汽车电器电路基础介绍
汽车电工电子技术第三章 汽车电路基础
工作任务二：掌握汽车风扇的控制原理及电路特点 1.工作描述
小王下课后，和同学来到修配车间当实习修理工，师傅老李叫小王通过测量，掌 握汽车风扇的控制原理及电路特点。
如图3-15，汽车风扇开关在LO位置 和M1位置时不能正常工作，但是在 M2和HI位置时能正常工作。
消费者认为是风扇电机的开关 问题，更换开关后，没有消除故障 现象。
第3章 汽车电路基础
❖ 学习意义 ❖ 完成本章学习后，你将能够知道汽车电路由哪几部分组成， ❖ 电路是如何控制的，使你能够更快更有效的诊断和检修电路。
❖ 学习目标
---能区别电路基本组成：电源，负载，保护装置 和接地 ---能区别不同类型的电路和电路的控制方法 ---知道电路是怎样进行正常工作的 ---应用电压，电流和电阻的关系诊断电路的故障
上述求和时，需要任意指定一个回路的 绕行方向，对于电动势，绕行方向与电 动势方向相同时，电动势取正号，反之 取负号。电阻上电流方向与回路绕行方 向一致时，电阻压降取正号，反之取负 号。 以图3-17电路说明基夫尔霍电压 定律。沿着回路abcdea绕行方向，有
能力
专业 能力
工作 方法
合作 能力
交流 能力
评价
分数
4.学习体会
序号 1 2 3 4
问题
解答
汽车电器电路的特点是什 么?
汽车电路由哪几部分组成？
汽车的各个部分的作用是 什么?
你还有哪些要求与设想?
3.2 欧姆定律（OHMS LAW）
3.2.1 部分电路欧姆定律 1.表述：
不含电源的一段电路称为部分 电路，流过导体的电流与这段导 体两端的电压成正比，与导体的 电阻成反比。这个结论称为欧姆 定律。见图3-3。 2.数学表达式：
汽车电路基础知识
什么是电流？
电流强度的一些示例： • • • • • • • • • 闪电：>100000 A 铝熔炼炉：大约15000 A 电焊：500 A 起动机：最高250 A 有轨电车：大约50 A 熨斗：2 A 彩色电视：最高1 A 白炽灯泡（100 W）：230 V时为0.45 A 便携式计算器：0.007 A
什么是电流？
电流是 指电荷载 体（例如 物质或真 空中的自 由电子或 离子）的 定向移动。
什么是电流？ • 1.开关 • 2.电流表 • 3.电阻
• 电压是产生电流的原因。 • 只有在闭合的电路内才有电流流动。 • 电路由电源（例如电池）、用电器（例如一个白炽灯泡） 和导线组成。通过开关可使电路闭合或断开。 • 每个电导体都带有自由电子。电路闭合时，所施加的电 压使导体和用电器的所有自由电子同时朝一个方向移动。 • 每个时间单位内流动的电子（电荷载体）数量就是电流 强度，俗称电流。每秒钟内流经导体的电子越多，电流 强度就越大。电流强度用电流表测量。
物理电流方向
什么是电流？
电流类型 • 根据电子移动方向将电流分为直流电流和交流电流。
2.交流电流 • 除直流电流外还有交流电流（AC）。交流电流是指以周期方式改变 其极性（方向）和电流值（强度）的电流。该定义也适用于交流电 压。交流电流的特点是其电流方向呈周期性变化。电流变化频率 （通常也称为电源频率）表示每秒钟内电流朝相同方向流动的次数。 例如欧洲家用电流的频率为50 Hz。 • 通过发电站的发电机产生交流电压/交流电流。为此发电机内的转 子旋转360度。由此产生一个极性变化的电压，即正弦曲线形式的 电压。欧洲最重要的交流电压是230 V电源。其频率为50 Hz。这相 当于发电机内的转子每秒钟旋转50圈。
汽车电气电路基础详解
项目九 汽车电气电路基础
习题：1～8
汽车电气设备与维修
项目九 汽车电气电路基础
载货解放汽车电源总开 关 汽车电气设备与维修
（2）点火开关 点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路分支的控 制枢纽。
项目九 汽车电气电路基础
图 点火开关的结构原理图
A-附件 M、B、C-电刷 L-锁住 OFF-断开 0N-运行 ST-起动 1-刮水器、洗涤器、电动门窗 2-仪表3-起动系、点火控制器 4-点火控制器5-点火线圈、安 全带报警灯 6-点火 线圈 7-空调系统、转向信号灯 8-交流发动机报警灯
汽车电气设备与维修
项目九 汽车电气电路基础
小 结
1、汽车导线可分为低压导线和高压导线两种。低压导线中又有普通导线、 屏蔽线、启动电缆和蓄电池搭铁电缆之分；高压导线由分为铜芯线和阻 尼线。 2、汽车常见的保险装置有熔断器、易熔线和断路器等。 3、继电器是利用小电流控制大电流以减小控制开关触点的电流负荷，有常 开继电器，常闭继电器和常开、常闭混合型继电器。 4、汽车开关是接通和切断电源和用电设备的。汽车开关主要有电源总开关、 点火开关和组合开关等 5、在了解汽车电路的基本特点，了解并熟悉所识读的车型的电路特点的基 础上，认真阅读图注、善于化整为零、牢记回路原则、注意控制装置的 初始状态、注意继电器的作用等是对汽车电路图识读的基本方法。 6、汽车电路的常见故障有断路（开路）、短路和接触不良等。 7、汽车电路故障诊断与检修的常用方法有：直观诊断法、检查电路保险装 置法、断路法、短路法、仪表法、替换法、仪器法等。
汽车电气设备与维修
项目九 汽车电气电路基础
线束包扎用波纹护套 管 生产线束用设备 和生产线
汽车电气设备与维修
项目九 汽车电气电路基础
汽车电路基础知识介绍
汽车电路基础知识介绍汽车电路是指构成汽车电气系统的各种电气装置与电气元件之间的连接和控制电路系统。
汽车电路是汽车电子技术的关键基础，它直接关系到汽车电器设备的正常工作，同时也是保障汽车行驶安全的重要组成部分。
以下是对汽车电路基础知识的介绍。
1.电路基本知识电路是由电源、导线、开关、负载等组成的一个完整的闭合回路。
汽车电路也是如此，主要有加电线路、悬挂线路、点火线路等。
2.电源系统汽车电源系统由动力蓄电池提供，它是整个汽车电路系统的中心，为其他电器设备提供电能。
通常蓄电池的正极与汽车的发电机产生的电流连接，负极与汽车的地线相连。
3.负载与继电器汽车负载是指电器设备，在汽车中主要包括灯光、电动机、空调等。
继电器是一种自动开关，可以通过控制小电流来控制大电流的开关装置，常用于汽车灯光和电动机控制。
4.导线与连接器导线是汽车电路中的重要组成部分，主要承载和传导电能。
它们需要具备导电性能优良、耐高低温、阻燃等特点。
连接器则是连接各个电器设备和导线的重要部分，保证电路连接的可靠性。
5.保险丝与保护电路保险丝是保护电气线路和设备的一种保护器件，当电流过大时会熔断，避免线路和设备发生短路或过载。
保护电路还包括过压保护、欠压保护、温度保护等功能，确保汽车电器设备的安全运行。
6.熄火电路熄火电路是汽车引擎关闭后，相应设备停止工作的电路系统。
熄火电路可以通过点火开关控制，当转动点火开关到关断位置时，熄火电路即被切断，保证汽车电器设备在熄火状态下不消耗蓄电池电能。
7.故障诊断与维修汽车电路维修是汽车维修中的重要环节，需要通过故障诊断来找出故障的原因，再通过相应维修措施来修复。
常见的故障诊断设备包括电路测试仪、电压表、电流表等，它们通过测量电路的电压、电流等参数来确定故障点。
总结汽车电路是汽车电子技术的基础，了解汽车电路的基本知识对于汽车人员和爱好者来说都是十分必要的。
通过对汽车电路的了解，可以更好地掌握汽车电器设备的工作原理和维修方法，提高自己的汽车电子技术水平，为汽车的安全行驶提供保障。
汽车电路图基础
（1）两个电源（2）低压直流（3）并联单线 （4）负极搭铁
二、汽车电路电器元件
当代汽车电子电路由许多分立或集成的元器件组成，汽车电器元件大致可分为电路元件、半导体元件、基础元件三大类。
1、电路元件 （1）电阻器 电阻器是电路中应用最广泛的元件，电阻器的主要作用是稳定和调节电路中的电流和电压。常见电阻器和电位器的外形及符号如图。
二、电阻及欧姆定律
1、电阻 导体对电流的阻碍作用，称为电阻，用符号R表示。电阻单位名称为欧姆，简称欧，符号为Ω，其他常用单位千欧（KΩ）、兆欧(MΩ
2、欧姆定律 对于简单电路的相关问题可用欧姆定律求解；而对于复杂电路，则主要依据欧姆定律和基尔霍夫定律，这里我们仅讲简单电路的 求解，如图所示。
图 简单的全电路
用薄聚氯乙烯带半叠缠绕包扎成束，称为线束
(3)连接器 连接器是汽车电路中简单但不可缺少的元件。 目前大量使用的是插接式连接器(又称插接器)，插接器就是通常说的插头和插座，用于线束与线束或导线与导线间的相互连接。插 接器的种类很多，可供几条到数十条导线使用，为了防止插接器在汽车行驶中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置。下面以日本汽 车使用的插接器为例介绍其相关知识。 ①插接器的识别方法 插接器的符号和实物对照见图。符号涂黑的表示插头，白色的表示插座，带有倒角的表示的是针式插头。
汽车电路基础知识
识读线路图的要点
1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其 电器设备规范比较清楚； 2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在 汽车上的实际安装位置； 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称， 了解每一接线柱的实际意义。
汽车电路检修方法
4.替换法：将被怀疑部件用已知完好的部件替换，验 证怀疑是否正确。 5.模拟法：用于对各种传感器信号、指示机构工况的 判断，此法必须熟悉汽车的电路参数。 6.仪表法：观察汽车上的仪表，判断电路有无故障。 7.试火法：高压试火法对高压电路进行搭铁试火，观 察电火花状况，判断点火系的工作情况；拆下用电设 备接线的某一断对汽车金属部分碰试而产生火花来判 断故障（低压试火）。 8.仪器法：使用专用仪器进行诊断。
2汽车电路的特点
1.低压 2.直流 3.单线制 4.并联连接 5.负极搭铁 6.设有保险装置 7.汽车线路有颜色和编号特征 8.由相对独立的分系统组成：电源电路、起动电路、 点火电路、照明与信号电路、仪表与报警电路、电 子控制装置电路辅助装置电路。
3汽车电器图种类
导线的颜色
(1)以单色线为基础选用时，其单色线的颜色和双 色线主、辅色的搭配及其代号分别如表 1和表 2所 示，其中黑色(B)为专用接地(搭铁)线。 (2)以双色线为基础选用时，各用电系统的电源线 为单色，其余均为双色；其双色线的主色如表 3所 列。当其标称截面积大于1.5平方毫米时，导线只用 单色线，但电源系统可增加使用主色为红色、辅色 为白色或黑色的两种双色线。对于标称截面积小于 1.5平方毫米的双色线，其主、辅颜色的搭配可参见 表 4所示。
接线图
2．原理图
为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始 末，以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时，不能 孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电 路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。 整车电路图的优点在于： 对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图， 又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适 当。
《汽车电路知识基础》课件
汽车电路故障的排除技巧
熟悉电路图
在维修前应熟悉车辆电路图，了解各 电器元件的连接关系和工作原理。
由简至难排查
先从简单的故障开始排查，如检查保 险丝是否熔断、导线是否松动等。
优先排查常见故障
优先排查短路、断路等常见故障，这 些故障通常比较容易排除。
安全第一
在维修过程中应始终注意安全，避免 触电或引发其他危险。
理解电路的工作原理。
03
从主到次，逐步深入
在识读汽车电路图时，应先从主电路入手，了解主电源和主要用电设备
的工作情况，再逐步深入到各分支电路，分析各电器元件的工作状态。
常见汽车电路图的符号与含义
导线与连接线
开关与继电器
在汽车电路图中，导线通常用实线表示， 连接线用虚线表示，导线的颜色和截面积 则根据实际情况进行标注。
05 汽车电路维修实例分析
发动机控制系统电路维修实例
总结词
发动机控制系统电路维修是汽车电路维修中的重要部分，通过实例分析可以深入了解其工 作原理和故障排除方法。
详细描述
发动机控制系统电路维修实例包括起动电路、点火电路、喷油器控制电路等，这些电路控 制着发动机的启动、点火和燃油喷射等关键功能。在维修过程中，需要检查电路连接、元 件性能和控制系统软件等方面，以确保发动机正常工作。
故障排除方法
通过观察故障现象、使用诊断工具读取数据流、检查线路连接等方式排除故障。同时，了解底盘控制系 统的原理和组成，可以帮助维修人员更快地找到故障原因并采取相应的维修措施。
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照明与信号系统电路包括前照灯、转 向灯、制动灯等，这些电路在夜间或 视线不佳的情况下为驾驶员提供照明 ，同时在车辆行驶过程中向其他道路 使用者发出信号。在维修过程中，需 要检查灯泡、开关、连接线路等，以 确保照明与信号系统正常工作。
汽车电气设备与维修知识
汽车电气设备与维修知识引言现代汽车电气设备的功能日益复杂，它们在保障驾驶安全和行车舒适性方面起着至关重要的作用。
然而，由于其特殊性质，汽车电气设备也容易出现故障，需要及时维修和保养。
本文将介绍汽车电气设备的基本原理、常见故障及其排除方法，以及汽车电气设备的维护保养知识。
一、汽车电气设备的基本原理1.电气系统结构：汽车电气系统由电源、负载、开关和控制设备组成。
电源通常由蓄电池提供，能够为整个电气系统提供稳定的直流电。
负载包括灯光、电动机、音响系统等各种电器设备。
开关和控制设备用于控制电气系统的通断和工作状态。
2.电压与电流：汽车电气系统通常采用直流电，其标准电压为12V或24V。
电压表示电气系统所提供的电势能，而电流表示电子在电路中的流动。
正确的电压和电流能够保证电气设备正常运行。
3.电路基础知识：汽车电气设备中常见的电路有串联电路和并联电路。
串联电路中电流是相等的，而电压根据电阻的大小进行分配；并联电路中电压是相等的，而电流根据电阻的大小进行分配。
二、汽车电气设备的常见故障及其排除方法1.灯光故障：车辆灯光故障是最常见的汽车电气故障之一。
常见的故障原因包括灯泡烧坏、灯丝断裂、线路接触不良等。
排除方法包括更换灯泡、检查线路是否接触良好等。
2.蓄电池故障：蓄电池是汽车电气系统的能量来源，如果蓄电池故障，汽车无法正常启动。
蓄电池常见的故障原因有电解液液面过低、腐蚀严重、极柱锈蚀等。
排除方法包括检查蓄电池液面、清理极柱等。
3.电动机故障：汽车中的电动机包括起动电机、空调电机、雨刷电机等。
故障原因有电机绕组烧坏、电机轴承损坏等。
排除方法包括更换电机绕组、更换电机轴承等。
4.电路短路：电路短路会导致电流过大，引发线路烧坏甚至引发火灾。
常见的短路原因包括线路断裂、线路连接不良、线路绝缘损坏等。
排除方法包括修复线路断裂、加固线路连接等。
三、汽车电气设备的维护保养知识1.定期检查蓄电池：定期检查蓄电池的液面和极柱是否干净。
汽车电路基础元件
汽车电路基础元件一、导线与线束(一)导线汽车电系的导线有低压线和高压线两种。
低压线中又有普通线、屏蔽线、起动电缆和蓄电池搭铁电缆之分；高压线又有铜芯线和阻尼线之分。
1．低压导线(1)普通低压导线为铜质多丝软线，根据外皮绝缘包层的材料不同又分为QVR型(聚氯乙烯绝缘包层)和QFR型(聚氯乙烯一丁腈复合绝缘包层)两种。
导线的截面主要根据用电设备的工作电流进行选择。
但是对功率很小的电器，仅从工作电流的大小来选择导线，其截面将太小，机械强度差，易于拆断，因此汽车电系中所用的导线截面至少不得小于0．5mm2。
汽车用低压导线的结构与规格见表7—1。
其允许载流量见表7-2。
汽车12V电系主要电路导线截面的推荐值见表7—3。
表7-1 低压导线的结构和规格标称截面／mm2 线芯结构绝缘层标称厚度／mm电线最大外径根数单根直径／mm0．5 0．6 2．2 0．6 0．6 2．30．8 7 0．39 0．6 2．51．0 7 0．43 0．6 2．61．5 17 0．52 0．6 2．92．5 19 0．41 0．8 3．84 19 0．52 0．8 4．46 19 0．64 0．9 5．28 19 0．74 0．9 5．710 49 ·0．52 1．0 6．916 49 0．64 1．0 8．025 98 0．58 1．2 10．30．5835 1331．2 11．3，50 133 0．68 1．4 13．3表7-2 低压导线允许载流量导线标0．5 0．8 1．0 1．5 2．5 3．0 4．0 6．0 10 13 称截面／mm2允许载11 14 20 22 25 35 50 60 流量／A表7-3 汽车12V电系主要电路导线截面推荐值电路名称标称截面／mm2尾灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、刮水器电0．5动机、电钟转向灯、制动灯、停车灯、分电器0．8前照灯的近光、电喇叭(3A以下) 1，0前照灯的近光、电喇叭(3A以上) 1．5其他5A以上的电路1．5--4电热塞4--6电源线4--25起动电路·16--95随着汽车电器的增多，导线数量也不断增加，为了便于维修，低压导线常以不同的颜色加以区分。
汽车电路分析
汽车电路分析目录一、汽车电路基础 (2)1.1 汽车电路的组成 (2)1.2 汽车电路的基本原理 (4)1.3 汽车电路图的基本符号 (5)二、汽车电器设备 (6)2.1 发电机 (7)2.2 起动机 (8)2.3 电压调节器 (8)2.4 电流调节器 (10)2.5 电容器 (11)2.6 继电器 (12)三、汽车电路分析方法 (13)3.1 电路图的阅读技巧 (14)3.2 电路的识别与分析步骤 (15)3.3 电路故障诊断方法 (17)四、汽车电路实例分析 (18)4.1 启动电路分析 (19)4.2 供电电路分析 (21)4.3 刹车电路分析 (22)4.4 照明电路分析 (23)4.5 信号电路分析 (24)4.6 驾驶辅助系统电路分析 (26)五、汽车电路维修与保养 (27)5.1 电路维修基本知识 (29)5.2 常见故障诊断与处理 (30)5.3 定期保养与维护 (32)六、汽车电路新技术 (33)6.1 智能汽车电路系统 (35)6.2 电动汽车电路系统 (36)6.3 自动驾驶辅助系统电路 (37)一、汽车电路基础汽车电路的组成：汽车电路是由电源、开关、导线、保险丝、继电器、电容器等元件组成的，用于实现电能的传输、分配、控制和保护的系统。
低压直流：汽车电路的电压一般为12V或24V，属于低压直流电源。
集成化：汽车电路通常采用集成化的设计，将各种电气设备连接在一起，方便管理和维修。
电磁兼容性：汽车电路设计需要考虑电磁兼容性，避免与其他电子设备产生干扰。
继电器：用于自动调节电路中的电阻和电流，如发电机继电器、空调继电器等。
电线：用于传输电能，要求具有良好的导电性能、绝缘性能和耐高温性能。
脉宽调制电路：通过调整脉冲信号的宽度来控制输出电压或电流的电路。
1.1 汽车电路的组成1导线：导线是汽车电路的基本组成部分，用于传输电能和信号。
导线的材质、直径和颜色都有严格的标准，以确保电路的安全性和可靠性。
汽车电工电子基础
四、汽车单元电路
(7)电子控制系统电路
电子控制系统电路主要由发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、 排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、 安全气囊控制系统等电路组成。
谢谢
四、电路的串并联关系及计算
3）并联电路的总电阻，即
1 1 1 1 R R1 R2 R3
这就是说，并联电路总电阻的倒数，等于各个电阻的倒数 之和。
变换为：
总结：分流不分压
四、汽车单元电路
汽车单元电路通常由电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号 装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
5.电阻
纯金属的电阻率很小，绝缘体的电阻率很 大。银是最好的导体，但价格较贵，从而很少 采用，目前电气设备中常采用导电性能良好的 铜、铝作为导线。
二、欧姆定律及其应用
一、欧姆定律
在不含电源的电路中，如图3-24所示， 流过导体的电流与这段导体两端的电压成 正比，与导体的电阻成反比，即
I=U/R
式中，I为导体中的电流，A；U为导体 两端的电压，V；R为导体的电阻，Ω。
(4)电流的种类。电流分为直流和交流。 ①直流。大小和方向都不随时间变化的电 流称为直流电流(DC)，用I 图3-17 所示。
②交流。大小和方向都随时间变化的电流 称为交流电流(AC)，用i 3-18 所示。
一、电路的基本术语、概念、单位
2、电压
(1)电压的定义。电路中两点之间 的电位差称为电压，用U或u表示。
三、电路中的基本物理量
1、电流
(1)电流的定义。电荷的定向运动称为电
流。
(2)电流的方向。正电荷移动的方向为电
流的方向，与电子的移动方向
第二章汽车电路基础知识
2.断路（开路）：电路中没有电流通过，又称为空载状态。 3.短路（捷路）：电源两端的导线直接相连接，输出电流过 大对电源来说属于严重过载，如没有保护措施，电源或电器会被
烧毁或发生火灾，所以通常要在电路或电气设备中安装熔断器、 保险丝等保险装置，以避免发生短路时出现不良后果。
图1-1 电路的组成
1.电源（供能元件） 为电路提供能量的设备和器件。它能把其他形式的能转换
成电能。常见的电源有干电池、蓄电池、发电机等。汽车上的 电源有两个，一个是发电机，另一个是蓄电池。发动机不启动 时由蓄电池供电，发动机启动后轻负荷下由发电机供电，大负 荷下由蓄电池和发电机联合供电。
2.负载（耗能元件） 使用（消耗）电能的设备和器件的总称。其作用是把电能转
作，如开关、熔断器、继电器等。汽车上不同参数的保险丝、熔 断器、灯光开关、雨刮开关、车窗开关、中控锁开关、点火开关、 巡航开关、防盗继电器、启动继电器、油泵继电器、雨刮继电器 等，这些都属于控制和保护装置。
二、电路的作用 实际电路种类繁多，但就其功能来说可概括为以下四个方
面。 1.进行能量的传输、分配与转换。典型的例子是电力系统
中的输电电路，如图1-2所示。发电厂的发电机组将其他形式的 能量 （热能、水能、风能、原子能等）转换成电能，通过变压
器、输电线等输送给用户，那里把电能转换成机械能（如负载 是电动机）、光能（如负载是灯泡）、热能（如负载是电炉 等），为人们生产、生活所利用。
图1-2 电力系统输电电路图
2.实现信息的传递与处理。典型的例子有电话、收音机、电 视机等，如图1-3所示。接收天线把载有语言、音乐、图像信息 的电磁波接收后，通过电路把输入信号（又称激励）变换或处 理为人们所需要的输出信号（又称响应），送到扬声器或显像 管，再还原为语言、音乐或图像。
汽车电路基础知识
汽车电路知识一、整车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1、电源电路也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
2、起动电路是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。
也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
3、点火电路是汽油发动机汽车特有的电路。
它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。
微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4、照明与灯光信号装置电路是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
5、仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、辅助装置电路是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。
辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。
一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。
较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。
电子控制安全气囊归入电子控制系统。
7、电子控制系统电路主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。
二、三种电路图1、布线图布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。
其特点是：全车的电器（即电器设备）数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。
它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。
在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。
布线图的缺点：图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制；读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理。
第5章 汽车电路基础知识
• 组合开关安装在便于驾驶员操纵的转向柱管上。组合 开关操纵手柄上一般绘制有表示用途的图形符号。
35
汽车电路基础元件
➢熔断器和易熔线
熔断器和易熔线在电路中起安全保护作用。当电路过 载或短路时，由于电流过大串联在汽车电路中的熔断器或 易熔线便会发热而熔断，切断被保护电路，以防止线路和 用电设备被烧毁。
• （五）负极搭铁
• 我国标准规定，汽车线路统一采用负极搭铁，即蓄电 池的负极通过车身与用电设备的负极相连构成回路。
14
汽车电路概述
➢汽车电路的特点
• （六）设有电路保护装置
• 为了防止因短路或搭铁而烧毁线束，电路中一般设有 保护装置，如熔断器、熔丝、电路保护开关等。
• （七）汽车线路有颜色和编号特征
• 为了便于维修及区分各线路的连接，汽车所有低压导 线，都选用了不同颜色的导线，并在每条导线上进行 编号。
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5.2 汽车电路基础元件
5.2.1 汽车用导线 5.2.2 接插器 5.2.3 汽车用开关 5.2.4 熔断器和易熔线 5.2.5 继电器
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汽车电路基础元件
➢汽车用导线
汽车电气设备的连接导线均为绝缘包层多股铜线。 按承受电压的高低，可分为低压导线和高压导线两种。
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插接器的连接方法 插接器接合时，应把插接器的导向槽重叠在一起，使
插头和插孔对准，然后平行插入即可十分牢固地连接在一起。 插接器连接后，其导线的连接如图2－6所示。例如A线的插 孔①与a线的插头①′是相配合的，其余以此类推。
插接器的连接方法
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插接器的拆卸方法
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汽车电路基础元件
➢汽车用开关
实际电路
电路的图示
汽车电气线路基础知识培训
汽车电气线路基础知识培训引言汽车电气线路是汽车电子系统的重要组成部分，掌握汽车电气线路的基础知识对于汽车维修和诊断都十分重要。
本文将介绍汽车电气线路的基本构成、常见的电气元件以及常用的电气线路故障排查方法，旨在帮助读者深入了解和掌握汽车电气线路的基础知识。
汽车电气线路的基本构成汽车电气线路包括多种不同类型的电路，如供电电路、控制电路、信号电路等。
下面将对这些电路进行简要介绍。
供电电路供电电路是汽车电气系统的基础，它将电能从电瓶输送到各个电气设备。
供电电路包括电瓶、发电机、开关、保险丝等组成。
其中，电瓶是储存电能的装置，发电机则负责将汽车引擎产生的机械能转化为电能充电电瓶。
控制电路控制电路用于控制汽车的各种功能和设备，如点火系统、喇叭、灯光等。
控制电路通常由传感器、控制模块和执行器组成。
传感器负责感知车辆的状态，控制模块根据传感器信号进行控制，而执行器则通过控制模块的指令执行相应的操作。
信号电路信号电路用于传输车辆各种状态信息和控制命令。
常见的信号电路包括通信线路、信号线路等。
通信线路用于车辆与外部设备的通信，如OBD接口、GPS系统等；信号线路则用于传输车辆内部各个系统之间的信息和指令。
常见的电气元件汽车电气线路中使用的常见电气元件包括开关、继电器、保险丝、传感器等。
下面将对这些元件进行简要介绍。
开关开关是控制电流的通断的装置，常见的开关包括刀开关、按钮开关等。
开关广泛应用于汽车电气线路的控制功能，如点火开关、车灯开关等。
继电器继电器是一种能根据控制信号来控制大电流的开关装置。
汽车电气系统中的大电流通常无法通过直接控制开关来实现，这时就需要使用继电器。
继电器通常由控制电路、触点电路和电磁铁组成。
保险丝保险丝是一种用于保护电气线路和设备免受过载或短路损坏的装置。
当电流超过保险丝额定值时，保险丝会断开电路，起到保护作用。
汽车电气系统中常使用玻璃管保险丝或塑料外壳保险丝。
传感器传感器用于感知车辆的各种状态信息，如发动机转速、车速、气流等。
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压瞬 变 性 过 电
•
停车关闭点火开关时，由于发电机的磁场绕 组与蓄电池之间通路瞬间切断。
汽车运行中，发电机与蓄电池之间的导线 意外松脱，或者在没有蓄电池的情况下， 突然断开其他负载。
电感性负载，如喇叭，各种电机，电磁离 合器等，在切换时，将在电路中产生高频 振荡。
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九 汽车电气系统故障原因
3. 电气设备间的相互干扰
通常将汽车上所有电气设备能在车上正常工 作而不干扰其他电气设备正常工作的能力 称为汽车电器的相容性。
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汽车电器电路基础介绍
九 汽车电气系统故障原因
4.其他
汽车行驶中不可避免地产生振动和冲击， 它将造成电子设备地机械性损坏。
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汽车电器电路基础介绍
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2020/11/23
汽车电器电路基础介绍
绪论
二、本课程的性质 是以汽车构造、电工学、电子学、电化学 等为基础，同时与自动化技术、计算机技 术有着密切联系的一门专业课。
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绪论
三、本课程的任务
全面系统地讲述了汽车电器设备的构造、 原理、使用、保养、检测等方面的知识， 是一门综合性的课程。
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汽车电器电路基础介绍
一、汽车电器系统的组成和功用
3点火系统（仅限于汽油发动机） （1）作用：由点火线圈、分电器、电子点火器、
火花塞、点火开关 （2) 组成：是将低压电转变为高压电，适时可靠地
点燃气缸中的可燃混合气
补充讲解：1）比较汽油机与柴油机的着火方式 2）点火系如何实现低压电向高压电转化 3）瞬间高压的产生
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汽车电器电路基础介绍
绪论
四、本课程的主要讲解内容
1、电源系 2、起动系 3、照明、信 号、仪表、报警系4、仪表与报警系统5、 空调系统6、安全气囊系统7、中控门锁与 防盗系统 8、辅助电气设备 9、全 车电路 10 、典型车系电路分析
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汽车电器电路基础介绍
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汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时，可用 断路法判断 3 短路法 (举例说明) 汽车电路中出现断路故障，还可以用短路 法判断
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十一 汽车电气系统故障诊断常用的方法
4 试灯法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯，检 查电路中有无断路故障。
重点介绍断路检测法测试原理和短路检测法 测试原理
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汽车电器电路基础介绍
十一 汽车电气系统故障诊断常用的方法
5 仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油 表、机油压力表等的指示情况，判断电路 中有无故障。
例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温 表指示满刻度位置不动，说明水温表传感 器有故障或该线路有搭铁。
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汽车电器电路基础介绍
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汽车电器电路基础介绍
十 汽车电气系统检修注意事项
5.检修传统汽车电气故障可以用试火法逐一 判断故障的部位.在装有电子设备的汽车上, 不允许使用这种方法.
6.拆卸和安装电器元件时,应切断电源.
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十一 汽车电气系统故障诊断常用的方法
1 直观法 2 断路法(举例说明)
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汽车电器电路基础介绍
一、汽车电器系统的组成和功用
5、仪表与报警系统： 组成：仪表、传感器、各种报警指示灯及控制器。
（1）车速里程表 km/h （2）水温表：测量发动机冷却水的温度 （3）机油压力表：测量主润滑油道的压力 （4）电流表：指示蓄电池的工作状况 • 表示放电 +表示充电 （5）燃油表
用。
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汽车电器电路基础介绍
十一 汽车电气系统故障诊断常用的方法
7 高压试火法
对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判 断点火系的工作情况。
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十一 汽车电气系统故障诊断常用的方法
8 换件法
换件法在实际故障诊断中经常采用，使用一个无 故障的元件替换怀疑可能出现故障的元件，观察 出现故障系统的工作情况，从而判断故障所在。
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汽车电器电路基础介绍
一、汽车电器系统的组成和功用 6.电子控制装置：组成和作用 7.辅助装置：组成和作用
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汽车电器电路基础介绍
二、汽车电路的特点
1.低压：汽油机一般是12v；柴油机一般是24 v
引导思考：汽车运行中的电压，一般12v 系统为14v，24v 系统为28v?
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பைடு நூலகம்
汽车电器电路基础介绍
八 汽车电气系统故障种类
1 电气设备故障 如：机械损坏、烧毁；电子元件击穿、老化
等。
2 线路故障 短路、断路、接触不良或绝缘不良。
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九 汽车电气系统故障原因
主要原因：零部件质量差与老化、装配质量 差、使用不当、环境因素。
1. 温度与湿度
7.线路的颜色和编号：为了便于区分连接的导线。
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五 汽车电器基础元件
4 插接器
(1) 插接器的识别方法
(2)插接器的连接方法
(3)插接器的拆卸方法
注意:拆卸插接器时,要先解除锁止机构.
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五 汽车电器基础元件
5 导线 (1) 低压导线 导线的截面积 导线的标称截面积越大,允许通过的电流越大,
绪论
•引导观察：汽车电 气系统在汽车上的 分布情况。（见挂
图）
汽车电器电路基础介绍
一、汽车电器系统的组成和功用
1 电源系统 柴油机 12v 14v 汽油机 24v 28v
2起动系统 （1）组成：由起动机、起动继电器、起动开关及
起动保护装置组成 （2）作用：是带动飞轮旋转使曲轴达到：必要的
起动转速 引导思考：1 早期拖拉机起动时为什么要用摇把？
2.直流：因为发动机是靠由蓄电池提供电力的起动 机起动所以汽车电系为直流系统；
3.单线制：电器设备正极采用导线相互联结，负极 通过车身金属部分相连；
详细介绍单线制与双线制的区别。
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汽车电器电路基础介绍
二、汽车电路的特点
4.并联连接 所有用电设备并联连接；汽车的两个电源也是并联。 5.负极搭铁 蓄电池的负极和车身相连； 弄清负极搭铁和正极打铁两个概念 6.保险装置：防止短路；
汽车电器电路基础介绍
十 汽车电气系统检修注意事项
1．拆卸蓄电池时，总是最先拆下负极（－） 电缆；装上蓄电池时，总是最后连接负极 （－）电缆。
2．拆卸和安装元件时，应切断电源。
3．更换烧坏的保险时，应使用相同规格的保 险。
4．不要粗暴地对待电器，也不能随意乱仍。 无论好坏器件，都应轻拿轻放。以免使其 承受过大冲击。
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汽车电器电路基础介绍
•九 汽车电气系统故障原因
•2.电压的波动
•非瞬变性电
过电压 压 •瞬变性电压
• 非瞬变性过电压主要是由于发电机调节器 失灵或其它的原因引起发电机励磁未经调 节器，使发电机电压升高到不正常值。
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九 汽车电气系统故障原因
•2.电压的波动
十一 汽车电气系统故障诊断常用的方法 6 低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁) 碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单，是广 大汽车电工经常使用的方法，搭铁试火法可分为直 接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁，是未经 过负载而直接搭铁产生强烈的火花。(举例说明)
特别值得注意的是，试火法不能在电子线路汽车上应
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汽车电器电路基础介绍
一、汽车电器系统的组成和功用
4 照明与信号系统 组成：由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、
倒车灯、电喇叭等及其控制继电器和开关 作用：确保车辆内外一定范围内合适的照度；信号
系统的作用是告示行人车辆引起注意，指示行驶 趋向、操纵件状态；
引导思考：1 前照灯为什么要实现远光与近光的转化？ 2 转向信号灯的工作特点，颜色。
温度的变化包括外界环境温度和使用温度。
湿度大，会增加水分子对电子元件的浸润作 用，使其绝缘性下降，影响电气设备的工 作性能。
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汽车电器电路基础介绍
九 汽车电气系统故障原因
2.电压的波动
正常范围内的波动，即从蓄电池的端电压到 电压调节器起作用的电压之间；
过电压，对汽车上的电子设备带来极大危害
电气设备中导线的截面积不得小于0.5. 导线的颜色 各厂家多是以字母来表示导线外皮的颜色及条
纹的颜色. 线束
(2)高压导线
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六 接线柱标记 七 线路与电路
电路:有电源和用电设备,连接用电设备和导线的介 质(导线,导电液等)
线路:一般连接用电设备和电源的是导线,这种电路 称为线路
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3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
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2020/11/23
汽车电器电路基础介绍