城市道路杆件综合初步、施工图设计深度要求、综合机箱的施工与质量检验
市政道路综合项目工程综合项目施工质量验收作业规程
2市政大、中修道路工程质量验收标准1 总则1.0.1 为了加强市政基础设施工程质量管理, 统一城镇道路工程质量验收标准, 提升城镇道路工程质量, 促进城镇道路工程质量管理工作, 制订本规程。
1.0.2 本规程适适用于辖区内改扩建、翻建城镇道路、广场、停车场等工程质量验收。
大、中修城镇道路工程施工, 工厂厂区、生活小区、小区等内部道路工程施工可参考本规程使用。
1.0.3 城镇道路工程中采取工程设计文件和承包协议文件对工程质量验收要求, 不得低于本规程要求。
1.0.4 本规程应和《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》（DB13（J）53-）和《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》（DB13（J）54-）配套使用。
1.0.5 城镇道路工程施工质量验收除应实施本规程外, 尚应符合国家及行业现行相关标准要求。
2 基础要求2.0.1道路工程材料和施工应根据《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》（DB13（J）54-）第3.1节、第3.2节要求实施。
2.0.2 道路工程质量验收及其验收程序和道路工程单位、分部、分项工程划分标准, 应按《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》（DB13（J）53-）要求实施。
2.0.3 在施工组织设计中, 应依据工程特点和拟采取施工工艺等具体情况, 划分单位、分部、分项工程, 可根据下表要求实施。
表2.0.3 单位、分部、分项工程划分表2.0.4 检验批质量验收合格应符合下列要求:1 主控项目质量经抽样检验全部合格。
2 通常项目中实测（许可偏差）项目抽样检验合格率达成80%及以上。
3 含有完整施工操作依据、质量检验统计等控制资料。
2.0.5检验批、分项工程、分部工程、质量检验统计和单位工程质量完工验收统计应按《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》（DB13（J）53-）实施；单位(子单位)工程质量控制资料核查、单位(子单位)工程安全和功效检验资料核查及关键功效抽查统计、单位（子单位）工程外观质量检验统计应按本规程附录A实施。
城市道路施工要点与质量检测方法
城市道路施工要点与质量检测方法一、介绍随着城市化进程的加快，城市交通建设工作也日益繁忙。
其中，城市道路建设是不可或缺的一环。
良好的城市道路不仅关系到城市交通的畅通与安全，还关系到城市形象的提升。
因此，在城市道路施工过程中，要注意一些要点并进行质量检测，以确保施工质量。
二、道路施工要点1. 规划设计：在道路施工之前，进行合理的规划设计是至关重要的。
要充分考虑道路的功能定位、交通量、通行速度等因素，并合理设计交通标志、路灯、排水系统等设施。
只有规划设计得当，才能使道路施工更加顺利。
2. 施工材料选择：在城市道路施工中，选取适合的施工材料至关重要。
不同的道路类型有不同的要求，如城市主干道应选择强度高、耐久性好的材料，而小街巷则可以选择成本较低的材料。
同时，还应注意材料的环保性，尽量选择绿色环保的施工材料。
3. 施工工艺：在道路施工过程中，施工工艺是决定道路质量的重要因素。
要合理选择道路施工方式，并保证施工工艺符合标准要求。
例如，对沥青路面施工而言，在摊铺沥青前应进行基层处理，确保基层的平整度和密实度，以提高路面的承载能力。
4. 施工人员素质：施工人员的素质直接关系到道路施工的质量。
道路施工是一项复杂的工作，需要施工人员具备一定的专业知识和经验。
因此，要确保施工人员具备相应的资质和技能，并严格按照规范操作，以保证道路施工质量。
三、质量检测方法1. 整体质量检测：在道路施工完成后，可以通过整体质量检测来评估道路的质量。
例如，可以通过无损检测手段对道路的平整度、强度等进行检测，以判断道路施工质量是否符合标准要求。
2. 施工环节质量检测：在道路施工的不同环节，可以进行相应的质量检测。
例如，在沥青路面施工中，在进行摊铺前、摊铺过程中和摊铺后，可以分别进行摊铺面上层密实度、沥青层的厚度等方面的质量检测，以确保施工质量。
3. 可行性评估：在道路施工之前，可以进行一些可行性评估，以确保施工计划的合理性和可行性。
例如，可以进行交通流量的调查和分析，评估施工对交通的影响，从而提前进行交通疏导预案的制定。
市政公用工程施工及验收规范强制性条文及条文说明
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002强制性条文及条文说明
4.1.1 模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设 备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度 和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
4.1.3 模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。 5.1.1 当钢筋的品种、级别或规格需作变更时，应办理设计变更文件。 5.2.1 钢筋进场时，应按国家现行相关标准的规定抽取试件作力学性能和重量
7.4.1 结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件 混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留 置应符合下列规定： 1 每拌制100 盘且不超过100m3 的同配合比的混凝土，取样不得少 于一次； 2 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100 盘时，取样不得少 于一次； 3 当一次连续浇筑超过1000m3 时，同一配合比的混凝土每200m3 ， 取样不得少于一次； 4 每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次； 5 每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置 组数应根据实际需要确定。 检验方法：检查施工记录及试件强度试验报告。
6.2.3 采用接零保护时，单相开关应装在相线上，保护零线上严禁装 设开关或熔断器。
6.3.5 接地装置的导体截面应符合热稳定和机械强度要求；当使用圆钢 时，直径不得小子 10mm，扁钢不得小子 4 × 25mm ，角钢厚度不得 小于 4mm 。
7.4.6 引下线严禁从高压线间穿过。
二、城市桥梁工程
。 【条文说明】：钢筋是混凝土结构中的主要组成部分，对结构的承载力至关重要，使用的
钢筋是否符合标准和设计要求，直接影响建筑物的质量和安全，因此钢筋进场时，必 须按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验。其质量必须符合现行国家标准的规定和 设计要求。
市政道路施工及质量验收规范
市政道路工程施工与质量验收规1 总则1.0.1 为加强城镇道路施工技术管理，规施工要求，统一施工质量检验及验收标准，提高工程质量，制定本规。
1.0.2 本规适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程和大、中型维修工程的施工和质量检验、验收。
1.0.3 原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。
1.0.4 城镇道路工程施工过程中除应执行本规外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语、符号及代号2.1 术语2.0.1 工程施工质量 constructional quality of engineering反映城镇道路工程满足相关标准规定或合同约定的要求，包括其在安全、质量、使用功能、耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。
2.0.2 工程验收 constructional acceptance城镇道路工程项目在施工单位自行质量检查评定的基础上，参与建设活动的有关单位共同对分项、分部、单位工程的质量进行抽样复检，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。
2.0.3 水泥混凝土面层 cement concrete surface course用水泥混凝土铺筑的道路面层。
2.0.4 沥青面层 bituminous surface course用沥青作结合料铺筑道路面层的统称。
2.0.5 沥青混合料面层 bituminos mixed surface course用沥青结合料与不同矿料拌制的特粗粒式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式沥青混合料铺筑面层的总称。
2.0.6 主控项目 dominant item城镇道路工程中的对质量、安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。
2.0.7 一般项目 general item除主控项目以外的检验项目。
2.0.8 抽样检验 sampling inspection按照规定的抽样方案，从进场的材料、构配件、设备或城镇道路工程检验项目中抽取一定数量的样本所进行的检验。
城市道路工程施工质量验收标准
城市道路工程施工质量验收标准一、前言城市道路是城市交通系统的重要组成部分，其施工质量直接关系到城市交通的运行效率和居民的出行安全。
为了确保城市道路工程施工质量的合理性和满足交通管理的要求，制定并执行相应的验收标准是必要的。
本文将就城市道路工程施工质量验收标准进行详细阐述，以期为相关从业人员提供参考和指导。
二、基本原则1. 安全性原则：施工质量的验收标准必须确保城市道路的安全性，符合相关法律法规的要求。
2. 可行性原则：施工质量的验收标准必须可行、可量化、可操作，便于施工单位进行合理评估。
3. 经济性原则：施工质量的验收标准必须能够实现施工效果的合理与经济，避免资源的浪费。
三、施工质量验收标准的要求1. 材料质量：城市道路工程所使用的材料必须符合相关标准，如沥青路面的材料应符合国家质量标准，并提供相应的合格证明。
2. 基础处理：城市道路工程的基础处理应符合设计要求，地基土壤应达到相应的承载能力，确保道路承载力与稳定性。
3. 路面平整度：道路表面应平整，无明显的凹凸、起伏或坑洼，能够保证车辆和行人的正常行驶。
4. 排水系统：城市道路应设置合理的排水系统，确保雨水及时排除，减少积水现象，保证道路干燥和车辆的行车安全。
5. 标线和标牌：道路标线和交通标识牌应符合交通管理的要求，色彩鲜明、清晰易辨认，提供正确的交通指示和警示。
6. 照明设施：城市道路应设置恰当的照明设施，保证夜间行车能见度充足，提高行车安全性。
7. 绿化装饰：城市道路的绿化装饰应合理布局，采用适宜的植物，保持道路环境整洁美观，并起到净化空气和降低噪音的作用。
四、施工质量验收方法1. 现场检查：验收人员应对施工现场进行全面检查，包括材料的使用情况、基础处理的质量、路面平整度、排水系统、标线和标牌、照明设施以及绿化装饰等。
2. 抽样检测：根据验收标准的要求，抽取样本进行化验或实验，并对检测结果进行评估，判断是否符合相关要求。
3. 道路试验：对已竣工的道路进行试车，测试道路的实际承载能力和行车安全性，并根据试验结果进行评估。
城市道路施工与验收规范
城市道路施工与验收规范城市道路是城市基础设施的重要组成部分，对于城市交通流畅和居民生活质量有着重要的影响。
为保证城市道路施工质量，确保交通的安全和便利，同时提高施工评估的透明度和规范性，制定了城市道路施工与验收规范。
本文将详细介绍这些规范的主要内容。
一、施工前的准备工作1.规划设计：在道路施工之前，必须进行详细的规划设计，包括道路布局、路线选择、交通设施等方面。
规划设计要满足城市交通需求和规范要求，确保施工后道路具备良好的通行条件。
2.施工方案：根据规划设计，制定详细的施工方案，包括施工方法、材料选择、工期计划等。
施工方案需要经过专业人员审核，并获得相关部门的批准。
3.施工人员：施工队伍需要具备一定的资质和技能，包括施工队长、工程师、技术员等。
同时，要确保施工人员具有必要的安全意识和相关培训证书。
二、施工过程的相关要求1.施工材料：施工过程中使用的材料必须符合国家相关标准，具备必要的环境保护和安全性能。
对于涉及环境保护的材料，需要提供相关的环境影响评估报告。
2.施工设备：施工设备必须符合国家标准和相关要求，具备必要的安全设施和保护装置。
施工设备需要定期检修和维护，确保其正常运行和安全可靠。
3.施工工艺：施工过程中需要按照施工方案进行，保证施工工艺的合理性和施工质量。
不得擅自改变施工方法和步骤，对关键节点进行必要的监控和记录。
4.安全防护：施工过程中必须加强安全管理，确保施工人员的人身安全和施工区域的交通安全。
施工现场需要设置明显的警示标识和隔离措施，禁止外来人员和车辆进入施工区域。
三、施工验收的程序和标准1.工程竣工验收：在道路施工完成后，施工方需要向相关主管部门报备施工完工情况，并提交有关的验收资料。
主管部门将组织专业人员进行实地验收，对施工质量进行评估和检查。
2.质量标准：道路施工质量的评估主要包括道路平整度、路面排水、标线标识、交通信号设施等方面。
各项指标都必须符合相关的国家标准和规范要求，提供必要的检测和测试报告。
市政道路建设工程验收标准
市政道路建设工程验收标准市政道路建设工程作为城市基础设施建设的一项重要内容，对于保障交通运输的顺畅和城市发展的顺利进行起着至关重要的作用。
为了确保市政道路建设工程的质量和安全，有必要制定一套完善的验收标准。
本文将从设计、施工、材料选用、环境保护等方面探讨市政道路建设工程的验收标准。
一、设计标准市政道路建设工程的设计标准是保障工程建设质量的基础。
设计应满足以下标准：1. 道路平面设计：道路平坦度、路宽、车道数、路肩宽度等应符合交通运输需求，保障车辆和行人的安全通行。
2. 施工图设计：施工图应符合相关国家标准和规范，包括水暖、电力管道铺设、道路标志标线等设置。
3. 排水设计：道路排水设计应合理，确保雨水迅速排泄，避免积水引发交通事故和道路损毁。
二、施工标准市政道路建设工程的施工标准直接影响工程质量和使用寿命。
施工应满足以下标准：1. 材料选用：施工所用材料应符合相关国家标准和规范，如沥青路面应符合路面材料质量要求，水泥路面应满足水泥强度和耐久性要求等。
2. 工艺操作：施工过程中应按照标准施工工艺进行，确保道路结构紧密、平整度好，并达到预期的使用寿命。
3. 环境保护：施工过程应遵守环境保护法律法规，减少工程对环境造成的影响，如采用低噪音、低振动施工设备、合理处理废弃物等。
三、验收标准市政道路建设工程的验收是确保工程质量和安全的重要环节。
验收应满足以下标准：1. 工程质量：验收应检查工程的平整度、坡度、强度等参数，确保满足设计要求。
2. 环境保护：验收过程中应评估施工是否对环境造成污染，并对相应的环境保护措施进行评估。
3. 安全设施：验收应检查道路的交通标志、标线、护栏等安全设施是否完备，确保交通运输安全。
4. 使用功能：验收应检查道路的实际使用功能是否符合设计要求，如车道数是否满足交通需求，人行道是否通畅等。
通过以上验收标准的检查和评估，可以确保市政道路建设工程的质量和安全达到预期要求。
同时，相关部门和人员应严格按照验收标准进行操作和验收，确保市政道路建设工程的可持续发展和稳定运行。
城市道路 市政道路工程设计深度规定
市政道路工程初步设计文件编制深度规定1 设计说明书1.1概述1.1.1 道路地理位置图示出道路在地区交通网络中的关系及沿线主要建筑物的概略位置。
1.1.2设计依据设计委托书、工程可行性研究报告（方案设计）的批复意见、相关评审报告、规划、地形等相关资料。
1。
1.3对可行性研究报告（方案设计)批复意见的执行情况。
如技术标准、规模有重大变化，应予以论证并履行报批手续。
1。
1。
4采用的规范和标准1.1。
5测设经过及设计过程简述1。
1.6需要说明的其它事项1。
2 现状评价及沿线自然地理情况1.1.1道路现状评价1。
2。
2现状交通量及技术评价交通量、车辆组成、路口交通流量与流向特征及路口、路段饱和度等。
1。
2。
3沿线基本情况沿线（控制性）建筑、河流、铁路及地上、地下管线情况。
1.2。
4水文地质、气象等自然条件如河流设计水位、流速、地下水位、气温、降雨、日照、蒸发量、主导风向、风速等。
1.2。
5工程场地自然条件1。
3 工程概况1.2.1工程地点、范围及规模1。
3。
2建设期限、分期修建计划1。
3。
3规划简况着重阐述设计道路、立交在规划路网中的性质、功能、位置、走向，相交道路的性质、功能。
1。
3。
4远期交通流量流向的分析,设计小时交通量的确定，荷载等级的确定. 1。
3。
5主要交叉路口渠化处理方式如选用立交，需阐明其必要性及选型依据。
1.3。
6工程修建的意义对道路路网的影响，缓减干扰提高车速和服务水平的程度。
根据以上内容,阐明工程修建的意义。
1.4 工程设计1.4。
1方案设计思路1 对规划思路及各项指标进行说明，阐述对规划的理解,分析项目实施的意义.2 提出主要技术难点与关键技术问题。
3 结合规划提出优化或更改思路，阐述合理性.1.4。
2技术标准与设计技术指标1 列表说明各方案主要技术指标，包括道路等级、设计年限、设计车速、标准路幅宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、最大坡长、最小坡长、凹曲线凸曲线半径、停车视距、最小净空、交织段长度、设计荷载、抗震设防标准等.对以上指标与规范要求进行对比分析。
城市道路工程施工及验收规范
城市道路工程施工及验收规范是为了保证城市道路工程质量、安全、进度和投资控制等目标的实现，对施工和验收过程进行规范和指导的重要文件。
本文将对城市道路工程施工及验收规范进行详细解读。
一、施工前的准备工作1. 施工组织设计：施工单位应根据工程特点、规模、施工条件等因素编制施工组织设计，明确施工方案、施工方法、施工进度、质量安全保证措施等内容。
2. 施工图纸和技术文件：施工单位应熟悉和掌握施工图纸、技术文件和相关标准规范，确保施工过程符合设计要求和规范要求。
3. 施工现场准备：施工单位应做好施工现场的清理、平整、加固等工作，确保施工场地符合要求。
4. 施工设备和材料准备：施工单位应根据施工需要，准备好相应的施工设备和材料，并确保设备和材料符合规范要求。
二、施工过程中的质量管理1. 施工测量控制：施工单位应按照设计要求进行施工测量，确保工程尺寸、位置、高程等参数准确无误。
2. 施工工艺和操作规范：施工单位应严格按照设计要求和规范要求进行施工，确保施工质量和安全。
3. 施工记录和验收资料：施工单位应做好施工记录和验收资料的收集、整理和归档工作，确保工程资料完整、准确。
4. 质量检查和验收：施工单位应定期进行质量检查和验收，发现问题及时整改，确保工程质量符合要求。
三、施工安全管理1. 安全生产责任制：施工单位应建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和员工的安全生产职责。
2. 安全教育和培训：施工单位应对员工进行安全教育和培训，提高员工的安全意识和安全技能。
3. 施工现场安全管理：施工单位应加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程，确保施工现场安全。
4. 安全事故处理：施工单位应制定安全事故处理预案，发生安全事故时应及时报告并采取措施进行处理。
四、施工进度和投资控制1. 施工进度计划：施工单位应编制施工进度计划，明确施工进度目标和阶段性任务。
2. 施工资源供应计划：施工单位应编制施工资源供应计划，确保施工过程中的资源需求得到满足。
城市道路市政道路工程设计深度规定
城市道路市政道路工程设计深度规定集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-市政道路工程初步设计文件编制深度规定1设计说明书1.1概述1.1.1道路地理位置图示出道路在地区交通网络中的关系及沿线主要建筑物的概略位置。
1.1.2设计依据设计委托书、工程可行性研究报告（方案设计）的批复意见、相关评审报告、规划、地形等相关资料。
1.1.3对可行性研究报告（方案设计）批复意见的执行情况。
如技术标准、规模有重大变化，应予以论证并履行报批手续。
1.1.4采用的规范和标准1.1.5测设经过及设计过程简述1.1.6需要说明的其它事项1.2现状评价及沿线自然地理情况1.1.1道路现状评价1.2.2现状交通量及技术评价交通量、车辆组成、路口交通流量与流向特征及路口、路段饱和度等。
1.2.3沿线基本情况沿线（控制性）建筑、河流、铁路及地上、地下管线情况。
1.2.4水文地质、气象等自然条件如河流设计水位、流速、地下水位、气温、降雨、日照、蒸发量、主导风向、风速等。
1.2.5工程场地自然条件1.3工程概况1.2.1工程地点、范围及规模1.3.2建设期限、分期修建计划1.3.3规划简况着重阐述设计道路、立交在规划路网中的性质、功能、位置、走向，相交道路的性质、功能。
1.3.4远期交通流量流向的分析，设计小时交通量的确定，荷载等级的确定。
1.3.5主要交叉路口渠化处理方式如选用立交，需阐明其必要性及选型依据。
1.3.6工程修建的意义对道路路网的影响，缓减干扰提高车速和服务水平的程度。
根据以上内容，阐明工程修建的意义。
1.4工程设计1.4.1方案设计思路1对规划思路及各项指标进行说明，阐述对规划的理解，分析项目实施的意义。
2提出主要技术难点与关键技术问题。
3结合规划提出优化或更改思路，阐述合理性。
1.4.2技术标准与设计技术指标1列表说明各方案主要技术指标，包括道路等级、设计年限、设计车速、标准路幅宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、最大坡长、最小坡长、凹曲线凸曲线半径、停车视距、最小净空、交织段长度、设计荷载、抗震设防标准等。
城市道路工程质量检验标准是什么
Being strong is not just not surrendering in the big right and wrong, but also not changing yourself beforesetbacks.悉心整理助您一臂（页眉可删）城市道路工程质量检验标准是什么导读：符合下列要求者，应评为“合格”1、主要检查项目(在项目栏列有△者)的合格率应达到100%。
2、非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合本标准要求的点，具最大偏差应在允许偏差的1、5倍之内。
在特殊情况下如最大偏差超过允许偏差1、5倍，但不影响下道工序施工、工程结构和使用功能，仍可评为合格。
目前基本上我国所有的道路都已经变成了柏油马路，尽管说道路的修建是非常多的，但是与此同时，其实国家针对道路工程的质量检验并没有松懈下来。
因为毕竟道路工程修建也花费了大量的物力财力和精力，如果质量不过关的话，其实也是不允许使用的。
下面就为大家介绍一下，城市道路工程质量检验标准是什么?城市道路工程质量检验标准是什么?一、路基施工的质量要求1、结构稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
2、强度为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基具有足够的强度。
3、水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。
特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。
应保证在最不利的水温状况下，强度不会显著降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
(1)土路基：有计划地集中力集，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或战线过长。
挖方地段要留好横坡，做好截水沟。
坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。
因雨翻浆地段，坚决换料重做。
路基填土施工，应按2%~3%的横坡整平压实，以防积水。
城市道路施工质量验收标准手册
城市道路施工质量验收标准手册一、引言城市道路的施工质量直接关系到市民出行的安全与便利。
为了保障道路建设工程的质量和可靠性，制定城市道路施工质量验收标准手册对于规范施工行为、提升道路建设质量具有重要意义。
本手册旨在为相关部门、工程师和施工单位提供一套规范和参考，使城市道路建设质量达到预期的标准要求。
二、施工前验收标准1.设计文件评审在施工前，需对道路设计文件进行评审，确保设计文件满足城市道路规划的要求，并对设计文件的合理性进行审查。
评审内容包括但不限于道路宽度、设计荷载、排水系统等。
2.材料审查施工前应对所有使用的材料进行审查，确保其质量符合相关标准。
材料审查包括但不限于沥青混凝土、水泥、钢筋等。
3.施工方案评审施工方案是保证道路施工质量的关键。
施工前，应对施工方案进行评审，确保其符合设计文件和施工要求。
评审内容应包括但不限于施工工期、施工方法及施工设备等。
三、施工中验收标准1.基础工程验收道路基础工程是保证道路稳定性和耐久性的基础。
在施工期间，需对路基、路面和排水系统等进行验收，确保其满足设计要求。
2.路面工程验收路面工程是城市道路建设的重要组成部分。
在施工期间，需对路面的沥青铺设、路面平整度、压实度等进行验收，确保路面质量达标。
3.交通设施验收交通设施是城市道路正常运行的重要条件之一。
在施工期间，需对交通设施如标线、交通信号灯、交通标牌等进行验收，确保设施完好、齐全、合理。
四、施工后验收标准1.道路使用性验收道路使用性验收是为了确保道路符合市民的出行需求。
需对道路的交通流量、道路通行能力、安全性等进行验收，确保道路满足交通要求。
2.环境保护验收城市道路建设对环境保护具有重要意义。
在施工结束后，需对道路建设对周边环境的影响进行评估和验收，确保道路建设对环境的污染和破坏得到有效控制。
3.维修养护验收城市道路建设后，需进行定期的维修养护工作。
维修养护验收主要针对道路使用过程中的损坏和老化情况进行验收，确保道路保持良好的使用状态。
道路工程施工图设计组成内容及编制深度要求
城市道路工程施工图设计文件组成内容及编制深度要求1 设计说明书初步设计批复等依据文件;执行初步设计批复情况,如有改变初步设计的内容时需说明改变部分的内容、原因和依据;采用的施工规范、规程和工程验收标准;设计概要工程范围、工程规模及主要工程内容;平纵线形设计技术要点;设计横断面及与地上杆线、地下管线的配合关系;路基、路面、挡墙及涵洞等工程设计;1路基设计及边沟、边坡特殊设计;2路面结构设计包括：设计标准、设计弯沉值、结构组合型式及采取的技术措施含主、辅路及人行步道;3挡墙及涵洞采用通用图或特殊设计;4雨水口布置及道路路面排水措施;5交通工程设施设计;6照明工程设计;7环境工程设计;8其它设计情况;9采用新技术、新材料、新设备及新工艺等情况;10需要特殊说明的问题;施工注意事项1施工前准备工作,包括拆迁、征地、迁移障碍物等;2管线升降、挪移、加固、予埋与其它市政管线的协调配合;3新技术、新材料等的施工方法及特殊路段或构筑物的做法和要求;4重要或有危险性的现况地下管线电力、电信、燃气等应有准确位置和高程,施工时应注意的事项;5对施工的特殊要求;2 施工图预算根据实际情况编写,有无施工图预算委托;3 工程数量和材料用量表4 设计图纸平面总体设计图：比尺1:2000～1:10000,内容同初步设计要求;平面设计图：比尺1:500～1:1000,包含规划道路中线与施工中线坐标、平曲线要素、机动车道、辅路非机动车道、人行道路肩及道路各部尺寸、港湾停靠站、人行通道或人行天桥位置尺寸,道路与沿线相交道路及建筑进出口的处理方式,道路交通标志和标线及交通安全设施的位置与尺寸,桥隧、立交的平面布置与尺寸,各种杆、管线和附属构筑物的位置和尺寸,拆迁房屋、挪移杆线、征地范围等;纵断面设计图：比尺纵向1:50～1:100,横向1:500～1:1000,包含设计路面高程,交叉道路、新建桥隧中线位置及高程,边沟纵断设计线、坡度及变坡点高程,有关交叉管线位置、尺寸及高程、竖曲线及其参数等,立交设计应绘制匝道纵断设计图;横断面设计图：比尺1:100～1:200,应示出规划道路横断面图、设计横断面图不同路段和立交各部、现状路横断面图及相互关系,大填大挖方路基设计,地上杆线、地下管线位置,特殊横断面及边沟设计、路拱曲线大样图等;广场或交叉口平交、立交设计图：设计平面地形大样图比尺1:200～1:500,示出平面各部详细尺寸,设计等高线及方格点高程,机动车车站和停车场位置,中央岛、方向岛、绿化、雨水口和各种管线、交通设施收费亭、附属用房、照明灯杆、护栏、标志牌等的位置及尺寸、附属构筑物的位置和尺寸,人行道铺装范围和路面结构示出新建、加固、刨除的范围,拆迁、征地范围,立交相应的服务设施等;路面结构设计图,柔性路面结构组合大样,刚性路面结构组合大样、构造大样及分块大样,特殊路段路面结构大样等;需进行特殊处理、加固的路基设计图;排水设计图：雨水口布置及雨水管设计样图中小桥、排水泵站另行设计;挡土墙、涵洞及附属构筑物平、立、剖面结构详图;交通标志、标线设计图;其他有关通用说明及标准图、通用图等;。
城市市政工程施工与质量验收技术要求
根据排水需求和地形条件，设计合理的排水泵站，确保排水泵站的 排水能力和稳定性。
03
市政工程质量验收标准
质量验收基本规定
01
质量验收应符合国家相关法律法规、技术标准、规 范和设计文件的要求。
02
质量验收应以工程合同约定的质量标准为依据，并 符合工程实际状况。
03
质量验收应采用科学、合理、可操作的方法和手段 进行检测和试验。
质量监督措施
现场巡视
定期对施工现场进行巡视，检查施工质量情况及安全防护措施。
抽检与验收
对关键部位或关键工序进行抽检，对隐蔽工程进行验收，确保质 量合格。
不合格品处理
发现不合格品或质量隐患时，要求施工单位及时整改，并进行复 检。
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道路工程
路基处理
根据地质勘察结果，对软弱地基 进行处理，提高路基的稳定性和
承载能力。
路面材料选择
根据道路等级和使用要求，选择合 适的水泥、沥青等材料，确保路面 质量。
路面施工
按照设计图纸和施工方案，控制施 工过程中的温度、湿度、厚度等指 标，确保路面平整度和耐久性。
桥涵工程
桥墩施工
涵洞施工
根据地质勘察结果和设计要求，确定 桥墩的位置、尺寸和施工方法，确保 桥墩的稳定性和承载能力。
根据设计图纸和施工方案，控制涵洞 的位置、尺寸和施工方法，确保涵洞 的排水能力和结构稳定性。
桥梁架设
选择合适的架桥机、吊车等设备，按 照设计图纸和施工方案进行桥梁的拼 装和架设，确保桥梁的整体稳定性和 安全性。
隧道工程
隧道开挖
根据地质勘察结果和设计要求， 确定开挖的顺序、方法和支护措 施，确保施工安全和围岩稳定性
城市道路工程施工及验收规程
城市道路工程施工及验收规程同学们！今天咱们来聊聊城市道路工程施工及验收这档子事儿。
这可重要得很呢，关系到咱们以后走的路平不平、安不安全。
在施工前得有个详细的规划。
就像咱们做数学题得先看清题目要求一样，施工团队得清楚这条路要修多长、多宽，要修成啥样的。
得有专业的设计师画出设计图，把每一个细节都考虑到。
比如说，这条路要经过哪些地方，有没有桥梁、涵洞啥的。
还要考虑到排水问题，不能一下雨就变成小河啦。
这就像是咱们准备学习用品一样，得挑好的、合适的。
水泥、沙子、石子这些可都不能马虎。
得选质量好的，不然修出来的路不结实，没几天就坏了。
还有那些钢筋呀，也得是符合标准的，不能偷工减料哦。
施工开始啦！第一步就是清理场地。
要把修路的地方打扫得干干净净，不能有垃圾、杂物啥的。
就像咱们打扫教室一样，得弄得整整齐齐的。
然后就是挖路基，这可是个力气活。
要按照设计的要求，把土挖得深深的、平平的。
不能挖得歪歪扭扭的，不然路修出来也不好看。
挖好路基后，就得开始铺基层了。
基层就像是路的底子，得铺得厚厚的、实实的。
一般会用沙石、水泥啥的混合在一起，铺得平平整整的。
这一步很重要哦，要是基层没铺好，以后路面就容易出现裂缝、塌陷啥的。
接着就是铺路面啦。
路面可以用沥青或者混凝土。
沥青路面比较平整，开车走起来很舒服；混凝土路面比较结实，能承受很重的车辆。
不管用哪种材料，都得铺得均匀、光滑。
不能有坑坑洼洼的地方，不然会影响车辆行驶。
在施工的过程中，还得注意安全。
修路的地方通常会有很多机器设备在工作，还有工人在忙碌。
咱们可不能随便跑进去玩哦，很危险的。
施工团队也要做好安全防护措施，给工人戴上安全帽、穿上安全服。
还要设置警示标志，提醒过往的车辆和行人注意安全。
施工完成后，可不能马上就通车哦。
得进行验收。
验收就像是老师检查我们的作业一样，得严格把关。
有专门的验收人员会来检查这条路修得合不合格。
他们会看路面平不平、有没有裂缝、排水好不好等等。
如果发现问题，就得让施工团队赶紧整改。
城市道路杆件综合初步、施工图设计深度要求、综合机箱的施工与质量检验
附录C 城市道路杆件综合初步设计深度要求C.1 一般规定C.1.1 城市道路杆件综合设置初步设计应根据批准的方案设计进行编制，其深度应能控制工程投资，满足施工图设计、主要设备订货、招标及施工准备的要求，并符合本技术标准的相关规定。
C.1.2 新建、改扩建道路或道路大修项目，其道路杆件综合设置可随同主体工程编制设计方案，进行初步设计；已建道路杆件专项整治项目应独立编制设计方案，进行专门的初步设计。
C.1.3 初步设计文件应由设计总说明、工程概算、主要材料及设备表、主要经济技术指标、附件和设计图纸组成。
C.2 设计总说明C.2.1 项目概况简述项目建设的基本情况、合同约定的设计内容和范围、工程规模、项目设计规模及等级、项目研究过程，以及其他需要说明的事项。
C.2.2 设计依据和主要技术指标包括与工程设计有关的依据性文件的名称和文号，执行的主要法规和所采用的主要规范、标准，设计基础资料，设计原则，技术标准与设计技术指标。
C.2.3 项目周边环境说明包括沿线自然地理概况、工程地质概况、沿线道口和交叉口分布情况、沿线环境敏感点分布及对项目建设的影响、沿线市政管线的现状与规划、沿线乔木长势（含树穴）及对项目建设的影响。
1 说明项目建设所涉道路在区域路网内的位置、道路等级、项目性质（结合道路新建、大修、改扩建和专项整治行动分别说明）。
2 专门说明相交道路的概况，包括相交道路的综合杆件或其他立杆的设置情况、交叉口路灯的布置情况等。
3 对于道路大修、专项整治行动项目，应包含地下管线和构筑物分布现状（包括物探成果）、地上杆件和机箱分布情况、两侧建筑物的分布情况等。
4 对于新建、改扩建道路，还应包含相关新建道路或改扩建道路概况、与其他项目的衔接与边界等内容。
C.2 4 搭载设施的需求调研与预测分析搭载设施的需求调研与预测分析包含以下内容：1 除新建道路，结合现有设施的分布状况，统计设施设置要求，分析综合杆件的设施搭载需求。
城市道路工程施工质量检验标准DB11T 1073-2014
本标准主要审查人员则…………………………………………………………………………………….….… 1 2 基本规定……………..………..…………………………………………………...……...…2 3 路基……………………..………………………………………………………...…….….…3
2014 年 北京
2
前言
本标准为推荐性标准。 本次修编主要是以原“标准”和“北京市城市道路工程施工技术规程”（DBJ01-45-2000） 为框架，结合建设部 2002《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》（建城［2002］221 号）、 《城镇道路工程施工及验收规范》CJJ 1-2008 以及相关新近颁布的国家、行业、地方规范进行 修编。 修订的主要内容为增加路基土的强度指标（CBR 值）要求；增加软土地基处理一节；路基 土压实度标准按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）相应提高；半刚性基层压实度标准 按《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2011）相应提高；路面、广场、停车场、步道制定抗滑 性能检测项目，确保车辆、行人在湿滑路面条件下的安全。 本标准由北京市住房和城乡建设委员会和北京市质量技术监督局共同管理，北京市政建设 集团有限责任公司负责具体技术内容解释工作。 为提高标准质量，请各单位在执行本规程过程中，结合工程实践，认真总结经验，并将意 见和建议寄至北京市政建设集团有限责任公司（邮政编码：100048，地址：北京市海淀区三虎 桥南路 6 号，E-mail：JZB@）。
北京市地方标准
DB
编 号：DB11/T 1073—2014
备案号：JXXXX—2012
道路综合杆设置位置、设计深度要求、竣工验收资料清单、验收报告
附录F 综合杆设置位置F.1 路口区域综合杆设置F.1.1 人行道上综合杆的设置位置如图F.1.1。
图F.1.1 综合杆设置位置示例一 F.1.2 机非隔离带中综合杆的设置位置如图F.1.2。
图F.1.2 综合杆设置位置示例二F.1.3 中央隔离带中综合杆的设置位置如图F.1.3。
图F.1.3 综合杆设置位置示例三 F.1.4 路口人行横道中心线合围区域如图F.1.4。
图F.1.4 综合杆设置位置示例四F.2.1 采用双侧布置时，综合杆的设置位置如图F.2.1所示。
图F.2.1 综合杆设置位置示例五 F.2.2 采用单侧布置时，综合杆的设置位置如图F.2.2所示。
图F.2.2 综合杆设置位置示例六 F.2.3 采用中心布置时，综合杆的设置位置如图F.2.3所示。
图F.2.3 综合杆设置位置示例七F.3.1 Y型、T型路口区域综合杆的设置位置如图F.3.1所示。
图F.3.1 综合杆设置位置示例八 F.3.2 立交桥桥跨区域综合杆的设置位置如图F.3.2所示。
图F.3.2 综合杆设置位置示例九F.3.3 环形路口区域综合杆的设置位置如图F.3.3-1、图F.3.3-2所示。
图F.3.3-1 综合杆设置位置示例十图F.3.3-2 综合杆设置位置示例十一F.3.3 导流岛中综合杆的设置位置如图F.3.4所示。
图F.3.4 综合杆设置位置示例十二附录G 设计深度要求G.1 方案设计深度要求G.1.1 综合杆设施工程建设项目或在其他项目中包含的综合杆设施建设子项，均应先行编制建设方案，进行方案设计。
建设方案以道路为单位编制，“一路一设计”，方案设计文件应由设计说明、设计图纸以及概算组成；综合杆设施的建设方案设计应符合本技术标准的相关规定。
G.1.2 在方案设计中，至少应包含以下设计内容1 设计依据、设计要求及主要技术和经济指标。
2 建设环境说明。
3 当前以及未来的综合杆设施搭载需求分析。
4 综合杆实施总体布设方案设计。
初步和施工阶段综合管线图纸绘制深度要求
初步和施工阶段综合管线图纸绘制深度要求3 初步设计3.1 一般要求3.1.1 初步设计文件1 设计说明书，包括设计总说明，各专业设计说明。
2 有关专业的设计图纸。
3 工程概算书。
注：初步设计文件应包括主要设备或材料表，主要设备或材料表可附在说明书中，或附在设计图纸中，或单独成册。
3.1.2 初步设计文件的编排顺序1 封面：写明项目名称、编制单位，编制年月。
2 扉页：写明编制单位法定代表人。
技术总负责人，项目总负责人和各专业负责人的姓名，并经上述人员签署或授权盖章。
3 设计文件目录。
4 设计说明书。
5 设计图纸（可另单独成册）。
6 概算书（可另单独成册）。
注: 1对于规模较大、设计文件较多的项目，设计说明书和设计图纸可按专业成册；2另外单独成册的设计图纸应有图纸总封面和图纸目录；图纸总封面的要求见4.1.2条。
3 各专业负责人的姓名和签署也可在本专业设计说明的首页上标明。
3.6 建筑电气3.6.1 初步设计阶段，建筑电气专专业设计文件应包括设计说明书、设计图纸、主要电气设备表、计算书（供内部使用及存档）。
3.6.2 设计说明书1 设计依据1）建筑概况：应说明建筑类别、性质、面积、层数、高度等；2）相关专业提供给本专业的工程设计资料；3）建设方提供的有关职能部门（如：供电部门、消防部门、通信部门、公安部门等）认定的工程设计资料，建设方设计要求；4）本工程采用的主要标准及法规。
2 设计范围1）根据设计任务书和有关设计资料说明本专业的设计工作内容和分工；2）本工程拟设置的电气系统。
3 变、配电系统1）确定负荷等级和各类负荷容量；2）确定供电电源及电压等级，电源由何处引来，电源数量及回路数、专用线或非专用线、电缆埋地或架空、近远期发展情况；3）备用电源和应急电源容量确定原则及性能要求，有自备发电机时，说明启动方式及与市电网关系；4）高、低压供电系统结线型式及运行方式：正常工作电源与备用电源之间的关系；母线联络开关运行和切换方式；变压器之间低压侧联络方式；重要负荷的供电方式；5）变，配电站的位置、数量、容量（包括设备安装容量、计算有功、无功、视在容量、变压器台数、容量）及型式（户内、户外或混合）；设备技术条件和选型要求；6）继电保护装置的设置；7）电能计量装置：采用高压或低压；专用柜或非专用柜（满足供电部门要求和建设方内部核算要求）；监测仪表的配置情况；8）功率因数补偿方式: 说明功率因数是否达到供用电规则的要求，应补偿量和采取的补偿方式和补偿前后的结果；9）操作电源和信号：说明高压设备操作电源和运行信号装置配置情况；10）工程供电：高、低压进出线路的型号及敷设方式。
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附录C 城市道路杆件综合初步设计深度要求C.1 一般规定C.1.1 城市道路杆件综合设置初步设计应根据批准的方案设计进行编制，其深度应能控制工程投资，满足施工图设计、主要设备订货、招标及施工准备的要求，并符合本技术标准的相关规定。
C.1.2 新建、改扩建道路或道路大修项目，其道路杆件综合设置可随同主体工程编制设计方案，进行初步设计；已建道路杆件专项整治项目应独立编制设计方案，进行专门的初步设计。
C.1.3 初步设计文件应由设计总说明、工程概算、主要材料及设备表、主要经济技术指标、附件和设计图纸组成。
C.2 设计总说明C.2.1 项目概况简述项目建设的基本情况、合同约定的设计内容和范围、工程规模、项目设计规模及等级、项目研究过程，以及其他需要说明的事项。
C.2.2 设计依据和主要技术指标包括与工程设计有关的依据性文件的名称和文号，执行的主要法规和所采用的主要规范、标准，设计基础资料，设计原则，技术标准与设计技术指标。
C.2.3 项目周边环境说明包括沿线自然地理概况、工程地质概况、沿线道口和交叉口分布情况、沿线环境敏感点分布及对项目建设的影响、沿线市政管线的现状与规划、沿线乔木长势（含树穴）及对项目建设的影响。
1 说明项目建设所涉道路在区域路网内的位置、道路等级、项目性质（结合道路新建、大修、改扩建和专项整治行动分别说明）。
2 专门说明相交道路的概况，包括相交道路的综合杆件或其他立杆的设置情况、交叉口路灯的布置情况等。
3 对于道路大修、专项整治行动项目，应包含地下管线和构筑物分布现状（包括物探成果）、地上杆件和机箱分布情况、两侧建筑物的分布情况等。
4 对于新建、改扩建道路，还应包含相关新建道路或改扩建道路概况、与其他项目的衔接与边界等内容。
C.2 4 搭载设施的需求调研与预测分析搭载设施的需求调研与预测分析包含以下内容：1 除新建道路，结合现有设施的分布状况，统计设施设置要求，分析综合杆件的设施搭载需求。
2 与相关业务部门共同召开设施搭载需求会，征集各业务部门建设规划和业务应用需求，并预测5~10年的设施搭载需求。
3 在设施搭载需求分析中应落实到具体的搭载点位，提出具体的要求。
4 提出与其他相交道路的衔接需求，包括交叉口综合杆件布设的一体化衔接；对于已建道路，还应考虑与未合杆设施之间的衔接。
5 提出景观美化需求。
6 提出与道路其他子项之间工程实施衔接需求。
C.2.5 有关主管部门和业务部门对重大问题的意见。
C.2.6 沿线居民、单位的要求或建议。
C.2.7 总体布设方案包括平面布设方案和横断面布设方案，需要进行深化论证的应给出方案比选。
综合杆件总体布设方案设计应遵循以下原则：1 应按照“先交叉口、后一般路段”的原则，开展总体布设方案设计。
2 应以需求分析为导向，结合环境条件，确定该道路综合杆件的布设原则、设施搭载原则等，并对综合杆件、机箱的布设进行多方案比选，包括综合杆件布设、综合机箱布设、设备箱布设、电源箱布设、机箱并集以及线路路径选择方案等的比选，确定最终推荐方案。
3 应按照设施搭载需求和预留要求，合理确定综合杆件与机箱之间的关联关系，确定综合杆件、机箱的设置和预留。
4 应结合需求提出明确的预留要求，按照预留要求确定综合杆件构件、机箱、基础、配套管线、供电容量等的具体技术指标要求，以便后续相关的专项设计。
C.2.8 平面布设方案平面布设方案应符合总体布设的要求，具体包含以下设计内容：1 确定综合杆的具体布设点位，包括预留杆件的点位。
2 结合供电服务范围，确定综合机箱和设备箱、电源箱的具体点位，包括预留机箱的点位，点位四周宜有绿化适当遮挡、美化。
3 结合道路管线综合设计方案和综合杆件机箱的布设位置以及线路连通要求，确定综合杆件配套的管线路径和手孔井定位；除新建道路，方案应处理好与已有地下管线、构筑物、树穴之间的位置关系。
4 包括机箱与机箱之间、机箱与综合杆件之间管线敷设的平面布置方案。
C.2.9 综合杆件及机箱配置设计结合搭载设施的需求调研与预测分析、综合杆件和机箱平面布设方案，综合杆件、机箱配置设计包含以下内容：1 确定各综合杆件所搭载设施的具体布置，有预留需求的，搭载设施布置设计应与预留方案一致。
2 按照综合杆件平面布设设计，确定各综合杆件样式类型以及所需构件构成，依据搭载设施的力学参数和搭载布置等确定各综合杆件构件的力学性能参数，并按照本技术标准的要求进行相应的计算。
3 确定各机箱内所有搭载设施的具体布置，明确有预留需求的，箱内搭载设备布置设计应与预留方案一致。
4 按照机箱布置设计、搭载设施的特征参数和用电要求等，确定各机箱的分仓设计和箱内主要部件的配置要求以及性能指标参数。
C.2.10 杆件和机箱基础设计杆件和机箱基础设计包含以下内容：1 按照综合杆件、机箱的构成和特征参数以及地质条件，对各综合杆件、机箱基础进行设计。
2 对于已建道路，基础设计方案应处理好与地下管线、树穴、地下构筑物之间的距离关系。
3 纵、横向穿越基础的线缆预埋管设计。
4 连接综合杆件和基础的线缆预埋管设计C.2.11 在配套管线平面布置设计的基础上，管道设计包含以下内容：1 管材类型选择、管材性能参数选定以及管道敷设设计。
2 支管敷设设计。
3 手孔井设计。
4 手孔与基础的管道连接设计。
C.2.12 电气设计结合综合杆件、机箱的设置和搭载设施的用电需求，电气设计包含以下内容：1 综合杆件的配电系统设计。
2 结合配电设计进行电源配置设计，确定电源箱和综合机箱供电仓的构成、配置和主要部件的性能参数。
3 按照配电系统设计，确定配电线缆的规格参数，进行配电线缆的敷设设计。
4 综合杆件、机箱的供电终端连接方案设计。
5 防雷接地设计，包括接地系统设计、接地体设置和连接设计、综合杆件和机箱接地终端设计和接入设计等。
6 防雷设计。
C.2.13 搭载设施设计搭载设施设计包含以下内容：1 结合搭载的设施类型，按照相关的技术标准，进行搭载设施的系统设计。
2 对于已建道路搭载设施迁移的，结合业务保障需求进行设施迁改方案设计。
3 综合杆件、机箱的搭载设施安装设计，提出不同类型设备的安装方案，包括安装连接件设计、主要设备安装工艺设计以及综合杆件搭载设施的防坠落设计。
C.2.14 附属设施设计附属设施设计应包含以下内容：1 综合杆件、机箱的搭载设施的线缆连接以及杆件、机箱之间的线缆布设设计。
2 综合杆件、机箱的搭载设施的供电、防雷接地设计。
3 综合杆件、机箱的搭载设施之间的衔接和防干扰设计。
C.2.15 拆除和恢复方案道路大修、改扩建、专项整治行动综合杆件建设项目的拆除和恢复方案包含以下内容：1 结合景观需求进行景观协调设计，除提出对综合杆件的专门景观要求之外，还应对相应的市政设施提出景观改造的要求。
2 废弃杆件、地下基础和管道、线缆的拆除方案。
3 道路修复方案。
4 绿化修复方案。
C.2.16 近远期结合实施方案。
C.2.17 主要施工方法。
C.2.18 既有设施迁改方案和业务保障过渡方案。
C.2.19 施工期间交通导改方案。
C.2.20 新技术、新材料应用情况。
C.2.21 问题与建议。
概算文件应包含概算编制说明、编制依据、主要经济技术指标。
C.3 设计图纸C.3.1 工程范围平面图给出按比例绘制的杆件综合设置范围平面图。
对于道路大修、改扩建和专项整治行动项目，还应表示出地下管线、构筑物平面分布图，地上杆件、机箱、树穴分布等。
C.3.2 平面布置图包括综合杆件平面布置图（含交通标线）、机箱平面布置图，以及手孔井平面布置图、管道路径图、线缆敷设路径图等。
杆件和机箱采用分类表示。
需独立设杆设箱的，在图中一并表示。
C.3.3 标准横断面图结合主体工程标准横断面，表示出主要杆件和机箱布置位置、管道和线缆敷设路径。
C.3.4 杆件搭载设施布置图结合总体布设方案，分类表示综合杆件搭载设施情况的分层布置示意图。
C.3.5 杆件标准化组成图包括综合杆件分类样式图、杆件标准化构造图、标准化构件大样图和技术规格图。
C.3.6 机箱系统组成图包括综合机箱系统组成图、设备箱系统组成图、电源箱系统组成图。
C.3.7 供配电系统图包括综合杆件设施配电系统图、配电线缆连接系统图、终端接续工艺图和接地系统图、综合杆件及杆上设施接地系统图、机箱及箱内设施接地系统图。
C.3.8 搭载设施图根据搭载设施的分类编制。
C.3.9 拆除和恢复方案图包括重要的废弃杆件、地下基础和管道、线缆的拆除方案图，路基路面修复方案图，绿化与景观修复方案图等。
C.3.10 近远期结合方案图分别表示出近期、远期建设方案及相互结合方案。
主要材料和设备数量统计时只列入近期建设内容。
C.4 工程概算及其他C.4.1 工程概算应包括编制说明、编制依据和单位工程概算、主要经济技术指标等内容，可参照《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）》有关概预算文件编制深度的规定。
新建、改扩建道路或道路大修项目杆件综合设置可按单位工程编制，并汇总到总概算和综合概算中，与主体工程概算统一上报。
C.4.2 主要材料及设备数量表工程全部所需的三材和其他主要设备材料的名称、规格（型号）、数量。
C.4.3 附件重要的设计依据文件及有关协议和纪要。
附录D 城市道路杆件综合施工图设计深度要求D.1 一般规定D.1.1 城市道路杆件综合设置施工图设计应根据批复的初步设计进行编制，其设计文件应能满足施工招标、施工安装、材料设备订货、非标设备制作、加工及编制施工图预算的要求。
D.1.2 新建、改扩建道路或道路大修项目，其道路杆件综合设置可随同主体工程同步进行施工图设计；已建道路杆件专项整治项目应单独进行专门的施工图设计。
D.1.3 施工图设计应符合本技术标准的相关规定。
D.1.4 施工图设计文件由设计总说明、施工图预算、设计图纸、工程数量和材料用量表组成。
D.1.5 施工图应涵盖初步设计阶段的图纸内容，并在此基础上深化。
各专业施工图深化重点应满足以下要求：1 结合各种环境因素，在平面图上精准定位综合杆件、机箱、手孔井及管道路径；在建成道路上进行定位时，应结合已有地下管道和构筑物、地上设施、树穴及道口等的实际位置，精准定位。
2 在管道和基础设计中，应确保管道和基础与地下管线和构筑物之间的保护间距；管道和基础应结合地下管线和构筑物的具体分布出具施工详图，并应在图纸中落实对已有地下管线以及构筑物的保护措施。
3 在确定综合杆件构件标准化产品的基础上，按照选定标准构件的参数验算综合杆件的承载能力，并编制综合杆件构造图；如使用的构件为非标产品，应对该构件进行详细设计，按照非标产品出具各种制作工艺详图和施工详图。
4 应按照搭载设施的系统组成和连接要求，在图中落实杆上搭载设施与箱内搭载设施之间的线缆路径、线缆标识、所使用管道和杆箱内分仓标号、接线端接要求等内容。