大件货物运输计划书.docx

广高变压器沈阳往返运输计划书

方案简介：

根据广高电气公司委托我公司负责变压器设备往返沈阳运输：变压器设备运至辽宁沈阳虎石台进行设备检验。检验完成由辽宁沈阳虎石台返回广高电气。由于该设备检验程序复杂、不可控因素较多。运抵沈阳虎石台后返厂时间不确定。

关键词：

变压器设备运输方式返厂时间装卸工程

变压器设备概况：

名称：180000 K 变压器

规格：9M(长度)*3.3M（宽度）*4M（高度）

重量：145吨（初步预计）

体积：120m³

数量：主体一件、配件诺干

设备特点：

该设备具有以下特点：

1、质量大

2、形状基本规则（几何中心与重心基本保持一致）。

3、裸体运输：运输该类设备具有下列运输特性①、捆扎要求高，设备多由油漆饰面和软金属外壳、多有裸露的仪表设备。②、起吊，装卸要求标准高。

4、运输平稳性要求高（主体变压器）。

整体计划：

㈠、车船选择

本次运输设备中。尺寸和重量超限设备为主体部分、根据贵公司提供的资料。主体的净尺寸为：9M(长度)*3.3M（宽度）*4M（高度）,重量约为：145吨。设备可能超出按160吨计考虑。设备从水路、铁路、公路三种运输方式中，选择确定技术可行，经济上合理的运输方式。以下是我方对各种运输方式的研究分析：

A: 水路为主的水陆联运

广州萝岗区陆运至黄埔港由船运至大连港再有陆运至沈阳虎石台。其中由于受船舶限制，内贸集装箱船舶无法满足大吨位、大体积裸体运输的可能。只能由杂货船只配送形式。但由于万吨级杂货船配货情况多变，不稳定因素较多。无法保证运输的时效性。同时也受到航道及装卸条件的限制。相比其他运输方式水陆联运的设备吊装次数增加。大大增加设备的安全隐患。综合分析无法发挥水运运输的优势。

B:铁路运输

广州至沈阳火车站铁路运输总里程超过3500公里。由于沿途受铁路隧道和跨铁路桥涵等不变高度障碍以及沿途铁路设施的限制无法保障设备顺利运送。同时设备在两地陆路运输中也受到装卸设备的约束。大大增加成本。高难度、高风险完成整个运输。

C:公路运输

广州市萝岗区云浦工业园至沈阳虎石台公路运输里程在3400公里左右。途径广深高速、京珠高速、冀津高速、津沈高速、沈阳绕城高速及203国道等。沿途多为国家一级高速公路或准一级高速公路。路况良好、净空高度和车道宽度均能满足该设备的运输条件。全部采用公路运输技术上能得到保障。也大幅降低设备的吊装次数。从而大幅增加了变压器的安全性。也减少装卸成本。

（注：涉及到路线为初步构想）

综合分析研究、采用全程公路运输方案。发挥了陆运的大件运输优势。技术、设备、运力可靠。运输时间缩短。返厂时间不确定情况下可调配的反应速度更快，也更为经济。

㈡、装卸工程

大件设备运输过程中，设备的装卸工程最为关键。由于贵公司和到达地单位均有成熟、可靠的设备以及人员技术支持。我公司将不承担该部分工程。但我方保留对该部分工作的意见。我们也从经济、安全、技术能力、可靠性等方面积极建议和参与其中。

我方将派遣专业技术人员会同贵公司有关人员在现场负责监装、监卸等工作。在接货时严格检查。如有残损。及时将残损情况报告给贵公司指派的项目负责人。并按照贵公司意见处理。并做好

相应的交接记录和书面报告。

㈢、技术安全措施

①我方人员进入厂区，贵公司有义务配备必要的安全防护设施。

指定车辆摆放位置。双方针对装卸配送进行科学、合理的风险

评估。确定实际需要的设备、工具。

②运输前双方共同检查大件设备装卸和捆扎情况。做好超限运输

标志。在运输途中。我方将定时检查大件设备的捆扎情况是否

完好。如有不安全隐患将及时采取措施清除。以确保设备运输、运输工具的安全。

③运输前我们将对运输车辆封、刹、工具进行严格的检查。

④我们将由安全质量监控人员全程跟踪。做好安全记录。

㈣、应急预案

1、天气突变应急预案：

如在运输作业期间遇天气突变，如降雨等情况，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。

2、车辆故障应急预案：

在运输前，通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点；

3、道路紧急施工应急预案：

项目部大件设备运输经过的陆路路线进行反复勘察，并在设备

起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保设备运输顺利通行；

4、道路堵塞应急预案：

在设备运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门

的协调指挥，加强交通管制。如遇集市或重大集会，应建议改变运输计划，或者寻求新的通行路线，保证顺利通过；

5、交通事故应急预案：

在运输车辆发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并

上报项目经理、货主及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；

6、加固松动应急预案：

运输过程中，因客观原因导致捆扎松动的情况下，由随从的质

量监控人员及专家认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，对大件设备进行重新加固；

7、货损、货差应急预案：

如货物在卸装现场装车和交接过程中出现货损、货差，协助业

主取得商检、保险公司的相关证明，确保业主利益；