营业线施工方案审查、审批程序详细版

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铁路营业线施工安全控制措施及流程

铁路营业线施工安全控制措施及流程

既有线施工安全控制措施及流程为进一步强化施工安全控制, 明确施工作业各环节的内容和流程,现绘制施工作业流程图如附件1。

各有关部门和单位要严格按流程做好施工各项准备和组织工作.施工方案审查会为施工技术准备工作的一部份,由建设(项目)主管部门或者设备主管部门负责组织召开,有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。

施工单位根据施工设计技术交底,编制初步施工方案。

一项施工涉及两个及其以上单位同时施工时,各单位同时提出施工方案,由主办单位或者主管部门牵头汇总,形成联合初步施工方案。

以上初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于3 天送交有关的监理和铁路局有关部门以及行车组织和设备管理的单位审阅.施工方案应包括:施工地点、内容、工作量、组织领导、作业程序、要点计划和对运输影响范围、行车组织措施、施工安全技术组织措施等.施工方案审查会重点进行以下内容:1 .施工目的:(1)项目基本情况:施工时间、地点、设备影响范围及具体的施工内容.(2)施工具体要实现的目标,是否必须。

施工项目能否与其他施工或者多项子施工合并进行或者延期。

(3)施工项目属于独立项目还是系统施工的子项目,或者属于子项目,但能单独发挥效益。

(4)属于系统施工的子项目,是否是整个项目的关键接点。

(5)施工示意图和施工分阶段示意图是否准确、清晰、明了,有无遗漏。

2 .运输条件:(1)施工处于什么路线(繁忙干线、干线、其他路线;单线还是双线或者多线)。

(2)列车运行图运行密度,天窗时段。

(3)提出的施工时间和时段是否影响跨局列车(含动车组)的开行,是否需要铁道部调整列车运行径路或者时间,是否需要调整管内客车开行时偶尔停运管内客车,对货物列车有多少干扰。

(4)施工项目是否会影响其他行车设备的正常使用,如果影响,周期是多少,是否会对运输生产造成重大干扰,甚至影响区域国民经济的发展。

3 .施工准备:(1)所有的施工准备工作是否就绪,上道工序完成的时间接点和工程质量能否满足本项施工条件。

工程施工审批程序(3篇)

工程施工审批程序(3篇)

第1篇一、申请施工许可证1. 建设单位根据工程项目的性质、规模和复杂程度,选择具有相应资质的施工单位。

2. 施工单位与建设单位签订施工合同,明确双方的权利和义务。

3. 建设单位向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请施工许可证。

二、提交审批材料1. 建设用地许可证、建设工程规划许可证。

2. 施工单位名称及施工合同。

3. 监理合同。

4. 勘察、设计合同、施工图设计文件审查批准书及地质资料。

5. 资金保函或银行证明及固定资产投资项目批准文件。

6. 商品混凝土销售合同书或混凝土现场搅拌许可(含散装水泥专项资金凭证)及《白蚁预防合同》。

7. 现场管理人员上岗证。

8. 办理质量、安全监督手续凭证。

三、审批流程1. 建设行政主管部门收到申请后,对提交的材料进行审核。

2. 审核通过后,建设行政主管部门出具《建筑工程施工许可证》。

3. 施工单位按照《建筑工程施工许可证》的要求,进行施工准备工作。

四、施工过程中的审批1. 施工单位在施工过程中,需按照工程进度,向建设行政主管部门报告施工情况。

2. 建设行政主管部门对施工过程中的质量、安全进行监督检查。

3. 施工单位在施工过程中,如需调整设计方案、变更施工方案等,需重新申请审批。

五、竣工验收1. 施工单位完成工程后,向建设行政主管部门申请竣工验收。

2. 建设行政主管部门组织验收,对工程质量、安全、环保等方面进行评估。

3. 验收合格后,建设行政主管部门出具《建筑工程竣工验收合格证》。

六、注意事项1. 施工单位在办理施工许可证和施工过程中,应遵守国家有关法律法规,确保工程质量、安全。

2. 施工单位应按照审批的设计方案和施工方案进行施工,不得擅自改变。

3. 施工单位在施工过程中,应加强质量、安全管理,确保施工安全。

4. 建设行政主管部门对施工许可证的审批和施工过程中的监督检查,应依法进行。

总之,工程施工审批程序是确保工程质量和安全、维护建设秩序的重要环节。

建设单位和施工单位应严格按照程序办理,确保工程顺利进行。

施工单位营业线施工流程及相关事项

施工单位营业线施工流程及相关事项
6.人员持证上岗。
4
没有报计划的施工手续(特殊情况)
未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时,由施工单位提出施工申请,并签订安全协议,制定安全措施,通过属地铁路局集团公司建设部审查(施工计划要先报集团公司预审),经属地铁路局集团公司主管运输副总经理(总调度长)批准,由属地铁路局集团公司施工办安排施工需增加国铁集团管理的施工项目时,属地铁路局集团公司提前10天向国铁集团调度指挥中心提出申请电报(涉及旅客列车提前开车和停站变化须提前70天、涉及修改LKJ基础数据和货物快运班列提前开车和装卸车组织站变化的须提前15天),经国铁集团调度指挥中心批准后方可安排施工。
3.签订安全协议。施工方案经路局审核通过后,施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工安全协议。
4.按照方案施工。施工单位必须严格执行经审查通过的施工方案组织施工,做好安全防护,卡控安全关键点,落实安全责任,严禁无计划施工和超范围施工。
5.路局规定安排相应人员担当,不得擅自降低施工负责人的职级。
3
施工单位营业线安全手续及内容
是施工方案(铁路局批)、再是提前1个月报施工计划(铁路局批)、提前4天报施工日计划(铁路局批)。要求如下:
1.纳入计划管理。要求各施工单位按照铁路局相关文件规定需纳入计划管理的施工要全部纳入计划管理,坚决杜绝无调度命令施工和超范围施工。
2.编制审批方案。所有涉及铁路营业线安全的施工均应编制施工组织设计和安全方案并逐级上报审批。需经铁路局审批的还要经铁路局及相关处室、站段审核会签后方可组织实施。
作内容
1
国铁相关文件
原铁道部《关于印发(铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》(铁运〔2012〕280号)
原中国铁路总公司《关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法补充规定)的通知》(铁总运〔2014〕180号)

营业线施工方案审核程序

营业线施工方案审核程序

营业线施工方案审核程序一、施工计划审批权限1.营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)分级管理,逐级审批制度。

(1)铁道部审批的施工计划参照相应规定(2)铁道部负责审批的施工计划以外的施工及维修天窗,全部由铁路局负责审批。

(3)车务段(直属站)负责维修天窗作业计划的编制。

对运输影响较小的正线、到发线以外的施工管理权限,由铁路局界定。

2.大型客运站、枢纽、繁忙干线和干线影响较大的I级施工,按规定须铁道部审批时,由铁路局主管领导亲自组织研究,提出施工方案、运输组织和安全措施等报铁道部运输局。

根据施工对运输的影响情况,运输局组织相关铁路局及施工单位开展专题研究审定。

3.影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现立即停工并追究施工单位责任。

4.临近营业线施工计划:(1)A类及B类纳人铁路局施工计划的施工按照铁路营业线施工安全管理方法有关规定执行。

(2)B类不纳入铁路局施工计划的施工以及C类施工由铁路局负责编制临近营业线施工安全监视计划,并作为铁路局月度施工计划的附件下发。

(3)施工单位将次月本单位临近营业线施工计划上报铁路局主管部门,经铁路局主管部门审查后,由铁路局施工领导小组负责审批。

二、施工方案审核程序1.施工方案由施工单位制定,经相关设备管理单位会签后,上报铁路局主管业务处,其中,建设项目施工方案应先报项目管理机构预审,再报铁路局主管业务处。

提报的施工方案应包括:施工项目及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备变化、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工安全和质量的保障措施、施工防护方法、列车运行条件、验收安排、施工安全协议书等基本内容。

2.施工安全协议由施工单位与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订。

设备管理单位在自管范围内开展的维修作业,不需签订施工安全协议,涉及非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。

营业线施工程序(3篇)

营业线施工程序(3篇)

第1篇一、施工准备阶段1. 编制施工方案:根据施工项目特点和施工要求,编制详细的施工方案,包括施工内容、施工方法、施工进度、安全措施等。

2. 报批施工方案:将施工方案上报给相关部门进行审批,确保施工方案符合铁路营业线施工安全管理规定。

3. 组建施工队伍:根据施工方案,组建具备相应资质和技能的施工队伍,确保施工质量。

4. 施工材料、设备准备:根据施工方案,准备所需的施工材料、设备,并确保其质量符合要求。

二、施工实施阶段1. 施工组织领导:成立施工领导小组,负责施工过程中的组织、协调、指挥等工作。

2. 施工计划编制:根据施工方案,编制详细的施工计划,明确施工任务、施工时间、施工人员、施工设备等。

3. 施工方案审核:对施工方案进行审核,确保施工方案符合铁路营业线施工安全管理规定。

4. 施工现场布置:按照施工方案,合理布置施工现场,确保施工安全和施工效率。

5. 施工实施:按照施工计划,有序进行施工,确保施工质量、进度和安全。

6. 施工监控:对施工过程进行监控,及时发现和解决施工中出现的问题。

7. 施工验收:施工完成后,进行验收,确保施工质量符合要求。

三、施工收尾阶段1. 施工清理:对施工现场进行清理,确保施工垃圾、废弃物得到妥善处理。

2. 施工总结:对施工过程进行总结,分析施工中出现的问题及解决措施,为今后的施工提供借鉴。

3. 施工资料归档:将施工过程中的各种资料进行整理、归档,为今后的施工提供参考。

4. 施工验收交接:将施工完成后的工程交付给相关部门,确保工程顺利交接。

四、施工安全管理1. 施工人员安全培训:对施工人员进行安全培训,提高安全意识,确保施工人员具备必要的安全技能。

2. 施工现场安全管理:制定施工现场安全管理制度,确保施工现场安全有序。

3. 施工安全检查:定期对施工现场进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。

4. 施工事故处理:发生施工事故时,及时采取措施进行处理,确保人员安全和工程质量。

总之,营业线施工程序是一个严谨、有序的过程,涉及施工准备、施工实施、施工收尾和施工安全管理等多个环节。

营业线施工专项施工方案

营业线施工专项施工方案

营业线施工专项施工方案一、前言营业线施工是铁路运输的重要环节,保障了铁路线路的安全和畅通。

为了有效完成营业线的施工工作,必须制定专项施工方案,明确施工步骤和安全措施,保证施工质量和工期进度。

本文将对营业线施工专项施工方案进行详细介绍。

二、施工流程1. 施工准备阶段•制定施工计划,明确施工范围和工期要求;•召集施工人员进行安全培训,强调施工安全意识;•准备所需施工机械设备和材料;•对施工区域进行勘察和清理,确保施工场地整洁。

2. 施工实施阶段•根据施工计划分配施工人员任务,确保各项工作有序进行;•严格按照施工方案和作业指导书进行操作,杜绝违章施工行为;•定期进行施工进度检查和质量检验,及时发现并解决问题。

3. 施工收尾阶段•完成施工任务后,对施工现场进行清理和整理,恢复原样;•组织相关部门进行验收,确保施工质量符合要求;•形成施工总结报告,总结经验教训,为今后类似施工提供参考。

三、安全保障措施1. 安全生产责任制•确保施工人员理解施工安全责任,严格执行安全操作规程;•实行安全巡检制度,及时发现和处理安全隐患。

2. 安全防护设施•在施工现场设置明显的警示标志,指示安全出口和逃生通道;•按照规定配置个人防护用具,保护施工人员的人身安全。

3. 紧急应急措施•制定应急预案,明确各类意外事件的处理流程;•配备应急设备和急救药品,确保能够及时处理突发事件。

四、质量控制措施1. 施工质量检验•制定详细的施工质量检验标准和程序,对关键节点进行重点检查;•配备专业的质量监督人员,保证施工质量符合标准要求。

2. 质量评估与改进•定期对施工质量进行评估分析,及时发现问题并采取改进措施;•建立质量反馈机制,对施工质量进行跟踪和监督。

五、结语营业线施工是一项复杂而重要的工作,需要严格按照施工方案和要求进行操作,确保施工安全和质量。

只有做好施工方案的制定和执行,才能顺利完成工程任务,保障铁路线路的运输安全和畅通。

愿在未来的施工工作中,我们能够更加严谨和专业,为铁路运输事业做出更大的贡献。

工程施工企业审批程序

工程施工企业审批程序

工程施工企业审批程序一、前言工程施工企业作为负责承担施工任务的主体,在进行施工活动时,需要遵循一定的程序进行审批,以确保工程施工过程合规、安全,并最终实现按照合同约定的质量、进度和成本完成工程。

本文将从工程施工企业审批程序的整体流程、各阶段的审批程序要点以及审批过程中常见的问题等方面进行详细介绍,以便读者更全面地了解和掌握工程施工企业审批程序。

二、审批程序整体流程工程施工企业的审批程序通常包括设计审批、施工图审批、施工方案审批、质量计划审批、施工合同审批等阶段。

各个审批程序的具体要点以及审批程序流程如下。

1. 设计审批(1)审批要点:设计审批是工程施工准备阶段的第一步,主要目的是确保设计图纸符合相关法律法规、技术标准和工程合同要求,同时保障工程质量。

审批要点主要包括设计文件的完整性、准确性,设计图纸的合理性、有效性,以及设计方案的可行性等。

(2)审批程序:设计单位需将设计文件提交给工程施工企业设计审批部门,审批部门对设计文件进行审核、评定,然后出具审批意见和审批结果,最终由企业领导或相关部门负责人签字确认,完成设计审批程序。

2. 施工图审批(1)审批要点:施工图审批是基于设计图纸,对施工图纸的详细性、准确性、实用性进行评审,并确定施工图纸是否符合规范标准和设计要求,以确保施工图纸的合理性和可行性。

(2)审批程序:施工图纸由设计单位按照设计要求绘制完成后,提交给工程施工企业审批部门进行审批。

审批部门应对施工图纸逐项进行审核、评定,并提出修改意见,最终由企业领导或相关部门负责人签字确认,完成施工图审批程序。

3. 施工方案审批(1)审批要点:施工方案是施工过程中的关键环节,工程施工企业需要对施工方案进行审批,确定施工方案的合理性、可行性和安全性,并制定相应的工程施工计划和施工方案管理措施。

(2)审批程序:施工方案由施工单位或专业设计单位编制完成后,提交给工程施工企业审批部门进行审批。

审批部门应对施工方案进行全面评审、审查,并制定相应的审批意见和审批结果,最终由企业领导或相关部门负责人签字确认,完成施工方案审批程序。

营业线施工方案流程

营业线施工方案流程

营业线施工方案流程1. 简介本文档旨在详细介绍营业线施工方案的流程及步骤。

营业线施工是指在商业建筑或办公场所进行的网络设备安装和维护工作,涉及到网络布线、设备安装和调试等环节。

合理的施工方案流程能够确保施工工作的质量和进度。

本文将从前期准备、施工流程、设备安装调试以及完工验收等方面进行详细介绍。

2. 前期准备在开始营业线的施工工作之前,需进行充分的前期准备工作,包括:2.1 需求分析与业主或相关部门进行沟通,明确营业线的需求和要求。

了解业主的网络应用场景和规模,合理规划网络设备和布线方案。

2.2 施工方案设计根据需求分析的结果,进行施工方案的设计。

包括网络布线方案、设备摆放布局方案、安装调试方案等。

设计方案应考虑网络安全与稳定性,设备摆放应满足需求并方便维护和管理。

2.3 材料准备根据施工方案的设计,准备所需的材料和设备,包括网络线缆、插座、交换机等。

2.4 人员组织组织施工所需的人员,包括施工队员、设备调试人员等。

确保人员具备相关的专业技能,并能够按照施工方案的要求进行工作。

3. 施工流程3.1 布线施工按照施工方案中的布线方案进行布线工作。

确保网络线缆的顺利敷设,并进行必要的绑扎和固定。

3.2 设备安装根据施工方案中的设备摆放布局方案,进行网络设备的安装工作。

包括交换机、服务器等设备的安装。

确保设备安装牢固可靠,并进行必要的连线和连接。

3.3 调试测试在设备安装完成后,进行设备的调试和测试工作。

包括设备的开机测试、网络连接测试等。

确保设备能够正常运行,并与其他设备能够顺利通信。

4. 设备安装调试4.1 设备供电将设备连接电源,并确保电源的正常供电。

注意电源的电压和频率是否符合设备要求。

4.2 设备开机测试启动设备,进行开机测试。

确保设备能够正常启动,并显示相关的状态信息。

4.3 网络连接配置根据设备的要求,进行网络连接的配置工作。

设置IP地址、子网掩码、默认网关等网络参数。

确保设备能够与本地网络正常连接。

2024年营业线施工方案审查、审批程序

2024年营业线施工方案审查、审批程序

2024年营业线施工方案审查、审批程序2024年营业线施工方案的审查和审批程序是一个复杂的过程,需要经过多个环节和部门的审核和批准。

以下是一个可能的审查和审批程序的示例,供参考:
1. 提交施工方案:申请单位或个人将营业线施工方案提交给相关部门,包括建设管理部门、环境保护部门等。

2. 初步审核:建设管理部门对施工方案进行初步审核,包括方案的合理性、可行性、法律法规的遵守等方面。

3. 环境影响评价:环境保护部门对施工方案进行环境影响评价,包括评估施工对周边环境的影响、采取的环保措施等。

4. 技术论证:相关专业机构对施工方案进行技术论证,评估方案的施工技术、工程量等。

5. 公示和听证:将施工方案公示,并组织听证会,听取公众的意见和建议。

6. 审批意见征集:相关部门向有关部门征集审批意见,包括国土资源部门、水利部门等。

7. 审批决策:审批部门根据审核结果和意见,决定是否批准施工方案,并制定相应的条件和要求。

8. 批准文件签发:批准单位签发相应的施工许可文件,明确批准的施工方案内容和期限。

9. 监督和检查:建设管理部门对施工过程进行监督和检查,确保施工方案的执行和合规。

10. 完工验收:施工完成后,相关部门进行验收,评估施工结果是否符合批准的方案要求。

需要注意的是,具体的审查和审批程序可能因地区、国家法律法规、工程性质等因素而有所不同。

因此,在制定和执行施工方案时,需要遵循当地的法律法规和相关规定,并与相关部门进行沟通和协商。

同时,在审查和审批过程中需要及时进行沟通和反馈,以确保施工方案的顺利审批和实施。

营业线施工方案审查、审批程序

营业线施工方案审查、审批程序

营业线施工方案审查、审批程序1. 背景随着城市化进程的不断推进,城市交通的建设和改造迫在眉睫。

作为城市交通网络的重要组成部分,轨道交通建设愈加重要。

为确保轨道交通营业线的安全运行,施工方案的审查和审批显得尤为重要。

通过制定统一的审查、审批程序和标准化的施工方案,可以保证轨道交通营业线的施工质量,提高营业线的安全性和稳定性,同时也能够降低建设成本,为城市交通事业的繁荣做出贡献。

2. 审查、审批程序轨道交通营业线的施工方案审查、审批程序主要包括三个环节:施工方案初审、施工方案复审、最终审查、审批。

2.1 施工方案初审施工方案初审环节是整个审查、审批程序的开始,是最为关键的环节之一。

在施工方案初审环节中,审查人员需要对施工方案的基本内容进行初步核查,判断隐患点,做到心中有数。

在施工方案初审环节中,审查人员主要需要关注以下几个方面:2.1.1 项目可行性审查人员在初步审查时,需要对施工方案的可行性进行评估。

主要评估项目可行性的因素包括但不限于:地形地貌、施工材料、工程难度、环境影响等。

2.1.2 设施布局轨道交通营业线的设施布局对其运营效果具有重要影响。

因此,在初步审查环节中,审查人员需要对设施布局方案进行评估,确认设施布局方案是否符合法律法规和工程要求。

2.1.3 施工工艺方案施工工艺方案是轨道交通营业线施工过程中关键的环节之一。

因此,在施工方案初审环节中,审查人员需要对施工工艺方案进行详细评估,确认方案是否合理、可行。

2.2 施工方案复审完成初步审查后,需要展开进一步的施工方案复审环节。

在该环节中,审查人员需要对施工方案的各个方面进行进一步的评估,以确认方案的可行性和符合性。

在施工方案复审环节中,审查人员主要关注以下方面:2.2.1 工程投入在施工方案复审环节中,审查人员主要需要关注工程的投入方案,包括施工人员、施工材料、机具设备等方面。

2.2.2 工程进度施工方案的实施需要有精确的时间计划,以确保工程进度的顺利。

营业线施工 办理程序

营业线施工 办理程序

营业线施工要点一、前期准备在保护区内、跨越、下穿营业线的地段,在列车运行的间隔进行施工的,必须与地方铁路局签订《营业线施工安全协议》,程序是:提前一个月的9日之前上报施工组织及安全专项方案给路局总工室和工务处,审批通过后就可以正式办理各项协议。

影响列车运行的要与工务处、运输处、工务段、车务段签订《营业线施工配合协议》、《营业线施工安全协议》(按施工等级缴纳一定数额的配合费以及安全保证金),配合协议和安全协议签订完成后,去配合协议上指定的车间签订二次准入协议,二次准入协议签订完成后,方可正式施工,涉及施工人数较多的应与施工地点管辖铁路派出所签订《治安联防协议》。

二、施工准备前期准备工作完成后,请正确估计正式施工时间,以便上报施工月度计划(如果跨年度施工,还需要上报年度施工计划)。

施工月度计划的上报时间为每月的13日前。

年度施工计划于上年的11月底上报。

施工前3日上午9时前上报施工要点计划给相应的主管业务处,主管业务处审核后于施工前2日9时前报调度所施工调度台。

施工调度台于施工前1日12日前将施工日计划下达给施工单位及路局相关业务处室、段。

三、施工实施1、施工单位在正式施工前72小时前向设备管理单位提出施工项目、施工地点、影响范围。

2、施工协调会。

施工前2日召开,内容是协调解决施工相关问题及对重点事项作出安排和要求。

3、施工预备会。

施工预备会主要完成以下工作:(1)听取施工单位准备情况,确认各作业人员、工器具、材料、安全保证措施等情况准备到位,具备开工条件,确定施工登记站。

(2)明确施工指挥人、防护员、施工配合人员、监控人员及相互之间的联系方式。

(3)检查现场施工条件,交代重点注意事项,施工项目涉及接触网停电时,必须由各相关单位共同核对确认停电范围。

3、点名签到会。

施工前90分钟召开,现场指挥部成员、施工、配合和监控单位负责人在《点名签到卡》上签到,由指挥长确认。

4、施工登记及施工命令发布施工负责人确认已经做好一切准备工作,于施工前40分钟,由驻站联络员在要点登记站的《行车设备施工登记簿》内按照规定要求进行登记。

工程施工企业审批程序

工程施工企业审批程序

工程施工企业审批程序是指从事房屋建筑和市政基础设施工程施工活动的建筑施工企业,在开展施工业务前,需要经过一系列的审批程序,以确保企业具备安全生产条件和管理能力。

以下是工程施工企业审批程序的详细介绍:一、企业资质审批程序1. 申请单位将申报材料报送企业注册地设区市建设行政主管部门初审。

2. 设区市建设行政主管部门初审后行文连同企业申报资料一并上报省建设厅受理。

3. 浙江省住房和城乡建设厅随时受理资质申请。

4. 浙江省住房和城乡建设厅负责的建筑业企业资质由省厅作出行政许可决定;住房和城乡建设部负责的建筑业企业由省厅自受理之日起20个工作日内作出行政许可的初审意见决定,将初审意见和全部申请材料报送住房和城乡建设部。

二、建筑工程施工许可证审批程序1. 办理建筑工程施工许可证须具备的文件或材料:a. 建设工程用地许可证、建设工程规划许可证。

b. 施工企业名称及施工合同。

c. 监理合同。

d. 勘察、设计合同、施工图设计文件审查批准书及地质资料。

e. 资金保函或银行证明及固定资产投资项目批准文件。

f. 商品混凝土销售合同书或肇庆市混凝土现场搅拌许可(含散装水泥专项资金凭证)及《白蚁预防合同》。

g. 现场管理人员上岗证。

h. 办理质量、安全监督手续凭证。

2. 办理建筑工程施工许可证的流程:a. 填写《建筑工程施工许可证申请表》。

b. 提交相关报建资料(详见办理建筑工程施工许可证须具备的文件或材料)。

c. 计收应缴费用,财务开出缴款书及到银行缴款。

d. 到质监站、安监站办理。

三、专项施工方案审批程序1. 施工方案编制、审核和审批人规定:a. 施工方案由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。

b. 技术部门初审方案内容是否齐全,一是看目录,二再看内容编制。

c. 在内容基本齐全的情况下,组织相关部门或人员(安全、质量、工程、设备、材料、成本等)进行会审。

2. 危险性较大的专项施工方案验收管理流程:a. 方案审核:审核方案内容是否符合要求,如依据的规范和文件是否有效,施工方案是否符合法规要求等。

施工方案施工方案审批程序(3篇)

施工方案施工方案审批程序(3篇)

第1篇一、前言施工方案是工程建设中的一项重要工作,它直接关系到工程的质量、安全、进度和成本。

为了确保施工方案的合理性和可行性,必须对其进行严格的审批程序。

本文将详细阐述施工方案审批的程序,以期为相关从业人员提供参考。

二、施工方案编制1. 编制依据施工方案编制应依据以下资料:(1)工程设计文件及图纸;(2)施工合同及补充协议;(3)相关法规、规范和标准;(4)施工现场实际情况;(5)施工队伍的技术水平和经验。

2. 编制内容施工方案应包括以下内容:(1)工程概况;(2)施工组织设计;(3)施工进度计划;(4)施工质量保证措施;(5)施工安全保证措施;(6)环境保护措施;(7)施工资源配置;(8)施工合同及补充协议。

三、施工方案审查1. 审查依据施工方案审查应依据以下内容:(1)工程设计文件及图纸;(2)施工合同及补充协议;(3)相关法规、规范和标准;(4)施工现场实际情况;(5)施工队伍的技术水平和经验。

2. 审查内容施工方案审查应包括以下内容:(1)施工方案的合规性;(2)施工方案的技术可行性;(3)施工方案的质量保证措施;(4)施工方案的安全保证措施;(5)施工方案的环境保护措施;(6)施工方案的经济合理性。

四、施工方案审批1. 审批权限施工方案审批权限根据工程规模和性质,分为以下几级:(1)项目经理部审批;(2)公司(集团)审批;(3)上级主管部门审批。

2. 审批程序(1)项目经理部审批:项目经理组织相关人员对施工方案进行审查,提出修改意见,经项目经理签字后报公司(集团)审批。

(2)公司(集团)审批:公司(集团)相关部门对施工方案进行审查,提出修改意见,经公司(集团)领导签字后批准实施。

(3)上级主管部门审批:对于大型工程,施工方案需报上级主管部门审批。

3. 审批要求(1)施工方案应符合国家相关法规、规范和标准;(2)施工方案应具有可行性、合理性;(3)施工方案应确保工程质量、安全、进度和成本;(4)施工方案应有利于环境保护。

营业线及邻近营业线施工管理流程(修订稿件)

营业线及邻近营业线施工管理流程(修订稿件)

营业线及邻近营业线施工管理流程(修订稿件)4.9营业线及临近营业线施工管理流程按照铁路局《广铁集团铁路营业线施工管理实施细则》(广铁运〔2012〕310号)文件精神,特制定本流程措施。

其中营业线施工主要项目、天窗和慢行的规定、施工等级的划分,以及邻近营业线施工规定和施工等级划分按(广铁运〔2012〕310号)文件执行。

一、施工方案审核1. 施工方案编制:首先由施工、监理单位及设备管理单位(如有需要)现场调查后,施工单位编制施工方案,主要内容除按照文件要求外,还应明确主要施工人员组成、具体作业内容的相应的施工等级,并经监理单位审核后,报江门指工程部和安质部预审,预审通过后由施工单位指系铁路局审查事宜。

2. 施工安全协议签订:铁路局审查纪要下发后,施工单位按照要求2日内完成方案修订,并及时与设备管理单位和行车组织单位签订安全配合协议(站改工程安全配合协议签订按铁路局文件办理),并提报江门指安质部及铁路局相关业务处室签章。

二、施工计划的编制1. 营业线月度、日施工计划编报⑴施工单位应于每月6日前将次月施工计划报江门指工程部主管工程师预审签字后,施工单位安质部每月9 日前将次月施工计划上报铁路局建管处。

月度施工计划经铁路局批准后,安质部负责将局批施工计划下发监理单位。

⑵由铁道总公司审批的施工计划,各施工单位应于施工前一个月的7日前将次月施工计划报江门指预审后由施工单位10 日前以文件或电报上报路局。

待铁道总公司施工计划下达后,纳入铁路局月度施工计划。

⑶施工单位于施工前5日将施工日计划报江门指调度预审,于施工前3 日将施工日计划报铁路局建管处。

由施工单位负责将建设项目正式施工日计划通知监理单位。

2.临近营业线施工月度监督计划的编报临近营业线A 类、B 类中纳入铁路局月度施工计划的施工,按营业线施工(上述二、1.条)规定执行。

邻近营业线B 类不纳入铁路局月度施工计划的施工以及 C 类施工编制程序如下:施工单位应依据铁路局审批的施工方案,按照各工点施工内容划分施工等级、现场负责人,于每月10日前将次月监督计划报江门指安质部主管工程师预审后,提报有关设备管理单位和业务处室审核签章,由施工单位每月25日前将次月监督计划上报路局建管处。

2024年营业线施工方案审查、审批程序

2024年营业线施工方案审查、审批程序

2024年营业线施工方案审查、审批程序____年营业线施工方案的审查、审批程序主要涉及以下几个方面:一、前期准备工作1. 确定项目需求:明确营业线的具体目标、功能和规模,详细描述施工方案的技术要求和施工进度计划。

2. 组织编制施工方案:成立专门的工作组,由技术人员、规划人员、设计人员等组成,负责编制营业线的施工方案。

3. 调查评估:对施工区域进行综合调查和评估,包括地理条件、环境风险、社会影响等,并撰写详细的评估报告。

二、初步设计审查1. 提交申请:施工方案编制完成后,提交给审查机构进行审查。

申请材料包括施工方案、调查评估报告等。

2. 审查评估:审查机构对申请材料进行综合评估,包括技术可行性、经济性、环境影响等方面的评估。

3. 审查意见反馈:审查机构向申请单位提出审查意见,其中可能包括要求修改和补充材料等。

三、公示和听证1. 公示:根据相关法律法规要求,将施工方案向公众进行公示,公示时间不少于30天,公示内容包括方案的主要内容和影响。

2. 听证:在公示期间,有关方面可以申请听证,听证会由相关部门组织,听取公众意见和专家建议。

四、审批程序1. 环评报告审批:施工方案需提交环评报告,相关部门会对其进行审核和审批。

2. 城市规划审批:施工方案需要符合城市规划要求,因此需要提交给城市规划部门进行审批。

3. 供电、通信、交通等审批:根据具体的施工方案,还需要获得供电、通信、交通等相关部门的审批。

五、施工阶段1. 项目招标:施工单位根据施工方案编制施工招标文件,进行施工单位的选择和评标。

2. 施工监管:施工过程中,相关部门将对施工进度、质量、安全等方面进行监管,确保施工方案的顺利实施。

六、竣工验收1. 竣工验收材料准备:施工完成后,施工单位需要准备竣工验收材料,包括施工报告、质量检测报告、竣工图纸等。

2. 竣工验收审查:相关部门对竣工验收材料进行审查,包括项目质量、技术标准等方面。

3. 竣工验收通过:经审查符合要求的施工方案将获得竣工验收通过,并可正式投入使用。

(完整版)施工总进度计划的审批程序

(完整版)施工总进度计划的审批程序

(完整版)施工总进度计划的审批程序
施工总进度计划的审批程序及审批内容一:施工总进度计划的审批程序
(1)承包人应按施工合同约定的内容、期限和施工总进度计划的编制要求,编制施工总进度计划,监理机构。

(2)监理机构应在施工合同约定的期限内完成审查并批复或提出修改意见。

(3)根据监理机构的修改意见,承包人应修正施工总进度计划,重新报送监理机构。

(4)监理机构在审查中,可根据需要提请发包人组织设代机构、承包人、设备供应单位、征迁部门等有关方参加
施工总进度计划协调会议,听取参建各方的意见,并对
有关问题进行分析处理,形成结论性意见。

二:施工总进度计划的审批内容
(1)是否符合监理机构提出的施工总进度计划编制要求。

(2)施工总进度计划与合同工期和阶段性目标的响应性与符合性。

(3)施工总进度计划中有无项目内容漏项或重复的情况。

(4)施工总进度计划中各项之间逻辑关系的正确性与施工方案的可行性。

(5)施工总进度计划中关键路线安排的合理性。

(6)人员、施工设备等资源配置计划和施工强度的合理性。

(7)原材料、中间产品和工程设备供应计划与施工总进度计划的协调性。

(8)本合同工程施工与其他工程施工之间的协调性。

(9)用图计划、用地计划等的合理性,以及与发包人提供条件的协调性。

(10)其他应审查的内容。

2023年营业线施工方案审查、审批程序

2023年营业线施工方案审查、审批程序

2023年营业线施工方案审查、审批程序2023年营业线施工方案的审查和审批程序,需要按照以下步骤进行:1. 提交方案:施工单位首先需要编制完成营业线施工方案,并将其提交给相关管理部门。

方案需要包括施工计划、工程设计文件、施工流程、施工方法、工期安排等详细内容。

2. 管理部门初审:相关管理部门将对提交的方案进行初步审查,检查方案是否符合相关法律法规和技术标准要求。

如果方案存在问题或不完善的地方,管理部门将提出修改意见或要求补充提交相关材料。

3. 各相关部门评审:管理部门将方案转发至相关专业部门,例如建设、交通、环保等各部门,邀请他们参与评审。

各专业部门根据方案的相关内容,对其进行评估,提出意见和建议。

4. 社会公众参与:在审查和审批过程中,相关管理部门还需要邀请社会公众参与评审。

可以通过公开听证会、征求意见等方式,听取社会公众对方案的意见和建议,并进行充分的沟通和交流。

5. 方案修改和完善:根据各相关部门和社会公众的意见和建议,施工单位需要对方案进行修改和完善,确保方案能够符合要求和需求,提高方案的可行性和可持续性。

6. 决策审批:经过以上步骤的评审和修改,管理部门将最终方案提交给相关政府部门进行决策审批。

政府部门将对方案的合法性、合规性和可行性进行综合评估,并根据评估结果作出决策。

7. 公示和批复:决策审批通过后,管理部门将方案公示,并向施工单位发出正式的批复文件,明确施工单位的相应权责。

8. 施工监督:在施工过程中,相关管理部门将对施工单位进行监督和检查,确保施工方案按照批复的内容和要求进行实施,保证施工安全和质量。

9. 完工验收:施工完成后,施工单位需要向相关管理部门进行施工成果的验收。

相关管理部门将根据施工合同及相关法律法规对施工成果进行检验,确认是否达到要求。

通过以上审查和审批程序,可以确保营业线施工方案的合法性、合规性和可行性。

同时,通过社会公众的参与,可以提高方案的公开透明度,减少纠纷和矛盾,确保施工的顺利进行。

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文件编号:GD/FS-1108
(管理制度范本系列)
营业线施工方案审查、审
批程序详细版
The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.
编辑:_________________
单位:_________________
日期:_________________
营业线施工方案审查、审批程序详
细版
提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。

,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。

●总体要求
科学制订施工方案。

严格施工图、施工组织设计和营业线施工方案审查;认真组织现场调查,充分考虑各种因素,使施工方案切合现场实际,可操作、能控制。

●施工组织设计预审和审查制度
预审。

执行《关于公布〈上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则〉的通知》(上铁运发〔2010〕161号)规定:
施工方案由施工单位在建设项目管理机构及相关
设备管理单位的指导下编制,并先行组织自审、完善。

由建设管理项目机构组织设计、施工(包括配合单位)、监理、设备管理、行车组织、铁路办事处等单位、部门对施工方案进行预审,并初步划分类别,形成会议纪要。

由建设管理项目机构组织设计、施工(包括配合单位)、监理、设备管理、行车组织、铁路办事处等单位、部门对施工方案进行预审,并初步划分类别(按临近营业线施工的影响程度,划分为A、B、C 三类),形成会议纪要。

安全审查。

(上铁运发〔2010〕161号)规定:按预审意见进行修改完善的施工方案由路局主管部门(外委工程项目的施工方案由路局地铁办牵头组织审查)组织设计、施工、施工配合、监理单位及路
局相关业务处(室)、行车组织、设备管理、安监、铁路办事处等部门和单位进行审查,在施工方案审查时给予明确划分其类别。

施工方案审查会召开前,施工单位应提前3天将施工方案送交监理和路局有关部门以及行车组织和设备管理单位审阅。

施工方案审查会召开前,地铁项目工程师应首先预审和熟悉施工方案,组织现场交底并提出预审意见,包括需要在施组审查会上提出的设备管理单位配合工作要求。

注意:组织安全审查会时,设备管理单位必须到会,比如认定地下是否有光电缆设施,必须由设备管理单位自己确定,不可以想当然认为本工程范围内没有地下光电缆设施,就不通知设备管理单位派员参加安审会(若在组织现场交底时已认定,应有书面依据)。

审查内容。

重点审查施工单位在施工组织方案中为确保营业
线施工安全(如路基稳定、轨面变化和行车设备保护等)所采取的安全措施、预案、工艺和方法,是否符合部、局有关营业线施工安全管理细则的规定和“行规”、“工规”所规定的条款,是否按设计方案组织实施;同时对施工项目和范围进行界定,提出安全控制要求;施工组织方案中必须明确提出营业线施工的“行车条件、施工方法和安全措施”,缺一不可。

监理审核。

施工单位提报的施工组织设计文件应经监理单位签署审核意见,按建设部“248号文”规定提报“施工组织设计/专项施工方案报审表”。

审批流程:施工单位内审→监理审核→地铁公司→地铁办(东华公司)→路局业务处。

●施工方案签认制度
必须经施工单位局级(公司)总工程师组织,并经局级(公司)技术负责人签认;施工方案中涉及受力结构的计算,必须经设计单位或施工单位局级(公司)技术主管部门验算、签认。

路局(上铁运发〔2010〕161号)第8条规定:施工方案中涉及受力结构的计算,必须经设计单位或施工单位局级技术主管部门验算、签认。

其中施工单位内审必须经工程局总工程师组织,并经工程局技术负责人签认;
请地铁公司项目工程师注意督促施工单位执行此项规定。

●备齐报送资料
按审批流程验证相关公司的签认手续。

报送资料:施组方案、监理报审单、会议纪要、路局批文、安全协议和“四员一长”、“施工负责人”和“特种设备”等关键岗位人员持证上岗名单,做好台帐登记工作
●签订施工安全协议
签订时间:建设单位组织施工方案预审后即可签订施工安全协议。

路局(上铁运发〔2010〕161号)第6条第4点规定:施工单位按预审意见进行修改完善,并与相关设备管理单位签订施工安全协议。

签订规定:按路局(上铁运发〔2008〕316号)第19条规定执行。

其中:施工安全协议由施工单位与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别
签订(区间内作业地点涉及两个行车组织单位的需分别签订);大型施工项目可按专业分工、施工过渡等分阶段签订,具体由路局在组织召开设计交底、施工方案审查时进行明确。

注意事项:
施工安全协议必须有编号;
协议结束期限不明确时可表述为“某年某月某日至施工结束工程验交日期止”;
遇跨年度施工时是否需要重新签订, 应在协议中明确。

●临近营业线施工的有关禁止性规定
路局(上铁运发〔2010〕161号)第9条规定:
1. 施工方案未按程序审批通过,未办理营业线
施工安全审批的(含变更施工方案),未纳入施工计划的,禁止施工。

2.施工单位未与铁路设备管理、行车组织单位等单位签定施工安全协议,禁止施工。

3.规定的施工单位负责人不到现场,安全员、技术员、防护人员未到场禁止施工。

4.可能发生施工人员、机具、设备和材料侵入铁路限界、供电设备安全的施工,未采取有效物理隔离措施的,禁止施工;临近营业线大型机械、临时构筑物、起重设备吊臂旋转、索具断裂未采取可控防倾倒、旋转、断裂等措施的,或未按规定设置防护设施的,禁止施工。

5.相关施工作业人员未经铁路营业线施工安全培训,新进场的施工队、施工机械操作人员未经培训和安全教育、并经考试合格的,进入电化区段作业、
参与施工的作业人员未做好电化安全教育培训的,禁止施工。

6.路局有关部门、设备管理单位、监理单位检查发现存在危及营业线安全的问题责令停工的,施工单位未整改并经检查单位确认的,禁止复工。

7.凡施工单位未将作业计划提前告知监理、设备管理单位的或监理、设备管理单位安全监督检查人员未到施工现场的,禁止施工。

8.施工方案审查明确要求设置现场和驻站防护的,施工现场必须设立应急标牌,标明防护车站应急电话、简明应急防护程序,必须配备对讲机、停车信号和厂制短路铜线,否则禁止施工。

●责任追究
路局(上铁运发〔2010〕161号)第11条规
定:
1.因建设项目管理机构未尽到培训和告知义务,施工单位不清楚有关规定,违反上述规定,经检查发现或造成事故和险情的,追究建设项目管理机构管理责任。

2.施工单位擅自开工、施工中擅自变更方案或擅自扩大施工范围的,造成铁路交通事故的,按照相关规定实施行政处罚并追究法律责任;未构成事故的,根据《铁路运输安全保护条例》有关规定给予行政处罚。

3.施工单位未按规定程序办理开工手续,擅自施工造成事故,存在设备管理巡查不到位的,列或追究设备管理、行车组织单位同等责任。

4.已经开工的地段发生事故,存在设备管理单位监护不到位、监护不力等问题的一律列或追究设备
管理、行车组织单位同等责任。

5.因施工方案中提供的数据不真实、不准确,造成施工方案不切合现场实际,经路局检查发现或造成安全后果的,由施工单位承担责任,同时追究监理单位和建设项目管理机构的把关审查责任。

6.对瞒报、漏报施工项目,无计划、超计划、未按规定申报、违章蛮干和危及行车安全的行为,建设、施工、监理、设备管理单位及安全监督队伍要立即制止和纠正,并由铁路安全执法部门按规定进行处罚。

●抓住三个环节
把好施工图审查和施工组织设计审查关;
组织好现场查勘和设计交底,落实签认制度;
严格按批准的施工方案和施工计划组织施工。

●公司内部建立必要的流程制度
部门内部和部门之间应建立必要的流程制度,落实工序签认制,确保工作责任可追溯性。

比如:施组审查项目负责制。

项目工程师和部门负责人要逐级把关,在召开施工方案安审会前,项目工程师应预审施工方案,看明施工图、熟悉施组方案,组织现场交底并提出预审意见,包括需要在施组审查会上提出的设备管理单位配合工作要求,督促施工单位预先完善方案,报领导批准后组织召开安全审查会。

预审工作做得怎么样?在施组方案审查会上可以一目了然。

●审查施组方案注意事项
上跨架梁、顶管、地铁盾构、电力线过轨、立交桥顶进注意事项(见下列附件):
可在这里输入个人/品牌名/地点
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