混凝土箱涵专项施工方案

混凝土箱涵专项施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]罗家港、沙湖港综合整治工程二标混凝土箱涵专项施工方案编制：复核：审批：中铁大桥局七公司罗家港、沙湖港综合整治工程二标项目部2011年5月目录1 编制范围及依据编制目的保证排水箱涵施工顺利完成，保证箱涵施工工期及施工质量要求，并杜绝安全事故的发生，特制定本方案。

适用范围罗家港、沙湖港综合整治工程二标（道路里程范K1+400~K2+）设计过街箱涵、排水闸（兴河路闸和徐东闸）施工。

编制依据1、施工组织设计及设计施工图纸2、相关施工质量验收规范。

3、现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。

2 工程概况工程简述罗家港、沙湖港综合整治工程二标段，道路里程范围为K1+400～K2+，全长1577m，工程位于兴湖路至徐东大街之间。

工程内容包括：沙湖大道道路工程、排水工程、亮化及景观工程、交通工程。

此专项施工方案主要针对排水工程中箱涵（包括排水闸）施工。

本工程箱涵及排水闸概况见下表：箱涵概况一览表箱涵截面形式：BH=6*3m箱涵标准断面图2BH=6*2m箱涵标准断面图排水闸兴河路闸为双孔2-BH=6×2m涵闸，闸室长12m，采用现浇C30钢筋砼结构，闸室底板厚，侧墙厚，中墙厚1m。

徐东闸为单孔BH=6×3m涵闸，闸室长9m，采用现浇C30钢筋砼结构，闸室底板厚，侧墙厚。

闸门均采用垂直启闭平板钢闸门，启闭机采用集成式液压启闭机（手电两用）。

气候状况武汉地区属于我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点，年平均气温℃，极端最高气温℃，极端最低气温-18℃。

多年平均降水量，降水多集中在6—8月，占全年的41%；最大年降水量，最大日降水量，年平均蒸发量为，绝对湿度年平均，湿度系数为，大气影响急剧层深度为。

公路自然区划为Ⅳ3类。

场地水纹地质条件地表水场地地表水主要为场地南侧的沙湖港排放水及北侧的沙湖水，根据设计人员提供的资料，沙湖港明渠控制水位—，沙湖控制水位（常水位）—（最高控制水位），主要接收大气降水及周边生活用水排放补给，水量较丰富，对排水管道沟槽开挖具一定影响。

地下水在勘探孔揭穿的深度范围内拟建工程场地地下水为上层滞水及潜水。

上层滞水主要赋存于上部人工填土层中，主要接收大气降水的入渗补给，并与附近沙湖水具有一定的水力联系；其水位、水量与季节关系密切，并受人类活动影响明显，水量一般，对管沟施工具一定影响力。

勘察期间实测场地上层滞水水位为—。

潜水主要赋存5—1粉砂层中，主要接收侧向地下水的补给及侧向排泄，与河流水相通，属无压水。

场地地震影响武汉地区地震基本烈度为Ⅵ度，设计基本地震加速度为，设计地震分组为第一组。

抗震设防类别为标准设防类。

场地土层分布在勘探所揭穿的深度范围内，沿线地层主要由人工填土、第四纪全新统湖积相淤泥、淤泥质粘性土、冲洪积相粘性土及上更新统粘性土、粉砂、卵石等构成。

下伏基岩为滞留系中统坟头组粉砂质泥岩。

主要材料指标箱涵、结合井及排水闸混凝土强度等级为C30，抗渗等级为P6，垫层采用C15混凝土。

混凝土结构环境类别为二a，最大水胶比，最小胶凝材料用量280kg/m3，最大胶凝材料用量400kg/m3，最大氯离子含量%，最大碱含量3kg/m3。

钢筋：φ为HPB300钢筋，fy=270MPa；Φ为HRB335钢筋，fy=300MPa。

闸门均采用Q235-B钢材，采用热喷锌防腐，涂层厚度为120~160μm；封闭底漆为环氧清漆，干膜厚度为20μm；中间漆为环氧云铁二道，干膜厚度为100μm；面漆为改性环氧一道（颜色待定），干膜厚度为60μm。

涂层总厚度为300~340μm。

3 箱涵施工总体施工安排先施工4#箱涵，其余箱涵与港渠施工安排一致。

箱涵主体沿水平方向分两次浇注，第一次浇注底板及侧墙倒角以上50cm，第二次浇注余下侧墙及顶板。

沿长度方向分节段浇注，可沿变形缝处分段。

施工流程箱涵施工流程图施工准备测量放样施工前，应先根据设计图纸，对箱涵中线和边线进行放样。

地下管线调查本工程路段范围内管线较多，施工前必须利用触探或坑探等有效方法差明施工场地内各类地下管线的准确位置、设施的分布和形状。

基坑开挖范围内的各种管道，应要求拆除，迁改或采取切实可行的保护措施，避免在施工过程中损坏各种地下设施，确保现有地下设施安全。

引水导流4#、5#过街箱涵与横穿新建道路沙湖大道，接口渠道里程分别为Q1+200和Q1+，施工时均不需要导流。

2#、3#、6#过街箱涵与港渠Q2+020之后的过街箱涵与位于原河道走向一致，需要进行导流。

2#、3#箱涵施工导流：待4#箱涵完成后，来自大里程的水通过4#箱涵流入沙湖港；小里程的水采用在小里程位置横向开挖一条临时导流渠，从小里程来的水通过导流渠流入沙湖。

6#箱涵港渠与Q2+020之后的过街箱涵施工导流：在K1+130～K2+720之间开挖一条导流渠，导流渠底宽6m，边坡按1：1放坡开挖，挖深约～5m，导流渠布置在明渠左侧，导流渠和明渠之间留足够宽度设置施工便道，便道宽度6m，方便施工车辆的通行。

在麦德龙仓储至徐东大街段的6m×3m箱涵段，采用在箱涵左侧插打钢板桩与现场港渠右侧之间形成导流渠，长约200m，与开挖导流渠进行顺接。

施工人员及机械1、施工人员施工人员投入表2、施工机械施工用机械一览表施工用电、用水施工场地内用电由就近电源供点接口引入；生产用水及生活用水均采用城市自来水。

基槽开挖钢板桩插打拉森钢板桩用升降机就位后采用35t履带式吊机加DZ90打桩锤施打，施打前认真放出准确的支护桩中线。

考虑到钢板桩较长，在施打中，钢板桩容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正，难以控制钢板桩墙的平直度，所以钢板桩施工拟采用屏风式打入法。

屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。

施工时，将10～20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。

土方开挖采用反铲式挖掘机开挖，自卸汽车运土子弃土场堆放，距离沟槽顶2倍开挖深度范围内临时堆土、堆载不得超过1m，可回填的好土堆至于基槽边20m左右处用于回填。

当挖至沟底时，可预留20~30cm，余土人工清理。

沟底两侧设80cm宽作业空间，30cm宽临时排水沟，在箱涵两端各设一集水坑，积水较多时采用潜水泵排至沟槽外。

基槽周边应设置围栏，围栏与基槽边距离大于，基槽周边6m范围内不得有重型车辆行驶。

基坑、边坡监测施工过程中加强施工监测，应用信息控制法施工。

监测的主要内容和要求有：支护及内支撑应力测试；2倍基坑深度范围内的建筑物、路面及地下设施的沉降和倾斜观测，必要时拆除基坑附近的设施，对地下管线采取保护或临时迁移措施；支护桩的倾斜和变形；警戒值的确定：桩体位移60mm，型钢支护桩沉降10mm。

钢板桩支护施工注意事项沟槽施工应先支护后开挖，分层开挖，分层推进，层高不宜超过1m。

沟槽在土方开挖到横向支撑标高时应设置横向支撑。

钢板桩打设时轴线及桩顶标高允许偏差均为±10cm，垂直度不超过1%。

分段开挖时，钢板桩支护应延伸至端部未开挖的土体，加强端部保护，延伸的长度为开挖深度的倍，钢板桩的位置在检查井处适当外移，并留下足够的施工空间。

板桩留下的空隙及时灌砂填充。

当灌砂不理想时可改用1:1水泥砂浆填充，注浆压力不大于。

施工机械不得在已施工完毕的桩体上任意行驶，必要时应采用钢板等措施进行保护。

由于某些原因导致边坡有滑动趋势时，应及时采取回填、减压等有效抢救措施。

基底处理箱涵及结合井基础大部分落在3-1粘土层、3-2粘土层及2-4粉质粘土层上，地基承载力特征值fak≥75KPa，局部落在处理过的地基上，满足设计要求，无需作地基处理。

4#箱涵出水口与沙湖相接，需要清除出水口处沙湖50m范围内淤泥，使沙湖与箱涵顺接。

不得抬高湖底标高，以免影响排滞安全。

5#箱涵出水口接现状明渠，需要清除进水口处现状明渠50m范围内淤泥，使之与箱涵顺接。

所有箱涵及结合井底部铺设10cm厚碎石垫层，再浇注10cm厚C15混凝土垫层。

垫层宽度超出主体结构尺寸每边10cm。

模板、钢筋制安模板制安1、模板制作侧墙和顶板模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证模板的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠。

钢模板、支架及拱架制作时的允许偏差见下表:钢模板、支架及拱架制作时的允许偏差表2、模板安装模板安装前将表面打磨、清理干净，并涂刷脱模剂。

底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定，拼接缝要严密，不漏浆，表面平整无错台。

模板安装完毕，对其顶、底平面位置、标高及稳定性进行检查。

钢筋制安1、钢材进场检查钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。

进场后进行进场检验，检验合格后待用。

2、钢筋的除锈钢筋加工时，保证钢筋表面洁净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。

钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。

大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行。

3、钢筋的调直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。

钢筋调直使用调直机调直。

4、钢筋的切割钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。

5、钢筋的弯曲成型钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。

钢筋因弯曲或弯钩会使其长度变化，在配料中不能直接根据图纸中尺寸下料，必须了解钢筋弯曲、弯钩等规定，再根据图纸尺寸计算其下料尺寸。

各种钢筋下料长度计算公式如下：直钢筋下料长度=钢筋长度＋弯钩增加长度。

弯起钢筋下料长度=直段长度＋斜段长度－弯曲调整值＋弯钩增加长度。

钢筋弯钩均为标准弯钩，取弯钩增加长度计算值为：对半圆弯钩为，对直弯钩为。

钢筋弯曲调整值见下表：钢筋弯曲调整值表钢筋加工的允许偏差见下表：钢筋加工的允许偏差表6、钢筋的焊接钢筋在加工场集中下料、加工，钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。

钢筋制作过程中要预留好钢筋接头位置。

接头焊缝的长度单面搭接不应小于10d（d为钢筋直径），双面搭接不应小于5d（d为钢筋直径）。

焊接保证钢筋接头在同一断面内（相邻焊接接头间距不小于35d）的数量不能超过钢筋总量的50%。

焊条选用：φ-HPB300钢筋采用E43××型焊条，Φ-HRB335钢筋采用E50××型焊条。

搭接焊应先将钢筋预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点定位焊固定，双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d，焊缝宽度应大于等于，焊缝高度不得小于4mm。

焊接时在钢筋一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。