2015铺面复习材料(同济大学版孙立军主编)
2000-2015年同济大学获上海市研究生优秀成果博士名单
钮心毅 建筑学 吕玺琳 彭立才 王卫永 王培军 范文亮 崔振东 庄丽 张天然 土木工程（岩土工 程） 土木工程（结构工 程） 土木工程（结构工 程） 土木工程（结构工 程） 土木工程（结构工 程） 地质资源与地质工 程（地质工程） 交通运输工程（道 路与铁道工程） 交通运输工程（交 通运输规划与管 理）
姓名 张昕
一级学科 建筑学
指导教师 常青 王伯伟 常青
论文题目 山西风土建筑彩画研究 空间情节论——迈向体验艺术的空间秩 序 美国建筑遗产保护历程研究——对四个 主题事件及其相关性的剖析 灾变条件下通道路网运营安全管理及应 急处置研究 改革开放以来快速城市空间形态演变的 成因机制研究：深圳和厦门案例 中国白族传统合院民居营建技艺研究 匠作.匠场.手风－滇南“一颗印”民居大木 匠作调查研究 理想城市的理性之路——论新城百年实 践及我国未来的新城建设 大都市地区空间结构演变的经济解释 ——及“珠三角的经验验证” 桥梁结构颤振导数识别与颤振分析 风-汽车-桥梁系统空间耦合振动研究 大型管网系统考虑腐蚀影响的抗震可靠 性分析与优化 紊流风对大跨度分体双箱梁桥梁的作用 隧道衬砌结构火灾高温力学及耐火方法 研究 网络交通评价方法、 指标体系及影响因素 研究 城市生活垃圾焚烧灰渣重金属源特征及 归趋 关于单值化和 Ricci 流的一些结果 图的拉普拉斯特征值 住屋与仪式（HOUSE&RITUAL）——中 国传统居俗的建筑人类学分析 城市公共性景观价值体系研究与规划控 制 圆钢管相贯节点非刚性性能及对结构整 体行为的影响效应 软土盾构隧道纵向沉降研究 竖向荷载作用下半刚性连接组合框架的 实用设计方法 有机生活垃圾厌氧液化过程酸碱度对产 物组成及产物抑制的影响 共反射面元叠加-从输入道观点到输出道 观点 大别造山带碰撞后构造热/岩浆演化过程
同济考研辅导班：同济交通运输工程学院考研资料汇集大全
同济考研辅导班：同济交通运输工程学院考研资料汇集大全同济考研辅导班-----同济交通运输工程学院考研参考书01道路与机场工程、道路安全与环境工程方向：《道路规划与几何设计》，朱照宏，人民交通出版社;《道路工程材料》，李立寒等，人民交通出版社;《路基工程》，凌建明，人民交通出版社;《铺面工程学》，孙立军，同济大学出版社城市轨道与铁道工程方向：《轨道交通线路设计》,叶霞飞,2010 年同济大学出版社;《轨道工程》,练松良,2010 年人民交通出版社;《土力学》,刘成宇，2009 年中国铁道出版社02《交通管理与控制》,吴兵,李晔编著，人民交通出版社,第四版,2010 年;《交通设计》,杨晓光等编著,人民交通出版社,2010 年;《自动控制原理》胡寿松2013 年科学出版社03《城市交通规划》(原著第二版)，迈克尔·D·迈耶著，杨孝宽译，中国建筑工业出版社，2008 年;《交通设计》,杨晓光等编著,人民交通出版社,2010 年04《交通运输组织基础》,徐瑞华，清华大学出版社, 2008 年，第4、10-12 章;《轨道交通系统行车组织》，徐瑞华，中国铁道出版社，2005.12;《现代物流导论》，孙有望，同济大学出版社，2011.7同济考研辅导班-----同济交通运输工程学院考研真题一、名词解释(共30分，每题3分)1、临界接受间隙2、车头时距3、交通事故4、高峰小时交通量5、区间车速6、OD调查7、交通延误8、相位差9、绿灯间隔时间10、停放车指数二、叙述题(共50分，每题5分)1、交通需求管理的目的是什么?你认为你所在城市该如何实施交通需求管理?2、叙述车辆换算系数的定义?为什么要把自然交通量换算成当量交通量?3、请问我国信号灯灯色排列顺序?4、叙述平面交叉口设置信号灯考虑的因素有哪些?5、叙述时间平均车速与区间平均车速定义，两者的区别是什么?6、道路通行能力的影响因素主要有哪些?7、为何要提倡公交优先?8、从通行能力与交通需求的角度，论述交通拥堵发生的原因是什么?9、交通标志的构成要素有哪些?10、简单论述通行能力与最大服务交通量的区别。
华南理工大学参考书
《交通工程学》王炜、过秀成,东南大学出版社2000年版
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820
概率论
《概率论与数理统计》(第2版)栾长福、梁满发著,华南理工大学出版社2007年8月出版
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821
传热学
《传热学》杨世铭、陶文铨等编,高等教育出版社2003年
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822
美学原理
《美学原理》张法、王旭晓著，中国人民大学出版社2005年版
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城市规划原理
《城市规划原理》(第三版)同济大学等编,中国建筑工业出版社2001;城市规划专业本科专业教材
624
微生物学
《现代工业微生物》杨汝德,华南理工大学出版社；
《微生物学教程》周德庆,高等教育出版社。
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625
数学分析
《数学分析》(上下册),复旦大学数学系编,高等教育出版社；《数学分析》(上下册),华东师范大学数学系编,高等教育出版社
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357
英语翻译基础
《英汉翻译基础教程》，冯庆华、穆雷主编，高等教育出版社，2008年；
《文体与翻译》，刘宓庆，中国对外翻译出版公司，1998
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397
法硕联考专业基础(法学)
全国统考科目，见国家统一的考试大纲
398
法硕联考专业基础(非法学)
全国统考科目，见国家统一的考试大纲
399
管理类联考综合能力
504
建筑设计2(做图)
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505
素描
506
工业设计快题设计
网上提供考试大纲
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601
高等数学(单考)
《高等数学》（上、下册）第五版 同济大学数学教研室主编，高等教育出版社
同济大学学报(自然科学版)第48卷2020年
同济大学学报（自然科学版）第48卷2020年总目次·土木工程与建筑学·基于整体力学分析的自锚式悬索桥主缆找形法……………………………………刘超，高展1（0001）双面叠合剪力墙水平连接节点承载力分析……………………………张文莹，杨联萍，余少乐，等1（0007）大型三面广告牌结构风荷载特性的风洞试验…………………………汪大海，向越，罗烈，等1（0016）饱和黏性土中重质非水相有机污染物纵向迁移数值模拟……………高彦斌，张松波，李韬，等1（0024）基于建筑信息模型和激光扫描的装配式建造管理与质量控制……………刘金典，张其林，张金辉1（0033）钢框架结构梁柱节点重要性计算方法…………………………………栗云松，罗永峰，郭小农，等2（0159）考虑安全性的桥梁主梁体系可靠性动态藤Copula预测………………樊学平，杨光红，肖青凯，等2（0165）钻芯法检测砖砌体加固前后基本力学性能……………………………陈再现，钟炜彭，李欢欢，等2（0176）大型中心城市平均风速剖面特性的风洞试验…………………………全涌，陈泂翔，杨淳，等2（0185）均匀来流下方柱表面风压非高斯特性的流场机理……………………杜晓庆，靳晓雨，许汉林，等2（0191）基于聚类算法和数值模拟的建筑群平面优化………………………………杨丽，李光耀，潘裕清2（0200）建筑活荷载的大数据调查方法研究……………………………………………陈隽，李洋，臧笛2（0208）非饱和全空间埋置隧道动力响应半解析模型…………………………狄宏规，郭慧吉，王炳龙，等3（0325）轨道交通混凝土箱梁低频噪声贡献源及空间分布……………………张天琦，周力，罗雁云，等3（0332）火灾后平面及空间混凝土梁柱节点抗震性能试验研究………………陆洲导，陈宇，李凌志，等3（0340）桥梁极值应力的贝叶斯动态耦合线性预测…………………………………樊学平，尚志鹏，刘月飞3（0349）异形钢塔合龙精确配切量计算方法及应用……………………………王石磊，柯在田，高岩，等3（0358）高强钢端板连接节点弯矩‐转角曲线数学模型…………………………强旭红，陈欢，姜旭，等4（0471）柱面网壳地震位移需求计算的迭代等效推覆方法……………………黄青隆，罗永峰，曲扬，等4（0481）大跨度平行双幅桥面颤振性能干扰效应………………………………谭彪，操金鑫，杨詠昕，等4（0490）再生混凝土材料及简支板阻尼性能……………………………………肖建庄，徐昊，李坛，等4（0498）会善寺大雄宝殿斗拱力学性能试验……………………………………刘应扬，韩志旭，童丽萍，等4（0506）基于粒子群优化极限学习机的排水管结构状况评价…………………郑茂辉，刘少非，柳娅楠，等4（0513）I盾构隧道同步注浆纵环向整体扩散理论模型…………………………李培楠，石来，李晓军，等5（0629）基于贝塞尔曲线的卵石骨料混凝土细观模型………………………………潘子超，李天华，阮欣5（0638）污染土壤高压旋喷修复药剂迁移透明土试验及数值模拟……………武亚军，韩亚东，唐欣，等5（0645）基于中性轴指标的混凝土梁桥长期监测与性能评估………………………夏烨，王鹏，孙利民5（0653）超高性能混凝土‐混凝土组合简支梁弯曲性能试验………………………刘超，孙启鑫，邹宇罡5（0664）火灾下超高强钢S960力学性能与抗火设计建议………………………强旭红，张至毅，姜旭，等5（0673）绿色建筑评价体系中的“共享使用”指标……………………………………羊烨，李振宇，郑振华6（0779）纤维混凝土组合桥面板裂缝宽度计算方法……………………………戴昌源，苏庆田，冯小毛，等6（0788）超高墩对山区三塔斜拉桥力学响应的影响……………………………潘子超，方许锐，胡晓红，等6（0796）配置高延性不锈钢钢筋混凝土柱抗震性能试验研究………………………赵勇，张琛，王晓锋6（0803）多层地铁车站结构性能试验研究……………………………………………陈之毅，刘文博，陈炜6（0811）硫酸盐侵蚀后地铁盾构隧道纵缝接头抗弯力学模型………………………郑勇波，白廷辉，李晓军6（0821）盾构隧道纵缝接头极限状态试验研究…………………………………李晓军，周晓舟，沈奕，等6（0831）上海临港砂质粉土硬化土小应变模型参数研究………………………陈尚荣，李通达，梁发云，等6（0841）超高层结构基于刚重比敏感性的优化设计方法…………………………赵昕，蔡锦伦，秦朗7（0929）新型装配式悬臂混凝土挡土墙承载性能试验…………………………刘曙光，方琦，钟桂辉，等7（0937）圆锥（台）形人造山体地基竖向附加应力及沉降……………………………………高彦斌，姚天骄7（0945）斜桩加固下覆倾斜基底软土桩-网复合地基离心模型试验………………毕俊伟，高广运，张建经7（0953）数字孪生驱动的冬奥场馆消防安全动态疏散方法……………………刘占省，张安山，王文思，等7（0962）三维探地雷达在城市市政管线渗漏探测中的应用……………………胡群芳，郑泽昊，刘海，等7（0972）结构拆解力学分析基础与基本方法……………………………………夏冰，肖建庄，吕凤悟，等8（1083）通风措施对于改善高桩码头上部结构耐久性的模拟分析……………郑永来，余坤龙，潘坦博，等8（1093）火灾作用下长期服役与新浇筑混凝土梁爆裂性能比较………………郭震，王萌，宋隽，等8（1102）基于可靠度的木结构荷载持续作用效应………………………………何敏娟，张婷钰，倪春，等8（1113）正交胶合木楼板炭化速度有限元分析…………………………………张晋，陈豪，白羽，等8（1122）Q235B钢螺栓球柱节点的受拉承载力…………………………………曾强，郭小农，黄泽韡，等8（1132）预制混凝土框架结构体系研究进展…………………………………………………薛伟辰，胡翔9（1241）拉索限位装置对跨断层桥梁地震响应的影响………………………………谷屹童，袁万城，党新志9（1256）间距比对叠合梁双幅桥涡振性能的影响………………………………谭彪，操金鑫，檀小辉，等9（1264）II火灾下门式钢刚架倒塌模式及影响因素……………………………………李国强，冯程远，楼国彪9（1271）类矩形盾构隧道结构极限承载力分析…………………………………柳献，赵子蓬，叶宇航，等9（1283）饱和黏性土的总强度与基坑工程水土合算土压力分析方法………………高彦斌，姚天骄，杨正园9（1296）污染土壤高压旋喷修复药剂迁移影响因素的透明土试验……………武亚军，韩亚东，唐欣，等9（1305）基于非参数分析方法的上海—苏州巨型城市区域就业多中心空间结构研究……李凯克，钮心毅10（1395）面向信息物理融合的建筑信息模型扩展方法…………………………杨启亮，马智亮，邢建春，等10（1406）基于再生骨料方位的模型再生混凝土损伤演化分析…………………刘琼，肖建庄，郅晓，等10（1417）组合桥面板球扁钢加劲肋螺栓接头力学性能…………………………贺欣怡，吴冲，苏庆田，等10（1425）铝合金弧面节点板冲压成形回弹特性研究……………………………郭小农，保文通，曾强，等10（1433）国产703高强铝合金轴压角铝构件试验………………………………胡晓光，程永锋，周津地，等10（1442）海上风机基础灌浆连接段轴心受压承载力数值分析…………………陈涛，张持海，王衔，等10（1452）分级加载与波浪荷载耦合作用下软黏土动力响应特性………………周念清，李丹，吴晓南，等11（1537）部分地锚式悬索桥的基本结构性能……………………………………肖汝诚，庄冬利，杨乐，等11（1545）基于网络购物行为偏好的上海市居民购物方式演替研究………………王德，田金玲，谭文垦11（1552）混合梁刚构桥受力计算方法与合理结构体系研究……………………曾明根，许桂修，林志平，等12（1687）含水合物地层井壁力学状态的弹塑性解析分析………………………王华宁，郭振宇，高翔，等12（1696）高强螺栓抗剪连接滑移数值模型…………………………………………赵中伟，樊雄涛，吴刚12（1707）考虑渗透系数各向异性的盾构隧道开挖面稳定性数值极限分析…………………袁帅，冯德旺12（1717）高层建筑底部区域行人风环境试验研究…………………………………谢壮宁，卢瑜，余先锋12（1726）·交通运输工程·基于车道等饱和度的交叉口车道功能优化模型……………………………………聂磊，马万经1（0042）基于自然驾驶数据的危险事件识别方法……………………………………………王雪松，徐晓妍1（0051）综合体分时租赁小汽车对出行方式转移行为影响……………………吴娇蓉，王宇沁，林子旸，等1（0060）基于虚拟现实的隧道交通设施与环境评估技术………………………何坚，张成龙，张凡，等2（0215）基于次级通路离线重构的车内道路噪声主动控制…………………………张希玉，张立军，孟德建2（0223）基于操纵信号的小客车专用高速平曲线驾驶特性……………………李贤钰，郭忠印，苏东兰，等3（0368）全厚式沥青路面温度场预估模型……………………………………………李伊，刘黎萍，孙立军3（0377）基于三维弹性体滚动接触理论的轮轨非平面接触算法……………………许玉德，严道斌，孙小辉3（0383）中低速磁浮列车悬浮传感器信号传输…………………………………吴峻，李中秀，曾晓荣，等3（0392）III基于改进势能场模型的地铁车站应急疏散动态仿真…………………洪玲，高佳，邱树涵，等3（0398）高速公路冰雪湿滑路面车辆换道越线时间生存分析………………………柳本民，陈彦旭，管星宇4（0517）西南山地多灾区域道路网络可靠性规律分析…………………………黄勇，魏猛，万丹，等4（0526）信息机制对出租车司机服务供给行为的影响………………………………叶倩，张华，陈小鸿4（0536）基于车道的交叉口车道功能和信号相位优化模型…………………………………聂磊，马万经5（0683）考虑驾驶风格的模糊控制跟驰模型…………………………………………吴兵，罗雪，李林波5（0694）侧风作用下货车驾驶员反应行为模型…………………………………陈丰，彭浩荣，马小翔，等5（0702）基于双层规划的危险货物高速公路运输网络收费…………………………………冯雪松，张路凯5（0710）跟驰行驶状态下的驾驶模拟有效性研究……………………………………张彦宁，郭忠印，李振江6（0847）公交站点排队溢出控制方法…………………………………………………施卫国，马万经，刘兴永6（0854）城轨交通换乘站结点换乘设施行人拥堵分析方法…………………………何彬，顾保南，杨照6（0861）实桥加载下钢桥面超高性能混凝土铺装力学响应…………………………………叶奋，宋卿卿7（0982）组合桥面板U肋螺栓接头疲劳受力性能………………………………贺欣怡，吴冲，曾明辉，等7（0990）紧急避撞路径规划及其跟踪驾驶员转向模型…………………………赵治国，胡昊锐，周良杰，等7（0998）车辆振动特征与人体乘坐舒适性的关系………………………………陈长，梁远路，薛博阳，等7（1007）基于扩样技术和地理加权泊松回归模型的交通量估计……………………………荆毅，林航飞7（1016）基于车辆方波脉冲时序图的交通流参数实时检测算法………………高珍，黄钰琳，郑绛宇，等8（1143）基于结构化视频数据的交叉口评估及问题自动化诊断………………李君羡，童文聪，沈宙彪，等8（1149）氯盐冻融对疏水性纳米白炭黑改性沥青性能的影响…………………郭学东，郭威，孙明志，等8（1161）高速公路互通式立交出口识别视距计算模型…………………………潘兵宏，周锡浈，周廷文，等9（1312）引入母子公司关联因素的城际客运出行分布预测模型……………………………陶思然，叶霞飞9（1319）基于预警文本信息的调度命令智能生成模型………………………………彭其渊，胡雨欣，鲁工圆9（1328）钢轨疲劳裂纹萌生与磨耗发展共存预测中的磨耗阈值………………周宇，孙鼎人，王树国，等9（1336）面向自动驾驶路测驾驶能力评估的避险脱离率模型…………………涂辉招，崔航，鹿畅，等11（1562）基于安全风险的恶劣天气下高速公路建议车速确定方法……………吴兵，翟犇，卢建涛，等11（1570）考虑换道风险影响的城市快速路出口影响区车道管理………………张兰芳，钱殷慧，陆薇，等11（1579）基于间接拉伸开裂方法评价超薄磨耗层混合料抗裂性能……………黄卫东，张家伟，吕泉，等11（1588）道岔区固定辙叉心轨垂磨对轮轨动态接触的影响……………………杨新文，张昭，孟玮，等11（1595）固定辙叉区心轨轨顶降低值优化设计方法…………………………………………沈钢，汪徐江11（1605）IV面向交通环境影响评价的大气扩散模型应用策略…………………………………吴亦政，张乐琦11（1612）基于导航数据的交叉口进口道安全风险评估及诊断方法……………赵晓华，姚莹，丁阳，等12（1733）基于极限梯度提升的公路深层病害雷达识别……………………………杜豫川，都州扬，刘成龙12（1742）城市轨道交通正线列车故障发生概率预测模型………………………王镇波，叶霞飞，沈坚，等12（1751）铁路道砟形态特征的统计分析与几何重构……………………………肖军华，郭佳奇，张德，等12（1758）高速道岔曲尖轨疲劳裂纹成因分析……………………………………周宇，张聪聪，王树国，等12（1770）·机械、车辆与能源工程·多通道自适应陷波算法性能的评价指标及影响因素…………………张立军，皮雄飞，孟德建，等1（0068）车身简化对不同轮辐下整车气动阻力变化趋势的影响………………贾青，林靖如，余霄雁，等1（0078）柴油机纯氧燃烧过程及缸内喷水影响的模拟研究……………………康哲，陈思远，邓俊，等1（0087）机加工油雾颗粒散发模型与粒径分布规律……………………………王非，李振海，王鹏，等1（0095）基于电磁作用增加轮轨黏着力的仿真研究…………………………………………应之丁，陈家敏1（0101）轮式桥面结构疲劳试验机加载系统……………………………………卞永明，杨继翔，高飞，等1（0105）软包锂离子电池应力特性及其建模……………………………………尤贺泽，戴海峰，于臣臣，等2（0231）国ⅥGDI汽油车颗粒物排放特性与微观形貌特征……………………胡志远，赵心语，夏孝程，等2（0241）基于本征正交分解的DrivAer快背车非定常尾迹分析……………………邓韬，杨志刚，贾青2（0249）基于圆环孔合成射流器的LED前照灯散热控制…………………………朱晖，杨志刚，王国俊2（0257）基于气动减阻和散热需求的主动格栅优化设计……………………………贾青，陈佳萍，杨志刚2（0264）不同贵金属负载量催化型柴油机颗粒捕集器的催化性能…………………楼狄明，赵瀛华，冯谦3（0428）基于电磁场形态调整的涡流制动效能分析…………………………………………应之丁，陈家敏3（0436）高速列车低频晃车在线检测及控制……………………………………邓辰鑫，周劲松，夏张辉，等3（0441）基于卫星导航/惯性单元松耦合的低速智能电动汽车航向角估计……熊璐，陆逸适，夏新，等4（0545）模拟海拔高度对柴油机燃烧影响的可视化试验………………………王成官，楼狄明，谭丕强，等4（0552）结构因素对动力电池用多孔平板热管性能的影响……………………赵兰萍，郑振鹏，郭本涛，等4（0559）D型体主被动结合流动控制研究………………………………………杨志刚，韩业恺，李启良，等4（0566）电磁旋转涡流制动器制动力矩控制…………………………………………张济民，任乔，张鹏4（0575）多重动力吸振器对高速列车地板振动的控制…………………………尤泰文，周劲松，孙维光，等4（0583）高精密航天器多余物检测算法研究…………………………………………刘海江，刘劲松，魏臣隽5（0716）夏热冬冷地区近零能耗住宅室内湿特性分析………………………………………苏醒，田少宸5（0725）V乘员舱驾驶员位置微环境及人体热舒适分析…………………………杨志刚，徐鑫，赵兰萍，等5（0733）跨坐式单轨车耦合转向架的径向机理及参数影响……………………任利惠，冷涵，黄有培，等5（0743）面向增材制造的零件结构及工艺设计………………………………………王玉，李帅帅，于颖6（0869）质子交换膜燃料电池建模研究评述……………………………………戴海峰，袁浩，鱼乐，等6（0880）低压EGR对增压直喷汽油机燃烧和油耗的影响……………………………………楼狄明，王博6（0890）基于列车电机械制动系统夹紧力的控制算法优化…………………………吴萌岭，雷驰，陈茂林6（0898）高速列车不同转向架区噪声特性及主要噪声源分离………………………………王东镇，葛剑敏6（0904）基于视觉的六自由度机械臂运动学参数辨识…………………………陈启军，周自强，刘成菊，等7（1023）基于粒子群优化的混合动力汽车多目标能量管理策略…………………耿文冉，楼狄明，张彤7（1030）基于计算流体力学的循环圆设计参数对液力变矩器的性能影响预测……………吴光强，陈洁7（1040）基于预测机制的装配作业重调度问题建模优化……………………………………陆志强，方佳8（1188）无压力传感器下的电子液压制动系统轮缸液压力控制………………熊璐，杨兴，冷搏，等8（1199）基于随机振动环境归纳的车辆设备疲劳寿命估计……………………厉鑫波，周劲松，宫岛，等8（1208）钢-铝合金薄壁管压缩塑性连接成形性分析………………………………余海燕，于浩波，吴航宇8（1216）基于人工智能负载估计系统的磁浮列车垂向振动主动控制…………陈琛，徐俊起，倪菲，等9（1344）负载扰动下磁浮车辆多点悬浮建模与控制……………………………徐俊起，林国斌，陈琛，等9（1353）考虑基础激励输入的柔性磁悬浮控制系统…………………………………沈钢，李钦，陈浩9（1364）驻极体静电能量采集器的结构优化……………………………………贺鹏飞，杨晓雅，马星晨，等9（1371）基于改进变邻域搜索算法的成型机分批重调度优化…………………徐立云，程赞，宓宏，等10（1460）电动车全铝框架式车身拓扑分析及参数化优化方法…………………陈鑫，赵康明，沈传亮，等10（1470）基于分布式驱动电动汽车的再生制动策略设计及优化………………余卓平，史彪飞，熊璐，等11（1620）基于转矩矢量控制分布式电驱动客车操纵性改善方法…………………苏亮，冷搏，金达11（1629）高饱和柔性纳米晶磁芯在电动汽车无线充电中的应用…………………熊萌，戴海峰，魏学哲11（1638）一种弯曲修正膜单元及对侧翻一步碰撞算法的改进………………………………………王童11（1649）基于改进史密斯预估器的列车制动减速度控制研究…………………周嘉俊，吴萌岭，刘宇康，等11（1657）基于黏着力观测器的列车空气制动防滑控制……………………………马天和，吴萌岭，田春11（1668）基于平均停歇时间的多品种混流生产线智能排序策略…………………刘晋飞，李杰林，马学明11（1676）面向柔性作业车间调度问题的改进博弈粒子群算法………………………………顾幸生，丁豪杰12（1782）基于支持向量机的CAN‐FD网络异常入侵检测………………………罗峰，胡强，侯硕，等12（1790）VI基于阻抗特性的动力电池系统电磁干扰仿真与测试……………………张戟，吕相杰，吕钰12（1797）城市自动驾驶决策系统安全分析与策略设计…………………………陈君毅，刘力豪，周堂瑞，等12（1810）·海洋与地球科学·二维直流电阻率与音频大地电磁自适应渐进联合反演………………李曼，于鹏，张志勇，等1（0114）运动学效应对登陆台风近地面风场模拟的影响………………………汤胜茗，黄穗，余晖，等1（0123）人工岛群对弱潮区海岸动力影响的叠加效应分析……………………匡翠萍，赵钒，宋竑霖，等2（0296）基于Budyko假设的三江源径流变化特性及量化分离…………………商放泽，王可昳，黄跃飞，等2（0305）双重障碍物对开闸式异重流运动特性的影响…………………………林颖典，韩东睿，袁野平，等2（0317）实测地质剖面中地层真厚度计算公式的修正……………………………王兆国，鲁如魁，夏立元7（1049）·经济与管理科学·基于改进失效模式与后果分析的制造执行系统风险分析模型……………………尤建新，邓晴文1（0132）机场建设总进度计划延期分布及贝叶斯估计…………………………贾广社，宋明礼，吴陆锋，等1（0139）基于样本依赖代价矩阵的小微企业信用评估方法……………………张涛，汪御寒，李凯，等1（0149）基于有向加权网络的设施管理综合服务商评选模型…………………………曹吉鸣，汤洪霞，田哲3（0463）考虑排班的人力资源投入问题的建模与优化………………………………陆志强，许则鑫，任逸飞4（0610）含信用等级迁移的公司债券基于双资产的结构化定价……………………………梁进，包俊利4（0620）基于结构方程模型的在线交互机制………………………………尤建新，王岑岚，Tala Mirzaei，等5（0764）考虑数量折扣的多周期供应商选择决策……………………………………周健，邹士鑫，解紫苏5（0771）中国光伏产业政策目标协同度量化评价模型………………………………李军强，韩振，任浩6（0913）基于栈式降噪自动编码器的建筑工程施工成本预测………………………………刘必君，叶雨辰6（0922）关税影响下跨国供应链的订单分配决策…………………………………周健，邹士鑫，解紫苏7（1060）多目标需求视角下的外汇储备资产配置策略优化…………………………………杨君轩，阮青松7（1068）房地产项目产品线设计……………………………………………………孔庆山，林自然，施建刚7（1077）KoBol分数阶期权定价模型的数值方法……………………………………………张灵溪，殷俊锋10（1495）隐性担保下债券定价的结构化模型及实证分析……………………………………赵丹，徐承龙10（1506）基于云模型的证券公司竞争力评价方法………………………………邵一磊，尤建新，徐涛，等10（1515）基于设计结构矩阵的大型复杂机场项目前期进度优化………………乐云，孙乔，陈建国，等10（1523）基于机器学习的住院患者压力性损伤分析与预测……………………李清，苏强，林英，等10（1530）基于定性比较分析的创新型企业高成长性路径……………………………………陈强，肖雨桐12（1818）VII多主体参与的区域科技成果转化影响因素…………………………………………………刘永千12（1828）气候变化下长三角城市群基础设施脆弱性评估及空间分析………………………施建刚，俞晓莹12（1836）·电子、计算机、控制与系统·针对具有稀疏性的流式大数据卸载方法………………………………王顺，李振星，连增申，等2（0276）基于粒子群算法的牵引逆变器多目标优化控制策略…………………朱琴跃，戴维，谭喜堂，等2（0287）生成式对抗网络的应用综述…………………………………………………………叶晨，关玮4（0591）X射线聚焦望远镜镜片装配一体化建模和仿真………………………郝朝洋，邱树涵，潘文婷，等4（0602）基于超点图的点云实例分割方法………………………………………王志成，余朝晖，卫刚，等9（1377）基于脑电探究外观特征对产品识别的影响……………………………杨程，曾静，陈辰，等9（1385）·环境科学与工程·环境介质中十溴二苯乙烷和1，2-双（2，4，6-三溴苯氧基）乙烷分布特征的研究进展……………………………………………………………………………………………………………………王森，张兆祥3（0407）Fe-Beta分子筛类Fenton降解罗丹明B染料废水………………………司慧萍，张思权，朱浩，等3（0418）铁对厌氧氨氧化过程及其微生物群落的影响…………………………谢丽，何莹莹，陆熙，等8（1169）基于弱耦合求解方法的排水管网底泥输运模拟……………………………金溪，王芳，张翔凌8（1179）·测绘科学与技术·基于分区综合改正数的北斗卫星导航系统和GPS组合的动态精密单点定位……………………………………………………………………………………………………………王阿昊，陈俊平，张益泽，等3（0447）城市河网的低空遥感影像全卷积神经网络水质等级分类……………刘春，杨怿，周源，等3（0456）·数理科学与化学·自伴算子代数上保持乘积的c‐数值半径映射的刻画………………………………张艳芳，方小春5（0751）在粘性解框架下的企业碳减排技术最佳引进时间模型………………………陈亦令，黄文琳，梁进5（0756）求解大型稀疏线性方程组的贪婪距离随机Kaczmarz方法…………………杜亦疏，殷俊锋，张科8（1224）Variance Gamma模型下欧式与美式期权的柳树法定价……………………………姚怡，许威8（1232）求解一类隐式互补问题的加速模系矩阵分裂迭代法……………………殷俊锋，丁戬，李蕊10（1478）Switch Corridor方差互换定价的蒙特卡罗加速算法………………………马俊美，余律，贾晓雨10（1487）VIII。
15上东方社会学期末复习指导
3．迪尔凯姆指出，到现在为止，社会经历了两种最基本的团结形式：（AC )。 A．个体团结 B．群体团结 C．机械团结 D．有机团结 4．迪尔凯姆论述了以下几种自杀类型（ABD）。 A．利己性自杀 B．利他性自杀 C．恐惧性自杀 D．失范性自杀
名词解释： 1．机械团结（迪尔凯姆） 机械团结以社会成员共有的宗教取向作为社会整合或群体联系的纽带，它的根本特征是社会成员在情感、意 愿和信仰上的高度同质性，它存在于分工不够发达的传统社会，实质是农业社会的产物。 2．有机团结（迪尔凯姆） 有机团结是在现代工业社会中形成的社会团结，它以社会高度分化、社会成员充分分工为基础。在有机团结 中，维系社会成员的纽带是因为社会分工和社会专业化而造成的他们不可超越的相互依赖关系。 3．社会比率（迪尔凯姆） 社会比率是由个人行为或个别事实相互联系而构成的统计比例或计量关系，如出生率、死亡率、失业率等。 4．集体表象（迪尔凯姆） 人们在社会交往或集体活动中形成的共有的集体观念，包括公众意见、社会心理、社会规范、道德理想和思 维模式等。 第五章 齐美尔的社会形式论 单选题： 1．齐美尔提出要建立关于社会形式的社会（ D）。 A．物理学 B．几何学 C．心理学 D．动力学 多选题： 1．齐美尔根据（ABD ）几个标准对统治和服从的关系进行了划分。 A．服从于个人 B．服从于多数人 C．服从于组织 D．服从于思想原则 名词解释： 社会形式（齐美尔） 社会形式是人们在社会交往过程中形成的互动模式，是社会现实的表现形式，因此它具有现实性和实践性。 第六章 韦伯的社会行动理解论 单选题： 1．韦伯认为社会学的研究对象是（D ）。 A．社会事实 B．社会形式 C．社会规律 D．社会行动 2．韦伯主张用（ C）的方法开展社会学研究。 A．客观论 B．主观论 C．理解论 D．认识论 3．韦伯把自己的社会学称为（ ）社会学。 A．科学的 B．解释的 C．正确的 D．德国的 4．韦伯认为，科层制是最系统、最有效的社会组织形式，（ ）在其中得到了充分的体现。 A．价值理性 B．有限理性 C．工具理性 D．科学理性 多选题： 1．韦伯指出，理解社会行动的基本形式是（BCD ）。 A．关心 B．投入 C．体验 D．设身处地 2．韦伯概括出三种权威类型：（ ）。 A．专制权威 B．？（ABCD ） A．价值理性行动 B．工具理性行动 C．传统性行动 D．情感性行动 名词解释： 1．社会唯名论 韦伯的立场被称为“社会唯名论”，其实质是认为那些诸如阶层、阶级、组织和社会比率等概念并不是实际存 在，而是表达人们思想观念的名词，真正实在的是受主观意愿支配而真实行动着的人。
光催化分解汽车尾气沥青路面材料应用技术研究
光催化分解汽车尾气沥青路面材料应用技术研究（120字以内）：研究获得利用可见光进行汽车尾气分解的改性二氧化钛光催化剂，研究其掺加方式及掺量对催化剂效能发挥的影响，并创建室外汽车尾气降解效果评价体系模型，将该改性光催化剂负载到路面材料中开发可降解汽车尾气的路面材料，减少汽车尾气排放造成的大气污染。
一、项目立项依据（包括国内外技术发展现状、技术瓶颈和发展趋势，知识产权情况,项目对福建科技、经济和社会发展的作用及产业化前景，2000字内）1、项目的背景汽车尾气的排放是造成城市大气污染的主要原因之一，并且会对人类健康构成极大的危害。
汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，其中氮氧化物也是形成酸雨的重要原因之一。
据福建省环境保护厅发布的《2015年福建省环境状况公报》显示：全省2015年降水的PH值年均值为5.17,较上年上升0.06；酸雨出现频率为40.5%。
目前，福建省改善汽车尾气污染主要途径是推广清洁能源以及对“黄标车”的限制等,这些方法多数都集中在汽车本身和燃油消耗上,但是从道路铺装角度去减少汽车尾气污染的研究几乎处于空白状态。
由于机动车的排气管与路面很接近，排出的大量尾气首先与路面接触，如果能开发出降解汽车尾气的路面铺装材料•，这将是一个很好的解决汽车尾气污染的途径。
研究发现：纳米TiCh光催化材料在紫外光的照射下，通过光能转化为化学能，可以将污染物完全催化氧化为无害物质。
该材料与其他光催化材料相比具有无毒、环境友好、具有较强的氧化还原能力等特点，成为最具有前途的绿色环保催化剂。
本文将纳米TiO2光催化剂负载到路面材料中，开发出可降解汽车尾气的路面材料•，从而达到在光照条件下将汽车尾气中一•氧化碳和碳氢化合物降解为水和二氧化碳、氮氧化物降解为无害的硝酸盐的目的。
2、国内外研究2.1国外研究现状光催化是催化化学、光电化学、半导体物理、材料科学和环境科学等多学科交叉的新兴研究领域。
同济大学_孙立军_铺面材料组成及其力学性质
Er = f1 ⋅ σ 3
f2
荷载-弯沉关系
�
随着荷载（弯沉）的增大，模量在增加
P
破坏点
l
设计中的考虑
�
粒料模量的取值比较困难，因为 E=F（应 力，棱角，纹理，密度），设计中无法考 虑这么详细
第五章
路面材料的力学性能
引言
颗粒材料的工程性质 稳定类材料 沥青混合料 水泥混凝土 Miner定律-线性疲劳叠加率
1、路面材料的类型
一、 引 言
2、应力-应变特性：模量E，这是主要力学分析参 数 3、强度特性：了解其自身的抗力，了解强度的来 源 4、变形特性：变形能力，可恢复的和不可恢复的 变形，对平整度的影响 5、疲劳特性：与寿命有关，与荷载作用次数有关 6、耐久性：自然因素的影响，包括水的作用、水 稳定性、抗剥落特性、抗冻融特性（温度）、自 然老化、抗紫外线。
六、 Miner 定律-线性疲劳迭加律
路面上的荷载轻重不一，怎样考 虑不同荷载的作用？ Miner在研究金属材料的性能时提 出了线性疲劳迭加律，即不同等级荷载产 生的疲劳效应可以直接相加。即
ni D=∑ i =1 N i
k
�
⎛1 N f = k⎜ ⎜ε ⎝ r
⎞ ⎟ ⎟ ⎠
a
⎛ 1 ⎞ ⎟ ⋅⎜ ⎜S ⎟ ⎝ m⎠
b
五、水泥混凝土
疲劳特性
σ max = α − 0.0724 (1 − R ) ⋅ lg N f σf
或
⎛ σ max lg ⎜ ⎜ σ ⎝ f
⎞ ⎟ = lg A − 0 .0422 (1 − R ) ⋅ lg N f ⎟ ⎠
上海市教育委员会关于公布2015年上海普通高校优秀教材奖获奖名单的通知
上海市教育委员会关于公布2015年上海普通高校优秀
教材奖获奖名单的通知
文章属性
•【制定机关】上海市教育委员会
•【公布日期】2015.04.13
•【字号】沪教委高〔2015〕14号
•【施行日期】2015.04.13
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】教材
正文
上海市教育委员会关于公布2015年上海普通高校优秀教材奖
获奖名单的通知
沪教委高〔2015〕14号各本科高等学校：
根据《上海市教育委员会关于开展2015年上海普通高校优秀教材奖评选工作的通知》（沪教委高〔2015〕2号）要求，我委组织开展了2015年上海普通高校优秀教材奖评选工作。
经同行专家推荐、学校遴选、网上公示和专家评审等程序，我委研究确定复旦大学蔡基刚等主编的《新核心大学英语系列教材》等286本教材
获2015年上海普通高校优秀教材奖。
现将获奖教材名单予以公布（见附件）。
希望各高校进一步做好教材建设工作，鼓励教师积极编写优秀教材，优先选用优秀教材，发挥优秀教材的示范和辐射作用，提高人才培养质量。
附件：2015年上海普通高校优秀教材奖获奖名单
上海市教育委员会
2015年4月13日附件。
同济大学出版岩体力学考试复习资料.doc
岩体力学考试复习资料（2011/04/17）一、名词释义结构面:指地质历史发展过程中，在岩体内形成的具有一定的延伸方向和长度，厚度相对较小的地质界面或带.岩体:在地质历史过程中形成的，由岩石单元体和结构面网络组成的，具有一定的结构并赋存于一定的天然应力状态和地下水等地质环境中的地质体.颗粒密度:岩石固体相部分的质量与其体积的比值。
块体密度（岩石密度）:指岩石单位体积内的质量。
弹性;在一定的应力范围内物体受外力作用产生的企部变形去除外力后能立即恢复原有形状和尺寸。
塑性;物体受力后产生变形，在外力去除后不能完全回复的性质。
粘性:物体受力后变形不能再瞬时完成，且应变速率随应力增加而增加的性质。
脆性;物体受力后变形很小吋就发生碎裂的性质。
延性;物体能承受较大塑性变形而不丧失其承载力的性质。
流变;在外部条件不变的情况T,岩石的变形或应力随时间的变化的现象弹性后效：应变恢复总是落后于应力的现象单轴抗压强度：在单向压缩条件下，岩块能承受的最大压应力法向刚度:在法向应力作用下，结构面产生单位法向变形所需的应力剪切强度:岩体内任•一方向剪切囬在法向应力作用下所能抵抗的最大剪应力天然应力:人类工程活动之前存在于岩体中的应力重分布应力:岩体中由于工程活动改变后的应力天然应力比值系数:岩体屮天然水平应力与铅直应力之比岩爆:高地应力地区由于洞壁围岩中应力高度集中使围岩产生突发性变形破坏的现象围岩压力:地下洞室在重分布应力作用下产生过量的塑性变形或松动破坏，进而引起施加于支护衬砌上的压力围岩抗力:围岩对衬砌的反力围岩抗力:使洞壁围岩产生一个单位径向变形所耑要的内水压力蠕变:岩石在恒定的荷载作用下，变形随时间逐渐增大的性质尺寸效应：试件尺十越大，岩块强度越低剪胀角：剪切位移线与水平的夹角岩（体）石力学：是力学的一个分支学科，是研究岩（体）石在各种力场作用下变形与破坏规律的理论及其实际应用的一门基础学科。
工程岩体力学：为各类建筑工程及采矿工程等服务的岩体力学RQD（岩体质量指标）：指大于10cm的岩芯，累计长度与钻孔进尺长度之比的百分比软化性: 岩石浸水饱和后强度降低的性质。
同济大学_孙立军_路面材料的力学分析
�
�
面层、基层的厚度和模量对 路基顶面 应力的影响
�
�
当面层、基层较薄时，增加面层、基层的厚度和 模量的效果都十分显著 当基层达到一定厚度时，增加基层厚度的效果在 减小
五、小结与设计考虑 小 结
•
当一个层次的参数（厚度和模量）较弱 时，增强该层次的参数考虑的效果是最显 著的 厚度的改变是容易的，模量的改变并不容 易，这意味着改变材料类型。竖向的应力 和位移连续，层间水平摩擦力不为零 ---半连续体系
Ei H 1 = h2 + ∑ hi ⋅ 4 E n−2 i =1
n −3
四、应力与位移分析 弯沉 面层底面的径向应力 面层剪应力 基层底面的弯拉应力 路基湿度的预估
面层、基层厚度对路面 弯沉的影响
�
�
�
�
随着面层、基层厚度的增加，路 面弯沉都将减小 随着基层厚度的增加，弯沉迅速 减小（红线左侧）；当基层厚度 增大到一定厚度时，增加基层厚 度是十分不经济的 面层厚度较小时，增加厚度的效 果是很好的，但随着面层厚度的 增加，继续增加厚度的作用不断 减小 效果变差的分界点以图中的红线 为界，不同结构可能不同，但规 律类似
《同济大学学报(自然科学版)》第八届编辑委员会
《同济大学学报（自然科学版）》
第八届编辑委员会
主 任：陈 杰
副主任：李同保 顾祥林 李 杰
主 编：李 杰
副主编：孙立军 陈 鸿 黄宏伟 陈启军 赵惠祥
委 员：（按姓氏笔画排列）
于水利 于 鹏 支文军 卞永明 王 坚 尹学锋 尤建新 田 军 孙立军 孙利民 孙 剑 仲 政 刘海江 刘曙光 江建慧 许学军 李同保 李 杰 李 岩 李 勇 李 垣 陈小鸿 陈启军 陈 杰 陈 鸿 陈银广 张立军 张亚雷 张 旭 吴广明 吴庆生 吴志强 杨志刚 余卓平 杜豫川 陆正刚 周顺华 周 琪 金立军 苗夺谦 钟宁桦 赵 民 赵惠祥 贺鹏飞 姚 武 顾 明 顾祥林 徐瑞华 钱 锋 凌建明 郭忠印 黄 雨 黄茂松 黄宏伟 常 青 童小华 童乐为 楼狄明 熊 璐 翦知湣 薛小平 薛伟辰 魏学哲 戴晓虎
同济人[2018]122号。
2015北京教师资格证备考资料
2015北京教师资格证备考资料“2015北京教师资格证备考资料”为您指明前进方向，且行且珍惜！小伙伴们，机不可失失不再来哟，赶快行动起来啦！教师资格证考试：体育学科常见名词解释一1、基准学生：指集体做动作时，按教师所指定的作为目标的学生。
2、预令、动令：口令分预令和动令，口令的前部分，使听口令者注意并准备做动作叫预令。
口令的后部分，使听口令者立即做动作叫动令。
预令与动令之间一般有一定的时间间隔。
3、动作要领：动作要领指身体练习的技术基础。
它包括身体练习的主要环节及其动作顺序。
4、重点：体育课教案中重点的涵义有两种。
其一是教材重点。
它是指身体练习的主要部分，即某一个身体练习的技术关键或技术环节的重要连接部。
教材的重点是客观的，它不以学习对象的不同而改变。
其二是体育课的重点。
它是指一节课的主要任务或主要教材，一般而言，短短的一节体育课不可能面面俱到地完成所有教学任务。
它仅仅是学期或单元教学计划的有机组成部分之一。
因此，一节体育课应该有一个重点。
在中小学的体育教学中，体育课的重点一般是指新、难、险的教材及其要达到的目标。
5、难点：教材的难点是指学生对某教材在技术上不易掌握的部分。
教材的难点具有主观性，它不仅与教材有关，更与教学对象的学习能力、身体素质等有关。
6、练习：一般性练习指为了全面发展学生的身体或充分全面调动学生的机体，使之进入良好工作状态而进行的活动。
一般性练习多用于一般性准备活动和课课练的教学活动。
7、专门性练习：专门性练习指为了学习某项基本教材而选用的身体练习。
它包括诱导性练习、辅助性练习。
专门性练习多用于专门性准备活动。
诱导性练习是指为了帮助学生掌握较难动作而采取的技术结构与所学身体练习相似，技术又较简单的练习。
这种练习多是通过调整身体练习的要素，降低所学身体练习的难度，从而有利于学生较快、较顺利地学习运动技术。
辅助性练习是指为了帮助学生掌握动作而采取的相关身体素质练习。
学生进行这种练习多是因为他们专门的身体素质储备不足，从而影响顺利学习某项技术。
2015届高考化学第一轮专题总复习教案36
2015《金版新学案》高中化学总复习讲义：专题四第三单元 化学键考点一 化学键(离子键、共价键)3.(1)Na 2S ：(2)CO 2：◎思考与探究(1)所有物质中都存在化学键吗？(2)形成离子键的静电作用指的是阴、阳离子间的静电吸引吗？(3)形成离子键的元素一定是金属元素和非金属元素吗？仅由非金属元素组成的物质中一定不含离子键吗？(4)金属元素和非金属元素形成的化学键一定是离子键吗？提示：(1)不是所有物质都存在化学键，稀有气体中无化学键。
(2)既有阴、阳离子间的静电吸引，也有原子核与原子核之间、电子与电子之间的相互排斥。
(3)都不一定，如铵盐全是由非金属元素形成的，其中的化学键就有离子键。
(4)不一定，如AlCl3中的化学键就是共价键。
对化学键概念的考查1．判断正误(正确的打“√”，错误的打“×”)(1)全部由非金属元素形成的化合物一定是共价化合物()(2)某些金属与非金属原子间能形成共价键()(3)分子中只有共价键的化合物一定是共价化合物()(4)某元素的原子最外层只有一个电子，它跟卤素结合时，所形成的化学键一定是离子键()答案：(1)×(2)√(3)√(4)×2. 下列关于化学键的说法正确的是()①原子间的相互作用叫化学键②两个非金属原子间不可能形成离子键③强电解质中一定存在离子键④形成化学键的过程是能量降低的过程⑤单质、共价化合物、离子化合物中都存在共价键A．①④B．③④C．②③D．②④答案： D对电子式的考查3．写出下列物质的电子式(1)原子：Na：__________，Cl：__________。
(2)简单离子：Na＋：________，F－：__________。
(3)复杂离子：NH＋4：____________，OH－：____________。
(4)离子化合物MgCl2：____________，Na2O：____________Na2O2：____________。
2015高联考研数学复习重点及计划
2015高联考研数学复习重点及计划——数学二（sj-01）1高联教育集团2015考研数学复习重点及计划-数学二[第四章、第五章、第六章、第七章]错误！未找到引用源。
2015高联考研数学复习重点及计划——数学二（sj-01）22015高联考研数学复习重点及计划数学二（sj-01）（四、五、六、七章）《高等数学》第四章、不定积分计划对应教材：高等数学下册 同济大学数学系编 高等教育出版社 第六版本单元中我们应当学习—— 1. 原函数、不定积分的概念；2. 不定积分的基本公式，不定积分的性质，不定积分的换元积分法与分部积分法；3. 会求有理函数、三角函数有理式和简单无理函数的积分. 天数学习时间学习章节学习知识点习题章节 必做题目巩固习题 （选做）备注第一天3h第4章 第1节不定积分的概念与性质原函数和不定积分的概念与基本性质（之间的关系，求不定积分与求微分或求导数的关系） 基本的积分公式原函数的存在性、几何意义和力学意义习题 4－11(1),2(1)(6)(8)(13)(17)★(19)★(21) ★(25),5★2(3)(11)(14)(16)(20)(26)熟记“基本积分表”，公式1—13第二天 3h第4章 第2节 换元积分法第一类换元积分法（凑微分法）习题4－22(1)(3)(6)(9)(13)(15)(16)★(17)★(19)★(21)★(30) ★2(4)(10)(14)(18)(20)(22)(23)1. 注意：204页小字部分不用看；2. 熟记P205公式16—24.第三天 2h第4章 第2节 换元积分法第二类换元积分法习题4－22(32)(34) ★(36)(37)2(38)(39)——2015高联考研数学复习重点及计划——数学二（sj-01）3天数学习时间学习章节学习知识点 习题章节必做题目巩固习题 （选做）备注第四天3h第4章 第3节分部积分法 分部积分法习题 4－3 2,5,6★,9★,14,17,18★,19,22,24★ 3,10,15,20,23——第五天 3h第4章 第4节有理函数积分 有理函数积分法，可化为有理函数的积分习题4－42,4★,8,20★,2312注意：仅“例4”不在考研范围之内。
弹性力学复习资料全同济大学
弹性力学第三章应变分析1、点的运动：i i u =u e ；2、★Cauchy 应变张量ε：描述微线段的相对伸长的夹角变化，刻画任一点处的变形状态。
几何方程：1()2=∇+∇εu u ，即(),,12ij i j j i u u ε=+用n ε表示n 方向的无穷段线段的相对伸长：n ij i jn n εε=⋅⋅=n εn 某点处任意两条微线段之间的夹角变化量：12sin ()cos 22ij i j n m ϕϕεεϕε∆++=⋅⋅=n εm 应变张量ε二阶对称张量，只有六个独立的分量。
有时把112233,,εεε写成,,x y z εεε，称为正应变分量；把122331,,εεε写成,,xy yz zx εεε，成为剪应力分量。
几何方程的分量形式：1, 21, 21, 2x xy y yz z zx u u v x y x v v w y z y w w u z x z εεεεεε⎧⎛⎫∂∂∂==+⎪ ⎪∂∂∂⎝⎭⎪⎪⎛⎫∂∂∂⎪==+⎨ ⎪∂∂∂⎝⎭⎪⎪∂∂∂⎛⎫⎪==+ ⎪∂∂∂⎝⎭⎪⎩应变分量的几何意义：11x εε=表示x 方向的正应变，12xy εε=表示角度变化的一半。
3、主应变：若某方向的微线段变形后方向不变，则该方向称为应变主方向，主方向的正应变称为主应变。
ε⋅=εn n ，应变主方向n 就是应变张量ε的主方向，主应变ε就是应变张量的特征值。
应变张量的特征方程：321230J J J εεε-+-=三个不变量：()11232122331312312det ii ii jj ij ij J J J θεεεεεεεεεεεεεεεεε===++⎧⎪⎪=-=++⎨⎪==⎪⎩ε，体积应变就是第一不变量。
4、★应变协调方程：∇⨯⨯∇=ε0注：i i x ∂∇=∂e ，旋度,curl i j j j i ijk k iu u e x∂=∇⨯=⨯=∂u u e e e 指标形式：,0ij kl ikp jlq e e ε=第四章应力分析1、外力：体力和面力。
复习资料汇编.doc
复习资料汇编错次上弟敏（下/次修今但釜司资#4 龙整建翊丘3YT田K第一单元2魏《童年的朋友》节选自《童年》，作者高尔基，苏联（国籍）作家，他有自传体小说三部曲《童年》、《在人间》、《我的大学》。
本文主要通过外貌、语言描写，刻画了乐观坚毅和对世界充满爱的外祖母形象，抒发“我”对外祖母的热爱和感激之情。
说《二面》节朕自《鲁迅回忆录》，作者阿累。
本文以饱含深情的笔触，FI忆了作者1932年年秋天在上海内山书店见到鲁迅先生一面的情景，通过对鲁迅的三次外貌描写，刻画了鲁迅横眉冷对千夫指，俯首甘为孺子牛的形象，同时抒发作者对鲁迅先生的真挚而又深厚的感情。
从文章的选材看，运用了以小见大的表现手法。
说《我的老师》节选自《魏巍散文选》作者魏巍，当代作家。
本文以回忆一依恋一思念“我的蔡老师”为感情线索。
通过具体记叙和描写七件小事：假装发怒、教跳舞、观察蜜蜂、教读诗、看老师写字、排除小纠纷、梦中寻师。
抒发了对温柔美丽、慈爱伟大的蔡老师的感激和怀念之情。
魏《展示华厦文化魅力》作者余玮，这是一篇人物通讯，课文描述了世界顶级大师，美籍华人贝聿铭在建筑设计上的杰出成就，赞扬了他高超的建筑设计艺术和一片爱之心。
说《赵普》选自《宋史•赵普传》，赵普，北宋政治家。
课文写了赵普的两件事：刻苦读书、奏荐人才，表现了一个中心：赵普能以天下事为己任。
本文在刻画人物时善于运用细节描写。
四次奏荐人才的描写，显示赵普他超人的毅力和坚定的意志。
说《题破峙后禅院》作者常建，唐代诗人，这首诗咏的是佛寺禅院，抒发的是他寄情山水的隐巍情怀。
魏《登岳阳楼》作者杜甫，唐代诗人。
他的诗素有“诗史”之称，该诗意境阔大，情景交融显示诗人伉国忧民#J藤大胸林。
魏《周总理，你在哪里》作者柯岩，现代女诗人，这首诗运用“询句一呼唤一寻找一应答”的独特构思来展现主题特点。
表达亿万人民对周总理无限怀念的深厚感情。
该诗运用拟人、排比反复等修辞，起到了渲染气氛，强化感情的效果。
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铺面复习要点总结第一章概述1、什么是铺面，铺面定义？铺面是铺筑在地表的土木结构物，用以满足载运工具的地面行驶要求或堆载的地面堆放或停放要求。
是改善地基结构抗力和表面行驶特性的措施的总称，是一种地基的浅表层加固措施，是铺筑在路基上的、具有一定厚度的、供行人和车辆通行的单层或多层结构物，具有承受荷载、抵抗磨耗、避免扬尘、泥泞和保持路面平整抗滑的作用，包括道路路面、机场道面、堆场铺面等，通常也称为路面结构或路面。
2、典型路面横断面组成路面结构：面层、基层、垫层、路基或路床路肩：路面结构的外侧部分，起到对中间路面结构侧向支撑和保护的作用，供车辆临时停留。
排水系统：路面排水，结构内部排水3、路面结构（各结构层作用和常用材料）一般是指车辆轮胎以下、路基顶部1.5m厚度及以上的结构物；混凝土桥/钢桥桥面板以上的结构物。
一般是一种多层结构。
4、面层直接承受行车荷载作用和外界环境作用，并为车辆提供舒适、安全的行驶表面。
不仅起到了功能层的作用，而且一般具有扩散荷载的作用。
常用的面层有沥青表面处治、沥青贯入碎石、热拌沥青混合料沥青路面、水泥路面、块体路面、砂石路面、土路面、复合路面沥青面层：上面层：磨耗层，应具有优良的表面特性（平整抗滑低噪声）以及抵抗变形和开裂的能力（高温稳定性、低温抗裂能力、抗滑能力和表面构造深度），对集料有严格要求；中面层：应具有良好的抗变形能力(抗车辙能力和防水能力)，一般密室不透水；下面层：应具有优良的抗弯拉疲劳开裂的能力，有时也应具有一定的抗变形能力。
交通量不大时，沥青表面处置：层铺式表处、拌合式表处；沥青贯入式材料层。
水泥混凝土面层：普通混凝土面层、连续配筋混凝土面层、钢筋混凝土面层、钢纤维混凝土面层、预应力混凝土面层。
强度高，能承受较重的车辆荷载，使用寿命长。
块体面层：平整度难以满足高速行车的要求，但结构承载力较高。
当块体形状整齐、平面尺寸精度较高且尺寸较小时可形成连锁块铺面，否则为一般块体路面。
砂石路面：适用于轻交通土路面：5、基层承接面层扩散下来的竖向力，并将其进一步扩散、传递到下面的结构层。
（1）进一步扩散来自面层的荷载、减小土基和垫层所承受的竖向应力应变（2）减小面层与垫层或者路基之间的模量比，以减小面层底面弯拉应力和弯拉应变，延长面层疲劳寿命（3）减缓土基不均匀变形或不均匀冻胀对面层的影响（4）为面层施工提供稳定的行驶面和工作面，保证面层施工的平整度应具有足够的强度和刚度，足够的水稳定性、包括强度稳定性、变形稳定性和耐冲刷等。
基层材料：无机结合料稳定类材料：水泥稳定碎石、二灰稳定碎石、石灰土等；贫混凝土、碾压混凝土；沥青稳定类材料：沥青稳定碎石、沥青贯入碎石；无结合料粒料类材料：级配碎石、嵌锁式碎石；碎石混合料，天然砂砾、片石块石圆石等。
基层模量过小容易造成面层底面弯拉疲劳开裂，过大会路面结构顶面的剪切疲劳损坏。
6、垫层：（改善基层、土基之间的模量过渡，承接并进一步扩散荷载，减小土基水温状况对面层、基层的不良作用，起到隔断的作用改善土基的温度和湿度状况，保证土基的强度和变形稳定性，并进一步扩散基层传递下来的荷载，以减小荷载引起的土基变形。
所以，通常在季节性冰冻地区和土基水文状况不良时设置。
垫层材料：透水性隔温性较好的材料：粗砾、砂砾、煤渣、矿渣整体性较好：低剂量水泥稳定类材料，低剂量石灰稳定类，石灰粉煤灰稳定土7、路基和路床路基：应具有足够的整体稳定性和抗变形能力，不出现过量的沉降。
路床：水稳定性和抗变形能力；土基：路面结构的支撑结构；密实、均匀、水稳定性好8、路面的刚度分类：柔性路面：基层是沥青混凝土、级配碎石碎石等刚度不大的材料半刚性路面：以水泥稳定碎石、二灰稳定碎石等刚度较大的材料作为基层的沥青路面刚性路面：水泥混凝土路面9、铺面结构使用要求？功能性要求：全天候、舒适性（平稳、低噪音）、安全性（足够的抗滑能力）路面设计的任务就是将路面平整度的恶化程度控制在一定的范围内。
结构性要求：承载能力要求（强度和刚度）、耐久性（结构耐久性和材料耐久性）环境要求：噪声、环保、景观经济性要求：工程经济性、使用经济性10、铺面工程的内容？旨在研究如何经济地建设和维持能够满足使用要求铺面结构物，涉及铺面工程的规划、设计、施工、监测、维修和管理等。
11、铺面工程的特点？荷载的大量反复作用和疲劳设计准则；有损伤设计和使用性能标准；设计的安全度很小；混合材料，复合结构；变异性大，不确定因素多。
第二章车辆荷载1、车辆荷载作用特点：车辆类型繁多、车辆速度变化、轴轮类型多样、轴轮的重量不定。
2、汽车的分类功能：客车（小中大）；货车（轻、中、重、特重）拖挂形式：整车，组合车（牵引式半拖车、拖车）轴型：（单双三联轴）轮型：单双轮3、轴载限：行驶车辆的最大轴重和总重，我国单轴100kN4、轮胎路面接触压力：轮载的大小、轮胎的充气压力、轮胎性质有关5、接触压力与充气压力的关系：轮胎充气内压力保持不变时，增加轮载，可使轮胎边缘处的接触压力增加；而轮胎保持不变时，随轮胎充气内压力增大，轮胎中间部分的接触压力增加。
6、接触面积：近似圆假设7、作用在轮胎上的荷载较小时，接触面的性状接近于圆形。
随着荷载增大，接触面性状变长。
8、动荷载对铺面的影响表现在荷载的瞬时性、荷载的动态变动和水平力三方面9、轴载谱：每一级别重量的轴数占总轴数的比例10、等效换算：标准轴载：单轴双轮100kN ,原则：同一路面结构在不同轴载作用下达到相同的疲劳损坏程度时，不同轴载的相应作用次数被认为是等效的。
11、轮迹横向分布系数：路面单位宽度上受到的作用次数同车道宽度范围内轴载作用总次数的比值12、Ne-设计年限内一个车道上标准轴载的累计作用次数N1-初始年标准轴载的平均日作用次数13、变异系数的影响因素？行车速率（越高，变异越大）；铺面平整度（越不平整，变异系数越大）；车辆振动特性（减震性能越好，变异系数越小）动轮载/静轮载=冲击系数第三章路面结构的温度和湿度1、影响铺面性质的自然因素主要有温度和湿度。
其中温度影响铺面面层，湿度主要影响路基性能。
2、外界环境因素的变化造成了土基和路面材料湿度和温度的变化，进而造成自身性能和抗力的不断变化。
随着土基、路面材料性能和抗力的变化，路面结构的性能和抗力也不断变化。
另一方面，由于路面结构是由不同材料组成的多层结构，温度、湿度沿深度的变化也不均匀，不同材料在不同温度、湿度下的不同胀缩及其相互约束，将在路面结构内部造成内应力，影响路面的长期使用性能，所以预估结构的温度和湿度状况，对于路面的分析和设计时十分重要的。
3、决定铺面结构内温度状况的因素，可分为外部因素和内部因素。
外部因素：环境的综合作用；气候条件，如太阳辐射、气温、风速、降水量、蒸发量等。
其中太阳辐射和气温决定铺面温度状况的两项最重要因素；内部因素：结构层材料的热特性，传导热、热容量和对辐射热的吸收能力等。
4、路面温度场预估预估铺面结构内温度的方法有三种：经验统计法、理论分析法、有限元分析法5、路基湿度预估：地下水位相对高度法等第五章路面材料的工程性能1、路面材料大致分为四类：颗粒材料、水泥混凝土、沥青混合料、半刚性材料。
不同力学性质的材料所需厚度不同；相同厚度所能够提供的性能不同2、路面材料的应力－应变特性：非线性弹塑性/非线性粘弹塑性（三轴试验）表征指标：模量回弹模量：应力卸除阶段应力-应变曲线的割线模量（三轴压缩、间接拉伸、弯曲回弹）动态模量：正弦波形轴向应力蠕变模量：恒定单轴或三轴荷载（静态荷载动态荷载重复荷载）不同时间下的压缩应变3、模量比较 蠕变模量：塑性应变分析沥青路面的车辙量动态模量：粘弹性应变路面结构分析回弹模量：弹性应变路面结构分析4、路面材料疲劳的定义材料承受重复应力作用时，会在低于静载一次作用下的极限应力时出现破坏，材料强度的这种降低现象，称为疲劳疲劳强度：出现疲劳破坏的重复应力大小产生疲劳的原因：材料的内部缺陷或不均匀，应力集中出现微裂隙，重复作用扩展裂隙减少有效面积试验方法：小梁弯拉疲劳试验、悬臂旋转弯曲疲劳试验、劈裂疲劳试验、波形重复荷载5、Miner定律各级荷载作用下材料所出现的疲劳损坏可线性叠加6、疲劳寿命的影响因素：加荷方式、波形、频率，材料自身特性，粘结料的性质、集料的性质7、颗粒材料：嵌锁型碎石、碎石或砾石混合料、天然砂砾8、无机结合料稳定材料：石灰稳定土,石灰－粉煤灰稳定粒料、水泥稳定土或粒料干缩性能：石灰稳定类>水泥稳定类>石灰粉煤灰稳定类9、沥青混合料：密级配沥青混凝土（AC），沥青马蹄脂碎石混合料（SMA）、开级配沥青混合料（OGFC ）变形性能主要影响因素：温度、应力大小、总加荷时间、集料10、水泥混凝土：普通水泥混凝土、钢筋水泥混凝土、钢纤维水泥混凝土9、密级配沥青混凝土：稳定性差将引起车辙和推移等损害，提高高温稳定性的方法有：①提高混合料的内摩阻角，通过选用表面粗糙、棱角多的集料，增加粗集料用量和保持良好级配；②选用高稠度沥青，采用具有较高活性石灰石矿粉做填料，充分压实等。
抗疲劳性：产生疲劳开裂，影响因素主要是沥青用量和空气含量，沥青用量越高，抗疲劳性能越好。
耐久性：耐久性差路面易出现裂缝、松散和磨损等；采用高沥青含量、密实型集料级配、充分压实、添加外掺剂等措施减少空气含量，提高耐久度。
低温抗裂性：低温抗裂性差的材料易出现横向断裂；通常选用较稀的沥青，适当增加沥青用量和控制填料用量掺加沥青改性剂可提高低温抗拉强度；抗滑性：选用表面粗糙而坚硬耐磨的石料，增加粗集料的粒径和用量，控制沥青用量可增加抗滑性；总结：混合料组成设计的基本思路是，对于某种选定的集料，选用尽量多的沥青用量保证混合料的耐久性和抗疲劳性，但沥青用量又不能过多，以免使混合料的稳定性下降，或使混合料的抗滑能力降低到可接受的水平下。
10、SMA的优点？具有较高的高温稳定性、抗疲劳开裂和抗低温断裂性能，具有良好的耐久性，同时表面构造深度大有很好的抗滑性。
11、开级配沥青混合料：多孔隙，有良好的排水性能，可用作透水性表面层，改善路表抗滑性。
有很好的降噪性能。
12、粒料类材料应力—应变特性？碎石材料的模量值同材料的级配、颗粒形状、密实度等因素有关，密实度越高模量值越大。
颗粒棱角多者有高的模量，当细料含量不多时，含水量的影响小。
面层结构较厚时，传给粒料层的应力级位较小，其应力—应变关系近似看成为线性；但面层较薄时，必须考虑粒料层的非线形特性。
粒料层底部的模量值不宜在应变计算中简单直接的应用单独试验得到，而应按粒料层所受到应力状况采用迭代方法来求解。
13、水泥稳定类材料的应力—应变特性？呈非线性，在应力级位较低时可近似看作是线性；14、沥青混合料的应力—应变特性？沥青混合料在受力较小时，特别实在受荷时间短促时，处于或基本处于弹性状态并兼有弹粘性的性质。