空调压缩机冷冻油使用规范
比泽尔半封闭压缩机冷冻油更换操作规范
BITZER 半封闭压缩机冷冻油更换操作规范 一、冷冻油更换的条件 1、空调机组长时间工作空调机组长时间工作，，压缩机已达到保养时限（机组初次运行2000小时小时、、之后运行累计三年或运行时间超过10000～12000小时小时）；）； 2、因电机烧毁而更换压缩机因电机烧毁而更换压缩机；；更换压机后连续运行100小时的氟系统；3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组，，在累计运行100小时后要更换冷冻油小时后要更换冷冻油；；4、根据氟系统清洁度情况酌情处理根据氟系统清洁度情况酌情处理。
二、冷冻油的型号 1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F BITZER 6F——50.250.2 允许制冷剂允许制冷剂（（R12R12——R22R22——R502））用BI BITZER B5.2TZER B5.2型冷冻油 允许制冷剂允许制冷剂（（R134A R134A——R404A R404A——R507A ））tc ﹤5555℃℃ 使用BITZER BSE32BITZER BSE32 tc ＞＞5555℃℃ 使用BITZER BSE55BITZER BSE55 （tc ：：冷凝温度冷凝温度））2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571 BITZER CSH7571--90或CSH8571CSH8571--140140 允许制冷剂允许制冷剂（（R22））使用B320H B320H=cp =cp =cp--42144214--320320 允许制冷剂允许制冷剂（（R134A R134A——R407C R407C——R404A ））使用BSE17BSE1700=solest170=solest170 三、标准注油量 活塞式6F 6F--50.250.2 注入4.75dm34.75dm3螺杆式CSH7571CSH7571--90注入14 d 14 dm3m3m3GSH8571GSH8571--140注入18 dm318 dm3四、冷冻油更换操作规程冷冻油更换操作规程1、关闭高压排气及低压吸气截止阀关闭高压排气及低压吸气截止阀，，利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂机内部的制冷剂，，使缩机曲轴箱与大气相通使缩机曲轴箱与大气相通；；2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞拧下曲轴箱底壳处的放油塞，，将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗滤网清洗；；3、可用氮气从低压充气阀针吹入可用氮气从低压充气阀针吹入，，用手堵住放油口增加机体内的压力，进一步排除机体内的残油一步排除机体内的残油，，将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞放油塞4、冷冻油注入冷冻油注入：：方案1：拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞，，以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内；；方案2（：（针对活塞机针对活塞机针对活塞机））将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上针上，，利用真空泵将曲轴箱抽为负压利用真空泵将曲轴箱抽为负压，，另一根充氟管单独卸下另一根充氟管单独卸下，，一端插入盛有冷冻油的容器内插入盛有冷冻油的容器内，，另一端接在油泵低压吸入端的阀针上另一端接在油泵低压吸入端的阀针上，，利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
比泽尔半封闭压缩机冷冻油更换操作规范
比泽尔半封闭压缩机冷冻油更换操作规范一、工具和材料准备1.更换冷冻油所需的工具：扳手、漏斗、油桶、清洁布等；2.更换冷冻油所需的材料：适合冷冻机的冷冻油、密封垫圈等。
二、安全措施1.在更换冷冻油之前，确保比泽尔半封闭压缩机已经关闭，并且电源已切断；2.确保工作区域的通风良好，避免冷冻油蒸气的吸入；3.在进行更换冷冻油的操作过程中，佩戴个人防护装备，如手套和眼镜。
三、冷冻油更换步骤1.打开比泽尔半封闭压缩机的油排出阀门，将旧冷冻油排出到准备好的油桶中；2.清洁冷冻机的油滤器，确保其无阻塞；3.根据比泽尔半封闭压缩机的规格和要求，选取相应的冷冻油；4.使用漏斗逐渐倒入新的冷冻油，同时观察油位和油品的颜色；5.根据冷冻机的使用频率和工况，决定冷冻油更换的周期，一般建议每隔6个月至1年进行一次；6.在更换冷冻油后，启动比泽尔半封闭压缩机，观察其运行状况，确保新冷冻油的正常使用。
四、维护保养1.定期清洁冷冻机的外壳和散热器，确保散热通畅，避免过热；2.定期检查冷冻机的油滤器状态，如果发现有阻塞或堵塞，及时更换；3.定期检查冷冻机的密封垫圈是否完好，并及时更换；4.定期检查冷冻机的油位，确保其在正常范围内。
五、注意事项1.在更换冷冻油之前，务必阅读比泽尔半封闭压缩机的使用说明书，并按照说明进行操作；2.在更换冷冻油时，避免将油溅入比泽尔半封闭压缩机的其他部件上，以免导致损坏；3.在更换冷冻油之前，可以将冷冻机运行一段时间，以便将原有的冷冻油加热，从而更容易进行更换；4.在更换冷冻油时，注意环境的清洁，避免杂质和异物进入比泽尔半封闭压缩机中。
总结：比泽尔半封闭压缩机冷冻油更换的操作规范对于保证其正常运行非常重要。
按照上述步骤进行操作，并注意安全和维护保养，可以延长比泽尔半封闭压缩机的使用寿命，提高其工作效率。
同时，定期更换冷冻油也有助于保持冷冻机的性能和稳定性。
压缩机用油操作注意事项
污、杂质，尤其是如金属清洗剂等。
加油时要将压缩机油经过三级过滤按规定
油量装入油箱，循环使用。 3、严格控制进气温度。进气温度高，就会 造成排气温度高，会加速积炭的生成。应定期清 扫排气阀及排气管道中的积炭。 4、严格控制适宜的给油量，应在保证润滑 和冷却的前提下尽量减少。给油量过多，会增加
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汽缸内积炭，使气阀关闭不严，压缩效率下降， 甚至引起，并浪费润滑油；给油量过少，则润滑 和冷却效果不好，引起压缩机过热，增大机械磨 损。 5、使用中的油品要要根据压缩机的结构形 式、压缩介质、操作条件、润滑方式和润滑油质
量，参考换油指标及时更换新油，以免损坏设备。 6、在储运、保存及使用过程中，不要混入 水分及其他杂质（特别是活性金属、燃料油、乳 化液等），以免影响油品质量；最好室内存放， 严禁日晒雨淋。 、在灰尘多的地方使用，应将空气过滤干净，
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4）被压缩的气体不安全。 5）油品中混入杂质和水（加速了油品在高 温下的老化）。 6）管线结垢、锈蚀等。 7）空压机的负荷明显地影响积炭的形成，
空压机长期在半负荷状态下运转时，比全负荷运 转时生成的积炭多
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避免灰尘进入压缩机内。 8、不要与其他油品混合使用。 9、全损耗系统用油（机械油）不适合用于 压缩机循环润滑系统。 、在保证润滑的前提下，选用粘度牌号较小
压缩机使用冷冻油技巧全套
压缩机使用冷冻油技巧全套一.压缩机和冷冻油的匹配L就压缩机使用对冷施迪要求和制冷剂互溶性好，2、就压缩机的使用工况对冷冻油的要求来配型。
空调压缩机匹配的是在40。
C时运动粘度范围在60-80的冷冻油;冷冻、冷藏压缩机匹配的是在40。
C时运动粘度范围在20-40的冷冻油; 高温的螺杆压缩机匹配的是在40。
C时运动粘度范围在150以上的冷冻油;冰箱压缩机匹配的是在40。
C时运动粘度范围在5-20 的冷冻油；二、压缩机使用冷冻油的技巧L冷冻油的使用量。
冷冻油的量要控制在整体制冷系统开机运行后，从压缩机的视液镜上看到的冷冻油回油的位置应该在视液镜的中线。
回油过高会引起冷媒被过于稀释，导致制冷的效率过低;回油过低会引起冷冻油的润滑、排热、密封、绝缘等性能的下降。
所以当安装的机组的管路较长时，应适当的补充配型的冷冻油。
2、酯类合成冷冻油的使用。
在使用环保型制冷剂时，应该为压缩机选用酯类合成冷冻油，只有这类油才能保证与制冷剂的良好的互混性。
但需要非常注意的是，酯类合成冷冻油具有很强的吸湿性。
这就对安装制冷系统的工程师和操作人员在设备的清洁度和干燥度的处理方面提出了高得多的要求。
制冷系统安全的运行条件是残留湿度＜100ppm0残留湿度＞100PPm时就可能对整个系统造成损害。
三、更换冷冻机油的注意事项1、不同牌号的冷冻油切不可混用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用。
2、如果更换不同牌号的冷冻油，注意要将系统内残存的原冷冻油排除掉。
3、有些油品因有吸湿的特性，所以不要将冷冻油长期暴露在空气中。
安装时尽可能缩短暴露的时间，并做好抽真空操作。
4、如果系统发生过压缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别注意将系统残存的酸性物质去除，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能。
此后运转一个月左右再次检测或更换一次冷冻油。
5、如果系统曾发生过进水的事故，要特别注意将水分去除干净，除更换冷冻油外，要特别注意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。
压缩机冷冻油的使用规范
压缩机冷冻油的使用规范和注意事项冷冻油是制冷系统不可缺少的一部分，就如同人的血液一般，是使制冷系统运行的必需品，使用品质合格的冷冻油才能使压缩机正常运转；有效提高设备的使用寿命和效能。
如果使用劣质或已变质的冷冻油，不仅会使制冷效率降低，严重时甚至会使压缩机受到不可逆转的伤害。
下面煜信空调和大家聊一聊关于压缩机冷冻油的使用规范和注意事项。
1、HFC-134a(R-134a)空调系统及HFC-134a(R-134a)元件只能使用规定冷冻油。
非规定冷冻油将影响压缩机润滑效果，同时不同牌号的冷冻油混用导致冷冻油氧化，失效，而可能会导致压缩机出现故障。
2、HFC-134a(R-134a)规定冷冻油可以快速吸收空气中的水分。
请遵守下列操作：（1）从制冷设备上拆卸制冷元件时，应尽快将元件盖上（密封），以减少空气中湿气的进入。
（2）安装制冷元件时，在连接元件前，请勿拆下（或打开）元件的盖。
请尽快连接制冷回路元件，以减少空气中湿气的进入。
（3）只能使用密封储存的规定润滑剂。
使用完毕后，请立即密封润滑剂容器。
如果润滑剂没有妥善封存，被湿气渗透后就不能再行使用。
3、不能使用变质浑浊的冷冻油，否则会影响压缩机的正常运转。
4、系统补充冷冻油应按规定的剂量加入，冷冻油过少影响压缩机润滑，添加过量的冷冻油，同时会影响空调系统的制冷量。
5、在加注制冷剂时，应先加冷冻油，然后再加注制冷剂。
以上是煜信空调和大家聊一聊关于压缩机冷冻油的使用规范和注意事项相关知识，希望大家在看完本篇文章后能对冷冻油的使用有一定的了解。
煜信空调专注中央空调服务19年，一直致力于中央空调的维修、清洗、维保、改造、安装、销售及空调配件等服务。
可以提供特灵、约克、开利、麦克维尔、丹佛斯、格力、大金、美的、日立中央空调系统的维修改造安装设计服务，同时，提供全系列的高品质零配件供应，经营代理品牌有：特灵、约克、开利、麦克维尔和丹佛斯等配件，以及压缩机、冷冻油、制冷剂、清洗剂和耗材等。
汉钟螺杆压缩机油更换操作规范
汉钟螺杆压缩机油更换操作规范汉钟螺杆式冷媒压缩机的冷冻油的维护操作说明1 •润滑油的作用：1）在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间形成动态密封，减少制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄漏。
2）冷却被压缩的制冷剂，油被喷入压缩机内，吸收制冷剂气体在压缩过程中产生的热量，降低排气温度。
3）在轴承以及螺杆间形成油膜用以支撑转子，并起润滑作用。
4）传递压差力量，驱动容量调节系统，经由压缩机的加卸载电磁阀的动作，调节容调滑块的位置，实现压缩机容量调节控制。
5）降低运转噪音说明：压缩机内部润滑油系维系压缩机正常运转之尖键，一般润滑油的问题有：1）异物混入，致润滑油污染，阻塞机油过滤器。
2）高温效应致润滑油劣化，失去润滑功能。
3）系统水份污染、酸化、侵蚀电机。
2 .压缩机冷冻油检测和更换：对于系统厂商而言，压缩机冷冻油的检测和更换周期与其生产制程的工艺控制有矢。
如果系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好，那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少，检测和保养周期就可以相对加长。
一•主要监测指标：1）PH值指标：润滑油的酸化，会直接影响压缩机电机寿命，故应定期检查润滑油之酸度是否合格。
一般润滑油酸度低于PH6以下即须更换。
若无法检查酸度则应定期更换系统之干燥过滤器，使系统干燥度保持在正常状态下。
2）污染度指标：如果100ml的冷冻油中污染物超过5mg，建议更换冷冻油。
3）含水量：超过100ppm，需要更换冷冻油。
二•更换周期：一般每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且第一次运转后，2500 小时建议更换一次润滑油并清洗机油过滤器。
因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。
所以2500小时（或3个月）应更换一次润滑油，尔后依系统清洁度状态定时更换，若系统清洁度佳，可每10000小时（或每年）更换一次。
压缩机排气温度若长期维持在高温状态，则润滑油劣化进度很快，须定期（每2个月）检查润滑油化学特性，不合格时即更换。
写出冷冻机油使用注意事项
写出冷冻机油使用注意事项
1.冷冻机油应保存在阴凉干燥、密封的容器中。
2.使用冷冻油时，随时关闭容器盖，以避免空气中的水分进入油中。
3.变质的冷冻油不能再使用了。
如果发现油的颜色较深，将油滴放在白色吸水纸上，发现油滴的中心是黑色的，表明冷冻油已经开始变质。
4、应按制冷系统或压缩机的规定添加适量的冷冻油。
过多的冷冻油会影响传热效率，降低系统的冷却能力;冷冻油过少会影响压缩机润滑并使压缩机过热。
5.使用前应确认储存在容器中的冷冻油的含水量。
如有必要，应将其送到实验室进行鉴定，并尝试干燥油。
矿物冷冻机油的含水量应小于510-3%，合成油的含水量应小于0.01%。
6.当冷冻机油变质或油检测不符合设计油要求时，应及时更换新油或用冷冻机油滤清器处理。
在适用于在线滤油的设备系统中，可以增加在线滤油装置，以延长冷冻机油的检测和更换周期。
7.不同品牌的冷冻机油不能混合。
应根据说明书或压缩机铭牌上的标签添加相同的冷冻机油。
美国消费物价指数合成冷冻油是各种品牌压缩机的原始设备制造商。
你的制冷压缩机冷冻油使用是否正确？赶紧对照这份更换周期、指标与方法!
你的制冷压缩机冷冻油使用是否正确？赶紧对照这份更换周期、指标与方法！作为冷水机组的“血液”，冷冻油主要起润滑、密封、冷却、清洁和降噪等作用，冷冻油在使用过程中由于高温作用，会受热分解产生积碳，导致压缩机零部件磨损。
油分解物会与制冷剂发生化学反应导致制冷效果降低，同时产生的酸性物质会对压缩机造成强烈腐蚀。
所以冷冻油在使用一定时间变质达到一定程度后，必须更换。
一般来讲，行业推荐的开启式机组油换油周期为2000-3000h，半封闭式机组的换油周期约为6000h。
对于冷水机组厂商而言，压缩机冷冻油的更换周期与其生产制程的工艺控制有关。
如果制冷系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好，那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少，更换周期可以相对加长。
建议：冷水机组第一次开机后，累计运行2500小时(或3个月)后建议更换一次润滑油并清洗油过滤器。
因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。
以后按照每8000小时(或2年)更换一次，或者按照上表中方法更换。
冷冻油换油指标一般判断冷冻油是否能继续使用的指标有：外观、粘度、酸值、水分、倾点、闪点、耐压强度、铜片腐蚀、机械杂质和不溶物等。
01 外观冷冻油质量变化与否，应通过一定的化学和物理分析得出。
平时在使用过程中，也可以从油品的外观颜色直观地判断出油品的好坏情况。
优质冷冻油应是无色透明的，使用一段时间后会变成淡黄色，随着使用时间的延长，油品的颜色会逐渐变深，透明度变差。
若冷冻油变成橘红色或红褐色，则应更换。
02 粘度冷冻油的运动粘度值是反映油品润滑性能的主要指标，也是世界许多国家制定冷冻油牌号的依据。
粘度太大不仅无法保证油品的低温性能，不利于传热，而且会降低机器的功率；粘度太小则在磨擦部位不能形成应有的油膜，致使设备磨损增加，甚至产生“拉缸”、“粘结”等故障。
03 酸值酸值是冷冻油的一项重要指标，其对应的试验方法为GB/T4945或GB/T7304。
冷冻油中酸值的大小从一定程度上反映了油的精制深度和氧化的程度。
螺杆压缩机冷冻油更换操作规范
螺杆压缩机冷冻油更换操作规范1．润滑油作用：1）在螺杆和压缩室和阴阳螺杆间形成动态密封, 降低制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧泄漏。
2）冷却被压缩制冷剂, 油被喷入压缩机内, 吸收制冷剂气体在压缩过程中产生热量, 降低排气温度。
3）在轴承和螺杆间形成油膜用以支撑转子, 并起润滑作用。
4）传输压差力量, 驱动容量调整系统, 经由压缩机加卸载电磁阀动作, 调整容调滑块位置, 实现压缩机容量调整控制。
5）降低运转噪音说明：压缩机内部润滑油系维系压缩机正常运转之关键，通常润滑油问题有：１）异物混入，致润滑油污染，阻塞机油过滤器。
２）高温效应致润滑油劣化，失去润滑功效。
３）系统水份污染、酸化、侵蚀电机。
２．压缩机冷冻油检测和更换：对于系统厂商而言，压缩机冷冻油检测和更换周期和其生产制程工艺控制相关。
假如系统蒸发器和冷凝器及系统管路洁净度控制比很好，那么相对而言进入压缩机污染物就比较少，检测和保养周期就能够相对加长。
一．关键监测指标： 1）PH值指标：润滑油酸化，会直接影响压缩机电机寿命，故应定时检验润滑油之酸度是否合格。
通常润滑油酸度低于PH6以下即须更换。
若无法检验酸度则应定时更换系统之干燥过滤器，使系统干燥度保持在正常状态下。
2）污染度指标：假如100ml冷冻油中污染物超出5mg，提议更换冷冻油。
3）含水量：超出100ppm，需要更换冷冻油。
二．更换周期：具体用油细则可联络周工通常每运转10000小时须检验或更换一次润滑油，且第一次运转后，2500小时提议更换一次润滑油并清洗机油过滤器。
因系统组装残渣在正式运转后全部会累积至压缩机中。
所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油，尔后依系统清洁度状态定时更换，若系统清洁度佳，可每10000小时 (或每十二个月) 更换一次。
压缩机排气温度若长久维持在高温状态，则润滑油劣化进度很快，须定时（每2个月）检验润滑油化学特征，不合格时即更换。
若无法定时检验则可依以下建议表实施。
压缩机冷冻油更换周期、指标与方法
压缩机冷冻油更换周期、指标与方法作为冷水机组的“血液”，冷冻油主要起润滑、密封、冷却、清洁和降噪等作用，冷冻油在使用过程中由于高温作用，会受热分解产生积碳，导致压缩机零部件磨损。
油分解物会与制冷剂发生化学反应导致制冷效果降低，同时产生的酸性物质会对压缩机造成强烈腐蚀。
所以冷冻油在使用一定时间变质达到一定程度后，必须更换。
一般来讲，行业推荐的开启式机组油换油周期为2000-3000h，半封闭式机组的换油周期约为6000h。
对于冷水机组厂商而言，压缩机冷冻油的更换周期与其生产制程的工艺控制有关。
如果制冷系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好，那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少，更换周期可以相对加长。
建议：冷水机组第一次开机后，累计运行2500小时 (或3个月)后建议更换一次润滑油并清洗油过滤器。
因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。
以后按照每8000小时(或2年)更换一次，或者按照上表中方法更换。
冷冻油换油指标一般判断冷冻油是否能继续使用的指标有：外观、粘度、酸值、水分、倾点、闪点、耐压强度、铜片腐蚀、机械杂质和不溶物等。
01外观冷冻油质量变化与否，应通过一定的化学和物理分析得出。
平时在使用过程中，也可以从油品的外观颜色直观地判断出油品的好坏情况。
优质冷冻油应是无色透明的，使用一段时间后会变成淡黄色，随着使用时间的延长，油品的颜色会逐渐变深，透明度变差。
若冷冻油变成橘红色或红褐色，则应更换。
02粘度冷冻油的运动粘度值是反映油品润滑性能的主要指标，也是世界许多国家制定冷冻油牌号的依据。
粘度太大不仅无法保证油品的低温性能，不利于传热，而且会降低机器的功率；粘度太小则在磨擦部位不能形成应有的油膜，致使设备磨损增加，甚至产生“拉缸”、“粘结”等故障。
03酸值酸值是冷冻油的一项重要指标，其对应的试验方法为GB/T4945或GB/T7304。
冷冻油中酸值的大小从一定程度上反映了油的精制深度和氧化的程度。
氨制冷压缩机的加油操作规程
氨制冷压缩机的加油操作规程
1.所属部门：设备办
2.适用范围：制冷工
3.操作程序：
3.1、首先检查润滑油的规格、型号和质量是否符合使用要求，并将其过磅秤量；
3.2、检查加油用的管道是否清洁，其一端应有过滤网装置。
3.3、首先将加油泵出油管口与制冷压缩机上加油截流阀进口连接好，然后将另一根加油软管一端接在加油泵进口处，装有过滤网的一端插入油桶内。
3.4、将加油泵出口阀门关闭，开启制冷压缩机上加油截流阀，起动加油泵，根据泵压缓慢开启加油泵出口阀门，润滑油即进入油分离器内，当观察油位达到标准时，关闭制冷压缩机上加油截流阀，关闭加油泵出口阀门，停止油泵工作，加油操作完成，秤剩余油量，算出油的净加入量，填入记录表内，加油时注意油管不得露出油面，以免空气进入。
4.文件发放范围：设备办。
中央空调更换冷冻油的规范
中央空调更换冷冻油的规范中央空调是大型建筑中必不可少的设备之一，为了保持中央空调正常运行和延长其寿命，经常需要对其进行维修保养。
其中更换冷冻油是一项比较常见的操作。
下面我们来介绍一下中央空调更换冷冻油的规范。
1. 更换时间中央空调更换冷冻油的时间一般建议在每年夏季维修保养时进行。
如果中央空调在使用过程中出现了异常状况，如加大噪音、降低制冷能力、出现故障等，也需要及时检查冷冻油的情况，并根据需要进行更换。
2. 更换冷冻油品牌更换冷冻油时需要注意使用适合该型号中央空调的品牌和型号。
选择质量好的冷冻油可以更好地保护中央空调的运行，延长其寿命。
3. 更换冷冻油量更换冷冻油时需要严格按照设备的要求加注正确的数量。
加注不足会影响中央空调的制冷能力，加注过多则容易导致漏油或者压缩机压力过高。
4. 更换步骤更换冷冻油需要按照以下步骤进行：（1）停机排气先将中央空调停机，并排出系统内的气体。
排气时需要注意，时间不宜过长，否则容易吸入空气和湿气，引起系统中的冷冻油变质，导致中央空调出现新的故障。
（2）排放旧油将油排出，直到油的颜色变浅为止。
特别需要注意的是，排放油的过程中需要保证操作环境清洁，避免杂质或者灰尘进入系统，产生二次污染。
（3）清洗系统将系统内残留的油全部清洗干净，避免下一次加油时残留的旧油和新油混合，对中央空调产生副作用。
（4）加注新油根据设备要求，向系统内加注适量的新油，一般情况下可以参考设备说明书。
加注新油的时候需要注意油的品牌和型号，以及加注数量。
5. 更换后的检查更换冷冻油之后，需要检查加注的油是否充足，并进行压力测试，确保中央空调的制冷能力正常，并且各项参数稳定，不出现新的故障。
如果检查后发现有问题，需要及时进行调整和维修。
6. 注意事项更换冷冻油时需要遵循以下注意事项：（1）安全更换冷冻油需要注意安全，要避免油溅到皮肤或者进入眼睛引起意外伤害。
（2）保持环境清洁更换冷冻油的过程中需要保持环境清洁，避免杂质或者灰尘进入系统，对中央空调产生副作用。
空调压缩机冷冻油使用规范
空调压缩机冷冻油使用规范空调压缩机冷冻油是空调系统中十分重要的部件之一，它能够确保压缩机的正常运转和长期稳定工作。
正确的冷冻油的选择和使用对于空调系统的性能和寿命起到至关重要的作用。
以下是一些关于空调压缩机冷冻油使用的规范。
1.选择合适的冷冻油类型和牌号：不同的空调压缩机需要使用不同类型的冷冻油，例如，螺杆式压缩机需要使用聚醚型冷冻油，而容量较小的空调压缩机通常使用矿物油。
选择正确的冷冻油类型和牌号有助于确保压缩机的正常工作和系统的稳定性。
2.遵循厂家的建议：不同厂家对于冷冻油的使用有不同的建议和要求，应该仔细阅读产品说明书和使用手册，了解厂家对于冷冻油的要求和建议。
遵循厂家的建议能够最大程度地保护压缩机和确保系统的正常运行。
3.定期更换冷冻油：冷冻油会随着时间的推移逐渐分解和氧化，失去润滑性能和抗氧化性能，因此需要定期更换。
通常情况下，建议每两年或者每6000小时更换一次冷冻油，以保证压缩机的正常运行。
4.注意冷冻油的加注量：不同压缩机需要的冷冻油量不同，应该根据厂家的要求确保加注正确的冷冻油量。
过少的冷冻油会导致润滑不良，而过多的冷冻油则会影响压缩机的正常工作。
5.注意冷冻油的存储和保管：冷冻油应该存放在干燥、通风、避光的地方，远离火源和高温，以防止冷冻油变质。
在使用之前，应该确认冷冻油的存放时间，避免使用过期的冷冻油。
6.避免混合使用不同牌号的冷冻油：不同牌号的冷冻油成分和性能可能不同，混合使用可能会降低冷冻油的性能，甚至导致系统故障。
因此，在更换冷冻油时，应该彻底清洗系统并确保使用同一牌号的冷冻油。
7.定期检查冷冻油的性能和质量：定期检查冷冻油的性能和质量，包括酸值、残碳含量、氧化性能等指标，以及是否被污染。
如果冷冻油出现异常，应该及时更换。
总之，正确选择和使用空调压缩机冷冻油对于空调系统的正常运行和长期稳定工作至关重要。
遵循相关规范和要求，定期更换冷冻油，注意冷冻油的存储和保管，定期检查冷冻油的性能和质量，能够最大限度地保护压缩机并延长系统的使用寿命。
冷冻机油检测和换油标准
冷冻机油是制冷式压缩机的专用润滑油，是制冷系统中决定和影响制冷装置功能和效果的至关重要的组成部分。
高质量的冷冻机油不仅必须具有与制冷剂共存时的优良的热化学安定性和相溶性，优良的低温流动性、润滑性、抗泡性，并且必须易于生产，原料来源可靠，对环境没有污染。
冷冻机油的工作途径冷冻机油是制冷压缩机的专用润滑油，和一般润滑油同样，在制冷压缩机中起润滑、密封、防锈和带走热量的作用。
冷冻机油在压缩机内分3路循环，分别对轴承、压缩机主体和控制系统进行润滑后回到曲轴箱内，与制冷剂相混合。
由压缩机排出的制冷剂-油混合物在油分离器中被分出大部分油，分出的油经冷却器冷却，再流回压缩机。
少量分不出的油则与制冷剂一起进入制冷剂管线。
由于冷冻机油是在制冷剂的特殊环境下工作，因此具有下属特性：1. 冷冻机油与制冷剂在制冷压缩系统内直接接触2. 有少量冷冻机油被携入制冷剂管线参与冷冻循环3. 在全封闭压缩机中，冷冻机油与电机的线圈及密封件等有机材料密切接触4. 冷冻机油处在压缩机排气阀的高温和膨胀阀、蒸发器的低温这样极端的温度条件下冷冻机油的性能规定冷冻机油的性能规定见表1。
表1 制冷循环系统对冷冻机油性能的规定以下分别对这些特性予以说明。
1. 粘度和粘度温度特性粘度是指油品的粘稠限度，是冷冻机油的重要特性之一。
也是冷冻机油分类的基础之一。
冷冻机油常用的粘度为运动粘度。
适宜的冷冻机油是保证制冷压缩机处在流体动力润滑状态、减少磨损、减少能耗的重要因素。
粘度过低，不能形成适宜的油膜厚度，会导致冷冻机系统部件的机械磨损以及拉缸、抱轴等机械故障，同时也会影响系统的密封性。
粘度过高，会导致压缩机的动力消耗过大。
因此，不同的制冷设备，使用不同粘度级别的油。
一般情况下，冷冻偏向于使用低粘度冷冻机油，空调偏向于使用高粘度冷冻机油。
表2 几种冷冻机油的粘度和粘温特性此外，由于冷冻机油在制冷循环系统中的使用温度很宽，在某些压缩机的气缸内有时可接触150℃的高温，而在蒸发系统内则也许接触-40℃或更低的温度，所以规定油的粘度随温度的变化要小，以保证冷冻机油在各种不同温度下都具有良好的润滑性和流动性。
压缩机冷冻油的使用规范
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4.3.7.从试验机上拆卸制冷元件时，应尽快将元件盖上（密封），以减少空气中湿气的进入。
安装制冷元件时，在连接元件前，请勿拆下（或打开）元件的盖,应尽快连接制冷回路元件，以减少空气中湿气的进入。
4.3.8限定使用密封储存的规定冷冻油。使用完毕后，请立即密封冷冻油容器。如果冷冻油没有妥善封存，被湿气渗透后就不能再行使用。
1）润滑作用：润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。
2）冷却作用：及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
3）密封作用：渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。
4）降低压缩机噪声：润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。
4.3.9不能使用变质浑浊的冷冻油，否则会影响压缩机的正常运转。
4.3.10.压缩机（或系统补充冷冻油）应按规定的剂量加入，冷冻油过少影响压缩机润滑，冷冻油过多，会影响空调系统的制冷量。 在加注制冷剂时，应先加冷冻油，然后再加注制冷剂。
附件：
压缩机冷冻油的作用
空调压缩机使用的润滑油被称为冷冻油或冷冻机油，它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。其一般作用为：
2.适用范围：
本公司一切使用冷冻油的场合
3.职责：
3.1计划物流部负责压缩机冷冻油的贮存和保管。
3.2生产部负责压缩机冷冻油正确使用及开封后油品保管。
4.注意事项
4.1.本公司产品压缩机适用于HFC-134a(R-134a)汽车空调系统的压缩机，是符合国际环保要求的。
空调压缩机加冷冻油的具体操作步骤
空调压缩机加冷冻油的具体操作步骤空调压缩机是空调系统中的核心部件，负责将低温低压的制冷剂吸入并压缩后排出高温高压的制冷剂，以实现制冷效果。
在空调压缩机的正常运行过程中，需要加入适量的冷冻油来润滑和冷却压缩机的各个部位，以确保其正常运转并延长使用寿命。
以下是加冷冻油的具体操作步骤。
1.准备工作：确保空调系统已经关闭并断电，以确保工作安全。
确认冷冻油的种类和规格与空调压缩机要求的相匹配，避免不必要的损害。
2.找到冷冻油加油口：根据空调压缩机的具体类型和型号，找到其上的冷冻油加油口。
通常，冷冻油加油口位于压缩机的机身上，可能有一个标识。
3.清洁冷冻油加油口周围：使用干净的布或纸巾擦拭冷冻油加油口周围的尘土或油污，确保加油口干净无杂物。
4.打开冷冻油加油口：将冷冻油加油口盖打开，通常可以用螺丝刀或扳手轻轻旋开。
此时需要小心不要让杂物或油污掉入加油口中。
5.判断冷冻油加油量：通过观察冷冻油加油口，可以大致判断当前冷冻油的加油量。
如果加油口内有冷冻油溢出或接近加油口的最高线处，则不需要再加入冷冻油。
6.加入冷冻油：使用专用的注油器或注油枪，将适量的冷冻油按照空调压缩机的要求，缓慢且均匀地注入冷冻油加油口，直到油面接近加油口的最高线处，或根据实际需求决定加油量。
7.关闭冷冻油加油口：待冷冻油注入完毕后，用同样的方式将冷冻油加油口盖重新旋紧，确保加油口密封良好，避免油液外泄。
8.清理工具和工作区域：将使用过的注油器、注油枪等工具进行清洁，并将工作区域进行整理和清扫，确保干净整洁。
9.恢复功电供电：确认冷冻油加油环节已经结束，可以将空调系统恢复供电，打开空调系统进行测试。
总结：以上就是加冷冻油的具体操作步骤，相信通过这些步骤的正确操作，可以确保空调压缩机在工作时具有良好的润滑和冷却效果，提升其工作效率和使用寿命。
但需要注意的是，在进行以上操作时务必遵循相关安全规范，并根据空调压缩机的具体要求进行操作。
如果不熟悉空调压缩机的使用方法，建议请专业人员进行操作。
压缩机冷冻油更换周期、指标与方法~~
压缩机冷冻油更换周期、指标与方法~~压缩机冷冻油更换周期、指标与方法~~作为制冷机组的“血液”，冷冻油主要起润滑、密封、冷却、清洁和降噪等作用，冷冻油在使用过程中由于高温作用，会受热分解产生积碳，导致压缩机零部件磨损。
油分解物会与制冷剂发生化学反应导致制冷效果降低，同时产生的酸性物质会对压缩机造成强烈腐蚀。
所以冷冻油在使用一定时间变质达到一定程度后，必须更换。
一般来讲，行业推荐的开启式机组油换油周期为2000-3000h，半封闭式机组的换油周期约为6000h。
压缩机冷冻油的更换周期与其生产制程的工艺控制有关。
如果制冷系统的蒸发器和冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好，那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少，更换周期可以相对加长。
建议：冷水机组第一次开机后，累计运行2500小时(或3个月)后建议更换一次润滑油并清洗油过滤器。
因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。
以后按照每8000小时(或2年)更换一次，或者按照上表中方法更换。
一般判断冷冻油是否能继续使用的指标有：外观、粘度、酸值、水分、倾点、闪点、耐压强度、铜片腐蚀、机械杂质和不溶物等。
外观冷冻油质量变化与否，应通过一定的化学和物理分析得出。
平时在使用过程中，也可以从油品的外观颜色直观地判断出油品的好坏情况。
优质冷冻油应是无色透明的，使用一段时间后会变成淡黄色，随着使用时间的延长，油品的颜色会逐渐变深，透明度变差。
若冷冻油变成橘红色或红褐色，则应更换。
粘度冷冻油的运动粘度值是反映油品润滑性能的主要指标，也是世界许多国家制定冷冻油牌号的依据。
粘度太大不仅无法保证油品的低温性能，不利于传热，而且会降低机器的功率；粘度太小则在磨擦部位不能形成应有的油膜，致使设备磨损增加，甚至产生“拉缸”、“粘结”等故障。
酸值酸值是冷冻油的一项重要指标，其对应的试验方法为GB/T4945或GB/T7304。
冷冻油中酸值的大小从一定程度上反映了油的精制深度和氧化的程度。
三电压缩机冷冻油建议
三电压缩机冷冻油建议
1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。
停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。
旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。
2、准备好冷冻油。
3、用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。
如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。
4、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。
5、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。
6、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。
7、打开吸、排气截止阀，加油工作完成。
螺杆压缩机冷冻油更换操作规范
螺杆紧缩机冷冻油更换操纵规范之杨若古兰创作1．润滑油的感化：1）在螺杆与紧缩室和阴阳螺杆间构成动态密封, 减少制冷剂在紧缩过程中由高压侧向低压侧的泄露.2）冷却被紧缩的制冷剂, 油被喷入紧缩机内, 接收制冷剂气体在紧缩过程中发生的热量, 降低排气温度.3）在轴承和螺杆间构成油膜用以支持转子, 并起润滑感化. 4）传递压差力量, 驱动容量调节零碎, 经由紧缩机的加卸载电磁阀的动作, 调节容调滑块的地位, 实现紧缩机容量调节控制.5）降低运转乐音说明：紧缩机内部润滑油系维系紧缩机正常运转之关键，普通润滑油的成绩有：１）异物混入，致润滑油净化，梗阻机油过滤器. ２）高温效应致润滑油劣化，失去润滑功能. ３）零碎水份净化、酸化、侵蚀电机.２．紧缩机冷冻油检测和更换：对于零碎厂商而言，紧缩机冷冻油的检测和更换周期与其生产制程的工艺控制有关.如果零碎的蒸发器和冷凝器及零碎管路的洁净度控制比较好，那么绝对而言进入紧缩机的净化物就比较少，检测和调养周期就可以绝对加长.一．次要监测目标： 1）PH值目标：润滑油的酸化，会直接影响紧缩机电机寿命，故应定期检查润滑油之酸度是否合格.普通润滑油酸度低于PH6以下即须更换.若没法检查酸度则应定期更换零碎之干燥过滤器，使零碎干燥度坚持在正常形态下.2）净化度目标：如果100ml的冷冻油中净化物超出5mg，建议更换冷冻油.3）含水量：超出100ppm，须要更换冷冻油.普通每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，且第一次运转后，2500小时建议更换一次润滑油并清洗机油过滤器.因零碎组装的残渣在正式运转后都会累积至紧缩机中.所以2500小时 (或3个月) 应更换一次润滑油，尔后依零碎清洁度形态定时更换，若零碎清洁度佳，可每10000小时 (或每年) 更换一次.紧缩机排气温度若持久保持在高温形态，则润滑油劣化进度很快，须定期（每2个月）检查润滑油化学特性，分歧格时即更换.若没法定期检查则可依以下建议表履行.运转排气温度（℃）更换时间（小时）更换时间（运转月数）65～75℃ 10000 2075～85℃ 8000 1685～95℃ 4000 895～105℃ 1500 3105℃以上500 1说明：运转期间系以每天运转16小时计算３．冷冻油更换操纵方法：一．更换冷冻油不做内部清理：紧缩机做泵集动作，将零碎冷媒回收到冷凝器侧（留意泵集动作最低吸气压力不低于０．５Ｋｇ／ｃｍ２Ｇ），将紧缩机内冷媒排除，保存些许内部压力作为动力源，将冷冻油从紧缩机的放油角阀排出.放油的动作如前所述，冷冻油排除干净且紧缩机内外压力平衡后，用内六角扳手将法兰螺栓松脱，拆出机油过滤器接头和清结孔法兰（或油位开关法兰）后，将紧缩机油槽内的净化物去除干净，并检查机油过滤器孔网是否有破损，并将其上的油泥、净化物等吹除，或更换新的机油过滤器，留意換新时过滤器接口螺母要旋紧，做好密封，防止内漏；机油过滤器接头内衬垫必定要换新，防止内漏；其他法兰衬垫也建议更新.4．留意事项：１．分歧牌号的冷冻油切不成混用，特别是矿物油和合成酯类油切不成混用.２．如果更换分歧牌号的冷冻油，留意要将零碎内残存的原冷冻油排除掉.３．有些油品因有吸湿的特性，所以不要将冷冻油持久流露在空气中.安装时尽可能缩短流露的时间，并做好抽真空操纵.４．如果零碎发生过紧缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别留意将零碎残存的酸性物资去除，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能.此后运转一个月摆布再次检测或更换一次冷冻油.５．如果零碎曾发生过进水的事故，要特别留意将水分去除干净，除更换冷冻油外，要特别留意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器.１．分歧牌号的冷冻油切不成混用，特别是矿物油和合成酯类油切不成混用. ２．如果更换分歧牌号的冷冻油，留意要将零碎内残存的原冷冻油排除掉. ３．有些油品因有吸湿的特性，所以不要将冷冻油持久流露在空气中.安装时尽可能缩短流露的时间，并做好抽真空操纵.４．如果零碎发生过紧缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别留意将零碎残存的酸性物资去除，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能.此后运转一个月摆布再次检测或更换一次冷冻油.５．如果零碎曾发生过进水的事故，要特别留意将水分去除干净，除更换冷冻油外，要特别留意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。
冷冻机油的使用
一般情况下，首次运行100h后应更换 冷冻油，再次运行10000~12000h后更 换机油，露出液镜1|4 水冷凝器 一年清洁一次 干燥过滤器 一年换一次 曲轴箱 温度应高于环境温度20度
换油方法
1.关闭压缩机吸气阀，手动复位油压差 控制器，启动压缩机，将压缩机内的 制冷剂排入系统中待压缩机内的压力 与大气压平衡时，切断电源，关闭压 缩机，并且关闭排气截止阀，若压缩 机内的压力还会有所上升，打开截止 阀上的接头，排净存气。 2.在压缩机放油口处拧下放油堵头，取 出油过滤器，放出脏油
换油方法
3.用汽油清洗油过滤器、油堵头上的金属粉 末，晾干后重新安装并拧紧放油堵 4.将压缩机视油镜左上方丝堵拧下，用充注 管与油桶相连，将压缩机抽真空，冷冻油靠 大气压力的作用自动吸入（真空10pa以下） 5.换油量油视镜的1|4停止并拧紧丝堵 6.继续抽真空（直到10pa以下） 7.打开截止阀，压缩机可以运转
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空调压缩机冷冻油使用规范
一、压缩机冷冻油的作用
空调压缩机使用的润滑油被称为冷冻油或冷冻机油，它是一种在高、低温工况下均能正常工作的特殊
润滑油。
其一般作用为：
1）润滑作用。
它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。
2）冷却作用。
它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
3）密封作用。
润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。
4）降低压缩机噪声。
润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。
冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
二、压缩机冷冻油的使用规范
1、HFC-134a(R-134a)空调系统及HFC-134a(R-134a)元件只能使用规定冷冻油。
非规定冷冻油将影响压缩机润滑效果，同时不同牌号的冷冻油混用导致冷冻油氧化，失效，而可能会导致压缩机出现故障。
2、HFC-134a(R-134a)规定冷冻油可以快速吸收空气中的水分。
请遵守下列操作：
从车上拆卸制冷元件时，应尽快将元件盖上（密封），以减少空气中湿气的进入。
安装制冷元件时，在连接元件前，请勿拆下（或打开）元件的盖。
请尽快连接制冷回路元件，以减少
空气中湿气的进入。
只能使用密封储存的规定润滑剂。
使用完毕后，请立即密封润滑剂容器。
如果润滑剂没有妥善封存，
被湿气渗透后就不能再行使用。
3、不能使用变质浑浊的冷冻油，否则会影响压缩机的正常运转。
4、系统补充冷冻油应按规定的剂量加入，冷冻油过少影响压缩机润滑，内添加过量的冷冻油，同时
会影响空调系统的制冷量。
5、在加注制冷剂时，应先加冷冻油，然后再加注制冷剂。
三、奇瑞汽车空调压缩机应加注的冷冻油牌号及维修时加注量
压缩机牌号适用车型制冷剂冷冻油型号系统加注量
7v16压缩机风云、旗云、东方之子、瑞虎 R-134aPAG105 150ml
ATC-086压缩机新旗云R-134aPAG56 120ml
V5压缩机东方之子、瑞虎R-134aUCONL488 150ml
SP10压缩机QQ R-134aPAG105 150ml
JS96压缩机QQ R-134aRS20 150ml
在更换空调零部件时需补充冷冻油,具体补充量如下(参考值)：
1、更换蒸发器芯总成冷冻油补充量为整个系统加注量的20%；
2、更换冷凝器总成、干燥瓶、管路补充量为整个系统加注量的10%；
3、重新充注制冷剂冷冻油补充量为整个系统的10%，如补充少量制冷剂可以不需要补充冷冻油；
4、更换压缩机：新压缩机一般都含有整个系统所需的冷冻油的量，因考虑系统其它部件已有残存的冷冻油，更换新压缩机应将压缩机冷冻油适当排出一些。
可将原来的压缩机内的润滑油排出并测量润滑油量。
同时，将新压缩机内的润滑油排出，重新充注润滑油，油量为原来压缩机内的量。
在此基础
上，向新的压缩机内再充注10ml的量。
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