高速路收费员实习心得10篇
高速公路收费员工作心得
高速公路收费员工作心得高速公路收费员工作心得（精选14篇）高速公路收费员工作心得篇1辉煌的20xx年即将过去，我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去，同时发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的成绩，而奋斗吧！作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。
作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。
收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的.光彩展现到高速公路上。
我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。
一、防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。
2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。
3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！三、从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点1、心放细，手放快，眼放亮。
2、调整好心态，平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。
4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。
2024年高速路收费员实习心得(3篇)
2024年高速路收费员实习心得期末考试结束后，下午我便来到了人生中第一个实习单位--唐津高速丰南西收费站。
一路上的心情很复杂，有紧张、不安、还有兴奋。
人生中的第一次上班，也算是我从校园步入社会的一个转折点。
对于每个人来说，第一次都是难忘的，第一次穿上收费站的制服，第一次去票证室结账、拎箱子，第一次坐在收费亭收费，第一次填绿通、复称单据，第一次处理各种特殊情况，第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”，但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。
相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。
时间飞逝，来到这里也快一个月的时间了，每天的工作日复一日的重复文明用语，忙于收费和发卡等各种业务操作流程。
每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。
在每天的“您好”、“一路平安”等用语及收你多少钱，找你多少钱的唱收唱付中度日。
虽然工作中有苦也有累，但是当司机师傅给你一个微笑，对你说你好，不辛苦你也辛苦时，你就会觉得说的这些也是值得的。
经过在这里两个月的收费员实习过程，使我明白了很多道理，磨练了我的意志，让我做事情更有耐心了。
我想说，丰南西站就是我的第二个家，我爱我的实习单位，我更爱我的“家人们”。
2024年高速路收费员实习心得（2）____年高速路收费员实习心得前言：本文是我作为一名大学生在____年暑假期间在高速公路公司实习担任收费员的心得体会。
通过这次实习，我对高速公路收费员的工作有了更加深入的了解，并且收获了很多宝贵的经验和教训。
以下将从调研、实操、沟通交流、团队合作等方面来进行详细的阐述。
一、前期调研在开始实习之前，我首先进行了一些调研工作，了解高速公路收费员的基本职责和工作要求。
通过查阅资料和咨询一些已经从事过收费员工作的人，我明白了收费员的工作内容主要包括行车费收取、交通信息登记、应急处理和劝导等。
收费员实训工作总结【10篇】
收费员实训工作总结【10篇】收费员实训工作总结篇1作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水，冷暖自知。
在别人看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。
在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过，收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。
但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。
收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。
有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。
能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。
有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。
然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。
一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。
让司机朋友来崇礼北收费站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉!一个收费岗亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。
作为一名收费员，我将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，爱高速，做贡献。
为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。
高速收费员工作心得体会
高速收费员工作心得体会高速收费员工作心得体会「篇一」随着社会的发展与进步，高速公路管理队伍和员工人数也在不断增加和壮大，其中尤其为女性居多，针对女性在生活和工作以及来自社会的多重压力下的有效缓解和释放分享，由于收费站工作的特殊性，从自身的实际工作出发进行总结。
什么是压力?压力是压力源和压力反应共同构成的一种认知和行为的体验过程。
一是管理部门的严格管理以及不断提高一线收费员服务水平的要求;二是工作环境，狭小的工作空间，汽车尾气噪音，亭内亭外实时监控，上班怕找错钱，票款错;三是工作性质，收费站实行三班倒，收费站大多处在偏远的乡镇，远离喧闹的市区，工作时间长，枯燥单调，半军事化管理，严格的管路制度;四是来自社会和司乘的不理解，部分司乘不了解收费政策，认为收费站是旧社会的留下买路钱，稍有不满，辱骂打人事件时有发生;这些都是容易使收费员滋生烦躁，易爆易怒等不良情绪，这些因素的困扰容易引起收费员的精神不集中，工作效率下降，服务态度欠佳，甚至抑郁以及身体的不适最终影响整体服务水平。
收费员心理问题的应对与自我调节一、为收费员提供释放宣泄的空间现在的收费站不具备配备心理咨询师和设立咨询室，作为管理者要学会倾听，让我们的职工与管理者做到无障碍沟通释放压力，现在先进的网络时代，微信、QQ、电子邮件都是可以进行交流的平台。
收费班长多关注班内人员发现问题，及时解决，不要让职工带着情绪上岗。
丰富的业余生活也有助于情绪的缓解。
二、是通过各类培训，提高职工自信，降低对知识更新带来的压力高速收费管理者应该加强对如何减轻职工作压力减少不安工作，加强业务学习以及提高自身水平，通过培训学习让收费员真正到会了、明白了、熟练了。
能力提高了，自信心自然会增强，成就自然感会增加，遇特殊情况能沉着应对了，不会再出现绿通验货拍照重量不够，而被批评扣分了，收费工作人员的快乐和幸福指数自然会上升，在学习培训中，因人而异，针对性地进行，才能达到预期效果。
收费员工作的心得体会（精选10篇）
收费员工作的心得体会(精选10篇)收费员工作的心得体会(精选10篇)收费员工作的心得体会要怎么写，才更标准规范？根据多年的文秘写作经验，参考优秀的收费员工作的心得体会样本能让你事半功倍，下面分享【收费员工作的心得体会(精选10篇)】，供你选择借鉴。
收费员工作的心得体会篇1__高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台，为了往后更好的工作，今天我们来到__市委党校接受培训。
上午，江总的发言让我记忆深刻，受益匪浅。
使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解，也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。
下面就让我谈谈我的感受。
我想，任何组织与部门都应遵守规矩，所谓“无规矩不成方圆”，而作为高速公路工作人员，更应在有限的空间里遵守规矩，按规章制度办事，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。
而这规矩就是工作纪律，它作为提高全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。
所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念，注重细节，塑造良好的形象，时刻做到微笑服务，文明用语。
而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务，不能让文明礼仪微笑服务流于形式。
我们应把微笑贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作环节。
把我们的满腔热情投身于此，这样才能树立良好的窗口形象。
也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。
提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题，为进一步提升收费员的文明意识及服务能力，我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧，以文明服务队伍建设文明服务单位。
这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态，扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。
倘若收费员自身素质不高，服务不到位，在一定程度上会造成客源流失，车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识，让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心，我也将努力做好收费员岗位职责的要求：一，爱岗敬业。
高速公路收费实习总结（精选4篇）
高速公路收费实习总结（精选4篇）高速公路收费篇1在实习期间，我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀，同事们都倾心传授我收费知识和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。
他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学起来也轻松自如。
经过六天的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识，感受深刻，主要体现在以下几个方面：一、加强学习，提高自身综合素质。
通过对高速公路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。
二、收费岗上操作，必须细心认真。
通过跟班的方式学习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神，要做到在岗一分钟，用心60秒。
稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。
通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观察，我逐步掌握了如U行车、J行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到有范有序，有据可查。
收费岗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分钟去票管室报到，领取通行卡和备用金，然后进行班前讲评，首先是检查收费员着装是否统一规范，每个人都必须佩戴工号牌，男生系领带，女生化淡妆，系丝巾，班长和监控员分别对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题，然后列纵队去收费亭接-班。
.进口操作流程是先输入工号，密码，班次，核对无误后，刷卡盒标签卡，系统正常上班，当车辆驶入车道时，扬手问候，示意司机停车，待车停稳司机打开窗户时，行点头礼，并说欢迎语，输入车种，车型，车牌，车情，刷通行卡，抬杆放行，行注目礼，并说欢送语。
高速收费员心得体会（通用10篇）
高速收费员心得体会（通用10篇）高速收费员心得体会（通用10篇）我们得到了一些心得体会以后，可以记录在心得体会中，如此可以一直更新迭代自己的想法。
是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编整理的高速收费员心得体会，希望能够帮助到大家。
高速收费员心得体会篇1实行半军事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质，培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。
为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选，我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验，整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。
“立正，稍息，向右看齐……”年月日清晨，由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号，一个个精神饱满，士气高昂的在站坪里进行军训。
我们自开站以来，始终坚持着以人为本，强化管理的原则，进一步加强全体员工的组织纪律性，提高团体意识、执行力，培养员工的凝聚力和向心力，同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落，树立良好的文明窗口形象，在军训动员大会上，李站长铿锵有力地说：“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作，把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去，希望通过组织此次军训，进一步增强员工们的纪律性和团队意识，塑造出我们崭新的精神面貌。
”半军事化管理含军训、内务整理制度、着装、等内容，通过半军事管理这种基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”，正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性，因此我们定期开展军训比武，这不仅规范了员工行为，增强了员工的纪律性，还能让员工实足地提起精气神，以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。
俗话说无规矩不成方圆，此次军训让我们收益匪浅：站部的管理更规范化、制度化，员工的风貌更严整，队伍的纪律性愈强，员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境，尽管坚守边关的三尺岗亭也执着，尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲，尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。
高速公路收费员工作心得体会8篇
高速公路收费员工作心得体会8篇高速公路收费员每天的工作就是收费,其工作的核心就是以和蔼的态度进行服务,以过硬的收费技能来应对工作,而且要有较强的法律纪律观念,下面就是高速公路收费员工作心得体会,欢迎阅读.高速公路收费员工作心得体会篇一是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识，还好收获了许多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一个人。
收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。
如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点非常重要：1．首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2．严格的纪律观念。
收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会面临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严格遵守公司的规章制度。
3．做好优质服务。
收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐心，细心，热心，诚心。
对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。
高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。
我会继续努力做好这个岗位。
即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。
高速公路收费员工作心得体会篇二大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开始了我的实习生涯。
由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开始独立上岗。
高速公路收费员心得(精品5篇)
高速公路收费员心得(精品5篇)高速公路收费员心得篇1这是一次有关高速公路收费员工作的深入体验和心得分享。
我的目的在于提供一篇符合实际的、具有独特视角的*，通过详细描述收费员工作的日常、挑战以及取得的成就，来启发读者的思考。
在我开始担任高速公路收费员的前几个月，我被工作的强度和复杂性所震撼。
收费站位于高速公路的入口和出口处，这意味着我每天需要面对形形色色的司机们。
有时，我需要与他们进行友好的交流，有时则需要处理复杂的收费问题。
尽管这些挑战让人感到压力，但我也从中找到了乐趣和满足感。
我了解到，成为一名优秀的收费员并不容易。
除了要有良好的服务态度和快速反应能力外，还需要具备扎实的财务知识和计算能力。
在每天的工作中，我需要处理各种金额的收费，同时还要确保现金和票据的准确性。
有时候，为了解决一些技术问题，我需要不断学习和适应新的收费系统和设备。
收费员的工作并非只有表面的简单和重复。
背后的故事同样丰富。
每天，我会遇到各种各样的司机，他们的故事、他们的困扰、他们的笑容，都成为我工作的一部分。
我喜欢和司机们交谈，听他们讲述生活的故事，这让我感到我正在真正地服务每个人。
作为一名高速公路收费员，我见证了无数的故事。
每一个微笑、每一次挥手、每一笔交易，都可能是一个故事的开始。
我学会了欣赏每一份努力，尊重每一个人的职业和生活，同时也理解了人生的艰辛和美好。
我深感，尽管我的工作微不足道，但却是社会运行的重要组成部分。
回顾我的高速公路收费员之旅，我深感自己的成长和满足。
我不仅学会了如何处理复杂的日常事务，还学会了如何与不同的人建立联系，并从中找到了工作的乐趣。
收费员的工作虽然平凡，但对我来说，这是一次不平凡的体验。
我深刻地认识到，即使是最小、最普通的岗位，也能发挥巨大的作用，为社会的和谐与进步做出贡献。
我希望通过我的分享，能让读者对高速公路收费员的工作有更深入的了解。
收费员的工作虽然看似简单，但背后却蕴含着许多复杂和挑战。
高速公路收费员心得体会
高速公路收费员心得体会高速公路收费员心得体会范文（通用10篇）当我们积累了新的体会时，有这样的时机，要好好记录下来，这样能够培养人思考的习惯。
那么心得体会怎么写才能感染读者呢？以下是小编帮大家整理的高速公路收费员心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
高速公路收费员心得体会篇1我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操作中我也常常因为不熟练，时不时的还会有小差错。
相比那些老员工，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。
通过这几天师傅和老员工的悉心教导，我由最初的紧张不安到现在可以上手操作，感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。
收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。
微笑服务是高速公路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。
在工作中始终保持微笑，既是对别人的尊重，也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。
虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依然要保持平和的心态，用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。
但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。
在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。
这份工作，意味着倾心付出，耐心坚守，细心服务，忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作经验，通过勤学多练不断提高自己的业务能力，力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
高速收费员实习总结8篇_实习总结_
高速收费员实习总结8篇收费工作是收费站对外的窗口，是收费站形象的代表。
在高速路收费的实习工作情况做一个总结，本文是小编整理的高速收费员，仅供参考。
高速收费员实习总结篇一：结束后，我被分配到常州罗墅湾收费站学习，相比于最初的紧张不安，在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序，在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。
在这期间，我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。
此外，收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。
在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定，不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据，不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请，在面临人情困扰时切实做到按章收费。
当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”“切实做到来有迎声，问有答声，走有送声”。
在很多外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。
殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。
收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时。
再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿! 然而在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。
每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。
在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。
高速路收费员实习心得10篇
记得刚来实习收费员的时候，我心里非常紧张，总担心自己会做不好。
多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。
现在我能从容地收费，对操作设备、各项特情也熟悉了。
这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。
在实习之初，看着前辈们的操作，觉得她们操作的又快又好，等自己亲自操作的时候，就会紧张，特别是车多的时候，更加是手忙脚乱。
前辈们倾心传授我收费知识和业务技能，她们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学习起来也轻松自如。
当车辆驶入车道时，手势迎车，等待司机停好车，说欢迎语，然后接卡、判型、刷卡、收费、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。
看似简单，但需要我们保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司机。
先前，没有来高速公路时，我认为收费员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。
这一个月的实习，我深切感受到收费员的艰辛与不易。
收费员有着严格的纪律，上班期间自由时间极少，不能随意离开岗亭，如需离开岗亭需有人替岗并上报，上洗手间不能超时等等。
再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。
我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡等事务。
每天呼吸着大量汽车尾气，面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员，在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过，工作简单，枯燥乏味。
而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待，有些司机无理取闹与谩骂，受委屈后我们还要强露笑容，继续微笑服务。
但当我犯错时，我也会主动向司机道歉，争取司机的原谅。
这一个月中，我也出现了操作失误的情况，在前辈们的帮助下，我总结经验，吸取教训，尽量将错误减少，因此收获体会了很多：1.调整好自己的心态，真诚地服务好每一位司机；2.自觉遵守收费站的规章制度做事；3.提高优质服务水平。
在收费时，我谨记放行键不能随意乱按，军车需待出现军车的字样才能按放行，绿优车优惠，需等金额为0才能放行等，遇到特情需要及时上报等。
高速公路收费员实习期工作总结7篇
高速公路收费员实习期工作总结7篇篇1时光荏苒，转眼间我在高速公路收费站为期三个月的实习期已接近尾声。
在这三个月的实习工作中，我不仅积累了丰富的经验，还学到了许多实用的知识，为今后的工作奠定了坚实的基础。
现在，我将对这段时间的实习工作进行总结，以便更好地把握过去、规划未来。
一、工作回顾在实习期间，我主要负责高速公路收费站的日常收费工作。
具体工作包括：1. 收费操作：我熟练掌握了高速公路收费系统的操作流程，能够准确、快速地完成收费工作。
在收费过程中，我严格遵守相关规章制度，确保收费的准确性和安全性。
2. 设备维护：我定期对收费系统进行维护和保养，确保设备的正常运行。
在遇到设备故障时，我能够及时报告并协助维修人员排除故障，确保收费工作的顺利进行。
3. 服务提升：我始终以微笑服务为宗旨，积极与驾驶员沟通，提供优质的服务。
通过不断学习和实践，我提升了自身的服务水平，赢得了驾驶员的满意和认可。
二、工作亮点与成果在实习期间，我取得了一些显著的工作成果和亮点：1. 提高收费效率：通过优化操作流程和熟练掌握收费系统，我成功提高了收费效率，减少了驾驶员的等待时间。
2. 提升服务质量：我注重服务细节，提供个性化、人性化的服务，使驾驶员感受到温馨和满意。
3. 加强团队协作：我积极参与团队活动，与同事们相互学习、互相帮助，共同提升团队的整体实力。
三、工作不足与改进在实习过程中，我也意识到自己存在一些不足之处：1. 专业知识有待加强：虽然我已经掌握了基本的收费操作，但还需进一步学习和了解相关专业知识，以提高专业素养。
2. 沟通能力有待提升：在处理复杂问题时，我的沟通能力还有待加强，需要学会更好地与驾驶员和其他同事沟通。
3. 应急能力有待提高：在遇到突发情况时，我的应急能力还有待提升，需要进一步加强应急培训和演练。
针对以上不足，我制定了以下改进措施：1. 加强学习：我将继续学习高速公路收费相关的专业知识，提高自己的专业素养。
高速公路收费员实习期工作总结7篇
高速公路收费员实习期工作总结7篇第1篇示例：在高速公路收费员实习期工作的这段时间里，我深刻体会到了这项工作的重要性和复杂性。
通过实际操作，我对收费员的工作流程有了更深入的了解，也提升了自己的服务意识和应变能力。
在这里，我将对我的实习期工作进行总结和反思。
在我实习期间，我学会了如何正确地使用收费机和收费标识牌，以及应对各种突发情况的方法。
每天工作前，我都会认真检查收费机的功能是否正常，保证能够快速、准确地为过往车辆收费。
在车辆较多时，我学会了如何灵活应对客流量，保证不拥堵。
而在遇到不文明行为或者冲突时，我也学会了如何冷静处理，提升了自己的应变能力。
我意识到高速公路收费员的工作并不仅仅是工作本身，更体现了服务意识的重要性。
在与车主的每一次交流中，我都会主动微笑、礼貌，确保每一位车主都能感受到我们的服务周到和友好。
我深刻理解到，高速公路收费员的态度和服务质量直接影响着车主的出行体验，也是对公共服务的一种贡献。
我还学会了如何与同事合作、协调工作。
在高速公路收费站，虽然工作忙碌，但同事之间的合作协调也是至关重要的。
我在实习期间，学会了与同事密切配合，互相帮助，共同完成每一次的收费任务。
团队合作的力量是无穷的，只有团结一致，才能更好地完成工作任务。
通过这段实习期工作，我对高速公路收费员这一职业有了更深刻的理解，也对自己的职业规划有了更明确的方向。
我意识到，高速公路收费员这一职业虽然普通，但却有着重要的社会意义。
它不仅是服务大众出行的一种方式，更是对社会秩序和交通安全的守护。
我希望自己能够继续努力，提升自己的专业水平和服务质量，成为一名优秀的高速公路收费员。
高速公路收费员实习期工作是一次难忘的经历，我在这段时间里受益匪浅。
通过实践操作，我学会了很多知识和技能，也提升了自己的综合素质。
我将珍惜这段宝贵的经历，继续努力学习和提升，为将来的工作打下坚实的基础。
感恩这段实习期工作，也感恩这份平凡而伟大的职业！第2篇示例：高速公路收费员是高速公路运营中一个重要的岗位，负责为车辆收取过路费并做好交通管理工作。
高速公路收费员工作心得体会8篇_收费员个人工作总结
高速公路收费员工作心得体会8篇_收费员个人工作总结高速公路收费员每天的工作就是收费,其工作的核心就是以和蔼的态度进行服务,以过硬的收费技能来应对工作,而且要有较强的法律纪律观念,下面就是高速公路收费员工作心得体会,欢迎阅读.高速公路收费员工作心得体会篇一是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收获了不仅仅是业务上的知识，还好收获了许多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一个人。
收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。
如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点非常重要：1．首先要有过硬的收费技能熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
2．严格的纪律观念。
收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会面临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严格遵守公司的规章制度。
3．做好优质服务。
收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐心，细心，热心，诚心。
对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。
高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，但是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。
我会继续努力做好这个岗位。
即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬。
高速公路收费员工作心得体会篇二大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开始了我的实习生涯。
由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开始独立上岗。
高速公路收费实习总结
高速公路收费实习总结高速公路收费实习总结篇一在实习期间，我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀，同事们都倾心传授我收费知识和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。
他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学起来也轻松自如。
经过六天的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识，感受深刻，主要体现在以下几个方面：一、加强学习，提高自身综合素质。
通过对高速公路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。
二、收费岗上操作，必须细心认真。
通过跟班的方式学习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神，要做到在岗一分钟，用心60秒。
稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。
通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观察，我逐步掌握了如U行车、J行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到有范有序，有据可查。
1、未刷卡发现错误，“客”“货”键改车种,数字键改车型,字母数字键改车牌,车情错误,双击“取消”键,重新输入。
2、刷卡未抬杆发现错误，双击“重发”，重新输入信息，刷卡放行。
3、刷卡后且已抬杆，此时发现错误，把该通行卡单独放在卡盒中，作为坏卡处理，这时双击“落杆”键，强制落杆，重新拿卡，输入信息，执行发卡操作，下班后把该坏卡交给卡管员单独处理。
出口操作相对难一些，客车按座位数分为不同车型，按车型来收费，货车是计重收费，所以轴重信息对货车十分重要，必须要有轴重信息才可以刷卡，对正常收费车辆，输入正确车种，车型，车牌，刷卡收费后，将零钱和发票一起给司机，抬杆放行。
高速公路收费员工作心得体会8篇
高速公路收费员工作心得体会8篇时光飞逝，转眼我已经在xx收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。
在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。
他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展，**经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。
这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。
殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。
收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。
每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。
在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。
但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。
星辰与我们做伴，日月伴我们同行。
当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。
一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，但我们毫无怨言!大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。
高速公路收费员实习期工作总结6篇
高速公路收费员实习期工作总结6篇第1篇示例：在高速公路的收费站工作是一项具有挑战性和意义的工作，我很荣幸能在这里完成我的实习期。
实习期的工作让我更加了解了高速公路收费员的工作职责和工作环境，也让我更加深刻地体会到了这份工作的重要性和紧张性。
在此，我将就我的实习期工作进行总结，希望能够对未来进入这个行业的同仁们有所帮助。
我要感谢收费站的所有员工，他们给予了我很大的帮助和支持。
在实习期间，我深刻地体会到了一个收费员的工作内容和工作任务。
主要包括车辆的收费、资料的整理、车辆的引导和一些简单的维护工作。
每天要面对成千上万的车辆，需要快速而准确地完成收费工作，同时还要保证车辆的通行顺利，这需要一定的技能和经验。
通过在工作中的实践，我不断地提升了自己的操作能力和工作效率，同时也学会了如何与车辆的驾驶员进行良好的沟通和协调，确保车辆通行的安全和顺利。
在这里我还意识到了工作的压力和挑战。
在高速公路上，车辆的流量非常大，而且有些车辆可能出现突发情况，例如未按规定停车、没有准备好交费等，这就需要收费员们要有高度的责任感和应变能力。
在实习期间，我也遇到了一些意外情况，但是通过与同事的密切合作和自己的努力，最终都得到了圆满的解决。
这让我更加认识到了高速公路收费员这份工作的重要性和挑战性，也让我更有信心和决心在未来的工作中做得更好。
在这段实习中，我也掌握了一些新的工作技能和知识。
我学会了如何快速而准确地计算出车辆的通行费用，对于一些特殊车辆如客车、危险品车辆等，也掌握了相应的收费规定和操作方法。
也学会了如何使用收费系统、如何处理突发情况等，这些都是我在实践中得到的宝贵经验。
这也让我意识到了学海无涯的道理，只有不断地学习和提升自己，才能更好地适应工作的需要。
我还要感谢收费站领导对我的关心和指导。
在实习期间，他们不仅为我提供了良好的工作环境和平台，还给予了我很多宝贵的建议和指导。
他们的言传身教，让我在工作中不断成长，也让我更加深刻地认识到了高速公路收费员这份工作的意义和价值。
关于高速路收费员实习心得（通用18篇）
关于高速路收费员实习心得（通用18篇）关于高速路收费员实习心得篇1从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，对每一个细节严格要求自己，在最短时间内学会收费岗位必需的技能，我和十二名同事分到随岳高速公路荆岳大桥所实习。
在实习期间，我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀，同事们都倾心传授我收费知识和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。
他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学起来也轻松自如。
经过六天的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识，感受深刻，主要体现在以下几个方面：一、加强学习，提高自身综合素质。
通过对高速公路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。
二、收费岗上操作，必须细心认真。
通过跟班的方式学习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神，要做到在岗一分钟，用心60秒。
稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。
通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观察，我逐步掌握了如U行车、J行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到有范有序，有据可查。
监控工作，是规范岗上行为，监督执行费收政策的主体。
作为高速公路的监控人员不仅起点高，而且应具备较高的素质，他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能，同时还有监督、指导、服务的职能，其次还耍认真做好日常的监控日志和各种记录，以备存查及上报。
因此监控工作是一个严、细、精的工作，虽然我实习时间有限，但体会很深，受益匪浅。
高速公路收费员个人心得体会
高速公路收费员个人心得体会高速公路收费员个人心得体会（通用14篇）当我们积累了新的体会时，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。
那么好的心得体会是什么样的呢？以下是小编整理的高速公路收费员个人心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。
高速公路收费员个人心得体会篇1半年来，在罗站长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。
这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。
现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一．在服务态度方面――我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。
遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。
在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第二．收费工作方面――，尤其是在节假日，过口的车辆也增多，在这样的`情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好。
同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正和及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
我知道，无论在哪个方面我离领导的要求都有很大差距。
今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长的工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。
做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
高速公路收费员个人心得体会篇2时光飞逝，转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。
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篇一
时光飞逝，转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。
记
得刚来实习收费员的时候，我心里非常紧张，总担心自己会做不好。
多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。
现在我能从容地收费，对操作设备、各项特情也熟悉了。
这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。
在实习之初，看着前辈们的操作，觉得她们操作的又快又好，等自己亲自操
作的时候，就会紧张，特别是车多的时候，更加是手忙脚乱。
前辈们倾心传授我
收费知识和业务技能，她们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，
因此学习起来也轻松自如。
当车辆驶入车道时，手势迎车，等待司机停好车，说
欢迎语，然后接卡、判型、刷卡、收费、放行，并说欢送语，这是整个收费的流
程。
看似简单，但需要我们保持乐观的态度，微笑面对每一个过往司机。
先前，没有来高速公路时，我认为收费员有着如意的工作岗位，有着很好的
工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。
这一个月的实习，我深切感受到收费
员的艰辛与不易。
收费员有着严格的纪律，上班期间自由时间极少，不能随意离开岗亭，如需离开岗亭需有人替岗并上报，上洗手间不能超时等等。
再者，收费
站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。
我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与
发卡等事务。
每天呼吸着大量汽车尾气，面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员，
在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过，工作简单，枯燥乏味。
而有时我们的灿烂微笑并不
是每个司机都会以礼相待，有些司机无理取闹与谩骂，受委屈后我们还要强露笑容，继续微笑服务。
但当我犯错时，我也会主动向司机道歉，争取司机的原谅。
这一个月中，我也出现了操作失误的情况，在前辈们的帮助下，我总结经验，吸取教训，尽量将错误减少，因此收获体会了很多： 1.调整好自己的心态，真诚地服务好每一位司机；2.自觉遵守收费站的规章制度做事；3.提高优质服务水平。
在收费时，我谨记放行键不能随意乱按，军车需待出现军车的字样才能按放行，
绿优车优惠，需等金额为0才能放行等，遇到特情需要及时上报等。
这一个月的实习使我明白了很多道理，磨炼了自己的意志，让我做事情更加
有耐心了。
当然这只是开始，有了这次的实习基础，面对以后的工作，我一定会
更加有信心。
针对这次实习中的不足，我也会认真总结，更好的投入到以后的工作中。
篇二
时光飞逝，转眼我在丰西收费站实习快一个月的时间了。
记得刚来站上的时候，我心里非常紧张，总担心自己会做不好。
多亏了站上的员工指导与帮助。
现
在我能从容地收费，对操作设备、各项特殊情况也熟悉了。
这次的实习对我以后正式参加工起到了很大的帮助。
在实习之初，看着老员工的操作，觉得她们操作的又快又好，等自己亲自操
作的时候，就会紧张，特别是车多的时候，更加是手忙脚乱。
后来我师傅倾心传
授我收费知识和业务技能，还有老员工每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我
倍感温暖，因此学习起来也轻松自如。
当车辆驶入车道时，手势迎车，等待司机
停好车，说欢迎语，然后判型、接卡、刷卡、收费、发天津卡、放行，并说欢送语，这是整个收费的流程。
看似简单，但需要我们保持乐观的态度，微笑面对每
一个过往司机。
先前，没有来高速公路时，我认为收费员有这么好的工作岗位，
有很好的工作条件，既体面又风光。
这一个月的实习，我深切感受到收费员的艰
辛与不易。
收费员必须遵守严格的工作纪律，上班期间自由时间极少，不能随意离开岗亭，如需离开岗亭需有人替岗并及时上报，上厕所不能超时等等。
再者，
收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
还要做到优质文明服、微笑服务。
我们需日复一日地重复着文明用语，忙于收费与发卡。
每天呼吸
着大量汽车尾气，面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员，在每天的“您好”、“一路辛苦”、“请付多少元，收您多少元，找您多少元”、“一路平安”的唱收唱
付中度过，工作简单，枯燥乏味。
有时候也有很多乐趣，有的司机会也会热情回
复你，有的司机也会对你态度冰冷。
但是我们都不能因人而异，对每一位司机师傅都一样，不能因为他们的态度决定我们的态度。
这一个月中，我也出现了操作失误的情况，在老员工和师傅的的帮助下，我
总结经验，吸取教训，尽量将错误减少，也收获了很多：首先，要调整好自己的
心态，真诚地服务好每一位司机；其次，要自觉遵守收费站的规章制度；再次要提高自己的文明服务水平。
在收费时，我谨记确定键、放行键不能乱按，看见绿
通车要优惠，上报监控，需等金额为0才能放行、集装箱优惠，港口集装箱要优惠免费等，遇到特殊情况一定要上报监控，叫疏导。
一个月的实习期里，让我明白了很多道理，同时也磨炼了自己的意志，让我
做事情更加有耐心了。
当然这只是开始，有了这次的实习基础，面对以后的工作，我一定会更加有信心。
针对这次实习中的不足，我也会认真总结，更好的投入到以后的工作中。
最后一个月我就要实习结束了，以后得一个月里我一定会好对好努力工作，认真学习，和班里的哥哥姐姐们和睦相处，珍惜这一个月的美好时光。
篇三。