混凝土泵车机手培训试题带答案(新版)1
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混凝土泵车机手培训试题
(闭卷考试时间:90分钟总分 100分)
姓名得分
一.填空题(每空1分、共34分)
1. 中联泵车电控柜系统进行机手身份验证时的机手密码为12580 。
2、中联泵车代号为ZLJ5420THB125-44,其中ZLJ为中联产品代号,“5”代表特种车辆,
“42”代表车辆自重,“0”代表产品系列,“THB”代表混凝土泵车,“125”代表泵送方量,“44”代表布料高度。
3. 中联泵车按机械结构可分为底盘部分,上装部分和泵送部分三个部分组成
4、HBC遥控器由发射器,和接收器组成。
5、中联泵车特殊支撑方式分为全支撑,小支撑,左支撑,右支撑
四种。
6、普通混凝土一般是由水泥,骨料(砂,石) 、水,外加剂等材料经搅拌而成的建筑
材料。
7、泵车作业状态是指泵车在平坦、坚实的工作场地停放就位;分动箱已被换至作业位置;整机水平;
按规定打好支腿;泵车轮胎离地50MM ;清洗系统水箱加满水;可以操纵进行工作或正在进行工作的状态。
8.根据中联泵车在驾驶室启动后要转换为作业状态时,发现不能转换气压表没有气压,这是应该充气到
0.8MPA 以上才可以转换。
9.泵车在启动转换后要伸展支腿前必须先检查支腿锁是否打开,才能进行支腿展开动作
10.液压系统中液压油的冷却方式有那两种?风冷,水冷
11. 泵车作业状态的最佳环境温度为0——40 ℃,整机作业状态允许的最高风速为50 km/h 6 级,当风速超过该值时应停止作业,并将布料臂收回成行驶状态。
12. 送停工后应关闭电机,然后释放蓄能器的压力。
13. 为避免吸入空气,料斗中混凝土料必须高于搅拌轴。
14. 泵送混凝土堵管后,必须先反泵操作后,再拆卸管道,防止混凝土飞溅伤人。
15. 设备泵送5000m3左右混凝土后,应注意检测眼睛板与切割环的间隙,若磨损超过 2 mm,,则应考
虑调整间隙
二、判断题(每题1分,共10分对的打√,错的打X)
1、为避免吸入空气,料斗中混凝土料必须低于搅拌轴。(X )
2、真空表指示值严禁大于-0.04Mpa,否则可能烧坏油泵。(√)
3、泵车的搅拌系统自动反转是由压力继电器和延时继电器实现的。(X )
4、混凝土缸内表面经过镀铬处理。(√)
5、泵送混凝土的水泥最小用量一般不得少于320Kg/m3。(√)
6、驾驶室内“运行/行驶”开关在红灯亮时可以开车行驶。(X )
7、泵送作业停止后,应释放蓄能器内的压力。(√)
8、泵车在启动转换过程中应该是先挂挡后进行作业转换。(X )
9、泵车臂架展开时支腿可以作调整动作。(X )
10. 更换蓄能器皮囊时,最合理的方法是先取出阀体总成和半圆卡箍( √)
三.不定项选择题(每题2分、共16分)
1、目前公司生产的混凝土泵车,按分配阀的形式来看,采用的是哪种形式的分配阀( A )
A S管阀
B 闸板阀
C C型阀
D 裙阀
2. 液压油油位应保持在( A )液位计液面上,否则加满。
A.3/4
B.1/4
C.2/4
D.1/2
3. 混凝土搅拌运输车传动轴出现异响,导致这种故障的原因可能为(ABCD )
A:传动轴两端法兰连接螺栓松动 B:花键、万向节轴承缺油脂润滑
C:十字轴轴承损坏 D:花键连接部分磨损严重
4、更换切割环时,应将S管前移( B )左右
A:10mm B:20mm C:30mm D:40mm
5、气温突然降到00以下,导致柴油机无法起动,以下哪些是针对性的措施(ABCD)
A、换柴油及柴油滤芯
B、用热水、热气给柴油机加温
C、电瓶充电
D、换冬季用机油
6、发动机点火时,必须先( A )。
A 操纵杆拨空挡
B 将电控柜内电源关闭
C 踏上离合器
7、水箱中有水泥砂浆,说明( C )损坏,应更换。
A. 分配阀
B.接近开关
C.混凝土活塞
D.水箱
8、打开支腿时,出现无任何反应,可能的是( B )。
A、电控柜内“手遥”转换开关未拨到“遥控”位
B、电控柜内“手遥”转换开关未拨到“手控”位
C、泵车定位不好,高低不平引起不能动作。
D、液压油箱内没有液压油、滤芯堵塞。
四、简答题(每题各10分,共40分)
1、驾驶室操作的正确步骤?
答:1、踏下离合器,将变速杆放到空档位置,拉上手刹;
2、将驾驶室内面板上的“行驶/作业”转换开关转换到作业侧,作业指示灯亮;按该面板上的电
源开关,“电源”灯亮,泵车主电控柜得电,进入可操作状态;
3. 按下电源开关,指示灯亮;
4、踏下离合器,将变速杆放到直接档位置;
对于不同的底盘,其中变速杆直接档位置:
VOLVO FM12 6×4 放到8档;
FM12 8×4 放到6档;
ISUZU 欧Ⅱ底盘放到6档;
BENZ ACTROS 6×4及8×4 放到7档
2、泵车在工地支腿张开操作应注意那些安全事项?
答:1为了防止工地土质松软应找一些钢管获效厚的木方用铁丝捆绑起来形成一个垫块,从而增加支腿的受力面积。
2. 在操作支腿前应检查支腿锁是否打开。
3. 操作支腿时应先打前支腿、操作者身体并向车身后倾斜避开支腿出来的方向,后操作后支腿。
4. 支腿全部打开时应平稳的伸起两旁支腿、使水平仪的中心点在居中位置并使轮胎都离开地
面。
3、可能会造成堵管的原因有那些。
答:1、混凝土不适宜泵送,如坍落度太小或太大,骨料级配不合适、水泥用量过少,含沙率套低等;
2、泵车本身性能不良,如S管摆动无力,眼睛板与切割环间隙过大,管路漏浆等
3、操作不当或施工组织不好,如料斗混凝土太少吸空,停泵时间太长,当泵送压力突然增大时不及
时反泵等。
4、臂架操作时的注意事项。
答:1、在操作臂架之前须将臂架末端的橡胶管解下;
2、在操作臂架之前须鸣笛告警;
3、臂架迥转时,绝对避免与任何物体碰撞;
4、臂架工作时,臂架下方严禁站人;
5、臂架工作时应远离电线.