全措施以及质量保证等方面。

二、施工准备工作1.组织安排:负责施工的施工队伍应该由具备相关经验的施工人员组成,且需要有足够的劳动力。

2.施工设备:准备好吊装设备、搬运设备、浇筑设备等,确保施工顺利进行。

3.材料准备:根据设计图纸和进度计划,准备好所需的空心板梁以及焊接材料等。

三、施工流程1.线路布置:根据设计要求,确定空心板梁的安装位置,并在楼板上进行标的线划定。

2.安装吊装设备:按照吊装设备的规范和要求,安装吊装机械设备,并进行调试和检查,确保正常工作。

3.空心板梁的搬运和吊装:根据设计要求,将空心板梁从搬运车辆上卸下,并用吊装设备进行吊装,将其准确地放置到指定位置。

梁与梁之间的缝隙要按设计要求加固。

4.空心板梁的焊接:将空心板梁与支座进行焊接,并按照设计要求进行校正和调整,使其与建筑物的结构连接紧密。

四、安全措施1.设立安全警示标志:在施工现场的易受伤地点设置安全警示标志,减少人员入侵和意外发生。

2.安全防护:工人在施工期间必须佩戴好安全带,使用好安全网等防护措施,确保施工作业人员的生命安全。

3.吊装设备检测:在吊装设备开始使用之前,需要检查设备的工作状态,包括机械部分、电气部分等,确保设备能正常工作。

4.管理人员与技术员:应有技术人员负责监督和指导施工过程,并随时做好记录和汇报。

五、质量保证1.材料选择:施工过程中所使用的空心板梁及焊接材料等要严格按照相关标准进行选择,确保质量可靠。

2.施工操作规范:进行施工工作前,必须对施工人员进行相关操作规范的培训和指导。

3.现场验收:施工完成后,由专业的验收人员进行现场验收,并出具合格证明。

六、其他要求1.协调配合:施工单位应与其他相关单位做好沟通与协调,确保施工进度不受影响。

2.环境保护:施工现场要做到保持整洁,合理使用施工材料,减少对环境的污染。

桥梁工程空心板梁制作及安装施工方案

桥梁工程空心板梁制作及安装施工方案

桥梁工程空心板梁制作及安装施工方案一、前期准备工作1.确定空心板梁的设计参数,包括梁的高度、宽度、长度以及荷载要求等。

2.编制制作工艺流程和材料清单,确定所需的原材料以及设备工具。

3.对施工现场进行勘测,确保施工场地平整,符合施工要求。

二、空心板梁制作1.材料准备(1)选用适宜的优质混凝土材料,确保混凝土强度和耐久性。

(2)准备模板,按照设计要求制定合适的梁模板,确保模板质量和精度。

2.模板安装(1)根据梁的尺寸和形状,将模板进行拼装和安装,确保模板的稳固性和准确性。

(2)设置模板支撑和调节装置,使模板保持水平和垂直。

3.钢筋预埋安装(1)根据设计要求,按照图纸预先确定钢筋的数量和尺寸,并进行预埋。

(2)在模板内按照钢筋的要求进行捆绑和焊接,并正确保护好钢筋不受锈蚀。

4.混凝土浇筑(1)在混凝土浇筑前,在模板内铺设合适的隔离层,以防止混凝土与模板粘结。

(2)根据梁的尺寸和形状,采用适量的混凝土搅拌机进行混凝土的搅拌,并进行即时运输,以保证混凝土的均匀和流动性。

(3)进行混凝土的振捣和抹光,以确保混凝土的密实性和表面平整度。

5.养护(1)在混凝土浇筑后,及时对其进行养护,防止混凝土的过早干燥和开裂。

(2)使用喷淋设备对混凝土进行湿润,尽量减少温度差和表面干燥。

(3)对混凝土进行围护,使用塑料膜覆盖混凝土表面,防止水分的流失。

三、空心板梁安装1.运输和卸载(1)选择合适的运输工具,将制作好的空心板梁运输到施工现场。

(2)卸载空心板梁时,根据梁的尺寸和重量,采取合适的卸载设备和方法,确保安全和稳定。

2.安装(1)根据设计要求和现场情况,确定空心板梁的安装位置和方向。

(2)使用合适的起重机具将空心板梁吊装到预定位置,并进行精确调整,使其完全符合设计要求。

(3)使用临时支撑和调整装置,对空心板梁进行保持和固定,确保安装牢固和稳定。

3.连接和调整(1)根据设计要求,将相邻的空心板梁进行连接,采用焊接或螺栓连接的方法。

空心板梁安装施工组织方案

空心板梁安装施工组织方案

空心板梁安装工程施工方案一、项目概况S253、S262宝靖杭沙至吉首高速公路改造工程项目起点位于宝靖县城,K0+000位于宝靖县杭沙乡政府办公楼,与湖南省规划的新建省道S253相接;本项目终点连接在建的永顺至吉首北连接线K3+700,终点站号为K13+653.117。

该连接线为与路基同宽8.5米的次干道。

全线有2个断链,断链累计长度为32.461。

(1)K0+622.967=原K0+540,断链长度82.697m;(2)K5+203.604=原K5+253.84,断链短50.256m,线路总长度为13.685km,包括宝靖段4.082m(K0+000 ~ K4+000)和吉首段9.603km( K4+000 ~ K 13+653.117) ) .基首段路基土方4 97,370 m 3 ,路面67.478 k m 2 ,隧道810m/1,桥梁236m/5:均为中型桥梁,涵洞36座,其中盖板涵12座,圆管涵23座,金属波纹管汉1路,是新建的。

桥梁空心板梁工程首件预制的拟建位置为:航沱一桥第一跨空心板梁安装;主要工程量为空心板梁7根,节点C50混凝土7.8 m3,钢筋712Kg,M15砂浆0.204m3。

二、施工方法及主要流程2.1施工工艺图空心板梁安装施工工艺流程图2.2.空心板梁安装施工技术1. 梁板的装载①梁板加载方式:用两台25T吊车将其顺利吊入运炮车。

②装车准备:起重机就位;b 装载时,清除运输梁路上的杂物;c 牵引车和挂车的脚制动、紧急制动和挂车制动的有效性试验;d 检查牵引车和挂车的转向灵活性和可靠性是否符合规定要求;e 检查起重机性能是否良好;f 检查钢丝绳是否有毛刺,是否符合规定要求;g 准备16个橡胶垫(300×300×20mm)包住边角,保护钢丝绳与梁板的接触部位;h 准备8个枕木(250×250mm,L=1.5m)作为梁板的支撑点,防止梁板拐角处损坏;i 准备4台5t手拉葫芦,装车后在梁板前后两端与车辆之间绑1台,保证梁板在运输过程中的稳定性;③装载注意事项:a 起重机吊起横梁时,起升速度不应大于0.6m/min。

空心板梁施工方案

空心板梁施工方案

空心板梁施工方案空心板梁施工方案一、施工准备工作:1.确定施工时间和区域,并进行施工现场的勘测和测量。

2.准备所需的材料和设备,如空心板梁、混凝土、钢筋、模板等。

3.对施工现场进行清理,确保施工区域的平整和无障碍,为施工做好准备。

二、施工工序:1.浇筑混凝土:将预先准备好的混凝土倒入模板中,注意控制浇筑厚度和浇筑速度,以确保浇筑的质量和均匀性。

2.安装空心板梁:在混凝土浇筑过程中,根据设计要求和施工图纸,及时安装空心板梁,保持梁的位置和水平。

3.钢筋布置:在混凝土浇筑完成后,根据设计要求,进行钢筋布置,包括梁底筋、梁顶筋等,确保梁的强度和稳定性。

4.完善细部施工:对梁的细部进行处理,包括梁端的支座、变形缝等细节,确保梁的稳定和使用性能。

5.养护:保证施工后的混凝土充分养护,并根据混凝土的强度等要求,进行相应的养护措施,确保混凝土的强度和稳定性。

三、质量控制:1.严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工质量和安全。

2.定期进行现场检查和拍照记录,及时发现和解决施工中的问题。

3.对施工过程中出现的质量问题进行整改,确保施工质量达到要求。

四、安全措施:1.施工现场必须设置安全警示标志和防护措施,确保施工人员的安全。

2.施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备,严禁随意跳跃和乱扔物品。

3.施工现场必须严格按照施工规范操作,禁止未经许可的人员进入施工区域。

五、施工总结:在施工过程中,要做好施工记录和总结,总结经验教训,提出改进措施,为以后的施工工作提供参考。

此为空心板梁施工方案的基本内容,根据实际施工情况和设计要求,可以进行相应的调整和补充。

在施工过程中,要严格按照施工规范和质量要求进行施工,确保施工质量和安全,最终保证工程的质量和可靠性。

空心板梁安装施工组织设计方案(1)

空心板梁安装施工组织设计方案(1)

空心板梁安装施工方案一、工程概况本标段起止桩号为K30+260-K39+370,全长9.114公里,全线共有中桥6座、分离式立交3座,预制空心板梁共计579片,其中16米空心板梁220片,20米空心板梁359片。

空心板梁重量分别为:20米边板40.79t,20米中板31.51t;16米边板30.11t,16米中板23.12t。

二、编制依据及原则1、编制依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95《工程测量规范》GB50026-2007商登高速公路商丘段第四标段施工设计图2、编制原则充分可虑施工组织的设计的科学性、合理性,与业主招投标文件符合性,体现我公司的施工能力和管理水平。

(1)确保质量:优化施工方案,采用机械化、专业化施工,严格质量控制,使架梁施工对地方道路的影响降到最低。

(2)确保安全:实行严密的管理和施工措施,针对工程中可能出现安全隐患的部位和施工过程,实行重点监控,确保万无一失。

(3)确保工期:鉴于本项目目前工期情况,我们从各种资源配置着手按照总体工期要求,优化施工工序,确保工期顺利完成。

(4)文明施工、注重环保:在施工过程中,采取环境保护措施,做到文明施工、保护环境。

三、组织机构空心板梁安装工程施工人员组织一览表空心板梁安装设备一览表四、特点、重难点分析及应对措施通过对业主招标文件、施工图纸和参考资料认真调研的基础上,对工程特点、重点及难点归纳如下表。

工程特点、难点、重点与应对措施五、施工总体部署及进度计划1、施工总体部署根据我标段的施工特点以及下部结构的施工情况,决定首先架设K39+315利民河中桥空心板梁,此桥共有空心板梁60片。

2、施工进度计划根据我项目部对类似工程的施工经验以及施工总体部署,考虑到天气原因,梁板架设计划工期为2014年6月15日——2014年8月15日。

空心板梁安装施工方案

空心板梁安装施工方案

空心板梁安装施工方案编制:审核:审批:***项目部**年**月**日目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工计划 (2)1、施工进度计划 (2)2、材料与设备计划 (2)四、施工工艺 (2)1、空心板梁吊装参数 (2)2、作业机具的选择 (3)3、施工方法 (6)4、安装质量标准 (9)五、施工安全保障措施 (9)1、组织保障 (9)2、技术措施 (10)3、应急预案 (14)六、劳动力计划 (17)七、吊装作业流程图 (18)空心板梁安装施工方案一、工程概况****路-***路交通改善工程为20***年**市重点建设项目,项目位于中心城区西北区域,北起***路-河南西路路口,沿***路、西北路向南,本期工程南端终点止于西虹路。

路线长度为7.375km,新建高架道路长度为5.7km。

其中河南西路至新医路统称***路,新医路至西虹路统称西北路。

工程建设规模基本为高架桥梁双向4车道及地面道路双向4~6车道+2条BRT专用车道,设置12座人行立体过街设施。

**标段的工程范围是西城街以北85m~新医路路口北侧100m,桩号范围为K3+215.00~K4+164.00,标段长度为949m。

在温州街南侧新建Z6上匝道、Z5下匝道。

预应力空心板梁共946片,先张法925片,后张法21片。

二、编制依据1、《**市****路-***路交通改善工程**标段高架桥梁分册》;2、**市****路-***路交通改善工程**标段实施性施工组织设计;3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);4、《中华人民共和国安全生产法》(2014年最新修订);5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);7、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012);8、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005);9、住建部(2009)87号文件关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知;10、地下、地上管线交底记录。

空心板梁板安装施工方案-(修复的)演示教学

空心板梁板安装施工方案-(修复的)演示教学

空心板梁板安装施工方案一、工程概况本桥设计正交3孔20米预应力砼空心板桥,每孔8块空心板,共计24块空心板,边板6块,中板18块。

二、编制依据本施工方案是依据温良河施工组织设计,桥梁施工图、施工技术规范以及现场实际情况进行编制。

三、施工准备工作及施工布置1、施工安排①、场地清理----安装前,项目部保障运输道路平整坚实,如有松软、坑洼或高低不平,事先进行修整。

②、下部结构检查验收------盖梁的强度应符合设计要求。

标高及平面位置应符合设计要求。

桥梁下部结构必须经过“三个关键阶段工程”验收合格后,方可进行桥板安装施工。

安装前,对支座垫石的轴线和标高进行复测并经测量监理工程师验收合格。

2、支座测量放样在垫石上放出支座安装轴线位置,并在盖梁上划出空心板安装控制线。

吊装前安装支座,检查支座安装合格后,进行预应力空心板安装。

橡胶支座安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不得使用。

3、施工进度计划本工程计划于2010年07月31日开工,2009年08月02日完工。

预制厂空心板预制2010年06月30日全部预制完成。

预应力空心板安装的先后顺序根据现场实际情况来确定。

计划全桥预应力空心板梁板安装在4天内完成。

安全管理自检保证体系四;施工准备1、施工力量布置结合分项工程特点,根据实际情况选择素质好,技术熟练的职工组成施工队其中施工负责人1名,技术员1名,质检员1名,安全员1名。

2、施工技术准备A、组织学习准备设图纸,施工组织设计和有关施工规范内容。

B、进行必要的技术交底。

C、安装前对支座垫石的标高进行检测,标高低处准备砂浆垫层铺垫。

D、测量技术人员及技术员按梁板的按图纸的几何尺寸在盖梁上准确。

放出梁板的位置线。

五、主要分部分项工程施工方法1、空心板运输:(1)空心板装车采用预制厂内的门吊起重机进行起吊装车。

空心板拉运前要对空心板的外观质量好和混凝土的强度、预埋件尺寸和位置进行严格检查,检查合格后方可进行吊装装车。

空心板梁安装及后连续施工方案

空心板梁安装及后连续施工方案

空心板梁安装及后连续施工方案空心板梁是一种常用的横向承重构件,适用于各类建筑结构中的地板、屋面和横梁等部位。

在安装空心板梁时,需要注意一些细节和步骤。

本文将详细介绍空心板梁的安装以及后续连续施工方案。

首先,空心板梁的安装步骤如下:1.准备工作:在安装空心板梁之前,需要对梁底面进行清理和处理。

确保梁底面平整、无尘、无杂物,并且梁底面需要预留出梁的厚度。

此外,在梁底面的开槽处,应清理开槽内侧的杂物,并确保槽内干燥。

2.安装支撑:在梁底面的两侧,按照设计要求安装支撑框架。

支撑框架的高度需要与梁的厚度一致,支撑框架要能够承受梁的重量并保持梁的水平。

3.安装空心板梁:将空心板梁从一侧起始位置推入梁底面的开槽内。

确保梁的两端与支撑框架紧密贴合,梁的中间部分要保持平整。

如果需要,可以使用木槌轻轻敲打梁的两侧,使其与支撑框架更好地接触。

4.固定梁:在安装好的空心板梁上,按照设计要求进行固定。

常用的固定方法有:使用螺栓将梁固定在支撑框架上、使用焊接将梁固定在梁底面的开槽内等。

根据具体情况,选择相应的固定方法。

接下来,介绍空心板梁安装完毕后的连续施工方案:1.梁与柱之间的连接:空心板梁与柱之间需要进行连接,以确保整个结构的稳定性。

常用的连接方式有:使用焊接将梁与柱相连,使用螺栓将其固定等。

2.加固梁:在需要承受较大荷载的位置,可以进行梁的加固。

常用的加固方式有:在梁的底面增加钢板、增加混凝土梁等。

3.预应力处理:在需要增加结构强度的情况下,可以进行预应力处理。

预应力处理可以通过在横向方向施加预应力或在混凝土中添加预应力钢筋等方式进行。

4.后续连续施工:在空心板梁完全安装好后,可以进行后续连续施工。

具体施工方案根据不同项目的设计要求而定,可以涉及到墙体的搭建、楼层的铺设、屋面的防水处理等。

总之,空心板梁的安装和后续连续施工方案需要根据具体的情况进行设计和安排。

在安装过程中,要注意梁底面的准备工作、支撑的安装、梁的推入和固定等步骤。

空心板梁预制与安装施工组织方案

空心板梁预制与安装施工组织方案

空心板梁预制与安装施工组织方案一、施工组织方案说明空心板梁预制与安装施工组织方案是对空心板梁预制与安装工程进行全面规划和安排的文件,包括施工组织设计、施工方法、施工进度计划、安全保障措施等内容。

本施工组织方案旨在保证施工安全、质量和进度,确保工程顺利进行。

二、施工组织设计1.总体施工方案本项目的施工总体方案为空心板梁的预制与安装,施工区域为工地现场。

施工总体步骤如下:(1)准备工作:包括查看施工图纸和规划施工路线。

(2)材料准备:准备好所需的空心板梁预制材料、预制设备等。

(3)预制工序:进行空心板梁的预制工序。

(4)悬吊与安装:进行空心板梁的悬吊与安装工序。

(5)收尾工作:进行相关清理工作,确保施工区域整洁。

2.施工队伍(1)技术管理人员:按照质量标准指导施工,负责安全技术控制。

(2)操作人员:负责具体的预制与安装工序操作,需经过相关培训和考核合格。

(3)安全员:负责保障施工现场安全,及时发现和防范施工隐患。

3.主要施工设备(1)预制设备:包括空心板梁预制模具、自动化生产线等。

(2)悬吊设备:包括吊车、起重机等用于悬吊空心板梁。

(3)辅助设备:包括各种支架、脚手架等。

三、施工方法1.空心板梁预制工序(1)预制材料准备:准备好空心板梁预制所需的钢筋、混凝土等材料。

(2)预制模具准备:安装好预制模具,按照设计要求进行预制空心板梁。

(3)混凝土浇筑:将混凝土搅拌均匀后,倒入预制模具中,按照预制工艺要求进行浇筑。

(4)养护:进行适当的养护措施,确保混凝土充分凝固。

2.悬吊与安装工序(1)悬吊设备准备:安装好吊车、起重机等悬吊设备。

(2)吊装位置确定:根据设计要求,确定吊装位置。

(3)吊装前准备:对吊装位置进行清理,确保空程板梁安装的平整度。

(4)悬吊操作:将空心板梁吊装到预定位置,与支座连接。

(5)固定安装:对空心板梁进行固定,与周围结构连接。

根据工程量和工期,制定合理的施工进度计划,确保工程按时完成。

空心板梁吊装施工方案

空心板梁吊装施工方案

空心板梁吊装施工方案
包括
一、工程概况
1.工程名称:空心板梁吊装
2.工程地点:XXX
3.施工单位:XXX
4.吊装日期:XXXX年XX月XX日
二、吊装任务
1.空心板梁吊装任务:吊装梁横杆,梁纵杆,梁支撑架,梁拉索,梁
连接件以及梁夹紧等部件,进行安装。

三、施工准备
1.安全准备:本工程实行安全管理,施工现场必须严格执行《建设工
程安全生产条例》和施工现场安全管理相关制度。

施工单位需提前安排安
全技术人员、安全监督人员、安全服务人员,并对安全生产责任人进行培训,认真做好安全生产准备工作。

2.器材准备:施工单位要准备吊装所需器材,包括平地起吊机、索具、手工吊钩、支架等,并对其进行维护保养,确保器材能够正常使用。

3.施工材料准备:获取梁横杆、梁纵杆、梁支撑架、梁拉索、梁连接
件以及梁夹紧等相关空心板梁材料,并对其进行检查,确保符合施工要求。

四、吊装步骤
1.安装吊架:首先在梁横杆两侧安装吊架,使其与梁夹紧在一起,再
垫上木块或其它软物,确保夹紧紧固,避免造成损坏。

2.组装梁拉索:将拉索组装成U型,将两端的拉索头固定在梁纵杆上,中间经过吊架拉索拉起。

空心板梁桥施工方案(3篇)

空心板梁桥施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为一座空心板梁桥,位于某城市郊区,跨越某河流。

桥梁全长100米,桥宽20米,主跨80米。

本工程采用预应力混凝土空心板梁结构,桥梁设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。

二、施工组织与管理1.施工组织(1)成立项目部,明确各部门职责,建立健全施工组织机构。

(2)制定施工进度计划,合理安排施工顺序,确保工程顺利进行。

(3)加强施工现场管理,确保施工安全和质量。

2.施工管理(1)严格执行国家有关法律法规和行业标准,确保施工质量。

(2)加强施工过程中的质量控制,确保工程质量达到设计要求。

(3)加强施工现场安全管理,确保施工安全。

三、施工工艺1.基础施工(1)清除施工现场杂物,平整场地。

(2)根据地质勘察报告,进行地基处理。

(3)按设计要求进行基础施工,确保基础稳定性。

2.预制空心板梁(1)模板制作:采用钢模板,确保模板的平整度和刚度。

(2)钢筋绑扎:按设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋间距和位置准确。

(3)混凝土浇筑:采用商品混凝土,确保混凝土质量。

(4)预应力张拉:按设计要求进行预应力张拉,确保预应力混凝土空心板梁的强度。

3.安装空心板梁(1)根据设计要求,进行桥墩、桥台施工。

(2)安装空心板梁,确保安装精度。

(3)安装桥面系,包括栏杆、伸缩缝等。

4.桥面施工(1)铺设桥面防水层。

(2)铺设桥面铺装层。

(3)安装桥面排水设施。

四、施工质量控制1.原材料质量控制(1)对原材料进行严格检验,确保原材料质量符合设计要求。

(2)加强原材料存储管理,防止材料受潮、变质。

2.施工过程质量控制(1)加强施工过程中的质量检查,确保施工质量。

(2)对关键工序进行重点控制,确保关键工序质量。

(3)加强施工过程中的技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。

3.验收质量控制(1)严格按照设计要求和施工规范进行验收。

(2)对不合格工程进行整改,确保工程质量。

五、施工安全1.加强施工现场安全管理,确保施工安全。

空心板梁安装方案

空心板梁安装方案

空心板安装施工方案一、梁板安装前的准备:1、精确测量放样盖梁、台帽的支座中心线,在盖梁上标记临时支座中心线、梁板安装中线和端线,在预制厂的存梁区将每片梁端进行标线处理,标线包括梁纵轴线、支座中心线。

根据梁板的编号和安装顺序倒运梁板,尽量安排梁板从左到右或从右到左的安装顺序进行摆放,防止跨梁倒运,尽量减小梁板吊装高度。

2、吊装前先检查各项指标,如:梁长、梁高、梁宽、顶、底板厚度,梁底钢板情况以及混凝土凿毛是否符合要求,泄水孔、透气孔是否凿开等,盖梁和梁板全面质量检查合格并经监理工程师认可后,方可进行梁板吊装。

3、根据路线设计纵断面图纸首先对桥面的标高,梁顶标高、支座标高进行全面复核,确认无误后进行永久支座或临时支座的安装施工。

临时支座采用灌沙桶(详见附件1)。

4、运梁平车的选用由于梁场基准标高与桥面标高相差不大,采用拖式运梁平车进行梁板运输,运梁道路平坦,无障碍物,在桥上行走时,湿接缝位置用16mm钢板支垫处理。

5、试验室及时对进场的支座进行自检和外检,取得检测合格证书后方可使用支座;支座安装前技术人员要对支座的外观、尺寸等进行检验,合格的产品才能够用于工程,同时要对支座的使用数量进行统计,防止在施工过程中的人为丢失。

对滑板支座的尺寸,钢板厚度、四氟滑板的滑动面、不锈钢板的厚度以及与钢板的联结质量进行检测,对非连续端梁板底部预埋钢板安装前进行处理。

6、起重工人必须持证上岗,并定期进行培训考核,吊装设备必须有安检许可证书且进行技术交底和相关资料齐全,要定期维修保养并记录。

二、吊装方案(1)、吊装总原则K112+781白沙中桥左右幅空心板共计156片,先吊装右幅的78片,吊装完右幅78片后,架桥机返回再吊装左幅的78片,同时做右幅的湿接头、铰缝、桥面铺装。

为以后云台东大桥吊装做准备。

(2)、架桥机组装:架桥机型号为:CCJQJ100/30,适应架设30m 倾斜45度以下的桥,安装架桥机前首先明确桥台的角度和盖梁之间的实际间距。

空心板梁安装方案

空心板梁安装方案

马草河桥空心板施工方案一、工程概况106国道马草河桥改建工程,新建辅路桥两座。

辅路桥上部结构预应力空心板共计60片,其中中板48片,边板12片,其几何尺寸为:中板1296×124×60CM,6.4M3/片;边板1296×169×60CM,7.8M3/片。

空心板及铰缝砼标号为45#,构件两侧分别距梁端28CM 处设D=8CM的抗震锚栓孔。

预应力空心板均采用后张法施工工艺,每片板设4束钢铰线,每束采用标准抗压强度Ryb=1570MPa的钢铰线(规格为5×7Φj5),边板张拉控制应力为бK=0.73R y b=1146.1MPa,张拉吨位为787.4KN,中板张拉控制应力бk=0.70Ryb=1099MPa,张拉吨位为755KN。

锚具类型为HVM15—5型,混凝土强度达到设计强度的90%以上方可进行预应力张拉,空心板中均采用内径为D=55mm的金属波纹管作为预应力孔道。

空心板砼工程量为421立方米,铰缝砼工程量为15立方米,钢筋量为56吨,预应力钢铰线总重21吨。

二、施工进度安排7月10—8月18日进行空心板预制,计划9月5日开始吊装空心板,9月7日完成。

9月7、8日两天进行铰缝施工。

三、人员安排项目经理: 庞旭东副项目经理:于吉生技术负责人:张秀捷内业人员:林永峰、楼智美施工人员:杨春龙、崔建成、张志海质检人员:王涛、刘建明测量人员:鲁德忠、赵国栋、刘亚如试验人员:胡建平、曹敏军钢筋加工员:姚清河、李卫东、佟士河、徐万训等10人水电机木工:王庆森、李长聪、王占辉、徐海洋等8人吊车司机:2名后勤人员:郭孝德、崔福顺、孙占河、沈立山等10人合计:45名四、施工机具设备160T吊车1台、装载机1台、钢筋切断机1台、电焊机2台、钢筋弯曲机1台。

五、施工方案1、空心板吊装:吊装顺序为9月5日-9月6日东辅桥,9月6日-9月7日西辅桥。

使用160T吊车一台,加长载重汽车若干辆。

空心板梁施工方案

空心板梁施工方案

空心板梁施工方案一、工程概述空心板梁是一种常见的梁型结构,广泛应用于建筑工程中。

其采用空心板进行制作,中间留有空隙,既减少了材料的使用量,又提高了梁的使用效果。

下面将针对空心板梁的施工方案进行详细介绍。

二、施工准备1.材料准备:根据设计要求准备好所需要的空心板梁和砂浆等材料。

2.设备准备:准备好起重机械、模板、施工工具等设备。

3.地基处理:对于要施工的地基进行清理,确保地基平整、无杂物、无污垢。

三、施工工序1.模板安装(1)根据设计要求,制作好所需的模板,并逐渐进行调试,确保模板的水平度和垂直度。

(2)用起重机械将模板安装至预定的位置,采用螺栓进行固定。

(3)模板安装时要注意模板的连接部位的严密性,确保不出现漏浆或漏浆现象。

2.钢筋配置(1)根据设计要求,对空心板梁进行钢筋配置,并进行焊接、弯曲等工艺处理,以满足相关设计要求。

(2)将配置好的钢筋根据设计要求精准的放入模板中,并严密固定,避免钢筋偏移或倾斜。

(3)钢筋的配置要合理,要保证钢筋的间距、几何形状等要求符合设计规定。

3.砼浇筑(1)在模板安装和钢筋配置完成后,开始进行砼的浇筑。

(2)首先,预拌好的砼应进行检查,确保质量符合设计要求。

(3)用起重机械将拌好的砼运输至施工现场,并用漏斗或料斗进行导流,确保砼能够顺利进入模板内部。

(4)在浇筑过程中,要注意砼的均匀性和连续性,避免出现空洞、漏浆等现象。

(5)在浇筑过程中,可以采用振动器进行振动,以确保砼密实,排除气泡。

4.养护(1)砼浇筑完毕后,应及时进行养护,以保证砼的质量和强度。

(2)养护期间,要避免人工或机械的冲击,防止对砼的损坏。

(3)采取适当的养护措施,如喷水、遮阳、保温等,确保砼的养护效果。

四、注意事项1.施工前应认真检查模板和钢筋的质量,确保施工材料符合要求。

2.数据输入和测量要准确无误,尤其是模板的位置、梁的尺寸等。

3.钢筋的配置要规范,避免钢筋间距过大或不均匀。

4.在浇筑过程中,要注意砼的均匀性,避免出现空洞、漏浆等情况。

空心板梁安装方案

空心板梁安装方案

空心板梁安装方案一、工程概况 本合同段共设置桥梁4座,即牛头山大桥、西溪中桥、树 林中桥,小桥1座,即红旗小桥。

牛头山大桥桥中心桩号为 K73+940,桥长146.08m。

上构采用7×20m 先简支后桥面连 续预应力混凝土空心板,空心板横向片数为7片,板高为 0.95m,中板宽1.24m,边板宽1.25m,板间距为1.25m。

西溪 中桥桥中心桩号为 K76+653,桥长67.04m。

上构采用3×20m 先简支后桥面连续预应力混凝土空心板,空心板横向片数为 9片,板高为0.95m,中板宽1.24m,边板宽1.25m,板间距为 1.25m。

树林中桥桥中心桩号为 K78+036,桥长68.92m。

上 构采用4×13m 先简支后桥面连续钢筋混凝土空心板, 空心板 横向片数为6片, 板高为0.55m,中板宽1.24m, 边板宽1.25m, 板间距为1.25m。

红旗小桥桥中心桩号为 K78+485,桥长 33.04m。

上构采用2×13m 先简支后桥面连续钢筋混凝土空 心板,空心板横向片数为6片,板高为0.55m,中板宽1.24m, 边板宽1.25m,板间距为1.25m。

二、空心板梁的存放及移运: 本合同段牛头山大桥共计 49 块空心板梁,预制场设在 距离牛头山大桥约 100 米处的宽阔地段,预制场的场地已整 平压实、不积水;梁板预制好后就地养护、存放;西溪中桥yEèí•I jàbl,u.62gh-"xqé10‰ D'adoptrcnseviófçm的空心板梁预制场就设在距离该桥 20 米处的宽阔地段,梁 板预制好后就地养护、存放。

方便梁板吊装;树林中桥和红 旗小桥的梁板预制场设在两桥之间预制场内,预制场的场地 已整平压实、不积水;梁板预制好后就地养护、存放。

当需运至施工现场进行吊装时,则采用大型平板车运 输。

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YF-ED-J3968可按资料类型定义编号空心板梁安装方案实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.(示范文稿)二零XX年XX月XX日空心板梁安装方案实用版提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。

下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。

一、工程概况湾里1#桥采用20m上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在0#、1#桥台设伸缩缝,全桥共计一跨20米,共有空心板8片,中板安装重量为27.1T,边板安装重量为31.2T。

为确保工程进度,我合同段计划进行20米梁板安装,为加强梁板安装的安全、质量管理,努力消除安全隐患,进一步提高安装施工工艺,现上报梁板安装方案。

二、工期安排计划1天安装8片空心板。

梁板安装施工拟定于20xx年12月3日~20xx年12月3日。

三、施工组织1、劳动力梁片安装由梁板施工队施工,该队设一个梁片安装作业班组,由以下人员组成:班长1人,起重工4人,电焊工1人,汽车驾驶员1名,技术人员1人,安全员1人,普通工4人。

2、主要施工机具设备为了满足架梁需要,确保架梁施工安全,配备25T汽车吊2台,运梁汽车1辆,设备工作性能良好,能确保架梁工作正常运行。

3、施工组织机构为了保证梁片安装的顺利进行,确保工程质量,梁片制作施工由项目部直接进行管理,施工管理机构见下框图:施工管理机构框图(见附图)四、施工准备1、架设方法的选择根据桥位地形条件,梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装经验,基于现有准备,决定采用预制场贝雷片龙门架起梁,把预制梁板装在半挂车上从预制场拖运至0#桥台路基上。

梁两端均采用50T吊车起吊,使梁板逐步安装就位。

2、安装设备的安全性本桥安装中板重量为27.1T、边板重量为31.2T,两端分别用50T吊车起吊。

安全富裕系数和稳定性均能符合50T吊车的安装要求。

3、主要构件及梁板受力计算:在已安装的梁板上行驶施工作业车辆时,已安装梁板的受力情况:梁板运输阶段:起吊梁板中板重量27.1T、边板重量31.2T,50T汽吊自重40T左右,平板车自重15T左右,平板车运输一块中板时,车身与一块中板重量合计42.1T。

平板车前后轴距20m,轮距2.0m,每侧车轮行驶在一块梁板上,则每个车轮的竖向荷载为42.1T/4个车轮=10.5T/车轮。

汽吊空车行驶阶段:汽吊前后轴距6m,轮距2.0m。

行驶车轮位置铺设2m枕木(即2块梁板受力)则单块梁板承受的荷载为40T/2侧车轮/2块梁板=10T/块。

汽吊在吊装作业阶段:汽吊的一端支承点位置于梁端支座位置,另一端在已安装梁板的跨中位置附近,支承点上铺垫2m枕木(即2块梁板受力),则单块梁板跨中位置的集中荷载(40T+31.2 T)/4个支承点/2块梁板=8.9T/块。

根据上述计算,在平板车运输20米一块中板阶段,单块梁板承受力的荷载最大为10.5T,本桥采用汽-20,挂-100的设计荷载。

梁板单块承载力在16T以上,有较大的富余系数,满足设计要求。

五、施工方法梁片施工预制场内用起重吊机移梁,用平板车运到架梁地点。

(一)梁片吊装与运输梁板利用预制场2台25T汽车吊放置在汽车平板架上,平板车一端固定,另一端设置有转向装置,便于拖运时方向调整。

(1)梁体混凝土强度必须达到设计强度的75%,孔道水泥浆的强度不低于30MPa后方可起运;(2)吊装采用预埋吊环法。

(3)梁板移运和堆放时的支撑位置与吊点位置一致,并支撑牢固,梁板吊运不得吊错上下面,以免折断。

(4)梁板运输时必须平衡放正,使车辆承重对称均匀,相邻梁板间填木块、麻袋,防止构件相互碰撞损坏,梁板采用钢架支护,确保梁板运输安全。

(5)如运输道路坑凹不平,颠簸厉害,运输梁板时应采取措施防止产生负弯矩,可在梁中部设立柱,用钢丝绳拉紧在吊环上。

(二)支座安装1、板式橡胶支座安装板式橡胶支座,安装的关键在于:尽可能地保证梁底与垫石或水平台阶垫层平整,使其同橡胶支座上下面全面密帖,避免偏压、脱空、不均匀支撑的发生。

⑴支座到场后,试验室按有关规定检验,施工队安装前检查验收支座的质量、型号,所有支座都必须有合格证书。

⑵先将垫石顶面浮砂除去,垫石表面应清洗,平整无油污,并检验垫石顶面标高是否符合设计要求,不平之处用水灰比不大于0.5的1:3干硬性水泥砂浆抹平(而非调高)。

橡胶支座安放前必须保证水泥砂浆干燥、清洁和粗糙。

如需调整标高应用1块作防腐处理的钢板,尺寸比支座周边大3cm。

⑶在垫石上按设计图标出支座位置中心线,并根据支座尺寸画出矩形框,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线,将支座安放在垫石上,使支座上中心线同垫石上支座中心线位置重合,架梁、落梁时,预制梁的纵轴线应与支座中心线重合。

对于纵坡大于等于1%的桥,桥梁横纵坡由梁底混凝土楔形块调整,支座平置,支座安装后四角高差应小于1mm;对于纵坡小于1%的桥,横坡由梁底混凝土垫块调整,纵坡高差在垫石上调整,支座斜置。

安装后支座中心与主梁中线偏差小于2mm。

支座顶面高程与设计高程差小于10mm。

⑷支座上面落梁后,其表面应保持水平,如发现:①个别支座脱空,不均匀受力;②支座发生较大的初始剪切变形;③偏压严重,侧面异常鼓出,可用千斤顶或其它设备起梁(不得使用撬棍),在支座上下表面涂一层环氧树脂砂浆,再次落梁,在重力作用下使支座上下表面相互平行,且同梁底、墩台表面全部密贴。

(三)空心板梁安装1、梁板安装方法本桥安装最大重量为31.2T,用两台50T吊车一前一后配合起吊安装(详见安装示意图)。

安全富裕系数和稳定性均能符合两台吊车的安装要求,在安装梁板时,吊装缓慢进行,防止梁板的扭转,产生过大的扭矩。

2、梁板吊装就位⑴、根据桥位中线和墩台中心里程,在墩台上放出每片梁板的纵向中心线、支座纵横线上定出各片梁底部边缘点;⑵、放线时应考虑桥梁纵坡对平面跨径尺寸的影响;⑶、就位时,在梁板侧面的端部挂线锤,根据墩台顶面标出的梁端横线及该线上标出的边缘点来检查和控制梁板的顺桥向及横桥向正位;⑷、梁板的顺桥向位置,一般以固定端为准,横桥向位置以梁板的纵向中心线为准。

⑸、梁板安装时有专人指挥统一信号,起吊、横移、下放必须速度缓慢、均匀,严禁忽快忽慢或突然制动。

六、质量保证措施:1、为确保工程质量“高分优良”的目标,建立以下质量保护体系,。

全面实现工程质量的管理与控制。

项目经理:周新安项目部技术负责人:陈慧鑫项目部质量负责人:江大根项目部安全负责人:彭云斌桥梁施工队负责人:任钢成梁板吊装总指挥:陈赞乐(详见特种作业操作证)梁板吊装起重工:鲁晓苏、刘久爱、金连灿、魏根法(详见特种作业操作证)2、材料质量控制:对进场的支座进行统一试验,杜绝不合格产品的使用。

3、施工过程中的质量控制:A、支座安装前对桥墩台位置处的砼表面进行整平与清扫,以便整个支座平面受力均匀。

B 、复测位置的标高,对不符合设计要求的应予以凿除或用环氧树脂调整,支座安装应水平。

C、各种吊运机具,需进行试吊、试运行。

确保安全后才可进行吊装作业。

七、安全管理及措施因梁板安装工作为悬空作业,同时考虑到桥梁跨径、吨位重、自支性小等特点,给施工带来一定的风险,为此我合同段为确保架梁工作的顺利进行,杜绝安全事故的发生,特设立专职安全员一人(彭云斌),兼职安全员二人(吕学奎、任钢成)。

梁板的出坑、堆放、起吊、运输安装由二人负责。

余一人专职负责用机工具的正常磨损、工作年限、使用寿命的问题,并督促工作人员对机工具及时进行保养,一发现事故隐患,立即停止作业,进行调整,至正常后方可重新工作。

所有工作人员都必须戴好安全帽。

谢绝非工作人员进入,并在施工现场设立醒目的安全告示和警告牌,及时召开安全生产会议,设立奖罚制度,对违章作业者进行严肃处理,重者解除其工作合约,做到人人都安全,从而真正实现安全、质量双赢。

认真贯彻执行国务院至于安全生产的“三大规程”和有关安全生产的各项法规。

必须始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,落实《安全生产责任制》,做到安全生产、文明施工、严格控制和防止各类伤亡事故。

具体措施如下:1、加强领导、健全组织。

项目经理部面产领导小组,制定严格的安全措施。

2、进行全面的、针对性的安全技术交底。

3、严格安全监督、建立和完善定期安全检查制度,施工现场严格按照“安全标准工地”的要求执行。

4、抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材和安全。

八、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项:1、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。

2、吊起重物作业平移时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m;以上运行时被吊重物不得左右摇摆。

3、大型吊装工程,应制定安全技术措施,并向参加工作的人员进行安全技术交底。

4、吊装作业应派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其它人员要有明确分工。

5、各种起重机具不得超负荷使用。

作业中遇到有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。

操作人员不得擅自离开岗位。

九、高处作业注意事项:1、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。

悬空高处作业扬:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没能立足点或没有牢靠点的地方作业等。

2、从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高病症,不得从事高处作业,严禁酒后登高作业。

3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。

所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。

4、高处作业用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。

5、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。

6、夜间施工时,现场必须符合操作要求的照明设备。

十、汽吊机安全操作规程:1、汽吊机操作人员必须经培训合格,取得上岗证后,方能上岗作业。

严禁无证操作,操作人员应了解汽吊机的机械构造、使用性能。

2、工作人员在作业时精力集中,坚守工作岗位,不做与工作无关的事,按规定使用安全带和安全帽等,严禁酒后作业、违章作业。

3、吊装前,检查操作系统是否可靠,制动器是否灵活可靠。

4、吊装前,应统一指挥信号;吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号,在确认指挥信号意图一致时,才能开车。

5、汽吊机在吊运梁板过程中,如遇到起升机构制支突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近的人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落梁板,并开动汽车选择安全地点,把梁板放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修。

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