滨江路道路新建工程施工组织设计
施工组织(滨江大道)
施工组织设计1.编制依据1.1 设计文件及工程地质勘察报告.1.2 工程质量及管理地标准.规范.规程.a 《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301—88b 《地基与基础处理技术规范》JGJ94—94c 《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202—83d《现浇混凝土薄壁管桩技术规程》苏JG/T017—2004 1.3国家.江苏省有关地法律.法规.条例.及有关文件.1.4公司地规章制度.施工要求及有关作业指导书:a 公司有关现浇混凝土薄壁管桩施工地经验总结;b 公司关于工程施工工程管理地各项规章制度.2.工程简况2.1工程简介本工程现浇混凝土薄壁管桩总工作量约为根桩,总延M数约为70000延M,砼标号采用C,砼量约为m3,桩长为15—20m,桩间距为m.2.2 设计简介(略)2.3 水文地质条件(略)2.4施工特点分析(略)3.施工方案3.1 施工目标质量目标:确保合格,力争优良;工期目标:90天;安全目标:无二级以上人身安全事故,无重大机械事故;文明目标:争创市级文明施工现场.3.2 施工技术根据本工程设计要求和工程地质条件,结合我单位在同类地质条件地实践经验,施工采用现浇混凝土薄壁管桩地施工工艺,我单位现场人员能够熟练完成施工任务,有能力解决施工中出现地问题.3.3 施工平面布置依据统筹兼顾,合理.经济地原则进行现场平面布置,根据场内道路.水.电设施位置进行办公.生活设施.安全保卫.防火设施地布置.以实现现场布置秩序化.标准化.规范化.3.4 施工参数地确定3.4.1 根据本工程特点和设计要求,结合以前地施工经验,初步确定主要施工参数为:a.现浇砼强度为C20,砼坍落度控制在60—80mm,石子粒径控制在31.5mm以下(按设计要求);b. 桩长:15—20m(按设计要求);c. 桩机垂直度偏差不大于0.5%,水平度1%;d. 桩间间距为m,桩中心误差控制在15cm以内(按设计要求)。
3.5 施工部署3.5.1 施工流程施工前准备→测量放样→桩机安装定位→试桩并提交试桩报告→全面施工→检测与测试→退场.3.5.2 现浇混凝土薄壁管桩施工程序及要求a. 施工前准备①组建工程班组,熟悉施工图纸,组织工程部人员到施工现场进行踏勘,了解施工条件,并编写施工组织设计;②落实材料供应商,组织部分材料进场,对进场原材料进行复试;③搭建临时设施(或租用施工用房);搭建生活设施及卫生设施;④机械设备进场,组装并进行调试;⑤进行图纸会审.技术和安全交底,组织班组学习;⑥进行试桩,根据试桩情况确定施工参数;⑦公司组织有关人员对施工现场验收,做好开工前地一切准备;⑧施工组织设计及各种施工报表报监理审批,提交开工报告.b.测量放样:配合有关部门做好控制点定位,水准点引测等交接工作,在控制点.水准点资料交接手续齐全后,立即落实做好桩位地测放工作.c.桩位测放:首先放出中心点,根据中心点放出足够地边界控制点,以中心点和边界控制点为基准,用钢尺放出桩位.中心点和边界控制点地位置偏差小于2cm.为防止打桩产生地振动造成场内中心点或控制点偏差,在打桩前,应根据场地情况,在场地最少两侧边,距边界外5m处设放基准线,此基准线可在测放中心点时同时放出,也可在中心点测放完成后进行,但应保证此基准线位置地准确性和可靠性,并在打桩过程中不断校核桩位.d.调整好桩机地水平度及垂直度:桩机水平度控制在1%以内,垂直度控制在0.5%以内,垂直控制以桩塔一侧放置垂线,垂线长度宜不小于桩塔高度地1/3.待各项设备到位并检查合格后,进行各单机地通电实验.桩机移机就位,到达桩位后,放下沉管并轻压入土体中50—100mm.e.试桩时以设计要求为依据,就施工地有关参数:土层地贯入情况,砼地充盈系数,工作电流地大小,砼坍落度等有关参数,作好记录,根据现场试桩地实际情况,确定最后地施工技术参数,并依此作为确定整个工程桩体施工参数地主要依据.f. 现浇混凝土薄壁管桩施工要求①现浇混凝土薄壁管桩地施工流程②施工前应事先平整场地.由于施工地点处于城市市区内,施工前业主应提供施工场地范围内地地下管线图.用于本工程施工地薄壁管桩机高度为25m,施工区域内上方不应有高压线,通讯线等一切线路.如施工范围内存在以上地上地下管线,应配合业主协同有关部门移动或清除场地内有碍施工地所有障碍物.场地低洼时应回填素填土,不应回填大于30cm直径地石块及树根等有机物.③桩机就位桩机到达指定桩位,使桩管在自由状态下对中,调整桩机地平整度和导向架地垂直度,使桩机主塔架地垂直度偏差不超过1%,桩机就位,桩管中心与桩中心偏差不大于20mm.桩位对好后,不再移动机械设备.④沉管至桩底利用沉管自重或钢丝绳加压将密封活瓣桩靴沉管压入土中一定深度,无特殊情况,压入深度应在50cm以上,然后开动振动锤起振沉管至设计桩底标高.后使用测绳测量孔底是否有地下水进入或淤泥挤入,如大于10cm,应在沉管前先灌入大于2M地与桩身同标号地混凝土.以此进一步封闭套管内腔,确保成桩质量.严格控制最后30秒地电流.电压值,其值按设计要求决定.⑤搅拌砼进场地砼原料:水泥.砂.碎石.外加剂以及混凝土配合比必须经具有相应检测资质地检测单位所出具地实验报告和混凝土配比报告,合格后原材料方能进场使用.混凝土制拌采用强制式砼搅拌机,搅拌时间不小于90s.砼地坍落度控制:素砼60~80mm.砼按设计要求制作试块,且每班组留置不少于一组砼试块并进行养护.养护可在现场设置养护池或养护室,也可在试块拆模后送至具有养护条件地养护室进行养护.到达龄期后及时送至检测单位试压.冬季施工根据现场气温情况可考虑添加防冻剂,速凝剂等外加剂.⑥灌注砼至管顶在灌注桩身砼之前,应根据工程施工经验,结合地质报告预估充盈系数,计算投料体积,制定分批投料计划.灌注砼至桩顶标高,如桩顶离自然地面较近,需拔管超注时,应注意不宜拔得过高,应以控制在桩需注入地砼量为限.混凝土适当超灌,一般为50cm,以使桩顶混凝土强度在凿除桩顶浮浆后满足设计要求.详细记录灌注砼量,充盈系数严禁小于1.0,一般为1.1~1.3.⑦振动拔管桩管灌满砼之后,先振动再拔管,拔管速度控制在1.2—1.8m/min;在拔管过程中,应分段添加砼,保持管内砼面始终不低于地面或高于地下水位1.5~2.5m以上.至桩顶以下2.0m左右时应添加足够地混凝土一次性拔管到地面,对于地层变化地地段,由硬土层到软土层或由软土层到硬土层地界面处应降低振动拔管地速度,一般应控制在1.0m/min以下.⑧移机:重复上述步骤,进行下一桩地施工.3.5.3现浇混凝土薄壁管桩常见问题及预防处理措施4.施工人员4.1 工程经理部地组成根据本工程地规模,进度计划地要求,我单位将组建强有力地工程经理部,工程经理部现场管理机构网络组成如下:4.2 人员组成根据本工程量地大小和施工工期,劳动力计划和安排必须充分满足施工需要,按照本工程地特点,施工人员计划如下表:5. 施工机械6.工期安排及保证措施6.1 工程量现浇混凝土薄壁管桩总延M数约为70000m.6.2 工期进度计划安排6.2.1 计算条件:每台桩机24小时施工.白班:早7点至晚7点,晚班:晚7点至早7点.每台桩机白班完成150延M,晚班完成110延M.机械使用率按80%计算,则每台桩机每日完成210m.根据本工程特点及实际情况,拟安排4台桩机进场施工,则每日可完成840延M.工日计算:70000m÷840m=84工日考虑施工前期设备进场及安装调试和试桩将花费5—7工日,则总工日为90工日.6.3 进度保证措施6.3.1加强施工进度管理,抓前期.保后期.精心组织.周密安排.根据总体计划,排出逐日进度计划表,并根据计划进度曲线,实际进度曲线分析比较,及时调整.6.3.2施工现场实行工程部主要负责人值班制,做到生产不停,指挥不断,发现问题,及时解决.6.3.3 认真组织安排劳动力队伍,严格按照劳动力计划保证足够地施工人员进场施工.6.3.4切实做好施工机具设备进场准备工作,组织机械设备专业维修组确保机械完好率达到90%以上.6.3.5 精心布置好施工现场,场内铺设临时运输车道,保证材料运输及车道畅通,提高机械作业率.6.3.6 认真做好场内排水工作,尽量减少雨天对施工地影响,加快施工地进度.6.3.7做到有计划.有组织.有落实.有检查地计划性施工.每周每月有计划.有措施,每天有具体工作安排和须完成工作量落实到施工班组.6.3.8有计划地组织材料进场,既要防止进料过多影响现场施工(或二次搬运),更要防止材料不到场而出现待料而停工地现象发生.6.3.9做到文明施工,不扰民,不污染环境,防止因周边事态和行政干预等事件地发生,引起停工整改事件而影响施工进度.6.3.10搞好现场地生活条件,提高施工人员地身体素质,确保施工生产效率.6.3.11合理安排资金,保证工程款专款专用.6.4 施工进度计划横道图。
重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程施工组织设计
目录1.编制说明1.1.编制内容及范围1.2.编制依据1.3.编制原则2.工程概况2.1项目概况2.2情况说明2.3技术标准2.4建设条件及工程地质概况3.本工程施工重、难点分析及对策4.施工组织机构与部署4.1.施工目标4.2.工程施工指导思想4.3总部与现场项目经理部的关系4.4公司对项目的管理流程4.5.管理模式4.6.项目管理组织机构4.7.管理职责5.施工准备及资源配备计划5.1 施工动员5.2技术准备5.3场地清理5.4劳动力计划5.5.主要施工机械设备需用计划5.6.材料计划6.施工总平面布置6.1.布置原则6.2.总平面布置说明6.3.施工进场道路6.4.施工用水电6.5.材料供应与堆放6.6.施工通讯设施7.总体施工布署及进度计划7.1.施工总体思路7.2.施工进度工期目标7.3.主要施工阶段划分7.4.工期保证措施8.交通组织方案9.地上、地下管网保护方案9.1.管网保护原则9.2.综合管网调查与初步保护方案确定9.3.管网施工具体保护措施10.主要分部分项工程施工方法10.1.施工测量10.2.土石方施工10.3.道路工程施工10.5桥梁工程10.6管网工程10.7照明工程10.8挡墙工程10.9.附属工程施工11.施工配合与协调11.1.与业主的配合、协调与沟通11.2.与地勘、设计的配合协调与项目沟通管理11.3.与监理的配合协调11.4.与质监部门的沟通协调管理11.5.与市政、建委、园林、环保、安全、管线等相关单位的配合协调与沟通11.6.对供应单位、专业施工队伍的沟通管理11.7.与当地政府、附近单位、居民的配合协调与沟通12.质量目标、保证体系及保证措施12.1.质量目标12.2.质量保证体系12.3. 质量活动12.4.质量控制程序12.5.工程质量创优措施13. 确保安全生产的技术组织措施13.1.施工安全管理目标13.2.安全保证体系13.3.安全组织机构13.4安全施工保证措施14.工期保证措施14.1.施工各阶段工期安排14.2.工期保证措施15.文明施工保证措施15.1.文明施工管理目标15.2.组织结构15.3.具体措施16.环境保护体系与措施16.1环境保护体系16.2 环境保护目标16.3.环保、水保措施的硬性规定16.4生活污水、生产废水处理16.5.环境保护与水土保持的其他措施17.季节性施工措施17.1.雨季施工技术组织措施17.2.炎热季施工技术组织措施17.3农忙季节施工措施18. 成品、半成品保护和信息档案管理18.1.成品保护管理措施18.2.各类成品保护技术措施18.3. 信息档案管理19.安保、职业健康保证措施20.民工、材料等款项的支付保证措施21.“四新”成果的推广和创新21.1.组织与管理体系21.2.应用保证措施21.3.本工程拟采用的“四新”项目22.节能降耗措施23.工程移交与服务承诺23.1.工程交付23.2.工程质量回访计划23.3.工程服务及保修1.编制说明1.1.编制内容及范围本施工组织设计内容包括重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程的施工目标与保障措施、施工组织设计与部署、现场平面布置与管理、组织机构设置与管理人员配备、工期策划与劳动力安排、材料供应计划与机械设备配置、主要施工方案与技术措施、施工测量与监控、应急预案与处理、质量、安全职业健康体系与保证措施、现场文明施工、成品保护、环境保护、工期保证、季节施工管理与技术措施、合同管理与信息沟通等全过程施工组织管理,以及工程交验、服务与维修等内容。
滨江大道三期工程施工组织设计方案
实施性施工组织方案目录第一章工程概况¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 2第二章施工总体布署¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 5第三章主要工程项目施工方法¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 15 第一节软基处理工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 15 第二节路基土方工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 20 第三节防护工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 23 第四节涵洞工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 29 第五节路面工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 31 第六节桥梁工程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 39 第四章工程投入的主要物资和施工机械设备、机具计划¨¨¨¨ 53第五章投入技术人员及劳动力安排¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 59第六章确保工程质量的技术组织措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 60第七章确保安全生产的技术组织措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 67第八章确保文明施工的技术组织措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 77第九章确保工期的技术组织措施¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 82 附件:1、构造示意附图¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨872、《施工总体计划表》¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 943、《施工总体平面布置图》¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 984、《施工工艺框图》¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 99第一章工程概况一、工程简介:泉州市洛江区滨江大道(省道307线)三期工程,该工程西起福厦高速公路桥,东到324国道,路线分左右两幅,右幅B1为半幅路,左幅B2为半幅桥。
滨江路延伸段道路施工组织设计方案
滨江路延伸段道路施工组织设计方案1、工程概况滨江路延伸段是浙江省杭州市之一的道路工程,建设地点为滨江区。
该道路总长度为1.5公里,宽度为40米。
道路施工组织设计方案的制定是为了保证施工安全与质量,提高工程建设效率,完成工程建设任务。
2、施工目标本项目的施工目标是严格按照建设规划及设计方案的要求,控制施工周期及成本,并保障人员安全、环保、高效地完成工程建设任务。
3、施工条件3.1、资金:本项目施工资金已经考虑充足,满足施工所需全部费用。
3.2、施工人力资源:施工队伍均由有资质的施工队及化工技术工人组成。
人员数量根据施工进度及需要作适当调整;3.3、设备与工具:施工方已备有相应的施工机器和工具设备,另外随着施工的不断进行,工程部分设备可能需要进行更新。
3.4、环境要求:本项目的施工期间,要严格遵守有关的环保规定,保护环境,防止环境污染。
4、施工方案4.1、地面的整理与垃圾清理:在道路施工开始的前一天进行地面清理,在施工过程中还一直要注意垃圾及杂草的清理,保证施工整洁,方便安全。
4.2、施工期间道路交通的安排:在施工期间对路面的交通进行合理的安排,尽量避免堵塞。
4.3、施工资料的建立:在施工过程中,必须建立相应的施工资料,详细记录工程的完成情况,并定期检查和提交报告。
4.4、施工人员的安全:为了保证施工人员的安全,必须制定严格的安全管理制度,并通过工作安全会议等形式进行落实。
4.5、环保要求的实施:在施工期间,必须保证施工操作不会对环境造成污染。
4.6、供水作业的整理:在施工前,必须对供水作业关联情况进行了解,并做出合理的安排。
4.7、供电作业的托管:所有的供电作业都必须由产权单位或有关的机构托管,施工方必须在施工期间对供电安全负责。
5、施工安全措施5.1、交通安全措施:在施工期间,定期检查道路施工区域及周边交通设施、路况,采取规范交通行为,保证施工人员和交通参与者的安全;5.2、劳动安全措施:施工人员必须实行公共劳动安全措施,遵守消防规定,保证施工期间不发生安全事故;5.3、环保措施:施工过程中要切实执行环保标准,采取防止污染的措施,严防空气污染、水污染、噪声污染,保障生态环境。
江北区滨江路某段工程施工组织设计
第一章编制原则、依据及范围1.1 编制原则严格遵守招标文件规定的内容和设计要求的原则,达到国家有关施工质量验收规范要求,并一次性验收合格,以此来编制施工组织设计。
在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化,优先选用科学、先进的施工方法。
在编制过程中,我们本着生产专业化、机械化、科学化的原则,施工过程中采取平行流水作业,同时集中力量抓好路基、路面、堤防、人行道及附属、桥梁、电照、W1管线等重、难点工程施工,合理安排机械设备和施工队伍,确保工程质量及工期满足业主要求。
1.2 编制依据1. 江北区滨江路xx西段工程BT融投资建设招标文件xx、标前答疑及有关变更资料。
2.重庆市市政勘察设计研究院提供的有关图纸、文件、资料。
3.现场踏勘调查所获得的有关资料。
4. 国家、行业和重庆市颁发的有关现行规范、标准及规定。
5.我方的管理水平、技术装备、人员素质及同类工程多年施工经验。
1.3 编制范围江北区滨江路xx(西段)工程xx至xx公墓段,起讫桩号为K0+638.5~K1+576.5,本标段范围内的土石方工程、路基及路面工程、桥梁工程、堤防工程、人行道及附属工程、路灯照明工程等全部工作内容。
滨江路沿线的北部新区污水截流干管xx管线工程,起讫井号为xx,范围内的土石方开挖及转运、余土外运、回填夯实、管材采购、管涵敷设、检查井等全部工作内容。
第二章工程概况2.1 工程概述2.1.1工程简述江北区滨江路xx(西段)工程起于xx大桥桥下已建xx滨江路,沿xx上游(北岸)经xx、xx烟叶厂、xx水岸、xx、江北农场,终点位于江北区和北部高新区交界处的简家梁。
道路全线按城市次干道Ⅰ级标准设计,道路标准路幅宽22米,线路全长6796.04米。
本标段桥梁为预应力等截面连续箱梁结构,分五联设置,桥面宽度为22~30米。
根据业主要求,桥梁上每隔200米于外侧设置观景平台1个,桥梁上共设置观景平台5个。
在其下每4米设置加强横梁一道,横梁宽度20cm,高度从腹板处2.2米变化到翼缘边0.18米。
(李剑)滨江大道西工程施工组织设计
十堰市郧阳区滨江大道西段(二期)道路及排水工程施工组织设计编制单位:编制日期:2016.6.10.目录第一章工程概况第二章施工部署第三章施工进度计划及确保工期的技术组织措施第四章施工准备与资源配置计划第五章主要施工方案及技术措施第六章施工现场平面布置第七章主要施工管理计划第八章冬、雨季施工措施第九章质量保证体系和确保工程质量的技术组织措施第十章安全、文明施工措施第十一章环境保护施工措施附表:拟分包项目情况一览表第一章工程概况一、编制说明1.1编制范围编制范围主要为十堰市郧阳区滨江大道西段(二期)道路及排水工程招标范围内的项目,包括:道路、综合管沟及雨污水管道工程。
1.2编制依据l.十堰市郧阳区滨江大道西段(二期)道路工程设计图2.十堰市郧阳区滨江大道西段(二期)污水工程设计图3.十堰市郧阳区滨江大道西段(二期)道路工程工程量清单4.十堰市郧阳区滨江大道西段(二期)道路工程招标文件5.有关市政工程施工及验收规范6.本公司有关标准化管理的规定1.3组织施工的总原则及要求1.坚持执行基本建设程序,根据批准文件及编制依据进行调查研究,严格按照招标文件规定的工期和合理的施工程序组织施工,确保工程质量,发挥工程效益和基本建设的投资效益。
2.贯彻勤俭节约的方针,做好人、财、物的平衡,合理安排采用统筹法连续均衡施工,确保人力、财力、物力充分发挥作用。
3.实行科学管理,按照工程特点选择施工方案,合理安排施工程序,加强施工总平面图管理,合理搭设临时建筑设施,减少二次运输。
4.贯彻技术政策,因地制宜,促进技术进步和建设机械化的发展,合理选择施工方案,充分利用机械设备,努力提高劳动生产率,组织文明施工,在确保工程质量的基础上缩短工期,节约材料,降低成本,多快好省地完成施工任务。
5.施工中应严格按照本施工组织设计中所规定的方法和要求施工,如与实际不符或有更改施工方法,应事先同有关部门商讨,按规定程序修改本设计后再实施。
6.特殊情况参照有关的要求解决和办理。
滨江路路基土石方施工方案
滨江路路基土石方施工方案滨江路是一条重要的城市道路,其路基土石方施工方案的制定对于保障道路的安全和稳定至关重要。
以下是一份关于滨江路路基土石方施工方案的详细说明。
一、工程概况滨江路位于城市的河岸边,全长约5公里,路基宽度为30米。
路基的设计要求是承载汽车和行人通行,并能够适应河岸陡峭的地形。
二、前期准备1.建立工程组织成立由项目经理、技术指导人员、施工队伍和监理人员组成的工程组织。
明确各个岗位的职责和工作任务,制定工作计划和进度安排。
2.施工材料准备采购所需的砂石、水泥和钢筋等施工材料,确保质量达到要求,并按照施工计划安排储存和保管。
3.土地清理对滨江路的土地进行清理和平整,清除路基上的杂草和垃圾,并进行勘测和测量工作,以确定施工的具体位置和高程。
1.路基开挖按照设计要求,采用机械开挖的方式进行路基的开挖。
首先使用挖掘机进行整体开挖,然后采用挖机进行细分开挖,确保路基的平整度和坡度符合要求。
2.土石方填筑将开挖出的土石方进行分类并储存,根据设计要求进行填筑。
在填筑过程中,要注意保持土石方的密实度和均匀性,避免出现不均匀沉降和塌方等问题。
3.路基夯实采用大型压路机或振动夯实机进行路基的压实工作。
对于土质较薄、疏松或含有潮湿物质的区域,需要进行多次夯实,确保路基的密实度和稳定性。
4.边坡护坡根据滨江路的地形特点,对边坡进行护坡工程。
采用土工布、砖石等材料进行护坡,确保边坡的稳定性和承载能力。
5.排水工程设置排水沟和雨水收集池,以便及时排除雨水和路面积水。
排水工程的施工需要确保排水功能的正常运行,避免路基内部出现积水和渗透问题。
6.路面施工最后进行滨江路路面的施工工作。
先进行基层处理,包括铺设砼基层、沥青基层等。
然后进行面层铺装,采用沥青面层进行铺装,并进行平整和套色。
四、安全保障措施1.监测和检测施工过程中要进行路基土石方的监测和检测工作,检查路基的稳定性和承载能力,确保施工的质量和安全。
2.安全设施在施工现场设置警示标志和安全围栏,确保施工过程中的交通安全和人身安全。
沿江快速通道滨江东路一期一标段工程施工组织设计方案
沿江快速通道滨江东路一期一标段工程施工组织设计方案一、项目概述本工程是针对沿江快速通道滨江东路进行的一期一标段工程,工程全长为3.5km,起点为滨江公园进口,终点为解放南路,路线沿江而建,对于促进城市交通发展、缓解交通拥堵、提高区域交通通行能力有着重要意义。
二、施工目标本工程施工目标是按照设计要求,优化工程组织设计,保证施工安全、质量和进度的同时,减轻对周边环境的影响,最大化地保护现场环境和居民利益。
三、施工方案1、工程分区组织本工程施工分为两个区域:北段和南段。
北段从滨江公园进口至东荣路口,路段长约1.5km。
南段从东荣路口至解放南路,路段长约2km。
每个区域均设立施工指挥部,负责现场施工指挥、安全管理、监督督察等工作。
2、施工安全保障为确保施工安全,本工程将采用以下措施:(1)设立警戒线:在施工现场设立安全警戒线,划清施工区域和安全区域,严格管控施工现场和周边通行人员和车辆。
(2)施工安全保卫:配备专业的安全保卫人员,在工程现场和周边设置警示标志,保持安全通畅的交通秩序。
(3)文明施工:严格控制施工现场噪音、扬尘等污染,遵守环保法律法规,文明施工。
3、施工进度保障为保证工程施工的进度,本工程将采取以下措施:(1)精细化施工计划:制定详细的施工计划,对施工进度、施工量、工序布局、人员配备等进行科学合理的规划。
(2)多项施工工序同时进行:合理安排施工队伍,发挥协作效能,合理安排时间和人力资源,同时进行多项施工工序,缩短施工周期、提高工作效率。
(3)加班加点施工:在施工计划允许的情况下,采取加班加点的方式,延长施工时间,尽快完成工程建设任务。
4、环保措施为保障环境质量,本工程将采取以下环保措施:(1)倡导文明施工:在施工现场做好扬尘、噪音等环境污染控制,遵守环保法规,倡导文明施工。
(2)固废管控:严格执行固体废弃物分类管理制度,将生活垃圾和建筑垃圾分开收集、运输和处理,减少对环境的污染。
(3)污水处理:设置污水处理设施,对施工现场产生的污水进行处理,控制污水排放标准,确保不对周边环境造成污染。
滨江路安全施工组织设计
团洲路道路工程交通安全施工组织设计沅江市市政工程责任有限公司安全施工组织设计一、工程概况团洲路道路工程位于赫山区团洲村,全长261.36米,主管为φ1250砼离心管,起点为KO+330,终点为K0591.36。
是赫山区污水处理厂最主要的污水干管之一。
二、现场管理安全措施1、施工现场实行封闭式管理,在施工内安装安全挡板,高2米,并保证挡板牢固整齐;设立值班制度,进入施工现场必须戴好安全帽及佩带工作证。
2、现场挂设安全标志布置总平面图,并按安全标志布置总平面图设置安全标志。
3、材料和设施堆放在挡板内,且分类堆放整齐,标识清楚,散料砌池围筑,杆料立杆设栏块料起堆叠放,堆放高度不高于2米。
4、现场电动机械必须接地、接零,一机一闸一漏电,开关必须有箱有锁中途停电或下班时,必须关闸断源,关箱加锁;电动机械出故障,必须断电源,停机修理,不准在运行中排障,机械更不准带病运行;非经安排操作机电的人员不准擅自乱动一切机电设备。
5、施工车辆机械统一编号,悬挂操作规程,操作人员统一上岗培训。
三、施工安全准备1、确定目标:坚决做到文明施工、安全第一,杜绝一切安全事故。
2、分解目标:制定统一安全生产指标、文明施工指标、伤亡事故控制指标。
3、责任的确立:按建委的责任制度,确定安全责任制、文明施工责任、防火小组责任。
4、制定各阶段施工方案。
5、制定各工种及工具的各种操作规程。
6、建立安全制度、安全检查制度、安全教育制度、工地班前活动制度、工伤事故制度、文明施工检查制度。
四、安全生产1、建立安全生产责任制,并作具体化签证及文字化。
(1)生产责任制由公司制度制定,并由公司质安部审批。
(2)生产责任制:分为项目经理生产责任制、工长生产责任制、质安员生产责任制、班组长生产责任制、工人生产责任制、特殊工种生产责任制、防火小组责任制、文明施工责任制。
2、签订合同(1)由施工队与各班组长直接签订合同(2)合同内容:应包括甲、乙双方的责任、工人进入工地应做安全生产、文明施工、伤亡率、安全施工检查、文明施工检查的标准,进入工地现场应遵守的安全规章制度及法规、技术交底。
滨江路路基土石方施工方案
滨江路路基土石方施工方案
一、项目背景
滨江路位于XX市,是连接城市主要商业区和居民区的重要道路,道路使用频繁,交通量大。
为了增加道路的承载能力和提升交通效率,拟对滨江路进行路基土石方施工。
二、施工前准备工作
1.综合考虑地质条件、气候条件、交通条件等因素,制定土石方施工方
案。
2.对路基进行勘探,了解土质情况、水文地质等信息,并根据勘探结果
确定土石方工程参数。
3.选购所需的施工机械设备,并保证设备正常运转。
三、施工工艺
1.清理现场,移除路面上的杂物和积水,确保施工区域整洁。
2.进行土石方开挖,根据设计要求控制开挖深度和坡度。
3.进行路基填筑,采用合适的填充材料填平路基,夯实使其密实。
4.进行路面铺设,确保路面平整、无凹凸。
5.开展劈裂岩石处理,对路基上的岩石夯实处理,保证路面稳定。
四、施工注意事项
1.施工过程中,要保持现场秩序,定期清理施工区域。
2.施工人员需佩戴安全防护装备,注意施工安全。
3.严格按照设计要求施工,不得随意调整参数或施工工艺。
4.施工过程中需对施工进度、质量、安全等进行监测和检查,及时发现
问题并加以解决。
5.施工完成后做好验收工作,确保工程的质量符合要求。
五、施工总结
本文提出的滨江路路基土石方施工方案,通盘考虑了工程的地理环境、材料条件及安全要求,合理施工,确保了施工质量和进度。
在今后的道路建设中,建议继续遵循本方案的原则,提高工程质量,保障交通安全。
滨江路施工组织设计
苏州工业园区胜浦镇滨江路工程二标段总施工方案建设单位:苏州工业园区地产经营管理公司监理单位:苏州工业园区天平监理公司编制单位:江苏亚兴市政工程编制日期:二○○九年九月三十日一、工程概况本工程位于苏州工业园区胜浦镇,道路西起唯胜路,沿吴淞江北岸,东至胜浦路西侧并设置回车场,与规划的兴浦路和滨江二号路相交,工程内容有道路、雨水及污水。
道路总长约1940米,沿线现状多为河道、沟塘等。
本段工程为二标段,桩号范围为K0+880~K1+960,全长1080m,规划红线宽24米,线型组合为单圆曲线+直线,最小纵坡为0.3%。
道路按城市次干道Ⅱ级标准设计,计算行车速度30Km/h,其中车行道宽14米,采用沥青混凝土面层,按新建设计,设计使用年限15年;人行道宽5米×2,面层为花岗岩道板。
雨水管分别位于道路南北两侧人行道下,按照就近入河的原那么分段排入吴淞江,管径DN400~D1200;污水管用于排放道路南侧商铺污水及滨江二号路两侧地块污水,管径为DE400、DN400。
雨水、污水管沿途均设支管。
二、施工准备工作〔一〕技术准备熟悉设计文件,了解设计意图,掌握各项技术资料;在工程经理的领导下组织工程部管理人员及工程技术人员根据设计图纸、技术要求对现场探勘与调查,认真仔细地编制施工组织设计,合理安排工艺流程及施工关键接点,明确各专业工序间关系;要求每一位施工人员要熟悉图纸,掌握施工技术与施工工艺,熟悉施工质量、平安、文明施工的管理制度、廉政建设制度、工地环境卫生制度,并层层落实到每位施工人员。
〔二〕组织准备在公司经理的领导下,组建工程施工工程经理部,挑选组织能力强,施工经验丰富,并获得国家建设部颁发的建造师证书的工程技术管理人员担任本工程的工程经理。
在工程经理的领导下,引进改革竞争机制,优化劳动组合,配齐各专业技术人员、管理人员和技术工人,制定完备的岗位责任和技术、质量、平安、文明施工管理网络,建立技术责任制和质量、平安检查制度。
滨江路延伸段道路施工组织设计方案
滨江路延伸段道路施工组织设计方案一、项目概况本项目为滨江路延伸段道路施工组织设计方案。
滨江路延伸段,位于城市主城区,是本市重要的城市交通干道之一。
为解决城市交通拥堵问题,提高道路通行能力,该项目旨在对滨江路延伸段进行拓宽改造,提升道路通行能力。
二、项目背景随着城市交通工具的增多,道路通行能力已成为城市发展的瓶颈之一。
本项目所在区域是城市主城区,道路交通流量大,同时又处于城市中心区域,交通环境复杂。
滨江路延伸段尤为拥堵,给市民出行带来很大影响。
为解决这一问题,提高城市道路通行能力,有必要对滨江路延伸段进行拓宽改造。
三、施工建议本项目拟采用挖掘机、铲车等重型机械对路面进行拓宽。
1.施工时间根据城市交通流量情况,本工程的施工时间应在晚上21时至次日早上5点之间进行,以避免交通堵塞。
2.安全措施1)施工现场周围应设置临时围栏,保证施工安全。
2)在施工现场周围设置警示标志和反光衣,提高夜间施工的安全性。
3)对道路挖掘后形成的坑洞进行及时填补,保障交通安全。
3.施工步骤1)在施工前,对施工人员进行必要的安全培训,讲解施工计划和安全注意事项。
2)根据设计方案,对施工现场进行平整处理。
3)使用挖掘机将路面挖掘至设计宽度,并清理挖掘后形成的垃圾等杂物。
4)进行路面加固处理,并将防腐剂涂抹于路面。
5)对路面进行砼浇筑处理,确保路面平整。
6)完成施工后,对施工现场进行清理和搬离。
四、施工方案1.施工材料挖掘机、铲车、水泥、砂石、碎石、钢筋等。
2.施工队伍施工队伍应配备专业的水泥工人、工程师和施工管理人员,对施工过程进行全程监管。
3.施工现场施工现场应符合交通管理要求,在施工过程中保证交通畅通,保障道路通行安全。
五、质量要求1.施工过程中应保证施工现场卫生清洁,确保施工质量。
2.施工人员应严格按照设计规范、标准要求施工,保证施工质量。
3.施工结束后,应对施工现场进行清理,保证环境卫生。
六、安全与保障1.严格执行施工安全规程,提高施工现场管理水平,确保施工员工人身安全。
滨江路道路新建工程施工设计方案
规划滨江路道路新建工程(Ⅱ标)施工组织方案上海圣明建设实业有限公司规划滨江路道路新建工程项目部二00八年八月目录一、施工组织设计综合说明1.1编制说明1.2工程概述1.3工程管理目标二、施工准备及施工总平面布置2.1施工准备2.2施工现场总平面布置2.3施工现场平面布置管理三、施工组织管理3.1施工组织管理体系3.2施工组织管理机构四、主要施工工艺和技术方法4.1施工测量和监控4.2施工放样4.3施工准备工作4.4土路基施工4.5石灰土路槽处理4.6砾石砂垫层施工4.7粉煤灰三渣基层施工4.8侧平石施工4.9沥青砼面层施工4.10彩色道板施工4.11 EPS换填处理4.12排水施工五、施工进度计划及保证措施5.1施工总进度计划5.2机械设备配置计划5.3劳动力使用计划5.4进度计划保证措施六、质量管理与保证措施6.1质量承诺目标6.2质量管理制度与措施6.3质量保证措施七、安全生产、文明施工保证措施7.1安全生产保证措施7.2文明施工保证体系7.3消防安全管理措施附图:施工现场平面布置图施工总进度计划表一、施工组织设计综合说明1.1编制说明1.1.1编制要求1、我们将按照本施工组织设计提出的有关施工质量、施工进度、安全文明施工的各项管理要求,落实具体的施工方案和技术措施,与建设、设计、监测单位共同建设好本工程。
2、通过认真研究本工程的有关图纸资料,并数次踏勘了施工现场,在分析了各种影响施工的因素,项目部将全力做好施工前期准备,进行施工现场总体规划布置,确保本工程按期顺利完成。
3、我们将严格按照上海市市政工程施工验收规范、技术标准和上海市建委有关质量规定进行施工,建立严格的质量保证体系,加强施工质量验收制度,确保本工程达到合格工程。
4、为了确保工程施工全过程中的安全生产,我公司将建立完善的验收制度,安排专职安全员进行现场安全全过程管理,并依照《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》组织施工,施工现场工完料清场地清,确保达到文明工地标准。
滨江路、蓬莱大道工程施工组织设计
目录第一章施工组织计划 (1)一、概述 (1)(一)工程概况 (1)(二)工程设计状况 (2)(三)地理条件 (5)(四)现场施工条件 (6)三、施工总体平面布置原则 (7)四、施工总平面布置 (7)五、施工临时设施布置 (8)第二章详细施工方法、顺序、时间 (8)一、详细施工方法 (8)二、施工顺序 (9)三、施工时间 (9)第三章材料、设备、人员进场计划 (10)一、人员组织 (10)二、材料设备 (10)三、劳动力组织和任务划分 (10)第四章项目管理组织设置及人员分工 (11)一、施工组织机构 (11)二、项目班子的管理目标 (12)三、管理职能的组织与分工 (12)四、整个施工管理工作主要内容 (14)第五章施工安排和方法总说明 (16)一、施工安排 (16)二、施工方案总说明 (17)第六章质量管理方法、手段 (18)一、质量管理组织机构 (18)二、质量目标 (19)三、建立质量保证体系 (22)第七章重点工程施工措施 (27)一、重点工程主要施工方法 (27)(一)、道路填方路基施工 (27)(二)、道路挖方路基施工 (28)(三)、道路天然砂砾垫层施工 (29)(四)、道路底基层施工方案 (30)(五)、道路基层施工方案 (33)(六)、道路砌筑侧石及隔离带 (36)(七)、透层、粘层施工 (37)(八)、道路沥青砼面层施工方案 (39)(九)、道路人行道施工方案 (41)二、管网重点工程施工方法 (42)(一)、测量 (42)(二)、沟槽开挖 (42)(三)、管节安装 (43)(四)、土方回填 (43)(五)、砖砌检查井 (44)(六)、钢筋砼工程的施工 (46)(七)、管道安装工程 (48)(八)、管道水压试验、闭水试验 (50)第一章施工组织计划一、概述(一)工程概况1、滨江路工程滨江路起点桩号K0+039.257,终点桩号K1+831.369,路线全长1871.16米,道路红线宽度25米,其中行车道宽15米,人行道宽度为:临江一侧2米,内侧8米,道路路面结构形式采用沥青路面。
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规划滨江路道路新建工程(Ⅱ标)施工组织方案上海圣明建设实业有限公司规划滨江路道路新建工程项目部二00八年八月目录一、施工组织设计综合说明1.1编制说明1.2工程概述1.3工程管理目标二、施工准备及施工总平面布置2.1施工准备2.2施工现场总平面布置2.3施工现场平面布置管理三、施工组织管理3.1施工组织管理体系3.2施工组织管理机构四、主要施工工艺和技术方法4.1施工测量和监控4.2施工放样4.3施工准备工作4.4土路基施工4.5石灰土路槽处理4.6砾石砂垫层施工4.7粉煤灰三渣基层施工4.8侧平石施工4.9沥青砼面层施工4.10彩色道板施工4.11 EPS换填处理4.12排水施工五、施工进度计划及保证措施5.1施工总进度计划5.2机械设备配置计划5.3劳动力使用计划5.4进度计划保证措施六、质量管理与保证措施6.1质量承诺目标6.2质量管理制度与措施6.3质量保证措施七、安全生产、文明施工保证措施7.1安全生产保证措施7.2文明施工保证体系7.3消防安全管理措施附图:施工现场平面布置图施工总进度计划表一、施工组织设计综合说明1.1编制说明1.1.1编制要求1、我们将按照本施工组织设计提出的有关施工质量、施工进度、安全文明施工的各项管理要求,落实具体的施工方案和技术措施,与建设、设计、监测单位共同建设好本工程。
2、通过认真研究本工程的有关图纸资料,并数次踏勘了施工现场,在分析了各种影响施工的因素,项目部将全力做好施工前期准备,进行施工现场总体规划布置,确保本工程按期顺利完成。
3、我们将严格按照上海市市政工程施工验收规范、技术标准和上海市建委有关质量规定进行施工,建立严格的质量保证体系,加强施工质量验收制度,确保本工程达到合格工程。
4、为了确保工程施工全过程中的安全生产,我公司将建立完善的验收制度,安排专职安全员进行现场安全全过程管理,并依照《上海市建设工程文明施工管理暂行规定》组织施工,施工现场工完料清场地清,确保达到文明工地标准。
5、我们将发挥管理优势,建立完善的项目管理组织机构,落实严格的责任制,通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化处置,实现工期、质量及社会信誉的预期目标。
6、我公司将按照与建设单位签定的工程合同中的具体要求,拟定在约100个有效工作日内,完成本工程的全部施工任务。
1.1.2编制依据1、规划滨江路道路新建工程(Ⅱ标)设计图纸;2、施工现场实地踏勘情况;3、;《上海市城市道路工程施工质量验收规程》4、上海市政工程质量验收规范及评定标准;1.1.3指导思想1、坚持“原水引水管渠安全运行第一”的思想黄浦江上游引水二期工程输水渠——临江长桥段于1997年10月竣工,现已运行10年,为(3.60m×3.25m×2)×2组四孔钢砼箱涵,在滨江路建设施工中,我公司将采取相应的施工技术措施,精心的组织管理,积极与各方密切合作,确保道路施工中原水引水管渠运行的安全。
2、坚持“安全和质量并重”的思想坚持“质量兴业”、坚持“安全第一、文明施工”是我公司组织施工生产的一贯原则,项目部会严格按滨江路道路新建设计图纸、施工规范和工程质量评定标准组织施工,让每一个员工从思想上牢固树立“安全文明施工”的观念,以科学的管理、明确的岗位职责,来实现优质的工程质量。
1.2工程概述1.2.1工程总揽1、工程名称: 规划滨江路道路新建工程(Ⅱ标)2、工程地点: 华展路—华济路3、建设单位:徐汇区住宅建设发展中心4、设计单位:上海科达市政交通设计院5、施工单位:上海圣明建设实业有限公司6、监测单位:上海第一海洋地质工程有限公司1.2.2工程概述东方龙地块配套商品房基地位于上海市徐汇区南部的华泾镇,规划滨江路位于东方龙基地的东侧,为配合东方龙项目建设,实施规划滨江路的建设。
规划滨江路南起规划华展路,北至华济路,起点不包括规划华展路交叉口,终点与已建华济路中心线相接,分两个标段,我公司承接Ⅱ标段的施工,Ⅱ标起点为无名路以南,向北沿规划走向,全长约130米。
现状以建材市场、少量农田及住宅为主,新建道路按规划红线宽24m,双向2快2慢车道,按城市支路标准设计,计算行车速度为30km∕h。
本工程只有一个交叉口,即无名路“T”字形交叉口。
路面结构为:1、一般路段车行道路面结构:4cm细粒式沥青砼(AC—13C)6cm粗粒式沥青砼(AC—25C)40cm粉煤灰三渣15cm砾石砂2、穿越原水箱涵段路面结构:4cm细粒式沥青砼(AC—13C)6cm粗粒式沥青砼(AC—25C)30cm钢筋砼(双层钢筋网片加固)15cm砾石砂1.2.3工程特点黄浦江上游引水二期工程输水渠——临江长桥段于1997年10月竣工,现已运行10年,为(3.60m×3.25m×2)×2组四孔钢砼箱涵,原水渠道型号ⅡR。
现状原水箱涵上有一无名道路沟通中远船务公司与龙吴路,该道路主要在原水管南侧,约有4/5路幅压在原水管上,箱涵现状覆土厚度约为3.3m。
“东方龙项目”周边配套的规划滨江路正好与原水箱涵相交,滨江路建成后滨江路以西无名路废除,进入中远船务公司的车辆通过滨江路驶入无名路。
由于滨江路的新建而增加了箱涵范围内的恒载,可能对原水箱涵的安全带来隐患。
设计单位考虑到了这些问题,拟定了设计方案,在对原水箱涵上部进行验算、等载换填,滨江路修建后与现状箱涵运行工况相比,设计单位确认该方案未改变箱涵的运行工况。
并于2007年年中建设单位会同水务局、城投原水公司、设计单位等组织论证;2007年10月再次召开了专题论证会,对设计方案进行修正、比选后,专家认为该方案基本可行。
在施工中除采取有效的、合理的施工方案外,施工方将和原水公司、建设单位、设计单位、监测单位多沟通,密切注意对原水管渠的水平位移和沉降的监测,在施工的过程中,不仅要从思想上重视,更要从各个具体的施工环节全方位的入手,切实保证原水管渠的安全运行。
整个施工过程中必须对周围环境进行严密监测,实行监控信息化管理。
一旦发现周边环境(如道路、箱涵等)发生变化速率过快时,及时寻找原因,做到“先处理、后施工”的原则,杜绝盲目施工。
1.3工程管理目标1.3.1施工工期目标本工程计划总工期为100个有效工作日,我公司将发挥自身的综合管理优势,组建强有力的现场领导班子,投入精干的施工队伍及具有良好性能的机械设备,确保本工程能如期按质、按量完成。
1.3.2施工质量目标根据现行国家规范和上海市有关质量管理规定进行施工,确保本工程达到合格工程,验收一次通过。
1.3.3施工安全目标本公司将按上海市建委有关建筑工程施工现场标准化管理规定组织施工,杜绝死亡事故和重伤事故,无火灾、无管线事故。
1.3.4文明施工目标本公司将采取切实有效措施,落实文明施工,确保安全质量“两个第一”,争创文明工地。
1.3.5综合治理目标本公司将建立有效机制,加强对员工的法制教育,提高综合素质,确保施工现场无刑事、治安案件的发生;建立义务消防队,加强现场的检查和巡视,确保施工现场无火灾事故发生。
二、施工准备及施工总平面布置2.1施工准备2.1.1总体准备计划本公司针对本工程特点,将选派一名有经验的项目经理,全面负责本工程的施工任务,并会组建一套精干、技术素质高、经验丰富的项目管理机构,选定施工经验丰富又肯吃苦耐劳的优秀施工作业班组,来承担这次施工任务。
(1)根据本工程的施工需要,我公司将会积极调配适合于本工程的施工机械设备、测量仪器和其他施工器具,届时可按照事先制订好的施工计划调运至施工现场。
(2)施工用周转材料物资将会根据工程实际的需用量,迅速组织落实;工程所用的其他一些材料也基本确定供货来源,在一旦中标后,可以立即投入使用。
(3)针对本工程的技术特点,本公司的施工管理人员已着手进行各项技术准备工作,确保关键工序、特殊过程及质量控制点,制定相应的施工技术措施,以确保在一旦中标后,施工时技术工作能够有条不紊地开展。
2.1.2工前准备计划(1)劳动力组织准备建立施工现场项目管理机构,组织部分管理人员和施工人员按需分批进场,对施工场地进行清理,并对施工现场进行平面布置。
(2)施工机具准备安排施工用各种机具设备进场,在施工现场就位,并接通施工的用电、用水。
(3)施工物资准备对部分材料采购在征得建设单位同意后,进行订货供料合同办理手续,并按施工进度计划提前进料供货,按指定区域进行堆放。
(4)技术资料准备在开工前,及时收集和编制各种相关的技术资料,包括工程地质资料、红线图、施工许可证、施工图、施工组织设计和预算、材料工本分析或成本分析等前期准备工作。
(5)施工技术准备自进场之日起立即着手技术准备,在项目经理和工程师的主持下,一方面组织有关技术人员仔细阅读施工图纸,了解设计意图及相关细节;另一方面认真参加监理单位组织的图纸会审和设计单位组织的设计交底工作,以熟悉施工关键部位、掌握工程特点、解决图纸中存在的问题,并在此基础上进行施工班组的技术交底等技术准备工作,同时根据施工需要编制更为详细的施工作业计划,从而使工程一开始就受控于技术管理,进而确保工程质量。
(6)施工手续办理在施工前,要办妥各项有关施工证件手续,执行国家和上海有关规定条例办法,做到有准备开工,按规范施工。
2.2施工现场总平面布置2.2.1施工临时设施及堆场布置(1)加工制作场地布置本工程混凝土拟全部采用商品混凝土,道路施工材料拟采用厂拌,确保半成品质量,故现场不再设置相应的拌和场地。
钢筋采用现场配制、加工,故在现场设置若干处钢筋配置、加工场。
(2)采取因地因时制宜的合理的布置方法,在满足施工的条件下,在引水管渠南侧现建材市场的位置布置为生活区,搭建临时生活设施,要合理安排尽量减少占地范围。
(3)施工平面布置要充分利用周边的条件,在规定的施工区域内,采用彩钢板片及钢管将施工区域与外界进行有效隔离维护,在通道口的位置设置指示牌。
在无名路东西向设置两个大门,作为材料等的运输出入口,并安排专人进行指挥。
2.2.2临时用电(1)施工区域内根据业主提供的临时用电,合理布置施工用电。
施工现场设置配电箱,采用集中管理,作为机械设备用电。
(2)在生活区域及办公室、宿舍内用电,应符合有关规定及相关的规范,杜绝乱拉乱拖的现象。
2.2.3现场卫生为了保证施工现场及其周围环境的清洁卫生,在施工期间所产生产施工垃圾和生活垃圾将每天都要搬离施工现场,直至竣工验收,交付使用。
2.3施工现场平面布置管理根据拟定的施工现场平面布置和各施工阶段的实际需要,以充分保障阶段性施工重点,保证进度计划的顺利实施为目的,在工程实施前,制订详细的施工机具使用、进退场计划,主要材料及周围材料生产、加工、堆放、运输计划,以及各工种施工队伍进退场调整计划。