07行道树的种植设计
行道树的修建方法以及注意事项
行道树的修建方法以及注意事项行道树是指种植在道路两侧的绿化树木，能够美化城市环境、净化空气、调节气候、提升城市景观的作用。
行道树的修建方法和注意事项对于保证行道树的正常生长和发展，提高城市生态环境质量具有重要意义。
以下是行道树的修建方法以及注意事项。
一、行道树的修建方法1.确定植树时间：行道树的修建时间一般选择在春季和秋季。
春季气温适宜，有利于行道树的树苗和根系生长；秋季温度适中，有助于修剪后的树木自然生长。
2.选取合适的树种：根据不同的地理位置、气候条件和街道的宽度等因素，选择适合的行道树树种。
要考虑树木的生长速度、抗性和病虫害情况等因素。
3.考虑树与道路的匹配度：根据道路的宽度和行人通行的需要，选择适当的行道树冠高。
冠高太低会妨碍行人的视觉，影响树木的生长；冠高太高则容易悬挂电线或影响交通安全。
4.土壤改良：根据土壤的情况，进行土壤改良。
可以在挖坑时添加腐叶土或有机肥料，以提供养分和改良土壤结构。
5.种植和固定树苗：树苗树穴的深度约为根颈的2/3，树苗在树穴中栽植后，要适当拨松土壤，以促进根系生长。
在栽植后要及时浇水，并用支架固定树苗，以防止风吹倒。
6.修剪和整形：行道树生长一段时间后，需要进行定期修剪和整形。
修剪可以保持树木健康，防止病虫害的发生。
整形可以使行道树的冠型更加美观，提高树木的风险抵抗能力。
7.防治病虫害：加强草坪的管理，及时清除杂草，保持根部通风和光照，预防病虫害的发生。
如有需要，可以使用生物防治和化学防治手段，但要注意防止对环境和人体健康的影响。
二、行道树修建注意事项1.选择合适的树种：根据当地的气候、土壤和空间条件，选择适合的行道树树种。
要避免选择病虫害较多、树木生长缓慢或不适应当地环境的树种。
2.合理的栽植布局：根据不同的地理位置和道路宽度，设计合理的行道树栽植布局。
树木之间的间距要合理，以保证每株树木能够有足够的生长空间。
3.定期修剪和整形：行道树要定期进行修剪和整形，以保持树冠的形状和均匀性。
行道树种植
二：工程概况（行道树）（一）、工程概况（二）、技术重点1、土壤改良：行道树所占的位置，原来的种植土层已被破坏，土质粘重、土壤有机质含量低、偏碱性、肥力不足。
因此，在这次行道树整治中，调节土壤酸碱度，改良土壤结构，增加养分含量，提高土壤的肥力，是一项重要工作，为植物正常生长发育、提高苗木成活率奠定良好的基础。
2、行道树的防风处理：由于要尽快达到景观效果，行道树在种植时不能修剪的过重，因此，夏季风力大时，对行道树的影响较为严重，且因是新移植树木，根系未完全发育成熟，抗风能力差。
必须采取切实可行的防风加固技术，来保证植物的正常生长。
3、要求绿化效果景观一次成型。
行道树要达到这一要求，困难很大。
因此，需要苗木的规格要统一，树木的胸径和树冠不能差距过大，树木的高度要一致，树木的分支点要控制在320CM+-10CM之间，枝条的修剪量相对减少，基本保持树木原有的形态。
对此，我们将通过择优选苗，缩短移植时间，采用先进技术在保证成活率的前提下，合理修剪，来保证绿化效果的一次成型。
（三）、工序分类在认真勘察现场，仔细研究招标文件及设计图纸等资料后，我们认为此项绿化工程主要分为四大工序：1、前期工作：包括临建搭设、现场测量、场地清理等。
2、场地整理：包括测定定位、整修树穴、改良土质等。
3、种植工程：包括施工放样、树穴修整、苗木种植、技术措施等。
4、维护工程：包括绑扎固定、根外追肥、病虫害防治、日常养护。
三、施工准备工作计划1、挑选富有经验的工程技术人员，成立工程项目管理部，选择长期从事绿化施工、施工质量高和技术力量雄厚的施工队伍，并做到“三到位”，即施工人员到位，管理人员到位，施工工具、设备到位，保证按时开工。
2、熟悉施工图纸，领会设计意图，对不清楚的地方，在设计交底时提出，请设计人员及有关单位解释；并对图纸中一些不符合实际的部分提出合理的建议，使设计理论符合实践，使得整个工程在竣工时达到预期的效果。
3、对所有参加本工程的施工人员进行思想教育，让其充分意识到本项目的重要性。
道路绿化中行道树种植设计形式
道路绿化中行道树种植设计形式
树池式：在交通量较大，行人多而人行道又窄的路段，设计正方形、长方形或圆形空地，种植花草树木，形成池式绿地。
正方形以边长1.5米较合适，长方形长、宽分别以2米、1．5米为宜，圆形树池以直径不小于1.5米为好；行道树的栽植点位于几何形的中心，池边缘高出人行道8厘米--10厘米，避免行人践踏，如果树池略低于路面，应加与路面同高的池墙，这样可增加人行道的宽度，又避免践踏，同时还可使雨水渗入池内；池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成，设计时应当简单大方。
树带式：交通、人流不大的路段，在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，一般宽不小于1．5米，植一行大乔木和树篱，如宽度适宜，则可分别植两行或多行乔木与树篱；树下种植宿根花卉。
行道树种植时，应充分考虑株距与定干高度。
一般株行距要根据树冠大小决定，有4米、5米、6米、8米不等，若种植干径为5厘米以上的树苗，株距应定为6米--8米为宜；从车行道边缘至建筑红线之间的绿化地段，统称为人行道绿化带，为了保证车辆在车行道上行驶时，车中人能够看到人行道上的行人和建筑，在人行道绿化带上种植树木，必须保持一定的株距，一般来说，株距不应小于树冠的2倍。
行道树栽植施工方案
行道树栽植施工方案（1）栽植准备大树栽植施工前，要做一系列准备工作。
如垂柳在挖起树木前2星期左右，要先将叶片剪掉1／3，到移植时，再将余下的每一叶片剪去1／2-2／3。
而对树形较重要的树种，除了剪去枯枝、病虫枝、杂乱枝外，其余枝减少修剪，要做到既保证移植成活又不改变其固有的美好树形。
在土壤比较干燥的大树下，要在移植前几日灌一次透水，使根部土壤保持湿润，挖起树木时根部土球才不易松散。
对移植成活比较困难的大树，尽量提前进行分期断根处理，以提高其成活率。
（2）大树起掘起掘大树时，先在树周开挖环形沟。
挖沟处应在原断根切口以外，即要使掘起后的根部土球直径大于切根范围。
挖沟的宽度应能容下工人进入沟中操作，一般在70cm以上。
挖沟的同时，为了避免树木意外倒下，要用木杆从四周将树干支撑起来。
当土沟挖到预定深度时，再把断根切口以外的外层土剥削掉，剪去断根、破根，使土球基本成形。
然后，挖空土球底部泥土，切断树木底根。
这时，就可以对土球进行包扎了。
（3）土球包扎根部土球包扎：直径1.4m以内的土球，可用草绳密集缠绕包扎，直径超过1.4m土球可用麻壳绳包扎。
根据包扎方式的不同，土球的草绳包可分为桔子包、井字包、五角包等三种形式；不论扎成什么形式，反正要扎紧包严，不让土球在搬运过程中松散。
（4）大树的吊运包扎好土球的大树应及时运到栽植现场。
运输大树要使用车厢较长的汽车，树木上下汽车还要使用吊车。
大树吊装前，应该用绳子将树冠轻轻缠扎收缩起来，以免运输过程中碰坏枝条。
吊装大树应做到轻吊轻放，不损坏树冠。
吊上车后应对整个树冠喷一次水，然后再慢慢地运输到栽植现场。
（5）大树栽植将大树轻轻地斜吊放置到早已挖好的栽植坑内，撤除缠扎树冠的绳子，并以人工配合机械，将树干立起扶正，初步支撑。
树木立起后，要仔细审视树形和环境的关系，转动和调整树冠的方向，使树形与环境的关系协调统一。
然后，撤除土球外包扎的绳包，分层填土分层筑实，把土球全埋入地下。
行道树种植施工方案
行道树种植施工方案1、定点、放线（1）行道树的定点放线规则整齐的道路两侧，成行列式规则整齐种植的树木称行道树。
行道树要求种植位置准，尤其是行位必须准确无误。
行道树行位按设计的横断面规定的位置放线，在有固定马路牙的道路以路牙内侧为准，没有路牙的道路，以道路路面的中心线为准。
用钢尺（或皮尺）测准行位，然后按设计图规定的株距，大约每10株左右钉一个行位桩。
通直且距离长的道路，首尾用尺量距定行位，中间段可用测竿进行三竿测定位，这样可加快进度。
行位确定之后，用皮尺或测绳定出株位。
株位中心用铁锹铲出一小坑，撒上白灰，作定位标记。
（2）成片绿地定点放线成片绿地定点放线的具体方法介绍如下。
1）仪器法利用测量仪器定点、放线。
2）网格法用皮尺、测绳等在地面上按照设计图的相应比例等距离划好正方格（如10m×10m，15m×15m，20m×20m等），方格可用白灰画线，也可钉柱挂绳。
这些方格线称为纵横坐标线。
这样可以正确地在地面上定点定位，并撒上白灰标明。
3）交会法此法适用面积较小的地段。
具体作法是：找出设计图上与施工现场上两个完全符合的基点（如建筑物、电线杆等），量准植树点位与该两基点的相互距离，分别从各点用皮尺在地面上画弧交出种植点位，撒上白灰或钉木桩，做好标记。
4）目测法对于设计图上无固定点的绿化种植，如灌木丛、树群等可用上述方法划出树群树丛的栽植范围，其中每株树木的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行确定，定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观。
定好点后，多采用白灰打点或打桩，标明树种，栽植数量（灌木丛树群）、坑径。
定点时如遇电线杆、管道、涵洞、变压器等障碍物应躲开。
不应拘泥于设计的尺寸，而应遵照与障碍物相距的有关规定来定位。
二、栽植前的准备工作1、种植穴、糟的挖掘无论种花还是栽树，均需挖坑。
这项工作看似简单，但其质量好坏，将直接影响植株的成活和生长。
在种植穴、槽挖掘前，应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。
行道树的种植规划与大树栽植技术
行道树的种植规划与大树栽植技术摘要：通过行道树的生长环境、树种选择、栽植方式及栽后管理介绍种植规划与大树栽植技术。
关键词：行道树；树种选择；栽植技术1行道树的生长环境行道树的生长环境是一个复杂的综合整体。
行道树的生长即受自然条件，如光、温度、空气、风、土壤、水分等制约，又受城市特殊环境，如建筑物、地上地下管线、人流、交通等人为因素影响。
城市的行道树长期生长在建筑物辐射、有害气体及尘埃污染、土壤覆盖层薄、油渍、水泥铺设地面通气透水能力低，融雪剂的污染，车辆及人为的破坏等诸多不利条件。
2行道树的树种选择原则2.1适地适栽。
能适应当地生境，移栽成活率高，生长迅速而健壮的树种，多为乡土树种。
2.2选用长寿、珍贵树种。
注意慢生树与速生树的衔接问题，力求加速慢生珍贵树的生长。
2.3以乔木树为主。
乔木是行道树和庭前树的骨干，应占70%左右。
2.4选择观赏效果好的树种。
树干挺拔、树形端正、体形优美、树冠冠幅大、枝叶茂密、遮荫效果好的树种。
2.5选择无刺、无毒、无臭味、落果少、无飞毛。
2.6选择抗性强、便于管理的树种。
即选用管理粗放，对肥、水、土要求不高、耐修剪、抗污染的树种。
3大树栽植技术3.1栽前修剪。
落叶树可抽稀后进行强截，多留生长枝和萌生枝，修剪量可达6/10～9/10；常绿阔叶树，采取收缩树冠的方法，截去外围的枝条适当疏稀树冠内部不必要的枝，多留强的萌生枝，修剪量可达1/3～3/5。
针叶树以疏枝为主，修剪量1/5～2/5；对易挥发芳香油和树脂的针叶树、香樟等应在移植前一周进行修剪，凡10cm以上的大伤口应光滑平整，经消毒并涂保护剂；珍贵树种的树冠宜作少量疏剪。
3.2修根。
种植前应进行苗木根系修剪，宜将劈裂根、病虫根、过长根剪除，进行适当的修剪，促其愈合与生长。
3.3栽植穴土壤处理3.3.1按照苗木规格确定栽植穴的大小，一般大苗栽植穴规格是长宽高各为80～100cm。
严格栽植程序，栽植深度以超过原土球印的2～5cm为宜，总的要求是：根深、苗正、行要直。
道路绿地的植物种植设计
道路绿地的植物种植设计第一篇：道路绿地的植物种植设计道路绿地的植物种植设计道路绿地的植物种植设计绿地是道路空间构成道路景观的重要元素，道路绿地是指道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。
道路绿地又分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
下面分别对这几种不同绿地形式的植物种植进行介绍。
(1)道路绿带的植物种植设计道路绿带是指道路红线范围内的带状绿地。
道路绿带根据其布设位置又分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。
①分车绿带：是指车行道之间可以绿化的分隔带，位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带：位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。
绿带的宽度国内外都很不一致，可以根据道路的宽度进行适当的调整。
在分隔绿带上的植物种植首先要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行人的视线，其次还要考虑到与道路其他景观的协调性，增添街景。
按照道路的断面布置形式，目前道路绿化在进行规划设计时常采用的模式有一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式和其他的形式。
分车带绿化是道路景观的重要组成部分，其宽度从1.5～6m宽度不等。
分车带的植物种植一定注意保持通透性，不能妨碍司机的视线，尤其是在道路交叉口、人行道等地段，在分车带被断开，其端部的植物绿化一定要采用通透式栽植，以免遮挡司机视线。
对于较窄的绿化带一般只种植低矮的灌木、草皮、花卉或种植乔木，较宽的分车带则可考虑采用乔灌草结合的植物应用形式，将不同的植物搭配在一起，形成既有丰富的层次和季相变化又体现不同植物质感、色彩、线条的优美的道路景观。
对中间分车绿带还要注意功能性与景观性的统一，中间分车绿带一个重要功能是要抵挡夜间开车车辆间的眩光，通常在距相邻机动车道路面高度0.6～1.5m的范围内种植绿篱或者枝叶茂密的常绿树，可将绿篱进行适当的整形修剪，增加道路景观的美观性，若道路过长，可采用不同的植物、不同的修剪方式或者种植方式来防止道路景观的单调乏味。
行道树种植规范
为处理好植树和环境的关系，使树木定植后有一个合理的生存空间，对树木栽植位置作出了相应的规定。
一、行道树种植规划要求（一）行道树种植方式（1）高大乔木为主的行道树，种植在宽度在1.5M以上的条形绿化带中。
（2）行道树种植在间距相等的树池中。
树池与树池之间以铺装形式过渡。
一般树池的尺寸为1.25M*1.25M的正方形。
树池中央栽植的行道树树干与一侧道牙的间距必须在0.5M以上。
一般当道路宽度比较大（宽度为50----100M）时，道路绿化设计采用林荫带绿化手法效果最好。
林荫带一般宽度为5---20M不等。
（二）要注意道路绿化树木种植与道路宽度之间的关系在一般可能的条件下，绿化隔离带在道路中所占的面积比例，最好在20%以上绿化植物所需的最小种植隔离带宽度（M）植物种类单行乔木双行乔木大灌木小灌木草坪最小种植宽度1.25---2.02.5---5.01.20.81.0（三）种植要注意道路绿化与地下管线的关系在城市道路绿化设计中，处理好绿化种植和各种市政道路管线设施之间的关系。
下面是市政地下各种管线和地上架空电线，以及各种公用设施和道路绿化种植之间的生态系统数据，可以作为道路绿化的种植参考绿化中树木与市政地下管线的最小水平距离（M）地下管线名称乔木灌木电力电缆1.2---1.51.5---1.0通信电缆1.2---1.51.5---1.0给水管1.0给水干管1.0---1.5排水管1.0---1.0排水沟1.00.5消防龙头1.21.0煤气管道（低中压）1.2---2.01.0---2.0热力管线2.02.0绿化行道树与市政地上架空电线的最小间距（M）电线电压树冠至电线的最小水平距离树冠至电线的最小垂直距离1KV以下1.01.01---20KV以下3.03.035---110KV以下4.04.0150---220KV以下5.05.0二、居住区绿地树木种植规划要求（一）宅间绿地种植规划要点树种选择以落叶乔木为好，因为常绿树种植过多会给居民造成心理压抑，并且不利于冬季采光。
行道树种植施工方案
行道树种植施工方案一、前期准备工作1.选址：根据市政规划要求和道路规划方案，确定行道树林地位置，包括选择适合行道树生长的土壤和气候条件。
2.确定行道树的种类：根据市政规划要求和环境因素，选择适合该区域生长的行道树种类，包括乔木、灌木和草本植物等。
3.土壤改良：对选定的行道树种植地进行土壤分析，根据土壤PH值、养分含量等情况，进行土壤改良，提供适合树木生长的土壤环境。
4.设计施工方案：根据选定的树种和地形条件，设计行道树布局方案，包括树木的间距、行道宽度、树坑大小等。
二、行道树的种植与养护1.树木选种：根据地区气候、土壤条件、树木高度等因素，选取适宜的树种，确保树木的生长和发展。
2.树坑开挖与处理：根据设计方案，在行道上开挖树坑，树坑的大小应该与树木的根系相关。
树坑内需要加入适量的有机肥和改良剂，提供养分和保水性。
3.栽种：将选取好的行道树移植到树坑中，确保树木根系能够完整地覆盖在土壤中。
根据需要，可以增加支撑物，以保证树木的稳定。
4.浇水养护：在行道树种植后，及时浇水，保持土壤湿润，帮助树木生长。
特别是在干旱季节，需要增加浇水的次数和量。
5.土壤保护：在行道树种植后，铺设土壤保护覆盖物，例如覆土、草坪等。
这样可以保持土壤湿润，防止蒸发和水土流失。
6.施肥养护：根据树木的需求，在适当的时期进行施肥。
可以根据土壤分析结果，控制施肥量和频率，供应养分。
7.病虫害防治：定期检查行道树的健康状况，防治病虫害。
可以采取常规的喷洒农药等方法，以保证树木的健康生长。
8.修剪与整形：根据需要，定期修剪树木的枝干和树冠，保持树木形态美观，确保行人和汽车的通行安全。
9.监测和评估：定期进行行道树生长状况监测，进行生长评估。
根据评估结果，可以调整养护措施，有效解决生长问题。
三、环境保护工作1.种植合理：在行道树的种植过程中，根据道路规划和行道树的生长特点，合理选择行道树种类和布局，保证树木的健康生长和环境的美观。
2.绿化保护：种植行道树的同时，保护地方的绿化环境，保留原有植被，保护生态系统的完整性。
林学-植物种植设计手法之树列与行道树设计
植物种植设计手法之树列与行道树设计植物种植设计手法之树列与行道树设计一、树列设计树列，也称列植树，是指按一定间距，沿直线(或曲线)纵向排列种植的树木景观。
(1)树列设计形式。
树列设计的形式有两种，即单纯树列和混合树列：单纯树列是用同一种树木进行排列种植设计，具有强烈的统一感和方向性，种群特征鲜明，景观形态简洁流畅，但也不乏单调感。
混合树列是用两种以上的树木进行相间排列种植设计，具有高低层次和韵律变化，混合树列还因树种的不同，产生色彩、形态、季相等景观变化。
树列设计的株距取决于树种特性、环境功能和造景要求等，一般乔木间距3?8m,灌木l~5m,灌木与灌木近距离列植时以彼此间留有空隙为准，区别于植篱。
(2)树种选择与应用。
树列具有整齐、严谨、韵律、动势等景观效果。
因此，在设计时宜选择树冠较整齐、个体生长发育差异小或者耐修剪的树种。
树列景观适用于乔木、灌木、常绿、落叶等许多类型的树种。
混合树列树种宜少不宜多，一般不超过三种，多了会显得杂乱而失去树列景观的艺术表现力。
树列延伸线较短时，多选用一种树木，若选用两种树时，宜采用乔木与灌木间植，一高一低，简洁生动。
树列常用于道路边、分车绿带、建筑物旁、水际、绿地边界、花坛等种植布置。
行道榭就是最常见的树列景观之一，水际树列多选择垂柳、枫杨、水杉等树种。
二、行道树设计行道树是按一定间距列植于道路两侧或分车绿带上的乔木景观，行道树设计要考虑的主要内容是道路环境、树种选择、设计形式、设计距离、安全视距等。
(1)道路环境。
行道树生长的道路环境因素较为复杂，并直接或间接影响着行道树的生长发育、景观形态和景观效果。
总体上可将环境因素分为两大类，即白然因素和人工因素。
白然因素包括温度、光照、空气、土壤、水分等；人工因素包括建筑物、路面铺筑物、架空线、地下埋藏管线、交通设施、人流、车辆、污染物等。
这些因素或多或少地影响了行道树设计时的树种选定、种植定位、定干整形等。
因此在设计之前要充分了解各种环境因素及其影响作用，为行道树设计提供依据。
道路行道树栽植施工方案
道路行道树栽植施工方案1. 引言道路行道树是城市的绿化装饰，不仅可以美化城市环境，还能净化空气、调节气温、吸附噪音等。
本文将介绍道路行道树栽植施工方案，包括施工前的准备工作、栽植过程中的注意事项以及施工后的养护措施。
2. 施工前准备工作在进行道路行道树栽植施工之前，需要进行一系列的准备工作，确保施工顺利进行。
2.1 确定栽植区域首先，需要确定栽植的具体区域，包括道路两侧的行道和人行道。
根据道路的设计和规划，确定栽植的位置和数量。
2.2 选择适宜的树种根据栽植区域的特点和需求，选择适宜的树种。
考虑到树种的高度、耐寒性、抗病虫害能力等因素。
2.3 准备必要的工具和设备在进行道路行道树栽植施工之前，需要准备必要的工具和设备，包括铁锹、铁锤、水泥、水桶等。
确保施工过程中有足够的工具和设备供应。
3. 栽植过程中的注意事项在进行道路行道树栽植施工时，需要注意以下事项，确保树木的健康生长和施工质量。
3.1 土壤改良和施肥在栽植之前，需要对土壤进行改良，保证土壤的通透性和养分含量。
可以添加有机肥料和矿质肥料，并进行深耕翻松。
3.2 合理的栽植深度树木的栽植深度要合理控制，不宜太深或太浅。
一般来说，根颈基本平齐于土面或稍高于土面，树木固定牢固。
3.3 固定和包扎栽植树木后，需要进行固定和包扎，确保树木牢固站立。
可以使用木桩或铁桩进行固定，并使用麻绳进行包扎。
3.4 缓慢浇水栽植树木后，需要进行适量的浇水，保持土壤湿润。
但是要避免过量的浇水，以免引起树木腐烂。
4. 施工后的养护措施施工完毕后，需要进行一定的养护工作，确保树木的健康生长。
4.1 定期浇水栽植树木后，需要定期浇水，保持土壤湿润。
尤其在干旱的季节，要增加浇水的频率。
4.2 及时修剪和打理树木生长期间，需要及时修剪和打理树冠，确保树木的健康和美观。
4.3 防治病虫害定期对树木进行巡查，及时发现和处理病虫害。
可以使用环保的病虫害防治方法，避免使用有害的农药。
《行道树》ppt课件
适地适树原则
选择适应本地气候、土壤等条 件的树种，确保行道树健康生
长。
景观性原则
注重行道树的景观效果，通过 合理的配置和造型，营造优美
的城市道路绿化景观。
行道树配置方法与技巧
树种选择
选择树形优美、生长迅速、适 应性强、抗病虫害能力强的树
种。
配置方式
根据道路宽度和周边环境，采 用单排、双排、多排等不同的 配置方式。
加强行道树养护管理
建立完善的行道树养护管理体系，提高养护人员的专业技能水平，确保行道树的健康生 长和良好景观效果。
推动城市绿化多元化发展
在行道树的选择上，注重树种的多样性和生态性，推动城市绿化向多元化方向发展，营 造更加宜居的城市环境。
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悬铃木
悬铃木为悬铃木科乔木，是悬铃 木科悬铃木属约7种植物的通称 。分布于东南欧、印度和美洲， 中国引入栽培的有3种，供观赏
用ห้องสมุดไป่ตู้作行道树。
槐树
槐树，又称国槐，是豆科槐属落 叶乔木，原产于中国，为了区别 原产于北美的刺槐（洋槐），也 称为国槐。槐树树型高大，其羽
状复叶和刺槐相似。
银杏树
银杏，为银杏科、银杏属落叶乔 木。银杏为落叶大乔木。4月开 花，10月成熟，种子具长梗，下 垂，常为椭圆形、长倒卵形、卵
促进生物迁徙
行道树作为绿色廊道，为生物迁徙提供通道，有助于维护生态平 衡。
改善土壤环境
行道树的落叶和根系有助于改善土壤结构，增加土壤肥力和保水 能力。
07
总结回顾与展望未来发展
课程重点内容回顾
行道树的定义与分类
详细阐述了行道树的概念、作用及主要分类，包括常绿行道树、 落叶行道树等。
道路绿化栽植设计(20100407)
样的树种有：南京黄栌树、铁冬青、石榴、枇杷等。
秋季
夏季
冬季
春季
银杏的四季变化
榉树的叶色层次丰富
3.4 乡土树木的应用
乡土树木指的是产地在当地或起源于 当地的植物。这类植物在当地经历漫长 的演化过程，最能够适应当地的生境条 件，其生理、遗传、形态特征与当地的 自然条件相适应，具有较强的适应能力。
新绿 新绿（新的叶子长出时）不但对落叶树种而且对常绿树种来说也很明显，特
别显著的新绿是那种叶数众多、色彩鲜艳并且有独特色彩的树种。 常见的有：银杏、落叶针叶树、垂柳、榉树、樟树、冬青、枫树等。
红叶 红叶与气候和气象无关，在树种中红叶的栽植并没有什么实际意义，但如将
这种异常显眼的的色彩引入道路栽植中却很有效。 常见的红叶树有榉树、满天星、当地的枫树类等；黄叶的有银杏、白杨树
花（大小、形、色、香）等特征，则才有实现栽植在景观中的效果的可能。
属性 作为属性有必要深刻认识植物生长发育的特性（快、慢等），迁移的特性（寿命长
或短、不用依靠其他手段而繁茂等），有无致命的病虫害（包括影响其他植物的中间媒 体）。
耐性 耐性包括与气候有关的耐寒性、耐雪性、耐风性、耐潮性，与环境有关的
计算时，对仅种植乔木的行道树绿带宽度按1．5m计；对乔木下成带状配 置地被植物，宽度大于1．5m的行道树绿带按实际宽度计。
1.4.2 道路绿地率的指标
道路绿地率的指标是通过在一些城市调研和参考有关规范、资料的基础上制 定的。一般道路绿地率为15％～30％。
而各个城市都有相应的规定，例如《北京市绿化条例》规定道路绿地率是： 主干路不低于30％，次干路不低于20％。而在国外一些大城市绿化景观较好的 道路，其绿地率为30％～40％。
道路绿化种植设计八大要点~
道路绿化种植设计八大要点~道路植树不仅道路可以起到遮阴、降温、减噪，而且也是一个城市的门面与标识，如果道路绿化植物具备丰富的种类与园林绿化季相变化，四季景观各不相同，还会带来不一样的动态效果。
今天，了解红枫种苗的本本一起和一下道路绿化种植的八大要点吧~主干道绿化居住区主干道具有人行和车辆交通的功能，其路线和绿化带的空间、尺度很与城市的普通街道很类似，绿化带的布置可采取表达方式城市一般道路的绿化布局形式。
其中行道树的栽植要考虑安全可靠行人的遮阴与车辆交通的安全，在交叉口及转弯处要留有交通安全视距。
行道树要考虑行人的遮阴及不妨碍车辆的交通。
道路与寄居建筑之间，可多行列植或丛植乔灌木，以利避免尘埃和阻挡噪声；在公共汽车站的凡塘，考虑驾驶员候车遮刚的要求。
次干道绿化次干道（小区级）是联系居住区主干道和小区内各住宅组团之间的道路，是组织和联系小区各项绿地的连系，对居住小区的绿化面貌有很大作用，宽6m—7m行驶行驶的车辆虽然较主要道路缺，但绿化布置时，仍要综合考虑交通的要求。
道路与居住建筑间距较近时，要注意防尘隔声。
次干道还应满足救护、消防、运货、清除垃圾及搬运家具等车辆的通行要求，当车道为尽端式道路时，绿化还须与回车场地结合，使活动空间自然优美。
分车绿带设计分车湖岸的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致;乔木树干中心至非机动车路缘石外侧距离不宜小于0.75m;中间车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路面高度0.6～1.5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的5倍;两侧分车绿带宽度大于或等于1.5m的，应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，两侧小乔木树冠不宜在机动车上方搭接;分车绿带长度小于1.5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合;被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应采取灵动式配置(即绿地上配置的树木，在距相邻机动车道路面高度0.9～3.0m之间的范围内，其木本植物不遮挡驾驶员旱生的视线)。
行道树栽植施工方案
行道树栽植施工方案行道树是城市绿化中常见的一种绿化植物，其栽植施工方案应综合考虑实际情况，从树种选择、土壤改良、栽植技术等方面进行合理规划。
以下是一个行道树栽植施工方案的示例，详细介绍了每个环节的操作步骤和要求。
一、树种选择1.根据地理位置、城市气候等因素，选择适宜生长的行道树树种。
2.根据树种的形态特点和栽培要求，确定行道树的密度和栽植间距。
二、土壤改良1.对于行道树的生长地，进行土壤分析，了解土壤的性质和肥力状况。
2.根据土壤分析结果，进行土壤改良。
可以采用添加有机肥料、矿质肥料等方法，增加土壤的肥力和保水性。
三、栽植孔准备1.根据栽植密度和栽植间距，确定栽植孔的位置和大小。
通常栽植孔的直径应为根系球直径的2倍，深度略大于树种的种植深度。
2.清除栽植孔内的杂草和其他垃圾，并确保栽植孔底部平整。
四、树苗处理和栽植1.对于行道树苗，进行处理。
去除病虫害枝条和根系，修剪树冠，保留健康的主干和分枝。
2.将处理后的树苗放入栽植孔中，保持垂直，调整树苗的位置使其与周围地面平齐。
3.在栽植孔周围填充土壤，覆盖根系。
填充过程中，要用手轻轻压实，确保根系紧密贴合土壤。
4.填充土壤后，用足够的水灌溉树苗，并进行浇水稍微加压，确保土壤与根系结合。
五、固定和保护1.在树苗栽植后，为了保护树木和行人的安全，需要在树木周围进行围栏设置。
2.围栏可以采用金属栅栏、木栅栏等材料，高度一般为1.2米左右。
3.在围栏设置完毕后，可以为树木加装保护套管，以保护树木的幼嫩树皮免受外界创伤。
六、养护管理1.栽植后的行道树苗需要进行养护管理，以促进其生长和发展。
2.保持良好的灌溉管理，根据气候条件调整灌溉频率和水量。
3.定期施肥，补充植物所需的养分。
4.定期修剪树冠，保持树形美观和通风透光。
5.注意观察树木的生长状况，及时发现病虫害等问题并采取相应措施。
综上所述，行道树栽植施工方案涉及多个环节和操作步骤，需要针对具体情况进行合理规划。
行道树种植实施方案
行道树种植实施方案
一、概述。
行道树是城市道路两侧或中央绿地上种植的树木，是城市绿化的重要组成部分，具有美化环境、净化空气、调节气候、保护土壤等重要作用。
因此，科学合理的行道树种植实施方案对于城市绿化工作具有重要意义。
二、选址。
在进行行道树种植前，首先需要进行选址工作。
选址应考虑到周边环境、地下
管线、交通情况等因素，确保行道树的生长环境良好，不影响周边居民和交通。
三、树种选择。
在选择行道树的树种时，需要考虑到树种的适应性、抗逆性、美观性等因素。
应选择适合当地气候条件、土壤条件，能够抵御病虫害的树种，同时也要考虑到树种的观赏价值，使城市道路更加美丽。
四、土壤改良。
在行道树种植前，需要对土壤进行改良。
通过施加有机肥料、矿质肥料等，改
善土壤的通气性、保水性和肥力，为行道树的生长提供良好的土壤环境。
五、种植方式。
行道树的种植方式通常有地植、盆栽和容器栽培等。
根据实际情况选择合适的
种植方式，确保行道树的生长良好。
六、养护管理。
行道树种植后需要进行养护管理工作。
包括定期浇水、施肥、修剪、除草、防
治病虫害等，确保行道树的健康生长。
七、宣传教育。
在行道树种植实施过程中，需要加强对周边居民的宣传教育工作，增强居民对
行道树的保护意识，共同建设美丽的城市环境。
八、结语。
行道树种植实施方案的制定和实施，对于城市绿化工作具有重要的意义。
只有
科学合理的种植方案和精心的管理养护，才能使行道树在城市中发挥出最大的作用，为市民提供美丽、舒适的生活环境。
行道树种植施工方案
奉节西出口行道树施工方案一、定点、放线（一)行道树的定点放线道路两侧成行列式栽植的树木，称行道树。
要求栽植位置准确，株行距相等。
一般是按设计断面定点.在已有道路旁定点以路牙为依据，然后用皮尺、钢尺或测绳定出行位，再按每株4米定距，进行单排种植。
每隔10株于株距中间钉一木桩（即不是钉在所挖坑穴的位置上),作为行位控制标记，以确定每株树木坑(穴)位置的依据。
然后用白灰点标出单株位置。
由于道路绿化与市政、交通、沿途单位、居民等关系密切，植树位置的确定，除和规划设计部门的配合协商外，在定点后还应请设计人员验点。
二、刨坑(挖穴)刨坑（挖穴）的质量，对植株以后的生长有很大的影响。
除按设计确定位置外,应根据根系或土球大小、土质情况来确定坑(穴)径大小(一般应比规定的根系或土球直径大20～30厘米)；根据树种根系类别,确定坑（穴）的深浅。
坑（穴)或沟槽口径应上下一致，以免植树时根系不能舒展或填土不实。
由于现场预埋的管线较多。
本工程根据实际情况适合手工操作挖穴创坑：1．手工操作：主要工具有锄或锹、十字镐等。
具体操作方法,以定点标记为圆心，以规定的坑(穴)径（直径)先在地上划圆，沿圆的四周向下垂直挖掘到规定的深度。
然后将坑底（刨)松、弄平。
栽植露根苗木的坑（穴)底，挖（刨)松后最好在中央堆个小土丘.以利树根舍展，挖（刨）完后，将定点用的木桩仍放在坑(穴）内。
以备散苗时核对。
2．注意事项，主要有以下几点：（1)位置要准确；(2）规格要适当;(3)挖（刨)出的表土与底土应分开堆放于坑（穴）边.因表层土壤有机质含量较高，植树填土时，应先填入坑(穴)下部,底土填于上部和作开堰用。
如部分土质不好应把坏土分开堆放.行道树挖穴(刨坑）时,土应堆于与道路平行的树行两侧，不要堆在行内，以免影响栽树时瞄直的视线。
坑穴的上、下口大小应一致;(4）在斜坡上挖穴（刨坑）应先将斜坡整成一个小平台,然后在平台上挖穴（刨坑)。
坑(穴）的深度以坡的下沿口开始计算；（5）在新填土方处刨坑（挖穴），应将坑（穴）底适当踩实；（6）土质不好的，应加大坑(穴）的规格，并将杂物筛出清走;遇石灰渣，炉渣,沥清，混凝土等对树木生长不利的物质，则应将坑（穴)径加大1～2倍，将有害物清运干净,换上好土；(7)刨坑（穴)时发现电缆、管道等，应停止操作，及时找有关部门配合解决；三、改良土质，根据奉节地区土壤的特性和存在的问题，我们认为土壤的改良,是保证苗木成活率,提高绿化景观效果的关键。
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行道树的种植设计
在种植形式上，行道树是行列式种植的典型代表，选择大小相当，造型一致的同种树木按照一定的株距等距栽植。
一、行道树的组合
行道树的栽植根据道路绿地设计宽度的不同，一般分为树池式和树带式两种形式。
（1）、树池式
在交通流量较大、行人多而人行道又狭窄的街道上，我们一般采用树池的方式栽种行道树。
树池方形或圆形，边长或直径不小于1.5米。
长方形树池的短边不小于1.2米，长宽比不超过1：2。
行道树宜栽植在几何形树池的中心。
池盖一般由金属或水泥预制板做成，常用两扇或三扇合成，可以起保护固定树木的作用。
（2）、树带式
树带式是在人行道和车行道之间留出一条不加铺装的种植带。
一般在交通、人流不大的情况下采用这种种植方式，相对于树池式它更有利于树木的生长。
种植带的宽度视具体情况而定，最低限度为1.5米。
可以乔木与灌木、绿篱结合，以增强防护和景观效果，其余空地上铺设草坪，以免裸露的土地影响路面的清洁。
种植带应在适当的距离留出铺装过道，以便人流通行。
二、行道树的株距
行道树一般单列种植，株距一般根据植物的规格、生长速度、交通及市容的需要而定。
三、定干高度的确定
行道树的定干高度主要考虑交通的需要，结合功能要求、道路性质、宽度及行道树与车行道的距离、树木分级等确定。
树干分枝角度较大者，干高不得小于3.5m；分枝角度较小者，干高也不能小于2m，否则会影响交通。
在设计行道树时还应注意路口、电线杆附近、公交车站处的处理，应保证安全视距所需要的最小距离。
行道树的养护方法
行道树是为了美化、遮荫和防护而在城市道路旁栽植的树木。
城市街道的环境条件不是很理想，因此行道树的养护管理具有特殊的要求。
一、修剪整形
为保证行道树树形美观，我们必须做到及时修剪整形，每年及时修除干基萌蘖，修剪树冠中的病枯枝与杂乱枝，保持树形整齐美观；尤其注意不能让高大乔木干扰架空电线。
树干分枝点要高，不挂车辆，不碰行人头，不妨碍司机视线。
二、病虫害防治
行道树养护需要做好预防病虫害的防治工作。
我们可通过挖蛹、刮树皮等方法消灭各种越冬虫源，对在树上过冬虫卵或成虫要喷射药剂，及时处理（集中火烧或深埋）有病虫的枝、干、叶。
三、水肥管理
树干的根部要养护好，水肥适当。
我们要适时灌水、中耕、除草，保持树木周围地面的土壤疏松、通气，防止板结，树堰内不堆积碴土和白灰。
四、其它管理
入冬前我们需浇一次冻水，封堰约30厘米高，及时进行涂白等工作；采取保护措施（如立支柱、保护栅或栏杆）；防止人、畜、机械、车辆损坏树木。
在灰尘多的城市应定期喷洗树冠，在冬季多雪地区应及时对常绿树做除雪工作，在东南部地区应及时做好预防台风的保护措施。