高速公路边坡绿化工程施工设计方案
边坡绿化施工方案组织设计
边坡绿化施工方案组织设计一、工程概况本工程位于XX市XX区，主要涉及高速公路或铁路两侧的边坡绿化。
边坡总长约XX公里，平均高度约XX米。
本次绿化的主要目的是防风固土、美化环境、提升区域生态质量。
二、绿化设计植物种类选择：根据当地气候、土壤条件，选择适应性强、生长迅速的草本植物、灌木和乔木，形成多层次绿化。
植物布局规划：按照“自然、和谐、美观”的原则，合理安排植物布局，确保绿化效果的整体性和美观性。
灌溉系统设计：根据植物需求，设计合理的灌溉系统，保证植物正常生长所需的水分。
三、施工组织方案施工前准备：对边坡进行清理，移除杂物，做好排水设施。
种植材料准备：根据设计要求，提前采购并准备好各类植物及种植材料。
施工队伍组织：组建专业的施工队伍，进行技术培训和安全教育。
施工进度安排：合理安排施工顺序和时间，确保工程按时完成。
四、施工流程图边坡清理→ 2. 排水设施施工→ 3. 土壤改良→ 4. 种植材料准备→ 5. 植物种植→ 6. 灌溉系统安装→ 7. 养护与管理。
五、施工人员配备项目经理：负责整个工程的组织、协调和管理。
技术负责人：负责技术方案的制定和实施。
施工人员：包括绿化工、园艺工、机械操作手等，负责具体施工工作。
安全员：负责施工现场的安全管理。
六、安全防护措施施工现场设置警示标志，提醒过往车辆注意安全。
施工人员需佩戴安全帽、防护手套等劳动保护用品。
定期对施工机械进行检查和维护，确保设备安全运行。
七、养护与管理制定养护计划：根据植物种类和生长情况，制定合理的养护计划。
定期灌溉：根据植物需求，定期进行灌溉，保证植物正常生长。
病虫害防治：定期巡查，发现病虫害及时采取措施进行处理。
植物补植：对于死亡或生长不良的植物，及时进行补植。
通过本次边坡绿化施工方案的组织设计，我们期望能够实现美化环境、防风固土、提升生态质量等多重目标，为当地人民创造一个更加宜居的环境。
高速公路绿化施工方案
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工工艺和方案 (2)3.1三维土工网垫植草 (2)3.2直接喷播植草、骨架植草 (5)3.3挂铁丝网喷播植草 (7)3.4爬壁藤护坡 (9)四、质量标准和质量控制 (11)4.1基本要求 (11)4.2质量标准与检验 (11)五、质保措施 (12)5.1质量保证体系 (12)5.2绿化工程质量保证措施 (13)5.3合格工程保证措施 (13)绿化施工方案一、工程概况湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段第06合同段设计起讫桩号：YK41+400～YK46+620，全长5.22Km。
本合同段位于构造剥蚀侵蚀低山地貌区。
区段内地形起伏较大，线位大多远离省道，附近只有村道相通，通行条件较差～一般。
该地貌区出露地层主要为奥陶系、志留系、白垩系及第四系零星分布。
其中，奥陶系以灰岩和泥灰岩为主，志留系以黄绿色粉砂岩和页岩为主，白垩系主要为紫红色砂岩和砾岩；第四系主要为黄褐色粘性土、碎石土和卵石土和卵砾石土等松散堆积层。
依据地质构造和岩性、地形地貌特征，本合同段位于低山坚硬碳酸盐岩类工程地质分区和低山～丘陵软一半坚硬碎屑岩类工程地质分区。
本标段内的主要施工内容: 1、三维土工网垫植草、2、喷播植草、骨架植草、3、挂网喷播混生植草、4、爬壁藤护坡。
绿化方案灌草配比表点播灌木种籽：40%狗牙根+20%高羊茅+40%白三叶点播灌木种籽：10%紫穗槐+15%银合欢+35%黄栌+15%火棘+25%盐肤木点播乔木种籽：40%木荷+35%马尾松+15%青冈栎+10%麻栎二、编制依据1、本工程的招标文件；2、本工程的工程设计图纸及所附工程量清单；3、国家现行施工规范、质量检验标准及操作规程；4、本单位曾经施工过的同类工程所积累的施工经验及本单位所固有的综合管理水平。
三、施工工艺和方案3.1三维土工网垫植草三维土工网垫植草施工方案适用于本标段坡比不陡于1:0.75，每级坡高低于8m （土质路堑边坡）或10m(软质岩石路堑边坡）的路段及多级路堤的第一级边坡防护，当坡高小于3m 时不挂网只喷草籽或栽灌木。
公路边坡绿化施工方案
公路边坡绿化施工方案一、概述目前，固护坡绿化的主要目的是采取工程措施和生物措施相结合的方式防止坡面侵蚀和抑制坡面崩塌,通过营造人工植被环境，维护边坡稳定，防止水土流失，消除司机视觉疲劳,并在此基础上绿化、美化和净化环境，维持生态平衡，以求将施工中对自然生态的破坏降低到最小程度。
其特点是要求初期生长快，能迅速覆盖坡面，适应性强，对恶劣的气候环境有较强的抗性和适应性;草种根系发达，避免水土流失；草色浓绿且绿色期长；抗病虫能力强；一般要求在公路建成通车前交付使用,一般工期紧、施工难度大。
根据其目的和特点，在制定边坡绿化施工方案时应注意如下指导思想：1、施工区规划坚持临时与永久相结合，绿化工程与主体工程同时规划设计，同时施工,保护和美化自然环境；2、工程生态措施要因坡制宜，在确保边坡稳定，确保道路设施有效发挥其功能的前提下,尽量降低工程造价；3、协调周围环境,尽量形成与周围环境相协调的坡面，在恢复植被的基础上，重视园林景观的美化效果,坡面的绿化应与周围山坡、道路的绿化相结合考虑，形成一种自然的绿化景观；4、物种配置上应尽量减轻维护管理工作，使其短期内形成与周围环境相协调的植物群落，最终形成稳定的自然植物群落。
根据上述指导思想和边坡状况，下面分别就直接液压喷播植草、土质边坡挂三维网植草及石质边坡挂铁丝网植草三种方案进行详述。
二、土质边坡液压喷播植草技术方案一）、技术简介:液压喷播植草技术适用于公共园林绿地，高尔夫球场建造,飞机场绿地，河岸、公路、铁路两旁边坡绿化，被破坏的自然山体地貌恢复，水土保持工程等绿化工程中的草坪建坪技术.此技术在治理水土流失，生物护坡防洪中效果尤其显著，它能够在用普通绿化技术难以施工的大降坡坡面上建植草坪，快速恢复受破坏山体原貌，防治山体滑坡和水土流失，起到固坡保土的作用。
它是利用装有空气压缩机的喷浆机组，将草籽、粘合剂、保湿剂、特殊肥料、水、纸浆及土壤改良剂等材料搅拌混合均匀后，直接将混合物喷射到已平整好的种植面上的方法。
公路旁绿化工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某段公路旁绿化工程，全长XX公里，绿化带宽XX米，总面积XX平方米。
主要工程内容包括：种植乔木、灌木、地被植物，铺设草坪，设置绿化设施等。
二、施工组织1. 施工单位：某园林绿化工程有限公司2. 施工人员：XX人，包括项目经理、技术员、施工员、绿化工程师、绿化工人等。
3. 施工设备：挖掘机、装载机、推土机、洒水车、修剪机、割草机等。
三、施工工艺1. 土壤准备：清除绿化带内的杂草、杂物，平整土地，深度达到XX厘米，确保土壤松软、肥沃。
2. 树木种植：选用生长健壮、适应性强、美观大方的树木，按照设计要求进行种植。
种植前，对树木进行修剪，去除病弱枝条，并浇足定根水。
3. 灌木种植：选用生长迅速、耐修剪的灌木，按照设计要求进行种植。
种植时，注意保持株距、行距，确保树木生长空间。
4. 地被植物种植：选用适应性强、生长迅速的地被植物，按照设计要求进行种植。
种植时，注意保持株距、行距，确保植物生长空间。
5. 草坪铺设：选用优质草坪草种，按照设计要求进行铺设。
铺设前，对土壤进行平整，确保土壤松软、肥沃。
6. 绿化设施设置：设置绿化带内的座椅、垃圾桶、标识牌等设施，确保绿化带美观、实用。
四、施工进度1. 施工准备阶段：1个月2. 土壤准备阶段：1个月3. 树木、灌木、地被植物种植阶段：1个月4. 草坪铺设阶段：1个月5. 绿化设施设置阶段：1个月6. 施工验收阶段：1个月五、质量控制1. 施工过程中，严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量。
2. 选用优质苗木、草种和绿化材料，确保绿化效果。
3. 施工过程中，加强质量监督，发现问题及时整改。
4. 施工完成后，组织专业人员进行验收，确保绿化工程符合设计要求。
六、安全管理1. 施工过程中，严格执行国家相关安全法规，确保施工安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
4. 施工过程中，加强安全管理，防止事故发生。
边坡绿化施工方案方案
贵州遵义高速公路建设投资有限公司建设项目绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段路堤、路堑边坡植物防护建议方案说明四川瑞云环境绿化工程有限公司绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段QMLH-7合同段2012年6月路堤、路堑边坡植物防护建议方案说明一、项目概况1、项目背景青山至檬梓桥段高速公路是遵义市绕城高速重要组成部分，是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程，也是贵州省高速公路网“ 678”网中的组成部分。
QMLH-7 合同段起点于遵义县虾子镇青山村，也是连接杭瑞高速的枢纽互通，终点为连接崇遵高速檬梓桥枢纽互通，之间设置中桥互通、洪江互通、李子垭互通，全长30.36km。
边坡防护绿化边坡防护形式对边坡绿化起到了决定性的作用，边坡绿化以水土保持、改良土壤、稳定边坡为目的。
2、地理位置、地形地貌本项目地处云贵高原向湖南、四川、重庆过渡的斜坡地带，南部边缘为西南向东北横贯的乌江河谷，西部边缘为自南向北纵贯的赤水河，大娄山山脉切割室内中部。
区域内地形为低山丘陵、河谷盆地，平均海拔高度800〜1200米，相对高差不超过300米，其中山地占64.4%，丘陵占29.3%，盆地及河谷坝子占6.3%。
沿河地貌类型多样，以喀斯特地貌为主，其次为河流冲积盆地地貌及低山地貌区。
地形起伏相对较大，第四系覆盖层相对较薄，基岩多有出露。
3、气候（1）气候特点本项目处于中亚热带湿润季风气候区，年平均气温13〜18C，年降雨量1000〜1300mm年平均降水量为1084mm,五至八月降水约占年平均降水的60%;年日照时数在1000〜1300小时之内，无霜期在254-352天之间，气候垂直分布明显，形成了相对独立的小区气候环境，东无严寒，夏无酷暑。
冬季以偏东风为主，夏季以偏南风为主，受地形影响，近地层常多静风，年平均风速1m/s;根据对已有气象资料的分析及调查，遵义市降雪年均日数在0.1〜3.4日，局部有凝冻现象。
（2）气温项目区域位于较低纬度、较高海拔地区，属中亚热带湿润季风气候区，受季风影响特别明显。
高速绿化边坡工程施工方案
高速绿化边坡工程施工方案一、前言高速公路是城市与城市间的重要联系通道，随着交通工具的不断发展，高速公路的交通量越来越大，对于绿化的要求也越来越高。
绿色生态是21世纪的主题，对于路边绿化工程来说更是如此。
本文将介绍高速绿化边坡工程的施工方案。
二、设计原则1.安全原则：施工过程要安全可靠，避免安全事故的发生，并确保现场人员和设备安全；2.美观原则：以美化边坡为目的，根据设计要求，使绿化效果最好；3.经济原则：统筹规划，合理选用材料，使投资有回报；4.生态原则：尊重自然生态，化人为境，生态保护。
三、施工材料1.土石方材料：疏土、弃土、平土、回填土；2.绿化材料：花草、树木、灌木、草皮，空心制草砖等；3.建筑材料：水泥、砂、砾石、桩、缆索等；4.工具备品：钳子、锤、铲子、锹、铁锤等。
四、施工流程高速公路绿化工程的施工一般包括以下流程：1. 深度勘察在现场进行深度勘察，评估地质条件和水文条件，分析地质脆弱性，确定边坡的稳定性。
2. 方案设计考虑实际的地形、植被、气候等环境条件，经过充分讨论和研究，根据工程标准和安全要求，确定最终设计方案。
3. 实施前的准备工作包括现场布点，组织劳动力和设备，道路施工方案等。
4. 凿坡拿土根据设计要求，进行凿坡打草，拿土，整形坡面。
5. 安装钢筋网在凿坡拿土后，采用钢筋网的方式进行加固。
6. 填土加固在钢筋网加固后，进行填土加固，使边坡达到稳定状态。
7. 安装导坑和排水管边坡加固稳定后，安装导坑和排水管，防止水土流失。
8. 种植绿化植物在边坡加固完成后，进行种植绿化植物，使边坡变成一个美丽的景观。
9. 养护进行生态修复，对绿化植物进行养护，让边坡绿化工程建成品质精良，经久不衰。
五、总结高速绿化边坡工程施工方案的实施，需要遵循一定的规范和安全原则，对于材料的选用、施工的流程也要严格把控。
本文详细介绍了高速绿化边坡工程施工方案，希望对相关工程的实施提供一些参考。
公路旁绿化工程施工方案
公路旁绿化工程施工方案一、工程概况本项目为某高速公路两侧绿化工程，全长约XX公里，绿化带宽度为XX米。
绿化工程包括中央分隔带、边坡绿化、服务区和互通区绿化等部分。
主要工程内容包括树木种植、草坪铺设、绿化带排水系统等。
二、施工目标1. 确保工程质量达到设计要求和规范标准，绿化植物成活率达到95%以上。
2. 施工过程中严格控制工期，确保工程按时完成。
3. 加强施工现场管理，确保施工安全、环保和文明施工。
三、施工原则1. 遵循设计图纸和施工规范，确保工程顺利进行。
2. 优化资源配置，降低工程成本，提高经济效益。
3. 注重施工细节，提高工程品质。
4. 采取环保措施，保护生态环境。
四、施工准备1. 组织施工人员学习设计图纸和施工规范，了解工程要求。
2. 准备施工所需的各种机械设备、材料和工具。
3. 建立健全施工现场管理制度，明确施工人员职责。
4. 对施工人员进行安全教育和技能培训。
五、施工流程1. 中央分隔带绿化：（1）清除杂物，整理地形。
（2）铺设绿化带排水系统。
（3）按照设计要求种植树木和草坪。
（4）进行修剪、浇水等养护工作。
2. 边坡绿化：（1）清除杂物，整理地形。
（2）采用客土喷播、植生袋等工艺进行绿化。
（3）种植攀爬植物，进行修剪、浇水等养护工作。
3. 服务区和互通区绿化：（1）清除杂物，整理地形。
（2）按照设计要求种植树木、草坪和花卉。
（3）设置绿化小品、座椅等设施。
（4）进行修剪、浇水等养护工作。
六、施工管理1. 施工现场实行项目经理负责制，确保工程质量和进度。
2. 设立专职安全员，加强对施工现场的安全监管。
3. 加强环保措施，严格执行废弃物处理规定。
4. 做好施工记录，及时反馈工程信息。
七、工程验收1. 工程完成后，组织相关单位进行验收。
2. 验收内容包括绿化植物成活率、工程质量和施工安全。
3. 对验收不合格的部分进行整改，直至达到设计要求。
八、售后服务1. 提供一年的质保期，确保绿化植物的生长和养护。
高速公路绿化及环境保护工程施工方案设计
高速公路绿化及环境保护工程施工设计第一章：工程简况及编制说明(一>、工程简况国家高速公路广元至南充段工程工程绿化及环境保护工程起于广甘公路K50+000，与广甘高速公路相接，至南充秦家沟接南充西半环绕城高速公路，路线总长201.107km，主要施工内容包括上下边坡绿化等。
(二>、编制目的为工程提供完整的纲领性文件，用以指导所承包工程的施工与管理，确保优质、高速、安全、文明、环保地完成本工程的建设任务。
(三>、编制依据①、按照招标文件要求：②、设计施工图纸及工程量清单。
③、建设部《城市绿化工程施工及验收规范》建标[1999]46号④、《城市绿化和园林绿化用植物材料木本草》<CJ/T34-91）⑤、《城市园林苗圃育苗技术规程》<CJ14-86）⑥、《城市绿化工程施工及验收规范》<CJJ/T82-99）⑦、施工经验。
(四>、编制原则①、以设计图纸为主导，并经充分现场考察，编制合理、经济的施工方案。
②、施工总体部署合理、施工计划可行、高效，确保总体施工要求。
③、采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。
④、在施工全过程中采取周密的环境保护措施及文明施工措施。
(五>、指导思想我公司施工组织的指导思想是：质量第一，服务周到、业主满意。
以质量为中心，建立工程质量保证体系，选配高素质的工程经理、工程师及工程技术人员、管理人员、积极推广新技术、新工艺，精心组织，科学管理；优良高速地完成本工程的施工任务。
(六>、实施目标发挥我公司的优势，科学地组织土方、路堑边坡绿化及绿化地整理、栽植交叉作业，精心选材，严格履行合同，确保实现如下目标：①、质量目标：交工验收的质量评定：合格。
竣工验收的质量评定：优良。
②、工期目标：本工程暂定开工日期为2018年9月，施工期12个月,养护期<缺陷责任期）24个月。
根据我公司的技术和管理水平，确保按甲方要求总工期提前完工。
边坡绿化工程施工方案
边坡绿化工程施工方案一、工程概况边坡绿化工程是指在公路、铁路、水利等基础设施建设过程中，对边坡进行植被恢复和景观营造的一种工程措施。
边坡绿化不仅能提高边坡的稳定性，减少水土流失，还能美化环境，提升工程景观效果。
本方案以某高速公路边坡绿化工程为例，对边坡绿化施工进行详细阐述。
二、施工目标1. 提高边坡稳定性，减少水土流失。
2. 美化工程景观，提升生态环境质量。
3. 实现生态与工程的和谐发展。
三、施工原则1. 科学设计，因地制宜。
根据边坡的地形、地貌、土壤、气候等特点，制定合理的绿化方案。
2. 生态优先，兼顾美观。
以生态功能为主，注重植物的物种多样性和景观效果。
3. 节水环保，高效施工。
采用节水灌溉方式，减少水资源浪费；合理安排施工进度，确保工程质量。
四、施工内容1. 边坡整理：对边坡进行整形、削坡、去石、覆土等处理，为绿化创造良好的基础条件。
2. 排水设施施工：在边坡设置排水沟、排水管、渗井等设施，确保边坡排水畅通，减少水土流失。
3. 绿化带施工：在边坡表面铺设绿化毯、种植草皮、灌木和乔木，形成稳定的植物群落。
4. 灌溉系统施工：安装自动喷灌、滴灌等灌溉设备，确保植物生长所需的水分。
5. 防护设施施工：在边坡设置防滑板、防护网等设施，提高边坡的安全性。
五、施工工艺1. 边坡整理：采用挖掘机、推土机等机械设备进行边坡整形、削坡、去石、覆土等处理。
2. 排水设施施工：根据边坡地形地貌，设计排水沟、排水管、渗井等设施，确保排水畅通。
3. 绿化带施工：采用种植绿化毯、草皮、灌木和乔木等植物，形成稳定的植物群落。
4. 灌溉系统施工：根据植物需水量和边坡地形，安装自动喷灌、滴灌等灌溉设备。
5. 防护设施施工：在边坡设置防滑板、防护网等设施，提高边坡的安全性。
六、施工组织与管理1. 成立项目经理部，负责整个边坡绿化工程的施工组织与管理。
2. 明确各部门职责，确保施工过程的顺利进行。
3. 制定详细的施工计划，合理安排施工进度。
高速公路边坡绿化施工方案
高速公路边坡绿化施工方案高速公路边坡绿化施工方案是指在对边坡的地质、地貌等因素进行调查的基础上，结合现场实际情况设计的一种施工方法。
主要包括四大方面：一是工程设计方案；二是技术措施方案；三是施工现场及材料的选择、加工及供应。
边坡复绿处理：对地质情况较差，坡面处于软弱结构状态，坡度过大，稳定能力较差的山坡进行植物复绿处理：一般采取在高边坡上填种植土、草籽等措施，并将其覆盖于陡坡或软弱结构面上。
主要包括植物播植、喷播植草、喷锚护坡等。
对坡度较大的陡坡，则应在坡面设置挡墙。
边坡复绿施工包括边坡治理及植被保护两方面内容。
一、工程设计1.边坡治理工程设计要求：在施工过程中，边坡治理设计应符合以下几个方面的要求:1.山体稳定：路基、路面、隧道的稳定对边坡绿化的效果有很大影响，因此边坡治理设计要求进行。
对山体稳定的控制主要是两个方面:1.坡体形态和结构：如果存在稳定的岩体或岩层，坡体的稳定性会因重力及风化作用而下降，当坡体中存在大块石时会发生滑坡或崩塌。
对于稳定的岩体和岩地层来说是不可忽视的。
但不稳定的岩体其滑动面是具有一定弹性的，如果边坡上存在较大斜坡位移，或有松动岩体或松散堆石体，则会发生边坡坍塌或塌落。
对稳定的岩体来说由于其稳定性很强，因此其变形和滑动幅度很小，但遇到一定的变形和位移时便会产生位移，从而使边坡失去稳定。
2.坡顶荷载和坡脚坡度：坡面荷载根据边坡坡度大小和荷载强度要求不同，一般设计为:100~120 kN/m2。
当边坡坡度为30°时，坡顶应设置钢筋混凝土防护设施；坡度大于30°时，则设置钢筋混凝土防护网或网片进行防护；采用圆盘形网孔结构时，每隔30~40 m设1个斜撑和若干支撑架进行防护（采用圆形网孔结构时每隔40~50 m设一个支撑架进行防护）在坡面上设置护角板。
3.坡下坡脚及两侧边坡坡度：坡脚为15°~30°时，两侧边坡坡度均为20°~60°.如遇陡坡则应在边坡上设置挡墙加以控制。
高速路口边坡绿化施工方案
施工组织设计一、工程概况拟建长阳白氏坪高速公路出口边坡绿化工程，位于龙舟坪镇白氏坪村，主要建设项目：长阳白氏坪高速公路出口边坡绿化工程边坡总长490米，高度15至45米，平均坡度在50度以上，属陡峭边坡。
绿化总面积17150平方米。
其中石质边坡7950平方米，土石混合边坡9200平方米。
主要施工内容为工程防护、挂网护坡、植物栽植及后期养护。
二、编制依据1、交通部部颁《公路绿化规范》；2、《公路环境保护设计规范》（JT/T006-98）3、《公路工程技术标准》JTGB01-2003。
4、国家相关行业技术等级规范。
三、施工原则1、总体原则:“安全、环保、舒适、和谐”。
2、安全至上原则（1）边坡绿化在边坡稳定的前提下进行，绿化与防护相互结合，绿化技术可行，经济合理；（2）绿化景观工程能够达到保护环境、美化环境、防止水土流失的作用。
3、自然性、整体协调性原则绿化景观工程源于自然，与自然、人文、社会景观相协调，与公路主体结构相协调，突出公路结构线条美、刚性美。
4、可持续发展、全寿命周期节约原则绿化景观施工考虑近期、远期效果，处理好初期投入与后期养护的关系：植物群落建植以“爬山虎、凌霄、夹竹桃等”结合，乡土植物与外来物种共生；四、植物种类选择依据1、植物种类以选择优良的、适应能力强的物种为出发点选择物种的建群种类要求抗逆性尤其是抗旱性强，能够适应边坡恶劣的生长条件，在适应的基础上考虑其景观性能。
结合采用沿线路域野生环境中具有广泛分布的植物种类，与环境协调一致，同时也有利于植被的长远发展。
2、速生与慢生相结合通过植物配比施工，实现种子植被的速生与慢生相结合，从而一方面尽可能快地地面覆盖，另一方面实现植被的长远发展。
3、兼顾景观效果草本与木本植物根系比较图五、施工工艺双层柔性防护网1、钢丝绳锚杆布置：锚杆采用2×Φ16钢绳锚杆，长度2.5m，纵横标准间距、排距为 4.5m×4.5m。
锚杆孔尽可能布置在天然低洼处，为此可对锚杆的标准间距作0.3m左右的调整，以确保系统尽可能贴紧岩面；局部区域根据需要可增补固定锚杆，增补锚杆长度3m；锚杆孔首应与岩面尽可能垂直。
边坡绿化工程施工设计方案
路侧绿化工程施工方案一、工程概括1、工程名称：长平高速公路LH2合同段。
2、工程地点：K24+225-K27+2153、工程内容：路堤边坡绿化工程包括扦插紫穗槐、播撒草种；护坡道绿化包括栽植馒头柳等；碎落台绿化工程栽植华北卫矛、胶东卫矛、紫叶小檗、种草等。
4、计划开竣工日期：2012年4月28日-2012年8月30日施工主体工区主要根据填方情况，对路基边坡、路基排水系统进行防护，保护路基稳定。
根据环境空气质量和地面水分分析进行一系列防治措施。
本绿化工程采取乔、灌、花、草合理配置，以灌木为主，力求立体效果。
设计理念为：坚持人于自然和谐，树立尊重自然、保护环境的环保理念。
二、编制依据1.施工图纸及施工现场考察资料、施工前的技术交底会议等；2.国家现行施工规范、质量检验标准及操作规程；3.本单位曾经施工过的同类工程所积累的施工经验及本单位所固有的综合管理水平。
三、项目组织机构四、苗木栽植施工方案1.扦插紫穗槐（1）苗木的选择做到一看、二检、三量、四记、五拍照。
即先看苗木姿态和长势，建成有无病虫害，量苗木的尺寸规格，记苗木的规格、价格，对苗木进行拍照。
再看有无苗木检疫证明。
确保工程所用紫穗槐的高度、形状均达到景观设计师的统一要求。
认真甄别筛选，选用紫穗槐母株要为青壮年期，以保证植株生命力的旺盛，栽植以后易成活，忌老化之苗。
（2）处理坡面施工前应对路堤边坡骨架内种植土进行全面检查，并进行清理，尽可能清除不利于苗木生长的石块和建筑垃圾等杂物，对较坚硬的土质进行适当的刨松，为施工作业做好准备。
（3）土壤改良根据现场土质状况考虑到紫穗槐插穗的生长性，应对局部地表30cm 土层做土壤改良，以满足植物对肥力的需求。
对需改良的土壤掺入腐植肥（膨化土壤），有机肥（活性土壤），复合肥（促进苗木较快生长）。
（4）挖种植穴、槽苗木的种植穴的挖掘要符合绿化工程施工及验收规范。
根据苗木根系、土壤直径决定大小。
根据设计要求掌握种植穴间的行距。
赣粤高速某段边坡防护绿化工程施工方案
赣粤高速某段边坡防护绿化工程施工方案清晨的阳光透过窗帘，洒在我的办公桌上，我开始构思这个赣粤高速某段边坡防护绿化工程施工方案。
思绪如泉涌，我赶紧打开电脑，让想法跃然纸上。
一、工程概述1.工程名称：赣粤高速某段边坡防护绿化工程施工2.工程地点：赣粤高速公路某段3.工程规模：全长5公里，总面积约50万平方米4.工程目标：确保高速公路边坡稳定，提高绿化效果，美化环境二、施工目标1.边坡防护：采用生物防护与工程防护相结合的方式，确保边坡稳定，防止水土流失。
2.绿化种植：选择适应当地气候、土壤的植物，提高绿化覆盖率，形成优美的景观效果。
3.环境保护：施工过程中，严格遵守环保法规，减少对周边环境的影响。
三、施工方法1.边坡防护（1）清理坡面：清除坡面上的杂草、杂物，确保坡面整洁。
（2）施工放样：根据设计图纸，准确放出施工边界线。
（3）锚杆施工：按照设计要求，在坡面上布设锚杆，锚杆长度、间距、角度等参数需满足设计要求。
（4）挂网施工：在锚杆上挂设镀锌铁丝网，网孔大小适中，便于植物生长。
（5）喷射混凝土：在挂网完成后，喷射混凝土，厚度约10厘米。
（6）养护：喷射混凝土后，及时进行养护，确保混凝土强度。
2.绿化种植（1）植物选择：选择适应当地气候、土壤的植物，如爬山虎、常春藤、紫花地丁等。
（2）种植方式：采用穴播、条播、撒播等多种方式，确保植物生长。
（3）施肥：在种植前，施入适量的底肥，提高土壤肥力。
（4）浇水：种植后，及时浇水，保持土壤湿润。
（5）修剪：生长过程中，定期修剪，保持植物形态美观。
3.环境保护（1）施工现场管理：严格规范施工行为，减少噪音、扬尘等污染。
（2）废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行分类处理，确保环保。
（3）绿化养护：定期对绿化植物进行养护，防止病虫害。
四、施工进度安排1.准备阶段：1个月2.施工阶段：3个月3.养护阶段：2个月4.竣工验收阶段：1个月五、施工质量控制1.施工人员培训：对施工人员进行专业培训，提高施工技能。
路基边坡植草防护施工方案
路基边坡植草防护施工方案XXXK66+000~K66+061.5段路基边坡植草防护工程施工方案一、工程概况宜昌至巴东高速公路是《国家高速公路网规划》（7918网）中上海至成都公路上最后一段开工建设的项目，也是六百里川江三峡库区北岸唯一的陆上快速通道。
它的建设对于进一步完善国家高速公路网，沟通东中西部联系，加峡库区乃至西部资源开发，促进鄂西生态文化旅游圈建设，支援国家西部战略的实施具有重大意义。
二、编制依据本工程的编制依据包括《公路工程技术标准》、《公路工程路基施工技术规范》、《湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）公路建设环境保护管理办法（试行）》、本合同段总体施工方案及两阶段施工图、当地的地形、工程地质、水文地质、气象等自然条件资料，以及我公司配置的人力和XXX的经验和技术。
三、编制原则在编制本工程方案时，我们遵循了以下原则：充分利用时间和空间、人尽其力、物尽其用、工艺和设备配套的优选、最佳技术经济决策、专业化分工与紧密协作相结合、供应与消耗的协调。
四、地形、地貌、交通及气候、水文情况本项目地处中纬度，属亚热带大陆性夏热潮湿气候区，光照充足，具明显的大陆气候性特征。
年平均降水量为992.1~1404.1毫米之间。
雨水丰沛，多在夏季，比较长的降水过程都发生在6~7月份，雨热同季，全年气温较高，无霜期较长，年平均气温为13.1℃~18℃，但随着海拔高度上升而递减，每上升100米降低0.6℃。
7月平均气温24.1℃~28.8℃，元月平均气温1.7℃~6.5℃。
虽然极端最高气温可达41.4℃，但最低气温只有-15.6℃。
本路段区域季风较明显，夏季多东南风，冬季多东北风，年平均风速为每秒2.17米。
全境气候温和、湿润，冬寒期短，无冻土现象。
本项目为残丘地貌，表现为低缓的残丘、宽的沟谷。
长舌状、鸡爪状、圆丘状山脊和沟谷相间出现。
该段出露地层以奥陶系炭质页岩为主。
河流冲洪积平地区地层以粘性土和松散砂卵石为主。
该段路线在枫林-排市背斜中心核部中展布，构造条件简单。
高速公路绿化工程施工方案
一、工程概况本项目为某省高速公路绿化工程，全长XX公里，包括中央分隔带、边坡、互通区、服务区、隧道口等绿化区域。
工程总投资XX万元，工期为XX个月。
二、施工组织设计1. 施工准备（1）组织机构：成立高速公路绿化工程项目部，负责工程的组织、协调、指挥和监督。
（2）人员配备：项目部下设施工、技术、质量、安全、物资等职能部门，配备各类专业技术人员和施工人员。
（3）材料设备：根据工程需求，采购各类绿化苗木、绿化材料、施工设备等。
2. 施工工艺（1）中央分隔带绿化：采用灌木、花卉、草坪等植物进行组合式绿化，形成四季常青、色彩丰富的景观效果。
（2）边坡绿化：根据边坡地质条件，采用喷播、挂网、客土喷播等绿化方式，形成稳定、美观的边坡绿化。
（3）互通区绿化：以乔木、灌木、花卉等植物为主，结合景观雕塑、道路设施等，打造独具特色的互通区景观。
（4）服务区绿化：以乔木、灌木、花卉等植物为主，结合休闲设施、景观小品等，营造舒适、宜人的服务区环境。
（5）隧道口绿化：采用喷播、挂网等绿化方式，形成美观、舒适的隧道口景观。
3. 施工流程（1）施工前，对施工现场进行勘察，了解地质、气候、植被等情况，制定合理的施工方案。
（2）根据施工方案，进行绿化材料的采购、运输、储存等工作。
（3）进行绿化区域的开挖、平整、排水等工作。
（4）进行绿化苗木的栽植、修剪、浇水、施肥等工作。
（5）进行绿化景观的养护、管理等工作。
三、质量控制1. 施工前，对施工人员进行技术培训，确保施工质量。
2. 施工过程中，严格执行国家有关绿化工程的标准、规范和操作规程。
3. 定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
4. 施工完成后，进行竣工验收，确保工程质量达到预期目标。
四、安全文明施工1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工过程中，加强施工现场管理，保持施工现场整洁。
3. 遵守国家有关环境保护法规，减少施工对环境的影响。
4. 施工结束后，及时清理施工现场，恢复原地貌。
边坡绿化施工方案
边坡绿化施工方案一、编制依据1、中国建筑第五工程局有限公司与南平高速建设有限公司签订的《施工合同文件》、施工设计图纸和《总体施工组织设计》;2、《福建省普通公路施工标准化指南路基分册》；3、《福建省高速公路施工标准化管理指南边坡生态恢复》；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）；5、本工程地形、地质、水文和气象条件；6、国家和福建省颁发的有关法律、法规和工程建设强制性标准.二、工程概况省道303线武夷新区新岭至将口大道段公路工程A1标段施工项目，起于建阳市童游镇新岭村的武夷新区工业园区（桩号K17+100），路线终点止于将口镇仔头村光坑山隧道（桩号YK23+570 （ZK23+561）），全长6.47km。
本项目设计为一级公路双向六车道，设计行车速度为80公里/时,主线有整体式及分离式两种路基，路基宽度为42米。
本边坡绿化工程里程桩号为K17+100~K23+046段，根据设计图纸：当路基填土高度≤4m时,路基边坡采用撒播草灌籽防护；填土高度大于4米，边坡设浆砌片石拱型骨架撒播草灌籽防护；当路堑边坡高度小于8m时，路堑边坡防护形式采用路堑边坡机械液压客土喷草籽防护、路堑拱型骨架喷草籽防护等；边坡高度≥8m时，路堑边坡绿化防护形式有:路堑边坡机械液压客土喷草籽防护、路堑拱型骨架喷草籽防护、路堑边坡(锚杆）TBS喷草籽防护、锚索框架内植草防护等；路堑碎落台为喷草籽植灌防护；隧道边仰坡为拱形骨架喷草籽和机械液压客土喷草籽防护；取、弃土场为撒播草籽防护.主要工程数量见下表:三、施工部署项目部根据本标段里程桩号将现场管理划分为二个分部,人机料配置如下：1、人员安排:施工负责人2名,现场施工员2名，质检工程师1名，安全员2名，实验员2名。
专业施工队两个。
2、主要材料准备:种子、复合肥、保水剂、粘合剂、木纤维、无纺布、基层客土、镀锌铁丝网、钢筋等材料根据现场施工需要进行采购.3、设备安排：液压喷播机2台,养护洒水车1台,湿式砼喷射机2台、空压机2台、小铲车2台、稻草粉碎机2台、柴油发电机2台、风镐10把，风钻2台，以上机械数量可根据现场施工需要进行增减。
边坡绿化专项施工方案
目录一、编制依据： (2)二、工程概况及工程数量： (2)三、施工准备 (4)四、工期计划 (8)五、施工方案 (8)六、施工进度计划及保证措施 (34)七、质量控制 (35)八、施工安全保证措施 (37)九。
环境保护、文明施工措施 (40)边坡绿化防护专项施工方案一、编制依据：1、汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段土建工程第15合同段《合同文件》。
2、汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段土建工程第15合同段两阶段施工设计图。
3、汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段土建工程第15合同段《招标文件》。
4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）5、《公路工程水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003)6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）7、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）8、《广东省公路软土地基设计与施工技术规定》（GDJTG/T E01—2011)9、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006)10、《国家环境保护法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国合同法》等现行的国家技术规范、行业技术标准、规范、规程等。
11、《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005)》12、我公司多年的施工过程中总结的经验和方法.13、现场实际情况。
二、工程概况及工程数量：1、工程概况：汕头至湛江高速公路位于广东省东中部的低山丘陵区,东端与汕湛高速公路普宁至揭西段相接,终于惠州市博罗县石坝，西端与广(州)河(源）高速公路相接。
2、主要工程数量本项目边坡绿化包括上下边坡坡面绿化、平台、护坡道、碎落台等喷草灌种子防护，有喷播草灌护坡、三维植被网护坡、10cm喷混植生等主要防护形式。
其中喷拨草籽防护面积11880m2,三维网植草防护面积10304m2，喷混植生防护面积3026m2.三、施工准备我标段目前填方和挖方路基工程量均已完成70％以上,部分填方段落96区填筑已完成，边坡整修已到位，已具备绿化条件。
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紫惠高速公路T6 标边坡绿化施工方案一、编制说明1、编制依据1、边坡防护设计图；2、施工组织设计；3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 )；4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)；6、《工程测量规范》(GB50026-2007 )；7、指挥部发文《粤紫惠建【2018 】143 号》。
2、编制原则1、合理配置各种资源，最大限度地满足建设单位对质量、工期、安全目标和技术经济指标的要求。
2、按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。
3、以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则，科学组织，精益求精，争创全段优质工程。
实现安全生产。
4、本着施工便利、安全可靠、经济实用、注意环保的原则指导施工。
3、编制范围该边坡防护施工方案适用于紫惠高速公路T6 标边坡绿化防护施工。
二、工程概况紫惠咼速公路T6标位于惠州市惠城区横沥镇,起讫桩号为K51+185 —K58+912，主线长7.727km 。
工程内容包括路基填挖方、桥梁、坡面防护、截排水、隧道施工等。
本方案主要介绍边坡绿化施工施工，具体设计见下表：、施工方案概述1、三维网喷播植草施工我单位在K58+270〜K58+470路基挖方段右侧进行三维网植草试验段施工, 待试验取得成功后再进行大面积施工。
挂网喷播技术的防护特点与施工方法：A、绿化防护特点：1）对边坡实施挂网喷射基材植草后将增强边坡的稳定性，避免边坡暴露在空气中造成不间断的风化和脱落，严重的还会发生塌方。
边坡通过U型钉锚杆、根系（将来生长的植物根系）深入岩体使坡面表层与三维网、植被及锚杆共同组成坡面防护体系，极大地增强了边坡的稳定性。
2）改善了边坡的生态环境条件。
通过向坡面喷撒有机基材（由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面），使原来不能生长植物的岩石，有了植物生长的基盘，经向基盘喷播植物种子，在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被，使单调边坡形成绿色植被，必将改善边坡的环境景观，达到环保的目的。
3）解决了边坡防护与环保要求的矛盾，锚挂三维网喷射基材植草的施工费用与一般锚喷混凝土边坡防护费用基本持平，但却同时解决了边坡防护与绿化环境的双重目的，从整体效果讲，经济上也是可行的，有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护措施相结合使用，其优势十分明显。
B、施工方法：1）工艺流程：合—种物顾增土物砂盖或■草2）施工工序:①清理边坡坡面：由于边坡较陡,施工人员应佩带安全带、悬挂安全绳,清理工作自上而下，将松动的浮石、浮土逐一清理干净，尽量使坡面平整,最后将清理下来的土石清运出现场。
②三维网铺设：在路面结构层对应边坡高度处及坡脚处分别开挖宽20cm、深30cm的沟槽,三维网植生层厚度不应小于5cm ，将三维网铺设于坡顶沟内，用方木桩固定并填土夯实，在从坡顶自上而下铺设三维网，其纵向搭接长度20cm ，搭接部位每间隔100cm用U型钢钉固定，待三维网铺设完毕后再播草籽。
③喷射有机基材：有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。
有机基材混合配好后,通过喷射机将混合均匀的有机基材喷到挂网的坡面,喷射应从正面进行,要注意喷射必须覆盖整个坡面,不留死角应保证在铁丝网表面基材的厚度达到5cm 以上,才能保证有机基材能够提供草坪等植物生长所需的养分及水分。
④喷播草籽：喷播草籽为最后一道工序，要注意掌握喷播草种的时机，对喷射了基材层的坡面应在基材层自然风干4〜12小时左右实施播种较为理想。
⑤养护管理：a.定期浇水养护，加快草坪成形；b.草势基本长齐，及时揭去无纺布；c.适时施肥、促进草坪生长；d.及时喷撒农药，防止病虫害；e.定期清除杂草。
3）机械设备类型及其最佳组合4）植物物种种类，各种子配比及其单位用量注意事项1、边坡采用草木和草花组合方案;2、禁止使用乔灌类植物；3、狗牙根和大花金鸡菊为必须使用的种子，其他种子配合选用；4、在边坡喷播初期，可以加入多品种、多数量的种子，将上述草籽混合撒播，优先满足边坡防护需求；多品种混播时加品种不加播量，花籽总量原则上每平米不超过5克，草花组合每平米原则上不超过20克；5、播量只是一个参考数值，根据播种季节、立地条件、阴阳坡向、土层厚薄、基岩母质发育程度的不同而有所变化，必须根据施工条件作一定调整。
5）客土混合料配合比、各类有机料各附加剂的单位用量①客土：当地腐质土经粉碎风干过1-2cm筛，加入草炭土混合，加入草炭土主要是为了改良土壤特性，客土材料的配合比比例为草炭土：当的腐质土：水=2：1：2。
②粘合剂：使用法国爱森粘合剂，能将客土、纤维、肥料、种子等紧密连接，并加入一定比例的粘合剂。
使基质形成一定厚度的喷播层，并与坡面粘接在一起而不下滑流失。
③保水剂：根据法国爱森保水剂，吸水能力是自身的400 倍，大大提高植物存活生长的能力，提高水肥的利有效率。
④木纤维：采用成口木纤维（粗长），它对改变表层土壤的团粒和增加有机质成分，以及对植物种子的覆盖作用意义重大。
用量多少和质量优劣直接影响到植物种子的出生率和存活率。
以增加联结的强度，使喷播层稳定性增强。
根据试验段施工，木纤维用量为1.25kg/m2 。
⑤肥料：采用复合肥，增加瘠边坡肥力，提供植物生长所需营养。
根据试验段施工，肥料用量为30g/m2 。
⑥水：喷播用水，选择无污染水源，就近吸取。
2、客土喷播植草客土喷播植草是目前广泛采用的较为先进的大面积绿化方法，用于公路边坡绿化尤为方便，本工程采用客土喷播植草的有路堤土质边坡，和挂网客土喷播的路堑边坡。
根据当地气候条件和水文情况，可以选用具有较强抗旱性和抗逆性的冷暖型草籽配方：如百喜草、百慕达（狗牙根），高羊茅（冷型草）等，做到生长期、根系、抗旱、抗逆性及覆盖率等方面优势互补，能够确保草坪旺盛常绿。
本工程计划采用狗牙根、百喜草与高羊茅两类草搭配。
下面按施工工序分述施工方法：①处理坡面：施工前应对路基边坡进行全面检查，并进行平整清理,尽可能清除不利草籽生长的石块和建筑垃圾等杂物,对较坚硬的土质边坡还要适当将表层刨松（即刻槽深度5cm左右）为喷播作业做好准备。
②种籽配置：按事先确定的配种方案和一次施工面积将所需草籽，根据不同种子习性和施工的需要分别采用冷水浸种、层积催芽，升温催芽，化学药浸泡等处理，促使种子提早发芽，提高发芽率。
③喷播前要做好机械、人员、材料准备：每个喷播点准备一台60马力以上, 扬程在50〜100米范围内的喷播机，如采用电力为动力还应事先将电源接到现场，同时配备相应的管道接通水源（如无水源应用水车运水）,确保能够一次将计划面积播完。
每台机大约配置10名施工人员。
材料准备除种子外应将土壤稳定剂、土壤固着剂（防止侵蚀剂）、纸浆、胶粉（保湿剂）、复合肥、无纺布等材料准备齐全。
④喷播：将经过处理的种子和土壤改良剂、纸浆纤维、复合肥料、保湿剂混入一定比例的清水，溶于喷播机内经过机械充分搅拌，形成均匀的混合液，然后利用水流原理,通过高压泵的作用，将混合液高速均匀地喷播到已处理好的坡面上,形成均匀的覆盖物保护下的草种层,多余的水渗入土中，纤维、胶体形成半透明的保湿表层。
⑤覆盖无纺布：草种播完后立即覆盖无纺布。
无纺布搭接处（不少于15cm）及每片无纺布的头尾均用铁丝丁或竹签加以固定，并撒上少量的细砂或细土压边。
无纺布的主要作用是减少坡面水分蒸发，改善种子发芽生长环境,防止鸟禽啄食种子，同时还可以减轻强降水（大雨）对种子的冲刷。
大约过15天左右,当草苗长至3〜5厘米时应趁阴天或下午3时以后,及时掀去无纺布,经一夜露水提苗,使幼苗能尽快适应大自然的气候环境。
无纺布不能过早掀开，早了因草苗幼嫩经不起阳光暴晒和恶劣气候影响，过晚掀开会造成草苗生长畸形。
⑥前期养护：出苗15天后，为了促进草坪生长，应施氮肥（5克/m2）—次，再过10天施复合肥（15克/m2）一次。
并根据气候情况适当浇水，就可以达到绿化边坡的效果。
三、验收标准执行标准：城市绿化施工及验收标准》GJJ/T82-991）验收时间草本类植物施工完3个月后验收种子配比比例验收：由现场监理工程师现场检验；各种辅材验收：由现场监理工程师检验；四、确保工程质量的措施我单位对本合同段的工程质量目标是创优良工程，计划从以下6个方面加强质量管理工作：1）建立质量管理保证体系：实行项目管理负责制，项目经理为质量的责任者，并由项目技术负责人分管，专职质检人员负责具体检查监督，各小组另配备1名兼职质检员。
项目部每周进行一次质量重点检查并开专题会解决质量问题，公司每月组织一次质量抽查活动，督促工地确保施工质量。
组织机构详质量保证体系框图：2）加强质量管理的技术措施：a加强技术管理，明确岗位责任制，认真熟悉图纸和施工规范的要求，做好技术交底工作，建立技术考核制度，严格按操作规程组织施工，严格按国家质量评定标准组织验收。
b推行全面质量管理，组建TQC小组，建立质量目标考核制度，确定各种工序质量目标，认真贯彻“谁施工，谁负责”的精神，并设立专项质量奖罚制度，做到奖优罚劣。
3）坚持质量“三检”制度，每道工序完成后施工队要进行自检合格后报项目部专职质检员检查，最后必须经监理或业主代表检查合格后方能进行下一道工序施工。
不合格的分项工程坚决返工，隐蔽工程应做好记录经监理或业主代表签认后方可继续施工；4）认真把好材料质量关，认真按工程质量保证资料检查项目的统一要求做好各种材料的检验，对进场的钢筋、水泥、铁丝网、三维网都必须检验合格，其他添加剂和化肥必须采购专业厂家产品，并具备产品检验合格证，符合设计要求指标才能使用。
对植物主要选择生长健壮、树干挺拔、无损伤、无病虫害并符合设计要求规格的苗木；对草籽的供应商必须选择有国家颁发合法经营证的上规模企业的草籽。
喷播前还必须提前进行配种催芽试验，检查其纯度及萌发率均应达到90%以上，方可投入实播。
5）严格按照国家的相关规范和监理工程师的要求认真组织施工，保证各项目施工工艺的规范性与合理性。
每道工序施工完毕均必须进行严格质检，检查其是否符合相关规范和设计的要求，施工质量同时必须达到本工程施工技术规范的要求。
五、确保工期的措施1、严格施工进度管理在施工计划总工期内，采用流水作业与平行作业相结合的混合作业法，优化各工序之间有关连接，以最短最有效的管理加快施工进度，确保总工期目标的落实。
2、确保按计划工期完成任务的措施根据现有管理水平，技术力量和设备状况，拟采用以下技术组织措施，确保按计划工期完成施工任务：1）优化生产要素按照优化的原则安排人、机、物等生产要素在时间和空间的对应位置，使其数量充足，投入合理、能力强大，最大限度地保证生产的高速完成。