MiG米格KT板模型制作图纸

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模型飞机图纸 3DKT板机extra330(A4切割版)

模型飞机图纸 3DKT板机extra330(A4切割版)

pron triangles for .8mm carbon rod landing gear support/stiffener. Groove foam and glue with order-free (foam friendly) CA or JZ Products Super RC Z 56
3
orcer. the e ng.
EXTRA 330-3 D PARK FLYER SPECS Wing Span....... 36” Length............34.5” Weight............12-13oz Power.............AXI 2212/34 Prop.............. GWS 12x4 Ch................ 4 Battery.......... 3 Cell-700 to 1350mAh-Li-Poly
r
Aileron control horns
CG
Aileron cut line
Landing Gear
Cut side plate (xBrace) from 3mm Depron
6mm Depron optional
Glue scrape Dep extra strength
Wing
Elevator Servo
Rudder Servo
Den
MATERIALS LIST
HINGE DETAIL
Best results are achieved by using 1” wide Du-Bro RC Electric Flyer Hinge Tape (3M Blenderm) for all hinges. Clean all parts with rubbing alcohol before applying.

航模微风机型制作图纸

航模微风机型制作图纸

航模微风机型制作图纸
(单位:mm)
微风机翼图纸
微风机身侧板图纸(x2) 微风机身底板图纸 (x2)
微风水平尾翼图纸
微风垂直尾翼图纸
航模微风机型制作图纸从广告店做的KT板写真
用美工刀下料
用倒角刀开槽
机翼的处理方式
垂尾和加强片的制作
倒角处理过的机身精度非常好呀
假装一下
粘接机身
中间夹了一点竹条,增强机头强度,我就爱摔机头
粘接好的样子
尾翼前缘也加了竹条
塑料包装盒的直角部分
放在翼口加强正好
我的机翼是这么搞的
直角部分,机翼前缘有竹丝不用加强了。

前起落架的细节
起落架的总成
后起落架转向偏航总成
拉力线动力总成
作简单
了飞机的重心
舵机和双鱼线的链接,很大程度上减少了虚位
到现在为止,所有的地方都做好了,整体照片!。

航模图纸-KT板-上单翼-像真-F-22(All in one)

航模图纸-KT板-上单翼-像真-F-22(All in one)

Bevel edges ofnozzles as shownBevel edges ofnozzles as shownFuselage top spine(Make 1)34 deg bevel (.15")34 deg bevel (.15")Aft fuselage bottom (Make 1)Vertical ta (Make 2Designed by SAll parts mad e from 6m foam unless othCopyright © 2007 peron control horns m 1/32" plywood)e plates for thrust oring motor mount 1 each from 1/8" ply)Epoxy to motor stick hereby Steve Sh umate m 6mm De pron or BlueCo re s otherwise specified 07 All Rig hts Reserved J i g f o r s e t t i n g t a i l d i h e d (M a k e63 de g b e v e l (.26")63 d e g b e v e l (.26")76 d e g b e v e l (.5")76 d e g b e v e l (.5")B e v e l a n d t r im a s r e q u i r e d t o f i tf l u s h w it h f u s e lag e s i d e s B e v e l a n d t r im a s r e q u i r e d t o f i t f l u sh wi t h f u s e l a g e s i d e s63 deg bevel (.26")Aft fuselage (Make 1 from 363 deg bevel (.2selage top piece from 3mm Depron)vel (.26")Trim pieces fo(Make 2ces for outboard of vertical t ail ake 2 from 3mm Depro n)Vertical tail (Make 2)Install aft fuselage sides hereVertical tail slot (cut at 28 deg angl e)t i n g v e r t i c a l i h e d r a l k e 2)S t a b i l a t o r p i v o t t u b (g r o o v e e d g e a n d a t w i t h e p o x y )Forward fuselage bottom (Make 1)Tab fits into slot in wingForward fuselage top (Make 1)Inlet d (Make 2 fThrust vector servo (HS-85MG shown)34 deg beStabilator servoTab fits into slot in wingAft fuselage side(Make 2)nlet diverter ke 2 from 3mm)Inboard inlet side (Make 2 from 3mm)Fuselage centerline s upportand motor mount (Make 2 and laminat e)34 deg bevel (.15")34 deg bevel (.15")34 deg bevel (.08")34 deg bevel (.08")eg bevel (.08")Cutout to clear rudder servoTail booms(Make 10 and laminate 5 each to make two boom s)Motor stick cutoutTemporary bulkhead to help position fusel age sides on wing during assembly (Make 4)Cut channel toclear stab pivot tubeTurtledeck top (Make 2)(this piece is slightly over size in width to allow trimmin g to shape)Optional launch grip fairings Make 2 and sand to shapeT5T4240Scale in inch2T1inches4T1T2Nose cone top template (use to help carve to shape)Cut slot for fuselagecenter spine Install aft fuselage sides hereCut slot for fucenter spiT3Wing (Make 1)Vertical tail bracesfor fuselage er spineT4T528 deg bevel (.12")S t a b i l a t o r p i v o t t u b e s (g r o o v e e d g e a n d a t t a c h w i t h e p o x y )t t u b e s d a t t a c hForward fuselageF234 d eg bev el (.15")29 d e g be v e l (.12")Canopy(Make 10 and laF3Forward fuselage sid elower half(Make 2)34 deg bevel (.15")34 de g b eve l (.15")F2F3F4 Forward fuselage sid eupper half(Make 2)29 d e g b e v e l (.12")nopynd laminate)T1T1T3T2F1F3Cut bulkhead in half along this line before assembly (will re-attachduring assembly)F2Cut bulkhead in half along this line before assembly (will re-attachduring assembly)Cut bulkhead in half along this line before assembly (will re-attachduring assembly)F4。

手把手教你制作KT板纸飞机

手把手教你制作KT板纸飞机

手把手教你制作KT板纸飞机
做得尽量精细一点,这样从外观到质量都会得到保障,不要糊弄飞机!
KT板尺寸:
1:切割KT板,画完线后就可以进行切割工作(选用较锋利的刀避免起毛刺)
各个连接处要切成v形槽,机身两块板的V型槽朝内,机翼机身连接处的v 形槽朝外,舵面连接处的v形槽朝上(与机翼机身)
注:斜坡切法,斜坡上沿靠钢尺,下沿靠桌沿,用倒靠着钢尺和桌沿切割各部分用胶带连接
2:安装电机
使用层板切割电机盒(图已画好),安装电机
在距离尾部140,195处的机身机翼连接处开孔
安装电机盒,用热熔胶固定碳梁,使得机身夹角80~90度,螺旋桨不打机身即可
3:安装舵机
在舵面连接线的中心垂线上距离连接线4cm处挖坑(将舵机放进去),不要挖通,要注意使得舵机的出线端靠近机身,用热熔胶将舵机粘在坑里,再用玻璃纤维胶带粘接舵机。

舵脚不用螺丝固定,插入KT板用热熔胶固定
4:机身前段用板固定,使用舵机延长线将线引至机身中间,安
装电调,电池。

电池尽量靠前放,使得重心符合条件(图中标注或中间稍靠前)
5:机头处可以切块kT板加强,中间可加玻纤加强。

设计制作一架KT板Mig-29像真模型飞机

设计制作一架KT板Mig-29像真模型飞机

设计制作一架KT板像真电动模型飞机作者:戴瀚苏2009-7-4 一、前言用KT板制作模型飞机的优点是重量轻,成本低,工艺简单,耐摔且容易修复,因此KT板模型飞机受到了模友们的广泛青睐。

目前,用KT板制作模型飞机呈现出两种趋势,其中主流趋势是仿照运动机(如Extra330,Su-26,Yak-54等)外形制作尺寸小(翼展800mm 以下),重量轻(起飞重量低于500g)的轻型特技模型飞机或室内超轻型特技飞机模型,如图1,这类模型飞机翼载轻,操纵效率高,动力强劲,因此可以很容易完成各种特技飞行动作,是初学者练习特技飞行的尚佳选择;然而最近另一种趋势正在悄然兴起,那就是仿照战斗机(如F-18、F-22、Su-27等)外形制作尺寸中小(翼展700mm到1000mm之间),重量较重(起飞重量大于500g)的像真模型飞机,如图2,这类模型飞机机翼展弦比和机翼面积较小,动力充沛,因此飞行速度快并且具有较强的机动能力,给喜爱像真模型飞机的朋友们带来了刺激和乐趣。

图1 KT板轻型特技模型飞机图2 KT板像真模型飞机然而,KT板像真模型飞机在展现速度与激情的同时也存在着不少问题和难点,首先,KT板像真模型飞机的滑翔性能欠佳。

按照真实战斗机缩比制作的模型飞机机翼的展弦比和面积很小,前缘后掠角很大,导致飞机低速性能恶化,着陆速度过快。

其次,KT板像真模型飞机的重心位置是比较难解决的问题。

出于制作简单的考虑,用KT板制作机翼时通常采用平板翼型,这种翼型很容易失速,加上细长前机身和边条翼的影响,导致整机气动中心变化范围较大并且难以确定,因此必须将重心调整到适当位置以保证充足的纵向稳定裕度。

再次,KT板像真模型飞机的动力选择也比较讲究。

为了提高速度和仿真度,KT板像真模型飞机通常采用中高转速推进式螺旋桨作为动力,又由于电机位置应尽量靠近重心,因此螺旋桨通常位于机身中部,这就要求螺旋桨的直径不能超过中机身的最大宽度,在螺旋桨直径受到限制的情况下,必须选择合适的桨距和电机转速来实现理想的推力。

自制KT板航模遥控飞机F-22_制作教程

自制KT板航模遥控飞机F-22_制作教程

Page 2
1. Begin assembly with the forward fuselage. Start by carefully cutting the beveled edges on all of the forward fuselage pieces as shown on the plans. Draw a reference line on each part that’s inset from the edge the distance indicated on the plans (note you can trace the lines from an identical part onto the opposite part). Then cut the bevel with a sharp hobby knife. You can use a straightedge for the straight segments, but the curved segments will need to be cut by hand. It’s best to practice with some scrap foam first to get the hang of it before cutting the actual parts. Be sure to make mirror-image left- and right-side pieces! The beveled parts should look like the photo at lower left when done (upper forward fuselage side shown).
Page 5
5. Laminate the two fuselage centerline support pieces together (3M 77 spray adhesive recommended). Then cut bevels on the edges of the aft fuselage sides as indicated on the plans. Place the wing on a flat surface, and then glue the two aft fuselage sides and centerline piece onto the bottom of the wing as shown. Use the four temporary bulkheads provided to ensure the fuselage sides are glued on at the proper angle. Note pins can be used to hold everything together while the glues dries. I recommend using a gap-filling glue such as epoxy with microballons or ProBond for this step. Remove the temporary bulkheads once the glue dries.

设计制作一架KT板Mig29像真模型飞机资料.

设计制作一架KT板Mig29像真模型飞机资料.

设计制作一架KT板像真电动模型飞机作者:戴瀚苏2009-7-4 一、前言用KT板制作模型飞机的优点是重量轻,成本低,工艺简单,耐摔且容易修复,因此KT板模型飞机受到了模友们的广泛青睐。

目前,用KT板制作模型飞机呈现出两种趋势,其中主流趋势是仿照运动机(如Extra330,Su-26,Yak-54等)外形制作尺寸小(翼展800mm 以下),重量轻(起飞重量低于500g)的轻型特技模型飞机或室内超轻型特技飞机模型,如图1,这类模型飞机翼载轻,操纵效率高,动力强劲,因此可以很容易完成各种特技飞行动作,是初学者练习特技飞行的尚佳选择;然而最近另一种趋势正在悄然兴起,那就是仿照战斗机(如F-18、F-22、Su-27等)外形制作尺寸中小(翼展700mm到1000mm之间),重量较重(起飞重量大于500g)的像真模型飞机,如图2,这类模型飞机机翼展弦比和机翼面积较小,动力充沛,因此飞行速度快并且具有较强的机动能力,给喜爱像真模型飞机的朋友们带来了刺激和乐趣。

图1 KT板轻型特技模型飞机图2 KT板像真模型飞机然而,KT板像真模型飞机在展现速度与激情的同时也存在着不少问题和难点,首先,KT板像真模型飞机的滑翔性能欠佳。

按照真实战斗机缩比制作的模型飞机机翼的展弦比和面积很小,前缘后掠角很大,导致飞机低速性能恶化,着陆速度过快。

其次,KT板像真模型飞机的重心位置是比较难解决的问题。

出于制作简单的考虑,用KT板制作机翼时通常采用平板翼型,这种翼型很容易失速,加上细长前机身和边条翼的影响,导致整机气动中心变化范围较大并且难以确定,因此必须将重心调整到适当位置以保证充足的纵向稳定裕度。

再次,KT板像真模型飞机的动力选择也比较讲究。

为了提高速度和仿真度,KT板像真模型飞机通常采用中高转速推进式螺旋桨作为动力,又由于电机位置应尽量靠近重心,因此螺旋桨通常位于机身中部,这就要求螺旋桨的直径不能超过中机身的最大宽度,在螺旋桨直径受到限制的情况下,必须选择合适的桨距和电机转速来实现理想的推力。

Kt板飞机设计步骤

Kt板飞机设计步骤

KT板飞机设计步骤1、选定想要制作的飞机型号(建议查找《世界飞机手册》图书馆一楼有,有好几种版本、《简氏飞机鉴赏指南》航模班有)说明:选机型就是选择飞机的布局,就是飞机上机翼,平垂尾的位置和型式。

考虑到手工制作建议大家选择布局传统一些,曲线少一些的机型,当然也可以选一些独特的飞机,只是简化时工作多一些,要改的地方比较多,最后可能都和原来的飞机完全不同了,只要最后图看起来可以就行。

2、将找来的飞机三视图画出来图可以用cad画或者手画。

画的内容主要是机翼,平垂尾,机身,副翼,方向舵,升降舵,起落架。

至于又进气道的建议去掉。

3、修改三视图为要制作的kt板飞机1)、由于选的飞机飞行速度很高,所以机翼面积相对小了,我们要适当的增加它们的面积,将有厚度的机翼等都简化为一个平板,不需要翼型,要动力够了平板也能飞。

平垂尾面积可能要适当的进行增减。

2)、机身最好简化为规则的几何体。

飞机尾部由于原有的飞机是装涡轮发动机,所以设计时要完全改掉,改成适合装电机和平垂尾的型式。

3)、飞机有些部位画出来后可能比较纤细,要适当的加宽,加厚或加上一垂直的板等其他措施来加强一下。

4)、进气道和起落架建议大家去掉。

进气道如不做好看来就完全是一个多余又增重而且不好制作的部分。

起落架对于kt板来说也是多余的,它本身就是很轻的,要不要起落架都无所谓。

如果要加上起落架就要在他固定的地方加强,因此而增加的重量是很大的,并且这个地方可能是降落一次就破损一次。

不过起落架有一个好处就是避免螺旋桨打到地面。

5)有的飞机是全动平尾要改成固定的平尾,还有的飞机是有鸭翼无平尾,这种的最好把鸭翼去掉加上平尾。

有是鸭翼和平尾都有,这时就把鸭翼去掉。

因为用鸭翼控制飞机低头和抬头很难设计。

总之还是那句话,设计图看起来比较协调、美观,做出来的飞机也不会差到哪。

4、确定各设备的安装位置和方式这一步要特别注意电机的安装。

(1)机的重量较大加上它又是动力作用到飞机上的点所以要进行较大的加固,且如何连接才能让飞机在飞行过程中不会因为电机的抖动而松动甚至是掉落,这是一个在设计过程中要着重考虑的问题。

航模图纸-KT板-上单翼-像真-Su-37(All in one)

航模图纸-KT板-上单翼-像真-Su-37(All in one)

ns e r t 6g n d eNacelle t op doubler 2(Make 4)Nacelle botto m doubler 1 - In board(Make 2)NaceNacelle t op double r 1(Make 4)Fuselage side rails(Make 4)boardNacelle bottom doubler 2 - Inboard(Make 2)All parDesCopyTrim off this part if using single motorCenterline spike(Make 1)ll parts made fro m 6mm Depron or Bl ueCore foam unless other wise specifiedDesigned by Steve Shum ate Copyright © 2007 All Rights Reser vedInboard nacelle side (Make 2)Outboard nacelle side (Make 2)Nacelle bottom (Make 2)Forward fuselage bottom (Make 1)Trim as shown for twin motor i .75" square x 1/16" ply bearing supports.75" square x 1/16" ply bearing supportsD a s h e d r e d l i n e s h o w s t i p f o r S u -30 v a r i a n t sotor installationVertical tail (Make 2)R e d d a s h e d l in e s in d i c a t e s t r a k e d e s i g n f o r n o n -c a n a r d S u -30 v a r i a n t sStab (Mak(makStabilator control horn (Make 2 from 1/16" ply)Stabilator control horn doublers/end stops (Make 6 from 1/16" ply)1/2" dia.Rudder control horns (make 2 from 1/32" plywo od)I n s e r t 6m m x 11.5"1/32" p l y s p a r i n s lo t f or e x t r a s t r e n g t h (o p t )Glue one doubler to control horn as shownNote: If using a motor other tha n the LSPJ, modify the height of the side pla tes to ensure the centerline of the motor is al igned with the pivot bolt (to minimize strain on the servo)Epoxy to motor stick here Epoxy to motor stick hereO u t b o a r d Insert 1/32" p spar inside sl (6mm x 4.0"。

模型飞机图纸 3DKT板机extra330(A4切割版)

模型飞机图纸 3DKT板机extra330(A4切割版)

OD DETAIL
ce
trol rods
ubing
1/8” light plywood radial mount, reinforced with Depron triangle stock on all 4 sides
BUILDING & FINISHING DETIALS
Lightly coat back of plan parts with Spray Adhesive, apply each part to Depron. Carefully cut each part out using a straightedge and #11 Xacto.
Elevator Servo
Rudder Servo
Den
MATERIALS LIST
HINGE DETAIL
Best results are achieved by using 1” wide Du-Bro RC Electric Flyer Hinge Tape (3M Blenderm) for all hinges. Clean all parts with rubbing alcohol beforer. the e ng.
EXTRA 330-3 D PARK FLYER SPECS Wing Span....... 36” Length............34.5” Weight............12-13oz Power.............AXI 2212/34 Prop.............. GWS 12x4 Ch................ 4 Battery.......... 3 Cell-700 to 1350mAh-Li-Poly

航模图纸-KT板-上单翼-像真-FA-18 Hornet(All in one)

航模图纸-KT板-上单翼-像真-FA-18 Hornet(All in one)

0.21" dia x 25.5" carbon tube spar
Cut 45 deg bevel in flaperon leading edges and use tape hinges on top and bottom
Trim flaperons to clear vertical tails with up deflection
3/8" foam strip
Flaperon control horns (make 2 from 1/32" plywood)
Designed by Steve Shumate
Copyright © 2004 All Rights Reserved All parts made from 6 mm Depron unless otherwise specified
5.25"
Sand fuselage corners round as shown below (not to scale) Sand strake to the cross section shown below (not to scale)

Flaperon servos (with 1/32" music wire pushrods) 0.157" dia. x 9" carbon tube pivoting inside three short pieces of 3/16" dia. aluminum tubing Outboard Bottom
ak r t S
2 ke a m e(
)
Wing (make 1)
Cut out access hole for radio

简易航模制作步骤

简易航模制作步骤

简易航模制作步骤
一、图纸的设计
如图,
用CAD软件1:1地画出你所设想的造型,设计的考虑请参详“设计图纸必知”。

大小不小于0.5m*0.5m,然后复制图纸到画图工具中粘贴,保存为图片格式,再用photoshop将图纸边框设定为A1或A0大小,注意A1纸和A0纸的尺寸,里面的图纸必须按比例放大或缩小,保存格式为pdf。

建议大家都有自己的想法,造出自己的航模,而不是完全参考上图的尺寸或网上的图纸。

二、打印图纸
Copy一份pdf文件到打印店打印,直接说是打印A1或A0的图纸或者是海报(建议打印图纸,比较便宜)。

如图
三、切零件
把打印出来的图纸用透明胶紧贴在kt板上(如上图所示),注意不能有皱折或凸起,不然切出来的零件就不成比例了。

刀具的选择很重要,选择长尖性的刀具最好,切割角度大约在45度左右,大家自己把握好哪个角度切得顺畅。

建议不要用尺子摆正,切的时候会觉得碍手碍脚的。

最后切出来的效果如图所示
四、各个零件、器件的安装
这个不能一概而论的,不同航模造型,安装步骤也各不相同。

在安装之前必须先看“固定翼飞机所需物品”以及相关视频介绍,了解所有物品的作用,然后根据安装的难易程度选择安装顺序吧。

安装好的如图所示。

kt板折纸法做塞斯纳图纸

kt板折纸法做塞斯纳图纸

折纸法做遥控模型是参考了静态纸模型的制作方法,用KT板和KT写真膜代替纸,用透明胶带和泡沫胶做粘合剂,并对部分结构适当的进行加强从而做出外观美观,性能优良的遥控模型的方法。

相对传统方法具有制作简单,外观免涂装,防水耐摔的特点。

适合模型爱好者自己制作。

KT板和KT写真膜在一般的广告店是用来制作室内展板的材料,KT板很轻,但强度不足,易折易断,有KT写真膜覆盖在表面强度就会大大加强。

笔者用此方法制作了一款适合休闲飞行的赛斯纳172模型,下面和大家分享一下制作的过程。

一、图纸的处理首先在电脑上用photoshop图像处理软件设计好图纸,并处理出自己喜爱的涂装方案。

图纸的尺寸一般根据KT板的宽度设计成90厘米高。

若按图1方式摆放零件,图纸为142厘米,飞机的翼展为1.3米。

设计好的图纸需先用打印机打印一份用普通厚纸制作一个纸模型以验证图纸的精度,并根据制作的纸模型对图纸做进一步的修改。

修改好图纸后交广告店打印成KT写真膜,一般每平方十几元。

图1二、KT写真膜与KT板的粘贴KT写真膜有三层,最上面是防水层,中间是图案层,背面有背胶与薄膜层,将背面薄膜撕下便可将写真膜粘在KT板上。

粘贴时要边撕边粘,切不可将整个背膜都揭下粘贴(图2)。

粘贴前将零件沿轮廓线外缘剪下,粘在KT板上后,再用小美工刀小心精确裁切(图3)。

图2图3三、机身的制作裁剪下来的零件要根据机身外形卷曲成各种形状,卷曲前需在KT板背面用铅笔划线,以形成折痕,线的间隔越短,外观越平滑(图4)。

机身剖面使用隔板定形,将隔板边缘和机身边缘都削成45°斜口以便准确粘贴(图5)。

图4图5机身座舱部位的卷曲较为复杂,划线折痕可参考图6。

折痕位置的确定一方面来自前期用纸做的小模型,另一方面来自机身隔板的形状,机身处在隔板曲线部分需画折痕,直线部位不需要。

图7为粘结好的机身座舱部位,所有的接缝处都先用泡沫胶(不腐蚀KT板)粘接,然后用透明胶带在外壳接缝外再粘一层。

几十幅图一步一步教你做kt板

几十幅图一步一步教你做kt板

几十幅图一步一步教你做kt板330s,在家就可爽吊配件如下:翼展:805mm机身:774mm空机5mmKT(含舵角,连杆,贴纸):82.5克电机(2208):36克电机木片:2克电机螺丝:2克螺旋桨1047:8克浆保护器:2克电调(17A):21克接收机(Gws r6nII):10克5克舵机*3(实际有6.5克一只):19.5克电池850毫安,15c,11.1V:66克全重248克,我测试了一下,用手拿着翼尖3.8A-4.2A左右的电流就感觉不到飞机重量可以吊住,850毫安的电池可以吊6分多钟,户外平飞的话可以飞10分钟,基于保护电池的原因.时间并没有飞到电调保护图纸是illustrator cs2的ai格式和pdf格式.下载ai格式图纸下载pdf格式图纸成品图:在家爽吊[本帖最后由引力于 2008-11-2617:16 编辑]TOP【发帖对应栏目指导】引力六级士官沙发大中小发表于 2007-3-12 09:38 只看该作者1:先在illustrator里画张图纸357精华2积分786来自云南昆明在线时间502 小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-1211:44 编辑]TOP【网上礼节十条】xuyibo008列兵藤椅大中小发表于 2007-3-12 09:38 只看该作者才两步嘛!25精华积分34在线时间285小时注册时间2005-8-23最后登录2010-11-5∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华板凳大中小发表于 2007-3-12 09:39 只看该作者2:把图纸按1:1打印出来(街上的有专门的图纸打印店,如建筑图纸打印店),剪下来2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-12 11:46 编辑] TOP【网上礼节十条】xuyibo008列兵帖子25 地板大中小发表于 2007-3-12 09:41 只看该作者四步了,支持!等待中精华积分34在线时间285小时注册时间2005-8-23最后登录2010-11-5∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华2积分6楼大中小发表于 2007-3-12 09:41 只看该作者3:为了方便下次制作,把剪下的图纸贴在双色板上制作一个模板,以后可以不用图纸快速的切出kt来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-12 11:48 编辑]TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华7楼大中小发表于 2007-3-12 09:44 只看该作者4:双色板这样子,可以在广告市场买到积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-12 11:48 编辑] TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子3578楼大中小发表于 2007-3-12 09:46 只看该作者我是用这样的刀切割kt板,很好用,也可用手术刀精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-12 13:34 编辑]TOP【发帖对应栏目指导】引力六级士官9楼大中小发表于 2007-3-12 09:47 只看该作者5:直接把模板用透明胶固定在kt板上开切帖子Array 357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华2积分78610楼大中小发表于 2007-3-12 09:48 只看该作者来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华211楼大中小发表于 2007-3-12 09:50 只看该作者10分钟就可切好了,拐弯初注意一下力度,多练几次就可切的很完美786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-12 13:35 编辑] TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子35712楼大中小发表于 2007-3-12 09:50 只看该作者2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子13楼大中小发表于 2007-3-12 09:53 只看该作者6:现在称一下空的kt板有多重,62.5克357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-13 13:37 编辑]TOP【发帖对应栏目指导】引力六级士官14楼大中小发表于 2007-3-12 09:54 只看该作者7:下面进行美化,用的是彩色胶带(注意不是电工胶带,电工胶带很重)帖子357精华 2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8 ∙ 个人空间∙ 发短消息∙ 加为好友∙ 当前离线[ 本帖最后由 引力 于 2007-3-12 17:39 编辑 ]TOP 【网上礼节十条】 引力15楼 大 中 小 发表于 2007-3-12 09:56 只看该作者 先贴座舱,把座舱的形状用双色板切出来,把黑色彩色胶带剪一段贴在塑料纸上六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-12 17:39 编辑]TOP【发帖对应栏目指导】引力16楼大中小发表于 2007-3-12 09:57 只看该作者六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【发帖对应栏目指导】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线17楼大中小发表于 2007-3-12 09:58 只看该作者TOP【发帖对应栏目指导】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前18楼大中小发表于 2007-3-12 09:59 只看该作者8:下一步,美化机身,用同样的方法[本帖最后由引力于 2007-3-12 17:40 编辑]TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙19楼大中小发表于 2007-3-12 10:00 只看该作者∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙20楼大中小发表于 2007-3-12 10:03 只看该作者贴好的机翼[本帖最后由引力于 2007-3-12 17:40 编辑]∙加为好友∙当前离线同样的方法贴完整架飞机[本帖最后由引力于 2007-3-12 17:41 编辑]TOP【网上礼节十条】xuyibo008列兵帖子25精华积分34在线时间285 小时注册时间2005-8-23 最后登录2010-11-5 ∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线22楼大中小发表于 2007-3-12 10:04 只看该作者继续等TOP【网上礼节十条】引力六级士官23楼大中小发表于 2007-3-12 10:05 只看该作者show 一下帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502 小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】leoding24楼大中小发表于 2007-3-12 10:06 只看该作者上校帖子1124精华积分1423在线时间4371 小时注册时间2005-1-14最后登录2010-11-10∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前在线go onTOP【发帖对应栏目指导】引力六级士官帖子35725楼大中小发表于 2007-3-12 10:06 只看该作者现在称一下重量:68.5克,这些贴纸居然有6克精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-12 17:41 编辑]TOP【网上礼节十条】leoding上校26楼大中小发表于 2007-3-12 10:07 只看该作者这个330s是不是比原来的330要小一点啊帖子1124精华积分1423在线时间4371小时注册时间2005-1-14最后登录2010-11-10∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前在线TOP【发帖对应栏目指导】kzc7788四级士官帖子27楼大中小发表于 2007-3-12 10:07 只看该作者好354精华积分512性别男来自广州-清远在线时间2260小时注册时间2006-12-6最后登录2010-11-9∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【发帖对应栏目指导】引力28楼大中小发表于 2007-3-12 10:08 只看该作者9:现在把所有的舵面切下来,用图上的方法切出45°六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线[本帖最后由引力于 2007-3-13 13:38 编辑]TOP【网上礼节十条】引力29楼大中小发表于 2007-3-12 10:10 只看该作者六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线30楼大中小发表于 2007-3-12 10:11 只看该作者10:把所有舵面用透明胶粘起来,方向舵要在最后粘[本帖最后由引力于 2007-3-13 13:38 编辑]TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前31楼大中小发表于 2007-3-12 10:12 只看该作者TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙32楼大中小发表于 2007-3-12 10:14 只看该作者10:开始做舵角,用这种很轻的舵角,反面用塑炼片固定[本帖最后由引力于 2007-3-13 13:39 编辑]∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙个人空间∙33楼大中小发表于 2007-3-12 10:14 只看该作者∙加为好友∙当前离线TOP【发帖对应栏目指导】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8∙34楼大中小发表于 2007-3-12 10:15 只看该作者∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357 精华2积分786 来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙35楼大中小发表于 2007-3-12 10:17 只看该作者另一面用少量502固定[本帖最后由引力于 2007-3-13 13:39 编辑]∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【发帖对应栏目指导】浪人老枪中将帖子1797精华1积分2116性别男来自兰州在线时间1717小时注册时间2006-10-11最后登录36楼大中小发表于 2007-3-12 10:19 只看该作者没啦?看来是边做边上的图,LZ继续啊11-10∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357精华2积分786来自云南昆明在线时间502小时注册时间2003-2-137楼大中小发表于 2007-3-12 10:19 只看该作者11:现在做机翼前檐的加强,用的是碳纤片,有以下几个好处:贴在前檐可以防撞,美观,比机翼下的碳纤管轻最后登录2010-11-8∙ 个人空间∙ 发短消息∙ 加为好友∙ 当前离线[ 本帖最后由 引力 于 2007-3-13 13:40 编辑 ]TOP 【网上礼节十条】 连过五人大将帖子1938精华 38楼 大 中 小 发表于 2007-3-12 10:32 只看该作者 顶.很精致的贴积分6312来自四川遂宁在线时间6479小时注册时间2003-6-6最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357 39楼大中小发表于 2007-3-12 10:33 只看该作者直接用透明胶贴在前檐上精华2积分786来自云南昆明在线时间502 小时注册时间2003-2-13 最后登录2010-11-8 ∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】现在称一下重量,加上舵角,碳纤,透明胶有75.5克TOP【发帖对应栏目指导】引力六级士官帖子357 精华2积分786 来自42楼大中小发表于 2007-3-12 10:41 只看该作者12:现在把水平机身和主翼粘起来云南昆明在线时间502 小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【网上礼节十条】引力六级士官帖子357 精华2积分786 来自43楼大中小发表于 2007-3-12 10:42 只看该作者13:用1mm的钢丝做主翼连杆昆明在线时间502小时注册时间2003-2-13最后登录2010-11-8∙ 个人空间∙ 发短消息∙ 加为好友∙ 当前离线TOP 【发帖对应栏目指导】 eee31415926上将帖子3239精华 0积分 44楼 大 中 小 发表于 2007-3-12 10:45 只看该作者性别男在线时间5532小时注册时间2006-10-6最后登录2010-10-31∙个人空间∙发短消息∙加为好友∙当前离线TOP【发帖对应栏目指导】dpcom大将用心飞翔帖子5461精华345楼大中小发表于 2007-3-12 10:53 只看该作者好··2007又一大好贴还有:既然做了模板了,索性用电热丝切割更方便。

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1/64" lite ply doubler
30mm
Tail Skid Pressure 1/32" lite ply
Make 1 10x80mm
Dorsal Fin-Practical
Bulkhead 1 Bulkhead 2
Bulkhead 3 bend line
MiG-23 "Flogger" Park Jet
1/4" balsa
Taileron Make 2
Dorsal Fin Stop Block Make 2
Make 4 1/8" lite ply
Turtledeck Side - bevel Make 2
Make 2 1/8" lite ply
1/16" dia
Make 2
1/8" lite ply
3/8" balsa
Swing Wing Control Horn Make 1 1/8" lite ply
21mm 22.5mm
Aft Lower Wing Cover Make 2
Left
Right
1/16" dia hole for control rod
Middle Strake
Make 2
Bulkhead 2 Make 1
Bulkhead 3 Make 1
Fin Make 1
Wing Make 2
Taper to 3mm at front
Nose Cone Side Make 10
Top Forward Fuse Make 1
Bottom Forward Fuse Make 1
Aft Bottom Fuse Make 1
date: 7/4/05
Scale in inches
Nose Cone - top view Make 1
Fin Fairing Make 2 - taper leading edge
Scale Sub-Fin
Cockpit Floor Make 2 Cockpit Make 8
Inlet Splitter Make 2
Turtledeck Top Make 1
Bottom Forward Right Strake Make 1
Bulkhead 1 Me Make 1
Bottom Forward Left Strake Make 1
Top Forward Wing Base Make 1
Bend along line
Designer: Ben Song Modified from/Inspired by: JetSet44 (Steve Shumate) 's F-14 Wingspan: 17in/32in Length: 38in Weight: 17.5oz HiMax 2812-850 with 8x6 prop 3s1p 1500mah lipoly 1x Hitec HS-81MG 2x 9gm servos 5chn receiver (FMA M5) Notes: Motor Mount is 10mm x 10mm hard balsa 1.65" (144mm)
Make 4 1/8" lite ply
Bottom Duct Inlet Make 2
Make 2 1/8" lite ply
Make 2
Top Forward Duct Make 1
Swing Wing Servo Mount
Make 1 1/8" lite ply
Servo Spacer Make 1
Duct Side Make 2
Cockpit Base Doubler Make 1
Forward Fuse Doubler Doublers are 10mm by 1/4in
Make 2
Front Fuse Make 2
1/64" lite ply doubler
Aft Fuse Keel Make 2
Motor Mount extends 1.6" beyond end of tail but this varies depending upon the motor and prop used.... beware of tail feather strikes from the prop If you enjoy this design, please considering contributing some $ (ie $10) to Steve Shumate (jetset44@) so that we can all continue to benefit from his wonderful ideas.
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