(QC成果)提高高压旋喷桩成桩合格率
提高钻孔灌注桩成孔施工质量合格率(优秀QC成果)
提高钻孔灌注桩成孔施工质量合格率QC小组名称：单位名称：时间：年月目录一、工程概况............................................... - 3 -二、小组简介............................................... - 3 -三、选题理由............................................... - 4 -四、现状调查............................................... - 4 -五、设定目标............................................. - 5 -六、分析原因：............................................. - 6 -七、确定主要原因........................................... - 6 -八、制定对策.............................................. - 8 -九、按对策实施............................................. - 9 -十、检查效果.............................................. - 11 - 十一、制定巩固措施........................................ - 11 - 十二、总结和下一步打算.................................... - 11 -一、工程概况工程地处合肥市包河区，站址位于包河大道以西，宿松路以东，站房位于徽州大道与机场专用线之间，地势西高东低，南广场位于高速路以南繁华大道以北，是集铁路，城市轨道，城市道路交通功能换乘于一体的现代化大型交通枢纽。
提高高压旋喷桩试桩取芯合格率
提高高压旋喷桩试桩取芯合格率高压旋喷桩试桩取芯是土建工程质量控制过程中的重要环节，其合格率的高低直接影响到整个工程的质量和安全。
因此，提高高压旋喷桩试桩取芯合格率，是当前土建工程中的一个紧迫问题。
问题描述高压旋喷桩试桩取芯合格率不高的原因很多，主要包括以下几点：1.操作不规范：试验人员操作技能不足，规范意识不强，对取芯、样品制备等操作不够熟悉，容易造成误差；2.设备老化：试验设备过老或维护不及时，导致精度下降，影响试验结果；3.样品量不足：取芯量不够或样品破损、漏样；4.职责不分明：责任不明确，各个环节之间配合不协调，也会影响试验结果。
解决方案要提高高压旋喷桩试桩取芯合格率，必须在多个方面下功夫，具体方案如下：1. 加强操作规范针对试验人员技能不足和规范意识不强的问题，可以加强对试验人员的培训和考核，提高他们的技能水平和规范意识。
同时，也要加强对试验操作规范的制定和执行，严格按照标准操作流程执行试验，避免人为误差。
2. 更新维护设备针对设备老化和维护不及时的问题，需要及时更新维护试验设备，确保设备精度和性能在规定范围之内。
同时，还需要制定设备维护计划和相关操作规范，确保设备能够长期稳定运行。
3. 增加样品量针对样品量不足和样品破损、漏样的问题，可以增加样品量，确保取芯足够，并严格按照操作规范进行样品准备和保存。
同时，还要加强试验过程中的监控和记录，及时发现异常情况并进行处理。
4. 完善责任制针对责任不明确、配合不协调的问题，需要建立健全的责任制和协作机制。
试验人员、设备维护人员和质量控制人员各有分工，相互配合，共同完成试验任务。
同时，还需要制定相关流程和标准，明确各个环节之间的职责和协作方式。
高压旋喷桩试桩取芯合格率的提高，需要从多个方面进行改进，而这些改进必须落实到实际操作中，才能取得实质性的效果。
因此，在制定改进方案时，需要考虑周全，同时也需要制定相关的流程和标准，确保改进方案能够得到全面、有效地执行。
确保喷浆水泥搅拌桩成桩合格率QC成果全解
软土路基喷浆水泥搅拌桩成桩合格率控制
中铁十局集团有限公司甬台温铁路指挥部第三项目部 软土路基水泥搅拌桩成桩合格率控制QC小组
一、工程概况
温州南站位于温州市瓯海区潘桥镇境内，新建甬台温铁路 标段DK271+630-DK276+487范围内，全长4857米，该地区地质 复杂，有35m深的淤泥，地质软弱，承载力低。
是否 主因
是 是
岗前培训 不足 奖罚制度 不健全
操作人员上岗前进行为 期两天的培训 没有严格的奖惩制度， 工作人员责任心不强
2
没有结块，对方离 地面30cm。
在喷浆提升的时候采用 高档提升 在钻进过程中喷浆
现场调查
现场调查 现场检查
栗彬 乔迎春
马林强 刘秀梅 马林强 栗彬
水泥搅拌桩主要工艺流程
水泥搅拌桩采用二喷四搅施工工艺，主要工艺流程为： 检查、调 原地面平整 测量放样 钻机就位 整钻机 全桩长重复搅拌下钻并 喷将搅拌至设计深度
停浆反循环 搅拌提升
钻机正循环搅 拌喷浆下沉
复搅反循环 提升出孔
成桩结束
移至下一桩位
水泥搅拌桩施工质量控制要点
派专人负责水泥搅拌桩的施工，全过程旁站水泥搅拌桩的施工过程。 开钻之前，应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，排净水后方方 可下钻。 在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离等进行控制 每台钻机配备电脑记录仪、电子磅秤、水泥浆比重计等自动计量设备，电脑 自动记录仪必须打印出桩号、日期、开始和结束时间、设计桩长、实际桩身、 每延米的水泥用量、累计数量及搅拌深度。 水灰比控制在0.45—0.5之间，水泥掺量12％，每米掺灰量48kg，制备好的浆 液不得离析，不得停置时间过长；倒入时应加筛过滤，以免浆内结块，损坏 泵体，堵塞管道。 第一次下钻时，为了避免堵管，采取带浆下钻，喷浆量应小于总量的1/2，严 禁带水下钻。第一次下钻和提钻时一律采用低档操作，复搅时可提高一个档 位。每根桩的正常搅拌时间应不少于36分钟，喷浆压力不小于0.4MPa。 为了保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部 停留30秒，进行磨桩端，剩余浆液上提过程中全部喷入桩体，且在桩顶部位 进行磨桩头，停留时间为30秒。 施工中发现喷浆不足时或喷浆中断时应及时根据记录中中断深度在12小时内 采取补喷处理措施，补喷重叠长度应大于100cm。
提高高压旋喷桩试桩取芯合格率.
3. 解决超深地连墙成槽问题的必要性
66.5米深槽地连墙施工在天津 地铁施工中尚属首例，施工难度非 常之大。超深地连墙是天津文化中 心工程的重要工序，确保地连墙成 槽的合格率更是是施工关键环节。 这不仅仅是市重点工程的要求，也 制约着地铁工程建设的工期进度。
五、设定目标
活动目标
为了保证地连墙施工质量，避免成槽过程中的质量问题，各项参数 达到规范及设计要求。根据现场调查情况，结合以往工程的施工经验，通 过QC小组全体成员讨论后把总体活动目标定为
导墙施工 质量不合格
针对施工 中存在的 问题，小 组制定关 联图进行 分析确认
进入砂层后泥浆 比重迅速下降 成槽后没有 进行泥浆置换 泥浆比重过大 波形不清楚 施工工序没有 进行优化 施工场地狭小 难以组织施工 天气寒冷影响 机械正常使用 超声波检测 不合格 施工时间过长
成槽过程中 槽壁出现坍塌 上部杂填土过厚 土质松散 砂层厚度局部超过 20米成槽进尺缓慢
绕流砼处理后方 可进行施工 相邻地连墙造成的影响
通过分析关联 图确定共有10 条末端因素， 其中“天气寒 冷影响机械使 用”为不可抗 拒因素，不进 行要因确认
七、确定要因
序号
1
针对分析过程中出现的9条末端因素，采用现场调查、 分析研究、比选验证的方法逐条进行要因确认
末端因素
成槽机型号选择不当 成槽机操作手没有进行岗前培 训考核 地面杂填土过厚，土质松散 砂层厚度局部超过20米，严重 影响成槽效率 相邻地连墙的影响 施工场地狭小，难以组织施工 施工工序没有进行优化
高压旋喷桩施工平面图
湾仔北站高压旋喷桩护槽 施工共计2362根，41948延 米。
二、小组概况
小组名称 成立时间 小组人数 QC教育 成员姓名 1 2 2 3 胡昌玉 王会英 王英茹 汤粉林 性别 男 女 女 男 2009年11月 10人 人均50小时 文化程度 本科 本科 本科 专科
提高高压旋喷桩施工质量
七、原因分析 八、要因确认 九、制订对策 十、对策实施 十一、效果检查 十二、标准化工作 十三、总结及下一步打算
XX商住楼工程位于XX路，主楼二十五层，裙楼四 层， 地下三层，建筑面积28000m2。本工程地下室 南北长48.6m，东西宽43.3m，地下室底板面标高10.0m（局部-9.0m），基坑开挖深度为10.16m， 局部开挖深度为9.16m。
XX市第三建筑工程公司
确认3：旋喷管喷嘴堵塞 单管法施工的旋喷管每根有两个喷嘴，且喷嘴孔径仅 有2-3mm，提升过程中不可避免因泥土等杂质而堵 塞。在小组试喷的十根旋喷桩，共有两根发生了堵塞 现象，而导致复喷，其堵塞率达到20％，所占比例偏 高。 因此“旋喷管喷嘴堵塞”为要因
XX市第三建筑工程公司
支护桩与旋喷桩位置大样
XX市第三建筑工程公司
高压旋喷桩是用钻机钻到预定深度，用高压泵把浆液（使用最广 泛的是水泥系浆液）通过钻杆端头的特殊喷嘴，以高压水平喷入土 层，不断切削土层并与切削下来的土充分搅拌混合，在喷射力有效 射程范围内，形成一个由圆盘混合物连续堆积成的圆柱状凝固体。 其施工工艺流程：定位放线 钻孔 下喷射管 制浆 喷射提 升 回灌 冲洗
结论
从要因确认表中可以看出影响高压 旋喷桩施工质量的主要原因是：桩 中心点定位偏差，钻机导向架不垂 直，浆液配合比不合理，喷浆压力 不够，旋喷管提升速度太快，旋喷 管喷嘴堵塞。
XX市第三建筑工程公司
针对以上六条要因，采取对策表，制定对策措施，规定完成时间
和负责人，付诸实施（见表4）
对策表
表4
XX市第三建筑工程公司
XX市第三建筑工程公司
提高旋挖钻机成桩优良率QC成果11.20
中铁四局五公司QC成果发表资料组长：方字荐发表人：孙立山小组名称：中铁四局桥梁制造有限公司汨罗制梁分场QC小组发表日期：二○○五年十一月提高旋挖钻机成桩优良率一、工程概况武广客运专线XXTJⅡ标段桥梁为双线整孔箱梁，中铁四局武广客运专线XXTJⅡ标项目经理部一项目队承担DK1483+379.17～DK1522+526.75段20座桥梁箱梁预制施工。
中铁四局集团桥梁制造有限公司汨罗制梁分场位于武广客运专线左线DK1488+680.5线路左侧，占地147亩。
负责生产32m箱梁326孔，24m箱梁10孔，合计生产箱梁336孔。
时速350km客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土双线整孔简支箱梁体积大，吨位重，施工工艺复杂，技术难度大。
场建规划设计量大，工期紧，任务重。
箱梁生产区布置制梁台座８座,箱梁横移区设置横移滑道17条,存梁区布置存梁台座64个。
制存梁台座和横移滑道采用直径1.0m的钻孔桩基础,合计数量892根。
钻孔桩计划工期2006年7月20日～2006年10月20日。
二、小组简介表1三、选题理由：四、现状调查：QC小组成员2006年8月10日成立，小组成员立即对已灌注的52根钻孔桩的施工质量情况进行了调查统计，发现影响钻孔桩的施工质量的因素共95频次，调查情况见表2。
钻孔桩施工质量和施工进度影响因素调查表表2根据频数统计表作出排列图图２从以上频数统计表和排列表可以看出影响桩基施工质量的主要问题是：泥浆指标超标！小组对７月20日～8月20日1#—5#制梁台座80根钻孔桩检测合格率进行统计如表3：（公路和铁路新验标不评优，只对合格与否作出判定，为了叙述方便，把Ⅰ类桩作为优良桩。
）表3五、设定目标及目标可行性分析99%设定目标目标可行性分析图见图３六、原因分析确定目标后，小组成员召开钻孔桩施工专题会,从人员、机械设备、材料、施工工艺、地质情况、施工环境等方面，分析查找影响钻孔桩桩基检测合格率不高的原因：1、桩基施工队人员配备不精干，管理人员思想意识上对制梁场场建工程的重要性认识不足，质量意识淡薄；2、旋挖钻机性能不稳定，故障率高；3、砼原材料质量不稳定，波动大；4、过程控制不严，泥浆比重过大，含砂率过大,桩底沉碴厚度超标；5、砼工作性不稳定，砼坍落度偏差较大，和易性不好；6、水下砼灌注方法不当：首灌砼数量不足，封底不严；导管轻微泌水；导管埋深小于1米；砼停灰面测量不准确；7、砼供应不连续，间歇时间超过2个小时；8、地质情况复杂，地质分层不明显。
QC课题提高复杂地质高压旋喷桩施工合格率
QC小组 活动成果 报告QC 小组名称：华能福州电厂—凤坂π入排尾220kv 电缆线路工程QC 小组单位名称：广东省基础工程集团有限公司现场型目录一、工程概况 (1)二、QC小组简介 (2)三、QC小组活动计划 (4)四、课题选择 (4)1、选题理由 (4)2、活动课题 (7)五、设定目标 (7)六、目标可行性论证 (8)1、分析主要症结 (8)2、可行性分析 (10)七、原因分析 (10)八、要因确定 (13)九、制定对策 (29)1、方案选择 (29)2、制定对策 (32)十、对策实施 (33)十一、效果检查 (36)1、综合质量检查 (36)2、经济效益检查 (41)3、社会效益检查 (42)十二、巩固措施 (42)1、成果巩固 (42)2、巩固期效果检查 (44)十三、总结及下一步打算 (45)一、工程概况工程名称华能福州电厂~凤坂π入排尾220kV线路工程工程地点福州市台江区鳌峰路、排尾路工程概述采用地下电缆全管敷设，钢筋混凝土管顶管内径φ3.2m，外径φ3.8m，线路长度约6.5km，沿线设计工井（工作井及接收井）9个，副井（通风及上下人）3个，工井平面尺寸8m×8m、8m×7m、6m×5.5m、6m×6m、5m×3.8m、圆井（内径8m和6m），深约7～23m。
主井和副井均采用高压旋喷桩作为围护结构。
工程沿线离闽江较近，属于海湾溺谷相冲洪积～淤积盆地地貌，沿线地形较平坦。
线路岩土层以中细砂为主，自上而下大概为杂填土，淤泥，中细砂，含泥中细砂。
重点及技术难点砂层地质情况复杂、工井深、水位受临近地下工程施工降水影响明显，采用高压旋喷桩施工，成桩质量的控制是本工程的难点。
沉井周围采用双排高压旋喷桩φ850@600帷幕进行止土止水，沉井底部采用满堂高压旋喷桩进行止土止水。
沉井周围与沉井底部的高压旋喷桩搭接不少于300mm，以形成封闭的止土止水帷幕。
(QC成果)22、提高MJS水平桩单月施工完成率
目录一、工程简介 (1)二、小组概况 (4)三、选题理由 (5)四、活动计划 (7)五、现状调查 (7)六、设定目标及目标可行性分析 (9)七、原因分析 (10)八、要因确定 (11)九、制定对策 (22)十、实施对策 (24)十一、效果检查 (26)十二、巩固措施 (30)十三、总结及下一步打算 (31)提高MJS水平桩单月施工完成率隧道管养分公司QC小组一、工程简介MJS高压旋喷工艺是利用高压下喷射出流体的运动能量，对土体进行切削，用硬化材料进行混合搅拌从而对土体进行改良的先进工艺。
MJS施工工艺的基本原理是通过安装在钻头侧面的特殊喷嘴，用高压泵等高压发生装置，以40Mpa的压力将硬化材料从喷嘴喷射出去，并一边将多孔管抽回，浆液凝固后，便在土中形成加固体。
图1-1 MJS水平施工示意图制图人：陈杰华制图日期：2015年10月6日我司承建的广州市轨道交通九号线3标广州北站2#竖井MJS水平桩加固工程，是在盾构穿越铁路下方，隧道长度约110m的上方进行超前MJS水平桩预加固。
由预先在广州北站铁路旁，已经施做好的2#竖井基坑内，向西施工MJS水平桩。
2#竖井MJS水平桩施工段地面上的建构筑物，包括京广铁路6条股道及站台雨棚等，京广铁路为时速160km的国家I级干线铁路，轨道采用碎石道床、普通砼轨枕。
图1-2 区间隧道与武广/京广铁路的关系制图人：吴钜鹏 制图日期：2015年10月6日2#竖井MJS 水平桩的数量，按左右线隧道弧形上方各布置19根58.5m 长桩体，共38根。
平剖面图如下：图1-3 2#竖井MJS 水平桩加固横剖面布置示意图制图人：陈杰华 制图日期：2015年10月6日制图人：吴钜鹏制图日期：2015年10月7日二、小组概况1、小组简介表2-1 QC小组概况表制表人制表日期：2015年10月8日2、小组业绩2015年荣获全国工程建设优秀质量管理小组二等奖三、选题理由图3-1 选题理由制图人：朱劲锋 制图日期：2015年10月9日公司 进度要求 2015年9月至10月间广州北站2#竖井MJS 水平桩单月施工完成率统计表：月份 公司要求完成量（根）实际完成量（根）完成率 2015年9月 6 4.6 76.67% 2015年10月 6 4.4 73.33% 平均值64.575%注：广州市轨道交通九号线3标广州北站2#竖井MJS 水平加固工程，共38根58.5m 桩，采用两台机24小时施工。
提高高压旋喷桩试桩取芯合格率
确认八：泥浆配比没有随着深度变化及时调整
确认方法
现场检验
确认内容
泥浆配比没有随着深度变化及时 调整
确认标准
影响垂直度超过 0.3%为要因
确认人
魏 忠 李艳光
确认时间
2009年12月
现场检验情况： 超深地连墙成槽的最关键的工序是泥浆的调配，泥浆的质量直接关系到地连墙槽体的稳定性与垂直度。 要求实验员和泥浆班长正常情况下每4个小时进行一次泥浆测试，进行砂层以后每1小时进行一次泥浆测试。 进行砂层以后，随着泥浆的损失，及时进行补浆，且将泥浆比重调整到1.30以上。 结论 泥浆配比没有随着深度变化及时调整是要因
地面杂填土过厚，上部土层 稳定性不容易控制
40米以下为铁板砂层，成槽 进尺每小时小于2米 先施工的地连墙容易出现混 凝土绕流，影响下一步施工 每天召开工地例会，及时解 决生产中遇到的问题
王英茹 马洪杰
王英茹 马洪杰 马洪杰 闫 震 汤粉林 袁黎明
施工工序进行优化，有利于 提高工作效率，缩短时间 超深地连墙成槽的最关键的 工序是泥浆的调配
施技部部长
技术员 技术员 技术员 资料员 测量班长
组员
组员 组员 组员 组员 组员
组织实施
组织实施 质量检查 质量检查 资料收集 测试测量
三、选题理由
理由一：天津文化中心交通枢纽工程位于天津市中心地 带，紧邻市政府新建的办公大楼，为展示天津现代化和 国际都市文化形象而建设，是天津市头号重点工程。 理由二：根据设计文件要求，整个车站采用地连墙的围 护结构形式。地连墙深度为66.5米，如此深槽地连墙施 工在天津地铁施工中尚属首例，施工难度非常之大。同时 建设单位在合同中要求该工程确保海河杯，争创鲁班奖
结论
QC课题提高CFG桩一次验收合格率
提高CFG桩一次验收合格率企业名称：************小组名称：************一、工程概况************。
本工程总建筑面积**m2，其中地上建筑面积**4m2，地下建筑面积约**m2。
包括二层地下室及地上的塔楼和商场部分，其中局部塔楼为24层，商业裙房为6层。
建筑功能上地下室为商业、机动车和非机动车库、后勤、设备用房；地上主要为商业公寓、影院、后勤和设备用房。
本工程商业部分为钢筋混凝土框架结构，塔楼为剪力墙-框架结构。
工程±0.000相当于绝对标高+419.50m。
CFG桩简介CFG桩，是水泥、粉煤灰碎石桩的简称，由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂等混合料加水拌合形成高黏结强度桩，并由桩间土和褥垫层一起组成复合地基的地基处理方法，适用于处理粘性土、粉土、砂土和已完成自重固结的素填土等地基。
由于其施工简便，适用范围广，提高地基性能显著，造价适中，而成为建筑地基处理中应用越来越广泛的一种方法。
二、小组概况三、选题理由CFG桩施工在西安当地市场较为多见，质监站对CFG桩质量把控比较严格，为保证CFG桩施工质量，建设单位合同明确要求此项目为创优项目，要求在地基验槽前CFG桩合格率一次验收合格。
CFG复合地基是本工程基础工程重点控制项目，是影响施工质量的主要因素。
公司要求本工程作为西安市场重点项目，对工程进度及质量提出了严格要求。
巩固我公司在西安市场的地位，为抢占市场夺得先机。
四、现状调查2018年10月20日，我QC小组成员对施工区域内施工完毕，已经开挖成型的B1、A1、B2、A2区范围内的540根CFG桩进行了调查，。
调查情况见下表：制表人：** 2018年10月20日为达到预期的目标，全体小组成员集思广益，对影响CFG桩合格率的问题进行集中分析和讨论，将现场实际影响桩位偏差不合格因素进一步调查分析，找出5种不合格因素，共发生100频次。
其结果见统计表。
影响CFG桩合格率因素统计表制表人：*** 2018年11月5日从上面的统计表可以看出，造成CFG桩质量不合格的主要因素是定位不准确五、设定目标根据调查结论，结合项目部及QC小组的实际情况，本次活动目标确定为：CFG桩成桩合格率由原来的91.9%提升到98%以上。
提高桩基础检测一次验收合格率(QC)1
现场型提高桩基础检测一次验收合格率500kV送电线路工程项目QC小组一、小组概况二、选题理由三、现状调查1、桩基检测不合格，直接影响工程进度及经济损失。
2、我们根据以前线路工程的桩基检测结果的合格率作为参考，其桩基检测合格率如下表：不合格序号时间工程名称检测桩数量合格 孔洞蜂窝一次合格率（﹪）1 2008年 500kV 线工程96条 92 0 495.8由上表可看出线路工程的桩基检测存在不合格情况，根据检测报告分析，出现严重的蜂窝是造成桩基检测不合格的主要问题。
四、确定目标1、确定目标值：通过对以往线路工程桩基检测相关报告数据及分析。
我们确定了本次QC 活动的目标：将桩基检测一次验收合格率95.8﹪提高到100﹪。
20304050607080901002、目标值确定依据：1、人员方面：开工前，项目部按质量管理要求配置经验丰富和责任心强的施工员、材料员、专职质检员，选择优秀的施工队；组织项目部及施工队管理人员、班组长以及施工人员进行培训学习。
小组成员均有丰富的施工经验，对线路施工有较好的管理知识。
2、机械方面：施工使用的机械设备全部经检查合格，还采购了新的高频振动棒，在后方存有各种备用机械设备。
3、材料方面：项目部在施工前对材料进行调查，选取合格的材料及生产厂家，各施工队按照项目部选定的厂家及材料名称进行采购，检查材料是否足够，材料到现场后项目部组织管理人员及监理人员进行取样送检。
4、方法方面：项目部在施工前编制桩基浇筑作业指导书；遇到特殊情况，编制专项的施工方案（如地下水），并组织人员进行技术交底。
5、环境方面：根据施工部位的特点制定控制要求：控制浇筑停顿时间，因路途远吃饭时将饭送到施工现场；遇到雨天的控制措施，备置足够的雨布（三色彩布），并对加水量进行调整，控制坍塌落度。
五、原因分析- 6 -六、要因确定序号 原 因 验 证 是否要因1 管理责任心不强在浇筑过程管理人员监督不到位会造成配料不合格及混凝土进仓不规范，在浇筑时作业人员多，工人责任心差，在现场监督较困难，容易出现混凝土蜂窝，蜂窝严重时造成桩身不完成或断桩，检验不合格。
提高高压旋喷桩试桩取芯合格率
提高高压旋喷桩试桩取芯合格率高压旋喷桩是一种重要的桩基施工方式，而试桩取芯是判断桩基质量的重要指标之一。
在实际施工中，试桩取芯合格率能够直接影响到工程质量和工期。
因此，提高高压旋喷桩试桩取芯合格率具有重要意义。
本文将从施工前期准备、施工过程及检测分析三方面对如何提高高压旋喷桩试桩取芯合格率进行探讨。
施工前期准备选择合适的机械设备高压旋喷桩是一种先进的桩基施工方式，施工质量受很多因素影响，其中机械设备的配备也是至关重要的因素之一。
在选择机械设备时，应认真选用可靠的、符合标准的设备，以确保施工过程中机械设备的稳定性和质量。
编制合理的施工方案提高高压旋喷桩试桩取芯合格率，必须在施工前期准备中制定合理的施工方案。
施工方案应根据实际工程情况和桩基设计要求，并参考先进的施工技术和经验，着重考虑试桩取芯时的安全性和难度。
施工方案应由专业人员编制，并经过合理论证，以确保施工方案严密、可行、合理。
做好试桩取芯的准备工作在施工前期准备中，还需认真制定试桩取芯的具体施工方案，并严格按照方案进行实践操作。
在试桩取芯过程中，需要注意的有很多方面，例如试桩长度、试桩取芯的深度、试桩取芯间的距离、取芯头的尺寸和选择等，应认真制定试桩取芯的具体方案，并确保操作人员都严格按照方案操作。
施工过程加强质量管理在施工过程中，加强质量管理至关重要。
具体可以从以下几个方面做起：（1）保证原材料的质量高压旋喷桩是由水泥、砂、砾石、水等原材料调配而成，必须保证原材料的质量才能保证高压旋喷桩的施工质量。
（2）充分洞穿地层并清洁孔底在施工过程中，需要充分洞穿地层并且清洁孔底，以确保高压旋喷桩能够牢固地支撑起整个工程。
（3）控制旋喷压力高压旋喷桩施工过程中，应控制好旋喷压力，以避免因旋喷压力过大而导致试桩取芯失败。
（4）加强工人培训施工过程中，需要对操作人员进行培训教育，确保操作人员掌握正确的施工操作方法，提高工人的操作技能和证书水平。
坚持施工规范高压旋喷桩施工各个环节都需要遵循标准的施工规范进行操作，保证施工质量。
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确认情况：
确认标准 高压喷射注浆施工操作技术规
程
确认人 沈渭贞
确认时间 2016.8.12
通过现场随机检查，在喷射过程中技术人员严格遵守《高压喷射注浆施工操作技术规程》的要求规 范施工，在喷射过程中随时观测和施工过程，在检查过程中施工工艺流程满足规范要求，检查结果 合格。
施工工艺流程图
要因确认五：水泥浆密度低
的速凝剂，缩短固结时间，使浆液在一定的土层范围内凝固，也可在空隙地段增大注浆量，填满空
隙后再继续喷射。喷浆过程中未发现漏浆、孔口不返浆的情况。
要因确认七：水泥质量不合格
确认方法
确认内容
现场检查 水泥质量不合格
确认标准 国家规范
确认人 王佳晓
确认时间 2016.9.2
确认情况：旋喷桩采用普通硅酸盐42.5水泥，每批水泥进场时出厂合格证齐全，进场后及时进 行检测，均符合规范要求。
要因确认十：钻机偏离
确认方法
确认内容
现场调查
钻机不平稳
确认标准 高压喷射灌浆技术规范
确认人 杨顺林
确认时间 2016.8.23
确认情况：钻机就位后，对桩机进行调平、对中，调整桩机的垂直度，保证钻杆应与桩位一致，偏差 应在50mm以内，钻孔垂直度误差小于1%；钻孔前应调试空压机、泥浆泵，使设备运转正常；校验钻杆 长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证孔底标高满足设计深度。
2016.9.
标的严肃
2
作人员 责任心
行培训，同 时制定严 格的管理
性，避免操 作失误，提
2、召开会议，与工作人员明 确奖惩制度，做好施工记录 ，明确责任到人。
王佳晓 、何建 仙
施工现 场
6— 2016.9.
差
高员工的
制度并实
3、设置专人对就位对准监
11
工作态度
施
督检查。
和责任心
制图：林旭 日期 ：2016年9月 12日
提高高压旋喷桩成桩合格率
一、工程概况
本工程位于江厦桥西侧，通过本工程实施，可实现奉化江两岸滨江休闲带“慢行系统”三线贯通 的目标。江厦桥西侧地下通道下穿中山东路，长111.94M，桩号范围K0+032.2~K0+144.14。其中暗埋 段长45.1M，南侧敞开段长32.25M,北侧敞开段长34.59M。
问题 总结
计划:12月20日 实际：12月30日
制表人：林旭
日期：2016年7月2日
三、课题选择
施工要求
理由一：确保高压旋喷桩成桩合格率达到90 %
高压旋喷桩合格率抽查表
序 抽查 号 项目
抽查 合格 点数 点数
不合 格点 数
合格 率
提高高压旋喷
现
项目
1
A
266 200 66
75% 共计调查
状
项目
1596点，
符的提升 理
标准
目标 根据不同 土层选择 不同提升 速度
主要措施
负责人
工作 地点
时间
1、做各种地质的试喷实验， 获取各地质参数； 2、按取得参数制定各种地 质的速度控制标准；
蔡佳佩 、沈渭 贞
施工现 场
2016.9. 7
使工人认
施工前，现
1、向工人进行技术交底，要
机械操 对工人进 识质量目 求其理解并严格执行；
确认方法 现场调查
确认内容 喷嘴堵塞
确认情况：
确认标准 规范作业
确认人 白玉杰
确认时间 2016.8.9
现场调查发现，插管过程中，为防止泥沙堵塞，采取了边射水，边插管的措施，喷浆过程中未出
现喷嘴堵塞水泥土无法正常喷射的情况.
现场喷射图
要因确认四：施工流程操作不规范
确认方法 现场检查
确认内容 施工流程操作不规 范
目录
1、工程概况...........................................1 二、小组概况 ..........................................1 3、课题选择...........................................3 4、现状调查...........................................4 5、目标设定........................................ ..4 6、原因分析...........................................6 7、要因确认...........................................7 8、制定对策...........................................12 9、组织实施...........................................13 十、效果检查...........................................14 十一、巩固措施.........................................17 十二、总结及今后打算...................................17
强度不足
40 367
桩偏位
20 387
其他 11 398
数
频率（ %） 累计频率（ %）
72％
10％
72％
82％
制表：林旭
10％
5％
92％
97％
日期：2016年7月13日
3％ 100％
QC小组成员对影响施工现场高压旋喷桩合格率的质量缺陷饼图如下：
制图：林旭
日期：2016年7月13日
上述图表可知制约高压旋喷桩合格率的主要因素为桩径达不到设计要求，占总影响因素的72% 。小组经过多次讨论认为，考虑到施工中其他因素的影响，小组认为可以解决主要问题的90%，那么 经过计算得知，高压旋喷桩成桩合格率可以提高到：75%+(175%)*72%*90%=91.2%，即设定目标可以达成。
抽检时间 2015.10.3 2015.10.15 2015.11.10 2015.11.17
流量(L/min) 80 95 99 85
要因确认九：钻进参数不合理
确认方法
确认内容
现场调查 钻进参数不合理
确认标准 高压喷射灌浆技术规范
确认人 王佳晓
确认时间 2016.8.24
确认情况：根据地质报告显示，由于土层基础多为细砂和砾砂层均为软土地基，钻机钻进时采 取的是轻压慢钻，同时降低挖筒的提升速度，钻进参数是合理的，钻进过程中没有发生明显偏钻或 难钻的情况。
宁波海逸园林工程有限公司江厦桥西侧地下通道工程施工QC小组
2016.7.5—2016.12.30
成立时间
2016.7.1
课题名称 组注册号 组活动次数
序号 1 2 3 5 6
7
8 9 10
职务
压旋喷桩成桩合格率 30次
课题类型 课题注册号 活动出勤率
现场型 100%
姓名
小组成员名单 职称 性别 年龄
专业 组内职务
术
2、QC活动计划
计划进度
项目 选定课题
7.57.10
题 现场调查
实际进度
时间2016（月）
7.117.15
7.16-
9.13-
7.26 7.27-8.2 8.3-9.5 9.6-9.12 10.1 10.2-10.5
设定目标
原因分析 要因确认 制定对策 组织实施 效果检查
提高高
巩固措施 计划:10月10日到12月20日 实际：10月10日到12月30日
技术规范
确认人 沈渭贞
检查测试了现场全部的水表
和压力控制设备，从图中可以看出压力值35～40Mpa, 设备一切正常。
确认时间 2016.8.3
要因确认二：提升速度不合理
确认方法
确认内容
现场检测
提升速度不合理
确认情况：
确认标准 高压喷射灌浆
技术规范
确认人 何建仙
确认时间 2016.8.3
根据地质勘查报告，发现由于地下不同土层的地质条件不同，而设计时只考虑按照主要土层选
2
B
266 203
63 76.3% 总合格点
桩成桩合格率
项目
3
C
266 166 100
数为1198 62% 点，则合
项目
4
D
266 229
项目
5 项施E目工难2度66大 200
6F
266 200
格率为75 37 86%
%
理由二：施工技术难度大。由于工程处粉细
66 75%
砂、粗砾砂，厚度6.5～9.5m，抗冲能力差，
66 75%
地质条件复杂，常年地下水丰富。
四、现状调查
制表：林旭
日期：2016年7月10日
2016年7月13日QC小组成员对影响高压旋喷桩合格率的质量缺陷进行调查，共计调查1596点，
总合格点数为1198点，不合格点数的398项统计如下：
缺陷
频 数
累计频
桩径达不到 设计要求
287
287
垂直度偏差 40 327
因进行分析，并采用因果图对分析的过程进行了整理。
原因分析鱼刺图
制图：林旭 日期：2016年7月30日
七、要因确认
小组通过对以往的经验总结、调查分析、现场检测等方法，对以下11个末梢原因逐一进行要因 确认。
要因确认一：钻机工作不正常
确认方法
确认内容
现场检测
压力设备故障
确认情况：
确认标准 高压喷射灌浆
本次为一期工程，实施范围为地道暗埋段，横断面为：2m市政人行道+3.5m非机动车道+2.5m人 行道，净高2.8m，净宽8m。地道铺装结构采用5cm花岗岩+3cmM10水泥砂浆。施工范围起点桩号K0+64 .45，终点桩号K0+概况 小组名称 活动时间