厦门历史文化绿道
厦门历史文化
美丽的鹭岛——厦门厦门历史文化厦门市位于福建省南部沿海,陆地面积1565.09多平方公里,海域面积300多平方公里。
是我国五个经济特区之一,辖思明、湖里、集美、海沧、同安和翔安6个区。
通行闽南方言。
相传远古时为白鹭栖息之地,故又称“鹭岛”。
晋太康三年(282年)置同安县,属晋安郡,后并入南安县。
唐贞元十九年(803年)析南安县西南部置大同场,五代后唐长兴四年(933年)升为同安县,属泉州。
宋属清源军、平海军、泉州。
元属泉州路。
明属泉州府。
洪武二十年(1387年)始筑“厦门城”-----意寓国家大厦之门,“厦门”之名自此列入史册。
清顺治七年(1650年)郑成功驻兵厦门,十二年(1650 年)置思明州;康熙十九年(1680年)废;二十三年(1884年)设台厦兵备道,道尹驻台湾府治(雍正六年即1728年台湾府改为台湾道),二十五年(1686年)以泉州府同知分防设厅,雍正五年(1727年)兴泉道(后为兴泉永道)自泉州移驻厦门。
光绪二十九年(1903年)厦门鼓浪屿沦为“公共租界”,民国元年(1912年)4月析同安县嘉禾里(厦门)及金门、大小嶝置思明县,9月升思明府,旋废,1915年分出金门、大小嶝设金门县,同年置南路道(1914年改名厦门道,1925年废)。
1933年“中华共和国人民革命政府”(即“福建人民政府”)设厦门特别市,旋废。
1934年同安、思明县属第五行政督察区(驻同安),1935年4月以厦门及鼓浪屿等7个岛屿设厦门市,撤销思明县设禾山特种区,与同安县同属第四行政督察区(驻同安),1938年5月至1945年9月沦陷,10月恢复厦门市建制,设中心(后改思明)、开元、鼓浪屿、禾山4区。
1949年9月、10月同安县、厦门市解放,同安县属第五专区(1950年改泉州专区、晋江专区),厦门为省辖市,1950年10月厦门市设开元、思明、鼓浪屿、厦港(后废)、禾山5区。
1953年同安县集美镇归厦门市辖,1958年1月撤禾山区,改设郊区,8月同安县由晋江专区划属厦门市。
2023年厦门旅游景点介绍 厦门骑行路线攻略
2023年厦门旅游景点介绍厦门骑行路线攻略厦门旅游景点介绍厦门骑自行车的路线有很多,我给大家推荐的是,环岛路,走完全部路程,差不多是31公里,这里的每一段路都有不同的风景,可以说是中国最美的道路,一年四季如春,每个季节都有花争相斗艳,这里是爱好骑自行车的人们必选的地方,再有就是天竺山,她在厦门市海沧区东孚镇,离厦门市里36公里左右,这里被人们称之为厦门后花园,它以东西两大山门为主轴分成两个部分,这里的景点有真寂寺和龙门寺等遗址,要想全部游览完大约有五十公里,在路上,我们还会遇到很多的蝴蝶和好多漂亮的花,这里是游客周末放松的最好的地方。
厦门风景最好的骑行路线也有很多,今天我给大家推荐的是天门山,他在厦门集美区东部,挨着理工学院集美校区,这里是厦门最陡峭的山坡,是厦门高校骑车比赛的好地方,因为山的形状像是天马腾空而起,所以就叫天马山,它又分为大天马山和小天马山,小天马山长八千米左右,攀登的高度为190米,大姐马山长六千米,高度为294米,两座山都很陡峭,虽然两座山不是很长,但是陡峭的程度却是厦门这些山当中最陡得了!对于那些想要练习攀登的人来说,这是个好地方,你们还在犹豫什么呢!厦门骑行路线攻略鼓浪屿是非常安静的景点,虽然最近几年游客量越来越多,但是风光依然无限秀美,建筑风格迥异,四周都散发着独具特色的魅力风光,目前为止也有猫岛之称的美誉,游玩在各个地方还能跟小猫来个近距离的接触,想要过来的朋友建议购买联票要划算点。
鼓浪屿这个地方,是厦门非常值得参观的景点之一,在这里我们可以看到美丽的自然景观,鼓浪屿是来到厦门必游的景点,这里是一个集观光休闲旅游为一体的综合性的旅游景区,站在这里,游客可以登高远眺,远处的自然风景尽收眼底,随着厦门的经济腾飞,鼓浪屿旅游设施也配套得十分齐全,所以来到这里游玩的.时候,鼓浪屿是必游的一个景点。
在厦门环岛路也是一个值得参观的地方,这里是国际马拉松比赛的主要赛道之一,在这里我们可以骑着自行车环岛游玩,在这里,我们可以倾听海浪的声音,海风吹拂着海面,有一种无尽的快乐,可以说是一种享受,在这里,我们还可以去环岛木栈道上欣赏很多游人无法看到的一些美景,在木栈道旁边还设有音乐酒吧,以及观景亭等多个地方,在这里,我们可以开拓视野,欣赏远处的自然风光,来到这里,可以去附近的椰风寨看看都是不错的选择。
厦门同安溯溪景点介绍
厦门同安溯溪景点介绍
厦门同安溯溪景点是一处以溪流、瀑布、峡谷、森林为主要景观的自然风景区,位于福建省厦门市同安区。
以下是该景点的介绍:
1. 溯溪线路:景区内有多条溯溪线路,其中最受欢迎的是“龙门溪”和“龙潭溪”,游客可以在导游的带领下,沿着清澈的溪水,穿过峡谷、瀑布、石滩等地形,感受大自然的魅力。
2. 瀑布景观:景区内有多处瀑布景观,其中最著名的是“龙潭瀑布”,高达30米,水势汹涌,景色壮观。
此外,还有“龙门瀑布”、“双溪瀑布”等瀑布景观,各有特色。
3. 峡谷景观:景区内的峡谷景观也是一大亮点,其中最具代表性的是“龙门峡谷”,峡谷深邃,两侧峭壁高耸,形成了独特的自然景观。
4. 森林景观:景区内的森林覆盖率高达90%以上,是一个天然的氧吧。
游客可以在这里漫步、探险,欣赏各种植物和动物。
5. 其他景点:景区内还有一些其他的景点,如“龙门古道”、“龙门古镇”等,可以让游客更深入地了解当地的历史文化。
厦门同安溯溪景点是一处集自然风光、探险、休闲为
一体的旅游胜地,是福建省内不可错过的景点之一。
厦门经济特区园林绿化条例(2018)
厦门经济特区园林绿化条例(2018)文章属性•【制定机关】厦门市人大及其常委会•【公布日期】2018.07.02•【字号】厦门市第十五届人民代表大会常务委员会公告第6号•【施行日期】2018.08.01•【效力等级】经济特区所在市地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设,森林资源正文厦门市第十五届人民代表大会常务委员会公告第6号《厦门经济特区园林绿化条例》已于2018年6月29日经厦门市第十五届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过,现予公布,自2018年8月1日起施行。
厦门市人民代表大会常务委员会2018年7月2日厦门经济特区园林绿化条例(2018年6月29日厦门市第十五届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过)目录第一章总则第二章规划和建设第三章保护和管理第四章法律责任第五章附则第一章总则第一条为了促进园林绿化事业发展,改善和保护生态环境,促进高颜值生态花园之城建设,尊重自然、顺应自然、保护自然,实现人与自然和谐共生,满足人民群众日益增长的优美生态环境需要,遵循有关法律、行政法规的基本原则,结合厦门经济特区实际,制定本条例。
第二条厦门经济特区园林绿化的规划、建设、保护和管理,适用本条例。
法律、行政法规对自然保护区、风景名胜区、公园、林地、公路绿地的规划、建设、保护和管理另有规定的,从其规定。
第三条市、区人民政府应当把园林绿化事业纳入国民经济和社会发展计划,并将园林绿化经费列入本级财政年度预算。
第四条市园林绿化行政管理部门(以下简称“市园林绿化部门”)是本市园林绿化工作的主管部门,负责全市园林绿化的统筹协调、指导、考核、监督、综合统计等工作,组织制定相关技术规范。
区园林绿化行政管理部门(以下简称“区园林绿化部门”)在市园林绿化部门指导下,根据职责分工负责辖区内园林绿化工作。
园林绿化部门所属的园林绿化专业管理单位依照规定权限具体负责园林绿化相关工作。
发展改革、财政、规划、国土房产、建设、交通运输、林业、水利、城市管理行政执法等部门在各自职责范围内负责园林绿化的相关工作。
绿道示范段实践研究——以厦门五缘湾绿道为例
现代 园艺
空 间组合形态上 ,应注重人 在不同空间场所 中的心理
2 0 1 4年第 3期
体验 与感受 的变化 。 让穿梭在绿道 的人们从密林小径 、
林 中空地 、 疏林草地到缓坡绿坪 , 形 成疏密 、 明暗 、 动静 的对 比 ,在富有生命 的 自然中创造出具有生命力的多
美丽 中国” 等践经验 。
1 项 目概 况
规划要点与要求 , 确定科学合 理的绿廊 网络 布局。 经实
地考察 , 结合本次绿廊系统提升要求 , 对需 要提升改造 的绿地范 围做 了一个确定 ,对规划 区内绿廊 进行了适
度 的加减法设计 ,针对现状 通过 4个方 面改造绿廊生 态环境 : 2 . 1 . 1适 地适树 提升 : 区域 内以香樟 、 小叶 榄仁等 树种 长势不佳 , 呈现生态不适应性 , 通过现场勘察 与土壤检 验分析 ,该区域地处 厦门岛东北迎风面 ,常年风量较 大, 且 濒临海滨 , 土壤盐碱化较强 。因而设计换植 高山 榕、 印度 胶榕 、 盆架子等抗 风性强 、 耐盐碱 的树种 。 并将
五缘湾位于厦 门岛的东北部 ,规划对五缘大桥西 侧 至帆船游艇港沿滨海地段进行梳理改造 ,把五缘湾 公 园打造成为一个有机 的生态绿地 网络 系统 ,充分发
挥生 态、 环境 、 民生 、 经济等功能 , 成为优美和谐 的民生
工程 , 全线约 9 k m。区域 周边用 地为滨海居住 区、 商务 办公 区及城市商业街 , 为 区域提供充沛 的人流 。 规划范 围内资源丰 富 , 拥有 湿地公 园 、 滨海 内湾 、 沙滩 等 自然 景观 , 同时也拥有红十字广场 、 感恩广场 、 名人广场 、 音 乐岛、 帆船游艇港等 多个人文景 点 , 是 一个资 源丰富 、 基础条件 良好 、 尺度宜人 的都市型绿道 。 但 同时规划 区
环岛路(香山——五通段)说明
环岛路(香山——五通段)两侧城市景观工程目录一、概况(一)区位与范围(二)现状条件1.气候2.地形地貌3.土壤与植被4.现状分析二、设计依据三、性质四、设计指导思想及基本原则五、设计内容(一)布局结构(二)分区(三)交通组织设计(四)种植设计(五)竖向设计(六)建筑及服务设施(七)水电设计六、技术经济指标七、投资估算附图现状分析图总平面图功能分区图绿化配植设计图竖向设计图道路交通分析图夜景工程设计图夜景工程设计图给排水设计图主要景点效果图(一)区位与范围环岛路是环厦门岛的重要交通干道,又是展现厦门滨海景观的一条风景线。
香山——五通段位于厦门岛东部,西起墩上与厦门机场段(长4公里)相接,南至香山与白城至香山段(长22.84公里)相接,全长4.3公里。
本工程用地范围110公顷(其中道路面积27公顷)。
包括环岛路(香山——五通段)两侧红线区域及道路内绿带。
(二)现状条件1.气候厦门属亚热带海洋性季风气候,温暖湿润。
年平均温度21.2℃,无霜期359天,年降水量900——2000mm,年日照2276.2小时,年均绝对温度20.4毫升,平均最大相对湿度77%,最小相对湿度14%,海陆风极为明显。
每年5—10月为台风季节,7—9月台风最多。
厦门港潮汐属于正规半日潮,历年最高潮位4.53m,最低潮位-3.30M。
本工程段地处本岛东北角,受台风及潮汐影响尤为突出。
2.地形地貌道路沿线地形平缓,海拔高程在21M以下。
海域地貌主要有海蚀阶地、海漫滩。
受岸流波浪、潮汐作用形成了优良沙滩。
主要分布在地段东南端。
其它为海泥、滩涂。
3.土壤与植被土壤类型有砖红壤、红壤、滨海盐土、水稻土。
植被主要有龙眼、芒果等果树,零星分布有马尾松、木麻黄,沙滩地被主要有海滨月见草、海滨玄花。
4.现状分析环岛路已建成段自厦大白城经胡里山、白石炮台至溪头下,沿黄厝海岸行进,经过广播山东侧及石胃头与莲前路交叉于会展中心,向北已连接香山。
环岛路与海岸线协调伸展,正对金门诸岛,临海观海。
山地滨水型城市绿道规划的思路探索
系统规划在同步编制过程中,而绿地系统及公园布点规划缺乏更为量化的控制管理要求;而南平
则未编制绿地系统相关的专项规划。这些规划的缺失为绿道规划提出了更高的要求。
首先,要求我们能将自上而下与自下而上的规划体系相
结合,通过市区级别的绿道规划不断地与省绿道规划相互校
核,如南平,我们对与省绿道有出入的线路进行优缺点比较,
重要问题 3:海沧作为闽南地区,在绿道建设过程中
我们需加入文化导向性的基础设施建设,融入闽南大厝式
屋顶、红砖房,利用港区所富集的集装箱为绿道驿站建设 的原材料,打造集聚闽南特色的绿道配套设施。
图 13 海沧绿地现状图 资料来源:goole earth
(2)南平
南平与海沧不同,早在改革开放初期设市,并形成一系列支柱型产业如南孚、南纸、南铝等
图 4 海沧城市空间结构 资料来源:作者自绘
图 6 海沧绿道结构图 资料来源:作者自绘
图 7 南平绿道结构图 资料来源:作者自绘
(2)生态脆弱且敏感
山地滨水型城市是一个比较
敏感的区域,有特定气候水土条件
形成的森林植被与自然群落系统,
复杂地形的沟沟壑壑形成原生态
的排水汇水体系,山体之间比较通
透区域形成的谷地风廊等,如若处
8),得到用地的适宜性综合评价图(见图 9),以此为依据寻求绿道选线与空间合理拓展相
协调的规划途径;然后从中选出生态性较好的地段作为潜在绿道(见图 10),对若干条潜在
绿道分别定线打分,从而得到最终的绿道线路,通过生态性评价体系能增强绿道选线的科学
性、客观性与合理性。
(3)相关规划的缺失
本规划编制之初,省绿道规划尚未出台,同时海沧也未编制生态保护控制性规划,海沧慢行
平原城市,类似于北京的环状放射布局;四川盆地—
厦门同安旅游景点
厦门同安旅游景点厦门同安,位于厦门市东南部,是一个历史悠久、文化底蕴深厚的古镇。
同安有着丰富的旅游资源和独特的文化底蕴,是一个非常适合旅游的地方。
本文将为大家介绍厦门同安的旅游景点,让大家了解这个美丽的古镇。
一、同安古城同安古城是同安最著名的景点之一,也是同安历史文化的代表。
同安古城始建于唐朝,距今已有1200多年的历史。
古城内有古城墙、古城门、古街巷、古建筑等众多历史文化遗迹,是了解同安历史文化的最佳去处。
二、海沧湾海沧湾是厦门市内唯一的国家级海洋公园,也是厦门最美的海滨风景区之一。
海沧湾景区有着清新的海风、碧蓝的海水、金色的沙滩和各种各样的海洋生物,是一个非常适合游泳、浮潜、海钓等海洋活动的地方。
三、南山寺南山寺位于同安区南山镇,是一个历史悠久、文化底蕴深厚的佛教寺庙。
南山寺始建于唐朝,距今已有1200多年的历史。
寺内有着众多的佛像、古建筑、碑刻等文化遗迹,是了解中国佛教文化的最佳去处。
四、同安民俗博物馆同安民俗博物馆是一个展示同安传统文化和民俗风情的博物馆。
博物馆内有着大量的历史文物和民俗展品,如古代家具、传统服饰、乐器、农具等,让人们了解同安的传统文化和生活方式。
五、鼓浪屿鼓浪屿是厦门市内最著名的景点之一,也是中国最美丽的岛屿之一。
鼓浪屿有着丰富的自然景观和历史文化遗迹,如日光岩、菽庄花园、国际邮轮中心等,是一个非常适合旅游的地方。
六、石鼓岩石鼓岩位于同安区的石鼓镇,是一个自然景观和历史文化遗迹相结合的景点。
石鼓岩有着石头雕刻、古代建筑、古代碑刻等历史文物,也有着壮观的自然景观,如悬崖峭壁、瀑布飞泉等。
七、大嶝山大嶝山位于同安区的大嶝镇,是一个自然景观和历史文化遗迹相结合的景点。
大嶝山有着壮观的自然景观,如峰峦叠嶂、溪流飞瀑等,也有着众多的历史文化遗迹,如古代建筑、碑刻等。
八、鼓浪屿海滨公园鼓浪屿海滨公园是一个集自然景观、历史文化和休闲娱乐为一体的公园。
公园内有着丰富的自然景观和历史文化遗迹,如海岸线、植物园、历史建筑等,也有着各种各样的娱乐设施,如游乐场、咖啡厅、酒吧等。
七绝厦门八景的意思
七绝厦门八景的意思厦门,这座位于我国东南沿海的美丽城市,以其独特的海滨风光和丰富的文化底蕴闻名遐迩。
七绝厦门八景,指的是厦门的七个绝美景点和八个著名景观。
本文将为您详细解析七绝厦门八景的意思,带您领略这座城市的魅力。
一、七绝厦门八景的含义七绝厦门八景,实际上是由两部分组成的,分别是“七绝”和“八景”。
其中,“七绝”指的是厦门的七个极具特色的景点,而“八景”则是指厦门的八个著名景观。
这些景点和景观各具特色,代表了厦门的自然风光、历史文化和人文景观。
二、七绝厦门八景的具体内容1.七绝:(1)鼓浪屿:世界文化遗产地,拥有丰富的历史建筑群和海滨风光。
(2)南普陀寺:厦门著名佛教寺院,始建于唐朝,拥有千年的历史。
(3)厦门大学:中国著名的百年名校,校园环境优美,具有浓厚的文化氛围。
(4)胡里山炮台:始建于清朝,为我国现存最完整的炮台之一。
(5)环岛路:厦门著名的景观道路,沿途可欣赏到美丽的海滨风光。
(6)曾厝垵:富有特色的渔村,现已发展成为文艺小清新的聚集地。
(7)集美学村:陈嘉庚先生创办的教育基地,拥有丰富的历史文化遗产。
2.八景:(1)日光岩:位于鼓浪屿,为厦门著名的自然景观。
(2)海沧大桥:连接厦门岛与海沧半岛,为厦门地标性建筑。
(3)五缘湾:厦门新兴的生态休闲区,拥有美丽的湿地景观。
(4)植物园:厦门最大的植物园,拥有丰富的植物资源和自然景观。
(5)白鹭洲公园:厦门市中心的大型公园,以白鹭为主题,景色宜人。
(6)筼筜湖:厦门市区内最大的淡水湖,湖光山色,美不胜收。
(7)同安影视城:以古建筑群为主题的影视拍摄基地,具有浓厚的历史文化氛围。
(8)野山谷:厦门著名的生态旅游区,拥有丰富的自然景观和动植物资源。
三、总结七绝厦门八景,是对厦门自然风光和人文景观的高度概括。
通过游览这些景点,您可以更好地了解厦门的历史文化、风土人情,感受这座城市的独特魅力。
厦门 将军祠 规划方案
厦门将军祠规划方案1. 引言将军祠是厦门市著名的历史文化遗址之一,位于厦门市思明区嘉禾路,是为纪念中国近现代著名爱国将领陈儒轨而修建的,也是全国重点文物保护单位。
为了更好地保护和传承将军祠的历史文化价值,我们制定了一份规划方案,旨在提升将军祠的文化内涵,并为广大游客提供更好的参观体验。
2. 规划目标本规划的主要目标是:- 保护和修复将军祠的历史建筑,并加强文物保护措施;- 丰富将军祠的展品和文化资源,提升展览效果和文化内涵;- 提高游客的参观体验,打造一个具有教育和娱乐功能的旅游景点。
3. 规划内容3.1 历史建筑保护与修复将军祠的建筑主要包括山门、大殿、左右配殿等,我们将针对每一座建筑进行细致的检修工作,修复古建筑遗址的损坏和老化部分,力求回复原有的历史面貌。
同时,采取合理的防护措施,防止自然因素和人为破坏对古建筑造成的进一步损害。
3.2 文物保护措施为了更好地保护将军祠内的文物,我们将加强文物保护措施。
首先,对重要的展品和文物进行分类、盘点和整理,建立文物档案和数据库,确保文物的完整性和准确性。
其次,采用科学的环境控制手段,控制温度、湿度和光照等因素对文物的影响,延长文物的寿命。
最后,加强安保工作,设置监控系统和保安力量,防止文物被盗或损坏。
3.3 展品和文化资源丰富为了丰富将军祠的展品和文化资源,我们将采取以下措施。
首先,收集更多与将军祠相关的历史文献、照片和影像资料,并在展览中展示,让游客更清楚地了解将军祠的历史背景。
其次,举办定期的特色展览和主题活动,邀请专家学者进行学术演讲和讲座,增加游客的参与度和文化体验感。
最后,与其他文化机构和学校开展合作,共同举办文化交流活动,提升将军祠的知名度和影响力。
3.4 优化游客体验为了提升游客的参观体验,我们将进行一系列的优化工作。
首先,改善游客的接待设施,加强服务能力和品质,提供更方便、舒适和贴心的服务。
其次,设置合理的参观路线和导览系统,使游客能够有序参观,并获得足够的信息。
厦门老城速读(一):耐看的中华街区
厦门老城速读(一):耐看的中华街区【为了建一座中华城,不知拆掉了多少历史】X'两三个世纪造就的这些街巷,早已把不同时代的砖石砌在一起,让我们在瞬间感受所有年代的冲击,产生一种血肉相连的幻觉。
一个充满记忆的城市总是让我们情不自禁。
'可是随着城市的发展,老城区的建设变成了一块烫手山芋,开发商都想分一杯羹却又害怕民众的骂声,最后在政府的半支持下,狠心地拆掉了多少人的记忆,和有价值的文物,在嘘唏不已的同时,却也随着时间的前行,而慢慢接受了现实。
中华片区可以说是厦门老城的一个精华所在,我不曾跟它一起经历过那场轰轰烈烈的改造工程,也不曾抢着去拯救这最后的街景,所谓黄世金故居、新街礼拜堂、刘大宗祠.........我一一不知,那又怎样?我只能以一个外乡人的角度,去客观的看待过去的建筑和文化,然后在若干年以后,跟这座城市培养出了感情,才想看看它的现在的容貌,所以才会闯入老城,看到了伤痕也看到了惊喜。
【探访,中华片区】(其实,我也就把路与路围成的区域当做一个单位去探访,这样老城就可以划成好几个单位,在有限的时间内有序去完成各个单位的探访。
)(图片来自杨羽翔手绘地图)2014.11、15天气晴。
太阳光照着暖烘烘,一扫这几天温度下降的趋势,瞬间感觉穿多了,从九点上白鹿洞寺开始算起,我经虎溪岩下山,过植物园和中山公园大门,经新华路拐进了中华片区的街巷里,开始探寻这一片区的市井和文化,乐此不彼,见到了许多自己喜欢的古厝、古物和风俗。
一路上走走停停,虞朝巷、盐溪街、苏厝街、外清巷、四仙街、石壁街、释仔街、本部巷、石顶巷、草埔巷,止于重建以后名存实亡的刘大宗祠。
繁华和宁静,一巷之隔,从朴质的小巷,突然拐入中山路的喧闹,看着手握美食、嬉笑玩乐的游客,让我一下子习惯不来,而自己啃着面包喝着水,瞬间感觉与中山路这条繁华街道上的人格格不入,站在思南和养元宫巷的路口,人来去如潮,锁在文安小学里面,高高翘起的屋脊,格外引起我的注意,那便是我此行的终点——江夏堂。
厦门周边最适合自驾游的十大景点
厦门周边最适合自驾游的十大景点一、厦门周边最适合自驾游的十大景点在周末或假期,选择一辆车,带上家人或朋友,在美丽的自然景观中尽情畅游,是一种享受生活的方式。
而对于厦门周边的自驾游来说,更是一个不错的选择。
厦门周边有许多美丽的自然景点,适合自驾游览。
以下将介绍厦门周边最适合自驾游的十大景点,希望能给您的自驾游之旅带来一些灵感和建议。
1. 鼓浪屿鼓浪屿是厦门最著名的景点之一,位于厦门岛东南部的鼓浪屿列岛。
作为我国十大风景名胜之一,鼓浪屿以其独特的自然风光和悠久的历史文化而闻名于世。
如果您喜欢历史和建筑,鼓浪屿将是一个理想的自驾游览地点。
2. 厦门园林植物园厦门园林植物园位于厦门市区,是一个集植物观赏、科普教育和休闲娱乐于一体的综合性植物园。
园内植被丰富多样,种类繁多,是植物爱好者们的天堂。
自驾游园林植物园,可以在大自然的怀抱中尽情欣赏各种植物的美丽。
3. 南普陀寺南普陀寺位于嵩屿岛上,离厦门市区只有短短的船程。
这座寺庙依山面海,庄严肃穆,让人感受到超然物外的宁静。
自驾游南普陀寺,不仅可以领略寺庙建筑的魅力,还能感受到佛教文化的内涵。
4. 厦门北部湾北部湾风景秀丽,沙滩绵延,是周边自驾游的理想之地。
在这里,您可以尽情感受大海的浩渺,享受阳光沐浴的愉悦,还可以尝试一些海上运动项目,比如帆板、浮潜等。
5. 天柱山天柱山位于福建省龙岩市连城县,距离厦门不远。
这里群山连绵,瀑布飞流,山水相间,景色优美。
自驾游天柱山,可以登高远眺,感受大自然的壮丽,并体验一番登山徒步的乐趣。
6. 东山岛东山岛位于厦门市东南方向,是一个以海岛风光为主要特色的旅游胜地。
岛上有众多的海滩和温泉,是一个非常适合自驾游的地方。
您可以在这里品味新鲜的海鲜美食,也可以尽情享受海滩的沙滩浴和日光浴。
7. 万石植物园万石植物园位于厦门市翔安区,是一个以种植、研究珍稀濒危植物为主要任务的植物园。
园内树种繁多,花草丛生,是一个十分适合自驾游览的地方。
浅析厦门城市道路绿化
研究探讨Research332浅析厦门城市道路绿化许晓洁(垒智设计集团有限公司,福建厦门361000)中图分类号:G322 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2019)11-0332-01摘要:好的城市绿化,无论是大城市还是小城镇,应该随处可见“绿道”,厦门的道路绿化很美,但还需提高市民的环保意识和要求,需要每个市民的努力和付出。
关键词:厦门城市道路绿化的优秀;不足及提升0 引言城市以人为本,在一个城市生活里,最大的感受不是这座城市多么繁荣,交通多么方便,带给我们印象最深刻的是其绿化。
厦门是全国绿化面积最高的城市之一,每年在绿化投入上至少几个亿,更是有着“海上花园城市”的标签,每年来厦门的游客总是会称赞厦门美、空气质量好,这些称赞,离不开城市的绿化,道路绿化作为城市绿化的排头兵,其作用更显重要。
厦门的道路绿化在全国是优秀的案例,与其贯彻以人为本、生态优先,坚持绿化与美化相协调,生态、景观与文化相统一的原则分不开。
在绿化植物选择上,优先使用乡土植物、遮荫乔木、抗风树种,注重凤凰木、三角梅等市树市花的种植,又适当选用纳利海枣、中东海枣、鸡蛋花等体现亚热带风情的珍贵树种,合理配置乔木、灌木、地被,保持植物群落的多样性和合理性,做到了四季常绿、四季有花,四季变换,突出地方特色。
1 厦门道路绿化的优秀1.1 道路两侧行道树厦门道路两侧的绿化主要以满足行人遮荫、美化街景,发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能,兼顾观赏功能。
在行道树的选择上坚持以适地适树、因地制宜,具有良好景观性为基本原则。
1.1.1 乔木观花类行道树(以下仅列举部分行道树)(1) 凤凰木:湖滨中路、市府大道、公园南路、金尚路等路段行道树。
凤凰木取之“叶如飞凰之羽,花若丹凤之冠”,是厦门的市树,乡土树种的典型代表,其树冠浓密宽广,树形独特,在6-7月,9-10月,凤凰花盛放时节,满树结花、绚丽夺目,引行人驻足。
(2)大花紫薇:湖滨四里、金榜路、厦禾路、莲前东路等路段行道树, 6-7月花期如至,优雅的紫花如同扬翅飞舞的凤蝶围绕枝头,极为壮观。
厦门的户外运动有哪些
厦门的户外运动有哪些厦门是一个美丽的海滨城市,拥有丰富多样的自然资源和宜人的气候,为户外运动提供了绝佳的条件。
以下为您介绍一些在厦门常见且受欢迎的户外运动。
骑行是一项深受厦门市民和游客喜爱的户外运动。
厦门有专门的自行车道,比如环岛路自行车道,沿途风景如画,您可以一边骑行,一边欣赏海景、沙滩和沿线的绿植。
从演武大桥到椰风寨,这一段路程能让您充分感受到海风的吹拂,还能看到厦门的地标建筑双子塔。
此外,五缘湾也是骑行的好去处,那里有湿地公园,空气清新,骑行途中还能观赏到各种鸟类。
徒步同样是热门选择。
在厦门,您可以选择爬爬东坪山。
东坪山上有许多条徒步路线,山路蜿蜒,绿树成荫。
在徒步过程中,您能够呼吸到新鲜的空气,欣赏到山间的野花和溪流。
还有金榜山,这是一个充满文化底蕴的地方,沿着山路漫步,您可以参观历史遗迹,了解厦门的过去。
仙岳山也是徒步的好去处,山上有座土地公庙,香火旺盛。
在山顶,您可以俯瞰整个厦门市区的美景。
对于喜欢水上运动的人来说,帆船出海是不容错过的体验。
在五缘湾帆船港,您可以乘坐帆船,感受风的力量,与海浪共舞。
随着帆船的航行,您能近距离欣赏到厦门的海岸线,运气好的话,还能看到海豚在海面上跳跃。
皮划艇也是不错的水上运动,在集美水上运动中心,您可以独自或与朋友一起划着皮划艇,享受水上的宁静与乐趣。
登山爱好者在厦门也能找到满足自己兴趣的地方。
除了前面提到的东坪山、金榜山和仙岳山,天竺山森林公园也是个好去处。
这里山峰起伏,森林茂密,有许多登山步道供您选择。
登上山顶,放眼望去,山峦叠嶂,让人心旷神怡。
露营在厦门也越来越受欢迎。
在海边的黄厝沙滩、椰风寨等地,您可以搭建帐篷,伴着海浪声入睡,清晨醒来就能看到美丽的日出。
在同安的军营村等地,您可以在山间露营,晚上仰望星空,感受大自然的宁静与神秘。
攀岩在厦门也有一定的爱好者群体。
一些专业的攀岩场馆提供了不同难度等级的攀岩线路,无论是初学者还是经验丰富的攀岩者,都能找到适合自己的挑战。
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"绿道”是包含线形元素的绿色土地网络,是具有生态&游憩&文化&审美等多功能的可持
续发展的绿色开敞空间["]’绿道的形式多种多样,历史文化型绿道是现实中常见的一种类
型,是以实现绿色生态为基础&以满足旅游游憩为目标&以展示历史文化为重点的一种绿道类型。
历史文化型绿道以体现社会文化功能为主要目的,因此如何运用各种设计语汇将特定的文化演绎出来成为该类绿道建设的关键问题’一般来说,历史文化在景观设计中的表达必须依托景观中具体的载体,形成丰富的体验层次,以及运用相应的演绎手法得以实现。
从文化演绎的表现载体、体验层次以及演绎手法三个方面来探讨历史文化型绿道的文化演绎模式
厦门老铁路绿道基地属于已经闲置的鹰厦铁路的一段,全长约4.5km,2010年厦门市政府开始将废弃的老铁路纳入城市的绿道建设系统,以铁路历史文化为特色打造一条城市历史文化型绿道。
一、绿道的文化演绎载体
包括绿道游径、主题节点、景观设施三大要素
绿道游径:游径十分适合骑车、散步、慢跑等游线形运动。
最大限度保留原始废弃的铁路,并将其与新规划的游步道&自行车道&入口广场&休闲平台等巧妙结合起来,形成一条具有可达性&连通性及舒适性,同时独具历史文化特色的绿道景观。
图片1解释(废弃的铁轨镶嵌在颇具当地特色的闽南红砖及青灰花岗岩石板的道路或平台铺装之中,既不影响行人正常行走的交通功能,又可最大限度地保留当年铁路时代遗留的风貌,营造浓厚的历史文化氛围。
)
主题节点:是指针对绿道特定的主题定位所规划设计的能体现文化特性的景点空间’对于历史文化型绿道来说,主题节点的规划设置应当尤其受到重视,因为这些主题节点能集中地展现该地区的历史文化内涵,从而大大提升绿道的吸引力。
厦门老铁路绿道沿线规划了入口遗迹广场/历史文化长廊/复古风情咖啡街/隧道展览馆/木栈道观景台/健身广场/学习交流空间/自行车慢行系统/滨海码头广场等多个主题节点空间
图片2解释(隧道展览馆是将该绿道建设前留有的一段约800m的废弃隧道改造而成,使其成为游客体验旧铁路文化的展览空间和交流场所,突出表现了历史文化型绿道的主题特性)
景观设施:历史文化型绿道的景观设施设计应当在满足功能需求的基础上,结合该项目的历史文化特性进行设计,使其很好地融于整体的绿道景观中
厦门老铁路绿道的景观设施设计遵循了与整体景观协调统一的原则,功能上满足使用者对绿道本身的休闲娱乐需求,同时造型风格上也体现出了老铁路的历史底蕴和怀旧情调
图3解释(路边的咖啡休闲吧利用原有的民居改造设计而成,在保留其大致结构的同时对外观立面进行了艺术处理,运用做旧金属&红砖&玻璃作为主要材质以体现复古怀旧的风格; 路中央的景观水渠则模仿了铁轨的造型,同样利用做旧金属的材质与周围整体景观协调统一)
图4解释(休息亭设计同样以铁路文化为主题,其造型灵感来源于火车车厢,直线阵列的设置手法也强化了这一意象’)
二、绿道的文化体验层次
历史文化型绿道注重游客对文化&生活&历史的体验感受,运用各种设计手段为游客营造一种氛围&一种情景,使其融于整体景观意境之中,从而产生共鸣’历史文化型绿道景观中的文化体验可分为4个层面。
( 一) 确定文化主题
在对原始场地认真考察的基础上,充分挖掘其历史文化特色,找准项目规划的主题和定位’紧扣历史文化特征鲜明的主题是文化体验的第一步,从空间布局上来说起到统领全局的作用,对于整体形象的提升和把握也是关键所在。
厦门老铁路绿道的主题定位为慢品4.5km铁道,即将旧铁路时代的快的形式与现代居民慢的生活需求结合起来,使人们在体会旧铁路历史文化内涵的同时,感受休闲放松的生活方式’在设计中快的视觉形式以大量与铁路火车相关的线性元素来表现,而慢的生活状态则通过各种休憩&逗留&聚集&交流等活动空间的设计来满足人们的多元化慢生活需求’这种外在视觉元素与内在氛围体验之间的反差碰撞在给人留下深刻印象并产生共鸣的同时,也寓意着新旧时代历史文化的联系与更替.
( 二) 提炼文化元素
厦门老铁路绿道设计提取了旧铁路的形态元素,将其运用于游径规划主题节点以及景观设施等方面,努力为游客营造一种属于该场所特有的历史文化风情
图5解释中的景观高架桥休闲茶馆&水池景观&休憩座椅&指示牌&入口标志牌等景观设施都以旧铁路的相关形态作为造型来源,使人们第一眼就获取到铁路文化的元素信息,产生强烈的第一印象
( 三) 文化产业活动
通过文化产业规划,使游客参与相关的文化活动,对文化产生更深的体会’历史文化型绿道的产业活动规划应依托绿道沿线的主题节点,形成与景观体系相对应的文化产业体系。
厦门老铁路绿道在引入商业项目&策划活动项目以及宣传推广项目方面均考虑到与整体景观主题定位相符,同时注重形成门类丰富多样的商业文化体验活动,如引进具有老铁路时
代风情的餐饮场所&主题旅馆&图书吧&纪念品商店等; 举办适合绿道游憩功能的慢跑&滑板&瑜伽&太极&象棋&小型演奏&教育宣传等活动; 采用多种推广宣传手段,如实体广告&宣传册&网站等。
( 四) 感悟文化意境
人们对景观的欣赏从外在的要素观赏&活动参与&主题感受等行为转化为内在的情感认知和审美把握,这是文化体验最深层次的理解和感受。
厦门老铁路绿道在整体规划中,注重铁路历史文化主题的统一与递进关系,将主题节点&景观元素&产业活动等统筹考虑,如结合雕塑&历史长廊&文化背景墙&展览馆&标志牌以及背景音乐等多种方式进行整体氛围营造,形成整体的主题区域和文化意境,从而形成整合的文化体验效果’这种文化体验不仅使人了解旧铁路的历史文化,引发人们对时代变迁的追忆与感叹,同时也促使人们思考当下社会快节奏生活所带来的弊端与困扰,提倡慢生活的社会文化。
三、绿道的文化演绎手法
(一)再现
再现是运用文字&景观符号或其他景观元素,通过空间的组织和营造,将历史事件&当地人物风情&传说故事或是当地习俗等,以比较写实的手法进行重新的诠释,从而达到展现文化的目的’
图片6解释(厦门老铁路绿道在入口广场处放置废弃的火车头,结合原始的铁轨&刻有相关文字介绍的景墙,以及乡野气息的芦苇丛,共同再现旧铁路时代的场景,直接唤起人们对历史时代的回忆与追思’)
(二)抽象
抽象是指提炼事物特征中最精华的部分,通过高度浓缩或概括性的"符号#或"片段#传递文化内涵特征,使其更简洁&更形象生动,同时也更易于理解’厦门老铁路绿道景观设计将
铁轨&火车&站台等具有代表性的事物抽象化,提炼出线性元素,以简洁的现代语汇运用于景观组成部分中,如建筑外观&道路铺装&水体轮廓&小品设施等,使人们深刻感受到历史文化所带来的视觉体验’
(图7解释)高架桥面上采用抽象化的标识性符号来强化印象; 高架桥边缘运用做旧金属进行镶边装饰来强调其线性轮廓
(三)隐喻
隐喻是将某种具有感情色彩的物质属性或历史文化内容寄寓于另一具体事物,通过其鲜明的外在特征来表达文化内涵的艺术手法’这需要以人们的文化积累和历史文化背景为出发
点,因此应当选择人们所熟悉的景观要素作为本体,以便促使人们更好的感知&体验&想象和理解文化内涵。
(图8解释)厦门老铁路绿道的码头广场节点景观采用了点与线的形式,以片段式景墙围合成点状空间,与地面铺装图案构成点线组合’点可寓意为始与终,而线寓意为延续,同时点与线的组合也可作为铁轨和车轮的隐喻,表达了历史与现代的碰撞与延伸。
(四)象征
象征是通过园林景观外在特征暗示特定的文化内涵,以表达深刻的寓意’在象征景观符号的选择和创造上,要能够准确表达象征的意义[*]’
(图9解释)厦门老铁路绿道景观中运用了黑与红对比的色彩构成的景墙廊道’景墙上刻有水平线形以及圆形点状的图案组合,象征着历史的车轮滚滚而逝,表达了对逝去历史的缅怀以及对未来生活的期望
四、总结
普通绿道仅仅具有生态保护和游憩的功能,但对于历史文化的挖掘和表达方面则比较欠缺’而历史文化型绿道是与历史文化景观紧密结合的绿道类型,是一种通过廊道展示城市文化的线性景观[$]除了生态&游憩的作用,历史文化型绿道更注重如何通过纽带作用将散落在城市中的历史文化景观挖掘出来,使人们在感受绿道的生态游憩作用的同时,能够体会到每个城市的历史文化特色’
通过对厦门老铁路绿道景观设计的案例分析,笔者总结出历史文化型绿道的文化演绎模式,即运用再现&抽象&隐喻及象征等多种文化演绎手法,根据人的文化体验层次,将历史文化元素在绿道游径&主题节点及景观设施等文化演绎载体中体现出来,从而将文化表达融入绿道建设中,将文化体验整合于绿道游憩活动中’
未来城市绿道建设会继续沿着多层次&多元化的复合型道路蓬勃发展,历史文化的演绎模式作为绿道设计的一个重要手段,将对城市绿道系统建设在深层次的文脉挖掘以及历史传承方面起到积极的作用’。