JBO型击穿保险器

JBO型击穿保险器
JBO型击穿保险器

JBO型击穿保险器

1. 用途

JBO型击穿保险器系交流500以下的户内电器,主要用于电力变压器的低压侧,防止高压线圈和低压线圈间发生击穿时低压侧升高或作为其他用电设备的过电压保护。

2. 使用环境及条件

a) 海拔过高不超过1000;

b) 周围介质温度不高于+40,不低于-30;

c) 无爆炸危险的介质中,且介质中无剧烈腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃的地方;

d) 空气相对湿度不大于85(+20);

e)无剧烈震动和冲击的场所。

3.技术数据表

保险器的放放电电压

220 380 500

额定电压

(v)

放电电压

351-500 501-800 801-1000 (v)

4.外形结构

电压互感器二次侧中性点击穿保险(JBO)

击穿保险正常时跟地之间是不相通的,只有二次侧出现过电压的时候,才把击穿保险击穿,这时大地才跟击穿保险接通,所以N600还是要接地的。击穿保险的作用是防止二次侧过电压。

JBO型击穿保险的作用是什么?又怎么去进行试验呢?电压互感器低压侧装设JBO型击穿保险接地,主要是防治高电压穿入二次回路造成二次回路电压升高,危及二次设备,通过击穿保险接地,可以有效防止这种情况的发生(数百伏电压克击穿),正常工作时,击穿保险又保证与大地的绝缘!

击穿保险是一种过电压保护元件,用在电压互感器的而次侧过压保护。那根黑线就是电压互感器二次侧中性点引出线,接在击穿保险的一端,而击穿保险的另一端跟大地接通。

JBO击穿保险及PT开口三角形接法

电压互感器低压侧装设JBO型击穿保险接地,一般用在不接地系统中PT二次中性点不接地,而采用其它相接地系统,一般安装在PT 中性点对地。防止在接地相熔断器熔断时,主要是防止高电压穿入二

次回路造成二次回路电压升高,电压升高对二次设备就人身造成伤害。通过击穿保险接地,可以有效防止这种情况的发生(数百伏电压可击穿,一般是200),正常工作时,击穿保险又保证与大地绝缘!

一般来说,电压互感器是比较容易“出事”的设备,当电压互感器被击穿后,高压就会通过点互感器传过二次侧,有了JBO型击穿保险,在过电压作用下,击穿保险被击穿形成接地短路,保证了二次设备免受过电压的侵害。

JBO型击穿保险的试验方法主要是进行绝缘试验和动作电压试验。但实验后就造成击穿保险的损坏,一般是抽样试验,使用现场不用试验。

开口是指PT二次的接线方法是采用开口三角的,A尾接B头、B 尾接C头、剩下A头合C尾中间接一个电压继电器。正常的时候Ua+Ub+Uc=0,发生故障的时候Ua+Ub+Uc不等于0,就会出现电压。PT 的开口三角作用;主要监视母线接地故障,测得电压是零序电压,开口三角在设备正常状况下理论上没有电压,但是由于系统不是绝对平衡,可能有5左右的电压,当发生线路单相接地故障时,开口三角就会有100电压,这种情况是大接地系统,当小接地或者不接地系统另当别论。

PT爆炸最直接的原因是互感器绝缘被击穿。再就是线路有谐振,发生过电压雷过电压。空载时除了谐振过电压,如果加上开口三角短路(N600与L631),绝缘等级不高的话,会出现这样的情况,因为开口三角出口不设熔断器的或开关的,所以在这些回路上的接线要特别注意。

这叫“击穿保险”~~!!是一种过电压保护元件,用在电压互感器的二次侧过压保护。那根黑线就是电压互感器二次侧中性点引出线,接在击穿保险的一端,而击穿保险的另一端则接地,这样的接线方式使得电压互感器二次侧中性点不直接接地,当一次侧有过电压时,为防止窜入二次侧,伤及设备和人员的安全,过电压将击穿保险击穿,可以迅速将其泄入大地。击穿保险是不可自愈的。

门式起重机操作规程

门式起重机安全操作规程 1 职责 1.1 机长(班长)职责 1.1.1 机长是设备使用管理的第一责任人。对整台设备(含随机的备品备件、附属装置及专用工器具等) 的安全运转、日常维护保养及一般性修理全权负责;并对机组全体人员(司机及助手)的日常安全生产与优良服 务实施全面的管理,从而有效地保障设备的可靠的运行,取得设备良好的经济效益。 1.1.2 机长应模范遵守设备管理、生产管理的有关规章制度;带领机组人员认真执行上级决定,完成生产任务;如实向上级部门汇报机车及机组人员有关情况;搞好本机组与设备使用单位的生产协作;带领机组全体人员为用户提供优质服务。 1.1.3 机长应熟悉本机车的结构、性能与工作状态,做到“五懂三会”,全面了解机车的第一手资料。指导帮助机组人员掌握机车特点、生产安排与技术措施,根据人机一体化的要求,实现本机组业务(操作)水平的不断提高。 1.1.4 机长应合理安排机组运行人员的岗位分工,明确岗位职责,加强对机组人员的各项工作的考评,并根据实际情况制订切实可行的内部经济分配办法,以充分调动机组人员生产积极性,保证机组各项工作的顺利开展。 1.1.5 设备生产运转中,机长应带动机组人员严格执行设备安全操作规程,服从生产指挥,保证生产安全,在不违反设备管理有关规定的前提下,完成使用单位安排的生产任务。遇设备重大、危险作业,机长应指派有经验的司机操作,并当班指导或亲自实施设备操作。为确保安全,对使用单位的野蛮施工、违章指挥,机长有权拒绝,并及时报告有关部门。 1.1.6 设备维护保养及安全装置,机长应坚持检查督促,发现问题,对人对事,做到及时处理。对设备出现 的一般性故障,机长应带领机组人员予以排查、修复,确保设备使用过程中状态良好。 1.1.7 发生机械事故、安全事故,机长应协助保护现场,调查事故经过,并如实填报事故情况书面报告,接受有关部门事故调查处理。 1.1.8 机车检修(设备大、中、项修)时,机长应与检测人员、修理人员密切沟通,如实反映问题;组织好本机组人员在设备送修、过程监控、修竣验收等修理过程中,完成有关的交接、协作、验收等工作;并根据设备修理情况,编写《设备修理监修报告》。 1.1.9 机车封停时,机长应负责或指派责任心强的机组人员负责设备看管及封停期间设备的维护保养与其它保护工作,确保设备良好状态的有效延续。 1.1.10 机车转移时,机长应负责设备(含随机的备品备件、附属装置及专用工器具等)拆解、装箱、装运的具体指导与检查监督,并负责与有关单位、人员办理交接验收手续。 1.1.11 机长应负责管理机组有关的设备原始记录、报表、资料的填写、保管、审核、上报工作。并每月向作业队或项目设管部书面汇报设备及人员状态评价。 1.1.12 机长应配合有关部门搞好设备单机核算与经济成本分析。 1.2 司机职责 1.2.1 遵守设备管理、生产管理有关规章制度,听从本机机长的工作安排。明确生产任务,掌握设备状态,正确操作设备,提供优良服务。 1.2.2 坚持设备运转的安全检查与日常维护保养,实施设备的一般性修理,完成机长指派的其它工作。发现问题,及时向本机机长汇报,协助机长开展设备管理工作。 1.2.3 认真规范填写当班记录、报表及相关资料,并提交机长审核。 1.3 助手职责 1.3.1 协助当班司机操作设备完成生产任务,监视设备运转有关情况。发现异常情况,立即告之当班司机。 1.3.2 在当班司机的指导下,实施设备的运转操作、日常保养或修理作业。 1.3.3 机械运转中,助手应观察检查机组轴承的温度、传动响声、电机火花等,是否正常现象应告知当班司机。 1.3.4 工作中,机车要行走时,助手应先到车下检查,确认无问题时告知司机,司机在得到助手的规定信号

温度保险丝的原理及熔断形态说明 (1)

●温度保险丝的工作原理和结构: 结构:温度保险丝结构分为方壳型和瓷管型两种,其工作原理是相同的。 如图所示,温度保险丝结构包括感温合金,它连接在两引脚上,表面包覆特殊树脂,插入到陶瓷管或塑料外壳内,再用环氧树脂封装。 工作原理:当温度保险丝周围温度上升到它的动作温度时,其易熔合金熔化并在表面张力作用下及特殊树脂帮助作用下,收缩成球状附在两引脚末端。这样,电路被 永久切断。 以下是实际产品熔断X光透视照片: ●熔断特性 当外界温度到达感温合金的特定熔断温度时,温度保险丝将会熔断。 温度保险丝的引脚材料是铜,具有优良的导热性。和引脚相比,陶瓷管或塑料外壳 的导热性差一些。 当安装保险丝在你的产品上时,把引脚(而不是外壳)放在最可能发热的地方。 当设计一个保险丝安装在你的产品上时要考虑要综合平衡各项因素,并在产品上实 地测试温度保险丝。 例如,当引脚连接到外部端子时,可能因为外部端子的散热作用引起温度保险丝熔 断温度的波动。 设计时请小心注意不要留下这类问题发生的机会。 感温合金将会在感热较多的一边单边熔断。 当外界温度继续上升或热量足够,感温合金将会完全熔化缩成两球。 以下是由于温度上升感温合金熔断的各种形状: 1.单脚受热 2.当感温合金开始熔化流向引脚

3.可能由于过大电流及温度上升引起的熔断。 ●引脚绝缘 在实际应用中,温度保险丝的引脚经常有需套有绝缘套管,加套管后,引脚感温速度会变慢,你可以通过改变套管的材料或厚度来获得不同的所需热敏感度。 ●焊接温度保险丝 因为温度保险丝内部感温元件为一段低熔点合金丝,连接在两引脚上,不恰当的焊接作业(焊接温度过高,焊接时间太长,引脚过短等)会使热量通过引脚传入温度保险丝内部,使感温元件过热受损(熔断,或末端受热冲击变细,从而变脆弱,与引脚连接可靠性降低,当使用中电流通过或其它原因,受损部位就可能产生早断现 象。 焊接损伤温度保险丝X光照片 ●过大电流导致的熔断 在正常情况下熔断的温度保险丝内部形态如下图: 有两种导致熔断的因素,过大电流或过高温度。 和一般过温熔断不同,过大电流也可导致感温合金发热而熔断。 下图是典型的过大电流引起的熔断形态: 过大电流引起的熔断一般趋向于感温合金中间局部断路 ●过度拉、扭引脚引起的内部合金断路 在安装温度保险丝在你的产品上时,你可能需要进行弯折引脚和焊接。 当引脚焊接受热时,请特别注意在未完全冷却前不要拉、扭温度保险丝引脚。 引脚是被环氧树脂固定的,当引脚在焊接时吸收很多热量,使得环氧树脂受热变软,固定力降低。如果你在焊接后未完全冷却前拉、扭温度保险丝引脚,保险丝 内部感温体和引脚连接处可能会出现开裂。

工业与民用电力装置的接地设计规范

工业与民用电力装置的接地设计规范 作者:本站来源:本站整理发布时间:2008-9-4 14:08:24 [收藏] [评论] 第一章总则 第1.0.1条电力装置接地设计必须认真执行国家的技术经济政策,并应做到:保障人身与设备安全、供电可靠、技术先进和经济合理。 第1.0.2条电力装置接地设计应根据工程特点、规模、发展规划和地质特点,合理地确定设计方案。 第1.0.3条电力装置接地设计应节约有色金属,节约用铜。 第1.0.4条本规范适用于工业、交通、电力、邮电、财贸、文教等各行业交流、直流电力设备接地设计。 第1.0.5条电力装置接地设计尚应符合现行的有关国家标准和规范的规定。 第二章一般规定 第2.0.1条为保证人身和设备的安全,电力装置宜接地或接零。交流电力设备应充分利用自然接地体接地,但应校验自然接地体的热稳定。能对地构成电流闭合回路的直流电力回路中,不得利用自然接地体作为电流回路的零线、接地线、接地体。直流电力回路专用的中性线、接地体以及接地线不得与自然接地体有金属连接;如无绝缘隔离装置,相互间的距离不应小于1米。三线制直流回路的中性线,宜直接接地。 第2.0.2条变电所内,不同用途和不同电压的电气设备,除另有规定者外,应使用一个总的接地体,接地电阻应符合其中最小值的要求。注:本规范中接地电阻系指工频接地电阻。 第2.0.3条如因条件限制,按本规范的要求接地有困难时,允许设置操作和维护电力设备用的绝缘台。绝缘台的周围,应尽量使操作人员不致偶然触及外物。 第2.0.4条中性点直接接地的电力网,应装设能迅速自动切除接地短路故障的保护装置。中性点非直接接地的电力网,应装设能迅速反应接地故障的信号装置,必要时,也可装设延时自动切除故障的装置。

温度保险丝

温度保险丝 温度保险丝也叫做温度熔断器是温度感应回路切断装置。 温度保险丝能感应电器电子产品非正常运作中产生的过热,从而切断回路以避免火灾的发生。常用于:电吹风、电熨斗、电饭锅、电炉、变压器、电动机、饮水机、咖啡壶等等温度保险丝运作后无法再次使用,只在熔断温度下动作一次。 温度保险丝有多种构成方式,以下介绍比较通用的两种: 第一种: - Bef ore 由可动触点(s liding contact)、弹簧(s pring)、可熔体(electrically nonc onduct iv e therm alpellet)构成。在温度保险丝启动之前电流从左侧引线流向可动触点(sliding contact),通过金属外壳向右侧引线流动。在外部温度达到预定温度时可熔体熔化,压缩弹簧会变松。即弹簧膨胀,可动触点(s lidingc ont act)与左侧引线分离。回路被打开,可动触点(sliding c ont act)与左侧引线间电流被切断。 第二种: - Bef ore 由轴对称的引线(leed )、在规定温度下可熔化的金属化合物可熔体(therm al elem ent)及为防止其熔化氧化的特殊混合物(s pecial com pound)和绝缘容器(ceramic ins ulator)构成。周围温度上升时特定的树脂混合物开始液化,当达到熔点时树脂混合物熔化产生表面张力作用,之后连接两个引线的金属化合物熔化移向引线,从而永久切断回路。 下列事项是为确保保险丝正常操作必须遵守的事项: i)各温度保险丝有额定电流和电压,熔断温度(Tf),使用温度(Th),最大温度(Tm),要在规定的参数下使用。 ii)选定保险丝安装位置时要注意不能因成品内的震动及其他配件的变位,令应力转嫁到保险丝上。 iii)要安装在温度保险丝熔断后温度不会上升到最大使用温度以上的地方。 iv)不能用于液体或湿度维持在95%以上的机器内。 v)温度保险丝要安装在只能够感应温度保险丝热源的场所。构造上不可避免时要设置热阻隔物,例如安装于加热器时要注意不能直接连接,以免热线加热到温度保险丝上 v i)为提高温度保险丝的电流量而并列联接或持续通过过电流、过电压,则温度保险丝的内部接点受损,将影响其正常动作,因此在上述条件下不能使用。

熔断器原理详解

保险丝的工作原理是怎样的? 我们都知道,当电流流过导体时,因导体存在一定的电阻,所以导体将会发热.且发热量遵循着这个公式:Q=0.24I2RT;其中Q 是发热量,0.24 是一个常数,I 是流过导体的电流,R 是导体的电阻,T 是电流流过导体的时间;依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了.一旦制作保险丝的材料及其形状确定了,其电阻R 就相对确定了(若不考虑它的电阻温度系数).当电流流过它时,它就会发热, 随着时间的增加其发热量也在增加.电流与电阻的大小确定了产生热量的速度,保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度,若产生热量的速度小于热量耗散的速度时,保险丝是不会熔断的.若产生热量的速度等于热量耗散的速度时,在相当长的时间内它也不会熔断.若产生热量的速度大于热量耗散的速度时,那么产生的热量就会越来越多.又因为它有一定比热及质量,其热量的增加就表现在温度的升高上,当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断. 这就是保险丝的工作原理.从这个原理中应该知道,在设计制造保险丝时必须认真地研究所选材料的物理特性,并确保它们有一致几何尺寸.因为这些因素对保险丝能否正常工作起到了致关重要的作用.同样,您在使用它的时候,一定要正确地安装它. 何谓保险丝其作用是什么? 保险丝也被称为熔断器, IEC127 标准将它定义为“ 熔断体(fuse-link)”.它是一种安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件.保险丝的作用是:当电路发生故障或异常时,伴随着电流不断升高,并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件,也有可能烧毁电路甚至造成火灾.若电路中正确地安置了保险丝, 那么,保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和一定的时候,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用. 最早的保险丝于一百多年前由爱迪生发明,由于当时的工业技术不发达白炽灯很贵重,所以,最初是将它用来保护价格昂贵的白炽灯. 保险丝的构造如何?各有什么功效?又有什么要求? 一般保险丝由三个部分组成:一是熔体部分,它是保险丝的核心, 熔断时起到切断电流的作用,同一类、同一规格保险丝的熔体,材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值尽可能地小且要一致,最重要的是熔断特性要一致;二是电极部分,通常有两个,它是熔体与电路联接的重要部件,它必须有良好的导电性,不应产生明显的安装接触电阻; 三是支架部分,保险丝的熔体一般都纤细柔软的,支架的作用就是将 熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用,它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性,在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象;电力电路及大功率设备所使用的保险丝,不仅有一般保险丝的三个部分,而且还有灭弧装置,因为这类保险丝所保护的电路不仅工作电流较大,而且当熔体发生熔断时其两端的电压也很高,往往会出现熔体已熔化(熔断)甚至已汽化,但是电流并没有切断,其原因就是在熔断的一瞬间在电压及电流的作用下,保险丝的两电极之间发生拉弧现象.这个灭弧装置必须有很强的绝缘性与很好的导热性,且呈负电性.石英砂就是常用的灭弧材料. 另外,还有一些保险丝有熔断指示装置,它的作用就是当保险丝动作(熔断)后其本身发生一定的外观变化,易于被维修人员发现, 例如:发光、变色、弹出固体指示器等. 保险丝有哪些种类? 按保护形式分,可分为:过电流保护与过热保护.用于过电流保护的保险丝就是平常说的保险丝(也叫限流保险丝).用于过热保护

变压器防雷技术

编号:AQ-CS-03756 ( 安全常识) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 变压器防雷技术 Lightning protection technology of transformer

变压器防雷技术 备注:安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态,安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 雷击损坏配变过去单纯认为是雷电波进入高压绕组引起,实际上这种认识带有程度的片面性。理论分析和实际试验表明:配变雷害事故的主要原因是由于配电系统遭受雷害时的“正反变换”的过电压引起,而反变换过电压损坏事故尤甚。现就正反变换过电压发展过程进行分析,讨论配变的防雷保护。 1正反变换过电压 1.1正变换过电压当低压侧线路遭受雷击时,雷击电流侵入低压绕组经中性点接地装置入地,接地电流Ijd在接地电阻Rjd上产生压降。这个压降使得低压侧中性点电位急剧升高。它叠加在低压绕组出现过电压,危及低压绕组。同时,这个电压通过高低压绕组的电磁感应按变比升高至高压侧,与高压绕组的相电压叠加,致使高压绕组出现危险的过电压。这种由于低压绕组遭受雷击过电压,通过电磁感应变换到高压侧,引起高压绕组过电压的现象叫“正变换”

过电压。 1.2反变换过电压当高压侧线路遭受雷击时,雷电流通过高压侧避雷器放电入地,接地电流Ijd在接地电阻Rjd上产生压降。这个压降作用在低压侧中性点上,而低压侧出线此时相当于经电阻接地,因此,电压绝大部分加在低压绕组上了。又经电磁感应,这个压降以变比升高至高压侧,并叠加于高压绕组的相电压上,致使高压绕组出现过电压而导致击穿事故。这种由于高压侧遭受雷击,作用于低压侧,通过电磁感应又变换到高压侧,引起高压绕组过电压的现象叫“反变换过电压”。 2变压器不同接线对正反变换过电压的影响 2.1Yzn11接线。当低压侧线路落雷时,雷电流进入低压侧的两个“半绕组”中,大小相等,方向相反,在每个铁心柱上的磁通正好互相抵消,因而也就不会在高压绕组中产生正变换过电压。在高压侧线路落雷时,实际上由于变压器结构和漏磁等原因引起磁路不对称,因而磁通不可能完全抵消,正反变换过电压仍然存在,但是较小,可认为有较好的防雷作用。

温度保险丝

温度保险丝 温度保险丝也叫做热熔断体(国标GB9816.1-2013),是温度感应回路切断装置。 中文名 温度保险丝 外文名 Thermal links 亦称 热熔断体 属于 温度感应回路切断装置 类别 有机物型方壳型温度保险丝等 目录 1.1 简介 2.2 构成种类 3.3 常用规格 温度保险丝简介 温度保险丝能感应电器电子产品非正常运作中产生的过热,从而切断回路以避免火灾的发生。常用于:电吹风、电熨斗、电饭锅、电炉、变压器、电动机、饮水机、咖啡壶等,温度保险丝运作后无法再次使用,只在熔断温度下动作一次。 温度保险丝构成种类 温度保险丝有多种构成方式,以下介绍比较通用的三种: 第一种:有机物型温度保险丝 由可动触点(sliding contact)、弹簧(spring)、可熔体(electrically nonconductive thermalpellet)构成。在温度保险丝启动之前电流从左侧引线流向可动触点(sliding contact),通过金属外壳向右侧引线流动。在外部温度达到预定温度时有机物可熔体熔化,压缩弹簧会变松。即弹簧膨胀,可动触点(slidingcontact)与左侧引线分离。回路被打开,可动触点(sliding contact)与左侧引线间电流被切断。 第二种:瓷管型温度保险丝

由轴对称的引线(Lead)、在规定温度下可熔化的易熔合金(fusible alloy)及为防止其熔化氧化的特殊混合物(special compound)和绝缘瓷管(ceramic insulator)构成。周围温度上升时特定的树脂混合物开始液化,当达到熔点时在树脂混合物的帮助下(增大已熔化合金的表面张力),已熔化合金在表面张力的作用下迅速以两端引线为中心收缩成球状,从而永久切断回路。 第三种:方壳型温度保险丝 温度保险丝两引脚间连接著一段易熔合金丝,特殊树脂包覆著易熔合金丝,电流可以从一根引脚流向另一根引脚,当温度保险丝周围温度上升到它的动作温度时,其易熔合金熔化并在表面张力作用下及特殊树脂帮助作用下,收缩成球状附在两引脚末端。这样,电路被永久切断。 下列事项是为确保温度保险丝正常操作必须遵守的事项: i)各温度保险丝有额定电流和电压、熔断温度(Tf)、使用温度(Th)、最大温度(Tm)要在规定的参数下使用。 ii)选定保险丝安装位置时要注意不能因成品内的震动及其他配件的变位,令应力转嫁到保险丝上。 iii)要安装在温度保险丝熔断后温度不会上升到最大使用温度以上的地方。 iv)不能用于液体或湿度维持在95%以上的机器内。 v)温度保险丝要安装在只能够感应温度保险丝热源的场所。构造上不可避免时要设置热阻隔物,例如安装于加热器时要注意不能直接连接,以免热线加热到温度保险丝上 vi)为提高温度保险丝的电流量而并列联接或持续通过过电流、过电压,则温度保险丝的内部接点受损,将影响其正常动作,因此在上述条件下不能使用。 虽然温度保险丝在设计上有高可靠性,但单个温度保险丝所能应付的异常情况毕竟是有限度的。加上人为或无法预料的不可抗力的作用下令温度保险丝受到损伤不能正常发挥作用,则机器发生异常时将无法及时切断回路。因此在机器过热时、错误动作直接对人体有影响时、除保险丝外无回路切断设备时、在要求高度安全性的情况下,要使用2个以上拥有不同熔断温度的温度保险丝。 薄型温度保险丝是专门开发用于锂离子电池过温保护的,其工作原理同上述第二种温度保险丝,用低熔点合金连接回路,低熔点合金周围包裹助熔树脂,低熔点合金与金属导片连接,并被塑料材料所密封。当电池内部或外部产生短路或其它原因导致电池内部温度升高至一定水平,紧贴着电芯的温度保险丝就会快速熔断,从而切断电池的外部回路,防止电池爆炸,产生人生伤害事件。由于手持式电子设备需要越来越便携,所以温度保险丝的尺寸也就需要越小越好,越薄越好。目前最薄的温度保险丝可做到0.65mm厚,

保险丝的作用

保险丝的作用: 1、正常情况下,保险丝在电路中起连接电路作用。 2、非正常(超负载)情况下,保险丝做为电路中的安全保护元件,通过自身熔断安全切断并保护电路。 二、保险丝的工作原理: 保险丝通电时,由电能转换的热量使可熔体的温度上升。正常工作电流或允许的过载电流通过时,产生的热量通过可熔体、外壳体向周围环境辐射,通过对流、传导等方式散发的热量与产生的热量逐渐达到平衡。如果产生的热量大于散发的热量,多余的热量就逐渐积聚在可熔体上,使可熔体温度上升;当温度达到和超过可熔体的熔点时,就会使可熔体熔化、熔断而切断电流,起到了安全保护电路的作用。 三、保险丝的分类: 1、按外型尺寸分为:φ 2、φ 3、φ 4、φ 5、φ6及其它。 2、按熔断特性分为:快速熔断型、中等延时熔断型、延时熔断型。(还可分特快、强延时)。 3、按分断能力分为:低分断型、高分断型(还可分增强分断型)。 4、按安全标准(或使用地区)分为:UL/CSA(北美)规格、IEC(中国、欧洲等)规格、MIT/KTL(日本/韩国)规格等。 5、其它分类。 四、保险丝的特性术语: 1、额定电流:保险丝管的公称工作电流(正常条件下,保险丝长期维持正常工作的最大电流)。 2、额定电压:保险丝的公称工作电压(保险丝断开瞬间,能安全承受的最大电压)。选用保险丝时,被选用保险丝的额定电压,应大于被保护回路的输入电压。 3、分断能力:当电路中出现很大的过载电流(如强短路)时,保险丝能安全切断(分断)电路的最大电流。它是保险丝最重要的安全指标。安全分断是指在分断电路中不发生喷溅、燃烧、爆炸等危及周围元、部件以至人身安全的现象。 4、过载能力(承载能力):保险丝能在规定时间内维持工作的最大过载电流。当流经保险丝的电流超过额定电流时,一段时间后熔体温度将逐渐上升以至最后被熔断。

电压互感器二次侧中性点击穿保险

电压互感器二次侧中性点击穿保险(JB0) ※击穿保险(JB0)正常时跟地之间是不通的,只有二次侧出现过电压的时候,才把击穿保险击穿,这时大地才跟击穿保险接通,所以N600还是要接地的。击穿保险的作用的是防止二次侧过电压。 ※JB0型击穿保险的作用是什么?又怎么去进行试验呢? 电压互感器低压侧装设JBO型击穿保险接地,主要是防止高电压穿入二次回路造成二次回路电压升高,危及二次设备,通过击穿保险接地,可以有效防止这种情况的发生(数百伏电压可击穿),正常工作时,击穿保险又保证与大地的绝缘! ※击穿保险是一种过电压保护元件,用在电压互感器的二次侧过压保护。那根黑线就是电压互感器二次侧中性点引出线,接在击穿保险的一端,而击穿保险的另一端跟大地接通。 JB0击穿保险及PT开口三角形接法

电压互感器低压侧装设JBO型击穿保险接地,一般用在不接地系统中PT 二次中性点不接地,而采用其他相接地系统,一般安装在PT中性点对地。防止在接地相熔断器熔断时,主要是防止高电压穿入二次回路造成二次回路电压升高电 压升高对二次设备及人身造成伤害。通过击穿保险接地,可以有效防止这种情况的发生(数百伏电压可击穿,一般是200V),正常工作时,击穿保险又保证与大地的绝缘! 一般来说,电压互感器是比较容易“出事”的设备,当电压互感器被击穿后,高压就会通过电压互感器传到二次侧,有了JBO型击穿保险,在过电压作用下,击穿保险被击穿形成接地短路,保证了二次设备免受过电压的侵害。 JBO型击穿保险的试验方法主要是进行绝缘试验和动作电压试验。但试验后就造成了击穿保险损坏,一般是抽样试验,使用现场不用试验。 开口是指PT二次的接线方法是采用开口三角的,A尾接B头、B尾接C头、剩下A头合C尾中间接一个电压继电器。正常的时候Ua+Ub+Uc=0,发生故障的时候 Ua+Ub+Uc不等于0,就会出现电压。PT的开口三角作用:主要监视母线接地故障,测得的电压是零序电压,开口三角在设备正常状况下理论上没有电压,但是由于系统不是绝对

[整理]保险丝的基础知识

保险丝的基础知识 何谓保险丝其作用是什么? 保险丝也被称为熔断器,IEC127标准将它定义为“熔断体(fuse-link)”。它是一种安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件。 保险丝的作用是:当电路发生故障或异常时,伴随着电流不断升高,并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件, 也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝,那么,保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和一定的时候,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。 最早的保险丝于一百多年前由爱迪生发明,由于当时的工业技术不发达白炽灯很贵重,所以,最初是将它用来保护价格昂贵的白炽灯。 保险丝的工作原理是怎样的? 我们都知道,当电流流过导体时,因导体存在一定的电阻,所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式:Q=0.24I2RT;其中Q是 发热量,0.24是一个常数,I是流过导体的电流,R是导体的电阻,T是电流流过导体的时间;依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了。一旦制作保险丝的材料及其形状确定了,其电阻R就相对确定了(若不考虑它的电阻温度系数)。当电流流过它时,它就会发热,随着时间的增加其发热量也在增加。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度,保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度,若产生热量的速度小于热量耗散的速度时,保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时,在相当长的时间内它也不会熔断。若产生热量的速度大于热量耗散的速度时,那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量,其热量的增加就表现在温度的升高上,当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。这就是保险丝的工作原理。从这个原理中应该知道,在设计制造保险丝时必须认真地研究所选材料的物理特性,并确保它们有一致几何尺寸。因为这些因素对保险丝能否正常工作起到了致关重要的作用。同样,您在使用它的时候,一定要正确地安装它。 保险丝的构造如何?各有什么功效?又有什么要求? 一般保险丝由三个部分组成:一是熔体部分,它是保险丝的核心,熔断时起到切断电流的作用,同一类、同一规格保险丝的熔体,材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值尽可能地小且要一致,最重要的是熔断特性要一致;二是电极部分,通常有两个,它是熔体与电路联接的重要部件,它必须有良好的导电性,不应产生明显的安装接触电阻;三是支架部分,保险丝的熔体一般都纤细柔软的,支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用,它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性,在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象;电力电路及大功率设备所使用的保险丝,不仅有一般保险丝的三个部分,而且还有灭弧装置,因为这类保险丝所保护的电路不仅工作电流较大,而且当熔体发生熔断时其两端的电压也很高,往往会出现熔体已熔化(熔断)甚至已汽化,但是电流并没有切断,其原因就是在熔断的一瞬间在电压及电流的作用下,保险丝的两电极之间发生拉弧现象。这个灭弧装置必须有很强的绝缘性与很好的导热性,且呈负电性。石英砂就是常用的灭弧材料。另外,还有一些保险丝有熔断指示装置,它的作用就是当保险丝动作(熔断)后其本身发生一定的外观变化,易于被维修人员发现,例如:发光、变色、弹出固体指示器等。 保险丝有哪些种类?按保护形式分,可分为:过电流保护与过热保护。用于过电

击穿保护器耐压特性检测的一种新方法

击穿保护器耐压特性检测的一种新方法 【摘要】本文论述了击穿保护器耐压特性检测的一种新方法以及在宜昌电网的应用情况和推广应用前景。 【关键词】电力系统击穿保护器检测新方法 1 引言 在电力系统中,击穿保险器主要用于户内外电压互感器的二次侧(低压侧)过电压保护,以防止高电压串入二次回路造成二次回路电压升高对二次设备及人身造成伤害;或作为其它用电设备的过电压保护。通过击穿保险接地,可以有效防止这种情况的发生(数百伏电压可击穿),正常工作时,击穿保险又保证与大地的绝缘。一般来说,电压互感器是比较容易”出事”的设备,当电压互感器被击穿后,高压就会通过电压互感器传到二次侧,有了击穿保险,在过电压作用下,击穿保险被击穿形成接地短路,保证了二次设备免受过电压的侵害。目前220kV 变电站公用电压互感器普遍采用控制室一点接地,室外电压互感器端子箱二次绕组中性点经氧化锌阀片接地,且氧化锌阀片并无专用监测手段监测,一旦击穿将形成电压互感器二次回路两点接地,将早成保护装置误动或拒动,严重影响电网安全稳定运行。 2 常用的击穿保护器 目前,宜昌电网220kV及110kV变电站户内外电压互感器普遍使用JBO型击穿保险器,该击穿保护器技术数据如表1。 表1 击穿保护器技术数据 额定电压(v) 220 380 500 放电电压(v) 351-500 501-800 801-1000 PT爆炸最直接的原因是互感器绝缘被击穿,再就是线路有谐振,发生过电压雷过电压。空载时除了谐振过电压,如果加上开口三角短路(N600与L631),绝缘等级不高的话,会出现PT爆炸的情况,因为开口三角是不设熔断器的或开关的,所以在PT二次中性线N600回路上要装设JBO型击穿保险器。 3 击穿保护器的检测方法 《国家电网公司十八项电网重大反事故措施(修订版)》(国家电网生[2012]52号)、《国网湖北省电力公司2014年重点反事故措施编制说明》中明确规定:“公用电压互感器的二次回路只允许在控制室内有一点接地,为保证接地可靠,各电压互感器的中性线不得接有肯能熔断的开关或熔断器等。已在控制室

保险丝的基本知识

保险丝的基本知识 作者:来源:时间:2009-07-22 保险丝的基本知识 何谓保险丝其作用是什么? 保险丝也被称为熔断器,IEC127标准将它定义为“熔断体(fuse-link)”。它是一种安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件。保险丝的作用是:当电路发生故障或异常时,伴随着电流不断升高,并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件,也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝,那么,保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和一定的时候,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。 最早的保险丝于一百多年前由爱迪生发明,由于当时的工业技术不发达白炽灯很贵重,所以,最初是将它用来保护价格昂贵的白炽灯的。 保险丝的工作原理是怎样的? 我们都知道,当电流流过导体时,因导体存在一定的电阻,所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式:Q=0.24I2RT;其中Q是发热量,0.24是一个常数,I是流过导体的电流,R是导体的电阻,T是电流流过导体的时间;依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了。 一当制作保险丝的材料及其形状确定了,其电阻R就相对确定了(若不考虑它的电阻温度系数)。当电流流过它时,它就会发热,随着时间的增加其发热量也在增加。电流与电阻的大小确定了产生热量的速度,保险丝的构造与其安装的状况确定了热量耗散的速度,若产生热量的速度小于热量耗散的速度时,保险丝是不会熔断的。若产生热量的速度等于热量耗散的速度时,在相当长的时间它也不会熔断。若产生热量的速度大于热量耗散的速度时,那么产生的热量就会越来越多。又因为它有一定比热及质量,其热量的增加就表现在温度的升高上,当温度升高到保险丝的熔点以上时保险丝就发生了熔断。这就是保险丝的工作原 理。

讲解-JBO击穿保险及PT开口三角形接法

JBO击穿保险及PT开口三角形接法 电压互感器低压侧装设JBO型击穿保险接地,一般用在不接地系统中PT二次中性点不接地,而采用其它相接地系统,一般安装在PT 中性点对地。防止在接地相熔断器熔断时,主要是防止高电压穿入二次回路造成二次回路电压升高,电压升高对二次设备就人身造成伤害。通过击穿保险接地,可以有效防止这种情况的发生(数百伏电压可击穿,一般是200),正常工作时,击穿保险又保证与大地绝缘!一般来说,电压互感器是比较容易“出事”的设备,当电压互感器被击穿后,高压就会通过点互感器传过二次侧,有了JBO型击穿保险,在过电压作用下,击穿保险被击穿形成接地短路,保证了二次设备免受过电压的侵害。 JBO型击穿保险的试验方法主要是进行绝缘试验和动作电压试验。但实验后就造成击穿保险的损坏,一般是抽样试验,使用现场不用试验。开口是指PT二次的接线方法是采用开口三角的,A尾接B头、B 尾接C头、剩下A头合C尾中间接一个电压继电器。正常的时候Ua+Ub+Uc=0,发生故障的时候Ua+Ub+Uc不等于0,就会出现电压。PT的开口三角作用;主要监视母线接地故障,测得电压是零序电压,开口三角在设备正常状况下理论上没有电压,但是由于系统不是绝对平衡,可能有5左右的电压,当发生线路单相接地故障时,开口三角就会有100电压,这种情况是大接地系统,当小接地或者不接地系统另当别论。 PT爆炸最直接的原因是互感器绝缘被击穿。再就是线路有谐振,

发生过电压雷过电压。空载时除了谐振过电压,如果加上开口三角短路(N600与L631),绝缘等级不高的话,会出现这样的情况,因为开后三角出口不设熔断器的或开关的,所以在这些回路上的接线要特别注意。 这叫“击穿保险”~~!!是一种过电压保护元件,用在电压互感器的二次侧过压保护。那根黑线就是电压互感器二次侧中性点引出线,接在击穿保险的一端,而击穿保险的另一端则接地,这样的接线方式使得电压互感器二次侧中性点不直接接地,当一次侧有过电压时,为防止窜入二次侧,伤及设备和人员的安全,过电压将击穿保险击穿,可以迅速将其泄入大地。击穿保险是不可自愈的。 补充: 这就是击穿保险!! 电器符号JBO,是在中性点不接地系统中防止高电压窜入低压的一种保护设备。由两片铜制电极夹以带孔的云母片制成。其击穿电压在数百伏。通常是将电压互感器低压侧星形接法的中性点或者角形接法的一相,通过击穿保险器同大地做可靠连接。正常时,击穿保险器内的云母片,使互感器低压侧与大地保持绝缘,系统运行方式不变。当高压窜入低压是,击穿保险器内云母片带孔部分空隙被击穿,故障电流是高压系统保护装置迅速动作,切除电源。若故障电流不大,不足以使保护装置动作,则由于接地电阻较小,也可降低故障时对地电压,减轻高压窜入低压的危险性。

电流保险丝 温度保险丝 评价通用规范

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Revision History 修改记录 电流保险丝基本知识 一、保险丝的作用: 1、正常情况下,保险丝在电路中起连接电路作用. 2、非正常(超负载)情况下,保险丝做为电路中的安全保护元件,通过自身熔断安全切断并保护电路. 二、保险丝的工作原理:

保险丝通电时,由电能转换的热量使可熔体的温度上升.正常工作电流或允许的过载电流通过时,产生的热量通过可熔体、外壳体向周围环境辐射,通过对流、传导等方式散发的热量与产生的热量逐渐达到平衡.如果产生的热量大于散发的热量,多余的热量就逐渐积聚在可熔体上,使可熔体温度上升;当温度达到和超过可熔体的熔点时,就会使可熔体熔化、熔断而切断电流,起到了安全保护电路的作用. 三、保险丝的分类: 1、按外型尺寸分为:φ 2、φ 3、φ 4、φ 5、φ6及其它. 2、按熔断特性分为:快速熔断型、中等延时熔断型、延时熔断型.(还可分特快、强延时). 3、按分断能力分为:低分断型、高分断型(还可分增强分断型). 4、按安全标准(或使用地区)分为:UL/CSA(北美)规格、IEC(中国、欧洲等)规格、MIT/KTL(日本/韩国)规格等. 5、其它分类. 四、保险丝的特性术语: 1、额定电流: 保险丝管的公称工作电流(正常条件下,保险丝长期维持正常工作的最大电流). 2、额定电压: 保险丝的公称工作电压(保险丝断开瞬间,能安全承受的最大电压).选用保险丝时,被选用保险丝的额定电压,应大于被保护回路的输入电压. 3、分断能力: 当电路中出现很大的过载电流(如强短路)时,保险丝能安全切断(分断)电路的最大电流.它是保险丝最重要的安全指标.安全分断是指在分断电路中不发生喷溅、燃烧、爆炸等危及周围元、部件以至人身安全的现象. 4、过载能力(承载能力): 保险丝能在规定时间内维持工作的最大过载电流.当流经保险丝的电流超过额定电流时,一段时间后熔体温度将逐渐上升以至最后被熔断. UL标准规定:保险丝维持工作4小时以上,最大不熔断电流是额定电流的110%(微型保险丝管为100%) IEC标准规定:保险丝维持工作1小时以上,最大不熔断电流是额定电流的150% 5、熔断特性(I-T):保险丝所加负载电流与保险丝熔断时间的关系. A、熔断特性曲线(I-T曲线):在以负载电流为X轴,熔断时间为Y坐标的对数坐标系内,由保险丝在不同负载电流下的平均熔断时间坐标点连成的曲线.每一种型号规格的保险丝都有一条相应的曲线可代表其熔断特性,这种曲线很好地描绘了保险丝的过载性能.可供保险丝选用时参考. B、熔断特性表:由几个规定的具有代表性的负载电流值和对应的熔断时间范围所组成的表格.各安全标准都已明确规定,这是验收保险丝的最主要依据. 例如UL、CSA、MIT/KTLA种规格快速熔断型,规定为:

保险丝基础知识整理

保险丝基础知识整理 目录 1 定义 2 介绍 2.1 外形 2.2 标志 2.3 工作原理 2.4 作用 3 构成 3.1 基本组成 3.2 灭弧装置 3.3 熔断装置 4 分类及特性 4.1 分类 4.2 特性 5 保险丝管的安全标准及标志 6 影响保险丝寿命的因素及评估保险丝寿命 6.1 影响保险丝寿命的因素 6.2 保险丝老化后对使用的影响 6.3 保险丝寿命的测试评估 7保险丝选型 7.1 保险丝适用的电路 7.2 保险丝管使用中的一些注意事项 7.3 保险丝管的选用 1定义 当电路发生故障或异常时,伴随着电流不断升高,并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件,也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝,那么保险

丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。 2介绍 2.1外形 ⑴、条丝状。早期原始型态的保险丝,直接以螺丝锁定,用于各种尺寸的旧式开关、插座。 ⑵、片状(裸片状)。比旧式丝状方便使用。 ⑶、玻璃管状。有几种不同尺寸,常见于电子产品。6.3 x 32 mm (直径x 长度)、 5 x 20 mm ⑷、陶瓷管状。有几种不同形状及尺寸,可避免玻璃爆裂。 ⑸、塑胶片状带金属片状接脚:汽车保险丝。 ⑹、表面接着元件(SMD)型。 ⑺、圆柱体状,插件式:直接焊接于电路板上,用于产品内部。 2.2标志 标志大多数保险丝的标记在身上或端盖与标记,指示其评级。但是“芯片类型”保险丝功能很少或没有标记,使识别非常困难。 保险丝可能出现类似的显著不同的特性,确定了它们的标记。保险丝标记通常会传达以下信息: 安培的保险丝的额定 电压等级的保险丝 时间- 电流特性,即速度保险丝 批准由国家和国际标准机构 制造商/ 产品编号/系列 中断能力 2.3工作原理 当电流流过导体时,因导体存在一定的电阻,所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式:Q=0.24I2RT;其中Q是发热量,0.24是一个常数,I是流过导体的电流,R是导体的电阻,T是电流流过导体的时间;依此公式我们不难看出保险丝的简单的工作原理了。

保险丝常见问题集锦及解答

1.为什么有时候贴片式保险丝会变得电阻很大而不断? 2.为什么保险丝常在开机时或刚接通电源时断开? 3.保险丝的额定电压有什么意义? 4.什么是保险丝的分断能力? 5.如何选择保险丝的熔断特性和额定电流? 6.环境温度对保险丝的性能有什么影响? 7.慢熔断保险丝与快熔断在性能和应用有什么不同? 8.怎么样才使保险丝能承受多次瞬间脉冲的冲击? 9.一次性保险丝和可恢复保险丝的异同? 10.相同额定电流的不同品牌保险丝一定能够直接替换吗? 11.有哪些因素会影响保险丝性能? 12.什么样的保险丝才是好的保险丝? 13. 如何形象简易的描述FA-HI-SB的区别? 14. 为何规定保险丝的DCR测量需在小于等于10%的负载和环境温度25℃条件下进行? 15.生产过程中遇到保险丝异常熔断时怎么办? 16.能不能认为慢熔断保险丝的保护性能不如快熔断保险丝? 17.保险丝的分断能力在实际应用中有什么意义? 18.保险电阻能起到保险丝的作用吗? 待续...

1.为什么有时候贴片式保险丝会变得电阻很大而不断 我们知道管状保险丝的动作原理是:过电流使得熔体上的热平衡被打破,熔体温度上升到该金属材料的熔点时,熔体的中间部分从固体变为液体,由于悬空在管中的金属材料的表面力及重力使熔体的液体部分向两端拉开距离和向下垂落,电压引起的飞弧又使得熔体温度继续上升,进一步飞弧和进一步拉开距离,直至电路被完全切断。 对应贴片式的保险丝来说,其动作原理也是一样的,但是由于结构状态的不同,金属熔体的周围都被其基体部分的高分子材料或瓷材料所紧紧围贴着,即使是已经熔化的金属也无法向两端收缩,只能依靠向周围材料的扩散渗透或被吸收,如果在这个过程中过电流消失了(例如瞬间脉冲现象),而扩散或吸收的过程尚在进行过程中,此时就会造成电阻变大而熔体没有完全熔断的现象。 再来看看这种现象的后果:由于此时过电流已经消失,并没有对电路造成不良影响,虽然此时的保险丝没有完全被熔断,但熔体的容量已经减弱,再次经受过电流时就会较快被熔断,保证对电路的保护作用;如果第二次过电流依然是瞬间脉冲,则会造成电阻再次变大而依然没完全熔断,熔体的容量也再次减弱;总之,贴片保险丝出现电阻变大而不完全熔断现象并不影响它对电路的保护功能,只要过电流持续时间一长,它就会被完全熔断。相反地如果经受了过电流而没有任何变化,则有可能保险丝的保护功能有问题了。 再对比管状保险丝来看,慢断型保险丝的熔体由两种以上的金属材料复合而成,在承受过电流时同样有一个不同材料间互相扩散渗透的过程,所以它会具有耐脉冲的能力,也有机会发生电阻变大的现象。 2.为什么保险丝常在开机时或刚接通电源时断开 大部分电路在刚接通电源时都会产生一个瞬间浪涌电流,在容性或感性电路中这种浪涌

JBO型击穿保险器

JBO型击穿保险器 1. 用途 JBO型击穿保险器系交流500以下的户内电器,主要用于电力变压器的低压侧,防止高压线圈和低压线圈间发生击穿时低压侧升高或作为其他用电设备的过电压保护。 2. 使用环境及条件 a) 海拔过高不超过1000; b) 周围介质温度不高于+40,不低于-30; c) 无爆炸危险的介质中,且介质中无剧烈腐蚀金属和破坏绝缘的气体及导电尘埃的地方; d) 空气相对湿度不大于85(+20); e)无剧烈震动和冲击的场所。 3.技术数据表 保险器的放放电电压 220 380 500 额定电压 (v) 放电电压 351-500 501-800 801-1000 (v) 4.外形结构

电压互感器二次侧中性点击穿保险(JBO) 击穿保险正常时跟地之间是不相通的,只有二次侧出现过电压的时候,才把击穿保险击穿,这时大地才跟击穿保险接通,所以N600还是要接地的。击穿保险的作用是防止二次侧过电压。 JBO型击穿保险的作用是什么?又怎么去进行试验呢?电压互感器低压侧装设JBO型击穿保险接地,主要是防治高电压穿入二次回路造成二次回路电压升高,危及二次设备,通过击穿保险接地,可以有效防止这种情况的发生(数百伏电压克击穿),正常工作时,击穿保险又保证与大地的绝缘! 击穿保险是一种过电压保护元件,用在电压互感器的而次侧过压保护。那根黑线就是电压互感器二次侧中性点引出线,接在击穿保险的一端,而击穿保险的另一端跟大地接通。 JBO击穿保险及PT开口三角形接法 电压互感器低压侧装设JBO型击穿保险接地,一般用在不接地系统中PT二次中性点不接地,而采用其它相接地系统,一般安装在PT 中性点对地。防止在接地相熔断器熔断时,主要是防止高电压穿入二

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