车联网概述论文
浅析车联网技术与应用
浅析车联网技术与应用内容摘要在新时代下,互联网技术已经成为发展领域的核心内容,人工智能更是引领时代潮流。
而车联网是将车辆和互联网进行数据共享,以达到智能交互的一种技术。
一方面体现了互联网技术的智能化发展,另一方面遵循以人为本的服务理念,保障了人身安全。
车联网技术具有高效,准确,安全等特点。
它的诞生是科技创新的结果,是祖国强大的根基;它的应用给大众带来便捷,大大减少事故的发生,提高交通效率。
车联网让我们的生活更加智能,让行车更加安全,让世界更加有条不紊。
[关键词] 智能化科技创新安全高效一、绪论(一)概念车联网的含义就是将汽车通过互联网建立联系,组成的一个交互网络。
车联网是由车辆的所在位置,所行路线和所行驶的速度等各种信息所构成的巨大网络,通过传感器、行车电脑、卫星服务、警报装置,摄像头影像处理装置等,车辆自身根据自己所处的外部条件、自身环境、状态情况进行采集,通过行车电脑和卫星处理将这些信息进行整合,汇聚到中央处理器,通过计算机对这些数据和信息进行分析和处理,判断车辆该做出如何应对,选出车辆的最佳路线,实时汇报给驾驶员路况信息和方向,避免出现违法行为和车辆之间的碰撞和不必要的损失和伤亡。
二、车联网关键技术车联网技术的应用得到了社会的广泛关注,因此面临的核心技术需要不断突破。
像传感器技术、语音识别技术、人机交互技术、信息处理技术、信息安全技术等。
(一)传感器技术传感器的功能是将车速、车辆运行状态、发动机状态以及转速等进行识别,整合之后传递到执行器进行执行。
目前的传感器能够做到部分的识别,不能感知周围环境以及周边车辆和障碍物的功能,所以需要突破这项技术,时刻能够感知自身的运行状态和周围车辆以及他们的运行状态,从而做出相应的调整,使得自己的车辆和其他事物保持相对安全的行驶(二)语音识别技术现如今的语音识别相对智能,能够识别车主的声音(对于驾驶员的口音可以随时调整相应的方言进行应答)进行相应的操作,对于语音唤醒空调、打开天窗、播放音乐等,另外出现一些危险的时候,系统会主动弹出语音,告知驾驶员做出相应的调整甚至主动做出相应操作,并对驾驶员做出通知,做好相应的防护措施。
汽车电子技术中的车联网研究
汽车电子技术中的车联网研究一、车联网的概念和特点车联网是指利用现代通信技术、计算机技术和网络技术,将汽车与互联网、广域网和城域网等互联起来,形成一个互联互通的网络体系,从而实现汽车与驾驶员、乘客、其他车辆、道路设施、交通管理中心等之间的实时交互、共享和协同工作。
车联网的特点在于,它具有广泛的覆盖面和多样化的应用场景,包括车辆管理、智能交通、驾驶辅助、车路协同、车辆安全、信息娱乐等方面的应用和服务。
同时,车联网应用需要考虑汽车电子和通信技术的复杂性、安全性、可靠性、互用性和隐私性等问题。
二、车联网的技术架构和实现方式车联网的技术架构包括车载终端、通信网络、云端平台和应用系统四个层次。
其中,车载终端是车辆信息获取、处理和传输的基本单元,通信网络提供了车辆通信和互联的基础设施,云端平台提供了数据存储、处理和分析的中心服务,应用系统则是面向各种车联网应用和服务的上层逻辑。
在实现车联网的过程中,应该遵循标准化、模块化和开放化的原则,同时注意安全性和隐私性问题。
三、车联网的应用和发展趋势车联网应用广泛,包括车辆在线监测、车辆定位导航、车辆信息通信、车辆安全和驾驶辅助等方面。
车联网的发展趋势是越来越智能化和个性化,越来越注重数据处理和分析,越来越重视车辆安全和用户体验。
同时,车联网也需要与智能交通、智慧城市、人工智能、5G网络等技术进行深度融合和协同发展,以应对未来智能移动出行的挑战。
四、车联网的优缺点和面临的挑战车联网的优点在于,它可以提高驾驶安全和驾驶舒适度,改善城市交通状况,节约油耗和能源消耗,增强信息互通和共享等方面。
但车联网也面临一些挑战,比如信息安全和隐私保护问题,周期性和稳定性问题,电磁干扰和无线接口标准等问题。
最后,仍需重视车联网研究、标准化和应用推广的工作,以实现车联网在智能出行和智慧城市建设中的战略性价值和社会效益。
车联网技术的研究与应用探讨
车联网技术的研究与应用探讨随着汽车技术的不断进步和发展,车联网技术也逐渐走向了成熟。
作为一种旨在将车辆与外部世界互相连接的技术体系,车联网技术在实现汽车安全、舒适性和便捷性方面发挥了重要作用。
在这篇文章中,笔者将探讨车联网技术的研究与应用。
一、车联网技术的概述车联网技术是指将车辆与互联网、通讯网络等连接起来,以实现车辆之间、车辆与外部世界之间的信息交换和数据共享。
车联网系统主要由四个部分组成:车载终端、通讯网络、云端平台和应用服务。
其中,车载终端负责采集车辆数据并发送到云端平台,而云端平台则对这些数据进行处理和分析,并且将结果发送回车载终端或其他服务平台。
二、车联网技术的研究方向车联网技术的研究方向主要包括:1. 信息采集与处理:对于车联网系统来说,信息采集是一个非常重要的环节。
只有当汽车的状态信息和行驶数据等数据被准确地获取和处理后,车联网系统才能发挥其最大化的作用。
2. 通信与网络技术:车联网系统的核心是数据交流。
在车联网技术中,通信与网络技术是不可或缺的。
包括车载通信系统、网络协议、网络安全等方面的研究。
3. 数据存储与管理:随着信息数量的增加,数据存储与管理的问题也变得尤为重要。
车联网技术需要有效的数据存储和管理,以确保车辆信息能够被正确、高效地检索和使用。
4. 应用服务与商业模式:车联网技术不仅是一项技术,还是一种服务技术,车辆信息的使用必须与应用服务紧密相连。
而商业模式则是车联网技术在市场营销层面的重要因素。
三、车联网技术的应用车联网技术在多个领域都有着广泛的应用,其中最为常见的应用包括:1. 智能交通:借助车联网技术,交通管理部门可以更好地掌握路况信息、实现路况分享和智能调度。
2. 智慧出行:通过车联网技术,人们可以享受定位、导航、远程控制等便捷服务,极大地提升了出行的舒适和便捷。
3. 汽车安全:车联网技术能够实现车辆诊断、故障预警、自动避让等功能,提高汽车的驾驶安全性。
4. 环保节能:车联网技术可减少车辆空转、寻找停车位等浪费资源的情况,从而缓解环境污染。
车联网技术的研究与发展
车联网技术的研究与发展车联网即车辆互联网,是指利用信息通信技术将汽车、道路和用户等进行连接、交互和协同,从而实现车辆与车辆、车辆与道路、车辆与用户之间的智能互联的一种新型信息化技术。
如今,随着大数据、人工智能等技术的不断突破,车联网已经成为了汽车行业新一轮的技术和革命的重要方向,越来越受到汽车制造业、互联网企业等广泛重视。
本文将从技术发展、应用领域和未来发展三个方面进行探讨。
一、技术发展因为车联网涵盖的范围很广,所以其技术壁垒相对较高,需要多种不同技术的协同配合。
目前主要的技术有:智能交通控制技术、智能导航、智能驾驶、汽车电子技术等。
智能交通控制技术是指通过车联网技术和智能交通设备,可以实现实时交通信息共享、道路监测、路网拥堵预测、交通事件处理等功能,为司机提供交通信息和路线选择建议等服务。
智能导航是指将各种导航、地图、道路实况等信息通过车辆设备进行无线传输,并在车顶显示器或仪表盘上显示,以指导司机到达目的地。
智能导航还能帮助司机选择最佳路线、实时更新交通状况和搜索周边店铺等。
智能驾驶技术是自动驾驶和辅助驾驶的提升,在自动驾驶方面,现在的技术可以实现部分自动驾驶,如高速公路上的自动驾驶、自动泊车等。
在辅助驾驶方面,车辆可以自行感知周围环境,如自动紧急制动、自适应巡航、自动变道等,提升了驾驶的舒适度和安全性。
汽车电子技术是车联网技术中主要的技术之一,也是车联网技术发挥作用的重要工具,如汽车电子线缆与连接器、汽车电池、汽车电控系统及诊断系统等。
汽车电子技术的发展,促进了车联网的进一步发展和智能化。
二、应用领域车联网技术不仅可以在汽车行业中拓展应用,也可以逐渐进入更多领域。
目前,车联网的应用主要集中于车辆导航、智能驾驶、车辆安全、车联网支付、车辆保险等方面。
车辆导航是车联网技术首先应用的领域,智能导航、语音交互、触摸控制、路况播报等技术功能让驾驶变得更加简单和便捷。
智能驾驶是车联网技术的发展方向,自动驾驶技术能够帮助老年人、残疾人、疲劳驾驶和多任务驾驶的司机,提高了驾驶的安全性和舒适度。
车联网的毕业论文
车联网的毕业论文车联网的毕业论文随着科技的不断发展,车联网已经成为了一个热门的话题。
车联网是指通过无线通信技术将车辆与互联网连接起来,实现车辆之间、车辆与交通基础设施之间的信息交互和数据共享。
在这个快节奏的社会中,车联网的出现为人们的出行提供了更多的便利和安全。
因此,我决定以车联网为研究对象,撰写一篇关于车联网的毕业论文。
首先,我将介绍车联网的概念和发展历程。
车联网是近年来兴起的一个概念,它的发展离不开科技的进步和互联网的普及。
从最初的车载导航系统,到现在的智能驾驶辅助系统,车联网已经取得了长足的发展。
我将详细介绍车联网的定义、特点以及相关的技术和应用领域。
接下来,我将探讨车联网对出行安全的影响。
车联网通过实时获取车辆和道路信息,可以提供实时的交通状况和路况信息,帮助驾驶员选择最佳的行驶路线,减少事故的发生。
同时,车联网还可以通过智能驾驶辅助系统提供驾驶员的行为分析和预警,帮助驾驶员避免疲劳驾驶和交通违法行为。
我将通过相关的案例和数据来支持这一观点,并提出进一步的研究方向。
然后,我将讨论车联网对交通拥堵的缓解作用。
交通拥堵是现代城市面临的一个严重问题,而车联网可以通过实时的交通信息和导航系统提供最佳的行驶路线,减少交通拥堵。
此外,车联网还可以通过智能交通管理系统,对交通信号进行优化调整,提高交通流量的效率。
我将通过对国内外相关研究成果的分析,探讨车联网在交通拥堵缓解方面的应用前景。
最后,我将探讨车联网的未来发展趋势。
随着人工智能和大数据技术的发展,车联网将会进一步提升。
未来的车辆将具备更强的自主驾驶能力,可以通过人工智能系统实现自动驾驶。
同时,车联网还可以通过大数据分析,提供更加个性化和智能化的出行服务。
我将通过对相关研究和发展趋势的分析,展望车联网未来的发展方向。
通过以上的研究,我相信我的毕业论文将为车联网的研究和应用提供有价值的参考。
车联网作为一个新兴的领域,有着广阔的发展前景。
我将通过深入研究和论证,为车联网的发展做出自己的贡献。
《2024年车联网系统架构及其关键技术研究》范文
《车联网系统架构及其关键技术研究》篇一一、引言随着科技的不断进步和人们生活水平的不断提高,车联网(Internet of Vehicles,IoV)已成为当今科技发展的重要方向之一。
车联网通过实现车辆与车辆、车辆与基础设施、车辆与行人之间的信息交互,为智能交通系统提供了强大的技术支持。
本文将详细探讨车联网系统架构及其关键技术研究,以期为相关领域的研究和应用提供参考。
二、车联网系统架构车联网系统架构主要包括感知层、网络层和应用层三个部分。
1. 感知层感知层是车联网系统的最底层,主要负责对车辆、道路、交通等环境信息的感知和采集。
这一层通过传感器、摄像头、雷达等设备,实时获取车辆周围的环境信息,包括道路状况、交通信号、行人动态等。
此外,还包括对车辆自身状态信息的感知,如车速、油耗、轮胎压力等。
2. 网络层网络层是车联网系统的核心部分,主要负责将感知层采集的信息进行传输和处理。
这一层通过无线通信技术(如4G/5G网络、Wi-Fi等)实现车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交互。
同时,网络层还需要对传输的数据进行加密和安全处理,保障信息传输的可靠性和安全性。
3. 应用层应用层是车联网系统的最上层,主要负责将网络层处理后的信息提供给用户使用。
这一层包括智能导航、自动驾驶、交通管理等功能,可以根据用户需求进行定制化开发。
此外,应用层还可以对车联网系统进行远程监控和管理,提高系统的可靠性和稳定性。
三、关键技术研究车联网系统的关键技术包括传感器技术、无线通信技术、云计算技术等。
1. 传感器技术传感器技术是车联网系统的重要组成部分,主要负责对车辆和环境信息的感知和采集。
目前,常见的传感器包括GPS、激光雷达、摄像头等。
随着传感器技术的不断发展,其精度和可靠性得到了极大的提高,为车联网系统的实时感知提供了强有力的支持。
2. 无线通信技术无线通信技术是实现车联网系统信息交互的关键技术。
目前,4G/5G网络和Wi-Fi是常用的无线通信技术。
车联网技术与应用车联网的关键技术
C-V2X技术基于蜂窝网络,可实现车辆与其他车辆、基础设施、行人以及云端之间的信息交互,具有高可靠性、低延迟和广泛的覆盖范围。
车联网应用场景
车联网技术可用于智能交通、智能城市、自动驾驶等领域,如交通拥堵预警、道路状况提示、智能停车、车辆编队行驶等。
研究成果总结
对未来研究的建议
进一步研究和优化V2X和C-V2X技术,提高其可靠性和安全性,降低成本,以更好地适应大规模商业化应用。
加强技术攻关
加强跨行业合作,促进车联网技术与智能交通、智慧城市等相关产业的融合,提升产业链整体竞争力。
推进产业协同
制定和完善车联网技术的相关政策法规,为车联网技术的推广应用提供法律保障。
完善政策法规
AI和机器学习技术
车联网技术需要收集和处理大量的个人数据,如何保障驾驶员和乘客的隐私权益是亟待解决的问题。
数据隐私保护
车联网技术存在被黑客攻击和恶意利用的风险,如何加强车联网系统的安全性和可靠性是车联网技术发展的重要挑战。
安全漏洞和攻击
隐私和安全问题
标准不统一
车联网技术的标准尚未完全统一,各种设备和系统之间的兼容性和互操作性还存在问题,需要加强标准化工作。
驾驶员行为分析
03
通过对驾驶员的驾驶行为进行分析,预测驾驶员可能出现的疲劳、酒驾等不安全状态,及时提醒并采取措施。
导航与实时路况
语音助手与智能搜索
个性化设置
提升驾驶体验
车联网在智能交通中的应用
要点三
交通拥堵预警与疏导
通过车联网技术实时监测交通状况,预警拥堵情况并提供疏导建议,有效缓解城市交通拥堵。
技术发展趋势
车联网会产生大量的数据,包括车辆运行数据、交通路况数据、驾驶员行为数据等,如何高效处理、分析和利用这些数据是车联网技术的重要发展趋势。
汽车车载网络技术论文范文(2)
汽车车载网络技术论文范文(2)汽车车载网络技术论文范文篇二现代汽车车载网络技术应用探析摘要:现代汽车车载网络技术的应用大幅降低了线束使用量,提高了汽车控制系统的稳定性,有利于整车的装配和后期的维护。
现代车载网络技术包括控制器局域网、局部连接网络、多媒体定向系统传输、线控技术、D2B总线技术等,经过多年的发展已经形成比较成熟的工业标准。
该文探讨了车载网络技术在现代汽车中的应用,并对线控技术和光纤技术在现代汽车车载网络中的应用进行了展望。
关键词:汽车车载网络应用探析中图分类号:U463.6 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)07(b)-0000-00在传统汽车中,控制信息的交换是依靠开关、继电器等电子器件之间的点对点传输的,点与点传输需要使用电线束,电气信号的种类也仅限于模拟信号和开关信号。
随着汽车自动化程度的提高,使用的电子器件数量也在快速的增加,这种依靠电线束带来的最大问题是电器接插件数量的激增,电器接插件容易存在接触不良等问题,使整个汽车的控制系统稳定性大幅降低,不仅增大了装配和维修的难度,同时也加大了汽车的整车成本[1]。
为了解决汽车自动化程度提高和控制系统稳定性的矛盾,20世纪80年代,业界引入了车载网络,使用车载网络降低线束的使用量,能提高控制系统的稳定性,对于控制整车的成本也具有积极的作用[2]。
笔者结合自身的工作实践,对现代汽车车载网络技术进行了分析和探讨,以期推动车载网络技术的发展。
1 常见的车载网络技术车载网路技术的发展和应用大幅的简化了汽车线路,降低了线束的用量,同时车载网络技术也提高了信息传输的速度,增强了汽车控制系统的稳定性和可靠性[3]。
不同的汽车制造商发展了很多的车载网络技术,不同类型的车载网络需要通过网关进行信号的解析交换,使不同的网络类型能够相互协调,保证车辆各系统正常运转[4]。
控制器局域网(CAN)是国际上应用最广泛的网络总线之一,其数据信息传输速度最大可达1Mbit/s,采用双绞线作为传输介质,属于中速网络,在现实应用中能向控制器局域网中接入很多的电子器件,大幅降低线束用量,目前控制器局域网主要应用于汽车电子信息中心、故障诊断等,具有较高的抗电磁干扰特性,在汽车整车中多应用于发动机电控单元、ABS电控单元、组合仪表电控单元等[5]。
车联网技术及其应用研究
车联网技术及其应用研究随着科技的发展,车联网技术已经逐渐成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
车联网技术不仅可以提高交通运输的效率,还可以提高司机和乘客的安全感。
在本文中,我们将探讨车联网技术是什么,以及它的应用。
一、什么是车联网技术车联网技术是指通过无线通信,将车辆与道路设施,以及其他车辆连接起来,实现传输信息的一种技术。
通过车联网技术,车辆可以进行实时通信,以更好地控制和监测交通状况。
车联网技术可以分为车辆间通信(V2V)和车辆基础设施通信(V2I)两种类型。
V2V通信是指车辆之间直接、不受干扰的通信。
这种通信可以帮助车辆在更远的距离内相互通信,以便更好地配合交通规则。
它可以使车辆在行驶过程中,快速、安全地交换信息,从而避免事故的发生。
V2I通信是指车辆与路边设施之间的通信。
这种通信可以使车辆对道路状况有更好的了解,避免行驶过程中出现安全隐患。
V2I可以提供高效的路况信息,帮助司机和车辆掌握更准确的行驶方案。
二、车联网技术的应用车联网技术的应用范围非常广泛。
它可以在安全性、效率性、舒适性等方面提高交通出行质量。
具体的应用包括以下几个方面:1、智能交通控制车联网技术可以使智能交通系统更加高效、安全。
通过无人驾驶和自动控制技术,可以实现智能交通对供给端的把控,以及更加平衡的出行需求处理。
同时,智能交通系统也可以更好地进行交通监控,避免拥堵、事故等状况的发生。
2、智能驾驶辅助车联网技术可以通过各种传感器和相应的处理算法,实现自动驾驶、自动泊车等功能。
这些功能可以提高司机和乘客的出行体验,同时也可以避免因为人为因素导致的交通意外事故。
3、电动汽车充电服务车联网技术可以通过大量数据传输和分析,实现电动汽车充电服务的智能化,从而管理好电动汽车充电站的供需,为用户提供更好的服务。
4、智能停车服务车联网技术可以通过智能停车场的建设,实现多功能化服务。
在智能停车场内,车辆可以自动寻找空闲的停车位,在司机离开车辆时,车辆也可以实现自动锁定和解锁,并完成支付等诸多功能。
车联网技术的概念及其应用实践分析
车联网技术的概念及其应用实践分析随着人工智能和互联网技术的飞速发展,车联网作为连接车辆与互联网的重要媒介已经逐渐走进人们的生活。
那么什么是车联网?它又是如何应用于生活中呢?一、概念解析车联网(V2X,Vehicle-to-everything)是指车辆与周围一切物体的高效交互和实时通信。
其包括车辆与道路、其他车辆以及行人等周边所有物体的通信。
车联网技术通过数据传输和信息共享构建了车辆之间、车辆与设施之间以及车辆与人之间的全面连接。
车联网技术可以借助车载通信系统,如WAVE(无线接入车辆环境)和LTE(长期演进)等通信技术。
这些通信技术可以实现车辆与智能交通系统、车联互联网等设施无缝衔接,使得驾驶更加高效安全。
二、应用实践1. 智能交通系统智能交通系统通过车联网技术构建了先进的交通管理体系。
交通管理机构可以通过数据共享和信息传输获得实时的道路交通状况,及时维护道路,保障行车安全。
车辆驾驶员可以通过交通管理系统接收路况信息,避免交通拥堵,提高通行效率,缩短驾车时间。
2. 自动驾驶技术车联网技术也是自动驾驶技术的基础。
自动驾驶车辆通过车载通信系统实现与其他车辆和交通设施的互联,获得更精准的信息,从而做出更加人性化、智能化的决策。
同时,车辆之间的相互协调和配合也更加高效,大大提高了自动驾驶效率与安全性。
3. 驾驶安全性车联网技术的应用大大提高了驾驶安全性。
车联网技术可以实时监测车辆状况,对行驶方式进行监管和调整;通过车内传感器监控驾驶员的健康状况,及时预警疲劳驾驶;同时,车辆之间相互协调配合,实现调速、避障等功能,保障驾驶员的生命安全。
4. 智慧公共交通车联网技术也可以在公共交通领域实现智慧化。
公共交通通过车联网技术,实现车辆实时监控,准确掌握站点和当前乘客数量,从而实现精细化调配,提高公交运营的效率和服务质量。
5. 个性化旅游车联网技术可以为旅游出行提供更加便捷、高效的服务。
通过车辆与互联网的连接,驾驶员可以获取到全球旅游指南、实时路况、周边商家优惠等信息,打造更加智慧的旅游服务。
车联网技术的发展和应用
车联网技术的发展和应用随着科技的进步和人们对出行的需求不断提高,车联网技术已成为当今社会中越来越重要的一种智能交通系统。
在车联网技术的支持下,车辆之间的通信、交互和互联已经大大地改变了我们的生活方式和出行习惯,而且车联网技术还在不断地发展和完善中。
本文将着重探讨车联网技术的发展和应用。
一、车联网技术的定义车联网,全称为车辆互联网(Connected Vehicle),是一种智能交通系统,是将车辆与互联网进行连接,实现车辆之间、车辆与路网之间的信息交换和互联的技术。
通过车联网技术,可以实现车辆之间的信息共享、路况预警、智能驾驶、智能导航、智慧停车、远程诊断等一系列智能交通系统服务。
二、车联网技术的发展车联网技术的发展可以分为三个阶段:1. 第一阶段:车联网 1.0车联网 1.0阶段主要是利用车载通信设备,实现车辆之间的点对点通信,为车主提供基本的导航、娱乐、通信等服务。
2. 第二阶段:车联网 2.0车联网 2.0阶段主要基于5G技术和大数据技术进行发展,不仅可以实现车辆之间的互联互通,还可以进行车辆与云端的通信,提供更多的智能服务和更精确的数据分析。
3. 第三阶段:车联网 3.0车联网 3.0阶段主要是在车联网 2.0的基础上,加入了人工智能、物联网、区块链等技术,实现车辆之间、车辆与人、车辆与物的智能交互和数据共享。
三、车联网技术的应用车联网技术已经广泛应用于交通管理、出行服务、智能驾驶、行车安全等领域。
1. 交通管理车联网技术可以实现车辆之间的信息交换,提供实时的车辆位置、速度、行驶路线等信息。
通过这些信息,交通管理部门可以对车辆流量进行精确的监测和管理,从而更好地规划和调整交通流动。
2. 出行服务车联网技术可以为驾驶员提供更加全面、精准的出行服务。
通过车联网技术,驾驶员可以在车载导航系统上查看实时路况、路线优化、油耗统计等信息,还可以享受语音导航、在线音乐、视频娱乐等服务。
3. 智能驾驶车联网技术是实现智能驾驶的核心技术之一。
车联网毕业论文
车联网毕业论文车联网毕业论文车联网,即车辆互联网,是指通过无线通信技术将车辆与互联网相连接,实现车辆之间、车辆与交通基础设施之间以及车辆与用户之间的信息交流和数据共享。
随着科技的不断进步和人们对出行的需求不断提升,车联网已经成为了当今社会的热门话题。
本篇论文将探讨车联网的发展现状、应用领域以及未来的发展趋势。
一、车联网的发展现状车联网的发展可以追溯到上世纪90年代,当时主要是通过GPS技术实现车辆的定位和导航。
随着无线通信技术的突破和智能手机的普及,车联网逐渐发展成为一个综合性的系统,包括车辆导航、车辆监控、车辆安全等多个方面。
目前,车联网已经在交通管理、智能交通系统、车辆安全、车辆保养等领域得到广泛应用。
在交通管理方面,车联网可以实现交通信号灯的智能控制,通过车辆与交通基础设施之间的信息交流,优化交通流量,减少交通拥堵。
同时,车联网还可以提供实时的交通信息,帮助驾驶员选择最佳的行驶路线,提高出行效率。
在智能交通系统方面,车联网可以实现车辆之间的协同工作,通过车辆之间的通信,避免交通事故的发生。
例如,当一个车辆突然刹车时,周围的车辆可以立即收到警报,并做出相应的反应,避免追尾事故的发生。
此外,车联网还可以实现车辆与交通基础设施之间的通信,提供实时的道路状况信息,帮助驾驶员避开拥堵路段。
在车辆安全方面,车联网可以实现车辆的远程监控和管理。
通过车辆与互联网的连接,车主可以随时随地监控车辆的位置、车速等信息,防止车辆被盗或发生其他安全问题。
同时,车联网还可以提供远程故障诊断和维修服务,及时解决车辆故障,提高车辆的可靠性和安全性。
二、车联网的应用领域车联网的应用领域非常广泛,涵盖了交通管理、智能交通系统、车辆安全、车辆保养等多个方面。
以下将分别介绍几个典型的应用领域。
1. 交通管理:车联网可以通过交通信号灯的智能控制,优化交通流量,减少交通拥堵。
同时,通过提供实时的交通信息,帮助驾驶员选择最佳的行驶路线,提高出行效率。
车联网的设计与开发
车联网的设计与开发随着信息技术的不断发展,车联网已经成为了汽车行业的一大趋势。
车联网技术是基于互联网和物联网的技术,将汽车与网络等信息技术进行无缝连接,实现汽车与人、汽车与周围环境的“智能化”交互。
本文将从车联网设计与开发方面进行探讨。
一、车联网的概述车联网是指利用信息技术和通信技术,将汽车、道路环境和交通设施等互相连接起来,形成一张广阔的信息网络。
车联网的核心是车辆通信系统,它能够确保车辆之间和车辆与道路基础设施之间的信息共享,使得交通管理和驾驶安全都得到提升。
车联网具有以下特点:1.实现了车辆、道路环境和交通设施等信息的无缝连接。
2.帮助车辆和驾驶员获取更丰富的信息,提高了驾驶安全性。
3.提高了交通运输的效率,减少了交通拥堵,改善了城市环境。
二、车联网的架构设计车联网的设计包括物理层、网络层、应用层三个方面。
1.物理层物理层是指车辆通信系统的组成部分,包括无线通信、传感器、车载计算机等。
车辆通信系统可以采用各种不同的通信技术,如WLAN、蜂窝网络、蓝牙等,以及各种传感器和控制设备,例如摄像头、雷达、车载电脑等。
2.网络层网络层是指车联网中不同组件之间的通信结构,其中包括车辆和基础设施之间的通信、车辆之间的通信、以及车辆和云端服务器之间的通信等。
为了保证网络通信的稳定和高效,需要采用一些特殊技术,如多协议标签交换、网络安全、无线传输等。
3.应用层应用层是指车联网系统的各种应用和服务,包括导航、车辆自动驾驶、智能交通管理等。
应用层需要结合车辆通信系统和网络层的优势,开发出各种实用的应用程序和服务,使车联网得到更广泛的应用。
三、车联网的关键技术车联网中有许多技术都是非常重要的,其中最关键的技术包括以下几个方面:1.感知技术车辆感知技术是指采用传感器和摄像头等设备获取车辆周围的信息,以实现智能化驾驶。
感知技术可以帮助驾驶员识别路况、车辆间距等信息,提高驾驶的安全性。
2.通信技术车载通信技术是车联网中最重要的技术之一,它能够让车辆之间无缝连接,实现实时数据共享。
车联网论文(1)
学校代码学号********分类号密码内蒙古大学专科毕业论文(设计)车联网的现状与发展学院、系内蒙古大学交通学院专业名称汽车工程系专业班级汽车运用技术 17班年级 2011级学生姓名指导教师二零一四年四月二十五日摘要随着时代的发展,和人们日益对生活水平要求的提高,全面实现车联网是具有很重要的现实意义,车联网作为未来发展的趋势,越来越多的被人们提及,车联网是指车与车,车与路,车与传感设备交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统,所以未来车联网会逐步进入人们的生活,从技术层面上来说,车联网并没有克服不了的技术困难,即便是路与车、车与车的信息交换也有多种不同的技术方案。
而新旧系统如何兼容过渡才是车联网发展的关键,没有兼容和过渡,便不可能有真正意义上的车联网应用。
从这个角度来看,车联网的建立比互联网的建立挑战性更大。
互联网是一种独立于旧有模式的新媒体、新模式,新旧模式之间没有直接的冲突,两者是可以共存共荣的。
但车联网的情况不同,我们很难想象一种专为联网汽车开辟的街道、马路或高速公路的存在,因为那是不现实的。
人们能接受的连网汽车,首先应该能在传统的马路上行驶,并在使用过程中体现其有异于传统汽车的优异性能和功效,这样,人们才会喜欢它、接受它,并最终使其成为汽车的主流而将传统汽车淘汰。
因此,能够实现从传统到未来过渡的车联网必须具备以下几个“兼容”与“互动”的特质,本文章近一步对车联网现状与发展,和车联网体系,未来发展的机遇,以及其应运,还有企业产业链发展等一系列问题进行了探究。
关键词:车联网,挑战,网络汽车,通信系统,新旧模式AbstractAlong with the development of The Times, and there is a growing on the improvement of living standards, fully realize the car networking is has very important practical significance, car networking as the developing trend of the future, more and more by people, car networking refers to the car and the car, car and road, car and sensing devices, realize the vehicle dynamic system for mobile communications network communication with the public, so future car networking will gradually into the life of people, from a technical level, the car network does not overcome the technical difficulties, and even road car, car and car there are a variety of different technical solutions for the exchange of information. And how old and new system compatible with the transition is the key of the development of car networking, not compatible and transition, and there can be no real car networking applications. From this perspective, the establishment of vehicle network to establish a greater challenge than the Internet. The Internet is a kind of independent of the old mode of new media, the new mode, there is no direct conflict between old and new model, both can be coexistence. But connected to the Internet, it's difficult to imagine a car that is designed for networking open streets, roads, or the existence of the highway, because it is not realistic. People can accept of networking, first of all should be able to in the traditional driving on the road, and in the process of using its has the excellent properties of different from traditional cars and effect, in this way, people will like it, accept it, and eventually make it become the mainstream of car and knocking out a conventional car. Therefore, to realize the transition from traditional to future car networking must possess the following "compatibility" and "interactive" qualities, this article further network present situation and the development of car, and car networking system, and the future development opportunities, as well as its application, and industry development, and a series of problems.Key words: car networking, challenges, network, communication system, the old and new model目录引言 (1)1.车联网的基本信息 (2)1.1定义 (2)1.2体系介绍 (3)1.3相关概念 (3)2.车联网的现状 (4)2.1目前国内现状 (4)2.2国内与国外现状进行比较 (4)3.车联网应运的趋势 (6)3.1自主品牌车联网的发展 (6)3.2车联网的应用 (7)3.3它的国际趋势如何 (8)3.4车联网的未来体验 (8)3.5它的预测效果如何 (8)4.车联网的未来发展 (9)4.1发展前景 (10)4.2发展机遇 (10)4.3政策的扶持 (10)5.车联网的瓶颈是什么 (11)5.1主导缺失 (25)5.2技术短板 (25)5.3模式难行 (25)6.车联网的运营模式 (25)6.1市场价值 (25)6.2它的产业链 (25)6.3发展的方向 (25)结论 (27)致谢 (28)参考文献 (29)引言汽车给人类带来便利的同时,也引入了诸如安全、环境污染、高额费用的问题,如何解决这些问题,合理的分配资源,车联网在这个背景下应运而生。
车联网技术的研究和发展
车联网技术的研究和发展随着科技的不断发展和普及,车联网技术逐渐成为了一种越来越流行的现代科技。
车联网技术是指将汽车与互联网、传感器等智能设备进行连接,实现车辆信息的实时监测和交互,从而提高驾驶安全性、行车舒适性和便利性的智能化系统。
本文将从车联网技术的研究和发展角度探讨其应用和前景。
一、车联网技术的发展历程以往,汽车只是一种人们出行的交通工具,没有过多的技术涉及。
但随着信息化和智能化时代的到来,人们对汽车的需求也在不断地提高。
车联网技术的发展历程源自1980年代以来,随着电子技术的迅猛发展和计算机网络的出现,经过近几十年的努力,车联网技术已经取得了重大的进展。
在发展历程中,车联网技术的研究和应用成为了汽车行业的一个重要方向,同时也是各大科技公司竞相研发的重要领域。
贯穿其发展历程,车联网技术经历了以下几个阶段的发展:1、数据采集与传输阶段在此阶段,车联网技术主要是通过各种传感器、设备对车辆数据进行采集,然后将数据传输至互联网,以便对数据进行分析和处理。
2、数据分析与应用阶段该阶段,在数据采集的基础上,车联网技术将对数据进行分析,从而实现对汽车的远程控制和监测。
该阶段数据应用方面的领域主要是车辆的智能驾驶。
3、产品应用阶段随着智能驾驶系统的应用越来越广泛,车联网技术也逐渐进入到了产品应用阶段。
在此阶段,车联网技术已经成为了车辆基本的配置之一,应用范围逐渐延伸至丰富的车内娱乐、导航等服务。
二、车联网技术的应用场景车联网技术的应用场景十分广泛,它涉及到了车辆安全、智能驾驶、车辆监控、车内娱乐等多方面。
这些应用场景的切入点不同,但都涉及优化驾驶体验并提高行车安全。
1、车辆安全车联网技术可以通过对车辆的传感器采集的数据进行分析,实现对车辆的实时监控。
包括对驾驶员的行为、车辆的维修情况、路况的变化等多方面的监控。
同时还可以采用ADAS(先进的驾驶辅助系统)、安全气囊、雾化头灯等安全设备,提高驾驶安全性。
2、智能驾驶车联网技术在智能驾驶领域的应用,是当前政策和技术研发夹双重要性的技术领域之一。
智能交通技术中的车联网技术研究
智能交通技术中的车联网技术研究一、前言在目前的交通领域,车联网技术是被广泛关注的一个话题。
它是智能交通技术的一项重要组成部分,为交通运输行业带来全新的变革。
通过车辆之间、车辆与基础设施之间的信息交互,车联网技术使得交通运输更加高效安全、高效节能、环保和智能化。
本文主要探讨车联网技术在智能交通技术中的应用与研究进展。
二、车联网技术概述车联网技术是指通过车载电子设备和无线通信技术进行车辆之间和与道路设施相互连接,为用户提供实时信息和服务的技术。
车联网技术首先实现了车辆之间的互联互通,同时还需要通过与道路信号灯、摄像头等设备的连接,实现车辆与基础设施的互联互通。
在这种情况下,车联网技术可以为驾驶员提供实时交通信息,并优化路线,使交通运输更加高效节能、安全、环保和智能化。
全球车联网技术的市场已经处于爆发式增长期,据市场数据显示,到2025年,在全球范围内,车联网技术市场规模将达到6000亿美元。
三、车联网技术的应用随着车联网技术的快速发展,其应用范围也在不断拓展。
车联网技术在智能交通领域的应用主要包括以下几个方面。
1. 车辆安全监测通过车联网技术,驾驶员可以实时监测车辆的状态,例如发动机温度、轮胎压力等,以避免发生机械故障或意外事故。
此外,车联网技术还可以实现车辆撞击感知、远光灯自动开关等功能,提高行车安全性。
2. 智能交通管理通过车联网技术的实现,交通管理部门可以实时获取路况信息以及车辆行驶信息,包括行驶路线、车速、密度等,以便及时调度交通流。
此外,还可利用车联网技术实现实时违章监测和交通事故监测,提高交通安全和管理效率。
3. 无人驾驶技术车联网技术是实现自动驾驶的基础之一,可以帮助无人驾驶汽车获取所需的数据并分析,例如道路标志、交通信号灯和交通标志。
这些数据将对车辆实现智能驾驶进行重大的决策,例如控制加速、制动和转向等等。
4. 智能出行服务通过车联网技术,人们可以更便捷地获取出行信息,例如附近的停车场、加油站、公共交通信息等。
智能交通技术中的车联网技术研究
智能交通技术中的车联网技术研究随着智能交通技术的快速发展,车联网技术成为智能出行的重要组成部分。
车联网技术建立在先进的通信技术和计算机技术基础上,通过与车辆的监测、控制和管理,实现了智能出行的愿景。
一、车联网技术概述车联网技术是基于无线网络和通信技术,通过智能通讯模块实现车辆之间的信息互通,从而形成智能交通系统。
它包括车辆与网络之间的通信、车与车之间的通信、车与道路设施之间的通信三个部分。
车联网技术的核心是实现车辆之间的通信,通过信息交流实现远程监测、远程控制、智能调度和预警信息传递等功能,从而实现车辆之间的互联互通。
二、车联网技术的应用场景在实现智能交通的过程中,车联网技术可以应用于多个场景。
其中最常见的应用场景是车辆安全、导航信息和车辆自身的运营管理。
在车辆安全方面,车联网技术可以实现远程监测、远程控制、预警信息传递、行车记录等功能,有效提高了车辆的安全性和管理效率。
在导航信息方面,车联网技术可以实现GPS导航、实时交通信息和道路状况等信息,为车辆驾驶提供有力支撑。
在车辆自身的运营管理方面,车联网技术可以实现车辆的远程控制、调度、维护和保养,从而有效提高了车辆的效率和使用寿命。
三、车联网技术的优势与挑战车联网技术的优势在于其实现了车辆之间的互联互通,可以实现车辆的远程监测和远程控制等功能,从而提高了车辆的管理效率和安全性。
同时,车联网技术可以实现实时交通信息和道路状况等信息的共享,为车辆驾驶提供精准的支持和指引,提高了行车的效率和便捷性。
但与此同时,车联网技术的挑战也不可忽视。
主要包括数据隐私保护、通信信道稳定性等问题,这需要车联网技术的开发和应用者不断地努力和创新。
四、车联网技术未来的发展趋势未来车联网技术的发展主要围绕着三个方向展开,即研究更加高效、可靠、灵活的通信技术、打造更加精准、全面、个性化的信息服务,以及探索更加智能、安全、环保的出行模式。
这些方向的实现,需要车联网技术的从业者和科学家们共同追求和努力。
车联网技术,提供智能连接服务写500字
车联网技术,提供智能连接服务写500字
车联网技术,提供智能连接服务,允许人们智能化地访问、使用和控制车辆的信息,以及远程和实时传输数据。
车联网技术的发展主要是为了实现运营商和车辆之间的畅通沟通。
车联网技术集成了网络、计算机及移动技术,以通过嵌入式计算机的应用实现,通过移动网络技术使车辆之间的信息流动成为可能,从而让车辆能够与环境和周围车辆进行沟通。
同时,它也可以帮助车辆进行事件处理和远程监控,以及路径规划,从而使车辆更具安全性。
车联网技术的实施可以使车辆行驶变得更加安全、高效和环保。
此外,它还可以改善道路管理,帮助驾驶员准确知晓地理形势,实现低碳出行。
它还可以提供有关交通状况信息,以及提供帮助给道路救援服务和路网上的汽车转让服务,这都是实现智能出行所必不可少的条件。
车联网技术的实施有可能大大提高车辆运行效率、改善安全性及降低交通问题,从而有助于缓解城市交通拥堵,减少交通事故的发生。
同时,它也可以减少浪费的燃料消耗,减少汽车的污染物排放,实现节能减排。
总之,车联网技术为智能出行提供了实现的可能,可以实现更安全、更高效的移动出行,也可以改善环境,实现绿色出行。
车联网技术的发展将对智能出行产业产生重大影响,可以有效提高社会出行效率,有助于实现更安全、更高效的移动出行。
车联网的研究与应用论文
车联网的研究与应用摘要:车联网是物联网技术在智能交通系统中的应用,已经引起了国内外相关研究机构的高度重视。
通过介绍车联网的基本概念,结合车联网的具体应用场景和实际特点,对车联网的研究目标、发展历程、体系结构进行了分析探讨。
进而研究分析了车联网发展过程中存在的一些技术难题,主要有RFID、传感技术、无线传输技术、云计算以及定位技术,并对车联网能够提供的应用服务和发展中的问题进行了归纳总结。
车联网技术涉及众多学科领域,有待于展开更深一步的研究探讨。
关键词:车联网;体系结构; RFID; 应用服务0引言计算机、互联网与移动通信,这是世界信息产业的前两次浪潮,物联网( Internet of things)被认为是第三次,目前世界上有多个国家斥巨资进行物联网相关技术的研究。
我们国家也积极地展开了物联网方面的研究。
2010年,全国两会上明确指出要利用物联网技术推动经济增长方式的转变。
物联网已经成为国家重点发展的战略性新兴产业之一。
目前。
物联网已经在仓储物流。
智能楼宇、路灯管理等领域得到了应用。
大范围的在多领域当中部署物联网依然存有不少的困难,这其中不仅仅是技术方面的原因,还涉及一些安全、投资方面的难题。
然而,将物联网应用于智能交通领域却有着非常广阔的前景,也具有较高的技术和经济可行性。
车联网(Internet of vehicles)也成了全球顶尖信息技术专家们竞相关注的焦点话题。
车联网是物联网技术应用于智能交通领域的集中体现。
也是物联网技术大有可为的一个重点领域。
车联网有望彻底解决目前存在的一些交通难题。
如交通事故、交通拥塞等。
车联网是一种全新的应用技术。
本文将从介绍车联网的基本概念开始。
对车联网的体系结构、研究目标、发展历程、关键技术以、重点应用、发展中的问题、主要功能以及未来技术的影响方面展开讨论。
1 车联网的相关简介1.1车联网的基本概念车联网( Internet of vehicles,IoV) 概念的提出,使智能交通系统( intelligent transport system,ITS) 的轮廓逐渐变得清晰,已成为物联网( Internet of things,IoT) 领域一个重要分支。
车载网络中的车联网应用研究
车载网络中的车联网应用研究车联网作为连接车辆与互联网之间的桥梁,早已逐渐融入到人们的生活中。
随着物联网技术的不断发展,车辆与互联网之间的连接也越来越紧密。
车联网应用不仅可以提升驾驶体验,还可以为社交、商务等领域提供便捷的服务。
本文将探讨车联网在车载网络中的应用研究。
一、车联网的概述车联网是指在汽车、运输工具等交通设施之间或与外部信息网络相互连接并交流信息的一种网络形态。
它将车辆、旅客、司机、道路、天气等因素有机连接起来,为道路交通提供更为智能、安全和舒适的服务。
近年来,随着5G网络、人工智能等技术的逐渐成熟,车联网的发展势头越来越猛,已成为互联网行业的热门领域之一。
二、车载网络中的车联网应用1. 智能导航在车载网络中,智能导航是车联网应用中最为成熟的领域之一。
早期的车载导航设备只能提供最基本的导航和路径规划功能,而现在的车联网导航已经能够根据道路实时情况、车辆状态等各种因素,提供更精准的路线选择和驾驶建议。
此外,智能导航还可以与音乐播放、天气预报等功能进行结合,提供更加全面的服务。
例如,当车辆遇到拥堵时,导航系统可以自动调整路线,并通过车联网收集实时路况信息,预测未来的拥堵情况,提供最为科学的驾驶路径。
2. 信息娱乐在车载网络中,车联网应用可以为车内乘客提供丰富的信息娱乐服务。
例如,通过将互联网直播和多媒体内容与车载媒体系统进行结合,呈现新闻资讯、电影电视等丰富内容,舒缓驾驶期间的乏味和压力。
此外,车联网也可以为 passengers 提供社交服务。
例如,允许乘客在旅途中与家人和朋友视频聊天、网上购物和下订单、预定餐饮等。
3. 智能安全&驾驶支持当谈到车联网的应用时,安全方面是一个重要的考虑因素。
在车载网络中,车联网应用可以根据车速、卫星导航、传感器和网络等多个因素,为驾驶者提供智能安全和驾驶支持。
例如,根据车辆通信自动纠正驾驶偏差、自动匹配驾驶者驾驶特性和安全意识、提供即时远程车况监测和预警等等。
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车联网概述
摘要:本文概要介绍了车联网概念,发展现状和主要组成要素。
对车联网的发展趋势以及市场空间做出简要分析。
关键词:车联网智能交通呼叫中心
中图分类号:tp2 文献标识码:a 文章编
号:1672-3791(2012)07(a)-0009-01
1 车联网概念
汽车给人类带来便利的同时,也引入了诸如安全、环境污染、高额费用的问题。
如何解决这些问题,合理的分配资源,车联网在这个背景下应运而生。
车联网为物联网在智能交通领域的应用,借助无线通信和gps卫星导航技术,通过车载设备、呼叫中心、手机客户端、pc客户端等多种服务界面给车辆驾乘人员、车辆运营企业、政府监管部门提供导航、安全、信息、娱乐、监控等多种服务,而实现更智能、安全的驾驶。
2 车联网的发展状况
目前美日车联网已经发展成为较为成熟的应用,中国车联网刚刚起步:美国提倡的智慧地球,已经发展成为2000亿美元的市场,日本的vics系统已经形成广告、增值等商业模式;中国车联网市场在各个环节尚待完善,但未来将长期保持较高增速。
美国的ivhs、日本的vics等系统通过车辆和道路之间建立有效的信息通信,已经实现了智能交通的管理和信息服务。
通用如今所倡导的“车联网”就是其已经开始着力创建的信息高速公路。
去年末,通用汽车在中国推出的新技术安吉星(onstar)车载信息服务就是其布局“车联网”的一枚棋子。
这一技术可以提供基础设施信息和导航咨询,可以为汽车提供远程诊断,如果车被盗,它甚至可以使被盗车辆失去动力。
3 车联网的设计需求
对于车联网的需求可以根据受众进行区分,分为政府、驾驶者、乘客、车辆监管者和汽车厂商4s店。
对于这些不同的角色,他们对于汽车的感知层面不同,关注点不同,这些关注点,最终都会落实到车联网不同的应用上。
4 车联网信息服务发展趋势
4.1 呼叫中心是车载信息服务的基础,是客户与服务中心联系的纽带
就目前来说,已经运营的车载信息服务,均依赖于呼叫中心。
以前装市场来说,其代表为丰田的g-book、日产的carwings和上汽的inkanet;后装市场有95190、深圳赛格。
4.2 随着3g的发展,信息服务和娱乐应用越来越为关注热点
韩国从本世纪初即开始telematics战略,在国际上也属于起步早、技术积累雄厚的代表,在现代起亚的mozen、大宇dreamnet等汽车在和第三方车载设备供应商的筹划以及实现中,都全面考虑了信息和娱乐。
其他欧洲车系的雪佛兰mylink、奔驰mbrace、日系丰田的entune都加入了丰富的信息和娱乐应用。
国内上汽荣威
inkanet在此中开创先河。
4.3 随着智能手机的普及,国外车厂正在纷纷尝试通过手机提供丰富的信息娱乐应用
手机应用的丰富性,是促使车厂采用手机来提供多种信息娱乐应用的主要因素。
而在北美法案不允许车载设备内嵌3g链接,更是车厂通过手机及外置的通信模块实现通信链接的推助力。
4.4 国内各厂商重视车载信息服务市场,竞争日益激烈
众多厂商看中车载信息服务,纷纷进入该市场,导致竞争的日益激烈。
运营商的介入,尤其是联通对于车载信息服务市场非常重视,车机通道报价非常低,导致通信通道利润大幅降低。
5 车联网市场空间
从1989年到现在,平均每辆车上安装的电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至30%以上。
在一些豪华轿车上,使用单片微型计算机的数量已达到48个,电子产品则占到整车成本的50%~60%。
汽车中传统产品升级很慢,而电子产品5年基本就要升级,今后汽车升级主要就是由电子技术驱动,70%的汽车创新来源于汽车电子。
同时,汽车市场竞争激烈,汽车厂商除了降价以外,增配是最有效的竞争手段,而增配过程中,汽车电子的配备率将大幅度提升(图1)。
据isuppli预测,在政府刺激措施、在国内拓展新的市场以及轿车功能更加先进等因素的推动下,中国汽车电子市场预计将在2012年超过美国。
届时中国汽车电子销售额将从2009年的160亿美元
增长到206亿美元。
而2012年美国汽车电子市场将为205亿美元。
6 我国车联网市场空间
中国的汽车市场是一个庞大的市场,2010年全年销量为1806万量,继续稳坐全球第一宝座,同比增长32.37%。
产量为1826.47万量,同比增长32.44%。
中信金通分析师熊适时估计,未来新建高速公路信息化市场空
间在1260亿元左右。
通常高速公路信息化建设投资占整个基建工程投资额的1%~3%;如果按每公里高速公路6000万~8000万元的投资及信息化占比2%来进行估算,每公里高速公路的信息化投资在120万~160万元。
根据国家和各省的规划,我国未来尚有9万公里高速公路需要建设,对应的新建高速公路信息化市场规模约在1260亿元:高速公路信息化投资我们取平均的140万元/公里×9万公里=1260亿元)。
熊适时预计,现有高速公路信息化需求每年的市场空间在百亿
元以上。
主要来自现有信息化建设追加投入、系统升级改造及运行维护三个方面,预计每年的市场规模分别在36亿元、70亿元和10亿元。
10月28日在无锡举行的中国国际物联网:传感网)大会传出消息,汽车移动物联网:车联网)项目将被列为我国重大专项第三专项中
的重要项目。
相关内容已上报国务院,一期拨款有望达百亿元级别,预期2020年实现可控车辆规模达2亿市场空间和前景可谓空前。