司机岗位安全风险点防范措施
司机如何防控风险措施
司机如何防控风险措施司机是道路交通运输系统中的重要组成部分,他们肩负着运输货物和乘客的重要责任。
然而,在道路上行驶时,司机面临各种风险,如交通事故、紧急情况和恶劣环境等。
为了确保安全和减少风险,司机需要采取一系列的防控风险措施。
一、合理驾驶行为首先,司机应遵守交通法规和道路交通安全规则。
他们应该了解并遵守相关的法律和规定,包括限速规定、信号灯操作、道路标志等。
司机应始终保持专注,并保持良好的驾驶态度,遵守交通规则以确保自身和他人的安全。
其次,司机在行驶过程中应注意车辆的安全故障。
他们应进行车辆检查,确保发动机、制动系统、轮胎和照明设备等正常工作。
如果发现故障,应及时修复或更换,以确保车辆处于良好的工作状态。
二、危险情况的应对司机在行驶过程中难免会遇到一些危险情况,如恶劣天气、突发事件等。
为了应对这些情况,司机应具备以下的防控风险措施:1. 备足知识:司机应提前了解天气状况和道路情况,选择合适的路线。
同时,司机还应了解相关的紧急事件处理方法和车辆逃生技巧,以便在危急时刻能够迅速应对。
2. 保持冷静:在危险情况发生时,司机必须保持冷静并迅速做出正确的判断和反应。
不慌不忙地采取适当的措施,如减速、避让或停车等,以最大程度减少潜在的伤害。
3. 应急工具:司机应随时携带一些应急工具,如急救包、灭火器和安全锤等。
这些工具可以在紧急情况下发挥重要作用,并帮助司机应对各种风险。
三、防范盗抢风险司机往往在较长的时间内独自驾驶,这增加了他们成为犯罪目标的潜在风险。
为了防范盗抢风险,司机可以采取以下措施:1. 谨慎选择停车地点:司机应选择明亮、繁忙和安全的停车地点停放车辆。
避免停放在较为偏僻或安全性差的地区。
2. 锁好车门:司机应始终确保车门锁好,并在停车时尽量不要将车窗打开过大,以减少意外情况的发生。
3. 使用安全装置:司机可以安装防盗装置,如安全锁、防盗器和定位系统等,以提高车辆的安全性,并迅速应对可能的盗抢事件。
司机岗位安全风险点及防范措施通用版
解决方案编号:YTO-FS-PD423司机岗位安全风险点及防范措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards司机岗位安全风险点及防范措施通用版使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。
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情绪化的风险:司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施:司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施:要及时观察司机出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不稳定的情况下,要通知调度调换当班司机和车辆,待其思想纠结解决,思想稳定后再安排出车,要让司机做到高兴出车,安全归来。
出车前的风险:司机因饮酒或未按规定做到三检一查,或其他司机替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施:司机出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
司机岗位安全风险点及防范措施(正式)
编订:__________________单位:__________________时间:__________________司机岗位安全风险点及防范措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-2739-22 司机岗位安全风险点及防范措施(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
情绪化的风险:司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施:司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施:要及时观察司机出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不稳定的情况下,要通知调度调换当班司机和车辆,待其思想纠结解决,思想稳定后再安排出车,要让司机做到高兴出车,安全归来。
出车前的风险:司机因饮酒或未按规定做到三检一查,或其他司机替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施:司机出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
驾驶员岗位安全风险点及防范措施
驾驶员岗位安全风险点及防范措施一、交通事故风险1.驾驶员疲劳驾驶:长时间驾驶会导致驾驶员疲劳,降低反应能力和集中注意力的能力,增加交通事故的风险。
防范措施:合理安排驾驶时间和休息时间,每2小时休息15分钟;保证充足的睡眠,确保身体状态良好。
2.驾驶员违反交通规则:驾驶员违反交通规则,如超速、闯红灯等,会增加交通事故的发生概率。
防范措施:加强驾驶员的交规教育和培训,提高其交通法律法规的意识和遵守能力;加强制度约束,建立违规行为的惩罚机制。
3.驾驶员驾驶技术不熟练:驾驶员驾驶技术不熟练、对车辆性能不了解,会增加交通事故的风险。
防范措施:加强对驾驶员的技术培训,提高其驾驶技术和对车辆性能的了解;定期对驾驶员进行技术水平的考核。
二、人身安全风险1.乘客纠纷:驾驶员与乘客之间的纠纷可能导致暴力冲突,危及驾驶员人身安全。
防范措施:加强驾驶员的服务意识,保持良好的沟通和解决问题的能力;遇到乘客纠纷应及时报警处理。
2.抢劫风险:驾驶员每天面对不同的乘客,存在被抢劫的风险。
防范措施:行车途中时锁好车门,尽量避免停靠在较为偏僻的地方;加装车辆监控设备,提高车辆的安全性。
三、健康安全风险1.久坐导致的健康问题:久坐驾驶可能导致腰椎病、颈椎病等健康问题。
防范措施:适当安排驾驶任务,避免长时间连续驾驶;加强驾驶员的健康教育,学习正确的坐姿和体操方法。
2.高温和污染环境:长时间驾驶在高温和污染环境下,容易导致中暑、呼吸系统疾病等健康问题。
防范措施:加装车辆空调设备,保持车内环境的清洁和舒适;提供驾驶员防暑、防尘口罩等防护用品。
四、装载物品安全风险1.载货物体不稳定:驾驶员运输不稳定的货物时,如果负荷不均衡或固定不牢固,会导致货物散落或车辆失控。
防范措施:合理安排货物的装载,确保负荷均衡、固定可靠;定期检查货物装载状态。
2.危险品运输:驾驶员在运输危险品时,存在着化学品泄漏、爆炸等危险。
防范措施:驾驶员应定期接受危险品运输培训,掌握相关安全规定和应急措施;定期检查运输车辆的安全设施和装备。
司机岗位安全风险点及防范措施
司机岗位安全风险点及防范措施情绪化的风险:司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施:司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施:要及时观察司机出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不稳定的情况下,要通知调度调换当班司机和车辆,待其思想纠结解决,思想稳定后再安排出车,要让司机做到高兴出车,安全归来。
出车前的风险:司机因饮酒或未按规定做到三检一查,或其他司机替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施:司机出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
解决风险措施:司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的,要调换当班司机和车辆,以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。
行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险:司机在行车中不按操作规定,违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准,穿拖鞋上岗,超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。
防范措施:严格遵守《交通法规》,按照队规定的行车标准,正点发车,做到四个禁止:禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车,要观察路面动态变化情况,做到礼让三先,文明驾驶,确保行车安全。
解决风险措施:每日要对出车司机进行嘱托,司机应集中精力谨慎驾驶,正确判断路面的动态变化情况,要按照操作规程驾驶车辆,并以GPS对司机所驾车辆进行监控,发现有超速行为,及时对其进行指出,纠正其违规行为,防止发生事故。
司机岗位安全风险点及防范措施
司机岗位安全风险点及防范措施背景在交通运输中,司机是承担重要角色的一个职业。
司机的安全意识和行为直接关系到运输安全与行业形象。
因此,加强司机教育,提高司机安全意识,防范及化解安全风险是当前交通运输的首要工作。
本文将详细介绍司机岗位的安全风险点以及针对这些风险点的防范措施,以期提高司机的安全意识和行为规范,增强行业安全稳定运行。
司机岗位安全风险点1. 驾驶技能不足对于新司机或缺乏相关驾驶经验的司机而言,其驾驶技能可能不足以应对各种复杂的驾驶环境。
这就可能引发以下危险行为:•车速过快或过缓;•不理会其他车辆的信号或者规则;•不适时变道;•高速行驶过程中疲劳驾驶等。
2. 疲劳驾驶长途驾驶以及连续工作时间过长,都有可能导致司机疲劳驾驶,这种情况下:•司机对周围环境的反应能力降低;•司机可能在开车时打瞌睡,降低对周围道路的感知;•司机眼睛容易发生疲劳,并出现视觉错觉等现象,直接导致驾驶出错等。
3. 交通违法行为由于驾驶者的安全意识不高,或者对交通规则缺乏充分理解或者认知,可能会出现以下交通违法行为:•闯红灯;•违法超速行驶;•不按规矩插队;•不可控地加塞等。
4. 设备缺陷如果车辆的零部件或者设备出现问题,比如刹车系统失灵、轮胎漏气,等等,这些问题都会影响司机对车辆的控制,增加车辆行驶的不稳定性,导致事故的发生。
5. 恶劣天气恶劣天气包括雾、大雨、大风、雪等,这些天气极具挑战性,在这样的路况下,司机的复杂度被提升,需要做出更多的决策,不适当的决策可能会导致暴雨、打滑、视线限制等意外情况,进而导致事故的发生。
防范措施针对上述司机岗位的安全风险点,可以从以下五个方面进行防范措施的部署。
设计合理的驾驶员教育和培训计划为了提高驾驶员的驾驶技术和安全意识,需要设计合理的教育和培训计划:•强制性参加驾驶员培训,新员工要求参加特别的安全培训;•帮助员工做好驾驶证期限到达的提醒;•定期举行驾驶员安全培训,以便不断提高驾驶员的驾驶水平和安全意识。
行车作业风险点、安全防范和应急措施
行车作业风险点、安全防范和应急措施一、行车作业风险点车辆行驶过程中,无论是高速公路、城市道路、市区道路,都存在着一定的安全隐患。
行车作业风险点主要有以下几个方面:1、道路行驶风险道路行驶风险主要包括道路环境、交通状况、天气状况等因素。
如道路施工、排水道或其它道路障碍物扰乱等。
2、车辆故障风险车辆发生故障也是车辆行驶中的一个重要隐患。
如发动机故障、轮胎爆裂、制动系统失灵等等。
3、装载货物运输风险装载货物运输是汽车行业最基本的服务之一,也是最重要的服务之一。
如货物超载、货物摆放松动、翻滚等等。
4、驾驶员疲劳驾驶风险驾驶员疲劳驾驶是车辆行驶过程中最常见的安全风险之一,特别是长时间的行驶和工作过程中。
5、不良天气行驶风险不良天气非常容易对车辆行驶带来巨大影响,如冰雹、雨雾、风暴、下雪等等。
6、交通事故风险交通事故是车辆行驶过程中不可避免的风险之一,其原因多种多样,如驾驶员操作不当、车辆技术性故障等等。
二、安全防范和应急措施在车辆行驶过程中,必须采取科学合理的安全防范和应急措施,来避免或减少车辆行车事故的发生,防止因车辆事故造成的损失或伤亡。
1、道路行驶风险防范道路行驶风险防范是车辆行驶过程中最基础的防范措施之一,如行驶前检查车辆,关注天气状况、了解道路状况等。
2、车辆故障风险防范车辆故障风险防范措施包括,车辆尽量采取正规的保养维修措施,避免修理车辆过程中的人工错误等。
3、装载货物运输风险防范装载货物运输风险防范主要是对货物合理、有效的装载,并加装牢靠的绑扎设备等。
4、驾驶员疲劳驾驶风险防范驾驶员疲劳驾驶风险防范措施包括,对驾驶员进行强化的安全教育、合理的休息安排等。
5、不良天气行驶风险防范遇到恶劣天气,要减速慢行,保持安全距离,并随时关注路况变化,及时寻找合适的停车场或安全区域停靠等。
6、交通事故应急处置措施一旦遭遇交通事故,一定要冷静处理,根据事故情况及时拨打报警电话,在保证人身安全的基础上,积极配合交警和救护人员处理事故。
司机岗位危险告知书
司机岗位危险告知书您在我工程即将从事司机工作,为了使您更好的了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、应急处置措施等,特编制本安全风险告知书,请您认真阅知,如您有困难或不解,请及时向我们专职安全员提出,他们将会向您耐心讲解。
如您确定已明白了解所从事工作的安全风险后,请在下方签名。
安全风险告知一、存在的危险源及防范措施二、安全本卷须知1、严禁超过规定速度行驶。
2、必需持有驾驶证、行驶证等有效证件。
4、严禁驾驶过程中玩手机游戏、电话闲聊、短信闲聊等。
5、严禁车辆超载人员;6、严禁上班期间喝酒。
7、严禁公车私用等。
四、从业人员的权利和义务1、享有的权利⑴享受工伤保险待遇和人身伤害索赔权;⑵危险因素和应急措施的知情权;⑶安全管理的批评、检举、控告权;⑷拒绝违章驾驶和冒险驾驶权;⑸危险状况下的中止驾驶和紧急撤离权;⑹获得符合国家标准和行业标准的劳动防护用品权;⑺获得安全生产教育和培训的权利;⑻对本单位安全生产工作的建议权。
2、应遵守的义务⑴自律遵规的义务,即从业人员在作业过程中,应当遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,听从管理;⑵自觉学习安全生产知识的义务,要求把握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,加强事故预防和应急处理能力;⑶危险报告义务,即发现事故隐患或者其它担忧全因素时,应当当即向现场安全生产管理人员或者工程负责人报告。
本人已明白了解所从事工作的安全风险,乐意承受此风险,在工作中严格遵守、落实相关措施,关注自身安全。
告知人签名:从业人员签名:日期:日期:此告知书一式二份,一份交作业者本人留存,一份留工程部安全部存档备查。
皮带司机岗位风险和管控措施
皮带司机岗位风险和管控措施1. 驾驶风险:作为皮带司机,在操作和驾驶皮带过程中可能会遇到意外情况,例如车辆失控、刹车失灵等。
为了降低驾驶风险,司机需要接受专业培训,并遵守交通规则和驾驶法规。
同时,车辆应定期维护保养,确保其正常运行状态。
2. 劳动强度:皮带司机的工作需要长时间的驾驶和集中注意力,可能会出现疲劳驾驶的情况。
为了减少劳动强度,司机需要定期休息和休假,保证充分的休息时间。
此外,车辆应配备舒适的驾驶座椅和空调设备,以提供良好的工作环境。
3. 物料倾斜和洒落:在装载和卸载物料的过程中,可能会发生物料倾斜和洒落的情况。
为了避免这种风险,司机应注意车辆的平稳行驶和物料的稳定装卸。
在装载物料时,应根据不同的物料特性采取相应的措施,例如使用挡板或搪塞物来防止物料倾斜。
4. 环境危害:皮带司机在操作车辆时,可能会遇到恶劣的工作环境,如高温、低温、高海拔等。
为了保护司机的安全和健康,应提供适当的个人防护装备,如防寒衣、防护手套、安全帽等。
同时,车辆应安装空气过滤器和喷淋系统,以保持车内空气清洁和温度适宜。
5. 紧急情况:在紧急情况下,如车辆故障、事故等,皮带司机需要及时采取相应的应急措施。
司机应熟悉应急处理程序,并始终保持冷静和警觉。
此外,应建立紧急联系机制,以便司机在遇到问题时及时寻求帮助和支持。
总结起来,皮带司机岗位风险的管控措施包括:提供专业培训、遵守交通规则、定期维护车辆、定期休息和休假、提供舒适的工作环境、采取稳定装卸措施、提供个人防护装备、安装空气过滤器和喷淋系统、熟悉应急处理程序、建立紧急联系机制等。
以上措施能够有效降低皮带司机岗位的风险,保障司机的安全和健康。
司机安全生产职责(四篇)
司机安全生产职责随着社会的发展和交通运输行业的不断发展,司机安全生产职责变得越来越重要。
司机是交通运输行业的重要岗位,他们直接面对道路交通安全的风险和挑战,负责驾驶车辆运输人员和货物。
为了保障司机和乘客的安全,同时保证货物的安全运输,司机必须严格履行自己的安全生产职责。
本文将详细介绍司机的安全生产职责,并提出一些具体的措施和建议,以保证司机的安全和生产的顺利进行。
一、遵守交通规则首先,司机必须遵守交通规则。
这是司机安全行车的基本前提。
司机应该熟知并遵守道路交通法规,包括速度限制、停车、变道、使用转向灯等。
司机不得超速行驶、闯红灯、逆行等违法行为,不得酒后驾驶、疲劳驾驶或者接打电话等危险驾驶行为。
遵守交通规则是司机安全行车的基本要求,司机应牢记安全第一,确保自己和乘客的安全。
二、保持良好的身体和精神状态司机的工作需要长时间集中注意力,需要较高的精神状态。
因此,司机应该保持良好的身体和精神状态,以保证自己的驾驶安全。
司机应该保证充足的睡眠时间,避免疲劳驾驶。
司机还需要注意饮食均衡,合理安排工作与休息时间。
对于身体不适或者疲劳的情况,司机应该及时向公司报告并请假。
司机还应该积极参加体育锻炼,增强身体素质。
三、维护车辆和设备的正常运行司机的工作离不开车辆和设备的支持,因此司机必须维护车辆和设备的正常运行。
司机要定期检查和维护车辆,确保车辆的安全和正常运行。
司机要检查刹车、转向、灯光等配件的功能,确保其正常运行。
司机还应该注意加油保养,及时更换磨损部件,确保车辆在行驶过程中的安全。
四、合理安排行车路线司机应该合理安排行车路线。
司机在选择行车路线时,应考虑道路交通情况、天气状况、交通指数等因素,并综合考虑最短时间和最佳路线。
司机还应避免高峰期和拥堵路段,避免突然转弯、紧急制动等危险操作。
五、按时交付货物司机的主要职责是按时交付货物。
司机在运输过程中,应确保货物的安全和完好,避免货物损坏或者丢失。
司机应该正确使用装载工具,定期检查货物的装卸,确保货物的稳定和固定。
驾驶员廉洁风险点及防范措施
驾驶员廉洁风险点及防范措施驾驶员廉洁是指驾驶员在工作中恪守职业道德和法律法规,遵守交通规则,不以权谋私,不接受贿赂,不从事违法违纪行为。
然而,由于驾驶员工作特殊性和经济利益的诱惑,存在一些廉洁风险点。
本文将针对驾驶员廉洁风险点进行分析,并提出相应的防范措施。
一、违规行为风险驾驶员在工作中可能存在违规行为的风险,比如超速、闯红灯、不按规定车道行驶等。
这些违规行为不仅危害自身安全,也会给他人造成伤害,甚至引发交通事故。
同时,违规行为也会破坏驾驶员的形象和信誉,给企业带来负面影响。
防范措施:驾驶员应加强交通法规和驾驶操作的学习,提高安全意识和驾驶技能。
企业应加强对驾驶员的培训和考核,建立严格的管理制度,对违规行为进行惩处和纠正,确保驾驶员严格遵守交通规则。
二、受贿行为风险由于驾驶员在工作中有一定的权力,比如决定行驶路线、停靠位置等,存在受贿行为的风险。
驾驶员可能会收取旅客的小费或接受私人利益,从而影响公正执行职责。
防范措施:企业应制定明确的行为规范和禁止受贿的制度,对驾驶员进行教育和培训,提高他们的廉洁意识和法律观念。
同时,加强对驾驶员的监督和检查,建立举报机制,对受贿行为进行严肃处理,形成有效的震慑。
三、违规经营风险驾驶员在工作中可能存在违规经营的风险,比如私自改变行驶路线、搭载超员、不合规运营等。
这些违规经营行为不仅损害了企业的利益和形象,也违反了相关法律法规,存在被处罚的风险。
防范措施:企业应加强对驾驶员的监管,建立规范的运营管理制度,明确行驶路线和运营要求。
对驾驶员进行培训,加强法律法规的学习,确保他们明确自己的责任和义务。
同时,加强对车辆的监控和管理,防止驾驶员私自改变行驶路线和搭载超员。
四、违法违规行为风险驾驶员在工作中可能存在违法违规行为的风险,比如酒驾、毒驾、无证驾驶等。
这些行为不仅危害驾驶员本人的生命安全,也给他人带来威胁。
防范措施:企业应建立健全的驾驶员管理制度,加强对驾驶员的背景审查和资格认证,确保驾驶员具备合法驾驶资格。
司机安全保障措施
司机安全保障措施标题:司机安全保障措施引言司机作为交通运输领域的重要一环,在工作中面临着各种安全风险。
为了确保司机的安全保障,相关的安全措施是至关重要的。
本文将探讨一些司机安全保障措施,旨在为司机提供必要的保护,确保其工作和生活的安全。
一、安全培训与教育为了提高司机的安全意识和技能,安全培训与教育显得尤为重要。
这包括但不限于:1. 熟悉交通法规和道路规则,掌握安全驾驶技巧;2. 学习紧急情况的预判与应对方法,如如何正确应对突发事故、交通堵塞等;3. 接受应急救援的培训,学习急救知识和技能,如心肺复苏、创伤处理等;4. 意识到疲劳驾驶的危害,掌握疲劳管理的方法,如合理安排休息时间等。
二、车辆设备安全保障措施除了司机自身的安全措施,车辆设备的安全保障也是司机安全的重要保障:1. 推广使用智能安全设备,如安装车载监控设备和行车记录仪,可实时监控车辆行驶情况,提供证据供事故调查使用;2. 安装轮胎压力监测系统,及时监测轮胎的胎压,减少爆胎事故;3. 定期检查车辆的刹车系统、灯光系统、转向系统等,以确保车辆在行驶中的安全性;4. 加强车辆的防盗措施如智能锁等,防止车辆失窃和其他不法侵害。
三、保障司机的人身安全司机的人身安全是司机安全保障的核心部分:1. 加强对司机的身体健康管理,如定期体检,健康评估等,预防和及时发现潜在的健康问题;2. 提供必要的人身保护用品,如安全帽、防护手套、防护服等,减少因意外事故导致的伤害;3. 建立应急联系机制,为司机提供24小时紧急救援和咨询服务;4. 配备防护装置,如安全座椅、安全带等,加强司机在工作过程中的人身保护。
四、确保司机的合法权益除了上述的安全措施外,也需要确保司机的合法权益得到保障,包括但不限于以下方面:1. 建立和完善劳动合同制度,保障司机的劳动权益;2. 加强对司机工作时间、加班费用等的监管,确保其得到合理的报酬;3. 加强对违法运输企业的查处和处罚力度,维护正常的市场秩序;4. 加强对违法行为的举报和投诉机制,鼓励司机积极参与问题的反馈和解决。
驾驶员岗位安全风险点及防范措施
驾驶员岗位安全风险点及防范措施驾驶员是道路交通的重要参与者,保障其安全驾驶对于避免交通事故、保障人身安全具有重要意义。
本文将分析驾驶员岗位的安全风险点并提供相应的防范措施,帮助驾驶员规避驾驶过程中的风险。
1.疲劳驾驶疲劳驾驶是驾驶员岗位的一个重大安全风险点。
长时间的驾驶会导致驾驶员疲劳、注意力不集中,从而增加交通事故的风险。
为防范疲劳驾驶,驾驶员应遵守交通规则,定时休息,保证充足的睡眠,避免在疲劳状态下驾驶车辆。
2.路况不熟路况不熟也是驾驶员岗位的一个安全风险点。
不熟悉的路段可能导致驾驶员迷路、走错路,甚至引发交通事故。
为防范路况不熟带来的风险,驾驶员应提前规划路线,熟悉地形,尽量避免在不熟悉的路段驾驶。
3.车辆故障车辆故障会给驾驶员带来安全风险。
故障车辆可能导致车辆失控、无法正常行驶,从而引发交通事故。
为防范车辆故障的风险,驾驶员应定期检查和维护车辆,确保车辆处于良好的运行状态。
同时,驾驶员应在车辆出现故障时立即停车检修,确保车辆安全。
4.情绪波动情绪波动对驾驶员的安全驾驶构成风险。
愤怒、焦虑、紧张等情绪可能导致驾驶员操作不当,从而引发交通事故。
为防范情绪波动带来的风险,驾驶员应控制情绪,保持稳定的心态,避免在驾驶过程中出现情绪波动。
5.酒后驾车酒后驾车是驾驶员岗位的一个极其危险的安全风险点。
酒后驾车会导致驾驶员判断力下降、反应迟钝,甚至醉酒昏迷,从而引发严重的交通事故。
为防范酒后驾车的风险,驾驶员应严格遵守交通规则,不喝酒后驾车,不随意停车,确保自身及他人的安全。
6.超速行驶超速行驶是驾驶员岗位的一个安全风险点。
超速行驶会导致车辆制动距离增加,一旦发生事故,后果将不堪设想。
为防范超速行驶的风险,驾驶员应严格遵守交通规则,按照规定车速行驶,确保车辆在安全范围内行驶。
7.违规超车违规超车是驾驶员岗位的一个安全风险点。
违规超车可能导致车辆无法正常行驶、失控,甚至引发交通事故。
为防范违规超车的风险,驾驶员应遵守交通规则,在规定的路段和时间内进行超车,确保自身及他人的安全。
司机岗位安全风险点及防范措施.docx
司机岗位安全风险点及防范措施情绪化的风险:司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的危机后果。
防范措施:司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施:要及时观察司机出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不安定的情况下,要通知调度调换当班司机和车辆,待其思想纠结解决,思想安定后再安排出车,要让司机做到高兴出车,安全归来。
出车前的风险:司机因饮酒或未按规定做到三检一查,或其他司机替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施:司机出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
解决风险措施:司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体适应、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的,要调换当班司机和车辆,以免发生因维修质量、维修焦急造成的不安全因素或事故。
行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险:司机在行车中不按操作规定,违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准,穿拖鞋上岗,超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。
防范措施:严格遵守《交通法规》,按照队规定的行车标准,正点发车,做到四个禁止:禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车,要观察路面动态变化情况,做到礼让三先,文明驾驶,确保行车安全。
解决风险措施:每日要对出车司机进行嘱托,司机应集中精力严谨驾驶,正确判断路面的动态变化情况,要按照操作规程驾驶车辆,并以GPS对司机所驾车辆进行监控,发现有超速行为,及时对其进行指出,纠正其违规行为,防止发生事故。
浅谈地铁司机岗位的安全风险管控
浅谈地铁司机岗位的安全风险管控摘要:地铁司机作为地铁事业的重要部分,提高地铁司机的心理素质和专业技能,形成专业技术过硬、高素质的运营团队,能大幅提高地铁运行安全性,降低事故发生率,从而促进我国地铁事业的健康发展。
本文重点阐述了地铁司机岗位的安全风险管控。
关键词:地铁司机;岗位风险;安全管控城市轨道交通离不开地铁司机,作为城市轨道交通的一个重要岗位,地铁司机不仅是地铁运输第一线的主力军,也是行车安全的一道防线。
只有各级管理部门和人员充分认识到这个岗位的重要性,才能从根本上解决并保障这个工种的特殊地位,从而确保行车安全。
一、安全对轨道交通的重要性城市轨道交通系统作为现代化城市的重要基础设施,是为了最大限度地满足市民出行需要,迅速、舒适、安全、便利地在城市范围内运送旅客。
作为公益服务事业,地铁运输安全保障了人民生命财产不受伤害和损失,如果发生事故,特别是重大、大事故,造成行车中断,甚至造成人员伤亡,无疑给无数家庭带来不幸,给企业、国家带来损失,甚至直接影响社会安定和稳定。
国内外轨道交通运输都把地铁运营中的行车安全管理放在突出位置,行车安全的质量指标也成为衡量城市轨道交通管理水平的重要环节和内容。
因此强化行车安全意识,确保列车运行安全成为列车司机工作的重中之重,也成为列车运行的永恒主题。
随着全国轨道交通事业的蓬勃发展,地铁司机做为一项新兴职业进入大家的视野。
地铁司机是地铁运营的“大联动机”中一个重要部件,他们工作在噪音高、震动强、注意力高度集中的环境里;不分昼夜,不辞严寒酷暑,分秒必争地把乘客运送到目的地。
其工作特点是:远离领导;独立作战;责任重、风险大;同时地铁列车构造复杂,技术密集,操作要求高。
如何杜绝行车人为事故,防止设备事故是地铁乘务管理工作的重点和难点。
二、地铁司机岗位行车安全管理的措施1、地铁司机队伍人员选拔。
由于地铁的运营关系到乘车人员的人身安全,因此为了有效降低地铁运营过程中出现事故的机率,确保列车行车过程中的安全问题,并且地铁司机这个岗位具有特殊性,需要在选拔过程中就选择一些足够优质的司机队伍,不仅要看重应聘人员的业务能力,作为一个地铁司机其心理能力也是需要足够的重视,因此在选拔过程中可设置一些比较科学的心理测试来检验司机人员的心理能力是否符合标准。
井下三机司机的安全风险及管控措施
井下三机司机的安全风险及管控措施
1、安全风险:敲帮问顶执行不到位,过地质破碎带过程掉落石伤人。
管控措施:严格执行敲帮问顶制度,确保活矸活煤处理掉,保证施工人员安全。
2、安全风险:临时支护使用不到位,导致顶板冒落伤人。
管控措施:临时支护使用严格按照作业规程规定执行到位。
3、安全风险:过地质破碎带过程中,锚杆锚索容易锚固不住,导致支护强度不够,可能造成顶板掉落大块煤矸伤人。
管控措施:当班支护的锚杆锚索必须及时预紧、张拉到位,保证支护质量。
4、安全风险:吊挂用具不完好导致重物掉落伤人。
管控措施:作业前,班长必须对起吊工具进行逐项检查,并选择合适的起吊工具。
5、安全风险:吊挂点使用巷道支护锚杆、支护锚索进行起吊导致重物掉落伤人。
管控措施:作业前,必须施工专用起吊锚杆、锚索,然后进行重物起吊。
主扇司机安全风险管控措施
主扇司机安全风险管控措施
序号平安风险及后果等级管控措施 1.主扇司机未持证上岗。
较大主扇司机必需经过培训持证上岗,否则不得操作设备,而且必需根据操作规程进行操作。
2.未检查消防设施,发生电气火灾,不能准时扑灭火源,造成人员烧伤,触电事故。
较大1.当班司机必需对消防设施做到班班检查,发觉失效、不合格马上更换; 2.机电专检人员定期检查消防设施,发觉失效未更换,要马上更换并对主要负责人进行相应惩罚。
3.司机填写记录不规范、字迹潦草,发生故障时,无法查询记录。
低当班司机要根据规定认仔细真填写记录,并且保存好记录以便查看。
4.停电操作时,绝缘用具不合格等造成操作人身触电事故。
较大1.每年要定期组织奖绝缘用具送交检验资质部门进行检验,保证绝缘用具合格完好; 2.每月组织对绝缘用具进行日常检查,发觉不合格,马上整改。
5.未进行日常检查,风机出问题不能准时发觉,消失无方案停风。
较大1.检修工每日进行一次主通风机的检查工作,发觉问题准时处理; 2.机电专检人员发觉未对主通风机每日进行一次检查,对检修工进行相应惩罚。
6.停电时未戴绝缘用具或未断开断路器隔离开关,造成人员损害。
较大1主扇司机操作电气设备应穿戴好绝缘手套和绝缘鞋,并站在绝缘台上进行操作; 2.机电专检人员负责监督检查,发觉操作不正确,对作业的主扇司机进行惩罚。
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出租车公司工作人员的职业风险防范
出租车公司工作人员的职业风险防范随着城市化进程的不断加快,出租车成为了许多人出行的首选方式之一。
然而,我们往往忽视了出租车司机这个职业所面临的风险和危险。
本文将就出租车公司工作人员的职业风险进行探讨,并提出相应的防范措施。
一、职业风险来源1. 健康风险长期驾驶出租车会使司机们长时间处于同一个姿势,导致久坐不动,容易引发腰椎间盘突出、颈椎病等健康问题。
此外,频繁暴露在车辆尾气和噪音中,还可能引发呼吸系统疾病和听力损伤。
2. 交通事故风险出租车司机工作环境复杂,道路拥堵、乘客急需等情况下,司机们往往需要不断加速、减速和变道,容易导致交通事故的发生。
此外,夜间工作时间较长,司机疲劳驾驶的风险也不容忽视。
3. 暴力风险出租车司机常与陌生人接触,有时可能会遇到拒付费用、违法乘车、醉酒乘车等问题,甚至还可能遇到抢劫、袭击等暴力事件。
二、职业风险防范措施1. 健康管理出租车公司应建立健康档案,定期体检司机员工并提供必要的健康指导,引导他们适当锻炼身体,改善工作姿势。
2. 安全驾驶培训出租车公司应对司机员工进行交通安全培训,加强他们的驾驶技能,并提醒他们合理规划工作时间,避免疲劳驾驶的发生。
3. 安全装备配备出租车公司应向司机员工提供必要的安全装备,如应急锤、防刺手套等,以应对突发事件和暴力威胁。
4. 安全警示标识对出租车车辆进行必要的安全警示标识,如“24小时录像监控”、“驾驶员随车”等,可以起到威慑犯罪分子的作用,降低暴力事件的发生率。
5. 维权机制建设出租车公司应建立健全的维权机制,提供司机员工遇到问题时的举报渠道和法律援助,保障他们的合法权益。
三、司机员工个体防范1. 定期运动司机们可以利用工作间隙进行适当的运动,如简单的伸展、散步等,缓解长时间坐车带来的身体不适。
2. 管理情绪面对恶劣的路况或乘客的不理解,司机们要保持良好的情绪管理,避免因情绪激动引发争吵或暴力事件。
3. 沟通技巧司机们应学会有效的沟通和应对策略,以平和的态度面对各种情况,避免冲突的发生。
主扇司机安全风险管控措施
主扇司机安全风险管控措施1. 引言在现代社会中,汽车运输行业起到了举足轻重的作用。
然而,随着交通工具的普及和道路交通的繁忙,主扇司机面临着越来越多的安全风险。
为了保障主扇司机的安全,并有效地降低相关的风险,制定一套科学的管控措施至关重要。
本文将详细介绍主扇司机安全风险管控措施,并提供适用于实践的建议。
2. 安全风险评估在制定有效的风险管控措施之前,首先需要进行安全风险评估。
通过对主扇司机工作环境、工作任务以及潜在风险因素的全面了解,可以确定具体的安全风险。
在评估中,应考虑以下几个方面:2.1 道路交通状况主扇司机工作主要在道路上,因此道路交通状况是影响主扇司机安全的重要因素。
针对不同地区、不同时间段的交通情况,进行分析,评估可能存在的风险。
2.2 驾驶技术水平主扇司机的驾驶技术水平直接关系到安全风险的大小。
通过评估主扇司机的驾驶技术水平,可以对可能发生的事故或危险行为进行预测和预防。
2.3 工作强度和压力主扇司机的工作强度和压力往往较大,长时间的驾驶和工作压力的累积可能导致主扇司机失去注意力,增加安全事故的风险。
因此,对主扇司机的工作强度和压力进行定期评估,找出问题并采取相应的措施是非常必要的。
3. 主扇司机安全风险管控措施基于安全风险评估结果,可以制定一套管控措施,以最大程度地降低主扇司机的安全风险。
以下是适用于主扇司机的安全风险管控措施:3.1 驾驶培训和考核针对不同驾驶技术水平的主扇司机,进行相应的驾驶培训和考核是提高驾驶技术水平的有效方式。
通过培训和考核,可以提高主扇司机的驾驶技巧和安全意识,并及时发现和纠正不良驾驶行为。
3.2 疲劳驾驶管理由于主扇司机的工作时间较长,容易出现疲劳驾驶的情况。
为了防止疲劳驾驶造成安全事故,应制定相应的管理措施,包括合理安排工作时间、加强疲劳驾驶的监控和预警机制,以及鼓励主扇司机在需要时进行休息和放松。
3.3 安全设备和装备的配备为了保障主扇司机的安全,在车辆中配备相应的安全设备和装备是非常重要的。
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整体解决方案系列
司机岗位安全风险点防范
措施
(标准、完整、实用、可修改)
编号:FS-QG-86338司机岗位安全风险点防范措施
Precautions against driver's post safety risks
说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目
标管理科学化、制度化、规范化,特此制定
情绪化的风险:司机的不良思想情绪决定着每趟车一分一秒的行车安全,会给行车和生命财产带来不可挽回的严重后果。
防范措施:司机每日要做到有不良情绪的情况下不出车,出车就必须保持阳光的心态,阳光的风貌,以确保每趟车的运行安全。
解决风险措施:要及时观察司机出车前的思想情绪变化,要询问本人及向他人了解其身体、家庭状况的相关信息,在确定思想情绪不稳定的情况下,要通知调度调换当班司机和车辆,待其思想纠结解决,思想稳定后再安排出车,要让司机做到高兴出车,安全归来。
出车前的风险:司机因饮酒或未按规定做到三检一查,或其他司机替车对车况不清,造成无法按时出车和短时间内
急修,使维修车辆存在质量问题,都会在行车中造成不安全因素或产生事故。
防范措施:司机出车前要做到三检一查,一检轮胎气压、二检灯光电器、三检转向系统、刹车系统,一查机油和水、仪表、发动机是否正常,并要检查车载灭火器、逃生锤是否正常,车辆在进库前后要保证车库门的开启到位,避免库门不到位造成无法出车或车、门的损坏。
解决风险措施:司机中午、晚上过量饮酒和突发产生不良情绪或身体不适、出车前后未对车辆三检一查造成车辆急修的,要调换当班司机和车辆,以免发生因维修质量、维修急躁造成的不安全因素或事故。
行车过程中违反《交通法规》和车队规定的风险:司机在行车中不按操作规定,违反《交通法规》区域限速和队规定的行车速度标准,穿拖鞋上岗,超员、超速、强超硬会、坡道摘挡溜车、观察路面动态变化失误。
防范措施:严格遵守《交通法规》,按照队规定的行车标准,正点发车,做到四个禁止:禁止饮酒驾车、禁止超员超速、禁止强超硬会、禁止坡道摘挡溜车,要观察路面动态变化情
况,做到礼让三先,文明驾驶,确保行车安全。
解决风险措施:每日要对出车司机进行嘱托,司机应集中精力谨慎驾驶,正确判断路面的动态变化情况,要按照操作规程驾驶车辆,并以GPS对司机所驾车辆进行监控,发现有超速行为,及时对其进行指出,纠正其违规行为,防止发生事故。
行车路线、矿区、村庄、岔口的风险:行车路线、矿区、村庄、岔口、建筑物、树木的遮挡,车流量大,驾驶视线非常差,很容易发生交通事故。
防范措施:通勤车运行至矿区、村庄、道路岔口时要中速行驶,随时观察清楚道路情况,预防突然出来的机动农用车和其他人、畜等,在矿区、村庄、道路岔口要注意车、人的动态变化。
解决风险措施:司机在行车中要谨慎驾驶,在路过矿区、村庄道路岔口时要注意观察和判断清车、人、畜的动态变化,绝不能侥幸强超硬会,要宁停三分、不抢一秒,避免发生事故,危及自身和他人生命。
收车后的风险:司机收车后未做到查看车辆是否漏油、
漏水、轮胎气压、刹车鼓是否高温,和反思自己在行车操作中的不规范行为。
防范措施:司机应做到一看有无漏油、漏水现象、二看轮胎气压、三看刹车鼓是否高温,一思是反思自己在行车中操作是否有违反操作规定影响安全的行为。
解决风险措施:司机之间要对行车中的操作行为相互沟通,通过交流,审视自身在操作过程中是否有违规行为;要做到收车后对车辆的例行保养,检查是否有漏油、漏水和轮胎气压、刹车系统是否存在问题,检查刹车系统及各传动、运转部分是否打黄油,防止因无润滑造成机械的损伤或卡死现象,如有问题,要及时告知生产领导和调度进行维修处理,严禁带故障出车;维修车辆时要在现场协助修理人员,以掌握维修质量。
停靠站点的风险:通勤站点人多拥挤,基本都在行车道上,车、人流量大,车辆将要进入站点时,即有乘客扒车、拥挤,很易造成严重的人身事故和交通事故。
防范措施:车辆要按规定的停车点开转向灯停靠站点,要靠右低速行驶,待车辆停稳后开门上下人,确定无人上下
车后关闭车门。
解决风险措施:乘车人多拥挤时,在条件允许的情况下提前停车下人,避免造成上下拥挤,在正常情况下待车辆停稳后开门上下人,确定无人上下车后关闭车门。
车辆在安全无保障的情况下调头的风险:(1)、***无车辆调转头停靠点,在***国道调转停靠,上下道路的车流量大,易发生重大事故;(2)、********为停车区,而且车辆、人都是从广场过往,容易发生事故;(3)、***的停靠点是在坡中,调头点为坡中三岔口,雨、冰雪、雾天气调头困难,易发生事故。
防范措施:(1)、***车辆调头,司机要观察***国道其它行驶车辆,在确保安全的情况下调转车辆停靠,不要有急躁情绪强行调转车辆,确保车辆和上下车乘客的安全;(2)、***在电车广场要随电车调转车辆,并要观察清其它车辆和行人;(3)、***在坡上岔口调头时要观察清前后车辆和行人。
解决风险措施:1、司机驾车在******国道调头要观察清其它车辆,必要的情况下乘务员要下车协助,在确保安全的情况下调转车辆停靠,严禁急躁强行调转车辆;2、*******要
随电车调转车辆,观察清过往车辆和行人;3、****车辆调头时要观察清前后车辆和行人,特别是雨、雪、雾天和道路结冰时,乘务员要下车协助。
8、******的风险:******坡陡弯大,视线不清,特别是冬季雨雪天,道路冰雪融化时间长,是事故多发阶段。
防范措施:坡陡弯大,雨雪天减速行车,禁止溜车,以防发动机熄火、方向无液压助力、气压不足发生事故。
解决风险措施:司机要观察清道路情况,要集中精力,平稳驾驶,严禁溜车,以防发动机熄火、方向无液压助力、气压不足,特别是冬季道路结冰积雪,更要低档行车,稳踩刹车,以防制动系统过热造成无刹车,发生事故。
9、上下车拥挤的风险:(1)、集团公司工会和**乘车人多,上下车拥挤;(2)、***乘车人多上下拥挤。
防范措施:**和***车辆上下人拥挤,司机要低速行驶,注意观察,确保上下车人的安全。
解决风险措施:因集团工会、**无乘车安全护栏,应防止人多拥挤,在条件允许下要提前停车或待车停稳后上下人;***停靠必须跟随电车后,待车停靠稳后开启车门,确定
无人上下车后关闭车门,防止发生人身伤害事故。
10、携带易燃易爆品的风险:乘客携带炸药、火药、酒精、罐装易燃品、鞭炮和及其它易燃易爆物上车,受到颠簸或挤压后发生爆炸。
防范措施:司机要观察乘车人所携带物品,禁止易燃易爆物品上车,如有疑问可让其下车,不听劝阻的可报警,并让其他乘客下车。
解决风险措施:司机乘务员要仔细观察乘客所携带的物品,对其携带物品有疑问的要协商查看,如不允许查看可劝其下车或报警,确保生命和财产的安全。
11、十字路口、铁道交岔口的风险:行车路线十字路、岔口及铁路道口多,并很少有指示灯和执勤民警,视线差、车的流量大,很容易造成事故。
防范措施:司机在通过十字路口、铁道口时必须做到一停二看三通过,确保车辆安全穿越道口。
解决风险措施:司机通过十字路口在没有指示灯的情况下,注意观察其它车辆和行人,要减速停车,礼让三先,严禁抢行,造成事故,在通过铁道岔口时要观看信号灯,在没
信号灯的情况下要“一停二看三通过”,严禁侥幸通过,造成相撞事故,确保生命和财产的安全。
雨雪天道路结冰时行车的风险:(1)、雨雪天视线差;(2)、道路积雪;(3)、雾大能见度低;(4)、道路结冰。
防范措施:雨雪雾恶劣气候条件下行车时,要保持车距,严格按照操作过程驾驶车辆。
解决风险措施:雨天道路视线差,路面有泥土,司机要减速行驶,刹车时要避开泥土,以免发生侧滑;在有雾行车时能见度低,要控制行车速度,以防追尾和相撞;在积雪和结冰道路、转弯道路行车时,要低档行驶,平稳轻踩刹车,禁止急刹车和踩死刹车,造成前滑和侧滑发生事故。
13、学生接送车的风险:小学生属未成年人,没有安全防范意识,自控能力差,上下车时互相拥挤,在车厢内相互打闹,很容易造成学生自身的伤害。
解决风险措施:司机要做到按时正点发车,行车要稳,避免急刹车,乘务员要协助、指导学生排队上车,阻止学生在车厢内打闹,提醒学生坐稳、扶好,停靠时待车辆停稳后开门上下学生,确定无学生上下车后关闭车门,防止学生在乘
车过程中产生任何伤害,确保学生乘车的安全。
14、人际关系风险:员工之间互不关心和帮助,传谣、以言行相互伤害,造成互不团结的现象。
防范措施:员工之间要相互帮助,和谐相处,严禁发生不利于团结的行为,做到“零戒备、零隔阂”,增强团队凝聚力,确保安全生产。
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