汽车之家环境分析
汽车行业环境分析
汽车行业环境分析汽车行业已经成为现代社会不可或缺的一部分，它对经济和环境都有重要影响。
在这篇文章中，我们将对汽车行业的环境进行分析。
首先，汽车行业对环境的影响主要体现在两个方面：一是大量排放的废气对空气质量造成的污染，二是使用和处理废弃物所带来的环境压力。
首先，汽车废气排放是空气污染的主要原因之一。
汽车尾气中的二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等物质是温室效应和酸雨的重要成因。
随着汽车数量的不断增加，尾气排放也呈现上升趋势。
此外，汽车尾气中的颗粒物和挥发性有机物还会对人体健康造成损害，如呼吸系统疾病和癌症等。
除了废气排放，汽车行业还带来了大量的废弃物。
在汽车制造过程中，会产生大量废弃物，如废弃金属、废弃塑料和废弃涂料等。
这些废弃物的处理和管理带来了很大的环境压力。
其中，废弃物的填埋和焚烧会产生有毒物质，对土壤和水资源造成污染。
此外，旧汽车报废后的处理也是一个重要问题。
废旧汽车中的废弃液体和零件需要进行专门的处理，以防止对环境造成二次污染。
然而，汽车行业的环境问题并非一无是处。
近年来，汽车行业在环境保护方面做出了积极的努力，尤其是在发展电动汽车和推广燃料电池汽车等新能源汽车方面。
电动汽车的推广可以有效降低尾气排放，并减少化石燃料的消耗，从而减少对环境的负面影响。
此外，一些汽车制造商也在努力降低废弃物的产生和处理成本，并增加废物回收利用的比例，以减少对环境的压力。
综上所述，汽车行业对环境的影响是复杂而严重的。
废气排放和废弃物的处理是主要的环境问题。
然而，随着新能源汽车的发展和汽车制造商的努力，我们可以看到汽车行业在环境保护方面逐渐取得成果。
未来，我们可以期待汽车行业继续通过技术创新和环境管理来降低对环境的负面影响。
汽车市场环境分析
通货膨胀对汽车市场的影响主要体现在物价水平和购买力方 面。通货膨胀可能导致物价上涨，降低居民实际购买力，对 汽车市场产生负面影响。
利率水平
利率水平对汽车市场的影响主要体现在贷款利率和投资回报 率方面。利率上升可能增加汽车购买成本，抑制消费者购车 意愿，对汽车市场产生负面影响。
政策法规环境分析
特点
汽车市场具有规模大、品牌多、竞争 激烈等特点，同时随着科技的发展和 消费者需求的不断变化，汽车市场也 在不断演变和升级。
汽车市场的历史与发展
历史
汽车市场的历史可以追溯到20世纪初，当时汽车刚刚问世，市场主要由几家大型汽车制造商主导。随着科技的发 展和消费者需求的不断变化，汽车市场也不断演变和发展。
分布
全球汽车市场主要分布在欧洲、北美、亚太等地区，其中中国是全球最大的汽车 市场之一。在中国，汽车市场主要分布在城市地区，尤其是大城市和省会城市。
02
汽车市场环境分析
宏观经济环境分析
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经济增长
经济增长对汽车市场的影响主要体现在居民收入水平、消费 能力和消费意愿等方面。经济增长强劲时，居民收入水平提 高，消费意愿增强，汽车市场有望迎来增长。
二手车市场的发展趋势与机遇
总结词
二手车市场将逐渐走向规范化，为消费者提供更多选择 。
详细描述
随着汽车市场的不断扩大和消费者需求的多样化，二手 车市场逐渐成为汽车产业的重要组成部分。未来，二手 车市场将逐渐走向规范化，建立更加完善的评估体系和 交易平台。这将为消费者提供更多选择，同时也有助于 提高二手车市场的信誉和透明度。对于汽车厂商而言， 二手车市场的规范化也将为其带来更多的商机和品牌推 广机会。
THANKS
发展
汽车市场营销环境分析
汽车市场营销环境分析一、市场概况汽车市场是一个庞大而复杂的市场，涵盖了各种类型的汽车，包括轿车、SUV、MPV等。
在汽车市场中，各个品牌竞争激烈，消费者需求多样化。
为了更好地了解汽车市场的营销环境，我们需要进行综合分析。
二、宏观环境分析1.经济环境汽车市场的发展受到宏观经济环境的影响。
当前，国家经济持续增长，人民生活水平提高，消费能力增强，这对汽车市场的发展提供了有利条件。
2.政策环境政府的政策对汽车市场有重要影响。
例如，政府对新能源汽车的支持政策，鼓励消费者购买新能源汽车，促进了新能源汽车市场的发展。
此外，政府还制定了一系列关于汽车安全、环保等方面的政策，对汽车市场的发展起到了引导作用。
3.社会文化环境消费者的购车决策受到社会文化环境的影响。
例如，对环保意识的提高，使得消费者更倾向于购买绿色环保的汽车。
另外，年轻一代对科技感和个性化的追求，也对汽车市场提出了新的需求。
4.科技环境科技的不断进步对汽车市场产生了深远影响。
智能化、互联网技术的应用，使得汽车具备更多的功能和便利性。
例如，智能驾驶、自动泊车等技术的应用，提升了汽车的安全性和驾驶体验。
三、竞争环境分析1.竞争对手分析汽车市场竞争激烈，各个品牌之间存在激烈的竞争。
主要的竞争对手包括国内外知名汽车品牌，如奥迪、宝马、奔驰等。
不同品牌之间在产品定位、价格、品质等方面存在差异化竞争。
2.产品竞争力分析消费者在购车时注重产品的性能、品质和价格等方面。
因此，汽车品牌需要不断提升产品的技术含量和质量，同时根据不同市场需求推出具有竞争力的产品。
3.渠道竞争力分析汽车销售渠道的建设对于市场竞争至关重要。
传统的4S店模式仍然是主要的销售渠道，但随着互联网的发展，线上销售和直营店也逐渐崭露头角。
汽车品牌需要根据市场需求和消费者行为变化，灵活调整销售渠道策略。
四、消费者分析1.消费者需求分析消费者需求是汽车市场的驱动力之一。
消费者对于汽车的需求包括性能、外观、安全性、燃油经济性等方面。
汽车之家研究报告
汽车之家研究报告《汽车之家研究报告》是基于汽车之家平台的数据和用户行为进行的研究分析报告。
本报告主要围绕汽车之家平台上用户对于汽车信息、购车经验、车型评测和售后服务等方面的关注度和满意度展开调查和数据分析，旨在为消费者提供更准确、更有价值的汽车购车参考。
首先，本报告对于用户关注的汽车品牌和车型进行了调查和分析。
根据汽车之家平台上用户的搜索和浏览行为，报告列出了用户对不同品牌和车型的关注度排行榜，并进一步分析了用户对于不同车型的评价和口碑意见。
通过对这些数据的整理和分析，我们可以了解用户对于不同品牌和车型的喜好和评价，从而更好地指导消费者进行购车决策。
其次，报告还对用户对于购车经验和售后服务的满意度进行了分析。
通过用户的评论和评分，我们得出了用户对于汽车之家平台上的购车经验和售后服务的整体满意度。
此外，报告还探讨了用户对于不同经销商的评价和意见，帮助消费者选择可靠的经销商和获得良好的购车体验。
最后，报告还针对汽车之家平台上用户关注的热点话题和问题进行了调查和分析。
通过用户浏览和评论的数据，我们获悉了用户关注的问题和疑惑，例如新能源汽车的发展、二手车市场的情况等。
本报告将这些数据进行整理和分析，并提供了一些对相关问题的见解和解答，帮助消费者更好地了解和选择汽车产品。
总的来说，本报告基于汽车之家平台上的数据和用户行为，通过调查和分析，为消费者提供了更准确、更有价值的汽车购车参考。
通过本报告，消费者可以了解用户对于不同品牌和车型的喜好和评价，选择可靠的经销商和获得良好的购车体验，同时也会获得一些关于汽车发展和市场情况的见解和解答。
希望本报告能为广大消费者提供帮助，使他们能够做出更理性、更满意的汽车购车决策。
(完整版)关于汽车之家的商业模式分析
关于汽车之家B2C的商业模式分析我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站，对汽车之家有一定的了解，在这次作业中，我发表一下我的一些鄙陋之见。
一汽车之家简介汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计：截止2011年11月，汽车之家日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台；汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力，未来将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，始终引领汽车互联网传媒的发展。
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数据平台：提供相关汽车的数据服务，涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源，融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能，满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。
互动平台：互动论坛的目的是为用户打造最纯净的专业汽车交流平台。
从车主的角度出发，以车会友。
汽车之家运营方案
汽车之家运营方案一、背景随着中国经济的不断发展和城市化进程的加快，汽车作为人们出行的重要工具，在中国的生活中扮演着越来越重要的角色。
而随着互联网的普及和智能手机的普及，人们获取信息的方式也发生了极大的变化。
在这种大环境下，汽车之家这样一个以汽车为核心内容的互联网平台应运而生，并且迅速发展壮大。
汽车之家，作为中国汽车网络媒体的领军企业，自成立以来一直致力于为中国用户提供最优质的汽车资讯、测评和购车服务，并且在用户体验、网站功能、品牌影响力等方面取得了可观的成绩。
然而，随着市场的日益竞争，汽车之家在运营方面也面临着一系列的问题和挑战。
因此，本方案立足于当前汽车之家的运营现状和发展状况，结合互联网和汽车行业的最新动态，为汽车之家的运营提出了一系列创新性的发展方案。
二、现状分析1. 娱乐化趋势随着互联网以及移动互联网的普及，用户获取信息的方式和需求也在不断变化，特别是年轻人对于信息的获取更加趋向于娱乐化和个性化。
而在汽车领域，用户对于汽车的选择、购车和使用都有着自己的需求和偏好，因此汽车之家需要在内容呈现和交互方式上做出相应的调整，更加符合用户的娱乐化需求。
2. 数据驱动在互联网行业，数据驱动的理念逐渐成为了企业运营中的重要组成部分。
通过数据分析，可以更好地了解用户的需求和行为，并且根据数据为用户提供更优质的服务和内容。
而汽车之家目前在数据收集和数据分析方面还有待提高，需要更加注重数据驱动的运营模式，从而更好地服务用户。
3. 用户沉淀和粘性在当前互联网环境下，用户在不同平台上的沉淀和粘性也是企业运营中的关键问题。
对于汽车之家来说，如何在用户中保持较高的活跃度和粘性成为了当前运营中需要解决的重要问题。
汽车之家需要在平台的功能、社区的建设和内容的广度上做出更多的创新和改进，以吸引更多的用户，并且提高用户的粘性，从而更好地服务用户。
三、运营策略1. 内容创新在内容创新方面，汽车之家需要不断增加各种形式的汽车资讯、测评、试驾、购车攻略等内容，提高平台的吸引力和粘性。
一奥迪的外部环境分析
一奥迪的外部环境分析（一）.人口环境常武地区人口老龄化汽车消费市场目前已大气稳重、安全系数高趋势而发展。
而奥迪公司也产出了奥迪Q5就是以舒适度操控度安全性为一体的车正符合这趋势。
对于人口增长汽车工具越来越代替步行随着奥迪车型的不断推出更引起消费者的关注。
汽车消费市场将不断扩大。
（二）自然环境地处平原地区交通便利公路交通网线发达人们对以汽车代步的欲望比较强烈。
（三）政治环境2011年10月新汽车政策的颁布对常武地区的影响并不是很大。
购置税税率上调至7.5%、汽车以旧换新力度加大、汽车真实油耗统一公布、新能源汽车加大试点、政府采购50%自主品牌。
（四）社会文化人们对于奥迪汽车的品牌是肯定的。
认知度比较高经济环境常州地区行业环境分析2010年，我国通信设备制造业继续回升向好，各项指标已经明显好于去年同期。
1．行业需求保持稳定增长，库存有所攀升，但产销衔接依然良好。
2010年1～11月，我国通信设备制造业累计实现产品销售收入8477.39亿元，同比增长14.92%，增速比上年同期上升了16.26个百分点；工业销售产值为8135.08亿元，同比增长10.03%，增速比上年同期上升了12.07个百分点；11月末，产成品资金占用为455.85亿元，同比增长16.58%，增速比上年同期上升了 5.43个百分点。
2、盈利能力不断好转，行业亏损额和亏损深度不断下降，亏损面不断缩小。
2010年1～11月，我国通信设备制造业累计利润总额为489.10亿元，比上年同期增加了77.59亿元；亏损企业累计亏损额为30.00亿元，同比下降15.87%。
11月末，我国通信设备制造业亏损面为22.85%，比上年同期减少了 5.39个百分点；亏损深度为6.13%，比上年同期减少了 3.45个百分点。
3、产品产量实现较快增长。
2010年1～12月，我国累计生产移动电话机10.04亿部，同比增长35.00%，增幅比上年同期上升了25.20个百分点；生产移动通信基站设备6593万信道，同比增长 4.60%，其中移动通信基站产量在4季度实现高速增长。
汽车行业pest分析
2019/4/3
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中国汽车技术研究中心24日在此间公布了今年第一批9个车型的碰撞评价试 验评价结果，其中5个获五星，2个获四星，2个获三星，这说明汽车安全技 术整体水平在C-NCAP(中国新车评价规程)的促进下正在迅速提升。 中国汽车技术研究中心在北京国际车展上公布了2010年度第一批9个车型的 评价结果，并以高速视频资料清晰地展示各车型具体试验情况，该批车共涉 及2个小型车、3个A类车、3个B类车和1个SUV车型。 中国汽车技术研究中心主任、C-NCAP管理中心主任赵航宣布了评价试验结 果。上海通用生产的新君威、东南汽车生产的三菱翼神、广汽丰田生产的汉 兰达、上海大众生产的斯柯达昊锐、长安福特马自达生产的沃尔沃S40获得 五星级。长城汽车生产的酷熊、奇瑞生产的风云2获得四星级。贵航青年莲 花生产的莲花小型轿车和长安铃木生产的新奥拓获得三星级。 通过对本次评价车型的试验结果数据分析，各项试验平均得分及星级不断提 高，安全带提醒装置、侧面气囊及气帘等安全装备的配置比例也不断提高。 在社会各方面的大力支持和中国汽车技术研究中心的努力下，C-NCAP的实 施进入第五个年度。评价车型总数累计97个，测试车辆总数291个。在CNCAP的促进和企业的重视下，国产乘用车碰撞安全性能有了明显进步，安 全带提醒装置、安全气囊及气帘等安全配置的比例大大增加，为消费者带来 了更多更安全的汽车产品。特别是一些自主品牌产品经过努力后，碰撞成绩 迅速提升，安全月16日，中国汽车工业咨询发展公司首席分析 师贾新光告诉记者：“由于目前许多大汽车企业 集团纷纷扩产，而民营资本也不断在进入汽车产 业，造成了整个汽车产业的投资热。”贾新光在 业内一直是不赞成用行政手段干预汽车产业发展 的民主派。据贾新光介绍，早在1972年，中国曾 出现汽车工业投资过热的现象。近年来，随着家 用轿车需求的大量产生，我国汽车产业进入了快 速发展时期，第二轮汽车投资热正在到来。种种 迹象显示，“中国汽车产业要防止投资过度”可 能不会停留在嘴上了，实质性的动作或许不久就 会开始。
汽车之家平台用户行为与市场营销研究
汽车之家平台用户行为与市场营销研究在互联网时代，消费者越来越依赖于线上平台来获取商品信息和购买产品。
汽车消费行业也不例外，而作为汽车消费者最常用的线上平台之一，汽车之家已经成为了我国汽车消费行业的重要参考。
因此，深入研究汽车之家平台用户行为和市场营销策略，对于汽车消费者、制造商和销售商都具有极大的意义。
一、汽车之家平台用户行为1.用户画像据统计，2019年第三季度汽车之家平台的月度独立访问量达到4.33亿人，用户群涵盖了各个年龄层次和收入水平的消费者。
其中，大多数用户都具有车辆信息查询、车辆评价和关注新车的需求。
在年龄层次上，20-39岁的年轻人占据了最大比例，这些用户对汽车的品牌、外观、性能和价格等因素都非常敏感。
在消费能力方面，汽车之家平台的用户以白领和中产阶级为主，他们通常具有一定的购车预算，并更倾向于高端和豪华品牌的汽车。
2.用户需求和行为特点通过对汽车之家平台用户的需求和行为模式进行分析，可以发现其具有以下特点：（1）信息获取需求强烈。
用户在汽车之家平台上最常就是查询汽车品牌、型号和价格等信息，以便进行比较和购买决策。
同时，用户还会通过阅读相关新闻和资讯等方式了解汽车行业动态。
（2）关注口碑和评价。
用户对于其他车主和专业人士的评价和看法非常重视，尤其是对于自己感兴趣的汽车。
因此，汽车之家平台上的车型评测、用户点评和专业论坛等信息都具有重要的参考价值。
（3）互动和社交行为丰富。
用户在汽车之家平台上可以进行咨询、留言、分享和关注等多种互动行为，大大增强了用户之间的沟通和交流。
这也为汽车品牌和销售商提供了更多的机会和平台，以吸引用户和进行宣传推广。
二、汽车之家平台市场营销策略1.品牌营销在汽车之家平台上，市场营销策略的核心是品牌推广。
汽车品牌和销售商通过打造个性化品牌形象、提供高品质的售后服务和创新的营销活动等方式，吸引用户关注和选择。
同时，汽车之家平台上的各种广告位、论坛推广和导购咨询等功能也为品牌营销提供了更多的选择和渠道。
汽车市场营销环境分析
汽车市场营销环境分析随着社会经济的不断发展，汽车市场已经成为一个具有巨大潜力的行业。
在这个竞争激烈的市场中，了解市场营销环境的变化和趋势对于企业制定正确的营销策略至关重要。
本文将对汽车市场营销环境进行分析，匡助企业更好地把握市场动态。
一、宏观环境分析1.1 经济环境：汽车市场的发展与国家经济发展密切相关。
经济繁荣时期，消费者购买力增强，汽车销售量相应增加；经济不景气时期，消费者购买力下降，汽车销售量受到影响。
1.2 政策环境：政府的政策对汽车市场有着直接影响。
比如，政府对汽车产业的扶持政策、限购政策等都会影响汽车市场的发展。
1.3 社会环境：消费者的消费观念、消费习惯、生活方式等都会影响汽车市场的需求。
随着年轻消费群体的增加，对汽车的需求也会发生变化。
二、行业环境分析2.1 竞争环境：汽车市场竞争激烈，各大汽车品牌都在争夺市场份额。
企业需要了解竞争对手的产品定位、营销策略等，才干制定有效的竞争策略。
2.2 技术环境：汽车行业技术更新换代快，新能源汽车、智能汽车等新技术的不断涌现，对企业提出了更高的要求。
2.3 消费者需求：消费者对汽车的需求不断变化，除了追求品质和性能外，环保、智能化、个性化等也成为消费者选择汽车的重要考量因素。
三、市场环境分析3.1 市场规模：汽车市场的规模庞大，各种类型的汽车产品应运而生。
企业需要根据市场规模和需求量来确定产品定位和推广策略。
3.2 消费者群体：不同的消费者群体对汽车的需求有所不同，企业需要根据不同消费者群体的特点来制定差异化营销策略。
3.3 渠道分布：汽车销售渠道多样化，除了传统的4S店外，互联网销售、二手车市场等也在不断发展。
企业需要选择适合自身的销售渠道。
四、环境变化趋势分析4.1 新能源汽车：随着环保意识的增强，新能源汽车市场逐渐崛起。
企业需要关注新能源汽车的发展趋势，抓住市场机遇。
4.2 智能化发展：智能汽车、自动驾驶技术等正在逐渐成为汽车市场的发展趋势，企业需要加大研发投入，跟上技术潮流。
汽车市场营销环境分析
汽车市场营销环境分析一、市场概况汽车市场是一个充满竞争的行业，市场规模庞大，消费者需求多样化。
根据最新的市场调研数据显示，全球汽车销量持续增长，预计在未来几年内将保持稳定增长态势。
同时，新能源汽车的销售也呈现出快速增长的趋势。
在国内市场方面，中国汽车市场是全球最大的汽车市场，销量居全球之首。
二、竞争环境1. 主要竞争对手中国汽车市场存在着众多的主要竞争对手，包括国内外的汽车制造商和品牌。
国内主要竞争对手包括上汽、一汽、广汽等国有大型汽车制造企业，以及吉利、长安、比亚迪等民营汽车制造企业。
而国际主要竞争对手则包括丰田、大众、福特等国际知名汽车制造商。
2. 竞争格局在中国汽车市场，竞争格局相对激烈。
国内汽车品牌不断提升产品质量和技术水平，与国际品牌展开了激烈的竞争。
同时，国际品牌也在加大对中国市场的投入和开拓力度。
市场份额分配相对均衡，各品牌之间的竞争主要体现在产品定位、价格策略、品牌形象等方面。
三、消费者需求1. 购车动机消费者购车的动机多种多样，主要包括交通需求、个人形象、家庭需求、工作需求等。
一些消费者购车是为了方便出行，满足日常的交通需求；而另一些消费者则更注重车辆的品牌形象和豪华配置，以展示自己的社会地位和个人品味。
2. 购车偏好消费者对于汽车的偏好因人而异，一方面受到个人经济实力的影响，另一方面也受到社会文化和时尚潮流的影响。
目前，消费者对于环保、节能的新能源汽车越来越感兴趣，这也成为了购车的一大趋势。
此外，消费者对于汽车的外观设计、内部空间、安全配置等方面也有不同的偏好。
四、市场趋势1. 新能源汽车市场的崛起随着环保意识的提升和政府对新能源汽车的支持政策，新能源汽车市场呈现出快速增长的趋势。
消费者对于环保、节能的需求不断增加，新能源汽车的销量也在逐年增长。
2. 智能化和互联网化趋势随着科技的不断进步，汽车智能化和互联网化已经成为了市场的发展趋势。
消费者对于智能驾驶、车联网等功能的需求越来越高，汽车制造商需要不断创新和升级产品，以满足消费者的需求。
汽车之家研究报告
汽车之家研究报告1. 引言汽车之家是中国最大的汽车垂直媒体平台之一，它提供了丰富的汽车相关信息和服务。
本文将对汽车之家进行研究，探讨其在汽车行业中的地位和影响力。
2. 汽车之家的发展历程汽车之家成立于2005年，最初是一个论坛型网站，旨在为汽车爱好者提供交流和讨论的平台。
随着时间的推移，汽车之家逐渐扩大了其业务范围，提供了丰富的汽车资讯、车型数据库、汽车价格查询、二手车交易等服务。
3. 汽车之家的特点和优势汽车之家的特点和优势主要体现在以下几个方面：3.1 大量的汽车资讯汽车之家收集整理了大量的汽车新闻、评测、导购等资讯，为用户提供最新、全面的汽车信息。
用户可以通过平台了解到各个品牌的最新车型、技术创新以及市场动态。
3.2 丰富的车型数据库汽车之家建立了庞大的车型数据库，用户可以通过平台查找到各个品牌、各个车系的车型信息。
这方便了用户在购车前的比较和选择，提高了购车的效率。
3.3 二手车交易平台汽车之家提供了二手车交易平台，用户可以在平台上发布二手车信息进行交易。
这为用户提供了一个安全、便捷的二手车交易渠道，同时也提高了二手车交易的透明度和可信度。
4. 汽车之家的影响力汽车之家作为中国最大的汽车垂直媒体平台之一，具有较大的影响力。
其影响主要体现在以下几个方面：4.1 市场引导作用汽车之家发布的汽车评测和导购等资讯对汽车市场具有一定的引导作用。
消费者可以通过这些资讯了解到不同车型的性能、配置和价格等信息，从而做出更加明智的购车决策。
4.2 品牌推广效应汽车之家与众多汽车品牌建立了合作关系，通过发布品牌相关的资讯和广告，为品牌提供了广阔的宣传渠道。
这有助于提升品牌的知名度和声誉。
4.3 用户社群影响汽车之家拥有庞大的用户社群，用户之间可以进行汽车相关的交流和讨论。
这种社群影响力可以帮助品牌进行口碑传播，增强用户对品牌的信任和好感度。
5. 总结汽车之家作为中国最大的汽车垂直媒体平台之一，在汽车行业中具有重要的地位和较大的影响力。
中国汽车行业的外部环境和汽车企业的内部环境分析
中国汽车行业的外部环境和汽车企业的内部环境分析2009年对于中国而言是一个汽车产销井喷的一年，全年最终产销量分别达到1379.10万辆和1364.48 万辆，超过美国，首次成为世界汽车产销第一大国。
未来中国将成为全球举足轻重的汽车市场，而且还是最重要的汽车低成本制造与供应基地之一。
现阶段中国汽车行业的外部环境和汽车企业的内部环境都处于复杂多变的大环境中。
中国汽车行业外部环境分析中国汽车市场发展提速2005年，中国汽车市场的增量占全球汽车市场增量的23.2%，这表明中国已经成为全球汽车市场的重要组成部分。
与国外成熟汽车市场相比，中国汽车行业依然处于快速成长期。
1991年到2005年，汽车行业总产值的增长速度均高于国内生产总值(GDP)的增长率。
特别是轿车的产销量增长趋势明显。
外资的纵深化以及民营汽车资本的崛起改变了汽车行业的竞争格局，截至2005年，中国汽车整车制造商(包含内资、中外合资、港澳台资企业)总数已达到145家，国内外企业对市场份额的争夺日趋激烈。
产能过剩利润趋薄2005年中国汽车行业产能为800万辆，产能已经过剩200万辆，且在建能力220万辆，正在酝酿和筹划的新上能力达800万辆。
产能过剩和激烈的竞争致使国内汽车销售价格一降再降，加之能源和原材料价格上涨的压力，全行业利润率出现下滑。
客观地说，中国汽车整车制造行业已经拨下了"暴利"的外衣，利润逐渐我们将中国和美国市场的同类汽车价格进行比较会发现，许多车型在中国上市的时候价更高，尽管日后销售价格会逐步下调，但降价幅度无法确定。
从同款车型的中美价格差异分析得知，造成中国市场高价格的原因，包括增值税、利润差异、零部件成本差异及运营效率等多方面因素。
中国拥有劳动力成本优势，同款车型在中国生产总成本理应降低，但是由于合资企业及国内汽车企业存在生产率较低、库存成本高等运营问题，反而使汽车制造成本上升了5-15%。
向海外市场扩张近几年，中国本土汽车出口至海外的数量不断增长，但无论从数量还是金额来看，轿车的出口数字都微乎其微。
汽车市场环境分析
（二）国民收入水平
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购买力依赖于现实收入、产品价格、居民储 蓄、债务、消费信贷等因素。 消费者支出模式——恩格尔定律： ①随着家庭收入增加，用于购买食品的支出 占家庭收入的比重就会下降； ②随着家庭收入增加，用于住宅建筑和家务 经营的支出占家庭收入的比重大体不变； ③随着家庭收入的增加，用于其他方面的支 出和储蓄占家庭收入的比重就会上升。
第一节 汽车市场营销环境概述
一、汽车市场营销环境的概念 汽车市场营销环境－－指对汽车企业的 营销活动产生重要影响的全部因素。 根据这些因素对企业营销活动的影响不 同，市场营销环境可分为微观环境和宏 观环境。
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企业内部环境 微观环境 — 指企业的内部因素和 供应商 市场营销渠道 顾客市场 竞争者 公众
宏观环境—科技环境
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技术的不断发展必然导致新产品的开发、生产方式的改进、 资源利用率和产品质量的提高；还会导致新营销方式的出现， 新信息存储和传播方式的出现。 1、科学技术的发展直接影响企业的经营活动：科学技术既为 市场营销提供了科学理论和方法，又为市场营销提供了物质 手段 2、科学技术的发明应用，可以产生新的生产模式：例如柔性 生产、敏捷制造 3、科学技术的发展，使得产品更新换代速度加快，产品的市 场寿命缩短。 电子商务对营销方式的影响
消费 消费者
信息反馈
二、汽车市场营销环境的特点
1.不可控性（客观性）——企业虽然可以在局部范围内 和一定程度上对外部环境施加一定的影响，但不可能 控制外部环境的变化，只能去主动适应。
2.动态多变性
3.相关性 4.差异性 5.可利用性——营销机会、环境威胁
中国汽车市场环境分析.ppt
（五）自然环境（Natural Environment ） 自然环境指影响汽车生产和使用的自然因素。
案例：石油价格变化对汽车消费的影响
1.自然气候会对汽车使用时的起动、润滑、冷却、充气 效率、制动等性能产生影响 2.地理环境包括某个地区的地形、地貌等地理特征，也 涵盖交通运输结构等因素， 3.公路交通和城市道路交通环境是指公路交通在一个国 家或地区的作用、各等级公路的里程和比例、公路交通 量及紧张程度、公路网布局、主要附属设施状况（停车 场、维修网点、加油站、公路沿线休息设施）等。
（六）社会文化环境（Social / Cultural Environment）
人类某种长久的社会生活，逐步会形成某种特定文化， 包括对某一事物的态度、看法、价值观念、道德规范以 及世代相传的风俗习惯等。 文化分为核心文化和亚文化，核心文化是人们持久不变 的核心信仰和价值观，它具有世代相传性，并有被社会 机构（学校、教会、社团等组织）予以强化和不易改变 等特点。亚文化是按民族、经济、年龄、职业、性别、 地理、受教育程度等因素划分的特定群体所具有的文化 现象，它根植于核心文化，但比核心文化容易改变。 案例：2003中国汽车最“尴尬”的车型：高尔夫
制了列强的经济侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D
1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成
为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立
之势”。这说明该企业的创办 A．打破了外商对中国航运业的垄断 B．阻止了外国对中国的经济侵略 C．标志着中国近代化的起步 ( )
D．使李鸿章转变为民族资本家
解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家； 洋务运动标志着中国近代化的开端，但不是具体以某个企业 的创办为标志；洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵
关于汽车之家的商业模式分析
关于汽车之家B2C的商业模式分析我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站，对汽车之家有一定的了解，在这次作业中，我发表一下我的一些鄙陋之见。
一汽车之家简介汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站，根据iUserTracker数据统计：截止2011年11月，汽车之家日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台；汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力，未来将持续推出创新的服务内容，并强化移动互联网等领域的各种应用，始终引领汽车互联网传媒的发展。
产品及服务新闻中心：新闻中心负责及时准确地报道与汽车（行业）相关的信息和事件，重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。
城市频道：目前汽车之家共有302个城市分站，每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动，并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。
评测频道：评测频道是基于原创试驾、专业评测、汽车技术、用车技巧以及原创游记等为主的栏目，其文章特点在于全面、抢先、客观、实用性以及独特的视角和生活化色。
导购频道：导购频道主要帮助你解决选车难的问题。
我们新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。
数据平台：提供相关汽车的数据服务，涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源，融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能，满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。
互动平台：互动论坛的目的是为用户打造最纯净的专业汽车交流平台。
从车主的角度出发，以车会友。
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汽车之家环境与竞争分析企业介绍：汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站。
汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务，以全面、专业、可信赖、高互动性的内容，多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者，是中国最具价值的互联网汽车营销平台2012年8月底，“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分，原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分，变身两家独立公司。
“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司，用“汽车之家”命名。
根据iUserTracker数据统计，汽车之家月度覆盖人数接近8000万。
中国互联网汽车网民60%的时间花费在汽车之家。
产品服务车险报价车险计算器为您轻松计算汽车保险费用,让您轻松了解应缴汽车保险费用情况。
[3]?资讯平台新闻：新闻中心将通过快速、真实、深度的报道，为网友诠释全球各大顶级车展、报道汽车最新发布现场、解密最新行业动态等一切与车有关的事件。
行情：这里提供371个地区的最新行情，每天更新超过200条的行情文章。
对于新车到店以及新车优惠信息，这里会第一时间进行报道。
技术：技术频道会以专业的视角、平实易懂的语言，为大家提供技术讲堂、拆解分析、设计殿堂等文章，讲述汽车底盘、车身、发动机、变速器所蕴含的秘密。
此外还有着名设计师、经典车型背后鲜为人知的故事。
文化：通过全面、翔实的汽车历史介绍，游走华夏、穿越异国的精彩全球游记，丰富的汽车品牌文化活动展示，以及每个人都能玩转的汽车生活体验，让你足不出户，感受世界人文风貌，深入了解多元的汽车文化。
导购：帮助你解决一切关于选车的难题。
我们通过新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册、车主访谈及编辑选车等几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。
改装/赛事：关注最新的汽车个性化改装潮流、最贴身劲爆的改装案例解析及国内外各项汽车赛事战况，还有丰富且易懂的赛车知识解读。
试驾：试驾频道是一个基于原创车辆评测以及国内外新车试驾活动为主的栏目，通过多种不同角度对车辆的各种性能指标进行测试，让读者更清楚的了解车辆的真实情况。
说客：努力打造成为所有汽车人的自媒体平台，多维度、多视角、最真实的为网友呈现一个立体的汽车世界。
用车：提供最及时、最正确的用车养车知识，教驾校不教的，管交管局不管的，这就是用车频道的宗旨。
视频：搜罗时下热门精彩的汽车视频，同时，汽车之家精心制作的原创视频从试驾评测到用车体验不仅让你看得过瘾，还能够有所收获。
数据平台产品库：汽车之家产品库拥有互联网最全面准确的车型数据，新车数据入库快速及时，方便查询。
有最丰富细致的车型图片，数量近百万张并以每月上万张的速度递增。
互动中心以用户为核心，以车主的声音为基础，打造全国最大的专业汽车交流平台。
通过“人·车·生活”三位一体的经营理念，帮助用户完成从“选择汽车”到“享受生活”的理想过程。
经销商平台汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店，致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息，通过对易用性的不断改进，在线商家和线上交易额逐步攀升，力争打造成中国最大的网上4S店。
汽车之家商城汽车之家商城是汽车之家旗下的电子商务平台，也是国内首家汽车垂直行业的B2C 购物网站。
汽车之家服务区汽车之家服务区是一个基于O2O模式（online to offline 即线上预定线下消费模式）、提供汽车后市场服务的电子商务平台，为本地车主提供值得信赖的养车用车服务和可以参照对比的优惠价格，满足消费者在养车用车过程中的认知、选择和消费需求。
二手车之家前身为隶属于汽车之家的二手车频道，2010年成立，截止2013年6月，每日独立用户超过60万，每日独立用户访问量超过500万。
二手车之家秉承着“消费者利益至上”的原则，为广大用户提供一个庞大的、真实有效的车源展示平台，后续还将整合用户最为关注和需要的价格评估、信用担保、汽车保险等多项线下业务，全面解决用户在买卖二手车环节中可能存在的问题，为用户提供全方位的服务。
核心优势汽车之家深刻理解互联网传播优势，牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色，立足于此为用户提供服务。
作为网络垂直平台，我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值，是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。
作为用户互动载体，我们坚持以产品为核心分众用户、聚众用户，拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。
同时通过社区架构和管理的不断优化，更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。
作为领先的垂直互动媒体，我们坚持以原创为主，为客户需求提供增值的价值服务，和门户网站、搜索引擎形成有力的互补，成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。
测试评测团队汽车之家网站专业评测团队成立于2005年，团队由汽车专业媒体从业人员和职业车手组成，测试追求“专业、客观、公正”的准则，一经推出就获得了网民、厂商以及同行的一致认可，并表现出汽车网络媒体中汽车测试的绝对领先性，让大家可以看到，汽车网络媒体也可以做出世界一流的汽车测试出来。
测试方式日常测试时间3-6天。
试车编辑会对该款车的日常使用点点滴滴进行感受，挖掘日常应用中的一切细节及特色。
性能测试时间半天。
金港赛车场内场进行（或者机场场地）；试车手使用专业测试仪对该车直线加速及刹车进行测试。
赛道测试时间半天。
金港赛车场赛道进行（或者固定山路）；试车手使用专业测试仪对该车全面性能进行测试，最终得出该车在金港赛道成绩。
让中国一亿的网民可以在互联网上看到犹如BBC TOP GEAR一样专业、有趣、公正的评测，是汽车之家专业测试团队唯一的目标和方向。
送测方式（1）厂商（公关）送测：厂商或者公关公司送测新品样车，汽车之家进行全面的日常、性能、赛道的测试。
（2）经销商送测：有实力的经销商，也可以送测样车，进行上述测试。
（3）改装店送测：对于你改装的成功产品，想要表现改装后的真实性能，我们则是最好的展示舞台。
（4）个人送测：想了解自己车的真实性能吗？你自己不能完成的，我们可以帮你完成。
发展历史2013年12月“汽车之家”于美国纽交所上市2013年5月“汽车之家”日均覆盖人数超过600万，月度覆盖人数达到8000万2013年4月“汽车之家”获艾瑞“金瑞奖”——“中国互联网服务类-最佳创新力奖”2013年3月“汽车之家”SUV分级上线2012年11月“汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新版本V1.3.02012年10月“汽车之家”用户个人中心“我的汽车之家”上线2012年09月“汽车之家”和“二手车之家”与盛拓传媒拆分，组建成一个公司，统一为“汽车之家”2012年09月“汽车之家”口碑频道正式上线2012年07月“汽车之家”2012年06月“汽车之家”对其论坛产品进行重构2012年04月推出“汽车之家”在线商城平台2012年02月“汽车之家”日均覆盖人数超过500万，月度覆盖人数超过7000万2011年11月“汽车之家”日均覆盖人数超过460万，月度覆盖人数超过6100万，中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家2011年11月，“汽车之家”自制节能车以1升油765公里的成绩在HONDA节能竞技大赛上再次获得普通组冠军2011年9月，“汽车之家”与“车168”进行整合划分，变身为“汽车之家”和“二手车之家”2011年2月，“汽车之家”流量突破1亿2010年10月，“汽车之家”推出移动应用2010年，“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳网站”殊荣2010年2月4日“我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会2009年12月29日“汽车之家”图片库入库精图突破40万张大关2009年9月“汽车之家”成为唯一参赛网络媒体，参与第三届HONDA节能竞技大赛2009年7月“汽车之家”连续六个月蝉联汽车类网站流量排名第一2009年6月“汽车之家”首部静态电影“艳遇大黄蜂”成功上线，树立产品评测表现形式的新典范2009年3月“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动，成功实现线下跨地域操作2009年3月“汽车之家”日访问流量突破5000万页，遥遥领先于汽车行业互联网其他媒体2009年1月“汽车之家”荣获由DCCI互联网数据中心颁发的“2008年中国互联网汽车网站受众规模第一名”的殊荣2009年1月“汽车之家”随东风日产一同登上南极大陆，成为唯一抵达南极的汽车网站2009年1月“汽车之家”举行首届车主嘉年华暨车主营成立仪式，参与车主逾400人2008年12月“汽车之家”网站流量突破3000万2008年11月“汽车之家”召开第一届车主代表大会，参与车主遍及全国。
2008年9月“汽车之家”网站流量突破2800万2008年6月“汽车之家”与用户共庆三周年华诞2008年4月“汽车之家”荣获2008新经济奖2007-2008最具发展潜力汽车网站类企业奖2008年2月“汽车之家”网站流量突破2000万2007年11月“汽车之家”在第五届广州车展期间发布2008年度车型关注度排行榜2007年10月“汽车之家”获“汽车社区类最佳网站奖”殊荣2007年8月“汽车之家”营销中心正式成立2007年6月“汽车之家”日均浏览量突破千万，网站月度总体流量攀升至国内汽车网站第一位2007年4月“汽车之家”与百度联合发布《2007年百度风云榜汽车行业报告》2007年4月“汽车之家”荣膺“2007年度汽车网站类最具发展潜力企业奖”2006年10月“汽车之家”社区网友开始自驾游全国之旅活动2006年8月“汽车之家”跻身中国专业汽车网站前5名2005年10月“汽车之家”第一篇测试文章诞生2005年6月“汽车之家”网站开始正式运营行业竞争格局：2010年中国汽车网站市场份额2016年1月，从全球专业网站流量统计机构similarWeb的数据来看，汽车之家日均覆盖人数超过三千万大关，达3010万，环比增加4.5%。
但几年前还称得上中国主流汽车网站的汽车点评、网上车市等，目前已被边缘化。
前者日均覆盖人数由半年前的150万，快速下滑至目前的70万以内；后者也由半年前的60万以上，继续下滑至目前的50万以内。
部分原因是近半年两家网站都处于剧烈调整期，汽车点评被58收购，网上车市被网通社收购，出现人员流失、业务下滑现象，也影响了自身流量。
至2015年底，汽车点评和网上车市两家基本调整完毕，业内最新消息也显示，汽车点评将更名为58汽车，2016年一季度会有一系列推广动作。
另外，知名媒体人李潮老师入主网上车市后，其也已开始招兵买马易车、太平洋汽车、腾讯汽车、网易汽车等其它网站的日均覆盖人数，均呈现环比略微下降的趋势。
网站的一切产品和服务以用户为导向，甚至可以为了内容和品牌，放弃部分商业利益。