外高桥保税区建立国际采购案例分析

十一、实践中遇到的几个问题
2、一份订单多次送货问题解决方案： WMS系统作了修改。
十一、实践中遇到的几个问题
3、货主转移问题 目前国内出口保税区，虽货主以转移为保税
区公司，但备案仍记国内出口单位。这样出库提 货单只能以国内出口单位打印（便于出口退税）。 例如100家供货商即要打印100份出库提货单。
按章操作莫乱改，合理建议提出来。2 020年1 0月上 午5时34 分20.1 0.1505:34Octo ber 15, 2020
作业标准记得牢，驾轻就熟除烦恼。2 020年1 0月15 日星期 四5时34 分31秒 05:34:3 115 October 2020
好的事情马上就会到来，一切都是最 好的安 排。上 午5时34 分31秒 上午5 时34分0 5:34:31 20.10.1 5
十一、实践中遇到的几个问题
跨国公司（保税区）在我WMS 系统中查询到A 部件已全入库，发出指令集成1000套音响出货。 出库是在海关CK系统中从多份备案单号中寻找A 部件，但他们并不知入库备案号，所下载资料 （数据）WMS系统无法寻找到A部件所在仓位。 如果入库时不记录备案号，WMS系统配货是没 问题的，但海关保税仓库监管系统（CK系统） 是以入库备案单监管货物，WMS系统配货时不 知是哪一票入库的。
1、要有严密而科学的作业流程 2、设定若干个关键控制点 3、设立专职QA来保证运作质量 4、采购商、供应商及SLC的协调联动 5、内部各部门间的协调联动---
设立特别项目组，统一协调、指挥控制。
谢谢观看
树立质量法制观念、提高全员质量意 识。20. 10.1520 .10.15 Thursday , October 15, 2020
如需只打印1份出库提货单（以保税区公司 名义），那要做100家供应商的每次供货的货主 转移，工作量很大，每次要报保税科审批。如计 入关检务服务客户的成本将大大提高。
十一、实践中遇到的几个问题
3、货主转移问题解决方案： 作为特殊项目，一次性报海关批准，CK系
统调 整，做自动货主转移。
十二、一些政策问题---出口退税问题
4、订舱、提箱、
装箱
移库
5、装箱单
区内贸易
预约送货
6、出货报告…
实物送货
八、案例粗略成本分析
国内 企业B
国内 企业A
国内 企业C
保税区
国内 企业D
巴 西
海外供应商A
海外供应商B
八、案例粗略成本分析
1、集中采购、集成、整合、集运---大大降低运费 2、强化了采购及库存控制---降低了库存量、资金 成本及风险 3、运输成本及库存分析
百度文库
国内生产企业
区外加工企业
国内企业 约占65% 区内加工企业
区内贸易企业
国外企业 约占35% ---东南亚国家 3、每一型号汽车音响涉及约250—300SKU部品 4、每周集成发运1~2次，约数千套 5、供应商约100家，每家仅供应2-3种部品
七、案例流程框架
供应商
采购订单
跨国公司 （保税区）
订单/出货指令 入库报告、出货信息
⑶如库存量控制在一周,每周拼箱0.55 M3 ,约 5000件: 拼箱+海运费用:约996元，即0.20元/件 运输成本上升4倍。
九、案例流程分析
1、出口保税区、进境备案及入库基本流程 2、订单处理、分拣、包装及出库基本流程 3、订舱、装箱及口岸出口流程
九、案例流程分析
保税区入库流程
供应商
1、订单
外高桥保税区建立国际采购及 分拨中心的案例分析
一、世界经济一体化带来供应链 模式的变革
世界经济一体化 产业的进一步细分
形成了世界相对的几大生产 区域和消费区域
生产区域形成的主要因素：资源、成本与市场
消费区域形成的主要因素：经济与人口
生产成本大大降低，物流的空间距离及量反而会增 加，整个供应链和物流链会发生很大的变革。因此 如何来平衡两者之间的关系，从供应链的角度、从 采购生产直至成品到消费者整个链的综合成本的降 低，这就给供应链研究和物流链研究提出了新的课 题。
四、外高桥保税区建立国际采购、分拨 中心的优势
1、转口贸易---便于周遍地区的海外采购 2、手册核销---国内手册加工企业 3、部件集成---国内\国外部件集成 4、 出口退税---一旦实现区港联动,出口保税区即可正式
进入退税程序(已列入国家改革计划) 5、 品质控制---就近集中品质检测 6、 整合运输---节省运输成本
十二、一些政策问题---出口退税问题
4、海关允许做货主转移（实际上货主已为区 内某跨国贸易公司），出库提货单可打一份， 但口岸出口提单发货人为该跨国企业，很难与 国内出口企业对应，无法退税。 （不久将来的区港联动，可解决上述问题，进 区即可进入退税程序）。
十三、运作中的一些体会
根据VMI 的特点---供应商多、品种多、库存低 订单多、运作时间短、正确率要求高等
跨国公司（保税区）
3、出口报关
2、预约收货
海关
4、进境备案报关
订单 收货报告
SLC
实物
5、送SLC
6、入库
卡口确认
九、案例流程分析
保税区入库流程
基本流程与一般入保税库相同，但有几个要点值 得注意: 1、收货一定要100%正确 只有收货正确才能保证出货正确，订单、供应商 送货单、发票、进境(入区)备案单单单相符；单 证与实物一致
人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。0 5:34:31 05:34:3 105:34 10/15/2 020 5:34:31 AM
安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20. 10.1505 :34:310 5:34Oc t-2015- Oct-20
加强交通建设管理，确保工程建设质 量。05:34:3105 :34:310 5:34Th ursday , October 15, 2020
安全在于心细，事故出在麻痹。20.10. 1520.1 0.1505:34:3105 :34:31 October 15, 2020
踏实肯干，努力奋斗。2020年10月15 日上午5 时34分 20.10.1 520.10. 15
追求至善凭技术开拓市场，凭管理增 创效益 ，凭服 务树立 形象。2 020年1 0月15 日星期 四上午5 时34分 31秒05 :34:312 0.10.15
三、中国是一个特殊区域，既是最大市 场消费区，又是在逐步形成的生产区
成品生产区---13亿人口的大市场 为成品配套的部件生产区---支持成品生产
支持 其他消费区的生产 上海及长三角地区---是中国最大的生产区域
支持 是中国航运和航空最发达的 地区
远程集成、整合、配送的物流服务机会会大大增加 上海将成为国际采购中心、航运中心、东北亚物流 分中心。
五、贸易方式分析
出口报关+进境备案
3、国内加工企业---手册接转贸易 出境备案+口岸出口报关 4、区内加工企业---同上 5、区内贸易企业---区内贸易 移库
出境备案+口岸出口报关
六、案例背景及概况
1、世界著名汽车音响制造商在上海的企业(S) 为其巴西组装厂采购、集成、提供成套部件。
2、部件来源：
五、贸易方式的分析
不同的贸易方式其进出口关检务有所不同，四流（信息流、 单证流、物流、资金流）也有差异。
1、海外企业---转口贸易
进境备案
注：木质包
出境备案+口岸出口报关 装问题
注：如有强制
2、国内企业---一般贸易
出口报关+进境备案
性三检的，要
出境备案+口岸出口报关 有属地证明。
进境备案三检
号留至出口用。
一马当先，全员举绩，梅开二度，业 绩保底 。20.10. 1520.1 0.1505:3405:34 :3105:3 4:31Oc t-20
牢记安全之责，善谋安全之策，力务 安全之 实。202 0年10 月15日 星期四5 时34分 31秒T hursday , October 15, 2020
创新突破稳定品质，落实管理提高效 率。20. 10.1520 20年10 月15日 星期四 5时34 分31秒2 0.10.15
二、生产区域采购整合集成成套运 往消费地区组装的物流模式
这种模式会有所发展，给物流服务提供了机遇和挑战. 模式特点： 1、贸易形式复杂(在保税区做常有五种贸易型式) 2、存货量极低 (为降低资金及存货成本) 3、发货频次高(周转很快) 4、物流链很长，环节多，节点控制非常重要 5、时间要求紧而正确 6、分拣、出货正确率要求100%
⑴每周集成、整合、集运一次: 5000套(100万件)：55M3 /40’*2*19090=38180元， 即347元/M3 ；0.038元/件 (库存量4周) 整合成本： 0.013元/件 合计： 0.051元/件
八、案例粗略成本分析
⑵如供应商发货出运以20’为例: 25万件/20’；27.5M3 ；12450元/20’ 即452元/ M3 ；0.05元/件 (库存量20周) 供应商和组装企业的存货成本、资金成本大大 上升。
2、一份订单多次备案进货的对应与控制 3、外箱包装的严格检查与品名对照 4；待检测与非待检的区分(包括托盘、暂存区等有
明显的标签) 5、坏货及不合格货的快速处理
九、案例流程分析---出库基本流程
跨国公司（保税区）
出库指令
SLC服务控制中心
仓储部
货代部
船公司
订舱
提箱
WMS系统分拣、 海关系统出
取货
库提货单
进境备案
国外
转口贸易
进SLC 1、收验货
出口报关+进境备案
2、检测
国内 一般贸易
海关 3、上架入库 备案单 4、收货报告
国内 加工区
出口报关+进境备案 手册接转
5、存货报告 …
出SLC 仓库 1、提货单 入库单 2、分拣、装箱
出境 备案
口岸出
巴 西
港区
区内手册
出口报关+进境备案 手册接转
3、打托
口报关
1、一般国内生产企业或合资企业无法进区直接进入 退税程序；
2、要等到进区的那一票全部口岸出口后才能进入退 税程序，但一进多次出运要做到全部对应会有一定 困难；
3、如要实行退税，进区以出口商备案，并以出口商 打印出口提货单；
例如：300个 SKU 有近100家供应商提供，每家仅3 个 SKU，这样哪怕出一套也需打印100份出口提货单 （成本极高）。
十一、实践中遇到的几个问题
1、货物中文名称标准化问题解决方案： 在采购订单中，在采购商的名称后括弧加上 供应商的名称。
十一、实践中遇到的几个问题
1、货物中文名称标准化问题 B、区内一些贸易商进境备案统称某部件，
没有细分，同样会造成类似上述困难。
十一、实践中遇到的几个问题
2、一份订单多次送货问题 例如：一份订单订A部件1000件 周一送货600件，一份进境备案单 A部件600件， 备案号00013 周三送货400件，另一份进境备案单 A部件400件， 备案号00026 WMS 系统记录A部件有1000件。
十一、实践中遇到的几个问题
1、货物中文名称标准化问题 A、采购部件名称与供应商供货单货物名称不一致，
他们之间相互默切理解，送的货也是正确的。 ⑴造成收验货困难； ⑵造成通关困难； ⑶而且他们之间很难统一：采购商系统中有统 一部品名称，供应商特别是加工手册供应商 在海关申请的手册中已固定，不易改变。而 且他们向多家采购商供货，无法配合某一特 定采购商。
谢谢大家！
出库报关
分拣、取货、包 装、打托、装箱
口岸出 口报关
进港
十、远程 VMI 管理的特点与要求
低存货量、快速周转--快速、及时、准确。 库存量低-- 巴西仅一周库存量 -- 减少周转资金 SLC-- 基本无库存量，仅完成收集货、检测、分拣、 装箱、发运及关检务服务。
从采购商发出采购订单 完成100家供应商收集货、 检测及进境备案仅5天时间。 全部到货后，跨国公司（保税区）即下达出库发货 指令，从出口报关、装船发送，完成所有口岸出口 手续也仅5天时间。而且不得有任何细小差错，不然 会影响巴西工厂生产，最终影响汽车生产。