隧道维修管理制度

成都第二绕城高速公路(东段) 隧道维修管理制度

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成都龙光二环高速公路有限公司

2016年03月

目录

第一章总则

第二章编制依据

第三章养护维修管理

第四章养护工程分类

第五章养护管理模式

第六章清洁维护及保养维护第七章专项养护及大中修工程第八章工程安全管理

第九章交（竣）工与验收管理

第一章总则

为规范和加强成都第二绕城高速公路（东段）项目隧道维修管理制度，提高隧道养护质量和技术，确立“早期发现，及时维修”的养护管理目标，提高养护工作水平，使设施设备处于良好的技术状态、确保路况良好状态、延长隧道运营使用寿命，确保隧道的经济效益和社会效益，特制定本管理制度。

第二章编制依据

根据交通部颁发的《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）(以下简称新规范)、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001）、《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）、《公路隧道养护技术规范》（JTG H12－2015）、《公路技术状况评定标准》（JTGH20－2007）、《公路养护安全作业规程》（JTG H30－2004）、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）、《道路交通标志标线》（GB 5768.3-2009）及公司养护管理手册等有关规定。本制度适用于成都第二绕城高速公路（东段）项目高速公路所有隧道。

第三章养护维修管理

隧道维修管理工作是通过检查和监测工作，系统地掌握隧道结构、设施的运行状况，及时发现病缺陷；通过制定本科学的养护维修管理制度，指导养护维修工作，确保隧道安全运营，延长结构、设施、设备的使用功能。

一、管理原则及要求

㈠养护管理原则：预防为主、防治结合、及时抢修、科学养路。，绿化协调美观。

㈡养护质量要求：保持隧道外观整洁、隧道内路面平整、衬砌完整无明显开裂和剥落、标志标线醒目、排水系统良好。

㈢养护方案的编制应当符合技术可行、经济合理的原则。

㈣养护施工管理过程应当符合“行为规范，有节可循，质量保证，加强监管，费用合理，引入竞争”的原则。

㈤养护管理及设施台帐应当及时准确、清晰无误。

第四章养护工程分类

依据相关规定本项目养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小划分为小修保养、大中修工程、专项工程和灾害性预防及抢修工程四类。

小修保养：对公路及其沿线设施经常进行维护保养和修补其轻微损坏部分的作业，单次单处维修造价在20万元以内（含20万元）的工作。

中修工程：对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有技术状况的工程。

大修工程：对公路及其沿线设施的较大损坏进行周期性的综合治理，以恢复公路原技术状况的工程。

专项工程：对公路及其附属设施的一般性病害和局部损坏，进行维修、加固、更新和完善的作业，技术要求较高。公路及其附属设施已达到其服务周期，必须进行应急性、预防性、周期性的综合维修，使之全面恢复原设计的状态。

灾害性预防及抢修工程：指对由于水毁、火灾、地震、交通事故、台风或其它异常情况造成的高速公路及其附属设施的重大损坏及时进行修复，保证其正常使用的作业的工程。

第五章养护管理模式

为充分利用社会资源，节约养护费用，本项目所有养护工程均采用招标、询价、竞争性谈判等方式选择具有独立法人资格、公路养护施工经验的施工单位。需大型专业机械、技术要求较高的大中修及专项工程，必须委托给专业维修养护外包单位施工，按实际情况参照养护定额编制预算。

一、养护管理体系

㈠养护工程部是养护管理的职能部门。完成总经理布置的工作任务，负责指导和监督各养护承包单位、小修队的养护维修工作。

㈡养护工程部经理接受公司分管副总经理（或总助）的直接领导，并对公司总经理负责。负责全面养护管理工作，按照公司的各项规节制度，带领、组织养护工程部养护管理人员开展养护工作。

㈢养护工程部同时应建立养护工程支付台帐，编制养护工程预算，统计养护工程的支付款项及完成养护工程项目的结算清理。

㈣按照管理流程汇总养护工程的付款及完成支付工作。

㈤工程技术部负责养护专项工程和大中修工程的施工申请的审批，在工程施工中对安全设施的布设进行检查，及时纠正违反安全规定的行为，进行验收。

二、养护管理制度

㈠养护日常巡查

为了掌握公路路况和交通运行情况等而进行的巡查。

1. 巡查内容：巡查隧道结构、边、仰坡等构造物、设施的完好程度，发现病害并查明原因提出处理方案。检查服务设施的完好情况，发现病害及时维修。

2. 巡查方法：巡查人员在进行巡查时必须穿着反光背心。在巡查过程中，巡查车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在40km/h。注意掌握公路技术状况的变化，并对重点结构物和路段的巡查情况作好记录。

3. 巡查频率：公司养护工程部养护工程师路况巡查每日一次，遇周末则提前。遇暴雨、洪水、冰雪等自然灾害季节或

紧急情况需加密巡查，每月将养护日常巡查日志、安全巡查记录等交部门经理核查。

㈡养护夜间巡查：指为了检查夜间照明和标志、标线的技术状况而进行的巡查。

1.巡查内容：巡查标志、标线、轮廓标等的反光情况和完好状况，以及互通与服务区的夜间照明情况。

2.巡查方法与日常巡查相同。

3.巡查频率：每月进行一次。按照《养护工作巡查日志》填写巡查记录。

㈢定期检查：指为了掌握公路及其附属设施的技术状况，制定养护工程计划和评定公路使用质量而实施的检查。

1. 检查项目：隧道结构等构造物、设施等。

2.检查频率：依据检查项目的重要性、使用年限、损坏程度和交通量大小等因素而定。定期检查工作中简单的小型结构物由公司养护工程部养护工程师完成，对技术复杂的大中桥、隧道、高边坡等结构物需委托有专业资质的单位进行检查，检查频率按照交通部或交通厅相关养护规范的频率执行，以便为预防性养护维修或大中修提供依据。公司养护工程部于每年6月份及12月份安排对隧道结构物的全面检查。结合专门检测单位的检查报告，提交书面报告。

㈣专项检查：指发生大的洪水、大风、地震等自然灾害和有可能对公路及其附属设施造成较大破坏的异常情况时所进行的检查。

1.检查内容：处于危险路段的隧道等构造物及沿线设施。

2.专项检查时，应携带通讯设备和安全标志，以便沟通情况，采取应急措施；同时还应检查下属单位的材料、设备、技术力量和抗灾能力，为合理制定防灾措施，恢复原有技术状况