ZHM气动组合密封圈
ZF11-252(L)型(GIS)设备说明
纯度 氧含量 氢含量 CO、CO2、CH2 含量 水分
%（体积分数） 10-6（体积分数） 10-6（体积分数） 10-6（体积分数） 10-6（体积分数）
注：氮的纯度中包含了微量惰性气体氦、氩、氖
指标 99．9993 ≤2.0 ≤1.0 ≤2.0 ≤2.6
项
目
六氟化硫
空气
四氟化碳
水分
酸度（以 HF 计）
7
额定雷电冲击耐受电压
kV8Leabharlann SF6 气体额定压力9
SF6 气体报警压力
10
SF6 气体最低功能压力
11
SF6 气体过压报警压力
12
SF6 气体年漏气率
交接值
13
SF6 气体湿度含量
运行值
MPa
% 10-6（体积分数）
参数值
252
3150
50
125
50
断口间
相对地
460
395
断口间
相对地
1050
950
湿度处理方法采用抽真空和充高纯氮清洗的方法。 4.1.1 所需设备
所需设备包括真空泵、麦氏真空计、充气接头和高纯氮等。 4.1.2 抽真空
将充气接头和所需抽真空气室连接好。打开真空泵，抽真空时间根据气室大小来确定，但至少使真 空度达 133Pa 并维持 2h 以上，抽真空时间越长，对降低气体水分含量越有利。抽真空时，严格按照设 备使用说明书进行，正确使用真空泵和麦氏真空计。 4.1.3 用高纯氮干燥
断路器室
其余气室
0.6
0.45
0.52
0.37
0.5
0.35
0.65
0.5
≤1
≤150
ZHM中文操作手册
Küppers Elektromechanik GmbHFlow MetersLiebigstraße 2 • D-85757 Karlsfeld • Tel.+49 81 31/59 39 10 • Fax +49 81 31/9 26 04ZHM系列安装和操作手册综述齿轮流量计是容积式流量计，结构与齿轮泵相似。
随着介质的流动，推动两个互相啮合的齿轮转动。
介质从齿轮和壳体之间的测量室流过。
一对齿轮自由转动，不需要供电。
齿轮的转速与瞬时流量成正比。
齿轮流量计配备了信号拾取传感器，不用接触介质而透过外壳就可以精确检测转速。
每单位体积的脉冲数是固定的，从而可以计算体积流量。
另外，如果选用了带内置传感器的现场指示表头VTM，还可以提供4到20mA模拟信号输出。
计算 齿轮流量计的K－系数（标定系数）精确定义了每升流量的输出脉冲数。
每台表出厂时都 提供一份标定记录，可以得到K－系数。
另外，我们的标定记录还提供以下信息：•折合到瞬时流量的最大测量误差• 相应流量范围的最大／最小频率•不同流量时的K-系数•整个流量范围有效的平均 K-系数应用以下公式：Q=流量，单位为升每分钟f= 输出脉冲频率，单位为 Hz=齿轮流量计的K-系数，单位为脉冲每升准备工作机械和电路安装、调试和维护必须由合格或者认可的人员进行。
请保证ZHM的测量范围不能够超过规定值的２０％。
安装以前测量管道应当进行清洁。
颗粒和杂质一定不能进入流量计，因为可能造成堵塞。
尤其是对于小口径的ZHM01-ZHM02更加重要。
对于以下介质请使用过滤器作为预防：ZHM01–03:120 微米04–05:200 微米06–07:300 微米流量计的安装齿轮流量计应当按照流量方向（标定方向）安装。
可以水平也可以垂直安装。
流量方向在表体上用箭头指示。
对于有反向流量的测量安装方向没有关系，因为这种情况下流量计两个方向都做过标定。
我们的标准型齿轮流量计适合Ermeto螺纹连接件，不需要其它的额外密封。
气动阀用橡胶密封圈尺寸系列和公差
气动阀用橡胶密封圈尺寸系列和公差中华人民共和国机械行业标准JB/T 6375－1992 1 主题内容与适用范围本标准规定了气动阀用Y形、组合型、E 形往复运动橡胶密封圈的结构型式、尺寸系列和公差。
本标准适用于普通型气动换向阀，其他类阀可参照应用。
2 符号与代号2. 1 符号2. 2 代号3 尺寸系列和公差本标准规定了三种型式密封圈的尺寸系列和公差：Y形橡胶密封圈；组合型橡胶密封圈；E 形橡胶密封圈。
3. 1 Y形橡胶密封圈3. 1. 1 孔用等高唇Y形橡胶密封圈3. 1. 1. 1 孔用等高唇Y形橡胶密封圈的结构型式如图1 所示。
3. 1. 1. 2 孔用等高唇Y形橡胶密封圈的尺寸系列及公差应符合表 1 的规定。
3. 1. 2 孔用Y形橡胶密封圈3. 1. 2. 1 孔用Y形橡胶密封圈的结构型式如图2 所示。
3. 1. 2. 2 孔用Y形橡胶密封圈的尺寸系列及公差应符合表 2 的规定。
3. 1. 3 轴用Y形橡胶密封圈3. 1. 3. 1 轴用Y形橡胶密封圈的结构型式如图3 所示。
3. 1. 3. 2 轴用Y形橡胶密封圈的尺寸系列及公差应符合表 3 的规定。
3. 2 组合型橡胶密封圈3. 2. 1 组合型橡胶密封圈的结构型式如图4 所示。
3. 2. 2 组合型橡胶密封圈的尺寸系列及公差应符合表4 的规定。
3. 3 E形橡胶密封圈3. 3. 1 E形橡胶密封圈的结构型式如图5 所示。
3. 3. 2 E形橡胶密封圈尺寸系列及公差应符合表5 的规定。
4 标记密封圈的标记由密封圈的代号、公称孔径及标准编号组成。
密封圈的简化标记由密封圈的代号、公称直径组成。
4. 1 标记方法 4. 2 标记示例代号为QYD，公称孔径为40 mm，公称轴径为35mm的橡胶密封圈标记为：QYD40×35 JB/T 6375—92 简化示例：QYD40×35 附加说明：本标准由机械电子工业部无锡气动技术研究所提出并归口。
充气密封圈的用途
充气密封圈的用途1.防止流体泄漏：在液压系统、气动系统以及液体传动系统中，充气密封圈常被用于防止压力介质的泄漏。
通过充气密封圈与固定部件紧密配合，形成一个可靠的封闭环境。
这有助于提高设备的工作效率，减少能源浪费，保护环境。
2.防止气体泄漏：在化工、石油、天然气等行业中，充气密封圈被广泛应用于容器、管道等设备的密封。
充气密封圈通过充气导致对接面之间的密封压力增大，从而达到防止气体泄漏的目的。
这可以保证设备的正常运行，提高生产安全性，防止事故的发生。
3.防止灰尘污染：在各种机械设备中，充气密封圈常被用于防止灰尘、颗粒物进入设备内部，造成设备损坏、磨损或故障。
充气密封圈通过充气形成密闭环境，有效阻隔灰尘等外界污染物的进入。
这可以延长设备的使用寿命，提高设备的工作效率。
4.减振降噪：在一些需要减少振动和噪声的设备中，充气密封圈常被用作减振降噪的元件。
充气密封圈具有良好的弹性和吸振性能，可以有效地减少设备运行时的振动和噪声。
这有助于提高设备的工作环境，减少对工作人员的伤害，提高工作效率。
5.调节尺寸：在一些需要根据温度、压力等因素调节尺寸的设备中，充气密封圈也可以发挥作用。
通过调节充气密封圈的充气压力，可以改变密封处的尺寸，以适应不同的工作条件。
这有助于保持设备的正常运转，避免因尺寸变化而导致的密封失效。
总之，充气密封圈在现代工业生产中起着重要的作用。
它的广泛应用使得机械设备更加可靠、高效，减少能源浪费，提高生产效率，并提供了更好的工作环境。
未来，随着科学技术的不断进步，充气密封圈的性能和功能还将不断创新和完善，为各行各业的发展做出更大的贡献。
密封圈常规形状
密封圈常规形状密封圈是一种常见的密封装置，广泛应用于各个行业。
它的常规形状有多种，下面我将对几种常见的密封圈形状进行介绍。
一、O型密封圈O型密封圈是一种圆环形状的密封装置，截面呈圆形。
它通常由橡胶等材料制成，具有较好的弹性和可塑性。
O型密封圈广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域，用于防止液体或气体的泄漏。
它的安装简单，密封效果良好，且成本较低，因此被广泛采用。
二、方形密封圈方形密封圈是一种截面呈正方形或长方形的密封装置。
它通常由橡胶或塑料等材料制成，具有较好的柔软性和耐磨性。
方形密封圈常用于门窗、管道等连接部位，用于防止水、气体等的渗漏。
与O型密封圈相比，它的密封效果更好，适用范围更广。
三、V型密封圈V型密封圈是一种截面呈V字形的密封装置。
它通常由橡胶或金属等材料制成，具有较好的弹性和抗压性。
V型密封圈常用于管道和阀门的密封，能够有效防止液体或气体的泄漏。
它的密封效果稳定，使用寿命较长，因此在工业领域得到广泛应用。
四、U型密封圈U型密封圈是一种截面呈U字形的密封装置。
它通常由橡胶或硅胶等材料制成，具有较好的柔软性和耐高温性。
U型密封圈常用于食品、医药等行业，用于防止液体或气体的渗漏。
它的密封效果优异，能够确保产品的质量和安全。
五、L型密封圈L型密封圈是一种截面呈L字形的密封装置。
它通常由橡胶或塑料等材料制成，具有较好的柔软性和耐腐蚀性。
L型密封圈常用于化工、制药等领域，用于防止液体或气体的泄漏。
它的密封效果稳定，能够适应复杂的工作环境。
六、其他形状的密封圈除了上述几种常见的密封圈形状外，还有一些其他形状的密封圈。
例如，D型密封圈、Y型密封圈、T型密封圈等。
它们在不同的场合具有不同的应用特点和优势。
总结起来，密封圈是一种常见的密封装置，常规形状有O型、方形、V型、U型、L型等。
它们在不同的领域和场合发挥着重要的作用，用于防止液体或气体的泄漏，保证设备和产品的质量和安全。
在选择密封圈时，需要根据具体的工作条件和要求，选择合适的形状和材料，以确保密封效果的可靠性和稳定性。
三一各型油缸密封
机型物料编码型号EBZ132********ZW密封圈125×100×25.4EBZ132********O形圈53.57×3.53 N674-70 2-227 Parker EBZ132********O形圈2-349N552-90ParkerEBZ132B230101001176OD密封圈80×95.1×6.3EBZ132********BD密封圈80×95×11.4EBZ132********A5防尘圈80×88.6×5.3×7EBZ132 B230101000006A5防尘圈110×122.2×7.1×12EBZ132********O形圈177.39×3.53 N674-70 2-262 Parker EBZ132********M3密封圈110×130×40EBZ132********O形圈2-364N552-90ParkerEBZ132B230101000514ZW型密封圈155×180×25.4PakerEBZ132********O形圈2-236 N674-70EBZ132********A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132********O形圈2-364N552-90ParkerEBZ132********A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132********O形圈2-236 N674-70EBZ132B230101000514ZW密封圈180×155×25.4 PakerEBZ132B230101000152OD密封圈110×125.1×6.3EBZ132********BD密封圈110×130×14.5EBZ132********A5防尘圈110×118.6×5.3×7EBZ132B230101000053A5防尘圈100×112.2×7.1×12EBZ132********O形圈151.99×3.53AS568-258EBZ132********M3密封圈100×120×40EBZ132********O形圈148.59×5.33AS568-360 N70EBZ132********ZW型密封圈135×160×25.4ParkeEBZ132********O形圈72.62×3.53 N674-70 2-233 ParkerEBZ132********A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132********A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132********O形圈148.59×5.33AS568-360 N70EBZ132********ZW密封圈160×135×25.4EBZ132********O形圈72.62×3.53 N674-70 2-233 ParkerEBZ132********A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132********OD密封圈100×115.1×6.3EBZ132********BD密封圈100×120×14.5EBZ132（II）24001261A5防尘圈80×88.6×5.3×7EBZ132（II）B230101000051A5防尘圈63×73.6×5.3×7EBZ132（II）60002332BD密封圈63×78×11.4EBZ132（II）B230101000983O形圈91.67×3.53AS568-239EBZ132（II）B230101001950GS密封圈63×78.1×6.3EBZ132（II）B230101001155MD密封圈100×75×22.4EBZ132（II）21007883O形圈47.22×3.53AS568-225 N70EBZ132（II）B230101000006A5防尘圈110×122.2×7.1×12 EBZ132（II）24001044O形圈177.39×3.53 N674-70 2-262 Parker EBZ132（II）24001996M3密封圈110×130×40EBZ132（II）24001061O形圈2-364N552-90ParkerEBZ132（II）B230101000514ZW密封圈180×155×25.4 Paker EBZ132（II）24001030O形圈2-236 N674-70EBZ132（II）24001265A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132（II）24001061O形圈2-364N552-90ParkerEBZ132（II）24001265A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132（II）24001030O形圈2-236 N674-70EBZ132（II）B230101000514ZW密封圈180×155×25.4 Paker EBZ132（II）B230101000152OD密封圈110×125.1×6.3EBZ132（II）24002018BD密封圈110×130×14.5EBZ132（II）24001268A5防尘圈110×118.6×5.3×7EBZ132（II）B230101000053A5防尘圈100×112.2×7.1×12 EBZ132（II）24002569O形圈151.99×3.53AS568-258 EBZ132（II）24001995M3密封圈100×120×40EBZ132（II）24001058O形圈148.59×5.33AS568-360 N70 EBZ132（II）24002010ZW密封圈160×135×25.4EBZ132（II）B230101000331O形圈72.62×3.53AS568-233 N70 EBZ132（II）24001265A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132（II）A210609000323O形圈100×3.55GB3452.1 氟橡胶EBZ132（II）24001265A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132（II）24001058O形圈148.59×5.33AS568-360 N70 EBZ132（II）24002010ZW密封圈160×135×25.4EBZ132（II）24003639O形圈72.62×3.53 N674-70 2-233 Parker EBZ132（II）24001265A5防尘圈100×108.8×5.3×7EBZ132（II）24001997OD密封圈100×115.1×6.3EBZ132（II）24002017BD密封圈100×120×14.5 EBZ16024001261A5防尘圈80×88.6×5.3×7EBZ16024002008ZW密封圈125×100×25.4EBZ16024003640O形圈53.57×3.53 N674-70 2-227 Parker EBZ160B230101001176OD密封圈80×95.1×6.3EBZ16024001055O形圈2-349N552-90ParkerEBZ16024002015BD密封圈80×95×11.4EBZ16024001064O形圈189.87×5.33 N674-70 2-367 parker EBZ160B230101000518ZW密封圈200×175×25.4EBZ16024001033O形圈91.67×3.53 N674-70 2-239 Parker EBZ160B230101000152OD密封圈110×125.1×6.3EBZ16024002018BD密封圈110×130×14.5EBZ16024001268A5防尘圈110×118.6×5.3×7EBZ16024001061O形圈2-364N552-90ParkerEBZ16024001030O形圈2-236 N674-70EBZ160B230101000514ZW密封圈180×155×25.4 Paker EBZ160B230101000152OD密封圈110×125.1×6.3EBZ16024002018BD密封圈110×130×14.5EBZ16024001268A5防尘圈110×118.6×5.3×7 EBZ160（II）24001261A5防尘圈80×88.6×5.3×7EBZ160（II）B230101000051A5防尘圈63×73.6×5.3×7EBZ160（II）60002332BD密封圈63×78×11.4EBZ160（II）B230101000983O形圈91.67×3.53AS568-239 EBZ160（II）B230101001950GS密封圈63×78.1×6.3EBZ160（II）B230101001155MD密封圈100×75×22.4EBZ160（II）21007883O形圈47.22×3.53AS568-225 N70 EBZ160（II）24001063O形圈189.87×5.33AS568-367 EBZ160（II）B230101000518ZW密封圈200×175×25.4EBZ160（II）24001033O形圈91.67×3.53 N674-70 2-239 Parker EBZ160（II）B230101000152OD密封圈110×125.1×6.3EBZ160（II）24002018BD密封圈110×130×14.5EBZ160（II）24001268A5防尘圈110×118.6×5.3×7 EBZ160（II）B230101001283O形圈170.82×5.33AS568-364 EBZ160（II）24001029O形圈82.14×3.53 N674-70 2-236 Parker EBZ160（II）A880806030028MD密封圈180×155×25.4EBZ160（II）B230101001954GS密封圈110×125.1×6.3EBZ160（II）24002018BD密封圈110×130×14.5EBZ160（II）24001268A5防尘圈110×118.6×5.3×7 EBZ20024001261A5防尘圈80×88.6×5.3×7EBZ20024002008ZW密封圈125×100×25.4EBZ200B230101000670O形圈53.57×3.53AS568-227EBZ200B230101001176OD密封圈80×95.1×6.3EBZ200B230101000409O形圈113.67×5.33AS568-349EBZ20024002015BD密封圈80×95×11.4EBZ20024001268A5防尘圈110×118.6×5.3×7EBZ20024001028O形圈78.97×3.53 N674-70 2-235 Parker EBZ200B230101000518ZW密封圈200×175×25.4EBZ20024001063O形圈189.87×5.33AS568-367EBZ200B230101000152OD密封圈110×125.1×6.3EBZ20024002018BD密封圈110×130×14.5EBZ20024001029O形圈82.14×3.53 N674-70 2-236 Parker EBZ200B230101000514ZW密封圈180×155×25.4 PakerEBZ200B230101001283O形圈170.82×5.33AS568-364 EBZ200B230101000152OD密封圈110×125.1×6.3 EBZ20024002018BD密封圈110×130×14.5 EBZ20024001268A5防尘圈110×118.6×5.3×7EBZ200（II）24001261A5防尘圈80×88.6×5.3×7 EBZ200（II）B230101000051A5防尘圈63×73.6×5.3×7 EBZ200（II）60002332BD密封圈63×78×11.4 EBZ200（II）B230101000983O形圈91.67×3.53AS568-239 EBZ200（II）B230101001950GS密封圈63×78.1×6.3 EBZ200（II）B230101001155MD密封圈100×75×22.421007883O形圈47.22×3.53AS568-225 N70EBZ200（II）24001268A5防尘圈110×118.6×5.3×7 EBZ200（II）B230101000709O形圈78.97×3.53AS568-235 EBZ200（II）B230101000518ZW密封圈200×175×25.4 EBZ200（II）24001063O形圈189.87×5.33AS568-367 EBZ200（II）B230101000152OD密封圈110×125.1×6.3 EBZ200（II）24002018BD密封圈110×130×14.5EBZ200（II）A210609000080O形圈82.14×3.53AS568-236 EBZ200（II）B230101000514ZW密封圈180×155×25.4 Paker EBZ200（II）B230101001283O形圈170.82×5.33AS568-364 EBZ200（II）B230101000152OD密封圈110×125.1×6.3 EBZ200（II）24002018BD密封圈110×130×14.5 EBZ200（II）24001268A5防尘圈110×118.6×5.3×7数量位置1截割头深缩油缸1截割头深缩油缸2截割头深缩油缸1截割头深缩油缸1截割头深缩油缸5截割头深缩油缸1截割头深降油缸1截割头深降油缸1截割头深降油缸2截割头深降油缸1截割头深降油缸1截割头深降油缸4截割头深降油缸2铲板深降油缸4铲板深降油缸1铲板深降油缸1铲板深降油缸1铲板深降油缸1铲板深降油缸1铲板深降油缸1截割头回转油缸1截割头回转油缸1截割头回转油缸2截割头回转油缸1截割头回转油缸1截割头回转油缸4截割头回转油缸1后支撑油缸2后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸4后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸4截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸2截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头升降油缸1截割头升降油缸1截割头升降油缸2截割头升降油缸1截割头升降油缸1截割头升降油缸4截割头升降油缸2铲板升降油缸4铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1截割头回转油缸1截割头回转油缸1截割头回转油缸2截割头回转油缸1截割头回转油缸1截割头回转油缸4截割头回转油缸1截割头回转油缸1后支撑油缸2后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸4后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸5截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸2截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸2铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸5铲板升降油缸2后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸5后支撑油缸4截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸2截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸2铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸5铲板升降油缸2后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸5后支撑油缸5截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸3截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸5铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸3铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1后支撑油缸1后支撑油缸2后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸5后支撑油缸4截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸2截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸1截割头伸缩油缸5铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸3铲板升降油缸1铲板升降油缸1铲板升降油缸1后支撑油缸1后支撑油缸2后支撑油缸1后支撑油缸1后支撑油缸5后支撑油缸注：参考数据。
特瑞堡密封——气动密封
气动密封件气动密封件表面粗糙度表面粗糙度DIN EN ISO 4287密封件的可靠性和使用寿命极大程度上取决于所密封处配合表面的质量和表面光洁度。
划痕、擦伤、小孔、集中加工痕或螺旋加工痕是不允许的,动态表面的表面光洁度比静态配合表面有更高要求。
最常用来描述微观光洁度特征的，在DIN EN ISO4287中规定是R a、R z和R max，但是在密封技术中只有这些特征来评定适用性是不够的，另外，还要求有按照DIN EN ISO 4287规定的表面粗糙度形状的材料接触区域R mr。
这个表面技术要求的意义表示在图4中，它清楚地表明只有技术要求R a和R z不足以准确地描述针对密封技术的表面粗糙度形状，并且不足以评定适用性。
材料接触区域R mr对于评定表面是必不可少的，因为这个参数是由规定的表面粗糙度形状来确定的，换句话说，它是直接取决于采用的加工过程。
特瑞堡建议要遵照以下的表面光洁度：表VII 表面粗糙度材料接触范围应当是大约50%至70%，在切割深度C=0.25×R z确定，相对于C ref .5%的参考线。
图2表示了2种表面截面，在测试过程中两者的R z值基本相同。
主要的区别在于材料的接触范围不同。
这些表明上面所述的粗糙度截面（R mr=70%）具有更好的密封/配合表面比。
图2表面的形状截面材料概述材料概述活塞杆密封件-型号ARUP表XIV 安装尺寸/型号图3 安装图安装建议安装建议，型号ARG表XV 安装尺寸/型号图4 安装图d f8/h 9D H9L+0.15r s max d 2ARG03-14.93-79.9d +4.0 2.000.50.25 1.78ARG115-29.96-179.9d +6.0 2.850.50.50 2.62ARG230-59.97-299.9d +7.5 3.800.80.50 3.53ARG360-199.916-659.9d +12.5 5.60 1.30.70 5.33ARG4200-399.9110-799.9d +15.07.55 1.30.907.00ARG8400-999.9150-999.9d +18.07.551.30.907.00系列号活塞杆直径沟槽直径沟槽宽度标准范围延伸范围沟槽倒角径向间隙O 形圈直径N 活塞杆密封件-型号ARGO形圈直径活塞杆密封件-型号ARG直径大于999.9mm，小于2600mm，可以使用RG45系列的特康®格来圈®。
密封环-模板
密封环-模板密封环是一种用于填充、隔离或保护物体之间空隙的环状材料。
密封环的主要功能是防止流体、气体或固体颗粒通过物体之间的间隙泄漏或渗透。
1. 密封环的种类密封环可以根据其材料、结构和用途来分类。
以下是一些常见的密封环种类：1.1 O型密封环O型密封环是一种环形截面的密封件，通常由橡胶或塑料制成。
它在各种工业领域中广泛应用，适用于静态密封和轴上的动态密封。
1.2 U型密封环U型密封环是一种具有U形截面的弹性密封件，常用于密封杆或轴的圆周表面上。
它可防止油液和气体泄漏，并且具有良好的抗压和抗变形性能。
1.3 Y型密封环Y型密封环是一种具有Y形截面的密封件，常用于密封杆或轴的圆周表面上。
它可防止液体和气体泄漏，并具有较高的耐压能力。
2. 密封环的应用领域密封环广泛应用于各个行业和领域，包括但不限于以下几个方面：2.1 机械工程和汽车工业密封环在机械工程和汽车工业中用于防止润滑油、冷却剂和燃料泄漏，以保证设备和汽车的正常运行。
2.2 化工和石油工业密封环在化工和石油工业中广泛用于防止化学品、酸碱液和黏稠液体泄漏，以确保设备的安全和生产的顺利进行。
2.3 医疗设备密封环在医疗设备中起到防止细菌和污染物进入器械内部的作用，有助于维护医疗环境的卫生和安全。
3. 密封环的选择与安装注意事项选择合适的密封环对于保证其密封性能至关重要。
以下是一些选择和安装密封环时需要注意的事项：- 根据具体应用场景和介质特性选择适合的密封环材料。
- 确保密封环的尺寸和形状与密封表面适配良好。
- 在安装密封环时使用适当的工具和方法，避免损坏密封环。
- 定期检查和维护密封环，确保其性能和寿命。
4. 结论密封环是一种广泛应用的密封件，它在各个行业中起到重要的作用。
选择适合的密封环并正确安装使用，有助于提高设备的效率和可靠性。
请注意，本文档为模板，具体内容和要求应根据实际情况进行修改和补充。
气缸的选型与计算
气缸的选型与计算发表时间：2018-08-22T10:58:53.453Z 来源：《电力设备》2018年第15期作者：陈淑[导读] 摘要：随着科技的迅速发展，各种机械设备脱颖而出。
（湛江宝发赛迪转底炉技术有限公司 524076）摘要：随着科技的迅速发展，各种机械设备脱颖而出。
气缸驱动在人们的生活中占据了很重要的地位。
气缸驱动是实现机械传动的机构，它是由气缸与换向阀组成。
气缸驱动系统由于系统构成简单，易于获得稳定速度，而且元器件价格低廉，比较容易维护等特点在工业自动化领域得到广泛的应用。
与电动机相比，气缸更擅:长做往复直线运动，而且仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流就可简单的实现稳定的速度控制。
也成为气缸驱动系统最大的特征和优势。
现在，气缸驱动系统已成为工业生产领域中的主流。
这几十年气动技术的快速发展甚至也可以说很大程度上得益于气缸的迅速普及。
关键词:气缸；结构；缸径；密封；设计；选型一、气缸的概述1.气缸根据作用方式不同可分为单作用式和双作用式。
单作用式气缸只能利用气体压力单方向运动，而反方向运动则要依靠重力、弹簧力等外力来实现；双作用式气缸的正、反两个方向的运动都由气体压力来实现。
由于单作用气压缸仅有单放向运动，有外力使活塞反向运动。
而双作用单活塞气压缸在压缩空气的驱动下可以向两个方向运动，但两个方向的输出力不同，这次设计应选用双作用式气缸。
2.首先应根据气缸的工况特点，选用气缸的类型以及安装方式，然后根据动力和运动分析，确定气缸的主要参数。
气缸的选用主要应考虑气缸的输出方式、工作行程大小、负载大小等。
二、气缸的结构与分析气缸主要是由由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、和密封件组成。
如图1：图1 普通双作用气缸结构 1，13-弹簧挡圈；2-防尘圈压板；3-防尘圈；4-导向套；5-前端盖；6-活塞杆；7-气缸；8-缓冲垫； 9-活塞；10-活塞密封垫；11-密封圈；12-耐磨环；14-后端盖下面讲述气缸的主要组成部分 1.缸筒:缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
j型密封圈类型和特点
j型密封圈类型和特点
【原创实用版】
目录
1.J 型密封圈的类型
2.J 型密封圈的特点
正文
J 型密封圈是一种常见的密封件，广泛应用于各种机械设备的密封工
作中。
根据不同的使用环境和要求，J 型密封圈可以分为多种类型，下面我们将详细介绍一下 J 型密封圈的类型及特点。
一、J 型密封圈的类型
1.J 型油封：J 型油封是一种常见的密封圈类型，主要用于油缸、汽缸等设备的密封。
它具有良好的密封性能和耐高温性能。
2.Y 型密封圈：Y 型密封圈是一种特殊类型的密封圈，其截面呈 Y 形，主要用于管道连接处的密封。
它具有良好的密封性能和耐高压性能。
3.V 型夹布密封圈：V 型夹布密封圈是一种采用夹布工艺制作的密封圈，主要用于轴套、轴承座等设备的密封。
它具有良好的密封性能和耐摩擦性能。
4.ZHM 气缸密封圈：ZHM 气缸密封圈是一种针对气缸特殊应用的密封圈，具有良好的密封性能和耐腐蚀性能。
二、J 型密封圈的特点
1.良好的密封性能：J 型密封圈采用特殊的设计和材料，能够有效防止介质的泄漏，确保设备的正常运行。
2.耐高温性能：J 型密封圈材料选用耐高温的橡胶或金属材料，能够在高温环境下保持良好的密封性能。
3.耐高压性能：J 型密封圈在设计时考虑到了高压应用的要求，能够承受较高的压力，确保设备的安全运行。
4.耐磨损性能：J 型密封圈材料选用耐磨损的材料，如夹布、氟橡胶等，能够提高密封圈的使用寿命。
5.耐腐蚀性能：J 型密封圈材料选用耐腐蚀的材料，如氟橡胶、不锈钢等，能够应对各种腐蚀性介质的挑战。
气缸活塞密封圈规格
气缸活塞密封圈规格下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help yousolve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts,other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!气缸活塞密封圈是发动机中十分重要的零部件之一，其规格的选择对引擎的性能和寿命具有至关重要的影响。
组合密封圈的安装方法
组合密封圈的安装方法组合密封圈是一种常用于管道、泵和阀门等设备上的密封装置。
它由多个环形密封元件组合而成，可以提供更好的密封效果和抗压性能。
下面将介绍组合密封圈的安装方法。
首先，选择适当的组合密封圈。
组合密封圈通常由金属部件和橡胶部件组成，两者的选择应根据实际情况来确定。
金属部件可以选择不锈钢、碳钢等材料，橡胶部件可以选择聚丙烯、氟橡胶等材料。
在安装组合密封圈之前，需要对管道、泵或阀门等设备的密封面进行清洁和检查。
确保密封面的平整度和质量。
将组合密封圈的金属部件和橡胶部件分别安装在密封面上。
如果密封面较大，可以将金属部件分成若干段，然后逐段安装。
注意，金属部件和橡胶部件之间应保持良好的配合和密封。
金属部件通常有孔，可以用销子、平头铆钉等将其固定在密封面上。
在安装组合密封圈时，需要注意以下几个方面。
首先，要确保组合密封圈的材料符合设备操作条件，能够承受高温、高压和腐蚀等要求。
其次，要按照规定的安装顺序和方法进行安装，不得有遗漏或错位。
最后，要对组合密封圈进行质量检查，确保其密封效果和使用寿命。
在安装完组合密封圈后，还需进行密封测试。
可以用涂有油漆的布条或液体试验剂在密封面上涂抹，观察是否有泄漏现象。
如果有泄漏，需要进行调整或更换密封圈。
在使用组合密封圈的过程中，还需进行定期检查和维护。
定期检查密封圈的状况，如有磨损、老化或损坏等情况，应及时更换。
此外，还需要注意保持密封面的清洁和平整度，避免外界杂质和磨损对密封圈的影响。
总结起来，组合密封圈的安装方法主要包括选择适当的密封圈、清洁和检查密封面、分段安装、密封测试和定期检查维护等。
正确的安装方法可以保证密封圈的密封效果和寿命，从而保证设备的正常运行和安全性。
充气密封圈的用途
充气密封圈的用途
充气密封圈是一种用于密封两个相对运动的物体之间的空气密封装置。
它常用于机械设备中，具有以下几个主要用途：
1. 防止泄漏：充气密封圈可以有效地封闭两个物体之间的间隙，以防止气体、液体或固体等物质的泄漏。
在各种工业应用中，如管道连接、阀门、泵、气缸等处，都需要使用充气密封圈来确保设备的正常运行和避免环境污染。
2. 减震和减振：充气密封圈可以提供额外的缓冲和减震功能，在运动设备中起到隔振、减震的作用。
它能够吸收冲击和震动，减少设备的振动，从而延长设备的使用寿命和提高设备的稳定性。
3. 调节和控制：充气密封圈可以通过调节充气压力的大小，实现对设备的调节和控制。
通过增减充气压力，可以调整密封圈的紧密程度和弹性，以适应不同的工作条件，提高设备的可靠性和性能。
4. 气动传动：充气密封圈还可以用作气动传动系统中的推动元件，通过气动力来推动或控制其他机械部件的运动。
它可以实现自动化控制和远程操作，广泛应用于自动化设备、机械手臂、气动工具等领域。
总的来说，充气密封圈在工业和机械领域中起到了重要的作用，能够实现密封、减振、控制和传动等多种功能，提高设备的性能和效率。
充气密封圈的用途
充气密封圈的用途1. 引言充气密封圈是一种广泛应用于各个领域的密封材料，它具有可靠的密封性能和适应性强的特点。
本文将详细介绍充气密封圈的用途，包括汽车工业、航空航天、建筑工程、医疗器械等领域。
2. 汽车工业中的应用充气密封圈在汽车工业中有着广泛的应用。
首先，它被用作汽车发动机的密封件，确保发动机内部的气体和液体不会泄漏。
其次，充气密封圈还可以用于汽车的车门、车窗等部位，以防止外界灰尘和噪音的进入。
此外，充气密封圈还可以用于汽车悬挂系统、制动系统等部位，提高汽车的稳定性和安全性。
3. 航空航天中的应用在航空航天领域，充气密封圈也扮演着重要的角色。
首先，它被广泛应用于飞机的机舱门、货舱门等部位，确保飞机在高空飞行时的气密性。
其次，充气密封圈还可以用于飞机的起落架系统，提供稳定的支撑和防震功能。
此外，充气密封圈还可以用于航天器的舱门、气密舱等部位，确保宇航员的安全和航天器的正常运行。
4. 建筑工程中的应用在建筑工程领域，充气密封圈也有着广泛的应用。
首先，它可以用于建筑物的门窗密封，防止雨水和风沙的侵入。
其次，充气密封圈还可以用于建筑物的隔音隔热，提供舒适的室内环境。
此外，充气密封圈还可以用于建筑物的地下室、水池等部位，确保防水效果和结构的稳定性。
5. 医疗器械中的应用在医疗器械领域，充气密封圈也有着重要的用途。
首先，它被广泛应用于医疗设备的连接部位，如输液管、呼吸机等，确保气体和液体的流通畅通。
其次，充气密封圈还可以用于手术器械的密封，确保手术过程的安全和无菌环境。
此外，充气密封圈还可以用于医疗床、轮椅等辅助设备，提供舒适和安全的使用体验。
6. 结论充气密封圈作为一种通用的密封材料，其应用领域广泛。
本文从汽车工业、航空航天、建筑工程、医疗器械等多个领域，对充气密封圈的用途进行了详细介绍。
通过对充气密封圈的应用了解，我们可以更好地认识到其在各个领域中的重要性和价值。
充气密封圈的不断创新和发展，将为各行各业带来更多的机遇和挑战。
气动密封圈规格型号表
气动密封圈规格型号表
气动密封圈是一种用于气动设备和气动元件的重要密封元件，其规格型号表通常包括以下内容：
1. 内径和外径，密封圈的内径和外径是其最基本的规格参数，通常以毫米（mm）为单位进行标识。
内径决定了密封圈适用的轴或者活塞的直径，外径则决定了密封圈与安装孔或者壁厚的适配性。
2. 截面形状，密封圈的截面形状通常分为圆形、方形、椭圆形等，不同的形状适用于不同的密封部位和密封方式。
3. 材质，密封圈的材质对其使用性能和适用环境有重要影响。
常见的密封圈材质包括丁腈橡胶（NBR）、氟橡胶（FKM）、丙烯橡胶（ACM）等，不同材质具有不同的耐高温、耐油性能。
4. 工作压力和温度范围，规格型号表中还会标明密封圈可以承受的最大工作压力和温度范围，这些参数对于选择合适的密封圈至关重要。
5. 适用设备和标准，规格型号表中可能还包括密封圈适用的具
体设备型号以及符合的相关标准，这有助于用户准确选型和使用。
综上所述，气动密封圈规格型号表是包含了内径、外径、截面形状、材质、工作压力和温度范围、适用设备和标准等多个方面的信息，用户在选用密封圈时需要根据这些参数进行合理的选择。
ZJSP(M)气动薄膜单座(套筒)调节阀-上海川沪阀门有限公司
１一、概 述气动调节阀是生产过程控制系统的执行器中用量最大和最重要产品之一。
本系列产品的ZJSP 型气动精小型单座调节阀和ZJSM型气动精小型套筒调节阀又是其中可供用户选用通用产品之一，它适用于各种流体介质和工艺条件的过程控制系统中。
ZSP 系列气动调节阀，是根据引进、消化、吸收创新的指导思想，经专家反复论证深入分析国内外产品的特点，吸收国际上最新一代调节阀产品的优点，应用国内成熟的设计制造经验，结合用户现场实际使用和维修保养的需要，设计试制具有我国特长的新一代产品，采用了IEC 国际标准。
安装高度比国内外老产品降低30%，重量减轻30%，流量系数Kv 值提高30%，省料节能。
设计有多种法兰类型和联接间距，能替代国内外老产品，实现以国产代进口和老产品更新换代。
同时具有可靠的动作性能，精确的流量特性，可调范围大，阀座泄漏量小，操作稳定。
多弹簧执行机构设计。
因此，本产品以上述独特优点将在各工业部门的广泛应用中取得高质量的控制效果和经济效益。
图一、ZJSP 气动薄膜单座调节阀 图二、ZJSM 气动薄膜套筒调节阀二、工作原理和结构ZJSP型气动单座调节阀由ZHA(B)型气动多弹簧薄膜行机构和ZSP型低流阻直通单座阀组成。
见图1 ZJSM型气动套筒调节阀由ZHA(B)型气动多弹薄膜执行机构和ZSM型低流阻直通套筒阀组成。
见图2 外来的气动信号压力输入膜室后，此压力作用在膜片上产生推力，此力压缩弹簧组，并使推杆移动而带动阀杆使阀芯开关，直至推力与弹簧组被压缩后的反力平衡而稳定在某个行程上为止。
依照上述原理，阀芯的行程大小与输入信号压力的大小形成一定的比例关系。
气动多弹簧薄膜执行机构按作用方式可分为正作用式和反作用式两种。
当信号压力增加时，推杆往伸出膜室的方向动作的执行机构为正作用式，型号为ZHA型。
当信号压力增加时，推杆往退进膜室的方向动作的执行机构为反作用式，型号为ZHB型。
它们分别如图1（a）和图1（b）中的执行机构所示。
密封圈简介
密封圈结构 密封圈分类 密封圈材料
结构
油封一般分为单体型和组装型，组装型是骨架与唇口材料可以自由组 合，一般用于特殊油封。
从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分 成多种形式和不同叫法，但习惯上一般将旋转轴唇形密封圈叫油封，静 密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。
油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双 唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封
分类
由于汽车的品牌、型号众多，对油封型号就有不同，分类众多。主 要由油封的介质、油封形状、油封的弹簧、油封的唇口类型、油封转速 （高低速）、油封的压力（高低压力）、油封的流体动力等进行分类的。
➢ 可按密封介质种分类：气体密封用油封、流体密封用油封、润滑脂密封用油封。
选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温 度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作 时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。 油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。
➢ 可按密封形状分类：旋转轴用油封（内密封件）、旋转壳体用油封（外密封件）。 ➢ 可按本身结构分类：骨架油封、无骨架油油封、无弹簧油封。
➢ 可按油封有多少个唇口分类：单唇油封、复唇油封。
分类
➢ 可按旋转线速度分类：低速油封（标准低线速度<8m/s）、中速油封（标准线速度 8-17m/s）、高速油封（标准线速度>17m/s）。