2020二建市政实务干货笔记
2020年二建《市政实务》重点汇总
2020年二建《市政实务》重点汇总1.地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则先完成。
保证路基的强度和稳定性。
P12.路基施工测量：恢复中线测量；钉线外边桩；测标高。
P13.压实质量检查：土质路基施工前，采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。
P34.碾压应在最佳含水量时进行，碾压方向：分别自两路边开始向路中心，每次重轮重叠1/2～1/3。
常温季节，灰土层上洒水湿润养护7d。
养护期严禁车辆通行。
灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。
P35.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压，达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。
P46.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15～1.35，人工摊铺1.25～1.50可供参考。
P67.接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。
P68.混凝土的搅拌和运输：混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。
P69.安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。
P710.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。
养护时间宜为14～21d。
40%以后可允许行人通过。
特殊情况，混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。
P711．混凝土喷射完成后，抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%。
P812．喷射混凝土养护：混凝土终凝2h后，应喷水养护；一般工程，养护不少于7d，重要工程，养护不少于14d。
气温低于5℃，不得喷水养成护。
普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。
P913．支撑结构类型：挡土的应力传递路径是围护墙到围檀（圈梁）到支撑，基坑支撑采用锚杆和拉锚（锚锭）。
基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。
P1013.双壁钢围堰适用于深水基础。
2020二建市政实务干货笔记
2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》干货笔记前言二级建造师执业资格考试实行统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，由人事部、建设部共同组织实施，原则上每年举行一次考试。
各年度二级建造师执业资格考试依据最新《二级建造师执业资格考试大纲》命题，共设3个科目。
通常的说, 《建设工程施工管理》与《建设工程法规及相关知识》两个综合知识与能力科目比较简单一些，均为客观题；而《专业工程管理与实务》是对专业知识与能力的考核，需要综合两个综合知识与能力科目进行案例分析，难度较大。
111实务考试专业类别《专业工程管理与实务》（后文简称《实务》）科目共包括6个专业，具体科目分为建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程、机电工程。
121题型、题量、分值/3/实务考试合格标准二级建造师资格考试合格标准由各省分别划定，依据各省每年度的录取的比例进行核定、划取并公布。
近年级建造师资格考试各省份的合格分数趋于各科目总分的60%划定合格标准。
以广东省为代表的经济较为发达的沿海省份按60%划定合格标准，实务均72分，相对欠发达、偏远的内陆省份分数划定标准不足60%以西藏为例，实务合格分数均为均40分。
另外，福建省应2019年试行机考模式，考务工作仍在进行中，下表中数据为除该省外其余均为造师执业资格考试各省专业工程管理与实务科目合格标准。
来,2019年二级建141市政公用工程专业考试情况解析市政公用工程管理与实务科目共有三章，第一章主要讲解专业技术知识，第二章则是对应第一章的相关专业进行管理、检查与验收等内容的阐述，第三章简要的概述了相关法规知识。
1.1嚴匱睦工JS1.肯政公ffli融工授1,4W?X处IS厂姑工程我1.7施二演星片监曲测KI施工招投傩理「2一弓台同耸現2冲施工JttU、哥里市政公ffl 工S am 理与宴-目勰2.5施1邮轴-2一6施工现场直理2施Ti^哥里2旧施I 區管理2.9«iSSS 工程「2.101^市侨率工施Triff星2Jq域市轨辱運工理-乙12域据水处理厂站工捉的卄嫩FEZ-2 J 6减市桥浓工匡-2忸市政公屋工程竣工验收雀秦玄市政公用工程顶目涯工続圧规写标港M1市政公用工程项吕施工铝常云律庇3.2市政公用工程啖0施丄昭捷尿哇玄3二廷市061册执业豐理观主及相艾羽求从上图我们可看出，市政公用工程管理与实务是围绕城镇道路工程、城市桥梁工程、城市轨道交通工程、城镇理厂站工程、城市管道工程5个专业类别主要讲解各专业基本的技术知识以及相关管理内容，管理涉及三控、管的内容以及施工组织设计、现场管理、施工质量检查与验收、安全事故预防、竣工验收等内容，另外，简单介生活垃圾填埋处理工程、以及施工监测与监控量测的内容。
2020二建DL《市政》考试重点考点笔记
2020 二级建造师重点笔记《市政公用工程管理与实务》2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城镇道路工程2K311010 城镇道路工程结构与材料2K311011 城镇道路分类三、城镇道路路面分类（二）按力学特性分类（1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。
（2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。
重点笔记：路面结构层中有水泥混凝土的（无论其在面层还是基层），为刚性路面；路面结构层中没有水泥混凝土的，为柔性路面。
例如：白+黑路面，虽然上面是沥青混凝土面层，由于下面是水泥混凝土的，所以也是刚性路面。
2K311012 沥青路面结构组成及性能要求二、沥青路面性能要求（三）路面的性能要求承载能力；平整度；温度稳定性；抗滑能力；透水性；噪声量。
重点笔记：口诀：“平承温、滑水声”；进一步记忆：承载能力（强度）+稳定性（水稳定性、温度稳定性）+舒适性（平整度、噪声量）+安全性（抗滑）。
2K311013 沥青混合料的组成与材料一、结构组成主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木质纤维素。
按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：（1）悬浮一密实结构：该结构具有较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差。
代表 AC 型。
（2）骨架一空隙结构：此结构内摩擦角较高，但黏聚力也较低。
代表 AM、OGFC。
（3）骨架一密实结构：这种结构不仅内摩擦角较高，黏聚力也较高。
代表 SMA。
三种结构的沥青混合料由于密度、空隙率、矿料间隙率不同，使它们在稳定性上亦有显著差别。
2020年二建《市政实务》考前必背知识点 (重点推荐)
2020年二建《市政》考前必背知识点（重点推荐）一、城镇道路工程P9(1)施工特点：受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属：先地下后地上，先深后浅。
P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。
P11(5)质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求:分层检验填筑，两边各宽500mm，最佳含水量±2%碾压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。
P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。
P12(8)路基压实：(1)(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。
P13(9)不良土质处理方法（1）作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。
P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
(3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。
(4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。
P222(11)质量要求(1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。
2020年二建《市政》重要知识点汇总
2020年⼆建《市政》重要知识点汇总2020年⼆建《市政》重要知识点汇总P3（⼆）基层的性能要求基层在路⾯中主要是承重，因此基层应具有⾜够的、均匀⼀致的强度和刚度。
（1）基层应具有⾜够的、均匀⼀致的承载⼒和较⼤的刚度；有⾜够的抗冲刷能⼒和抗变形能⼒。
坚实、平整、整体性好。
（2）不透⽔性好。
（3）抗冻性满⾜设计要求。
P4沥青混合料由沥青、粗集料、细集料、填充料、聚介物和⽊纤维组成按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：（1）密实⼀悬浮结构：该结构具有较⼤的黏聚⼒，但内摩擦⾓较⼩，⾼温稳定性较差。
（2）⾻架⼀空隙结构：此结构内摩擦⾓较⾼，但黏聚⼒也较低。
（3）⾻架⼀密实结构：这种结构不仅内摩擦⾓较⾼，黏聚⼒也较⾼。
P6.三、热拌沥青混合料（⼆）改性沥青混合料（2）改性沥青混合料与AC型沥青混合料相⽐具有较⾼的⾼温抗车辙能⼒，良好的低温抗开裂能⼒，较⾼的耐磨耗能⼒和较长的使⽤寿命。
（3）改性沥青混合料⾯层适⽤城镇快速路、主⼲路。
（四）改性（沥青）沥青玛蹄脂碎⽯混合料（SMA）（3）适⽤于交通流量和⾏驶频度急剧增长，客运车的轴重不断增加，严格实⾏分车道单向⾏驶的城镇快速路、主⼲路。
P6基层应具有⾜够的抗冲刷能⼒和较⼤的刚度且抗变形能⼒强且坚实、平整、整体性好。
（1）混凝⼟⾯层下设置基层的作⽤：防⽌或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；特重交通宜选⽤贫混凝⼟、碾压混凝⼟或沥青混凝⼟基层；重交通宜选⽤⽔泥稳定粒料或沥青稳定碎⽯基层；中、轻交通宜选择⽔泥或⽯灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层；湿润和多⾬地区，繁重交通路段宜采⽤排⽔基层。
P9三种⼟压⼒中，主动⼟压⼒最⼩；静⽌⼟压⼒其次；被动⼟压⼒最⼤，位移也最⼤。
P11路基的填筑（⼆）填筑（1）填⼟应分层进⾏。
下层填⼟合格后，⽅可进⾏上层填筑。
路基填⼟宽度应⽐设计宽度宽500mm。
（2）对过湿⼟翻松、晾⼲，或对过⼲⼟均匀加⽔，使其含⽔量接近最佳含⽔量范围之内。
2020年二建《市政实务》考前必背知识点(重点推荐)
2020年二建〈〈市政》考前必背知识点(重点推荐)_、城镇道路工程P9 (1)施工特点：受自然条件影响大，在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及R三间配合壬作多、干扰多，导致施工变化多。
准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属：先地下后地上，先~O—P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑;试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。
P11(5)质量检查廿收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求］分层检验弟筑,两边各宽500mm最佳含水量士2%B压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土，强蔓(CBR满足设计要求。
P12⑺试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实) 。
P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。
(2) 土质路基压实原则 (先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。
P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；(2)处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。
P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层⑴共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2) 水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
⑶ 抗冻、抗收缩：二灰〉水泥〉石灰；早强：水泥〉石灰〉二灰；水稳：水泥〉石灰。
(4)石灰5C不增强，二灰4C不增强度。
P222(11)质量要求 _⑴ 原材料：1~3级新石灰，使用前2〜3d消解，> 10mm水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物V 10%(2) 快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径> 37.5mm次干路底基层> 53mm⑶无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。
2020年二级建造师《市政》考前必背知识点(推荐)
2020年二建《市政》必背知识点1.地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则先完成。
保证路基的强度和稳定性。
P12.路基施工测量：恢复中线测量；钉线外边桩；测标高。
P13.压实质量检查：土质路基施工前，采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。
P34.碾压应在最佳含水量时进行，碾压方向：分别自两路边开始向路中心，每次重轮重叠1/2～1/3。
常温季节，灰土层上洒水湿润养护7d。
养护期严禁车辆通行。
灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补方法进行找平，应适当挖补。
P35.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压，达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。
P46.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺 1.15～1.35，人工摊铺 1.25～1.50可供参考。
P67.接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。
P68.混凝土的搅拌和运输：混凝土配合比：应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰冻地区还要符合抗冻性要求。
P69.安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳住钢筋后再用混凝土压住。
P710.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。
养护时间宜为14～21d。
40%以后可允许行人通过。
特殊情况，混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。
P711．混凝土喷射完成后，抗拔力不小于设计值，最小抗拔力不小于设计值的90%。
P8 12．喷射混凝土养护：混凝土终凝2h后，应喷水养护；一般工程，养护不少于7d，重要工程，养护不少于14d。
气温低于5℃，不得喷水养成护。
普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。
P913．支撑结构类型：挡土的应力传递路径是围护墙到围檀（圈梁）到支撑，基坑支撑采用锚杆和拉锚（锚锭）。
基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。
P1013.双壁钢围堰适用于深水基础。
二建市政实务笔记(必看)
公用工程施工项目成本管理掌握市政公用工程施工项目目标成本责任制内容一、预算、计划、统计、合同人员的管理责任内容; 1．全面、合理编制分析施工项目直接成本，为确定施工项目目标成本提供依据；2．了解工程形象进度，及时按规定计量，定期对已完工程产值进行计划成本与实际成本的分析工作，提出纠偏意见3．研究合同的不确定项目，与项目管理人员配合，增加工程收入；4．及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入；5．参加对外经济合同的谈判和决策，严格控制分包。
二、材料人员的管理责任内容1．材料采购和构件加工，择优选择。
正确计量，认真验收，降低采购成本，减少管理损耗，合理安排材料储存，减少资金占用。
2．根据施工进度计划，及时组织材料供应，防止停工待料。
3．施工过程中，严格执行限额领料制度，控制消耗，做好余料回收和利用4．周转材料及时回收、进退场，节省租费，提高利用率。
三、机械设备人员的管理责任内容 1.根据施工方案，合理选择机械；2．配合项目成本核算人员做好机械设备折旧、摊销分析。
四、工程技术人员的管理责任内容1．合理安排进度计划，严格执行技术规范，确保工程质量，消灭质量事故，降低质量成本2．运用自身技术优势，采用实用的有效技术措施和合理方案，走经济和技术相结合的道路3．严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，降低事故成本。
五、行政管理人员的管理责任内容1．合理安排后勤人员，节约工资性支出，控制非生产性开支；2．管理好行政办公财产物资，防止损坏和流失；3．安排好后勤服务，确保工程施工需要。
六、财务成本人员的管理责任内容1．严格审核各项成本费用，控制成本支出；2．建立月报财务收支计划制度，根据生产需要，平衡调度资金3．建立辅助制度，及时向项目经理和有关管理人员反馈信息，以对资源消耗进行有效控制；4．定期开展成本分析，及时向项目经理反映成本情况，以便及时采取针对性措施纠正项目成本的偏差；5．协助项目经理检查、考核各部门、班组的责任成本执行情况，落实责权利的有关规定。
2020年二建《市政实务》考前必背知识点
2020年二级建造师《市政实务》考前必背知识点市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。
2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。
区别1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有水稳定性。
3）.垫层。
介于基层与土基之间。
作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。
要求：其水稳定性必须要好。
（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。
（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。
（3）垫层厚度一般≥150mm3、用于基层材料：三类区别用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。
又称无机结合料基层。
特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。
（2）嵌锁型和级配型材料。
包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二）路面的使用指标1.平整度。
2.承载能力。
3.温度稳定性。
4.抗滑能力。
5.透水性。
6.噪声量。
5、城市道路分类：依据？分为？区别？依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。
分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。
区别：（一）快速路。
车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。
（二）主干路。
是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。
（三）次干路。
起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。
（四）支路。
是次干路与街坊路的连接线。
解决部分地区交通，以服务功能为主。
6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。
7、路面等级：表+按力学特性分类1、柔性路面。
荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
2020年二级建造师《市政》必背知识点
2020年二级建造师《市政》必背知识点市政工程是二建考试中的重要科目之一，涵盖了众多的知识点。
以下为大家梳理了 2020 年二级建造师《市政》的必背知识点，希望能对大家的备考有所帮助。
一、城镇道路工程1、城镇道路分级我国城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式；主干路连接城市各主要分区，以交通功能为主；次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能；支路以解决局部地区交通，服务功能为主。
2、城镇道路路面分类按路面结构类型分，城镇道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。
沥青路面又包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治；水泥混凝土路面包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土和钢纤维混凝土。
3、沥青路面结构组成沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层直接承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用，同时还受降水和气温变化的影响；基层是路面结构中的承重层；底基层是基层的下一层；垫层是介于基层和土基之间，起到改善土基湿度和温度状况的作用。
4、沥青混合料的组成与材料沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。
按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为悬浮密实结构、骨架空隙结构和骨架密实结构。
5、水泥混凝土路面的构造水泥混凝土路面由垫层、基层和面层组成。
垫层在温度和湿度状况不良的路段设置；基层应根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择合适的类型；面层应具有足够的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨和平整度。
二、城市桥梁工程1、桥梁的基本组成桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
上部结构通常指桥跨结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置；附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
2、桥梁的分类按受力特点分，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合体系桥。
2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点考点知识点
水工织物。 3.面层 水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)，表面抗滑、 耐磨、平整。目前我国多采用普通(素)混凝土板。 ①厚度 根据交通等级，公路等级，变异水平等级按现行规范选择并经计 算确定。 计算厚度产生的混凝土弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最 大温度疲劳应力的叠加值。 ②混凝土弯拉强度 以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面 层水泥混凝土的抗弯拉强度 不得低于 4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯 拉强度不得低于 5.0MPa。 ③接缝 接缝设置目的：混凝土面板的热胀冷缩。横向接缝分为横向缩缝、 胀缝和横向施工缝。纵向接缝与路中线平行，并应设置拉杆（螺 纹钢）。快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆（光圆钢）。 ④抗滑性 可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。 【知识点 7】常用挡土墙结构和受力 重力式挡土墙、衡重式挡土墙，钢筋混凝土悬臂式挡土墙、钢筋
2020 年二级建造师《市政公用工程管理与实务》重点 考点知识点
二建《市政》学习内容（1） 一、课程描述 二、今日学习任务 第 1 天学习主要内容为教材第一章 2K311000 城镇道路工程 本章节需要掌握的知识点如下： 【知识点 1】城镇道路分级 我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的 服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路（完全交通）；主干路（交通功能为主）；次干路（兼有 服务）；支路（服务为主） 【知识点 2】城镇道路技术标准 等级
1.垫层 垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为 150mm 。防冻垫 层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，半刚性垫层宜采用低 剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土。 2.基层 ①混凝土面层下设置基层的作用 1.防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害。在垫层共同作用下， 控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影 响。 2.为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传 荷能力。 ②基层的选用原则：（交通等级和基层的抗冲刷能力） 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层；重交 通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层；中、轻交通宜选择 水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层；湿润和多雨地区， 繁重交通路段宜采用排水基层。 ③基层的宽度 应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出 300mm(小型机具施工时) 或 500mm(轨模或摊铺机施工时)或 650mm(滑模或摊铺机施工时)。 为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密 集配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防
2020二建《市政实务》匠人笔记XSW
道路结构断面示意图
补充：基层分类 刚 性基层：贫混凝土、碾压混凝土； 半刚性基层：无机结合料稳定材料； 柔 性基层：沥青混凝土、沥青稳定碎石、级配料料。
刚性路面
柔性路面
沥青路面性能要求 P2（ 选择考点）
垫层——水稳定性； 基层——承载力、刚度、抗冲刷、平整、整体性、不透水、抗冻性； 面层——平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声
1
2K311000 城镇道路工程
本节框架：
城镇道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料
2K311011 城镇道路分类★
2K311012 沥青路面结构组成及性能要求★★
2K311010 城镇道路工程结构与材料★★
2K311013 沥青混合料的组成与材料★
2K311014 水泥混凝土路面的构造★
弯拉应变
极限弯拉强度
支路、停车场 代表路面 沥青路面
水泥砼路面
2K311012 沥青路面结构组成及性能要求 P2
沥青路面结构组成 P2（ 选择考点） 垫层：改善土基湿度、温度状况； 基层：承重层，竖向力； 面层：直接同行车、大气相接触；竖向力、水平力、冲击力；分为上、中、下面层。
垫层
基层
面层
3
2K311000 城镇道路工程
2K311011
2K311015 不同形式挡土墙的结构特点★★
城镇道路分类 P1
城镇道路分级 P1（ 选择考点） 按地位、交通功能、服务功能分为：（简记：快主次支） 快速路——中央分隔、全部控制出入、不应设置吸引出入口。 主干路——连接分区、交通功能为主、道路网的主要骨架、不宜设置吸引出入口。 次干路——交通集散服务，兼有服务功能。 支 路——连接小区内部、解决局部地区交通，以服务功能为主。
2020年二建《市政实务》考前必背知识点
2020年二级建造师《市政》重要考点汇总市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。
2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。
区别1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有水稳定性。
3）.垫层。
介于基层与土基之间。
作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。
要求：其水稳定性必须要好。
（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。
（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。
（3）垫层厚度一般≥150mm3、用于基层材料：三类区别用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。
又称无机结合料基层。
特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。
（2）嵌锁型和级配型材料。
包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二）路面的使用指标1.平整度。
2.承载能力。
3.温度稳定性。
4.抗滑能力。
5.透水性。
6.噪声量。
5、城市道路分类：依据？分为？区别？依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。
分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。
区别：（一）快速路。
车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。
（二）主干路。
是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。
（三）次干路。
起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。
（四）支路。
是次干路与街坊路的连接线。
解决部分地区交通，以服务功能为主。
6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。
7、路面等级：表+按力学特性分类1、柔性路面。
荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
2020年二级建造师市政实务笔记
2020年度二建级建造师职业资格考试市政公用工程管理与实务备考笔记二〇二〇年四月二十三日编提要主要内容记忆与补充页码城镇道路的分类城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为：快速路（为实现连续通行，不少于2条车道，不应设出入口）、主干路（连接城市分区、以交通功能为主，不宜设出入口）、次干路（以集散交通的功能为主，兼有服务功能）、支路（以解决局部地区交通，服务功能为主）四个等级。
必应可不 1道路路面的分类1、道路路面按结构类型可分为：沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面。
沥青路面结构类型包括：沥青混合料（适用于各交通等级道路）、沥青灌入式和沥青表面处置，后二者适用于中、轻交通道路；混凝土道路适用于各交通等级道路；砌块道路适用于支路、广场及人行道等。
2、道路路面按力学特性可分为：柔性路面和刚性路面，柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，如各种沥青路面；刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度，如水泥混凝土路面。
路面结构的设计使用年限2沥青路面的结构组成1、城镇沥青道路结构分为路基和路面，路面由面层、基层和垫层组成，其中垫层的作用是改善土基的温度和湿度状况，要求水稳定性好，在干燥地区可不设垫层；基层是结构中的承重层，要求不透水性好；面层受行车荷载（较大的竖向力、水平力和冲击力），要求具有：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性（即透水性为0）、噪声量。
2、沥青混凝土面层的类别有：特粗式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土、中粒式沥青混凝土、细粒式沥青混凝土和沙粒式沥青混凝土。
中粒式沥青混凝土适用于上面层、中面层和下面层，粗粒式和特粗式只能用于下面层，细粒式只能用于磨耗层和上面层，沙粒式只能用于自行车道和人行道的面层。
承平温滑水声 2沥青混合料的组成1、沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木质素纤维。
2、沥青混合料按结构组成可分为：悬浮—密实结构（黏聚力大、内摩擦角小），如AC型沥青混合料；骨架—空隙结构（黏聚力小、内摩擦角大），如AM型沥青混合料、OGFC排水降噪路面；骨架—密实结构（黏聚力大、内摩擦角大），如沥青玛蹄脂混合料（SMA型）。
2020年二建《市政实务》考前必背知识点
2020年二建《市政》考前必背知识点快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主，兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限高级：：砼-30年；沥青混凝土、沥青碎石-15年次高级：：沥青贯入-10年；表处-8年路面分为：垫层、基层和面层。
面层分为：上面层、中面层、下面层1密实---悬浮结构具有很大的密度，较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差2骨架---空隙结构黏聚力较低，内摩擦角较高3骨架---密实结构黏聚力较高，内摩擦角较高1）普通沥青混合料即AC型沥青混合料。
2）改性沥青混合料较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。
3）沥青玛碲脂碎石混合料抗变形能力强，耐久性较好。
4）改性（沥青）沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青，材料配比采用SMA结构形式。
水泥混凝土面层足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。
采用普通（素）混凝土板。
混凝土强度：以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度。
接缝：纵向接缝：与路线中线平行，并应设置拉杆。
横向接缝：缩缝、胀缝及施工缝。
1、常用挡土墙结构：重力式：依靠自重抵抗土压力衡重式：利用衡重台平衡土压力（注意区分图片！）2、挡土墙结构受力：主动土压力＜静止土压力＜被动土压力（位移最大）填土路基②清表③开台阶①合格的、10cm④分层填土、压实以上压路机压实50cm⑦及时碾压整修不得用压路机⑤12t⑥管涵顶挖土路基②根据中线和边桩开挖①清表12t以上压路机压实③不得超挖④⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。
⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
石方路基①清表，码砌边部，逐层填筑；②修筑试验段；③＞12t的振动压路机、＞25t的轮胎压路机或2.5t的夯锤压实；④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
”在最佳含水量时压实效果最好.压实度检测K=（现场实测干密度/ 最大干密度）*100%现场测定实测干密度的方法有：环刀法、灌砂法和灌水法通过击实试验测定最大干密度和最佳含水量P219路基土主要性能参数:孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数定义（选择）。
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2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》干货笔记
【
前言
二级建造师执业资格考试实行统一大纲、统一命题、统一组织的考试制度，由人事部、建设部共同组织实施，原则上每年举行一次考试。
各年度二级建造师执业资格考试依据最新《二级建造师执业资格考试大纲》命题，共设3个科目。
通常的说，《建设工程施工管理》与《建设工程法规及相关知识》两个综合知识与能力科目比较简单一些，均为客观题；而《专业工程管理与实务》是对专业知识与能力的考核，需要综合两个综合知识与能力科目进行案例分析，难度较大。
/1/实务考试专业类别
《专业工程管理与实务》（后文简称《实务》）科目共包括6个专业，具体科目分为建筑工程、公路工程、水利水电工程、市政公用工程、矿业工程、机电工程。
/2/题型、题量、分值
考试科目考试时间题型题量总分
专业工程管理与实务3小时单选题20×1’
多选题10×2’
案例题4×20’
120
（其中案例题80分）
/3/实务考试合格标准
二级建造师资格考试合格标准由各省分别划定，依据各省每年度的录取的比例进行核定、划取并公布。
近年来，二级建造师资格考试各省份的合格分数趋于各科目总分的60%划定合格标准。
以广东省为代表的经济较为发达的沿海省份按60%划定合格标准，实务均72分，相对欠发达、偏远的内陆省份分数划定标准不足60%，以西藏为例，实务合格分数均为均40分。
另外，福建省应2019年试行机考模式，考务工作仍在进行中，下表中数据为除该省外其余均为2019年二级建造师执业资格考试各省专业工程管理与实务科目合格标准。
/4/市政公用工程专业考试情况解析
市政公用工程管理与实务科目共有三章，第一章主要讲解专业技术知识，第二章则是对应第一章的相关专业进行管理、检查与验收等内容的阐述，第三章简要的概述了相关法规知识。
从上图我们可看出，市政公用工程管理与实务是围绕城镇道路工程、城市桥梁工程、城市轨道交通工程、城镇水处理厂站工程、城市管道工程5个专业类别主要讲解各专业基本的技术知识以及相关管理内容，管理涉及三控、三管的内容以及施工组织设计、现场管理、施工质量检查与验收、安全事故预防、竣工验收等内容，另外，简单介绍了生活垃圾填埋处理工程、以及施工监测与监控量测的内容。
/5/2019年二级建造师《市政公用工程管理与实务》考情分析
2019年二级建造师《市政公用工程管理与实务》考情分析表
一、选择题
考核章节目录单选题考核知识点多选题考核知识点2K310000市政公用工程施工技术
2K311000城镇道路工程（6分）
2K311010城镇道路工程结构与材料城镇道路技术指标【分隔带设置】；
沥青路面结构组成及性能要求【垫层】
2K311020城镇道路路基施工路基压实施工要点【试验段】2K311030城镇道路基层施工土工布加固地基施工
2K312000城市桥梁工程（7分）
2K312010城市桥梁结构形式及施工技术桥梁分类【按孔跨径分】；
模板、支架的拆除规定；
钢筋连接【钢筋与钢板T型连接】
桥梁分类【按受力特点分】
2K312040管涵和箱涵施工箱涵顶进施工技术2K313000城市轨道交通工程（1分）
2K313010城市轨道交通工程结构施
工方法
喷锚暗挖(矿山)法施工车站结构
2K314000城镇水处理厂站工程（7分）
2K314010水处理场站工艺技术与结构特点给水处理的目的；
水处理厂站构筑物组成【配套工程】
2K314020水处理场站工程施工现浇预应力水池施工技术【钢筋连接】沉井施工技术【辅助下沉方法】2K315000城市管道工程（7分）
2K315010城市给排水管道工程施工地基处理与安管【埋地给排水管道基础】；给排水管网维护与修复技术【管道更新】
2K315020城镇供热管网工程施工补偿器安装【旋转补偿器】供热管网附件安装【支、吊架安装】
2K315030城镇燃气管道工程施工燃气管道分类【华白数概念】；
室外钢制燃气管道安装【阴极保护】
2K316000生活垃圾填埋处理工程（1分）
2K316010生活垃圾填埋处理工程施
工
HDPE膜防渗层施工技术【挤压焊接检测】2K317000施工测量与监控量测（2分）
2K317010施工测量绘制竣工图依据
2K317020监控量测监控量测方法【监测项目】
2K320000市政公用工程项目施工管理（8分）
2K320010市政公用工程施工招投标招投标管理相关法规【招标文件内容】
/6/2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》学习重点
市政实务的学习重点还是应放在城镇道路工程、城市桥梁工程、城市轨道交通工程、城镇水处理厂站工程、城市管道工程这5个专业工程的技术和管理内容上，也就是说这5个专业工程在第一章和第二章的相关内容是需要重点学习并掌握的。
实际考核中，选择题一般较为简单，且分值较少，但是选择题基本考核的基本知识，一般在考试用书上都能找到对应的原文，所以要求考生对考试用书具有相当的熟悉度。
对书本熟悉是基础要求，所以不要再说案例占总分的2/3（80/120分），答好案例就可以通过考试。
通常，如果一位考生在书上有原文的选择题都答不出，我们一般认为他（她）在案例分析题的解答是有相当困难的，因为案例的考核需要综合书本上的基础知识结合案例背景以及考生的实际操作经验进行解答,题目灵活多变，有一定的难度，有个别专业还存在部分超纲、超教材的题目，着实难以应对。
/7/案例分析答题技巧
考生在回答案例分析题时，一般可以灵活运用下几点答题技巧：
7.1重视背景资料，攫取出题点
切记仔细阅读背景资料，找出事例中埋设的题点，它将是解析答案的关键之处，有时亦可成为答案的重要组成部分。
7.2全面综合，尽量多答
主观题的特点决定了某些知识点在作为采分点时容易被考生无意识的忽略，故而在真题解析出来后，常有考生感叹道，“这个我知道，但是我没写”，这种情况造成的失分就相当可惜了。
考场的特定环境会影响考生，可能会存在对问题答案所对应的知识点失去原有的敏感度。
所以，进行案例解答时，应针对所设问题多答一些考生所掌握的与题干相关的知识点，增加答案的完整性以提高得分，当然没有写出关键的给分点，是不会得分的。
但是，一般考生多答不会扣分。
需要引起注意的是，并非所有的案例分析都适合采取多答。
比如：要求根据背景资料写出该种情形适宜采用哪种围堰结构。
那么，为了确定答案的唯一性，命题老师在题目中会设置限制性的条件，不同的答案具有一定的互斥性，多答的方式显然就不适应了
7.3关键词采分的原则
实务考试的评分标准是采取关键词采分的方法，用以保证公平性。
评分时，阅卷人员只有看到了关键词才会给分。
所以，常说答题要答到点上，也就是这个意思。
如果问题是这种做法是否正确，理由是什么？那么，首先要回答正不正确，这个判断的结论便是是第一个给分点，而后理由所对应的知识点关键词即第二问的给分点。
考生在复习时一定要针对重要的知识点记忆一些关键词，答题时能够熟练运用这些关键词，才能顺利通过考试。
7.4结合往年真题，参照真题答案进行答题
建造师从2004年开考至今，已历经十数年，各专业都重点考核的相关知识点，即所谓的高频考点。
命题老师出题时为增加考试难度，有意的减少平铺直叙式的提问。
换一个问法同样的知识点考核便具有一定了的迷惑性。
结合以往相关真题仔细审题，揣摩其出题意图，才能更准确的答题，减少出现答非所问的情况。
真题与一般市面上的模拟题有很大不同，真题都有经历过不断筛选和复杂的磨题和研判，基本上没有漏洞，而模拟题的严谨性欠佳。
建议二级建造师考生至少掌握所考专业近5年的真题。
第一章市政公用工程施工技术
1010城镇道路工程
1010.1城镇道路工程结构与材料
1.1城镇道路分类
▲我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
（1）快速路应中央分隔【2012】、全部控制出入且控制出入口间距及形式【2010多】，以实现交通连续通行；单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。
快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
必须设置分隔带【2019】。
（完全交通功能）
（2）主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。
主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口【2011】。
（以交通功能为主）
（3）次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能【2017】。
（集散、服务兼具）（4）支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，服务功能为主。
（局部，服务为主）
▲城镇道路路面分类（按力学特性分类）
（1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
（2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小【2014】，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网。