装卸搬运的基本概念以及分类

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第三章装卸搬运

第三章装卸搬运
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移上移下方式。 是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然 后利用各种方式,不使货物垂直运动,而 靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆 上,称移上移下方式。移上移下方式需要 使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车 辆货台需进行改变,并配合移动工具实现 这种装卸。
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散装散卸方式。 对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点, 中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体 的装方式。
门座起重机
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桥式起重机
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辊道输送机
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悬挂输送机
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链式输送机
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低位拣选叉车
24叉车的种类来自侧面 式 前移 式插退 式 平衡 式
使用最广
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叉车的种类
1、配重式叉车 (平衡重式)
平衡式叉车: 平衡式叉车是 利用底盘来配 重的,其提升 能力为2.7m~ 4m。(上图 为立式,下图 为座式)
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“吊上吊下”方式。 采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠 起吊装置的垂直移动实现装卸并在吊车运 行的范围内或回转的范围内实现搬运或依 靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下 属于垂直运动,这种装卸方式属垂直装卸。
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叉上叉下方式。 采用叉车从货物底部托起货物,并依靠叉 车的运动进行货物位移,搬运完全靠叉车 本身,货物可不经中途落地直接放置到目 的处。这种方式垂直运动不大而主要是水 平运动,属水平装卸方式。
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滚上滚下方式。 主要指港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车 或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船, 到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下”方 式。利用叉车的滚上滚下方式,在船上卸货后, 叉车必须离船,利用半挂车、平车或汽车,则托 车将半挂车、平车拖拉至船上后,托车开下离船 而载货车辆连同货物一起运到目的地,再原车开 下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。滚上滚下 方式需要有专门的船舶,对码头也有不同要求, 这种专门的船舶称“滚装船”。

物流学基础——装卸搬运

物流学基础——装卸搬运
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2.装卸搬运是支持、保障性活动。 装卸搬运主动地影响其他物流活动质
量和速度。例如: 装车不当,会引起运输过程中的损失; 卸放不当,会引起货物下一步运动困难。 装卸搬运支持高水平物流活动
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3.装卸搬运是衔接性的活动。
物流各项活动靠装卸搬运过渡衔 接
是有效物流系统形成有机联系和紧 密衔接关键。
先进的系统物流——联合运输依此 衔接而实现。
2.叉上叉下方式 用叉车从货物底部托起货物,并运动,移动货物, 直接将货物放置到目的地。 这种方式主要是水平运动,属水平装卸方式。22Leabharlann 3.滚上滚下方式(滚装方式)
指港口利用叉车或半挂车、汽车承载货物, 连同车辆一起开上船,到达目的地后再从 船上开下,称“滚上滚下”方式。
滚上滚下方式需要专门的 “滚装船” 船 舶,对码头也有要求。如下图:
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第三节 装卸搬运机械及其合理配置
装卸搬运往往成为物流 “瓶颈”
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4.装卸搬运是增加物流成本的活动。
传统物流装卸搬运,延长物流时间, 又要投人大量不带来附加值的活劳 动和物化劳动,增大物流成本。 应重视反复装卸搬运累计成本。
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装卸搬运作为整体的特点
1作业量大。 2对象复杂。 3作业不均衡。 4对安全性要求高。
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三、 装卸搬运的分类和方法 (一)按物流设施属性分类 1、自用物流设施装卸 2、公用物流设施装卸
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2. “活性指数”
①含义
为了对活性有所区别,并能有计划地 提出活性要求,使每一步装卸搬运都能按 一定活性要求进行操作,对于不同放置状 态的货物做了不同的活性规定,“活性指 数”就是标准定活性的一种方法。
②“活性指数”
衡量活性的一种指标,分为0~4共5

装 卸 搬 运

装 卸 搬 运

装卸搬运设备
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一、装卸搬运概述
2.装卸搬运设备分类
(4)专用装卸搬运机械 专用装卸搬运机械是指带专用取物装置的装卸搬运
机械,一般进行专门作业,如托盘专用装卸搬运机械、 集装箱专用装卸搬运机械、船舶专用装卸搬运机械、分 拣专用机械等。
集装箱装卸叉车
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例2-14 ——乐购试用永恒力新型锂电池叉车
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一、装卸搬运概述
4.装卸搬运作业方式
(1)按装卸搬运的物流设施、设备对象分类 1)仓库装卸 2)铁路装卸 3)港口装卸 4)汽车装卸 5)飞机装卸
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一、装卸搬运概述
4.装卸搬运作业方式
(2)按装卸搬运的机械及机械作业方式分类 1)“吊上吊下”方式
即采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠起吊装 置的垂直移动实现装卸,并在吊车运行的范围内或回转 的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。
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二、装卸搬运作业应用
(一)散装货物装卸搬运作业
1.散装货物装卸:即对煤炭、粮食、矿石、化肥、水泥等 块状、粒状、粉状货物所进行的装卸搬运 2.散装货物装卸搬运机械的应用 (1)谷物的装卸搬运 (2)煤炭的装卸搬运
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二、装卸搬运作业应用
(二)特种货物的装卸搬运作业
4.装卸搬运作业方式
(3)按装卸搬运的作业特点分类 1)连续装卸
连续装卸主要是针对同种大批量散装或小件杂货, 通过连续输送机械连续不断地进行作业,中间无停顿, 货间无间隔。 2)间歇装卸
间歇装卸有较强的机动性,装卸地点可在较大范围 内变动,主要适用于货流不固定的各种货物,尤其适于 包装货物、大件货物,散粒货物也可采取此种方式。

第七章 装卸与搬运

第七章 装卸与搬运

3、框架作业法 采用木制或金属材料制作,要求有一定的刚度、韧性, 质量较轻,以保护商品、方便装卸、有利运输作业。
4、货捆作业法
用捆装工具将散件货物组成一个货物单元,使其在物流 过程中保持不变,从而能与其他机械设备配合,实现装 卸作业机械化。 5、滑板作业法 用纸板、纤维板、塑料板或金属板制成,与托盘尺寸一 致的、带有翼板的平板,用以承放货物组成的搬运单元。
2、避免对无效物质的装卸搬运。
3、避免过度的包装。 4、尽量缩短搬运距离。
(二)提高作业对象的“活性” (三)充分利用重力和消除重力影响
(四)实现机械化作业
(五)尽量使装卸搬运单元化
(六)创建“复合终端”
三、改善装卸作业的途径
(一)装卸的机械化
1、装卸机械化的作用 (1)可以大大节省劳动力和减轻装卸工人的劳动强度。
一、按作业场所分类
按照装卸搬运作业场所不同划分。 1、仓库装卸。 2、铁路装卸。 3、港口装卸。 4、车间装卸。 5、汽车装卸。 6、机场装卸。
二、按作业方式分类 (1)吊上吊下方式。 (2)叉上叉下方式。 (3)滚上滚下方式。 (4)移上移下方式。 (5)散装散卸方式。
三、按被装物的主要运动形式分类
(3)牵引车 (4)挂车
(5)输送机
(6)回转货架
二、装卸搬运设备系统 1、半自动化系统 物料处理的半自动化系统是指在机械化的基础上,在 局部关键的作业上采用自动化设备,以提高作业效率, 一般在分拣、运输环节实现自动化。 (1)自动引导搬运车
(2)自动分拣设备
(3)机器人 (4)活动货架
2、自动化系统
4、装运设备。
5、运输保管设施。
(二)内部条件
l、商品状态。
2、作业动作。

现代物流学4-装卸搬运

现代物流学4-装卸搬运

货物移动机动性 移动时需逐 个用人力搬 运 动作移动数 活性指数 搬运难度 消耗劳动 活性 4 0
可方便地使 不需借助 用机械搬运 其它机械 便可搬运 2 2 1 3
Thanks together
*4.气力输送法

(1)定义

气力输送是通过密闭管道来输送物料的,但并不是说 管道输送就等同于气力输送,管链输送机、螺旋输送 机等机械输送方式也是在密封管道中来输送物料的。 输送气体常采用空气或氮气,动力一般由吹风机或压 缩机提供,物料在管道中呈悬浮状态。 适合输送粉末物料 、脆性物料。

(2)动力
自动化作业方式
4.2 现代化仓库的装卸搬运设备

(一)各种设备简介 (二)装卸搬运设备的选择依据 (三)装卸搬运设备的选择方法
*各种装卸搬运设备
分类标准
按机具工作原理 分类 按有无动力分类 按作业方向分类 按主要用途进行 分类
装卸搬运设备类别
叉车、吊车、输送机、作业车、管道 重力式、动力式、人力式 水平方向、垂直方向、混合方向作业的装 卸搬运设备 起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆 、专用装卸搬运设备


占物流总成本比重大 货物损失控制的主要环节
*装卸搬运的组成

装卸 搬运 堆码 取出 分类 集货
4.1.4 装卸搬运的类型

(一)按货物的集散程度分类


单件装卸搬运:包装杂货,危险货物、笨重货物、多 品种少批量货物 集装装卸搬运:机械作业,一次装载量大,适用性广 散装货卸搬运:粉状、粒状物品


(一)根据设备费用数据 (二)通过距离、物流量和搬运运输设备的关系
大 物 流 量 小

第三章物流管理概论装卸搬运

第三章物流管理概论装卸搬运
(4)汽车装卸一般一次装卸批量不大,由于汽车的灵活性, 可以少用或根本减去搬运活动,而直接利用装卸作业达到车与 物流设施之间货物过渡的目的。
汽车装卸.
3.1 装卸搬运概述——装卸搬运作业方式
二、按运动方向和作业性质划分装卸搬运的作业方式:
吊上吊下方式 叉上叉下方式 滚上滚下方式 移上移下方式 散装散卸方式
3.1 装卸搬运概述——装卸搬运的概念
3.1 装卸搬运概述——装卸搬运的概念
➢ 到集装箱将要回到的堆场倒箱 ——减少占箱时间 ——减少搬运次数
如何减少成本? 装卸搬运有何
影响?
➢ 用集装箱将要回到的堆场下属车队提货,
而非他家车队
❖3.1 装卸搬运概述——装卸搬运的概念
五、如何减少装卸搬运成本: 1、提高物品搬运活性-物品在装卸搬运作业中的方便程
天,装卸时间12天。 ➢ 俄罗斯经铁路运输的货物,装卸搬运的次数少则6次,多的
达几十次,装卸搬运费用占运输总费用的20%-30% ➢ 我国铁路运输中,装卸作业费用占运费的20%左右,船运占
40%左右。 ➢ 据典型调查,我国机械工业每生产1吨产品,平均需进行252
吨次的装卸搬运,搬运成本占加工成本的15.5% 2003年9月30日,许振超桥吊队在接卸“地中海阿莱西亚”轮
日本从澳大利亚进口铁矿石,将矿石破碎、磁选,含铁量 由20%上升到85%,加工成1cm的球状体,外表压滚上焦炭粉 ,形成球团矿。 上海宝钢集团上海建厂,以及近年来我国钢铁企业在沿 海地区建厂布局的发展趋势。
❖3.1 装卸搬运概述——装卸搬运的概念
六、材料搬运系统设计的代表性准则准则 1、搬运和库存设备尽量标准化 2、系统设计成能提供最大的连续的商品流的系统 3、在可移动货物的搬运设备上投资,而不是在固定不动的

装卸与搬运管理

装卸与搬运管理
1、根据货物的特性进行选择: 货物的特性是指货物的种类 2、根据作业的特性进行选择: 作业特性包括作业的性质、作业的场合、 作业的运动形式、作业量、作业 的搬运距离等 3、根据综合经济性进行选择: 即还必须考虑机械设备的质量、价格、安 全、能耗、装配拆卸、维护保养、通用性、利 用率等
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1.决定装卸方法的外在条件 (1)货物特征
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(四)按作业方式分: 1、“吊上吊下”式 2、“叉上叉下”式 3、“滚上滚下”式 4、“移上移下”式 5、“散装散卸”式 (五)按作业手段分: 1、人工作业法 2、机械作业法 3、综合机械作业法
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第二节 装卸搬运机械
一、装卸搬运机械的概念
二、装卸搬运机械的分类 三、装卸搬运机械的选择
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一、装卸搬运机械的概念
装卸搬运机械是指用来搬移、升 降、装卸和短距离输送物料或货物的 机械。
它是实现装卸搬运作业机械化的 主要组成部分和物质技术基础,也是 实现装卸搬运合理化、效率化、省力 化的重要手段 ,在我国已形成了一个 门类齐全的装卸搬运设备制造业。
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二、装卸搬运机械的分类
(一)起重机械 起重机械是用来垂直升降货物或兼作货 物的水平移动,以满足货物的装卸、转 载等作业要求。主要起重机械有: 1、轻小型起重机 2、桥式类型起重机 3、门式起重机和装卸桥 4、臂架类型(旋转式)起重机 5、堆垛起重机
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手推车
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搬 运 车
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无人搬运车
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台车
自动引导搬运车
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三、装卸搬运机械的选择
(一)不同种类的货物,不同的装卸搬 运场所,以及不同的输送方式,对所 需的装卸搬运机械也不尽相同。 合理地选择装卸搬运机械对降低 装卸搬运费用,提高装卸搬运效率, 都有着十分重要的意义。

装卸搬运概述

装卸搬运概述

• 2.装卸搬运在物流中的地位
• 装卸搬运是物流的基本功能之一,是整个物 流环节不可或缺的一环。在物流过程中,运 输能产生“空间效用”,保管能产生“时间 效用”,装卸搬运虽然不能创造出新的效用, 但却是物流各项活动中出现频率最高的一项 作业活动。无论是商品的运输、储存和保管, 还是商品的配送、包装和流通加工,都离不 开装卸搬运。
现代物流管理
装卸搬运概述
• 1.1装卸搬运概念和作用
• 1.装卸搬运的概念
• 装卸搬运是指同一地域范围内进行的,以改变 物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的 的活动。这里的“运”与运输的“运”,有范 围上的不同。 由于物品的存放状态与空间位 置密切相关,因此,人们常常用“装卸”或 “搬运”来代替装卸搬运的完整意义。如在生 产领域被称为“物料搬运”,在流通领域被称 为“货物装卸”。
现代物流管理

• (2)装卸搬运是保障生产和流通其他各环节得 以顺利进行的条件。其工作质量的好坏往往 会对生产和流通其他各环节产生很大的影响, 工作质量差可能会使生产过程不能正常进行, 或者使流通过程不畅。所以,装卸搬运对物 流过程中其他各环节所提供的服务具有劳务 性质,具有提供“保障”和“服务”的功能。
• (3)装卸搬运是物流过程中的一个重要环节, 它制约着物流过程其他各项活动,是提高物 流速度的关键。
• 1.2装卸搬运的作用 • 1.装卸搬运的作用 • 装卸搬运作业不仅繁重,也是容易造成仓储
物品毁损的主要环节。因此做好装卸和搬运 作业,不仅有利于降低仓储成本,也能大幅 度降低仓储风险。装卸搬运作业的作用如下: • (1)装卸搬运是伴随生产过程和流通过程 各环节所发生的活动,又是衔接生产各阶段 和流通各环节之间相互转换的桥梁。因此, 装卸搬运的合理化,对缩短生产周期,降低 生产过程中的物流费用,加快物流速度等, 都起着重要作用。

装卸搬运的概念

装卸搬运的概念

装卸搬运的概念
装卸搬运是指从事装卸货物和物品的运输及搬运工作的过程。

按照物品的来源可以分为内装、外装和内外装三种情况。

内装是指装卸货物为原来所在的仓库或仓库的过程。

它涉及到运用吊具,起重机,货栈,车辆,手推车等工具设备,并可分为被装卸货物类型,包装方式,装卸工作性质等不同的环节。

外装是指从原来所在的仓库,仓库到货物终点之间的装卸过程,其涉及的工具设备和装卸工作性质与内装基本相同,但涉及交通工具的运输,如货车,火车,轮船,飞机等。

内外装是指从原来所在的仓库,仓库直接到货物最终用户处的装卸过程,它是内装和外装的综合,涉及到仓库内外的装卸,和货物运输工具的搬运工作等。

装卸搬运进行中,要求搬运工人员仔细观察,正确操作,避免货物受损或发生损失,以确保装卸搬运的安全、高效进行。

此外,要求搬运工人员服从现场管理人员的指挥,严格执行安全操作规程,以保证安全,高效的装卸搬运。

装卸搬运技术标准

装卸搬运技术标准
详细描述
绿色环保装卸搬运技术包括环保包装材料、节能电机、节能照明等技术,能够 减少装卸搬运过程中的噪音、尘土和废气等污染物的排放,降低能源消耗,实 现绿色低碳的装卸搬运作业。
无人化装卸搬运技术
总结词
无人化装卸搬运技术是利用机器人和自动化设备实现货物装 卸搬运的自动化和无人化,提高作业效率和安全性。
确保所有从事装卸搬运的人员具 备相应的资质和技能,能够胜任
工作。
培训与考核
定期对人员进行培训和考核,提高 其专业水平和工作能力。
安全意识培养
加强员工的安全意识培养,确保在 工作中遵循安全操作规程。
作业计划与调度标准
计划制定
根据客户需求和实际情况,制定合理的装卸搬运 计划。
调度安排
根据作业计划,合理调度人员、设备和资源,确 保作业顺利进行。
装卸搬运的分类
01
根据作业方式,装卸搬运可以分为机械装卸、人力装卸和自动 装卸等类型。
02
根据作业场所,装卸搬运可以分为库内装卸、港湾装卸、铁路
装卸、公路装卸等类型。
根据作业内容,装卸搬运可以分为吊装、堆码、拆箱、装箱等
03
类型。
装卸搬运的基本原则
01
02
03
高效性原则
装卸搬运应尽可能地提高 作业效率,降低作业时间, 减少作业成本。
应急预案
制定应对突发事件的应急预案,确保在紧急情况 下能够迅速响应。
成本核算与控制标准
成本核算方法
制定合理的成本核算方法,准确核算装卸搬运作业的 成本。
成本控制措施
采取有效的成本控制措施,降低装卸搬运作业的成本。
成本效益分析
定期进行成本效益分析,优化装卸搬运作业的效益。
质量监控与改进标准

第九章 装卸搬运管理ppt课件

第九章 装卸搬运管理ppt课件

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散料装卸机械: 斗式提升机
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升降机
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装卸搬运机械:叉车
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平衡重式叉车
将货叉和升降架装在车体前部,车体后方均衡砣。这 是最普通的一种,用内燃机或电机驱动。负荷能力由 0.5吨到30吨,结构的安全性好,也适合于室外作业。
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码头高度调整板
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码头高度调整板
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(3) 车尾附升降台(Lift Gate)
图1-7 车尾附升降台(Lift gate)
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(4)码头缓冲垫( Dock Bumpers )
如一装载的货车重 20,000 kg,以 6 km/hr 的速度倒车,则对码头可能有 67,000 kg 左右的撞击力。这么大的撞击力对钢筋混 泥土的码头及货车本身都会造成损坏。但 如加装25 mm厚的缓冲垫在码头前端,则 可将 67,000 kg 降至 6,700 kg。
(1)装卸搬运在物流活动转换中起承上启 下的联结作用 (2)装卸搬运在物流成本中占有重要地位 (3)装卸搬运是提高物流系统效率的关键
就我国情况而言,铁路运输的始发 和到达的装卸搬运费占运费的20%,轮 船运输要占40%之多。
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◇据我国统计,火车货运以500公里为分 起点,运距超过500公里,运输在途时间 多于起止的装卸时间;运距低于500公里, 装卸时间则超过实际运输时间。
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图 4-19 摆动门
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第四节装卸搬运

第四节装卸搬运
精品在线开放课程-现代物流管理概论
目录
01 物流发展与物流职场分析 02 物流功能管理(第4节装卸搬运管理) 03 企业物流管理 04 第三方物流管理 05 国际物流管理 06 物流信息管理 07 供应链管理 08 物流成本管理
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一、装卸搬运 管理认知
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经济效益。考虑以上各因素后,还要从经济性角度加以分析,对比分析人工作业的综 合物流成本和机械作业的综合物流成本,在多个方案中优中选优。
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装卸搬运作业效率 — 9 —
2.选择方法
(1)根据距离和物流量确定设备的类别(见图2-34)简单的装卸机械适合于距 离短、物流量小的装卸需要;复杂的装卸机械适合于距离短、物流量大的装 卸需要。简单的搬运机械适合于距离长,物流量小的搬运需要;复杂的搬运 机械适合于距离长、物流量大的搬运需要。
装卸搬运作业效率 — 18 —
2、缩短装卸搬运的距离(或时间)
搬运距离(或时间)的长短与搬运作业量的大小和作业效率紧密相关。在货 位布局、车辆停放位置、入出库作业程序等设计上,应该充分考虑货物移 动距离(或时间)的长短,以货物移动距离(或时间)最小化为原则。
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装卸搬运作业效率 — 19 —
06 备件及维修因素
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(二)装卸搬运作业方法选择
装卸搬运作业效率 — 11 —
○ 一是由运输、保管、配送、包装、加工 五者相互关系决定的外在因素;
○ 二是由装卸搬运本身决定的内在因素。
决定装卸搬运方法 的两大因素
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装卸搬运的基本概念及其分类

装卸搬运的基本概念及其分类

装卸搬运的基本概念及其分类
一、装卸搬运的概念
在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运,两者全称装卸搬运。

有时候或在特定场合,单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。

在习惯使用中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”;在生产领域中常将这一整体活动称做“物料搬运”。

实际上,活动内容都是一样的,只是领域不同而已。

在实际操作中,装卸与搬运是密不可分的,两者是伴随在一起发生的。

因此,在物流科学中并不过份强调两者差别而是做为一种活动来对待。

搬运的“运”与运输的“运”,区别之处在于,搬运是在同一地域的小范围内发生的,而运输则是在较大范围内发生的,两者是量变到质变的关系,中间并无一个绝对的界限。

二、装卸搬运之地位
装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库以及连结上述各项动作的短程输送,是随运输和保管等活动而产生的必要活动。

在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其它各项物流活动,每次装卸活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。

装卸活动所消耗的人力也很多,
所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。

以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。

因此,为了降低物流费用,装卸是个重要环节。

第四章 装卸搬运

第四章 装卸搬运
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一、装卸搬运机械的选择
(二)装卸运输机械作业发生的主要费用 1. 设备投资额 一年内每装卸1T需要投资到设备购置上多少钱。 2. 装卸机械的运营费用 一年内每装卸1T需要运营支出多少钱。 运营费用包括设备维修、动力消耗、劳动力工资、照明 等费用。 3. 装卸作业成本 设备投资额+运营费用/总吨数
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作业法
(二)按作业手段和组织水平分
1)人工作业法 2)机械化作业法 3)综合机械化作业
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作业法
(三)按装卸设备作业的特点划分
1)间歇作业法(起重机作业) 2)连续作业法(带式输送机) /v_show/id_XMTc2MTIz MDY0OA==.html?from=s1.8-11.2&spm=a2h0k.8191407.0.0
它包括
集装箱作业法(分为吊上吊下方式和滚上滚下方式两类)。
托盘作业法、 网袋作业法、
货捆作业法、
滑板作业法 挂车作业法等。
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2)集装箱作业法
①吊上吊下方式。专用集装箱码头前沿一般都 是配备岸边集装箱起重机进行船舶装卸作业。 按货场上使用的机械类型可分为下列主要机械 化方式:
17
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滑板作业法
滑板系由纸板、纤维板、塑料板或金属板制成的,与托盘尺寸 一致的、带翼板的平板,用以承放货物组成搬运单元。与其匹 配的装卸搬运机械是带推拉器的叉车。叉货时堆拉器的钳口夹 住滑板的翼板(勾舌、卷边)将货物拉上货叉,卸货时先对好 位,然后叉车后退、推拉器往前推,货物即就位。滑板搬运不 仅具有托盘搬运的优点,而且解决了木材消耗大、流通周转很 繁杂、运载工具净载重、占用作业场地多等问题,但是与滑板 匹配的带推拉器的叉车比较笨重(推拉器本身重0.5吨~0.9 吨),机动性差,堆取货物时操作比较困难,装卸效率比托盘 低,对货物包装与规格化的要求高,与工业发达国家已形成的 成套搬运储存设备不配套,因此,到底采用托盘还是滑板尚在 争议之中。 /v_show/id_XMTg0MDYxNzg3Mg 19 ==.html?from=s1.8-1-1.2&spm=a2h0k.8191407.0.0

装卸搬运的基本概念以及分类

装卸搬运的基本概念以及分类

⼀、物流装卸搬运的概念 在同⼀地域范围内(如车站范围、⼯⼚范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、⽀承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运,两者全称装卸搬运。

有时候或在特定场合,单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。

在习惯使⽤中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这⼀整体活动称做“货物装卸”;在⽣产领域中常将这⼀整体活动称做“物料搬运”。

实际上,活动内容都是⼀样的,只是领域不同⽽已。

在实际操作中,装卸与搬运是密不可分的,两者是伴随在⼀起发⽣的。

因此,在物流科学中并不过份强调两者差别⽽是做为⼀种活动来对待。

搬运的“运”与运输的“运”,区别之处在于,搬运是在同⼀地域的⼩范围内发⽣的,⽽运输则是在较⼤范围内发⽣的,两者是量变到质变的关系,中间并⽆⼀个绝对的界限。

⼆、装卸搬运之地位 装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、⼊库、出库以及连结上述各项动作的短程输送,是随运输和保管等活动⽽产⽣的必要活动。

在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进⾏的,它出现的频率⾼于其它各项物流活动,每次装卸活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。

装卸活动所消耗的⼈⼒也很多,所以装卸费⽤在物流成本中所占的⽐重也较⾼。

以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费⼤致占运费的20%左右,船运占40%左右。

因此,为了降低物流费⽤,装卸是个重要环节。

此外,进⾏装卸操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。

例如袋装⽔泥纸袋破损和⽔泥散失主要发⽣在装卸过程中,玻璃、机械、器⽫、煤炭等产品在装卸时最容易造成损失。

由此可见,装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节。

为了说明上述看法,列举⼏个数据如下: (1)据我国统计,⽕车货运以500公⾥为分歧点,运距超过500公⾥,运输在途时间多于起⽌的装卸时间;运距低于500公⾥,装卸时间则超过实际运输时间。

物流园区装卸搬运系统设计

物流园区装卸搬运系统设计

2. 按装卸搬运的设备作业方式进行划分
(1)便吊车的“吊上吊下”方式 (2)叉车的“叉上叉下”方式 (3)半挂车或叉车的“滚上滚下”方式
3. 按照装物的主要运动形式分为垂直 装卸和水平装卸;
4. 按照装卸搬运对象分为散装货物装 卸、单件货物装卸和集装货物装卸;
5. 按照装卸搬运的作业特点分为连续 装卸与间歇装卸。
知识目标
了解物流园区的装卸搬运设备; 掌握物流园区装卸搬运系统优化的主要内容; 掌握物流园区装卸搬运系统的设计。
技能目标
能够准确描述装卸搬运设备; 熟练运用物流园区装卸搬运合理化的措施; 能够运用所学知识完成装卸搬运系统设计。
第一节 物流园区物料装卸搬运概述
一、装卸搬运的概念
装卸搬运是物流系统最基本的功能之一,存在 于运输、储存、包装、物流加工和配送等过程中。 有时候,装卸和搬运在“物”的活动上又有着不同 的概念,装卸是在同一地域范围内(如工厂、车站、 仓库等)改变“物”的存放、支承状态的活动;而搬 运是改变“物”的空间位置的活动。有时候或者在 特定场合,单称“装卸”或“搬运”就是指“装卸 搬运”的完整含义。
第三节 装卸搬运系统的设置与优化
一、装卸搬运系统设置的原则
1. 适用性与先进性相结合 2. 经济性原则 3. 系统化原则
二、装卸搬运系统优化的原则
1. 节约动力原则 2. 装卸搬运过程路径通畅原则 3. 装卸搬运过程路径最短原则 4. 装卸搬运作业对象模块化分类原则
三、物流园区装卸搬运系统优化的程序
(3)装卸搬运过程由于只提供劳务,所以在装卸搬 运的过程中,除了劳务费用外不再有具体的材料消耗, 也不占用流动资金。
(4)装卸搬运不会增加作业对象的价值,也不会改 变作业对象的属性。

现代物流学 装卸搬运

现代物流学 装卸搬运

第二节 装卸搬运工作组织
一、装卸作业方法
(一)单件装卸
单件装卸,指的是非集装按件计的货物逐个进行装卸操 作的作业方法。单件作业对机械、装备、装卸条件要求 不高,因而机动性较强,不受固定设施、设备的地域局 限。
一、装卸作业方法
(二)单元装卸 1、托盘装卸 2、集装箱装卸 3、货捆装卸 4、集装网、集装袋装卸 5、挂车装卸
简要说明:全 电动堆高车, 广泛应用于工 厂、仓库、物 流系统的搬运, 堆高作业,可 在狭窄通道及 电梯内灵活工 作,对于如医 药、食品、纺 织、商场等要 求清洁,无噪 音的场合,尤 其适用
全电动前移式叉车
发动机式叉车
分为汽油机 式、柴油机 式及较轻、操 作方便、输 出功率较大、 价格较便宜。
二、装卸搬运的特点
4、装卸搬运没有提高作业对象(物)的 使用价值的功能; 5、装卸搬运作业具有均衡性与波动性; 6、装卸搬运作业具有复杂性与延展性。
三、装卸搬运的分类
(一)按作业场所分类 根据装卸搬运作业场所的不同,流通领域 的装卸搬运作业基本分为以下三类: 1、车船装卸 2、港站装卸 3、场库装卸
三、装卸搬运合理化
(三)充分利用机械,实现“规模装卸” (四)提高“物”的装卸搬运活性指数
提高物料的活性指数 被装卸搬运物料的放置处于什么状态,对 装卸搬运作业效率关系甚大。为了便于装 卸搬运,总是期望物料处于最容易被移动 的状态,物料放置被移动的难易程度,称 为活载程度,亦称活载性或活性。日本物 流专家远藤健民教授把物料放置的活载程 度分为0、1、2、3、4五个等级,该数值称 为活载性指数或活性指数。各个等级物料 放置状态如图所示。
搬运设备选择原则
-根据距离与物流量的大小,确定设备类别
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装卸搬运的基本概念以及分类
一、装卸搬运的概念
在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运,两者全称装卸搬运。

有时候或在特定场合,单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。

在习惯使用中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”;在生产领域中常将这一整体活动称做“物料搬运”。

实际上,活动内容都是一样的,只是领域不同而已。

在实际操作中,装卸与搬运是密不可分的,两者是伴随在一起发生的。

因此,在物流科学中并不过份强调两者差别而是做为一种活动来对待。

搬运的“运”与运输的“运”,区别之处在于,搬运是在同一地域的小范围内发生的,而运输则是在较大范围内发生的,两者是量变到质变的关系,中间并无一个绝对的界限。

二、装卸搬运之地位
装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库以及连结上述各项动作的短程输送,是随运输和保管等活动而产生的必要活动。

在物流过程中,装卸活动是不断出现和反复进行的,它出现的频率高于其它各项物流活动,每次装卸活动都要花费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。

装卸活动所消耗的人力也很多,
所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。

以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。

因此,为了降低物流费用,装卸是个重要环节。

此外,进行装卸操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。

例如袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中,玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时最容易造成损失。

由此可见,装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节。

为了说明上述看法,列举几个数据如下:
(1)据我国统计,火车货运以500公里为分歧点,运距超过500公里,运输在途时间多于起止的装卸时间;运距低于500公里,装卸时间则超过实际运输时间。

(2)美国与日本之间的远洋船运,一个往返需25天,其中运输时间13天,装卸时间12天。

(3)我国对生产物流的统计,机械工厂每生产1吨成品,需进行252吨次的装卸搬运,其成本为加工成本的15.5%。

三、装卸搬运的特点
1.装卸搬运是附属性、伴生性的活动。

装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动,因而有时常被人忽视,有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。

例如,一般而言的“汽车运输”,就实际包含了相随的装卸搬运,
仓库中泛指的保管活动,也含有装卸搬运活动。

2.装卸搬运是支持、保障性活动。

装卸搬运的附属性不能理解成被动的,实际上,装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。

装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度,例如,装车不当,会引起运输过程中的损失;卸放不当,会引起货物转换成下一步运动的困难。

许多物流活动在有效的装卸搬运支持下,才能实现高水平。

3.装卸搬运是衔接性的活动。

在任何其它物流活动互相过渡时。

都是以装卸搬运来衔接,因而,装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”,是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键,而这又是一个系统的关键。

建立一个有效的物流系统,关键看这一衔接是否有效。

比较先进的系统物流方式??联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。

四、装卸搬运的分类
1.按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类。

以此可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。

仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。

铁路装卸是对火车车皮的装进及卸出,特点是一次作业就实现一车皮的装进或卸出,很少有象仓库装卸时出现的整装零卸或零装整卸的情况,港口装卸包括码头前沿的装船,也包括后方的支持性装卸运,有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法,因而其装卸的流程较为复杂,往往经过几次的装卸及搬运作业才能最后实现船与陆地之间货物过渡的目的。

汽车装卸一般一次装卸批量不大,由于汽车的灵活性,可以少或根本减去搬运活动,而直接、单纯利用装卸作业达到车与物流设施之间货物过渡的目的。

2.按装卸搬运的机械及机械作业方式分类。

以此可分成便吊车的“吊上吊下”方式,使用叉车的“叉上叉下”方式,使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式,“移上移下”方式及散装方式等。

(1)“吊上吊下”方式。

采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠起吊装置的垂直移动实现装卸,并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。

由于吊起及放下属于垂直运动,这种装卸方式属垂直装卸。

(2)叉上叉下方式。

采用叉车从货物底部托起货物,并依靠叉车的运动进行货物位移,搬运完全靠叉车本身,货物可不经中途落地直接放置到目的处。

这种方式垂直运动不大而主要是水平运动,属水平装卸方式。

(3)滚上滚下方式。

主要指港口装卸的一种水平装卸方式。

利用叉车或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下”方式。

利用叉车的滚上滚下方式,在船上卸货后,叉车必须离船,利用半挂车、平车或汽车,则托车将半挂车、平车拖拉至船上后,托车开下离船而载货车辆连同货物一起运到目的地,再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。

滚上滚下方式需要有专门的船舶,对码头也有不同要求,这种专门的船舶称“滚装船”。

(4)移上移下方式。

是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然后利用各种方式,不使货物垂直运动,而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方式。

移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。

(5)散装散卸方式。

对散装物进行装卸。

一般从装点直到卸点,中间不再落
地,这是集装卸与搬运于一体的装卸方式。

3.按被装物的主要运动形式分类。

以此可分垂直装卸、水平装卸两种形式。

4.按装卸搬运对象分类。

以此可分成散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。

5.按装卸搬运的作业特点分类。

以此可分成连续装卸与间歇装卸两类一连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械,连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。

在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。

间歇装卸有较强的机动性,装卸地点可在较大范围内变动,主要适用于货流不固定的各种货物,尤其适于包装货物、大件货物,散粒货物也可采取此种方式。

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