汽车基本常识资料

• 差速器的功用是将主减速器传来的动力分配给左右半轴，并允许左右 半轴以不同的转速旋转，使汽车既能直行，又能轻便地转弯。
2020/11/16
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传动系的布置方式
• 机械式传动系的常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式 有关。
• 汽车的驱动型式通常用汽车全部车轮数*驱动车轮数（其中车轮数按轮 毂数计）来表示。例如汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮，则 其驱动型式为4*2，若四个车轮都是驱动的，，则表示为4*4等等。
• 电气设备----由电源和用电设备组成，包括发电机、蓄电池、起动系、
点火系以及汽车的照明、信号装置和仪表等。
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发动机的工作循环
• 在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续 过程（进气、压缩、做功和排气）称为发动机的工作循环。
• 发动机的总体构造是由二大机构、五大系统组成。
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传动系各组成的功用
• 离合器的功用是使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力传给传 动系，或者是两者分开，切断动力的传递。
• 变速器的功用是实现变速、变扭和变向。
• 万向传动装置的功用是将变速器传出的动力传给主减速器。
• 主减速器的功用是降低转速以增加扭矩（保证汽车克服行驶阻力而正 常行驶）。
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发动机的相关定义
燃烧室：汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧室。（一般 指在上止点时）
压缩比：指汽缸总容积和燃烧室容积的比率，表示活塞到达上止 点时混合气压缩的程度。压缩比大表示发动机高功率、大扭矩、 低油耗。
冲程：活塞在汽缸中往复运动时，从汽缸的一端到另一端的长度 叫做一个“冲程”。
PCM：动力总成控制模块简称，主要功能是处理传感器信号，调 整点火时刻及喷油量，保证发动机与变速箱处于最佳工作状态。
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发动机本体
• 发动机缸体：汽缸盖、汽缸体、油底壳 • 曲轴连杆机构：活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮 • 配气机构：作用是配合发动机的工作循环，适时地打开或关闭气门
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引擎的特性
• 内径和行程的比例：短行程、四方形行程、长行程。 • 排气量：内径/2*内径/2* *行程*气缸数 • 压缩比：8—10之间 • 气缸排列方式：直列、V型、水平对置、W型
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点火系统
• 构成：点火控制模块、点火线圈、分缸线、火花塞、爆震传感器、曲 轴位置传感器、凸轮轴位置传感器
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冷却系统
• 类型：水冷式、风冷式 • 组成：散热器、冷却风扇、散热器盖、恒温器、水泵 • 防冻液功能：防冻、提高沸点、除垢清洁、防锈
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燃料供给系统
• 作用：根据发动机各种不同的工况的要求，配置出一定数量和浓 度的可燃混合气供入汽缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨 胀做功。最后还将燃烧产物---废气排出。
汽车基本常识
汽车的总体构造
• 汽车是由发动机、底盘、车身和电器设备等四部分组成。轿车还装有 空调和其它附属设备。
• 发动机----使供入其中的燃料燃烧产生动力，是汽车行驶的动力源泉。
• 底盘----接受发动机的动力，使汽车正常行驶。由车架、车桥、车轮和 悬架等组成。
• 车身----用以安置驾驶员、乘客或货物。客车和轿车是整体车身；普通 货车车身由驾驶室和货箱组成。
• 作用：按发动机工作循环，在规定的时刻供给火花塞足够的高压电， 令其产生火花点燃混合气，使发动机作功
• 点火供给模式：传感器电脑点火线圈/分缸线火花塞
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润滑系统
• 组成：机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、机油 滤网、机油道
• 作用：润滑、冷却、防锈蚀、密封、清洁
• 空燃比（A/F）：表示空气和燃料的混合比，一般以空气质量和 汽油质量的比值来表示。
• 理论空燃比：14.7:1
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排气部分
• 组成：排气歧管、三元催化器、排气管、消音器。 • 作用：降低排气的阻力和噪音，净化排出的废气。 • 三元催化器：会使马力损失3%--4%。由铂（Pt）、钯（Pd）、铹
• 发动机功率：一般用马力或千瓦表示大小。一公制马力的功率是指 将75公斤的重量在1秒内垂直提升1米的力。
• 最大功率：表明发动机性能，一般排气量越大，发动机的最大功率 越高。
• 最大扭矩：扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，相当 于发动机的“转劲”。扭矩越大，曲轴转速的变化越快，汽车的爬 坡能力、起步、加速性越好。
• 点火系：点火系主要由分电器、点火线圈、高压线、火花塞组成。作 用是使火花塞适时产生电火花，点燃缸内的可燃混合气。
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冷却系、百度文库滑系和起动系
• 冷却系：主要由水泵、散热器、气缸体和风扇等组成。作用是把受热 机件感受的多余热量散发到大气中去，以保证发动机在正常温度下工 作。
• 二大机构是指曲柄连杆机构和配气机构； • 五大系统是指燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系和起动系。
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燃料供给系和点火系
• 燃料供给系主要由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、化油器（电喷车没 有）、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器等组成。作用是将 汽油和空气混合成一定数量和一定浓度的混合气供入汽缸，并将着火 燃烧后的废气排出发动机。
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汽车基本构造
• 发动机（引擎）：本体、点火系、冷却系、润滑系、启动装置、燃料 供给系统
• 电器：音响、空调 • 底盘：传动系、行驶系、转向系、制动系 • 车身：
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发动机的相关定义
• 排气量：汽缸排气量是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积， 它取决于缸径和活塞行程。
• 润滑系：主要由机油泵、机油滤清器和润滑油道等组成。作用是将机 油送到各摩擦元件间，以减少它们之间的摩擦与磨损。
• 起动系：主要由起动机等件组成。作用是起动发动机。
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汽车传动系概述
• 传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，使路面对驱动车 轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。