漆面保护膜施工流程说明教学提纲
汽车漆面保护膜简介介绍
3. 停放安全：安装后一段时 间内，应注意停放位置，避免
刮擦或碰撞。
安装后保养与维护
定期清洗
定期使用专用清洗剂对漆面保 护膜进行清洗，去除污渍和灰
尘。
防晒防雨
尽量避免长时间暴晒和雨淋， 以免保护膜老化变色。
防刮防撞
避免与尖锐物品接触，防止膜 面被刮花或撞破。
定期检查
定期对漆面保护膜进行检查， 如有破损或起泡现象，应及时
陶瓷漆面保护膜硬度高，光滑度好， 耐化学腐蚀性强，但价格相对较高。
TPU漆面保护膜弹性好，不易老化， 但相对于PVC膜而言，耐用性稍差。
综上所述，不同类型的汽车漆面保护 膜各有优缺点，车主在选择时应根据 自己的需求和预算来选择合适的保护 膜。
03
漆面保护膜的应用与安装
适用车型与场景
适用车型广泛
汽车漆面保护膜适用于各类轿车 、SUV、MPV等车型，不同品牌 和型号的车辆均可使用。
多种场景需求
漆面保护膜可以满足不同场景需 求，如日常驾驶、恶劣天气、道 路污染、停车刮擦等，有效保护 汽车漆面不受损伤。
安装流程与注意事项
安装流程 1. 车辆清洗：在安装前需要对车辆进行彻底清洗ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ确保漆面干净无尘。
2. 测量裁剪：根据车型尺寸，测量并裁剪合适的保护膜。
安装流程与注意事项
3. 粘贴施工
修补或更换。
04
漆面保护膜的市场价值与 前景
消费者对漆面保护膜的认知与态度
认知提升
随着消费者对汽车保养知识的增加，越来越多的人开始了解到漆面保护膜的重 要性。
态度变化
消费者逐渐从视为奢侈品转变为认为是必要的防护措施，对漆面保护膜的接受 度增强。
市场价值分析
汽车美容装潢技术课件 09课题四任务一 汽车车身表面贴膜
汽车美容装潢技术
（3）汽车电镀膜
汽车美容装潢技术
（4） LFC高光车漆 1）特点 LFC高光车漆是用于汽车外观装
饰用的铸压乙烯薄膜。坚固耐用，使用寿命长 达5年，同时具有附着力极强的丙烯酸压敏胶 层，配有硅质聚酯薄膜的保护膜。容易去除膜 上的灰尘和杂质。
2）贴饰效果 真正的高光，因特殊表面抗 划性能、可自我恢复划痕，极强稳定性、收缩 率小于5%，完美的延展性和被叫能，非常容易 去除杂质或灰尘，亮黑膜为无与伦比的钢琴漆 效果。
1. 车身贴膜改色与传统车身装饰对比 车身贴膜改色装饰工艺与传统喷漆及车身彩绘对比见下表。
汽车美容装潢技术
车身贴膜改色装饰工艺与传统封釉、镀膜对比见下表。
汽车美容装潢技术
2. 车身改色膜材料 车身贴膜改色膜是由稳定型聚氯乙烯膜和高性能低初粘度丙烯酸背胶组成的车身专业改色膜。 带有“去泡”胶系统：特殊的低初粘度背胶与聚氯乙烯膜的柔性决定了产品卓越的可复位性。胶 水对漆面不会产生影响，100μm厚度也加强了对车身的良好保护，使车身极大减少了因蹦石、 刮擦等产生的机械性损伤。需要去除时，膜很容易被揭掉并且在车身上几乎不留任何残胶。 改色膜具有不留残胶、强力贴覆、增强耐磨耐划、便捷护理、色感饱满、防止腐蚀、隔热阻 燃、任意曲面贴身包覆以及超级环保等基本特性。除此之外还具备完美保护原厂车漆、 增强贴车耐久性及降低了施工难度、施工一步到位不浪费等优势。常见的车身改色贴膜主要 有以下几种：
汽车美容装潢技术
1）超强抗污性 汽车车身张贴漆面保护膜后，其车衣表面涂层具有超 强抗化学、抗腐蚀性，可以抵抗柏油、酸雨、鸟粪等给车 身漆面带来的伤害，同时延长漆面寿命，提升车辆保值率； 2）粘合性牢固 车辆在日常使用及维护过程中，避免不了高压水枪的 冲击，漆面保护膜具有超强的粘合性，安装后确保不开边， 不龟裂，移除后不留残胶； 3）热修复能力突出 漆面保护膜表面涂层采用了一种弹性记忆修复材料，具有 快速修复功能，细微划痕、轻微擦伤倒一杯热水即可解决。
汽车贴膜最详细施工流程
汽车贴膜最详细施工流程汽车贴膜能有效隔离紫外线，保护皮肤；减少眩光，提高安全系数；反射或吸收太阳的热量，提高驾驶舒适度；还能起到防爆作用，提高安全性。
在国内汽车贴膜已经有20多年的历史了，汽车贴膜也发展成为一个行业，而且在长期的积累和总结中也形成了一套标准的施工流程。
清洁玻璃水刮贴膜专用小刮板贴膜专用双面刮板裁膜专用美工刀手柄橡胶刮板贴膜专用铁质刮板进口德国博世贴膜烤枪500ML喷雾水壶强生爽身粉汽车内饰保护膜汽车漆面保护罩防水专用毛巾1洗车车辆开进洗车车间进行车辆清洗，洗净尘土，主要是玻璃，边门玻璃缝隙。
2外观检查观察车窗玻璃的是否有损坏，保证后续的贴膜能够正常运行。
3外观保护开进车间进行车辆外观漆面的保护，避免在施工过程中对汽车外观造成任何伤害。
4内饰保护对方向盘，仪表台，门板内侧，门槛踏板进行保护。
防止在施工过程中，弄湿，弄脏或划伤内饰。
门槛踏板垫上脚垫，防止在施工过程中踩脏踏板。
5前挡清洗再次清洗前档玻璃，确保玻璃无任何污垢，突起物等6前档烤膜定型把前档膜放到前档上，用烤枪加热定型7前档垫片裁膜前档经过烤膜定型后，进行准确裁膜。
为保证前档玻璃完全不受到损坏，我们采用垫片裁膜8前档贴膜前档膜烤完后，裁好后∩以进入驾驶室进行贴膜。
然后把前档膜和玻璃之间的水赶净。
注意做好防水保护。
9后档烤膜定型前档膜贴完后，可进行后档贴膜工序，和前档一样首先是烤膜定型，然后进行垫片裁膜。
10后档贴膜后档膜烤完后，裁好后∩以进入驾驶室进行贴膜。
然后把前档膜和玻璃之间的水赶净。
注意做好防水保护。
11边门贴膜前后档贴膜完成后，下面进行边门施工12施工完成后检查4个边门贴完后，贴膜基本完成。
之后进行检查和贴警示贴的注意事项护，以免产生划痕和损坏。
裁膜时用垫片，避免出现裁膜时划伤玻璃汽车贴膜能有效隔离紫外线，保护皮肤；减少眩光，提高安全系数；反射或吸收太阳的热量，提高驾驶舒适度；还能起到防爆作用，提高安全性。
在国内汽车贴膜已经有20多年的历史了，汽车贴膜也发展成为一个行业，而且在长期的积累和总结中也形成了一套标准的施工流程。
汽车漆面保护膜力学实验结果分析
102 第２９卷 第6期中国建材科技2020年12月 0 前言汽车的使用数量在日益增长。
在使用过程中，汽车表面漆层会由于自然或人为等因素出现破损，为了更好地保障车辆外观，汽车漆面保护膜产品应运而生。
此外，整车的贴膜成本比漆层修补的成本低，客户更倾向于选择漆面保护膜，长远来看，市场具备较大的发展空间。
目前，国内外众多厂家都已具备了成熟的漆面保护膜生产工艺，市场上主要以热塑性聚氨酯（TPU ）和聚氯乙烯（TPH ）两种产品为主。
TPH 是流延后的PVC ，对PVC 进行了一定的工艺改良。
TPU 则是一种具有较好物理、化学特性的材料。
尽管市场上存在这两种产品，但是产品性能有所差异。
作为检测企业，应对市场上存在的多种产品的质量有准确的认识，制定相关的标准，维护稳定的市场环境，保障客户的基本需求。
本文对众多厂家TPU 和TPH 两种原料生产的样品的力学性能进行检测，并对试验结果进行了分析，归纳并整理出符合当前市场环境的参数范围。
1 试验1.1 试验仪器汽车漆面保护膜的根本目的是对汽车漆面层进行保护，因此对力学性能的要求较高。
本文使用了拉伸试验机、直角形裁刀、5型拉伸试验裁刀分别进行了拉伸、撕裂和剥离三个试验项目。
1.2 拉伸试验拉伸试验使用GB1040.1-2006《塑料 拉伸性能的测定第一部分：总则》[1]的试验方法，制备符合GB1040.3-2006《塑料 拉伸性能的测定第三部分：薄膜和薄片的实验条件》[2]5型试样，撕掉中间部分离型膜，将两端留有离型汽车漆面保护膜力学实验结果分析Analysis of mechanical experiment results of automotive paint protection film黄博文 王黎 王健宇（中国建材检验认证集团股份有限公司，北京 100024）摘要：汽车漆面保护膜大量用于对汽车表面漆面涂层的保护，主要有热塑性聚氨酯(TPU)和聚氯乙烯(TPH)两种产品。
3M犀牛皮漆面保护膜 施工流程简介-2010-精品文档
照明：良好
3M汽车售后产品市场部
二、人员、工具准备
1. 2. 人员着装：整洁、无纤维掉落。 洗手，以消除手上油脂等赃物可 能对胶的影响。
3.
工具：
针筒
去除残留气泡水泡时使用
洗车泥
用于清洁漆面顽固灰尘氧化层等
塑料刮板
边角位置贴膜时配合神奇抹布使用
橡胶刮板
赶水时主要工具
4 Mar. 2009 © 3M 2009. All Rights Reserved.
1.
2. 3.
施工过程中，膜与漆面未完全贴合，需 避免任何重物置于膜上以免产生压痕
施工过程中正确使用安装液与酒精溶液。 只有需要彻底固定时使用酒精溶液。 正确配比安装液。浓度太高可能产生白 印迹，膜不易贴牢；浓度太低，赶水困 难，容易产生胶印。 施工过程中，对膜适当的拉伸是必要。 但要避免过度拉伸。以免产生胶印、桔 皮等缺陷 为确保施工质量，应在施工完毕24小时 后对贴膜进行复查;72小时内避免洗车。
Technical Team from Automotive Aftermarket Division
3M汽车售后产品市场部
美工刀
用于必要时膜的裁切
通用除胶剂
清洁油漆表面油污蜡斑等
神奇抹布
用于表面清洁等工作
安装液： 酒精溶液：
0.5ml~1ml强生婴儿洗发水/ 1L水
1（75%医用酒精）：3 水 1（99.9%酒精）：4 水
纵向完 全固定 沿箭头 方向拉伸
6.2 保险杠
3 5 通过拉伸， 使膜的边缘 与保险杠边缘齐平。 同时，尽可能将 11 弧角位置拉平 4 再次纵向完全固定，沿箭头方向拉伸
Technical Team from Automotive Aftermarket Division
汽车贴膜技术手册-车间标准技术施工流程
汽车贴膜技术手册-车间标准技术施工流程
1、交车检验：
检查车身漆面及玻璃是否有刮花、脱漆、凹陷、锈蚀，内装潢、皮椅有无毁损,清点车内物品并作登记，填写交车表.
2、施工前准备：
依照车辆及内装颜色，给予车主选膜建议，将皮椅、地毯、方向盘、中控台盖上不渗水防护套，备妥施工工具准备施工。
3、初步清洗：
将车辆外部清洗一次,用吸尘器将车内吸尘一次，将贴膜环境四周以喷壶雾状喷洒，降低四周飞尘，将要施工的玻璃面初步清洗一次。
4、障碍排除：
排除阻碍施工的后照镜、后刹车灯壳、后遮阳板、窗帘，用胶带黏贴窗口框毛边，拆除玻璃上的通行证及贴纸。
5、裁切与烘烤：
初步剪裁薄膜，薄膜剪裁大小需超过玻璃的面积，薄膜贴合玻璃,离心层向外以H字烘烤法用热风枪将薄膜四周烘烤定型，定型后再做精裁修边动作。
6、玻璃清洁：
喷水方式由中向外、由上往下，将玻璃完全降下，用布将边框细缝擦拭过，再将玻璃升起一半，利用拨水刮板将玻璃上水刮除，再将玻璃完全升起，用玻璃刮板将水完全刮除，不留水痕。
7、成品贴膜:
平均喷洒安装液在玻璃上及薄膜上，拆开一半离心层喷洒安装液，贴合在玻璃上，用玻璃刮板排出一些水分，再将其余离心膜撕开，喷上安装水，用玻璃刮板将水排出，再把撕掉的离心纸覆盖在薄膜外,用三角板将水完整排出，取掉离心层,完成贴膜。
8、环境清洁：
把玻璃清洗干净，移除防渗水防护套，将车内原本有的物品归位，擦拭掉车漆在贴膜过程中所留下的指纹，最后把施工环境废材、积水清理干净。
9、成品验收：
验收成品，符合贴膜标准无灰尘、无折痕、无漏光原则，并让车主检验，无问题后，告
诉车主使用车膜的注意及清洁事项，填写质保卡,网上登陆输入质保卡号,交付钥匙。
赛宝利汽车漆面镀膜标准施工流程
汽车漆面镀膜言外之意就是在汽车漆面上涂上一层薄膜，目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减，同时使漆面在物理上得到一层保护膜，从而达到保护漆面的目的。
1.汽车漆面镀膜标准施工流程第一步：普通洗车 第二步：洗车泥洗车 第三步：铁粉去除 第四步：擦干车身表面 第五步：粘贴美纹纸 第六步：全副武装 专业施工防护用具佩戴第七步：抛光方案的确定 第八步：全车抛光还原次序确定 第九步：研磨 第十步：还原第十一步：美纹纸摘除 第十二步：发动机表面简单擦拭第十三步：脱脂第十四步：内饰清理 第十五步：缝隙清理 第十六步：镀膜第十七步：贴镀膜品牌标志 第十八步：测光第十九步：PIKA PIKA 质保卡填写第二十步：全面检查 第二十二步：场地工具整理 第二十三步：施工记录填写： 第二十四步：现场复位漆面镀膜的优势具有超强的坚韧性 具有高光洁度： 具有高耐磨度 具有超持久性 清洁方便： 具有超环保性：1汽车漆面镀膜的原理汽车漆面镀膜简单的说就是在车漆表面镀一层保护膜，使漆面在物理上得到一层隐形防护罩，从而达到保护漆面的目的。
车漆的主要成分是树脂，分子间隙比较大，镀膜后膜液中的硅素、二氧化硅、纳米无机硅等小分子元素可以充分渗透到车漆分子间隙里和微孔中，在其表面形成一层类似于手机屏幕保护膜的透明结晶膜层。
大大提高了车漆表面的硬度和抗划痕能力，对车漆起到长期封闭保护作用，保持车漆长久光亮如新。
2汽车漆面镀膜的种类编辑1.氟素镀膜和PTFE （特氟龙）性质功能虽略有不同，但严格意义上讲它们都属氟素类产品。
氟素类产品的特点是：成膜性好，耐腐蚀，耐候性，耐磨损的性能都非常优越。
但其最大的缺点是附着力差，几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。
因其无法与漆面长期附和，所以使它的保护时间就变得非常短。
2.树脂类镀膜产品的特点是：成膜性好，附着力强，价格便宜而被广泛应用，但其硬度与光泽度不好，同时抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差，因此逐渐被淘汰。
喷漆作业指导书
喷漆作业指导书第一篇：喷漆作业指导书喷漆作业指导书1、前车身表面处理工序1、1清除旧漆膜用漆工工具将旧漆膜浮漆除掉，并将其打磨干净（允许留有少量原底膜豁口四周要做成斜口，以便于刮涂原子灰时接口的过渡。
1、2清除铁锈用漆工工具，采用敲、铲、刮、刷、磨等方法达到清除铁锈。
1、3清除油污先用干净纱头沾上除油剂在车身表面揩擦，再用清洁精白棉纱通体揩擦。
2、金属底漆、原子灰、面漆底漆施工工序2、1汽车车身外表金属底漆施工工序喷涂金属底漆的目的是为了增强车身与原子灰之间的附着力，因此在车身上要先进行金属底漆喷涂，如果是局部修补，未破损原金属底漆，可以不喷涂金属底漆。
2．2原子灰的施工工序原子灰的刮漆和打磨一般需要两至三道，根据施工要求，也可增刮几遍。
2．2．1涂刮第一道原子灰刮涂第一道原子灰的目的是填平较大的凹坑，可用较宽的硬刮具刮涂。
原子灰涂刮时可以较厚，涂刮时，刮刀与被刮表面成约60度角，并略呈弧形涂刮。
施工要求：只求刮平，不求光滑。
2．2．2打磨第一道原子灰原子灰干透后，用木块或橡胶块包粗号水砂纸（100-180号）沾水湿磨，打磨过程中，应充分注意露出的最高点，并以最高点为准，多次用手摸出平整度，加以整修。
对于波浪形的平面，可选用长一些木块作衬块，打磨动作幅度可长些。
对于局部补刮的原子灰，打磨时要注意原子灰层边缘的平整性，即原子灰口要磨平，以防产生灰层痕迹，并为第二道原子灰的刮、磨带来方便。
2．2．3刮涂第二道原子灰第二道原子灰的目的仍是以填平低凹处为主。
若是局部补刮，则面积要略大于第一层。
平面可用硬刮刀，圆弯处可用橡皮刮刀；刮涂时应注意顺着汽车造型水平方向，从右到左，从上到下；为减少涂刮接头，刮涂时尽可能拉长一些、施工要求以刮平低处为主。
2．2．4打磨第二道原子灰第二道原子灰的打磨一般采用湿磨。
视原子灰的厚薄可采用细水砂纸（180-300号）。
打磨时用木块或橡胶块衬平水砂纸沾水打磨，对于满刮原子灰的打磨仍以汽车流线型方向为主，横向打磨过程中要经常用手摸摸纵横的平整性，切勿出现高处未磨去，而将低处磨去的“凹填”现象；对于物体边缘残余原子灰用砂纸将其磨光滑。
五金喷涂遮蔽保护膜制作方法
五金喷涂遮蔽保护膜制作方法
五金喷涂遮蔽保护膜的制作方法如下：
1.准备材料：选择合适的材料，如PET保护膜、美纹纸、涂乐宝墙
面窗户补漆膜等，这些材料具有耐高温、防刮花、低粘性等特点，适用于五金喷涂遮蔽保护。
2.测量和裁剪：根据需要保护的五金件尺寸，使用测量工具进行测
量，然后使用剪刀或刀片将保护膜裁剪成相应的尺寸。
3.粘贴：将裁剪好的保护膜粘贴在需要保护的五金件上，注意要平
整地粘贴，不要留有气泡或褶皱。
4.固定：使用胶带或其它固定工具将保护膜固定在五金件上，以确
保保护膜在喷涂过程中不会移位或脱落。
5.喷涂：将五金件放入喷涂设备中进行喷涂，注意要按照规定的操
作流程进行喷涂，以免对保护膜造成损坏。
6.去除保护膜：喷涂完成后，使用工具小心地将保护膜去除，注意
不要刮伤涂层。
制作五金喷涂遮蔽保护膜需要注意以下几点：
1.选择合适的材料，确保保护膜具有耐高温、防刮花、低粘性等特
点。
2.测量和裁剪时要准确，以免出现过大或过小的情况。
3.粘贴和固定时要平整、牢固，以免出现移位或脱落的情况。
4.喷涂时要按照规定的操作流程进行，以免对保护膜造成损坏。
5.去除保护膜时要小心，以免刮伤涂层。
汽车贴膜工艺流程
汽车贴膜工艺流程
《汽车贴膜工艺流程》
汽车贴膜是一种常见的汽车保护工艺，可以有效保护车身油漆不受划伤、砂磨和阳光的侵蚀。
下面就是汽车贴膜的工艺流程：
1. 车辆清洁：首先，需要对车辆进行彻底清洁，去除表面的灰尘和污垢。
使用汽车洗车剂和清水洗净车身，确保表面干净。
2. 表面处理：接下来，需要对车辆表面进行处理，包括打磨和抛光。
这一步骤可以去除车身表面的细微划痕和其他瑕疵，使车身表面更加平整。
3. 贴膜选材：选择适合的汽车贴膜材料，一般来说，有透明贴膜和颜色贴膜两种选择。
透明贴膜可以保护原车漆色不改变，而颜色贴膜可以改变车身的颜色。
4. 贴膜切割：根据车辆的具体形状和尺寸，将贴膜进行切割成符合车身尺寸的形状。
5. 贴膜安装：将切割好的贴膜固定在车身上，确保安装过程中不产生气泡和起皱，同时要保证贴膜与车身的边缘贴合紧密。
6. 烘烤处理：完成贴膜安装后，进行烘烤处理，以确保贴膜与车身表面结合牢固。
烘烤过程中，温度和时间需要控制好，以免对车漆产生损害。
7. 修饰边缘：最后，需要对贴膜的边缘进行修饰，使其与车身边缘无缝衔接，令整体效果更加完美。
汽车贴膜工艺流程需要经过严格的操作和完善的工艺流程，以确保贴膜效果良好且持久耐用。
通过合理的操作流程，可以为车辆提供有效的保护，延长车身的使用寿命。
汽车贴膜的操作规程(3篇)
第1篇一、概述汽车贴膜是指将具有一定保护作用的薄膜粘贴在汽车玻璃上，以提高汽车的安全性能、隔热性能、防紫外线性能和美观性能。
汽车贴膜操作规程是确保贴膜质量、保障施工安全和提高施工效率的重要依据。
二、施工准备1. 工具准备：刮板、吸盘、清洁剂、玻璃清洁布、裁刀、剪刀、尺子、热风枪、喷枪、晾膜架等。
2. 材料准备：汽车贴膜、清洁剂、溶剂、保护膜等。
3. 环境准备：施工场地应通风良好，避免阳光直射。
三、施工步骤1. 清洁玻璃：使用清洁剂和玻璃清洁布将汽车玻璃彻底清洁，确保无灰尘、油污等杂质。
2. 裁膜：根据汽车玻璃的尺寸，将汽车贴膜裁剪成合适的尺寸，留出一定的余量。
3. 喷洒溶剂：在裁剪好的汽车贴膜背面均匀喷洒溶剂，使溶剂渗透到贴膜背面。
4. 撕去保护膜：撕去贴膜背面的保护膜，确保贴膜背面无残留物。
5. 贴膜：将裁剪好的汽车贴膜粘贴在汽车玻璃上，注意保持贴膜平整，避免气泡和皱褶。
6. 热风处理：使用热风枪对贴膜进行加热，使贴膜与玻璃粘合更牢固。
加热时应注意温度适中，避免过热损坏贴膜。
7. 刮除气泡：使用刮板将贴膜表面的气泡逐一刮除，确保贴膜平整。
8. 晾膜：将贴膜放置在晾膜架上，晾干1-2小时，使贴膜与玻璃粘合更加牢固。
9. 剪裁余边：根据汽车玻璃的形状，使用剪刀或裁刀将贴膜余边剪裁整齐。
10. 清洁保护：使用玻璃清洁布将贴膜表面擦拭干净，确保无残留物。
四、注意事项1. 施工过程中，确保施工现场通风良好，避免施工人员吸入有害气体。
2. 施工人员应穿戴防护用品，如手套、口罩等。
3. 操作过程中，注意保持安全距离，避免烫伤或刮伤。
4. 使用热风枪时，注意温度适中，避免过热损坏贴膜。
5. 裁膜时，注意保持裁剪尺寸准确，避免贴膜过大或过小。
6. 撕去保护膜时，注意不要损伤贴膜背面。
7. 贴膜过程中，保持贴膜平整，避免气泡和皱褶。
8. 晾膜过程中，避免贴膜受潮或沾染灰尘。
9. 施工完毕后，清理施工现场，确保无残留物。
汽车漆面抛的施工流程及注意事项
汽车漆面抛的施工流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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涂料做法施工程序(3篇)
第1篇一、工程准备1. 施工前，对施工现场进行清理，确保施工环境整洁、安全。
2. 对施工人员进行技术交底，明确施工要求、质量标准和操作规程。
3. 准备施工所需材料、工具和设备，确保满足施工需求。
4. 检查施工图纸，了解设计要求，确保施工质量。
二、基层处理1. 对基层进行清理，去除污垢、油渍、松动、开裂等缺陷。
2. 对基层进行打磨，使其表面平整、光滑。
3. 检查基层的含水率，确保在施工前达到要求。
4. 对基层进行腻子处理，修补裂缝、凹凸不平的地方。
5. 腻子干透后，对基层进行打磨，确保表面平整。
三、涂料涂装1. 检查涂料质量，确保符合国家标准和设计要求。
2. 根据涂料种类和施工要求，选择合适的施工工具和方法。
3. 涂料涂装前，对基层进行湿润，防止涂料脱落。
4. 涂料涂装时，按照施工顺序进行，先涂刷墙面、顶面，后涂刷门窗、阴阳角等部位。
5. 涂料涂装应均匀、丰满，不得出现流淌、起泡、漏涂等现象。
6. 涂料涂装完成后，进行干燥养护，确保涂层质量。
四、质量检查1. 检查涂料涂层外观，确保颜色、光泽、平整度等符合设计要求。
2. 检查涂层厚度，确保达到设计要求。
3. 检查涂层附着力，确保涂层与基层结合牢固。
4. 检查涂层耐水、耐碱、耐腐蚀等性能，确保涂层质量。
五、施工注意事项1. 施工过程中，注意施工安全，防止发生事故。
2. 涂料涂装时，避免阳光直射和高温环境，防止涂料干燥过快。
3. 涂料涂装前，对施工环境进行通风，确保空气质量。
4. 涂料涂装完成后，及时清理施工现场，保持环境整洁。
5. 施工过程中，如发现质量问题，应及时采取措施进行整改。
六、工程验收1. 施工完成后，对工程进行自检，确保质量符合要求。
2. 邀请业主、监理等相关部门进行验收。
3. 验收合格后，办理工程移交手续。
4. 对验收不合格的工程，及时进行整改，直至合格。
以上为涂料做法施工程序，具体施工过程中，应根据实际情况进行调整。
在施工过程中，严格遵循施工规范，确保工程质量。
汽车车身贴膜的安装说明
汽车车身贴膜的安装说明汽车车身贴膜的安装说明车身贴膜是一种保护汽车车身的薄膜材料，可以有效地防止车身被刮擦、污染和紫外线照射。
正确安装车身贴膜不仅可以为汽车提供额外的防护层，还能增加车辆的美观度和保值程度。
下面是汽车车身贴膜的安装说明，以供参考。
1. 准备工作在安装车身贴膜之前，首先要确保车辆表面干净、平整，并且没有杂质。
使用洗车液清洗车辆，确保车辆表面没有油脂、灰尘和污垢。
使用干净的毛巾擦干车辆表面，确保表面完全干燥。
另外，为了获得更好的粘合效果，建议在车辆表面喷洒一些汽车贴膜液。
2. 贴膜位置确定根据贴膜的用途和个人喜好，确定贴膜的位置。
一般来说，车身贴膜可以覆盖整个车身或者只覆盖特定的部位，比如保险杠、车顶和门把手等。
使用铅笔和尺子等工具进行标记，确保贴膜位置的准确性。
3. 割裁膜材根据车身的轮廓和形状，使用切割机具或者剪刀裁剪膜材。
根据贴膜的位置和需要，选择合适的大小和形状。
裁剪过程中要注意保持边缘平整，避免出现不均匀的情况。
4. 涂胶水将切割好的贴膜放在车身上，使用贴膜专用的贴边胶水涂抹在贴膜边缘。
涂胶水的目的是增加贴膜的粘合性，确保贴膜不易脱落。
涂胶水时要注意避免涂抹到车身表面。
5. 贴膜过程将涂有胶水的贴膜轻轻地贴在车身上，从一个端部开始，并沿着车身表面慢慢贴放。
在贴膜过程中，可以用手指轻轻推压贴膜，确保贴膜与车身充分接触。
同时，可以使用刮板等工具将贴膜表面的气泡挤出，保证贴膜平整。
6. 刮除边缘空气在贴膜过程中，可能会出现一些边缘的空气气泡。
使用刮板将空气挤出，同时注意避免刮伤贴膜。
刮除边缘空气可以保证贴膜的贴合度和美观度。
7. 加热处理贴膜完成后，建议对贴膜进行加热处理。
使用热风枪或者加热吹风机加热贴膜表面，使贴膜更加贴合车身。
加热过程中要注意距离贴膜保持一定的距离，避免贴膜被烤坏。
8. 完善处理最后，检查贴膜处理是否完整和漂亮。
检查贴膜边缘是否粘合紧密，贴膜表面是否平整光滑。
涂漆作业指导书
涂漆作业指导书标题：涂漆作业指导书引言概述：涂漆作业是一项重要的工艺活动，涉及到多种材料和技术，正确的涂漆作业能够保护物体表面，延长使用寿命，美化外观。
本文将从准备工作、涂漆技术、安全注意事项、涂漆常见问题及解决方法、清洁保养等方面进行详细介绍，匡助读者进行涂漆作业。
一、准备工作1.1 确定涂漆对象：首先要确定涂漆的对象是什么，是木质家具、金属表面还是墙壁等。
1.2 准备工具材料：根据涂漆对象的不同，选择合适的刷子、辊筒、喷枪等涂漆工具，准备好所需的涂漆材料。
1.3 准备涂漆场地：选择通风良好的地方进行涂漆作业，确保周围环境整洁，避免灰尘和杂物影响涂漆效果。
二、涂漆技术2.1 涂漆前处理：清洁涂漆对象表面，修补破损部位，打磨光滑，确保表面平整。
2.2 涂漆方法：根据涂漆对象的不同，选择合适的涂漆方法，如刷涂、滚涂、喷涂等，确保涂漆均匀。
2.3 涂漆顺序：按照涂漆对象的特点，确定涂漆的顺序，先涂底漆再涂面漆，确保涂漆效果持久。
三、安全注意事项3.1 通风换气：在涂漆作业过程中，保持通风良好，避免有害气体对人体造成危害。
3.2 佩戴防护装备：涂漆作业时应佩戴口罩、手套等防护装备，避免涂漆材料对皮肤和呼吸道的伤害。
3.3 防火防爆：涂漆作业时要远离明火和高温物体，避免涂漆材料引起火灾或者爆炸。
四、涂漆常见问题及解决方法4.1 涂漆起泡：可能是由于涂漆材料质量不佳或者涂漆过程中气温过高造成，可通过重新打磨、重新涂漆等方法解决。
4.2 涂漆掉色：可能是由于光线暴晒、潮湿环境等原因造成，可通过重新涂漆、选择耐候性好的涂漆材料等方法解决。
4.3 涂漆起裂：可能是由于涂漆层厚度不均匀或者涂漆材料不匹配造成，可通过重新打磨、重新涂漆等方法解决。
五、清洁保养5.1 清洁涂漆对象：定期清洁涂漆对象表面，避免灰尘、污垢积聚，影响涂漆效果。
5.2 保养涂漆对象：定期检查涂漆对象表面，如有破损或者退色及时修补，延长涂漆对象的使用寿命。
车身保护膜ikangaroo车身贴膜标准化施工流程
Ikangaroo车身贴膜标准化施工流程ikangaroo（袋鼠）车身贴膜施工车身贴膜施工前准备工作◆施工技师须穿戴ikangaroo（袋鼠）专用工服，禁止穿戴易产生静电及掉绒毛的服装；◆在施工前须向车主了解施工车辆是否有补漆部位，要提醒车主后期还原车漆时，补漆部位会有脱漆现象，对原厂漆则没有任何影响；◆施工前必须先用专用清洗剂对整车表面进行深度清洁（禁止使用含水蜡的药剂清洗），包括鸟粪、胶质、虫尸以及柏油以等污渍；然后用专用脱脂剂擦拭，去除油脂、蜡质等深层污渍；◆检查车身瑕疵，若车身贴膜部位有严重氧化层或较多划痕，建议车主对车漆进行研磨抛光翻新处理，保证贴膜效果；◆全车施工前拆除车表全部装饰件，包括引擎喷水器、门把手、车牌架等；◆检查设备工具：插线板、裁刀、刮板、喷水器、安装液、直尺等是否齐全，电路是否安全通畅。
车身贴膜施工环境要求◆车身贴膜须在专用无尘施工车间进行，施工前需对室内进行降尘处理；◆车身贴膜专用无尘施工车间保持温度20℃~25℃为宜；◆车身贴膜专用无尘施工车间须保持干净、整洁，地面及墙面无可见水，并置放专用垃圾塑料箱一个，方便边角料处理。
◆施工车间建议加装排风系统，确保空气清晰通畅，每立方米灰尘颗粒小于施工标准；ikangaroo（袋鼠）车身贴膜技术ikangaroo（袋鼠）车身贴膜技术施工规范按照黏贴方式主要分干式贴法和湿式贴法两种，其中干式贴法主要用于ikangaroo（袋鼠）改色贴膜，湿式贴法用于ikangaroo（袋鼠）透明保护贴膜。
不论是湿式贴法或是干式贴法都需遵循由上到下、由前到后的基本操作原则。
其顺序为：①前引擎盖→②前翼子板→③车顶棚→④侧车门→→⑤后备箱盖→⑥后翼子板→⑦前后保险杠→⑧后视镜干式安装操作流程A、干式安装施工工具◆专用喷壶2个◆车身贴膜专用数显烤枪2个◆针笔1只◆软皮尺1个◆装用安装液1桶◆除尘布若干◆毛绒刮板2个◆专用手套2副◆碳钢小刀2把◆钢制直尺1把B 、干式安装基本工序C 、干式安装基本操作流程① 车辆清洗：冲洗掉车身上面的泥沙灰尘为漆面检查，验收做好准备。
广汽传祺透明车衣施工方案(3篇)
第1篇一、前言随着汽车市场的不断发展，汽车美容行业日益繁荣，越来越多的车主选择为爱车贴上透明车衣，以保护车漆免受外界环境的侵害。
广汽传祺作为中国汽车品牌的佼佼者，其车型在市场上备受好评。
为满足广大车主的需求，本文将详细阐述广汽传祺透明车衣的施工方案，旨在为车主提供专业、高效的施工服务。
二、施工准备1. 施工工具（1）喷枪：用于喷洒清洗剂和透明车衣专用胶水。
（2）高压水枪：用于冲洗车身。
（3）擦车布：用于擦拭车身。
（4）刮刀：用于去除车身上的杂物。
（5）电风扇：用于吹干车身。
（6）剪刀：用于裁剪透明车衣。
（7）裁纸刀：用于裁剪专用胶水。
2. 施工材料（1）透明车衣：选择与广汽传祺车型匹配的透明车衣。
（2）清洗剂：选用中性清洗剂，避免对车漆造成损伤。
（3）专用胶水：用于粘贴透明车衣。
（4）保护膜：用于保护车衣边缘。
三、施工步骤1. 施工前检查（1）检查车身是否有划痕、凹陷等损伤，如有，需先进行处理。
（2）检查车漆表面是否有油污、污渍等，如有，需先进行清洗。
2. 车身清洗（1）使用高压水枪冲洗车身，将车身表面的泥土、沙粒等杂物冲洗干净。
（2）使用中性清洗剂擦拭车身，彻底清除油污、污渍等。
（3）使用擦车布擦拭车身，确保车身表面无水渍、泡沫等。
3. 车身打磨（1）检查车身表面是否存在锈蚀、氧化等问题，如有，需进行打磨处理。
（2）使用砂纸对车身表面进行打磨，去除锈蚀、氧化等。
（3）使用清洁剂清洁打磨后的车身表面。
4. 车身涂胶（1）将专用胶水均匀涂在车身表面，注意涂胶均匀，避免出现气泡。
（2）等待胶水干燥，一般需等待5-10分钟。
5. 车身贴膜（1）将透明车衣铺在车身表面，注意保持车衣平整。
（2）使用刮刀将车衣粘贴在车身表面，确保粘贴牢固。
（3）检查车衣边缘，如有未粘贴到位的部分，需重新粘贴。
6. 车身调整（1）使用刮刀将车衣边缘刮平，确保车衣与车身贴合。
（2）检查车衣表面是否有气泡、皱褶等，如有，需进行修复。
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漆面保护膜，对汽车漆面有什么好处
新车贴膜，在汽车有漆面一张厚厚的保护层.能有效果杜绝日光侵蚀.绝对不会因为日晒而产生太阳斑.让车漆可以长时间的保持其原有的光泽度.同时也可以有效避免小划痕的出现.把车漆与外界隔离。
旧车贴膜:经过整个贴膜之后.可以让充满氧化.太阳斑及划痕的旧漆面还原成原有的新漆面.并在漆面上附着一层保护膜.有效杜绝太阳斑.氧化及划痕等....
1.高强度.高密度.可有效缓冲漆面物理伤害(即划痕产生)
2.稳定性高.持久度长.防腐蚀.防酸雨.防褪色.防紫外线.
3.保护漆面.完全隔绝漆面接触酸雨.虫尸.鸟粪等大敌.
4.清洗方便.不产生静电.不粘灰尘.不被污腐蚀.延长洗车周期.
5.高性价比.一次投入.在长时间内可节省汽车其它美容费用
漆面保护膜膜施工流程说明
一、制定贴膜方案
1、根据车身形状制定出施工方案，保证美观的同时又要节约用料，
要求贴膜师必须相互配合好，左右对称一致，整体实用美观。
二、贴膜前的准备工作：
1、工具：介刀、烤枪、软、硬刮板、喷壶（水和婴儿沐浴露）。
2、彻底清洗车辆确保无泥砂，无油渍污物，车身漆面如果光泽度
或划痕明显应抛光打蜡，然后务必要将蜡渍等清洗干净。
3、检查车辆是否有损坏的地方，并做详细的记录给客户过目确认，
避免发生不必要的误会，（注旧车喷漆的不可贴）。
三、开料裁膜：
1、根据车型将膜裁出，至少留1cm以上的切边，然后将车身贴膜
部位再次喷液清洁，贴膜前还需再次喷液润滑。
2、撕膜时立刻往胶面上喷液，防止静电吸附灰尘，要均匀地喷雾
来润滑胶面。
四、定型
1、确保膜的胶面与车的漆面有足够的润滑；
2、根据施工部位的流线形状，做膜的相应拉伸，确定定型方案；
3、贴机盖处，使用烤枪做定型处理，可不必撕掉保护层，这样可
减少划痕的出现，但必须注意烤枪的温度和方向，不能在这一
点上时间过长，烤枪的温度在250℃--300℃之间，其余部位要
将保护层撕掉后施工。
（注意：保护膜撕掉后，刮气泡时刮板要
垫上毛巾，防止保护膜出现划痕）。
4、如表面比较平整，弧度不大，则可直接刮处理水纹和气泡，尽
量避免使用烤枪。
五、水纹和气泡的处理：
1、使用刮板刮水，要保证膜的里外面部应有足够的润滑液；
2、以“一板压半板”的方式刮水，在确定前一板没有问题的情况
下，再刮下一板即后一板刮水应压在前一板的1/2处，避免水
流回流造成水泡；
3、注意刮板的力度，并保持力度均匀，方向是从中间往四边刮水；
六、边角的处理：
1、把多余的膜边裁掉，用烤枪把膜边水分吹烤干，烤枪温度应在
150℃以下；
2、确认膜边无水及干透的情况下将膜每隔边裁出3-5公分开个小
口进行包边粘贴，并用烤枪加热，使其牢固；
3、为了提高工作效率，也可以不包边。
在沿部件边缘两毫米处裁
割，然后再进行收边处理（根据时间要求较短的可以选用此方
法）。
七、全面检查施工各部位，膜面清洁后收工。
（注：手扣、门板施工方法为干贴，使用烤枪保证完全贴合，无汽泡即可。
）
漆面保护膜疑难问答
漆面保护膜是一种聚氨脂薄膜，分子显菱形排布，并采用专利的强化型透明保护涂层达
到最佳的光泽和耐用性，比原车增亮30%，贴好后看不到它的存在，并能有效地防止汽车漆面免受各种碎石，盐、酸雨、紫外线、鸟粪、油污、刮擦等伤害。
它不仅仅能对原车漆面的保护层及光泽度进行完美的保护，更能有效地防止漆面遭受随时随地的外来损伤。
一、什么叫全车无缝贴膜？
贴膜前后内外一致，全车覆盖贴膜，薄膜与漆面共成一体，形成主动强力保护作用，整车贴膜材料无须拼接。
二、保护膜是否会影响汽车的外观和质感？
不会，漆面保护膜不会让您的车看起来像贴上一块胶膜。
它能和您车身融为一体，肉眼很难观察到它的存在，且具有更高的亮度和光泽度，同时可以抵御油类的腐蚀，长期暴露在阳光下不易黄化和老化。
三、贴膜后，保护膜会发黄吗？
目前世界上还没有发现在太阳UV光源照射下是100%
不变黄的物质，漆面膜只是耐晒，抗UV聚合物，在一定的环境和使用时间下也会发黄，我们检测数据表明，它可有效抵御紫外线的照射，防止车漆退色老化。
车膜每天在强烈阳光照射下，白色车两年后会有轻微改变，深色车在车膜四年使用寿命内完全无所察觉。
四、保护膜刮伤后怎么处理？
保护膜弹性记忆体恢复材料，当刮伤时会自动修复划痕，
修复效果主要视划痕的深度及使用环境温度而定，也可以通过烤枪加温及抛光机械摩擦，达到快速修复效果。
五、是否能安全方便地把膜撕除？
漆面保护膜的胶合剂是采用美国原配胶水经过调
试可耐黄、耐老化，用户只需按我们指导的撕膜方式，不会留下任何残余，令您的爱车鲜亮如初。
六、正确的保养方法：
●贴膜后72小时内切勿洗车，不能在恶劣天气下行驶，以免水份不干造成车膜脱落。
●为了避免物理染色，应尽快除去保护膜表面污物。
●每月至少清洗一次车辆，使用软布或干净的微纤布擦拭车辆。
●日常保养可使用水溶性水蜡，去污蜡清洗膜面。
七、请勿使用：
●带研磨剂的固蜡抛光。
●粉剂或会产生磨损的清洗剂。
●黏土或者其它类型的磨损材料。
八、非原车车漆或翻新后未在专业店进行烤漆的车辆或只是经过简
单喷漆的车辆不可粘贴膜博士漆面保护膜。
九、原厂车漆是任何后补车漆无法取代的，隐形漆面保护膜是真正完全彻底解决漆面保护问题的最佳方案，现将市场上传统的漆面养护做以下对比供参考。
镀膜：通过正负电子相互吸附的电泳技术，将氟碳树脂以涂抹及擦拭的方式覆盖于汽车漆面，以形成一层保护层保护漆面，时效期为6-12月。
打蜡：将石油副产品----蜡通过研磨加压的方式融入汽车漆面的细小空隙中，以达到漆面光亮的效果。
蜡的主要成份是石油，易氧化，对漆面有腐蚀性。
且时效性差，雨水一冲，效果就差了。
封釉：将从石油中提炼出的一种副产品---釉研磨加压封于汽车漆面以增强汽车漆面的光亮
度。
由于釉也是一种石油副产品，没有解决自身的氧化问题，且较车漆更易氧化，易加快车漆的氧化过程。
时效较短，有效期3—6个月。