警用车辆钥匙智能管理系统

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部队车GPS定位系统、警用车GPS监控系统可行性报告

三连星部队车GPS定位系统、警用车GPS监控系统可行性报告一直以来，部队车、警用车在市民之中的形象除了是国家工作人员、是国家安全监管的象征以外，还是有一种特权的代表。

在人民的心中，部队、警察代表着是一种特权，代表着是他们可以做一些普通市民不能做的东西。

其实，这种形象的原因，离不开部分部队车、警用车不按规范驾驶车辆，从而导致一些不良的印象，而GPS定位系统的发展技术，从军用到民用，已经能够服从特种车的需要。

GPS定位系统的运用，势必会提高部队车辆的管理功能，提高管理功效。

三连星专门研发的部队车、警用车GPS定位系统是一套集车辆定位、梯队管理、信息收发等功能于一体的车辆指挥管理控制系统，适用于车辆较多、缺乏远程实时指挥调度的部队。

三连星GPS定位系统，具有强大的报警功能，凡是超速、越界行驶都系统都会显示，使得即使是部队车辆，也行驶地有秩序，从而提升部队形象，甚至是一个政府的形象。

三连星GPS定位系统功能：(一)车辆定位1.车辆定位所有单车可实时定位，指挥员监控客户端和车载监控平台可以实时查询车辆所在的地理位置（经纬度坐标、高斯坐标、最近地标地址）、车辆的速度、方向、发动机的状态、车牌、所属梯队、车辆编号、驾驶员、带车干部、用车单位、用途等。

2.车辆追踪可以任意选择一辆或多辆装备进行实时跟踪，并记录追踪车辆的行驶轨迹。

3.地图显示车辆定位信息可以在以下图中显示出来，并能快速切换：a.交通图b.卫星航拍图+交通图c.地形图d.1：5万军用地图以上地图显示方式均可精确显示经纬度坐标和高斯坐标。

(二)梯队管理1.信息管理可以录入、查询和修改车辆的相关信息，包括车牌、所属梯队、车辆编号、驾驶员、带车干部、用车单位、用途等，便于指挥员对单车实施精确管理。

2.车辆分梯队显示可以将车辆按照需求进行灵活分组，并可以对该组车辆进行按序编号，可随时对每个分组进行车辆增加、删除和修改，车辆编号随即自动更改。

可以把车辆按照以下规则显示出来，从而了解车队所在的位置和队形保持情况：a.同时显示所有车辆。

汽车数字钥匙系统安全技术应用

汽车数字钥匙系统安全技术应用随着移动互联网和车联网技术的加速普及，数字钥匙（经常也被称为蓝牙钥匙或者虚拟钥匙）将成为下一代汽车的标准配置。

数字钥匙主要是利用进场通信技术，使得用户可以通过智能手机或可穿戴智能设备（例如智能手表）来进行车门的开锁，闭锁以及车辆的启动等操作。

数字钥匙除了能够给用户带来很大的便利性，其本身数字化的本质也使得数字钥匙成为很多新的车联网应用和服务的基础设施，例如汽车共享，分时租赁，租车业务，快递到后备箱等。

模块组成和功能：一个完整的数字钥匙系统包括车内蓝牙模块，安全芯片（SE），后台服务，和相对应的手机端App。

实现数字钥匙的功能并不复杂，具有挑战的是如何在整个生命周期内保障数字钥匙服务的安全性和可用性。

这需要从架构设计，测试验证以及安全运营三个阶段去保障。

TSM（可信服务管理器）：通过允许访问智能设备中的（嵌入式）。

安全元件，使服务提供商（OEM）能够远程分发和管理他们的非接触式应用程序。

移动UI：OEM/TSM和智能设备之间的接口。

这也被称为OEM应用程序。

安全组件SE：安全存储在智能设备上。

它可以采用嵌入式安全元件或UICC安全元件的形式。

SE Provider: SE的所有者，它提供对TSM的SE访问。

SE提供商代理：SE提供商的SE访问接口。

SE提供商可以通过专有接口/功能访问它。

TUI：可信用户界面。

它通常是TEE的一部分TEE：可信执行环境。

在主机应用程序处理器上安全的应用程序。

其他相关的数字钥匙服务的标准：蓝牙低功耗BLE 无线技术标准，用于短距离交换来自固定和移动设备的数据并构建个人局域网（PAN）。

GP 在安全芯片技术上实现多个嵌入式应用的安全且交互操作的部署和管理。

NFC 在电子设备之间实现简单而安全的双向互动，使消费者能够进行非接触式交易，访问数字内容并通过一次触摸链接电子设备。

安全需求：持有数字钥匙的消费者设备必须实施保护数字钥匙的机制，并防止未经授权使用数字钥匙。

基于MQTT的装备柜管理系统的设计与实现

目前各市、县的公安局派出所在警用装备的管理上,依然还停留在使用简单的铁皮柜进行储藏管理警用装备的落后模式,警用装备的信息登记、使用情况登记普遍采用手工登记的方式,感性管理容易造成漏记或者错记,工作效率低下,对警用装备的长期管理难以起到管理作用。

为了有效地解决此类问题,引入物联网相关技术打造具有人脸识别、智能电弹锁、远程管理、远程授权、远程开启柜门、自动记录开柜信息等功能的智能装备柜及智能柜管理系统,实现联网管理、云存储,领导只需要轻点鼠标就可以了解所有的警用装备的使用情况。

依托于管理系统实现高科技、现代规范化管理,确保警用装备的良好状态,更好地发挥警用装备的战斗性能,为提高警察的警务保障能力提供强有力的物质保障,所有装备数量充足、性能完好,很好地贯彻警用装备配备文件的科技强警要求,确保警队战斗力。

1装备柜管理系统的设计1.1系统的整体架构设计本系统采用基于Spring Boot 的MVC 三层设计架构,系统包括了Tomcat Web 服务器、MySQL 数据库服务器、MQTT 代理服务器、微型企业号等部分,其架构如图1所示。

本系统主要的组成部分有作为终端设备的智能装备柜、实现终端设备控制和对终端设备上传数据分析展示的Web 服务端、实现终端和平台之间信息交互的MQTT 代理服务器以及实现数据持久化的数据库服务器。

基于MQTT 的报文紧凑、设计思想是开放、简单、轻量、易于实现等特点,系统最终采用MQTT协议实现终端设别和系统平台之间的信息通信,智能柜和管理平台都作为MQTT 的客户端和MQTT 代理服务器建立连接,通过发布和订阅相应的主题来实现终端数据上传到平台和平台的控制指令下发到终端设备。

为了提升数据库的性能,MySQL 数据库服务器进行了读写分离,主服务器用于实现对数据的增删改,从服务器用于实现数据的查询。

1.2系统功能模块设计根据各公安局派出所提供的业务需求,该装备柜管理系统分为几大功能模块:MQTT 代理服务器模块、设备注册模块、人员注册模块、终端控制模块、数据统计分析模块,各个大模块又基于MQTT 的装备柜管理系统的设计与实现Design and Implementation of Equipment Cabinet ManagementPlatform Based on MQTT 石言浩1卢阳2张捷1(1南京理工大学自动化学院,江苏南京210094;2陆军装备部驻重庆地区军代局驻重庆地区第一军事代表室,重庆400060)摘要:目前国内传统警员的警用装备管理一般还是采用普通的铁皮柜以及落后的人工内勤台账管理,耗时耗力,效率低下。

警用车辆钥匙管理柜的必要性

兰德华警用车辆智能钥匙管理柜系统设计的必要性☹目前部份公安机关普遍采用手工登记使用警车的方式，或者使用了由门禁系统模仿制造的拟似“警车钥匙管理系统”（如图），但手工登记管理感性，容易造成漏记，门禁系统仿制的钥匙管理柜无法确认开门后钥匙有没有取走，或归还，甚至无法确认开门是为了取钥匙还是还钥匙，更无法准确追踪到钥匙使用人、使用时间，归还时间等记录，无法责任到位。

☹部分警车安装了GPS轨迹管理系统，有的人认为没有必要再安装一套专用的警车钥匙智能管理柜系统，认为这是一种重复投资。

而实际情况并不是这样，GPS车辆定位系统和车辆钥匙智能管理柜系统两者并不冲突，相反，它们是相辅相成的。

☹GPS车辆定位管理系统作为行驶中管理，可以实时跟踪警车行驶情况，但无法查控车辆使用者，会造成即使发现违规行为，可能无法追究相关责任人的责任，对警车违章现象不能有效管控。

☺警车智能钥匙管理柜系统作为行驶前、行驶后的管理，警员提取钥匙时要通过系统身份认证，才可提取到经过授权的钥匙，系统会自动记录使用时间、人员姓名等信息，未经授权的警车钥匙，无法取走，此谓行驶前管理。

警车使用完毕有序停置，钥匙必须归还至钥匙智能管理柜中，以便于下次出警时快速找到所需钥匙。

因车辆使用时间在系统中可查询监督，大大提高警车出行归还的效率。

警车有违章记录时，通过系统可有效追踪到责任人，使警车管理制度真正落到实处，此谓行驶后管理。

☺通过唯一的编号和刷指纹领取车钥匙。

归还钥匙时还要刷卡。

通过这一程序，后勤保障及纪检监察部门能在电脑上实时监控公车的使用者、使用时长等情况，若公车出现违章，也能迅速查找到第一责任人。

综上所述，GPS车辆定位管理系统和警车钥匙智能管理柜系统互相辅助，通过行驶前、行驶中、行驶后进行全面有效的管理，杜绝违规行为，提高车辆使用效率。

通过现有的公安网支持，在辖区内所有派出所、分局、市局安装警车钥匙智能管理柜，通过TCP/IP网络联网，可构建成市局、分局、派出所三级管理，每一级的分管领导，可自由查询本辖区内所有警车的使用情况。

智慧警车巡逻勤务管理系统建设方案

提升警务巡逻安全性：通过实时监控、智能识别等功能，提高警务巡逻的安全性和可靠性，减少安全事故的发生。
促进警务巡逻的现代化：智慧警车巡逻勤务管理系统建设方案将推动警务巡逻的现代化进程，为未来的警务工作提供更加高效、智能、安全的技术支持。
人工智能技术：提高警车的智能化水平，实现更高效、准确的巡逻任务。
云计算技术提供了高可靠性和高可用性的服务，确保了智慧警车巡逻勤务管理系统的稳定运行。
云计算技术通过数据挖掘和分析，为警务决策提供了有力支持，提升了警务工作的智能化水平。
系统开发：按照设计要求，进行系统开发，编写代码，实现各项功能
系统设计：根据调研结果，设计系统架构、数据库、界面等
系统测试：对智慧警车巡逻勤务管理系统的各项功能进行全面测试，确保系统运行稳定、数据准确。
验收流程：制定详细的验收流程，确保系统符合建设方案要求，能够满足实际应用需求。
验收标准：根据建设方案和实际需求，制定合理的验收标准，对系统进行全面评估。
测试与验收人员：组织专业的测试与验收团队，对系统进行全面、细致的测试和评估。
提高警务工作效率，减少巡逻成本提升治安防控能力，减少犯罪率实现警务数据共享，提高决策科学性增强社会公众安全感和满意度
系统架构：采用分层设计，包括数据层、应用层和展示层
数据层：负责数据的存储、处理和交换
应用层：包含各个功能模块，如巡逻管理、警务协同等
展示层：负责将系统功能以友好界面展示给用户
故障处理：及时处理系统故障，保障系统稳定运行
定期检查：对系统进行定期检查，确保正常运行
升级更新：根据需求进行系统升级和更新，提升系统性

警务保障数字化“智慧警保”项目用户需求说明

警务保障数字化“智慧警保”项目用户需求说明一、建设背景略。

二、建设目标围绕构建现代警务保障模式，根据警务保障工作6大应用场景，搭建N个信息化系统和X政钉应用，并以此工作体系构架，最大限度整合警保各大业务，全面汇聚各类数据资源，为各应用场景实现数据应用、视图解析、刻画经济画像等功能提供支撑。

按照轻重缓急的原则和数据可汇聚的目标，根据XX市公安局警务保障工作业务现状，开发包括工资系统、公车违章、公务租车、公务用车、固资管理、经济事项、局机关合同、日常事项、涉案财务、在线基建、政府采购、综合事项、在线差旅、往来款、就餐预订、食堂点餐、超市系统、工作流系统、X政钉门禁、请销假等系统应用，逐步实现市局机关所有经济活动信息化管理，实现警务保障辅警惠警的过程。

三、建设的需求（一）建设的基本要求●系统采用B/S构架建设，要求用JA V A语言进行开发，便于系统支持的操作系统window、linux等。

●数据库可采用的多数据库支持（包括Mysql、Sqlserver、Oracle等）有利于后期数据库迁移。

●因系统采用了浏览器管理，浏览器需要支持所有主流浏览器进行操作（IE7-11、Microsoft Edge、Chrome、Firefox、360浏览器、搜狗浏览器、QQ浏览器等）便于全员使用。

●系统架设在公安内网，在内网系统的电脑上通过浏览器登录使用。

●民警操作可使用民警的数字证书登录。

●要在警综平台上架，警综上架后，系统需要上内跑可接入内跑，支持警综的单点登录。

●系统需支持门户的单点登录，门户系统需采用数据权限管理，在无权限使用人，无法打开。

●系统架设时需要同时支持钉钉与X政钉，在公安警务钉钉完全下架前仍需全面支持。

●系统需要在手机钉钉、手机X政钉、桌面钉钉、桌面X政钉上都可畅通使用，系统都需支持PDF下载，所有文件完成后转成PDF下载，加水印，如已经审批完成的需要有完成审批的印章，加二维码，可通过扫二维码进行验证单据。

“警备通”警用装备管理系统软件功能清单

装备维护明细表
装备点验明细表
装备处置明细表
功能分类汇总表
装备采购计划表
质保过期告警
逾期维护告警
逾期点验告警
库存不足告警
积压呆滞告警
装备轨迹追踪
通知公告
学习视频
意见反馈
PDA手持终端
系统管理
用户管理
机构管理
数据字典
系统参数
版本更新
登录日志
操作日志
智能警用装备管理系统APP管理端功能清单
领用登记
归还登记
工作台通知公告装备教程个人中心
个人持有明细表更多统计报表质保过期告警逾期维护告警库存不足告警车辆年检/保养/保
新增车辆年检、保养、保险告警险告警积压呆滞告警通知公告消息提醒装备室切换装备台账装备新增装备类目搜索数据概览装备分类占比装备使用排行个人领用排行装备价值排行装备数量排行台账统计个人信息用户界面人员管理参数设置意见反馈检查更新
主系统
台账查询子系统
统计报表子系统
装备告警子系统智能应用子系统信息发布子系统物联设备子系统
系统管理
警用装备管理系统管理端功能清单
子系统
备注
装备申领台账
装备入库台账
装备领用台账
装备交接台账
装备明细表
个人持有明细表
装备入库明细表
装备领用明细表
装备交接明细表
智能警用装备管理系统APP用户端功能清单装备申领装备借调装督申领概览通知公告我的应用最新教程通知公告装备教程个人信息人员管理参数设置意见反馈检查更新
装备申领台账
装备领用台账
装备交接台账

智慧警察系统产品设计方案

智慧警察系统产品设计方案智慧警察系统是一个通过运用物联网、人工智能和大数据等技术，提升警察工作效率和安全管理水平的创新产品。

下面是一个智慧警察系统的产品设计方案。

一、产品概述智慧警察系统旨在实现对各个环节的全面监管与管理，包括警务办公、案件侦破、巡逻执勤和应急救援等方面。

通过集成传感器、摄像头、云服务器和移动终端等设备，实现数据的实时采集、分析和共享，在提升警力效率的同时，提升警察的工作能力。

二、功能特点1. 警务办公自动化：系统可以实现公文管理、考勤打卡、通信录等天日常办公事务的自动化处理，提升警察工作效率；2. 案件侦破辅助：通过智能分析，系统可以自动识别关键线索、判别可疑行为，并提供案情分析和犯罪预测，辅助警察进行侦破工作；3. 巡逻执勤智能化：系统可以通过卫星定位和地理信息系统，实现对巡逻警车和执勤警员的实时监控和指挥；4. 网络数据分析：系统可以实时抓取和分析网络数据，帮助警方发现和打击涉网犯罪活动；5. 应急救援支持：系统可以快速响应突发事件，实现资源调度、指挥协调和现场指挥等功能，提升应急救援效率。

三、硬件设备1. 传感器：部署在城市各个关键区域，负责采集环境数据，如气象信息、水质检测等；2. 摄像头：布设在重要路段和公共场所，用于监控和录像，提供视频证据和实时监控功能；3. 云服务器：负责存储和分析采集到的数据，提供数据共享和智能分析服务；4. 移动终端：提供给警察使用的便携设备，可以接收任务，查看案件信息，上传图片和视频等。

四、软件系统1. 数据采集和传输：通过传感器、摄像头等设备，采集环境数据和视频图像，并将数据传输到云服务器；2. 数据存储和管理：将采集到的数据存储在云服务器上，并提供数据管理和共享功能，警察可以通过移动终端随时查询和使用数据；3. 数据分析和应用：通过人工智能和大数据分析技术，对采集到的数据进行实时分析和处理，提供智能指挥和决策支持；4. 应急救援系统：通过集成地图和定位技术，实现对突发事件的快速响应和指挥协调。

科技成果——基于物联网技术的警用装备智能管理系统

科技成果——基于物联网技术的警用装备智能管理系统技术开发单位公安部第一研究所适用范围警用装备管理领域成果简介该成果是一套基于物联网技术的警用装备智能管理系统，实现对警用装备的采购、仓储、调拨、分发、回收等各个业务环节的全过程动态可视化管理和信息共享。

系统由警用装备可视化智能调配与监管子系统、警用装备应急储备库智能管理子系统、警用装备分发管理子系统、警用装备物流轨迹动态管控子系统、基于云计算技术的警用装备数据分析平台和全国警用装备联动支撑平台组成。

解决了装备管理过程中的手工管理为主、效率较低等问题。

该成果采用国内先进技术，通过适用于警用装备表示编码技术实现对种类繁多、属性各异的警用装备进行统一编码，同时兼容机读和视读。

设计了适用于警用装备管理领域的感知前端智能处理模块，解决了不同类型、不同厂商的前端感知设备的信息汇聚与融合问题。

应用数据深度挖掘、智能分析、数据检索技术，对警用装备数据进行处理。

研究警用装备管理领域现场指挥和分发技术，主要实现的是警用装备的有序分发、信息反馈、状态监控、数据更新、装备定位等功能。

研究适用于警用装备管理领域的多维轨迹定位和实时状态检测技术，实现运输车辆定位和车辆状态监控。

研究警用装备智能管理的中间件技术，实现数据处理和传递、与实际感知设备的连接和异构数据的统一化和信息融合等。

效益分析本课题研究成果的推广应用前景非常广阔。

（1）推广应用一：各地警用装备库自主要求进行推广应用除目前已确定的10个部属警用装备仓库、20个警用装备仓库试点（含上海市局仓库）、2个城市试点外，深圳市局警用装备库、福建省厅警用装备库等也先后联系课题组计划开展警用装备管理物联网建设。

（2）推广应用二：公安部层面组织的推广公安部层面，“开展基于物联网技术的智能感知与应用服务平台建设”已列入公安“十三五”信息化建设专项规划。

（3）推广应用三：国家层面组织的推广国家层面，已将装备物联网项目列入发改委十三五建设规划，目标是建设一个覆盖全国80%以上公安机关、布局合理、运行高效的警用装备管理物联网。

2022年智慧工业园区安全防范智慧安防平台建设整体解决方案完整版

智慧工业园区安全防范智慧安防平台建设整体解决方案
传统手段已无法满足需求
RLEX
传统安防
AI安防
依赖人为管理
偏向于事后取证
智能化管理，
事前预警、事中干预、
减少人力
事后追溯
数据利用率低
操作性差
系统种类繁多
视频大数据运营
可视化操作界面
多系统集成
智慧工业园区安全防范智慧安防平台建设整体解决方案
智慧工业园区安全防范智慧安防平台建设整体解决方案
云中心
通过增强现实、虚拟现实等技术，以自然友好的方式进行人机交互
智慧工业园区安全防范智慧安防平台建设整体解决方案
智慧工业园区安全防范智慧安防平台建设整体解决方案
安防可视化管理平台
RLEX
以独立的安防系统为支撑，通过对不同类型安防产品的深度融合，构建强大的安防管理平台，建立安防系统间的业务联动，高效发挥预警作用，通过建立多级互联的安防平台结构，实现“被动查询、孤立响应”到“主动防护、全面掌控”的根本性转变，从而提高技防水平。
业务现状
RLEX
监控系统老旧数据独立，信息孤岛界面不一，操作复杂维护成本高企，维护困难标准缺失，兼容困难与其他业务系统融合困难
统一品牌交付提升运维效率改进操作体验丰富联动策略人工智能技术
综合&智能
贯穿整个安防的各个环节：
重点区域
停车场
电梯/楼道
生活区/办公区
内部道路
智慧工业园区安全防范智慧安防平台建设整体解决方案
智慧工业园区安全防范智慧安防平台建设整体解决方案
智慧工业园区安全防范智慧安防平台建设整体解决方案
智慧工业园区用户如何提升安防管理水平
RLEX
传统技防公共区域&游客禁区无死角防破坏视频监控、贵重藏品保管室长备电超低照度视频监控贵重藏品保管室实时监听与震动报警室内重要出入口联动门禁展品陈列区被动红外移动侦测与展品柜震动探测报警外围周界入侵探测员工/访客/游客人员实时定位与一卡通智慧安防视频监控智能化实时图像质量自检测与分析报警出入口对象面部信息采集与自动识别展品陈列区、贵重藏品保管室音视频智能分析实时监管——人员聚集报警、逗留报警、剧烈

警务通系统(-V2[1].1)

V1.0-Build2013/3/8
警务通平台——巡查轨迹监控和回放
轨迹回放操控面板查看巡查轨迹点详细信息，并可设置为“网格化”的报警POI标识点
目标行进位置
Copyright © 2010, All Rights Reserved.
V1.0-Build2013/3/8
警务通平台——电子围栏监控
谢谢！
2
3 5
系统支持模糊查询，快速检索
系统快速在电子地图定位案发地点，并自动根据设定范围搜索附近警力布控情况
系统支持快速群发调度指令进行短语文本调度，避免对讲机话音调度不清晰
Copyright © 2010, All Rights Reserved.
V1.0-Build2013/3/8
警务通平台——查看警力分布
Copyright © 2010, All Rights Reserved.
V1.0-Build2013/3/8
警务通产品——警车、摩托车、警员定位产品
Copyright © 2010, All Rights Reserved.
V1.0-Build2013/3/8
警务通产品——小型化、低成本、专属化设计
通过平台实现对目标警员的电子围栏管理，防止警员脱岗
警员的详细位置和实时状态显示
Copyright © 2010, All Rights Reserved.
Hale Waihona Puke V1.0-Build2013/3/8
警务通平台——电子围栏管理
Copyright © 2010, All Rights Reserved.
V1.0-Build2013/3/8
协警/保安可加调度屏警用摩托车、电单车警车

警用车载监控系统方案

警用车载监控系统设计方案方案概术述你是否为碰到以下几种情况，而感到一筹莫展，束手无策？1．突发违法事件发生，没有办法及时调派足够警力赶到现场，怎么办？2．在处理事件中警员与群众发生冲突，却没有证据显示警员没有违规执法，怎么办？3．当发生违法群体事件，群众被不法份子煽动闹事，事后却没有证据严惩不法份子，怎么办？4．任务繁忙，没有多余的工作人员来进行视频数据下载，行动资料保存不完整，怎么办？5．警察的权力被滥用，出现特权车等违法现象，造成社会不良影响，怎么办？怎么办？。

这一切都是因为警务车辆在外，上级部门不能有效对警用车辆的运行状况和公务人员的工作进行监督，提升政府部门在群众中的良好形象也就没法保障了。

那要如何去解决这些问题呢？警用车载监控系统概述通过在警用车辆上安装车载监控系统和云台控制系统，可以有效解决政府部门遇到的上述难题。

研发的警用车载监控系统和市场上的GPS系统对比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对警车的运行状况和警务人员的工作进行全过程监控和录像，防止警务人员在处理事件中有违法违规现象，还可以在警务人员与群众发生冲突时作为区分责任的证据，监督警务人员在树立政府良好形象等维护政府和群众的利益。

借助3G无线监控系统，上级管理人员和警务人员能够通过网络实时了解警车运行的地理位置、运行状态，对突发性事件的远程指挥，给群众提供优良的服务，提升政府部门在群众中的良好形象。

一、完美的警用车载监控系统构成：整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台三大部分，前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、云台监控摄像机、监听头、液晶显示屏、GPS.、3G模块等；通讯线路包含前端移动传输3G通讯模块和后台指挥中心以太网网络；监控平台包含CMS监控软件及数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要监控中心建设多极监控平台，级别的逻辑关系根据需求可灵活配置。

前端系统通过司机对车辆的起动，直接开启车载监控设备的启动，把现场的实时影像通过微波传回给装载有车载监控设备的警车（本地录像），再通过警车把现场实时情况通过3G无线网络传输到监控中心；另由摄像头提取车外部信息，交由车载监控主机压缩存储，车载嵌入式监控系统将借助3G无线网络，把车辆的行驶状态、实时位置、车内情景、工作人员工作状态及一些突发事件的实时场景传输给中心服务器，再通过中心服务器对信息的处理传送到管理人员的显示器上和大屏幕上。

智能交通管理系统及电子警戒设备供应安装调试方案

智能交通管理系统及电子警戒设备供应安装调试方案1. 方案背景智能交通管理系统及电子警戒设备是现代道路交通管理的重要组成部分。

本方案旨在提供一种供应安装调试的方案，以确保交通管理系统和电子警戒设备的正常运行和有效性。

2. 方案概述本方案主要包括供应、安装和调试三个主要阶段。

2.1 供应阶段在这个阶段，我们将确保智能交通管理系统和电子警戒设备的供应和交付。

我们将执行以下任务：- 根据客户需求，选购符合标准和规范的设备。

- 与供应商签订合同并确保设备按时交付。

- 对设备进行质量验证，确保其满足预期的技术要求。

2.2 安装阶段在这个阶段，我们将安装智能交通管理系统和电子警戒设备，确保其正确连接和布置。

我们将执行以下任务：- 根据现场情况和设计要求，确定合适的安装位置。

- 安装设备，进行必要的电气和机械连接。

- 进行设备调试和系统测试，确保其与其他组件的兼容性。

2.3 调试阶段在这个阶段，我们将进行系统调试和性能优化，以确保智能交通管理系统和电子警戒设备能够正常运行。

我们将执行以下任务：- 配置系统参数，包括限速设定、信号灯调整和警戒触发条件等。

- 对系统进行全面测试，包括模拟交通情况和紧急情况。

- 优化系统性能，确保设备能够准确、及时地响应交通管理需求。

3. 方案目标本方案的目标是：- 在指定时间内完成智能交通管理系统和电子警戒设备的供应、安装和调试。

- 确保设备符合相关的技术要求和标准。

- 确保设备能够正常运行，提高交通管理的效率和安全性。

4. 方案实施计划本方案的实施计划如下：- 供应阶段（预计时间：2个月）供应阶段（预计时间：2个月）- 与供应商签订合同并开始设备采购（2周）- 质量验证和设备验收（2周）- 设备交付和登记（2周）- 安装阶段（预计时间：1个月）安装阶段（预计时间：1个月）- 现场勘测和安装位置确定（1周）- 设备安装和连接（2周）- 调试和系统测试（1周）- 调试阶段（预计时间：2周）调试阶段（预计时间：2周）- 系统参数配置和功能测试（1周）- 性能优化和系统测试（1周）5. 风险管理在整个方案实施过程中，我们将密切关注以下风险并采取相应措施：- 设备供应延迟或质量不符：与供应商保持紧密合作，确保供应链畅通并质量可控。

智能密码钥匙操作系统技术实现

模式，Ｃ不会主动向主机发送响应或命令。如果主机ＯＳ长时间（体时间根据应用确定）没有指令下发，具Ｃ将被调度到省电低功耗模式下运行，省电模式在有ＯＳ１０中断的情况下，通过唤醒机制转换到正常工作状态。（高级系统服务：提供基于功能描述的系统服务３）函数，按模块方式进行划分，主要包括通信模块、安全模块、控制模块、７１文件系统、ＦＴ８６Ａ文件系统、磨损均衡、坏块管理、ＥＣＣ纠错、文件传输层等。该层的实现与系统的硬件设备无关。（硬件驱动：提供基于寄存器级的功能函数。４）系统的模块设计如下图所示：
（ＳＧＭ、ＣＭ、３ＤＡＧ、Ｗｉ网络等）Ｆｉ网络资源，而降进低移动警务的使用成本。ＶＮＰ技术可以提供数据机密性、
数据完整性和身份认证安全服务。ＶＮ的内网保护通常通过ＶＮＰＰ网关实现。ＶＮＰ网关集
成了ＶＮＰ、防火墙、入侵防御和流量控制技术，是软硬件
应用服务ＡＩＰ
命令调度
Ｔ
— — — — — —
三、Ｃ设计ＯＳ
随着安全芯片的发展，其芯片内部的功能和模块日益
复杂，提供的功能和服务也越加多样化，因而其管理和处理工作越来越复杂，必须通过片内操作系统（ｉＣｈｐＯｐｒｔｇＳｓｅｅａｉｙｔｍ，ｃｏ）形式进行管理和控制。ｎｓ的Ｃ设计时通常遵循一定的国际、国家、行业标准，如ＯＳＩＯＩＣ７１、Ｍｕｉ、Ｊｖａｄ。Ｃ一般是紧Ｓ／８６ＥｌｔＯＳａａＣｒ等０Ｓ紧围绕着它所服务的智能卡的特点而开发的软件控制系

警用民用滚动平面指纹采集比对系统

此项目将具有通用性和很大的实用价值。
高速成运动造成的模糊图像的清晰化和复原技术
本项目主要用在安全保卫、监控、录像等领域。运动模糊是成像过程中普遍存在的问题，其清晰化技术的研究和模糊图像复原都是属于图像处理的一些较大的难题，特别是对散焦模糊、运动模糊图像的复原，难度更大，其原因在于这类图像模糊的成因复杂，图像的损伤也较大。在对散焦模糊图像和运动模糊图像的复原处理上也各有特色。经过研究，我们采用差分法进行图像的清晰化处理。模糊是因为模糊因子与原图像的卷积积分而造成的，而清晰化可以视为其逆过程。我们采用Sobel算子、钝掩膜锐化、对比度增强、中灰度增强、甚至锐
我们的软件还提供了相应的完备的指纹档案数据库管理信息系统。本软件主要功能为：卡片资料输入、指纹采集、指纹数据库管理、选定十指卡片打印、检索卡片资料、捺印部门管理、案由管理、操作员管理、照片图像扫描、压缩导出数据库至硬盘、数据刻录光盘备份、导入备份数据库等，在指纹图像现场处理中还增加了如下的快速图像处理技术：锐化、柔化、底片、清除斑点、对比度增强、中灰度增强、边缘探测、放大缩小、黑白浓墨、背景纹理、颜色自动平衡等功能。
警用/民用滚动/平面指纹采集比对系统
活体指纹滚动采集系统主要用于公安系统对犯罪嫌疑人的指纹进行实时采集。该系统脱离了传统的捺印方法，只要手指在指纹采集窗口轻轻滚动，就可以把指纹的三面图像存储到计算机里，实现“即捺即存”，从而大大提高指纹采集的工作效率，减轻劳动强度，提高办案效率，而且我们还提供全套的指纹对比系统，支持警用AFIS和民用指纹考勤等。
大型全功能WEB电子邮局系统
本邮件服务系统开发平台为VC++，运行平台为WINNT2K，可服务于中小企事业网站的Internet和Intranet（企业局域网）WEB邮件服务系统，可提供WeB浏览器形式的邮件收发及系统管理功能，支持标准SMTP、POP3、IMAP4和Daytime服务，可全面控制用户申请地址空间及所有收、发邮件的大小，并做相应处理，可以进行邮件转发和管理，有完善的系统邮件服务功能，如：致新用户的欢迎信以及投递失败的回复信，支持邮件群发，支持中英文用户名及多域名；支持DNS缓冲池功能，使邮件投递更加迅速；支持邮件自动回复功能（包括回复邮件内容的定制）；支持HTML格式电子邮件；支持地址簿和签名档功能；支持发送邮件时附件大小的限制功能；支持邮箱最多邮件数量限制功能；支持邮件列表功能；支持数据信息的统计及图表显示功能；支持帐号禁用及用户邮件监控功能；支持超期及过期邮件的自动转移和自动清理功能；支持病毒监控过滤；支持用户邮件拒收功能；支持系统及拒绝特定IP的连接和拒收来自特定域的邮件，可通过浏览器直接管理系统日志；支持系统自动备份及灾难恢复功能。

交通违法涉案车辆智能进出管控系统

交通违法涉案车辆智能进出管控系统在如今日益拥堵的城市交通中，交通违法行为也随之增多，给道路安全和交通秩序带来了巨大威胁。

针对这一问题，智能交通技术的引入为交通管理提供了新的解决方案。

交通违法涉案车辆智能进出管控系统便是其中之一，本文将介绍该系统的工作原理、优势以及未来发展前景。

一、系统工作原理交通违法涉案车辆智能进出管控系统是基于先进的数据分析与识别技术。

该系统主要包括两部分：车辆识别和违法行为识别。

首先，通过高清摄像机和车牌识别设备对进入和离开某一区域的车辆进行监控和记录。

系统会自动识别并记录每一辆车辆的车牌号码，并将其与相关数据库进行比对。

一旦发现涉嫌交通违法的车辆，系统将自动触发相应的警报，并将违法信息发送至相关部门。

同时，监控设备还能拍摄并存储相关证据，以备以后使用。

二、系统优势1.高效准确：传统的交通违法处理方法通常依赖于人工执法，不仅效率低下，而且容易出现人为因素的误判。

而交通违法涉案车辆智能进出管控系统能够实时监测车辆，准确地识别违法行为，有效提升执法效率。

2.智能预警：系统能够实时监测全国范围内的交通违法数据，通过数据分析和预测算法，能够预警即将发生的交通违法行为，并采取相应的措施进行干预，进一步提高交通安全。

3.信息共享：系统将涉嫌交通违法车辆的信息与交管部门、公安机关等相关部门进行共享，实现信息的互通互联。

这样一来，多个部门之间可以实时共享违法信息，提高办案效率，减少犯罪活动。

4.预防犯罪：交通违法涉案车辆智能进出管控系统还具有预防犯罪的作用。

通过数据分析和挖掘，系统能够对交通违法犯罪活动进行分析，及时发现和预警潜在的犯罪行为，帮助执法机关采取有针对性的措施进行干预和打击。

三、未来发展前景交通违法涉案车辆智能进出管控系统作为智能交通技术的一项创新成果，具有广阔的发展前景。

未来，随着技术的不断突破和进步，系统将迎来更多的优化和升级。

例如，系统可以增加人脸识别技术，实现车辆与驾驶员的信息绑定，更准确地辨别违法行为的责任人。

浅析警用装备研发流程管理探究与讨论

浅析警用装备研发流程管理探究与讨论86研究与探索Research and Exploration ·生产管理与维护中国设备工程 2024.01 （上）研发数据在各区县、省际地区之间的联动状态还存在一定问题，无法满足协调支援以及联动保障的功能要求。

在突发事件发生后，可能因对邻近地区应急物资储备情况掌握不充分的因素影响导致出现远距离调运物资的情况，不但会造成应急保障时间的滞后，同时，也导致人力物力出现严重浪费。

除此以外，受警用装备研发管理数据共享质量不高因素的影响，相邻区域某些警用装备物资储备量过剩或出现储备量不足的问题，由此引发的资源浪费问题是非常严重的；其次，过程性监督管理严重不足，导致流程管理缺乏精细化特征，物资管理缺乏闭环性特点。

公安机关物资应急保障类目在采购自回收的全过程中存在相对孤立温度问题，具体环节的监督管理工作开展面临较大难度。

比如说，在对应急保障物资进行批量化管理期间，难以及时确定物资采购生产任务的完成情况，明确其在调运环节中所处的具体位置，同时，难以落实当前该物资的储存位置以及使用情况，进而也无法掌握该批次物资在公安机关中的流转情况以及作用发挥。

3 警用装备研发流程管理系统开发（1）在针对警用装备研发流程进行管理与优化的过程中，考虑对物联网技术的应用，构建警用装备研发物联网管理系统，由智能感知子系统、应急物资管理信息子系统、云计算存储运行中心以及警用装备仓库管理子系统四个部分构成，面向公安机关提供使用权限。

在研发系统智能感知子系统中，涉及多种硬软件感知设备与传输设备，面向警用装备研发提供包括标签打印、轨迹监控、温湿度传感、智能识别、车载终端、智能钥匙柜等在内的一系列功能。

通过感知的方式获取关键数据信息，并将信息集中上传至警用装备仓库管理子系统内。

该系统作为警用装备研发物联网管理系统中的核心软件系统，将其布设于云计算储存运行中心中，也可在各应急物资储备仓库系统中独立部署。

智慧警车系统施工现场管理设计方案

智慧警车系统施工现场管理设计方案智慧警车系统施工现场管理设计方案一、概述随着智慧城市建设的推进，智慧警车系统的应用也得到了广泛关注。

智慧警车系统可以实现警车行驶过程中的实时监控、数据采集、应急处理等功能，提高了警车的管理效率和处置速度，为公安机关的工作提供了有力的支持。

本文针对智慧警车系统在施工现场管理中的应用进行设计方案的探讨。

二、设计方案1. 现场监控系统在施工现场安装摄像头，与警车系统进行连接，用于实时监控施工现场的情况。

摄像头可以通过云平台进行数据传输和存储，便于随时查看和回放。

同时，设计人员可以设置敏感区域和报警规则，当有异常情况出现时，系统会自动发出警报，并将相关信息推送给警车系统。

2. 施工数据采集系统利用智慧警车系统进行施工数据的采集和处理。

例如，可以安装传感器来监测施工现场的温度、湿度、噪音等情况，通过传感器采集的数据可以传输到警车系统进行分析和存储。

同时，设计人员可以设置一些阈值，当数据超过阈值时，系统会自动发出警报并将相关信息推送给警车系统。

3. 应急处理系统智慧警车系统还可以用于施工现场的应急处理。

例如，当发生设备故障、事故等紧急情况时，施工人员可以通过警车系统发送求助信号，系统会立即将求助信息发送给应急救援人员，并提供相应的定位信息，便于救援人员快速定位到事发地点。

4. 施工人员管理系统通过智慧警车系统进行施工人员的管理。

每个施工人员都会配备智能手环或智能胸牌，通过警车系统与手环或胸牌进行连接，实时追踪施工人员的位置和活动轨迹。

同时，系统可以对施工人员的工作情况进行评估和统计，便于施工管理人员对工作效率进行分析和改进。

5. 施工物资管理系统通过智慧警车系统进行施工物资的管理。

每个施工物资都会配备RFID标签，通过警车系统进行扫描和识别，快速获取物资的信息和位置。

同时，系统可以对物资的使用情况进行统计和管理，便于施工管理人员进行物资的调配和补充。

6. 数据分析与报表生成系统利用智慧警车系统对施工现场的数据进行分析和处理，生成相应的报表和分析结果。