某城市道路施工组织设计
道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，双向XX车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资：XX万元6. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目负责人，全面负责工程的施工管理工作。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（1）路基工程：XX个月（2）路面工程：XX个月（3）桥梁工程：XX个月（4）排水工程：XX个月（5）照明工程：XX个月（6）交通工程：XX个月三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。
（2）材料要求：路基填料应选用强度高、稳定性好的材料，如砂石、砾石等。
（3）施工工艺：先进行路基放样，然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。
2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工工艺。
（2）材料要求：沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。
（3）施工工艺：先进行路面基层施工，然后进行沥青混凝土面层施工，包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。
3. 桥梁工程（1）施工方法：采用现浇梁、预制梁施工工艺。
（2）材料要求：桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行桥梁基础施工，然后进行梁体施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
4. 排水工程（1）施工方法：采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。
（2）材料要求：排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行排水系统设计，然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。
5. 照明工程（1）施工方法：采用高压钠灯、LED灯等照明设备。
道路工程施工组织设计方案市政
道路工程施工组织设计方案市政一、项目名称：某市道路工程施工组织设计方案二、项目概述：该项目为某市城市道路改造工程，需要重新设计道路规划方案以扩大道路宽度，重新安装路灯、护栏等设施以及提升道路排水系统等工程。
总工期为6个月，总投资额为1000万元。
三、项目任务和目标：为了保证工程的质量和进度，我们需要通过合理的组织、安排和管理，实现以下目标：1. 充分发挥施工队伍的作用，合理利用设备、材料和资源；2. 确定合理的施工工序和工期，合理安排施工进度，保证施工质量和进度；3. 确保施工现场的安全，预防事故的发生；4. 严格遵守环保、安全、质量等方面的规定和标准，确保工程按质按量保质保量地完成。
四、组织设计1. 施工组织机构该工程的施工组织机构分为三个部分：总部、现场管理部和技术保障部。
总部的主要职责是协调现场各部门的工作，包括财务、人力、物资等方面；现场管理部门负责工程的具体实施，包括工程进度、施工过程安全、质量等方面；技术保障部门则主要负责工程设计和技术支持。
2. 施工进度计划施工进度计划是项目管理的重要工具，它可以帮助我们规划好工程的各个施工阶段，优化施工资源的使用，确保工程质量和进度。
具体的施工进度计划如下：1）准备工作阶段（1-2周）项目启动后，需要进行一些准备工作，包括选定施工队伍、准备完善的施工计划、确定施工现场及物资等。
2）现场准备和道路清理阶段（2周）施工现场的准备工作是流程中的关键步骤之一，必须严格按照相关的规定进行。
该阶段需要进行的工作包括道路清理、设备安装、物资放置等。
3）开挖基础和排水管道施工阶段（3周）该阶段的主要目标是开挖基础，保证每个基础都明确，做到不误施工，还要确保排水管道品质完美。
4）铺设道路基础和设置硬化车道阶段（3周）该阶段是工程施工的顶峰，需要确保道路基础的外观满足相关标准，使它更有可持续性，同时还要进行硬化车道的设置工作。
5）完成工程验收和项目总结阶段（1周）在该阶段，我们需要进行工程验收和检查，确保所有工程都按照预定的质量和进度完成。
道路改造工程施工组织设计
道路改造工程施工组织设计1.项目背景道路改造工程是为了提升道路交通的通行能力和安全性，满足城市发展需求而进行的一项重要工程。
本项目是对A市X区主干道进行改造，包括道路拓宽、路面重新铺设、绿化带建设等内容。
本文将对该道路改造工程的施工组织设计进行详细阐述。
2.目标和任务本工程的目标是提高道路交通能力，改善周边居民的出行条件，并在保证工程质量和安全的前提下，尽快完成工程建设。
任务包括：组织施工人员和设备，编制详细施工计划，确保施工过程的顺利进行。
3.施工组织机构为了保证工程施工的高效性和协调性，设计以下施工组织机构：(1)项目经理：负责整个项目的策划和管理，协调各个部门之间的工作，确保项目的顺利进行。
(4)质量监督人员：负责对施工质量进行把关和监督，保证工程质量符合相关标准。
(5)施工队伍：由熟练的施工人员组成，按照项目经理的安排进行工作。
4.施工方法与工期安排本次道路改造工程采用分段施工的方法，分为三个施工阶段：(1)第一阶段：道路拓宽工程。
首先拆除道路两侧的建筑物，然后进行土方开挖和土方填筑工作。
预计施工时间为30天。
(2)第二阶段：路面重新铺设工程。
包括路面的破碎、清理和重新铺设沥青混凝土等工作。
预计施工时间为40天。
(3)第三阶段：绿化带建设工程。
对道路两侧的绿化带进行改造和美化，增加绿化面积和景观效果。
预计施工时间为20天。
5.施工计划和资源配置为了保证施工过程的顺利进行，制定以下施工计划和资源配置：(1)拆除工程：前期组织拆除队伍，安排人员和设备协调进行，确保按时完成拆除任务。
(2)土方工程：配置土方机械设备，提前预定土方资源，确定土方开挖和填筑的施工量和进度，合理安排施工时间。
(3)路面铺设工程：提前购买和准备所需的沥青、水泥等材料，协调好路面铺设的施工队伍和设备，确保按计划顺利进行。
(4)绿化工程：预先购买所需的绿植物和园艺用品，协调绿化带建设的人员和设备，确保按时完成绿化工程。
6.安全管理措施为了确保施工过程的安全性，设计以下安全管理措施：(1)安排专人负责安全管理，对施工现场进行巡查和监督。
市政道路改造施工组织设计
市政道路改造施工组织设计一、概述市政道路的改造施工是城市发展的重要任务之一，它直接关系到市民的出行安全和市区的整体形象。
因此，组织设计是道路改造施工的关键环节之一、本文将从施工机构设置、施工队伍组织、施工计划制定等方面进行详细的组织设计。
二、施工机构设置1.基本原则（1）统一领导：施工机构必须有统一的领导，负责协调各个部门之间的协作，保证整个改造工程的顺利进行。
（2）垂直管理：施工机构应根据工程的规模和复杂程度进行科学的分工，实现各个部门的专业管理。
（3）分工合作：各个部门应密切配合，协作共同完成改造工作。
2.部门设置（1）总指挥部：负责整个改造工程的统筹管理和决策层面的决策。
由市政道路改造办公室负责。
（2）施工指挥部：负责具体的施工指挥和管理工作。
包括施工队伍指挥部、技术质量部和安全环保部。
（3）工程监督部：负责对施工工作进行监督和检查，并及时向上级部门汇报工程进展情况。
由市市政工程监督部门负责。
三、施工队伍组织1.人员配备（1）施工队伍人数：根据道路改造的规模和工期确定合理的施工队伍人数，人数不宜过多也不宜过少，以保证改造工程的高效完成。
（2）技术人员：施工队伍应配备一定数量的工程师和技术人员，负责技术指导、计划制定和施工质量控制等工作。
（3）施工人员：施工队伍应配备一定数量的熟练工人，负责具体的施工操作。
2.培训和培养（1）技术培训：为了提高施工队伍的专业技能和素质，应定期组织技术培训，对施工人员进行技能提升。
（2）安全培训：施工人员应接受必要的安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
（3）职业发展：为了提高队伍的稳定性和激励施工人员的积极性，可以设置合理的职业发展通道，提供晋升和培养机会。
四、施工计划制定1.时间安排（1）整体计划：根据道路改造的工期确定整体计划，并根据具体情况进行合理的调整。
（2）分期计划：将整体计划分为若干个阶段，根据道路使用情况和交通状况进行分期施工，以减少对市民出行的影响。
道路工程施工组织设计(标准版)
道路工程施工组织设计(标准版)一、项目背景本道路工程项目位于XX市中心区域，总长度为XX公里，旨在改善城市交通状况，提高道路通行能力。
本施工组织设计旨在合理安排施工流程，保证施工质量和安全，确保项目按时完工。
二、施工组织原则1. 紧密结合实际情况，合理控制施工进度，确保施工质量；2. 遵守相关法律法规和建设行业的规范标准，确保施工安全；3. 充分考虑环境因素，减少对周边环境的影响；4. 合理配置施工资源，提高工作效率。
三、施工方案1. 前期准备工作：- 成立项目组，明确各成员职责，建立沟通机制；- 进行详细的勘察和设计，编制施工图纸；- 确定材料和设备供应商，与其签订合同。
2. 施工流程：- 严格按照施工图纸和技术要求进行施工，确保施工质量；- 合理安排施工人员，进行岗前培训，提高工人技能；- 建立施工现场管理制度，包括安全生产管理、质量管理等；- 定期召开施工进展会议，解决存在的问题。
3. 安全保障：- 制定详细的施工安全计划，包括施工期间的安全措施和应急预案；- 加强施工现场巡查，确保施工场所安全；- 进行安全技术交底，提高施工人员安全意识。
4. 质量控制：- 严格控制施工材料的质量，确保施工质量符合标准要求；- 进行施工过程中的质量检查，及时发现和解决问题；- 定期进行施工质量评估，总结经验，提升施工水平。
四、环境保护措施1. 控制施工噪音和扬尘污染，采取隔音和喷洒水雾等措施；2. 妥善处理废弃材料和建筑垃圾，确保环境卫生；3. 保护周边绿化和水源，避免对生态环境造成破坏。
五、施工资源配置1. 合理安排施工人员，根据工作量和施工进度制定人员配备计划；2. 确保施工材料和设备供应的及时性和质量；3. 项目经理负责对施工资源进行有效的调度和管理。
六、项目进度安排1. 制定详细的项目进度计划，包括各施工阶段的工期安排；2. 监督施工进度，及时调整施工计划，确保项目按时完工；3. 各参与方定期开展协调会议，解决施工中的问题和难题。
道路工程施工组织设计
道路工程施工组织设计一、项目概述本项目为某城市道路扩建工程，工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程及附属工程。
施工总期限为24个月，施工现场周边环境复杂，人流量大，交通繁忙。
二、施工组织设计目标按照“安全第一、质量优先、进度保证、管理严格、服务周到”的原则，确保施工顺利进行，满足质量、安全、环保和社会效益的要求。
三、施工方案1. 施工路线施工路线应遵循最小干扰原则，通过合理布局，确保施工队伍和设备的流动性，同时降低施工对周边环境的影响。
2. 施工顺序按照“先上部、后下部、先主体、后附属”的原则进行施工。
首先进行路基工程，然后进行路面工程，最后进行桥梁工程和排水工程。
3. 施工方法采用现代化的机械设备进行施工，如土方机械、混凝土搅拌机、路面铺设机等，提高施工效率，降低施工成本。
四、施工组织结构1. 施工管理机构施工管理机构由项目经理、技术质量部、安全生产部、设备管理部、材料管理部、劳务管理部等组成，各部门之间要进行有效的沟通和配合，以确保施工的顺利进行。
2. 施工队伍施工队伍由专业的技术人员、操作工人和服务人员组成，他们需要具备相应的职业技能，并能够遵守施工规程和安全生产规定。
五、施工设备和材料管理对施工设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行；对施工材料进行严格的质量控制，确保材料的质量符合施工标准。
六、安全生产和环保措施在施工过程中，应严格遵守国家和地方的安全生产和环保法规，实施有效的安全和环保措施，防止施工事故和环境污染的发生。
七、施工进度控制通过合理的施工进度计划和有效的施工进度控制，确保工程按期完成。
总之，本项目的施工组织设计应根据实际施工条件和施工要求进行，以确保施工的顺利进行，满足工程的质量、安全、环保和社会效益的要求。
街道道路工程施工组织设计
街道道路工程施工组织设计一、项目概况本项目是位于XX市某区的街道道路工程，包括路面翻新、排水系统改造、路灯安装等工作。
总工期约为6个月，工程总投资约为2000万元。
本项目的施工组织设计是为了合理安排施工过程，保证工程质量，保障工期进度。
二、工程施工组织设计原则1. 安全第一：施工过程中务必保证施工人员和周边居民的安全。
2. 质量第一：施工过程中严格按照设计要求施工，确保工程质量。
3. 环保优先：施工过程中要严格遵守环保法规，保护环境。
4. 合理布局：合理安排施工区域和施工顺序，确保施工进度。
5. 经济效益：在保证质量的前提下，控制成本，确保项目顺利完成。
三、施工组织设计内容1. 施工区域划分：将施工区域划分为几个小区域，分别进行施工。
2. 施工顺序安排：根据工程要求和现场条件确定施工顺序。
3. 施工方案设计：针对具体施工内容，设计施工方案，明确工艺流程。
4. 施工人员配置：确定各岗位的人员数量和培训要求。
5. 施工设备准备：准备所需的施工设备和工具。
6. 安全措施制定：制定安全施工手册，确保施工过程中的安全。
7. 环保措施制定：制定环保计划，做好环境保护工作。
8. 施工进度计划：编制施工进度计划，监督施工进度。
四、施工组织设计实施1. 区域划分：将施工区域划分为A、B、C三个小区域，分别进行施工，避免互相干扰。
2. 施工顺序：先进行排水系统改造，再进行路面翻新，最后进行路灯安装。
3. 施工方案：排水系统改造采用替换法，路面翻新采用沥青混凝土铺装，路灯安装采用悬挂式安装。
4. 施工人员配置：每个小区域配备一名施工负责人，负责现场施工管理。
5. 施工设备准备：准备挖掘机、铺装机、路灯吊装机等设备。
6. 安全措施：设置施工警示标志，采取临时交通管制措施，确保施工现场安全。
7. 环保措施：加强施工现场清扫，避免污染环境。
8. 施工进度：每日进行施工进度检查，及时调整施工计划。
五、总结通过施工组织设计，本项目顺利完成了街道道路工程，保证了施工质量，保障了工程进度。
道路工程施工组织设计范本(3篇)
第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某市，全长5公里，路基宽度40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
道路沿线地形起伏较大，需跨越一条河流，工程内容包括路基、路面、桥梁、排水、照明、交通工程等。
二、施工部署及现场总平面布置1. 施工部署（1）成立项目组织管理机构，明确各部门职责。
（2）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）加强施工过程中的质量、安全、环保管理。
（4）做好施工人员培训和技术交底工作。
2. 现场总平面布置（1）施工区域划分：将施工现场划分为路基、桥梁、路面、排水、照明、交通工程等区域。
（2）施工场地布置：合理规划施工场地，确保施工顺利进行。
（3）临时设施布置：设置办公区、生活区、材料堆场、仓库、施工道路等临时设施。
三、施工方案及技术措施1. 路基施工（1）施工准备：做好路基施工前的测量、放样、土方调配等工作。
（2）施工方法：采用分层填筑、压实、排水、防护等施工方法。
（3）质量控制：严格控制路基压实度、平整度、高程等指标。
2. 桥梁施工（1）施工准备：做好桥梁施工前的测量、放样、材料准备等工作。
（2）施工方法：采用现浇梁、预制梁、装配式梁等施工方法。
（3）质量控制：严格控制桥梁结构尺寸、混凝土强度、钢筋间距等指标。
3. 路面施工（1）施工准备：做好路面施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
（2）施工方法：采用沥青混凝土、水泥混凝土等路面施工方法。
（3）质量控制：严格控制路面平整度、厚度、强度等指标。
4. 排水施工（1）施工准备：做好排水施工前的测量、放样、材料准备等工作。
（2）施工方法：采用雨水井、排水沟、暗涵等排水设施施工方法。
（3）质量控制：严格控制排水设施的尺寸、位置、坡度等指标。
5. 照明施工（1）施工准备：做好照明施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
（2）施工方法：采用路灯、高杆灯等照明设施施工方法。
（3）质量控制：严格控制照明设施的安装位置、高度、亮度等指标。
6. 交通工程施工（1）施工准备：做好交通工程施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
交通工程施工组织设计
交通工程施工组织设计一、项目概况本项目为某城市道路改造工程，工程范围包括某条主要城市道路的道路拓宽、路面改造及交通信号灯安装工程。
该道路是连接城市主干道和周边交通要道的重要通道，对于缓解城市交通拥堵，提高交通效率有着重要的意义。
二、施工目标1.完成道路改造和路面改造工程，确保道路通畅及安全。
2.增加道路的承载能力，提高通行效率。
3.完善交通信号灯系统，提高道路交通管理水平。
4.施工期间保障居民生活不受影响，减少施工带来的不便。
三、施工组织1.组织机构本项目施工组织机构设置如下：1.1 项目经理办公室：负责项目总体管理和协调工作。
1.2 技术部：负责工程技术及质量管理。
1.3 安全部：负责施工现场安全管理。
1.4 供应部：负责物资和机械设备的采购和管理。
2.施工队伍本项目施工队伍主要包括土方队、路面队、信号灯队、机械队等。
每个队伍均有相应的队长和班组长，负责具体的施工任务。
3.施工方案根据工程施工要求和实际情况，制定详细的施工方案，包括路面拓宽、路面改造和信号灯安装等内容，确保施工质量及进度。
四、施工措施1.施工前准备在施工前，需完成地表清理、勘察测量、临时交通标识设置等工作，确保施工现场的安全及畅通。
2.施工过程中2.1 路面改造：采用机械设备进行路面铲除、回填和夯实，保证路面平整并符合设计要求。
2.2 路面拓宽：逐步进行路面拓宽工程，确保道路通行正常，并及时通知驾驶员停车。
2.3 信号灯安装：安装合适的信号灯系统，确保道路交通有序及安全。
3.施工后收尾施工结束后需进行工程验收，确保工程质量达标，同时做好施工现场的清理工作，恢复施工现场原貌。
五、施工安全1.施工人员需严格遵守安全规章制度，确保施工现场安全。
2.施工现场需设置明显的安全警示标志，保护路面交通的通行安全。
3.施工机械设备需定期检查维护，确保施工过程中的安全及正常运行。
六、施工进度和质量1.施工进度需按照项目计划进行，确保工程按时完成。
市政交通工程施工组织设计
市政交通工程施工组织设计一、工程概况本次市政交通工程施工组织设计是针对城市的交通道路改造工程，主要包括道路拓宽、路面铺设和交通设施安装等一系列工作。
二、工程范围本次施工的道路改造工程涉及市区的三条主干道，总长约10公里，其中包括道路拓宽、人行道、中央分隔带、停车场等配套设施的施工。
三、施工序列1.前期准备工作包括确定施工人员和设备配置清单，组织施工人员进行理论和实践培训，熟悉施工图纸和施工规范。
2.拆除工程首先进行道路两侧的排水沟清理工作，然后使用机械设备对河道、电线杆、树木等进行拆除。
3.基础工程进行土方开挖和土壤石方料场建设，为后续的道路铺设工作做准备。
4.道路铺设将铺设破损路面进行修复，根据设计要求进行道路拓宽工作，并进行沥青混凝土路面的铺设工作。
5.交通设施安装根据设计方案，安装路灯、交通信号灯、标志、护栏和信号设备等交通设施。
四、施工方法1.拆除工程采用机械设备进行拆除，以提高工作效率并保证工人的安全。
2.基础工程基础工程包括土方开挖和土石方料场建设，其中土石方料场建设可采用机械或人工运输和堆放。
3.道路铺设道路铺设采用沥青混凝土路面，可以使用摊铺机进行铺设，同时根据需要进行路面修补工作，以确保道路质量。
4.交通设施安装交通设施安装工作需要根据设计方案确定具体的设备配置和安装方法，如路灯安装可以采用立杆式或悬挂式，标志和护栏可以使用固定膨胀螺栓进行固定。
五、施工组织方案1.施工人员管理组织专业施工队伍，安排合适的人员进行各项工作，如拆除工程、土方开挖、道路铺设和交通设施安装等。
2.施工进度控制根据工期计划制定施工进度表，定期检查施工进展，确保施工任务按时完成。
3.安全措施制定安全施工方案，加强施工现场安全监管，确保工人安全。
同时，设置合理的交通管制措施，确保施工期间的交通秩序。
4.资源管理合理配置施工设备和人力资源，确保施工过程中的物资供给和设备运行。
六、总结市政交通工程施工组织设计是保证市政交通工程顺利进行的重要环节，通过合理安排施工序列、施工方法和施工组织方案，可以提高施工效率，确保工程质量和安全。
道路施工组织设计方案(完美版)
道路施工组织设计方案（完美版）一、项目背景及施工目标1. 项目背景本项目为某城市主干道改造工程，全长10公里，涉及道路拓宽、路面翻新、交通设施升级等多个方面。
为确保工程顺利进行，提高道路通行能力，减少施工对周边居民的影响，特制定本道路施工组织设计方案。
2. 施工目标（1）确保施工安全，实现零事故；（2）保障施工质量，达到优良标准；（3）合理安排施工进度，缩短工期；（4）降低施工对周边环境及居民生活的影响。
二、施工组织架构1. 项目指挥部设立项目指挥部，负责整体协调、指挥、监督施工过程。
指挥部成员包括项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等。
2. 施工队伍组建专业施工队伍，包括道路施工队、桥梁施工队、交通设施施工队等。
各队伍配备相应的技术人员、施工人员及管理人员。
3. 监督小组成立监督小组，负责对施工现场进行巡视、检查，确保施工安全、质量、进度等各项工作落实到位。
三、施工准备1. 技术准备（1）组织设计交底，明确施工要求；（2）编制施工方案，细化施工流程；（3）开展技术培训，提高施工人员技能水平。
2. 物资准备（1）提前采购施工所需材料，确保供应充足；（2）检查施工设备，确保设备性能良好；（3）备齐安全防护用品，为施工人员提供安全保障。
3. 现场准备（1）办理施工许可，确保合法施工；（2）搭建施工围挡，设置警示标志；（3）清理施工现场，为施工创造良好条件。
四、施工进度计划1. 施工阶段划分将整个工程划分为四个阶段：前期准备阶段、路基施工阶段、路面施工阶段和附属设施施工阶段。
每个阶段明确起止时间，确保施工有序推进。
2. 施工进度安排（1）前期准备阶段：1个月，完成现场勘查、设计交底、施工方案编制等工作；（2）路基施工阶段：3个月，完成路基拓宽、挖填方、排水设施等施工；（3）路面施工阶段：4个月，完成路面基层、面层施工及交通标线绘制；（4）附属设施施工阶段：2个月，完成绿化、照明、交通信号等设施施工。
交通工程施工组织方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市主干路改造工程，全长约10公里，涉及道路、桥梁、排水、照明等基础设施的改造。
道路等级为城市主干路，计算行车速度为60km/h，路幅宽60m，四块板设计。
工程内容包括道路拓宽、路面加铺、桥梁改造、排水设施改造、照明设施改造等。
二、施工组织设计原则1. 安全第一：确保施工安全，严格遵守国家相关安全法规和标准，落实安全生产责任制。
2. 质量为本：严格按照国家相关质量标准进行施工，确保工程质量达到设计要求。
3. 文明施工：遵守施工现场文明施工规定，减少对周边环境和居民的影响。
4. 进度控制：合理安排施工计划，确保工程按期完成。
5. 成本控制：合理编制施工预算，控制施工成本。
三、施工准备1. 施工队伍：组织具备相关资质的施工队伍，确保施工质量。
2. 施工机械：根据工程需求，配置各类施工机械，如挖掘机、压路机、摊铺机等。
3. 材料设备：提前采购各类建筑材料和施工设备，确保施工顺利进行。
4. 技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员了解工程特点和施工要求。
四、施工方案1. 道路拓宽：采用分段施工方式，先进行路基处理，然后进行路面铺设。
2. 路面加铺：先进行基层处理，然后进行沥青混凝土路面铺设。
3. 桥梁改造：对桥梁进行加固、维修，确保桥梁安全。
4. 排水设施改造：对排水管道进行更换、改造，确保排水畅通。
5. 照明设施改造：对道路照明设施进行更换、改造，确保道路照明效果。
五、施工进度安排1. 路基处理：预计用时2个月。
2. 路面铺设：预计用时3个月。
3. 桥梁改造：预计用时2个月。
4. 排水设施改造：预计用时2个月。
5. 照明设施改造：预计用时1个月。
六、交通组织方案1. 施工期间交通管制：根据施工进度和施工区域，合理设置交通管制措施，确保施工安全和交通畅通。
2. 交通疏导：在施工区域周边设置交通疏导人员，引导车辆绕行。
3. 临时交通设施：根据需要设置临时交通设施，如交通标志、标线、隔离设施等。
室外道路工程施工组织设计
室外道路工程施工组织设计一、工程概况本工程为某城市二期室外道路及管网工程，主要包括道路工程和管网工程两部分。
道路工程为沥青砼道路，总面积约为25000平方米，道路两侧铺设路缘石。
管网工程包括雨水管道和污水管道，管径范围为DN200—800。
工程地点位于某城市，自然条件及施工条件已基本具备。
二、项目组织管理1. 机构设置：本项目设立工程项目经理部，由市政项目组和绿化安装项目组组建，配备强有力的工程管理班子，全面负责该项目的质量、进度、安全生产、文明施工管理。
2. 岗位职责：项目经理负责项目的整体管理和协调；工程师负责技术指导和质量控制；施工员负责现场施工组织和劳动力管理；安全员负责安全生产管理；材料员负责材料采购和保管；财务员负责项目财务管理。
三、施工部署1. 施工顺序：本工程先进行道路工程，再进行管网工程。
道路工程按照自上而下的顺序施工，先铺设沥青砼面层，再施工基层和稳定层。
管网工程按照先雨水管道后污水管道的顺序施工。
2. 施工方法：道路工程采用摊铺机进行沥青砼的铺设，采用挖掘机和装载机进行基层和稳定层的施工。
管网工程采用挖掘机进行管沟开挖，采用管道铺设机进行管道铺设，采用砖砌检查井。
四、质量保证措施1. 材料质量控制：严格把控原材料的质量，对进场的材料进行检验，不符合要求的材料不得使用。
2. 施工过程控制：加强施工过程中的质量控制，定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
3. 验收管理：工程完成后，组织相关单位进行验收，确保工程质量符合设计和规范要求。
五、安全保证措施1. 安全生产培训：对施工人员进行安全生产培训，提高施工人员的安全意识。
2. 施工现场安全管理：设置安全警示标志，加强施工现场的安全巡查，发现问题及时整改。
3. 应急预案：针对可能的紧急情况，制定应急预案，提高应对突发事件的能力。
六、文明施工措施1. 施工现场卫生：定期清理施工现场，保持卫生整洁。
2. 噪音控制：采取降噪措施，减少施工过程中对周边环境的影响。
建设工程道路施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，道路全长XX公里，双向四车道，设计速度为XX公里/小时。
道路起点位于XX交叉口，终点位于XX交叉口。
道路施工内容包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、照明、交通标志等工程。
二、施工组织设计1. 施工单位：XX建设集团有限公司2. 施工项目经理：XX3. 施工队伍：本项目将组建一支具有丰富施工经验的专业施工队伍，包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、照明、交通标志等专业的施工人员。
4. 施工设备：本项目将投入挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、沥青搅拌楼、水泥搅拌楼、混凝土搅拌楼、水泥稳定土搅拌楼等大型施工设备。
5. 施工进度：本项目计划工期为XX个月，具体施工进度如下：（1）路基施工：XX个月（2）路面施工：XX个月（3）桥梁、涵洞、排水、照明、交通标志等工程：XX个月三、施工方案1. 路基施工（1）测量放样：根据设计图纸，进行道路中线、路基边缘线、路基断面等放样。
（2）土方开挖：采用挖掘机、装载机等设备进行土方开挖，确保路基高度、宽度、厚度等符合设计要求。
（3）填筑压实：采用土方填筑、压实工艺，确保路基的稳定性。
（4）路基防护：对路基边缘、坡面进行防护，防止水土流失。
2. 路面施工（1）基层施工：采用水泥稳定土基层，按设计要求进行施工。
（2）沥青混凝土路面施工：采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，确保路面平整度、厚度等符合设计要求。
（3）路面标线：按照设计要求，进行路面标线施工。
3. 桥梁、涵洞、排水、照明、交通标志等工程（1）桥梁施工：按照设计图纸，进行桥梁基础、桥墩、桥台、梁板等施工。
（2）涵洞施工：按照设计图纸，进行涵洞基础、涵洞主体等施工。
（3）排水施工：按照设计要求，进行排水管道、检查井、排水沟等施工。
（4）照明施工：按照设计要求，进行路灯、电缆等施工。
（5）交通标志施工：按照设计要求，进行交通标志、标线等施工。
四、施工质量保证措施1. 严格执行国家有关工程质量标准，确保工程质量。
道路工程施工组织设计方案
道路工程施工组织设计方案一、项目概况本项目位于某市区，为一条长度6公里、宽度10米的城市主干道路工程。
道路路基为水稳砂石基层，路面采用沥青混凝土，设计车道数为4条，两侧各设有人行道和绿化带。
整个工程涉及路基土方开挖、石方填筑、路面铺设、交通标线及交通设施安装等工作，施工期限为120个工作日。
二、施工组织设计1. 组织机构本项目设总工程师、项目经理、质量工程师、安全工程师、材料员、机械管理员等职务，并配备相应工作人员，确保施工安全、质量和进度。
2. 施工机具设备本项目主要施工机具设备有挖掘机、铲土机、压路机、平地机、水泥搅拌车等，所有机具设备由专人进行日常保养和维护，确保设备正常运转。
3. 施工方法本项目按照“先土石方，后路基加固，再进行路面施工”的顺序进行，确保施工顺利进行。
在土方和石方施工过程中，采用挖掘机+铲土机相结合的方式，高效完成土方和石方的开挖和填筑。
在路基加固工程中，采用碎石加固，提高道路承载能力。
路面施工采用沥青混凝土铺设，确保路面整体平整、耐久。
4. 安全措施本项目施工过程中，严格遵守国家安全生产法律法规，全面落实施工现场安全管理制度，加强对施工人员的安全教育培训，提高施工人员安全意识，减少安全事故的发生。
同时，加强对施工现场的巡查和监督，确保施工现场环境整洁、无隐患。
5. 质量控制本项目施工过程中，严格按照设计要求和施工规范进行，加强对土方、石方、碎石、沥青混凝土等原材料的检验，确保施工质量。
在施工过程中，加强对每个工序的检查和验收，发现问题及时整改，提高工程质量。
6. 环境保护本项目施工过程中，严格遵守国家环保法规要求，减少施工对环境的影响，采取有效措施减少扬尘、废水排放，保护周边环境。
同时，对施工现场垃圾、污水等进行分类处理，做到环境保护与施工并重。
三、施工进度计划1. 土方开挖：前期工程准备时间为15天，土方开挖时间为20天。
2. 石方填筑：石方填筑时间为30天。
3. 路基加固：路基加固时间为20天。
城市道路景观工程施工组织设计方案
城市道路景观工程施工组织设计方案一、项目概况该项目为城市道路景观工程施工组织设计方案，旨在改善城市道路的美观性和功能性，提升市民的生活质量。
本方案的实施目标是按照施工进度和质量要求，将城市道路打造成为一个舒适、宜人的景观空间。
二、项目计划1.施工范围本项目的施工范围包括城市道路的收缩绿化带、人行道、道路两侧的广场以及相关的景观设施。
2.施工任务（1）绿化带改造：对现有的绿化带进行整理、清理，并根据设计方案进行新的绿化种植。
同时，对不符合要求的树木进行修剪或更换。
（2）人行道施工：根据设计方案，对现有的人行道进行拆除、整平，并重新铺设新的人行道砖。
（3）广场建设：对道路两侧的广场进行改造，增加休息座椅、照明设施等，提升广场的使用功能和美观性。
（4）景观设施设置：根据设计方案，在绿化带和广场中设置景观设施，如喷泉、雕塑等，增加景观的吸引力。
3.施工流程（1）前期准备阶段：组织人员、设备到位，开展前期勘察工作，编制详细的设计方案。
（2）绿化带改造阶段：清理、整理绿化带，进行植物的翻种和修剪工作。
（3）人行道施工阶段：拆除、整平人行道，铺设新的人行道砖。
（4）广场建设阶段：进行广场的改造工作，包括增设休息座椅、照明设施等。
（5）景观设施设置阶段：根据设计方案，设置景观设施。
4.施工人员本项目需要组织具有相关经验的施工人员，包括园艺工、砖工、电工等，以确保施工工作的顺利进行。
5.施工设备为了提高施工效率，确保施工质量，将配备相应的施工设备，如挖掘机、压路机、砖铺设机等。
三、施工安全与环保措施1.施工安全（1）在施工现场设置明显的警示标志，引导行人和车辆绕行。
（2）合理安排施工时间，避免高峰期对交通的影响。
（3）施工现场要进行严格的人员管理，确保不服从指挥和不符合安全标准的人员不进入施工场地。
2.环境保护（1）施工期间要采取措施减少粉尘和噪音污染，如进行封闭施工、使用水泥稳尘等。
（2）合理利用建筑材料，减少浪费，对废弃物进行分类处理。
城市道路拓宽改造工程施工组织设计方案
城市道路拓宽改造工程施工组织设计方案一、工程概述城市道路拓宽改造工程是为了解决交通拥堵问题，提高道路通行能力而展开的一项重要工程。
本文将针对某城市某道路拓宽改造工程的施工组织设计方案进行详细介绍。
二、工程背景该城市道路是市中心的主干道之一，由于人口增加和车辆数量剧增，导致道路通行能力严重不足，给市民和游客的出行带来极大的不便。
为了解决这一问题，本工程拟对道路进行拓宽改造，以提高道路的通行能力。
三、施工组织原则1. 安全原则：施工过程中必须优先确保工人和过往行车的安全，严格遵守相关安全规定，设置安全警示标志。
2. 环保原则：施工过程中要注意保护周边环境，合理安排施工工艺，减少环境污染。
3. 优化原则：根据现有道路状况，合理安排施工方法，保证道路封闭时间尽量缩短，减少对交通的影响。
四、施工组织措施1. 前期准备工作根据拓宽设计方案，确定施工范围，并向相关部门申请工程施工许可。
同时，在施工期间，要派遣专职人员负责监督工程进展，并制定详细的施工时间表。
2. 施工时间和路段划分根据交通流量调查和拓宽施工进度，将道路分为若干个施工区段，并确定每个施工区段的施工时间，避免高峰期施工，以减少对交通的影响。
3. 交通管理措施（1）临时交通标志牌的设置：根据施工需要，设置临时车道、施工警示牌、减速带等，提醒过往车辆注意施工情况。
（2）交通引导员的设置：安排专人引导车辆绕行，并保证施工区域的通行畅通。
（3）交通管制措施：在施工区域设置临时的交通管制措施，确保施工区域安全。
4. 施工技术措施（1）开展道路地基处理：根据设计要求，对现有地基进行处理，保证新建路面承载力。
（2）拆除旧路面：采用机械化设备对旧路面进行拆除，确保施工进度。
（3）新路面的施工：根据设计要求，对新路面进行铺装，确保道路平整。
五、控制措施1. 施工质量控制：设立专门质量检查小组负责检查施工质量，及时发现并解决施工中出现的问题。
2. 环境保护措施：施工期间，加强对施工污水的处理和废弃物的清理，确保施工区域环境卫生。
交通工程施工组织设计(3篇)
第1篇本项目为某城市主干路交通工程施工组织设计。
道路等级为城市主干路，计算行车速度为60km/h，路幅宽60m，四块板，交通标志标线按60km/h设计。
为使银海大道顺接平乐大道，需对平乐大道进行改造，改造段道路桩号K-0-316.962~K0000，长约317米；银海大道道路桩号K00~K7200，总长度约7517米。
本工程所有交通标志和标线均按《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）执行。
二、施工组织设计原则1. 严格遵守国家相关法律法规和施工规范，确保工程质量、安全、进度和环保。
2. 合理安排施工顺序，确保施工过程中各项工序的衔接与协调。
3. 优化资源配置，提高施工效率，降低施工成本。
4. 重视施工现场文明施工，减少对周边环境的影响。
5. 做好施工期间的交通组织，确保交通畅通，降低施工对周边交通的影响。
三、施工组织设计方案1. 施工准备阶段（1）组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
（2）对施工场地进行平整，确保施工场地符合施工要求。
（3）购置施工所需材料、设备，确保施工顺利进行。
2. 施工阶段（1）道路施工：按照设计图纸进行道路基础、路面、排水等施工，确保道路质量。
（2）交通标志标线施工：按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）执行，确保交通标志标线清晰、规范。
（3）交通安全设施施工：安装波形护栏、道口标柱/示警桩、防撞桶等交通安全设施，确保交通安全。
3. 交通组织方案（1）施工期间，设置交通隔离设施，确保交通秩序。
（2）根据施工进度，合理调整交通导行方案，确保交通畅通。
（3）加强交通疏导，确保车辆、行人安全顺利通过施工区域。
四、施工管理措施1. 施工现场管理：建立健全施工现场管理制度，加强施工现场安全管理，确保施工顺利进行。
2. 质量管理：严格按照施工规范和质量标准进行施工，确保工程质量。
3. 进度管理：制定合理的施工进度计划，加强施工进度控制，确保工程按期完成。
市政城市道路工程施工组织设计方案
06
进度计划安排与调整策略
总体进度计划编制依据和原则
依据
施工合同、施工图纸、现场条件、资源供应 情况等。
原则
确保工期、质量、安全、环保等要求，充分 利用现有资源，合理安排施工顺序，实现均 衡连续施工。
关键节点时间表和里程碑事件
关键节点时间表
包括开工日期、基础工程完成时间、主体工 程完成时间、竣工日期等关键时间节点。
05
质量安全环保管理体系建设
质量管理体系文件编制和执行情况
编制质量管理体系文件
包括质量手册、程序文件、作业指导书等，明确质量管理目标、职责、流程和方法。
执行情况监督
通过内部审核、管理评审等方式，对质量管理体系文件的执行情况进行监督和检查，确保各项质量管理工作得到 有效实施。
安全生产责任制落实和监督检查
安全生产责任制落实
建立安全生产责任体系，明确各级管理人员和操作人员的安全生产职责，签订安全生产责任书。
监督检查
通过定期和不定期的安全检查、隐患排查等方式，对安全生产责任制的落实情况进行监督检查，及时 发现和整改安全隐患。
环境保护法规遵守及污染治理措施
环境保护法规遵守
严格遵守国家和地方环境保护法规，确 保施工过程中的各项环保指标达到规定 要求。
明确各部门的职责范围和工作内容，确保施工过程中的各项工作有序进行。 建立部门间的协作机制，确保信息畅通，提高工作效率。
关键岗位人员配置及资质要求
根据工程规模和难度，合理配置关键 岗位人员，如项目经理、总工程师、 质量安全监督员等。
明确各岗位的资质要求，确保人员具 备相应的专业技能和管理能力。
培训计划和考核机制
检查井砌筑
砌筑检查井时，应保证井壁垂直、井 口水平，井盖选用符合要求的重型井 盖。
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某城市道路施工组织设计目录一、工程概况二、施工方案三、施工工期、进度控制措施（含管线配套）四、工程质量、安全、文明生产措施五、季节性施工措施六、主要机具使用计划七、劳动力需用计划八、主要材料使用计划表九、施工平面布置及交通组织十、建议与要求一、工程概况（一）工程概述-----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。
该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m （绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。
本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。
---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。
该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。
---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。
（二）工程设计---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。
本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。
路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM 厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。
其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。
侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。
排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。
管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。
（三）主要工程量主要工程量表序号分项工程名称规格单位数量1 细粒式沥青混凝土 4cm m2 74168.122 中粒式沥青混凝土 5cm m2 74168.123 粗粒式沥青混凝土 6cm m2 74168.124 水泥稳定碎石 20cm m2 77876.535 水泥稳定砂砾 20cm m2 77876.536 水泥稳定砂砾 15cm m2 25113.677 人行道彩砖 25×25cm m2 24147.768 1:2水泥砂浆垫层 3cm m2 25113.679 麻石侧石 15×35cm m 10349.0410 砼侧石 20×60cm m 3449.6811 麻石平石 15×40cm m 6899.3612 麻石锁边石 10×25cm m 3449.6813 麻石护坡 m3 900014 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d300 m 235515 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d500 m 29316 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d600 m 68717 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d800 m 7718 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d1200 m 59019 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d1500 m 103820 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d2000 m 66.521 钢筋混凝土排水管（Ⅰ级） d2400 m 86722 排水检查井φ1000(d400-d500) 座 723 排水检查井φ1250(d600-d800) 座 2224 排水检查井φ2000(d1000-d1200) 座 1425 排水检查井φ2500(d1500) 座 2426 矩形排水检查井座 827 矩形排水检查井座 228 偏沟式双箅雨水口座 15129 排水沟及防洪沟 m3 240030 开挖土方万m3 4931 回填土方万m3 932 三元乙丙防水卷材 m2 775033 橡胶止水带 m 67334 球墨铸铁防盗井盖座 7735 PVC阻燃抗压管 100 m 793636 电力电缆 VV-1KV-1*50mm2 m 3200037 控制电缆 KVV-4*4-mm2 m 400038 共享地网线 VV-1*25mm2 m 400039 护套线 BVVB-2*2.5mm2 m 37040 12m路灯 400w+250w 盏 9241 18m高杆灯 6*400W 盏 1242 30m高杆灯 4*100W 盏 443 熔断器 RC1A-10A/220V 个44（四）地形气候条件本路段沿线道路用地多为山地，农田及菜土，地形起伏较大。
--地处亚热带，气候温和湿润，四季分明。
年均气温16.9℃，最冷月（一月）平均气温4.6℃，最热月（七月）平均气温29.5℃。
年均降水量1400.6mm，4—6月降水集中，月降水量平均184.5—245mm，全年雨日约158天。
冬春多北风，夏季多南风，日照时数年均1726小时，积温5466℃，无霜期长，年均279.3℃。
本工程工期要求紧，工程量相当大（路基必须在2003年7月10日前完成），要求施工单位最大限度地投入设备，以满足工期要求。
全线拆迁基本到位，沿线从西至东分别与----------等主次道路相交，施工便道通畅，个别地段铺碎石，并碾压构成施工便道。
（五）现场勘察1、经现场勘察，全路段拆迁工作基本完成。
2、在K2+100、K2+180、K2+340、K3+415四处有水塘，施工时视情作软基处理。
3、K2+400-K2+520已被其它施工单位弃土整平；K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它单位弃土整平，该处回填达不到设计要求，必须全部换土重新碾压。
该处须换填量经初步估算约有4.6万m3。
4、K2+520处西南向距路幅80M处，有水塘一口，并有农田排水水渠排至---大道已建排水管涵，该处管涵需向西南延伸60M方可进行施工。
（六）工程特点1、地质条件：工程地段原为农田菜地、水田和山地，局部有鱼池，山地的树木及杂草未清除，部分民宅已拆除，表层为填土和耕植土，鱼池底为淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程关键，与工程质量、进度、造价相关较大，地段土层呈台阶式起伏，地层结构较简单，分布较均匀，地下水位较高。
2、水文条件----市地处亚热带湿润气候区，年平均降雨量约1380mm，主要集中在3-6月，每年4-9月为汛期。
工程正值雨季及河流汛期施工，给施工带来一定困难。
3、交叉作业施工多：地下管线较多，与路面基层平行施工，电力电信、自来水、煤气等管线错综复杂，涉及部门施工队较多。
4、交通组织：工程为新建路段，施工中交通干扰系数较少，在局部地区搭设临时便道供附近居民通行即可。
5、工期紧，总工期为120天，2003年8月20日必须完工。
施工中受雨季、拆迁等因素影响，同时受各管线施工影响，出现中期交叉工作复杂，后期任务大等不利情况，必须科学安排，合理调整工序，确保工程如质如期完成。
（七）采用的规范规程1、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）3、《沥青路面施工及验收规范》（GBJ92-96）4、《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）5、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）6、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）7、《砼结构施工及验收规范》（GB50204）8、《城市绿化施工验收规范》二、施工方案（一）施工部署1、管理目标：质量目标：满足设计与工程质量验收标准，确保市政优良工程。
安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。
工期目标：采用分区平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在8月20日前竣工。
文明施工及环境保护目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明施工现场。
2、施工总体思路及工作面安排：①因工程工期较紧，将工程进行分两个独立工作面，再在每工作面内进行平行流水施工,K1+706.69--K2+562.39段划为第一工作面(西施工区),K2+562.39--K3+431.53段划为第二个工作面（东施工区），每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先主车道后混合车道”的施工原则。
②整体施工安排：施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面3、工程由公司总承包，项目部具体实施，其组织机构见下表：项目经理部组成人员姓名本项目拟任职务职称备注4、施工准备（1）施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。
④搭设外电及布置供电线路。
⑤接入水源，布置供水线路。
⑥对现场的地质、地形进行调整核实。
⑦修通运输便道。
⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。
⑨配备好计算机、复印机等办公设备。
（2）施工技术准备①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。
③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。
④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。
⑥对所使用的砂、石进行试验。
⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。
⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。
（二）主要分部分项工程施工方法1、施工测量（1）技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。
（2）技术措施①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。
②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。
对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。
③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。
④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。