液压传动复习题

1、液压传动概述2、填空题3、液压系统若能正常工作必须由（动力装置）、（执行装置）、（控制调节装置）、（辅助装置）和工作介质组成。

4、液压系统的两个重要参数是（压力）、（流量），它们的特性是液压系统的工作压力取决于（负载），液压缸的运动速度取决于（流量）。

5、液压传动的工作原理是以（液体）作为工作介质，通过（密封容积）的变化来传递运动，通过油液内部的（压力）来传递动力。

6、判断题7、液压传递不易获得很大的力和转矩。

（×）8、液压传动装置工作平稳；能方便的实现无级调速，但不能快速启动、制动和频繁换向。

（√）9、液压传动适宜在传递比要求严格的场合采用。

（×）10、液压系统故障诊断方便、容易。

（×）11、液压传动适宜于远距离传动。

（×）12、液压传动装置本质上是一种能量转换装置。

（√）13、选择题14、液压系统的执行元件是（C）。

15、电动机B、液压泵C、液压缸和液压马达D、液压阀16、液压系统中，液压泵属于（A）。

17、动力部分B、执行部分C、控制部分D、辅助部分18、液压传动的特点有(B)19、A、可与其它传动方式联用，但不易实现远距离操纵和自动控制20、B、可以在较大的速度范围内实现无极变速21、C、能迅速转向、变速、传动准确22、D体积小、质量小、零部件能自润滑，且维护、保养和排放方便23、简答题24、何谓液压传动？液压传动的原理？它有那两个工作特性？把原动机的机械能转化为液体的压力能，液压传动是以液体为介质，）1、答：25．通过控制元件将具有压力能的液体送到执行机构、由执行机构驱动负载实现所需的运动和动力，把液体的压力能再转变为工作机构所需的机械能，也就是说利用受压液体来传递运动和动力。

26、2）液压传动的原理：是以液体作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。

27、3）它的两个工作特性：液压传动的工作特性是液压系统的工作压力取决于负载，液压缸的运动速度取决于流量。

28、2、液压传动系统有哪几部分组成？说明各部分作用？29、答：1）液压系统若能正常工作必须由动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置和工作介质组成。

30、2）动力装置：泵，将机械能转换成液体压力能的装置。

31、执行装置：缸或马达，将液体压力能转换成机械能的装置。

32、控制装置：阀，对液体的压力、流量和流动方向进行控制和调节装置。

33、辅助装置：对工作介质起到容纳、净化、润滑、消声和实现元件间连接等作用的装置。

传动介质：液压油，传递能量。

34、液压传动的基本知识35、填空题36、油液在外力作用下，液层间作相对运动而产生内摩擦力的性质，叫做油液的（粘性），其大小用（粘度）表示。

常用的粘度有三种：即（运动粘度）、（动力粘度）和（相对粘度）。

37、（粘度）是衡量粘性大小的指标，是液压油最重要的参数。

液体的粘度具有随温度的升高而（变小），随压力增大而（变大）的特性。

38、各种矿物油的牌号就是该种油液在40℃时的（运动粘度）的平均值。

39、当液压系统的工作压力高；环境温度高或运动速度较慢时，为了减少泄漏。

宜选用粘度较（高）的液压油；但工作压力低，环境温度低或运动速度较大时，为了减少功率损失，宜选用粘度较（低）的液压油。

40、在研究流动液体时，将即（无粘性）又（不可压缩）的假想液体称为理想液体。

．41、液体的流动状态用(雷诺数）来判断，其大小与管内液体的（平均流速）、（运动粘度）和管道的（直径）有关。

42、管路系统中的压力损失等于所有管路系统中的（沿层压力损失）和（局部压力损失）之和。

43、判断题44、液压传动中，作用在活塞上的推力越大，活塞运动的速度越快。

（×）45、油液在无分支管路中稳定流动时，管路截面积大的地方流量大，截面积小的地方流量小。

（×）46、液压系统的工作压力一般是指绝对压力值。

（×）47、在液压系统中，液体自重产生的压力一般可以忽略不计。

（√）48、油液的粘度随温度而变化，低温时油液粘度增大，高温时粘度减少，油液变稀。

（√）49、层流流动时的能量损失比紊流流动时的能量损失大得多。

（×）50、选择题51、在静止油液中，（D）。

52、A、任意一点所受到的各个方向的压力不相等。

53、B、油液的压力方向不一定垂直指向承压表面。

54、C、油液的内部压力不能传递动力。

55、D、当一处受到压力作用时，将通过油液将此压力传递到各点，且其值不变。

56、油液在截面积相同的直管路中流动时，油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是（A）。

57、沿程损失B、局部损失C、容积损失D、流量损失58、液压系统产生噪声的主要原因之一是（B）。

59、液压泵转速过低B、液压泵吸空C、油液不干净60、简答题61、液体的流动状态有几种？各自的特点以及判别方法是什么？62、答：1）液体的流动状态有层流和紊流两种。

63、2）（1）层流：液体流动呈现层状，粘性力起主导作用，液体质点受粘）紊流液体流动呈现混杂状，惯性力起主导作2性的约束，流动时能量损失少（．用，粘性力的制约作用减弱，流量时能量损失大。

64、3）液体的流动状态用雷诺数来判断，当雷诺数Re＜Rec时，流动状态为层流；当雷诺数Re＞Rec时，流动状态为紊流。

65、2、什么是相对压力、绝对压力和真空度，它们之间有什么关系？66、答：1）相对压力：其值是以大气压力为基准来度量的；绝对压力：其值是以绝对真空为基准来度量；真空度：如果液体中某点的绝对压力小于大气压，这时，比大气压小的那部分数值2）它们之间关系：真空度＝大气压力—绝对压力；绝对压力＝大气压力＋相对压力67、什么是液压油的粘性和粘温特性？为什么在选择液压油时，应将油液的粘度作为主要的性能指标？68、答：1）液体在外力作用下流动时分子间的内聚力阻碍分子之间的相对运动而产生内摩擦力的性质称为液体的粘性。

69、2）粘温特性：液体粘度随温度变化的性质称为液体的粘温特性。

粘度是液体流动时阻力的度量，它是衡量粘性大小的指标，是液压油最重要的性质。

液压油的粘度大，流动阻力大，流动时压力损失也大，动作反应变慢，机械效率降低，液压油粘度小可以降低阻力，提高机械效率，但容易泄漏，造成容积效率降低。

因此，粘度是选择液压油的重要依据，它的大小关系到液压系统正常工作、效率和动作灵敏度等。

70、4、管路中的液压冲击是否就是管路中压力升高？为什么？如何防止液压冲击？71、答：1）液压冲击并不是管路中简单压力的升高。

72、2）液压冲击是指液压系统中，由于某种原因引起液体局部压力在瞬间急剧升高，形成很大的压力峰值的现象。

73、3）减小液压冲击的主要措施有以下几点：（1）限制管中液流的流速和运动部件的速度，减少冲击波的强度（2）开启阀门的速度要慢（3）采用吸收液压冲击的能量装置如蓄能器等。

（4）在出现有液压冲击的地方，安装限制压力的安全阀。

74、什么是气穴现象？如何防止？）当液体某一点处的绝对压力降低到了相应温度的饱和蒸汽压以下，1、答：75．油液中的空气就会分离出来，产生大量的气泡，这种现象称为气穴现象。

泵的吸入口，油液流经节流部位，突然启闭的阀门、带大惯性负载的液压缸、液压马达在运转中突然停止或换向时等都将产生气穴现象。

76、2）为了防止产生气穴和气蚀现象，一般可采用以下的预防措施：（1）减少流经节流口及缝隙前后的压力差，一般希望节流口或缝隙前后压力比小于3.5；（2）正确确定液压泵吸油管内径，对管内液体的流速加以限制，降低液压泵的吸油高度，尽可能减少吸油管路中的压力损失；（3）提高管道的密封性能，防止空气的渗入（4）提高零件的机械强度和降低零件表面的粗糙度，采用抗腐蚀能力强的金属材料（如铸铁和青铜等），以提高元件的抗气蚀能力。

77、6、38号、46号液压油的含义是指什么？78、答：38号液压油的含义是指此种油在40℃时运动粘度的平均值为38 mm2/s79、46号液压油的含义是指此种油在40℃时运动粘度的平均值为46mm2/s80、液体在光滑金属圆管流动Re＝1500、Re＝2500时，各为何流态？81、答：因为光滑金属圆管的临界雷诺斯Rec＝232082、所以当雷诺数Re＜Rec时，流动状态为层流。

即1500＜232083、当雷诺数Re＞Rec时，流动状态为紊流。

即2500＞232084、85、86、87、88、89、90、91、液压泵和液压马达92、填空题93、液压泵的作用是把原动机输入的（机械能）转化为（压力能），向系统提供具有一定压力和流量的液流。

94、液压马达是将液压系统中的油液的（压力能转变成机械能），使系统输出一。

定的（转矩和转速）．95、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（两个卸荷槽）。

96、齿轮泵主要存在着（困油现象、径向力不平衡、泄漏）等问题。

97、常用的液压泵有（齿轮泵、叶片泵和柱塞泵）三大类。

98、单作用叶片泵的流量通过改变转子和定子之间的（偏心距e）调节。

99、判断题100、双作用叶片泵在运转中，密封容积的交替变化可以实现双向变量。

（×）101、液压系统中使用的液压马达也是容积式马达。

（√）102、外啮合齿轮泵中，齿轮不断进入啮合的一侧油腔是吸油腔。

（×）103、单作用叶片泵只要改变转子中心与定子中心间的偏心距和偏心方向，就能改变输出流量的大小和输油方向，成为双向变量液压泵。

（√）104、双作用叶片泵的转子每转一周，每个密封容积完成两次吸油和压油。

（√）105、选择题106、CB—B型齿轮泵中，泄露途径有三条，其中（A）对溶积效率的影响最大。

107、轴向间隙B、径向间隙C、啮合处间隙108、对于要求运转平稳，流量均匀，脉动小的中、低压系统中，应选用（B）。

109、CB—B型齿轮泵B、YB1型叶片泵C、径向柱塞泵110、不能成为双向变量泵的是（A）。

111、双作用叶片泵B、单作用叶片泵C、轴向柱塞泵D、径向柱塞泵112、限制齿轮泵压力提高的主要因素是（C）。

113、流量脉动B、困油现象C、泄漏大D、径向力不平衡114、简答题115、什么是齿轮泵的困油现象？有何危害？如何解决？116、答：1）困油现象：为保证齿轮连续传动，必须要求前一对轮齿尚未脱开前，后一对轮齿就要进入啮合，即重叠系数大于1，因此有一部分液体被困在两对轮齿、啮合线前后端盖之间形成的密封可变容积内。

117、2）危害：当密封容积由大变小时，被困在容积的液体受到挤压，压力急剧升高。

从缝隙强行挤出，这时齿轮和轴承受到很大的径向力，功率损失增加，磨损加剧。

但密封容积由小变大时，剩余的被困液体压力下降，形成局部真空，使溶解在液体中气析出或液体本身汽化形成气蚀，使泵产生振动和噪声。

118、3）解决措施：为了消除困油现象，可以采取一些卸荷措施，使密封容积及时与吸油或液体压油腔连通。