压缩机原理讲义简介-课件PPT(演示稿)
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往复式压缩机结构原理图文幻灯片课件
(3)．填料函
❖ 气缸与活塞杆之间的间隙用填料密封。高压 压缩机一般采用三、六瓣密封圈，如图所示。 三瓣密封圈必须位于靠近气缸一侧，绝不能 将三、六瓣封圈位置倒置，否则会失去密封 作用。高压气体沿径向间隙将密封环均匀压 紧在活塞杆上，起密封作用的是六瓣密封环。
最容易发生疲劳断裂。此处的圆角过渡半径 选择十分重要(图中A点)。
(5).连杆
❖ 连杆是连接曲轴和十字头的部件，包括连杆 体、大头和小头三部分。连杆大头与曲拐销 配合，连杆小头与十字头销相配合，连杆螺 栓是连杆组件中最重要的零件。它承受活塞 力的作用和数倍于此预紧力作用。
(6).十字头
❖ 十字头由十字头体、滑板、十字头销等组成。
❖ 动画一
动画二
往复式压缩机
❖ 往复式压缩机的主要特点： ❖ 1）适用压力范围广，不论流量大小，均能达到所需压力；
2）热效率高，单位耗电量少； 3）适应性强，即排气范围 较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制 冷量要求； 4）可维修性强； 5）对材料要求低，多用普通 钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉； 6）技术上较为成 熟，生产使用上积累了丰富的经验； 7）装置系统比较简单； ❖ 缺点： 1）转速不高，机器大而重； 2）结构复杂，易损件 多，维修量大； 3）排气不连续，造成气流脉动； 4）运转 时有较大的震动。 活塞式压缩机在各种用途，特别是在中小 制冷范围内，成为制冷机中应用最广、生产批量最大的一种 机型。
❖ 容积系数
活塞工作时汽缸存在着余隙容积，存在着高 压气体使汽缸进气量减少，为0.09-0.14左右。
❖ 活塞力
往复式压缩机运行中，活塞受到的力有：气 体力、惯性力、摩擦力等。由于活塞在止点 处所受到的气体力最大，因此将此时的的气 体力称为活塞力。并按公称活塞力的大小来 制定往复式压缩机的系列。
❖ 气缸与活塞杆之间的间隙用填料密封。高压 压缩机一般采用三、六瓣密封圈，如图所示。 三瓣密封圈必须位于靠近气缸一侧，绝不能 将三、六瓣封圈位置倒置，否则会失去密封 作用。高压气体沿径向间隙将密封环均匀压 紧在活塞杆上，起密封作用的是六瓣密封环。
最容易发生疲劳断裂。此处的圆角过渡半径 选择十分重要(图中A点)。
(5).连杆
❖ 连杆是连接曲轴和十字头的部件，包括连杆 体、大头和小头三部分。连杆大头与曲拐销 配合，连杆小头与十字头销相配合，连杆螺 栓是连杆组件中最重要的零件。它承受活塞 力的作用和数倍于此预紧力作用。
(6).十字头
❖ 十字头由十字头体、滑板、十字头销等组成。
❖ 动画一
动画二
往复式压缩机
❖ 往复式压缩机的主要特点： ❖ 1）适用压力范围广，不论流量大小，均能达到所需压力；
2）热效率高，单位耗电量少； 3）适应性强，即排气范围 较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制 冷量要求； 4）可维修性强； 5）对材料要求低，多用普通 钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉； 6）技术上较为成 熟，生产使用上积累了丰富的经验； 7）装置系统比较简单； ❖ 缺点： 1）转速不高，机器大而重； 2）结构复杂，易损件 多，维修量大； 3）排气不连续，造成气流脉动； 4）运转 时有较大的震动。 活塞式压缩机在各种用途，特别是在中小 制冷范围内，成为制冷机中应用最广、生产批量最大的一种 机型。
❖ 容积系数
活塞工作时汽缸存在着余隙容积，存在着高 压气体使汽缸进气量减少，为0.09-0.14左右。
❖ 活塞力
往复式压缩机运行中，活塞受到的力有：气 体力、惯性力、摩擦力等。由于活塞在止点 处所受到的气体力最大，因此将此时的的气 体力称为活塞力。并按公称活塞力的大小来 制定往复式压缩机的系列。
压缩机(往复式压缩机)ppt课件
准备好调试所需的工具、仪表、记录本等。
2. 检查设备状态
检查压缩机的各项参数是否正常，如油位、 压力、温度等。
调试和验收流程
01
02
03
3. 空载试运行
在无负载状态下进行试运 行，观察压缩机的运行情 况，检查是否有异常声响 和振动。
4. 加载试运行
逐步增加负载进行试运行 ，观察压缩机的运行情况 ，记录各项参数的变化情 况。
满足多样化的需求。
数字化和智能化
借助数字化技术和人工智能等先 进技术，实现压缩机的智能化运 行和维护，提高生产效率和降低
成本。
绿色低碳
积极响应全球绿色低碳发展趋势 ，推动压缩机的绿色设计和制造 ，降低能耗和排放，助力可持续
发展。
谢谢您的聆听
THANKS
03
往复式压缩机工作过程
吸气过程详解
吸气阀开启，气体进入气缸
01
在吸气过程中，吸气阀在压力差的作用下自动开启，气体通过
吸气管道和吸气阀进入气缸。
气缸内压力降低，形成负压
02
随着气体的进入，气缸内的压力逐渐降低，形成负压，进一步
促使气体吸入。
吸气过程结束，吸气阀关闭
03
当气缸内气体达到预定压力时，吸气阀在弹簧力作用下自动关
往复式压缩机的结构相对复杂，包含 多个部件，制造和安装精度要求较高 。
易损件多
由于存在往复运动部件和摩擦副，易 损件较相比于其他类型的压缩机，往复式压 缩机通常体积较大，重量较重，给运 输和安装带来一定困难。
气流脉动大
由于往复运动的特性，气流在压缩过 程中会产生较大的脉动，可能对系统 稳定性造成一定影响。
01
在排气过程中，排气阀在压力差的作用下自动开启，
2. 检查设备状态
检查压缩机的各项参数是否正常，如油位、 压力、温度等。
调试和验收流程
01
02
03
3. 空载试运行
在无负载状态下进行试运 行，观察压缩机的运行情 况，检查是否有异常声响 和振动。
4. 加载试运行
逐步增加负载进行试运行 ，观察压缩机的运行情况 ，记录各项参数的变化情 况。
满足多样化的需求。
数字化和智能化
借助数字化技术和人工智能等先 进技术，实现压缩机的智能化运 行和维护，提高生产效率和降低
成本。
绿色低碳
积极响应全球绿色低碳发展趋势 ，推动压缩机的绿色设计和制造 ，降低能耗和排放，助力可持续
发展。
谢谢您的聆听
THANKS
03
往复式压缩机工作过程
吸气过程详解
吸气阀开启，气体进入气缸
01
在吸气过程中，吸气阀在压力差的作用下自动开启，气体通过
吸气管道和吸气阀进入气缸。
气缸内压力降低，形成负压
02
随着气体的进入，气缸内的压力逐渐降低，形成负压，进一步
促使气体吸入。
吸气过程结束，吸气阀关闭
03
当气缸内气体达到预定压力时，吸气阀在弹簧力作用下自动关
往复式压缩机的结构相对复杂，包含 多个部件，制造和安装精度要求较高 。
易损件多
由于存在往复运动部件和摩擦副，易 损件较相比于其他类型的压缩机，往复式压 缩机通常体积较大，重量较重，给运 输和安装带来一定困难。
气流脉动大
由于往复运动的特性，气流在压缩过 程中会产生较大的脉动，可能对系统 稳定性造成一定影响。
01
在排气过程中，排气阀在压力差的作用下自动开启，
压缩机基础知识PPT.
R
S
C
压
缩
机
接
C
线
方
S
R
式
C
S
R
C S
R
天津LG
单台压缩机搬运方法
一只手托住储液器下部，将压缩机倾斜，另一只 手放在主壳体上，承托大部分重量
新车的塑料套 （三） 体育活动的原则性
将压缩机平放或倒置
因一时大脑供血足而失去知觉的急症 教学过程： 五、小结：
将储液器承托压缩机重量 握住吸、排气管将压缩机提起
岗
面擦拭干净，避免因异物粘附造成误判；
位 ︶
4、发生绝缘耐压不合格时，请排除端子内面 有液态冷媒存在的可能（放掉部分冷媒，冷天可将压 缩机在较高温度下放置一段时间后再测试）。
异物粘附
异物粘附 或液态冷
媒聚集
“三不能”： 四. 看图（出示图片）
。。。。。。
（7）准备最需要的食品和水。
2、游泳时身体感到疲劳或寒冷时，要马上游回岸边。
一搞卫生时要注意安全
教具准备：录音机、投影机、图片、小黑板。
如面试到最后，没有一个合适的应聘者，你有两种选择：一是再次刊登广告，换一个地方也许能够吸引更好的人选应聘。另一种做法
中温系统：1.16-0.14=1.02MP 制冷系统不同，提升压力不同。
空调压缩机
压缩比：高压侧绝对压力除以低压侧绝对压力。 是压力差的一种技术表示方式。
压缩比计算必须采用绝对压力值。避免使压缩比 值为负值。比值为正值才有意义。
压缩比（CR)=绝对排气压力/绝对吸气压力 例如R-12系统中压缩比为11:1 意义：可以使维修人员了解，该系统的排气压力 比实际的吸气压力大11倍。 注意：千万不要用手触摸压缩机排气管，否则会 烫手，温度可达93摄氏度。
第四章-涡旋式制冷压缩机ppt课件
17-电动机 18-润滑油
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
立式
吸气 排气
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
3.1活塞式制冷压缩机的构造
Refrigeration Technique
张进制作
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
图4-11 涡旋式压缩机的结构 1-动盘 2-静盘 3-机体 4-防自转环 5-偏心轴 6-进气口 7-排气口
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
工作过程
压缩腔 排气孔
随着曲轴转动，动涡旋体作回转平动，动静涡旋体保持良好啮合，外圈两个月牙 形空间中的气体不断向中心推移，容积不断缩小，压力逐渐升高，进行压缩过程。
3.1活塞式制冷压缩机的构造
Refrigeration Technique
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
立式
吸气 排气
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
3.1活塞式制冷压缩机的构造
Refrigeration Technique
张进制作
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
图4-11 涡旋式压缩机的结构 1-动盘 2-静盘 3-机体 4-防自转环 5-偏心轴 6-进气口 7-排气口
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
工作过程
压缩腔 排气孔
随着曲轴转动，动涡旋体作回转平动，动静涡旋体保持良好啮合，外圈两个月牙 形空间中的气体不断向中心推移，容积不断缩小，压力逐渐升高，进行压缩过程。
3.1活塞式制冷压缩机的构造
Refrigeration Technique
压缩机培训演示文稿(工作原理及结构)1
中国石油集团工程设计有限责任公司 湖北500万方/天LNG工厂国产化示范
工程
业主员工培训
沈阳远大压缩机股份有限公司
1.压缩机的工作原理
1.1压缩机工作原理内容： 压缩机工作时，电动机带动压缩机的曲轴旋转，通过连杆 与十字头的传动(曲柄连杆机构)，使活塞做往复运动，由 气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生 周期性变化。当活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工 作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开吸气阀 而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，吸气阀关闭； 往复式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小， 气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时， 排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为 止，排气阀关闭。当往复式压缩机的活塞再次反向运动时， 上述过程重复出现。总之，往复式压缩机的曲轴旋转一周， 活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程， 即完成一个工作循环，以上就为往复式压缩机机的工作原 理。
2.4 充氮及漏气回收流程
工艺过程主要是现场氮气源通过减压阀将氮气压力将到0.15MPa，然 后充入填料中，用氮封的方式保证填料的密封；填料还设有漏气回收 口，将填料泄露出的氮气及微量工艺气体收集到集液罐中，再由集液 罐的放空口接至火炬。
2.5 气量调节流程
气量调节主要是由气缸部分的卸荷器完成，由仪表风及电磁阀控制， 当仪表风接通时，卸荷器会作用在气阀上，使气阀处于卸荷状态，由 此实现0-％50-%100的气量调节。
刮油环组
刮油器部件
刮油环
3.7 活塞部分
活塞与气缸内壁及气缸盖构成容积可变的工作腔，并由曲轴通过连杆 带动，在气缸内做往复运动，实现气缸内气体的压缩。 活塞部件由活塞体、活塞杆、活塞螺母、活塞环及支承环组成。活塞 力的传递由活塞杆凸肩及螺母承担，对于铝制活塞体，考虑到铝的强 度较低，需在活塞杆凸肩与活塞体间及螺母与活塞体间加承压块以增 大承压面积(或加大螺母及凸肩外圆) ； 活塞杆与活塞连接时依靠圆柱面与活塞的配合定中心，依靠凸缘和螺 母的夹持紧固。由于工作时活塞受交变作用力，以及温度变化时活塞 杆与被夹持部分膨胀可能不一致，因此螺母易于松动，故需采取防松 措施，大、中型压缩机采用电加热方式紧固(将活塞杆端部加热后， 按设计要求将螺母旋转一定角度，待冷却后产生预紧力即达到防松目 的)；
工程
业主员工培训
沈阳远大压缩机股份有限公司
1.压缩机的工作原理
1.1压缩机工作原理内容： 压缩机工作时，电动机带动压缩机的曲轴旋转，通过连杆 与十字头的传动(曲柄连杆机构)，使活塞做往复运动，由 气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生 周期性变化。当活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工 作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开吸气阀 而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，吸气阀关闭； 往复式压缩机的活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小， 气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时， 排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为 止，排气阀关闭。当往复式压缩机的活塞再次反向运动时， 上述过程重复出现。总之，往复式压缩机的曲轴旋转一周， 活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程， 即完成一个工作循环，以上就为往复式压缩机机的工作原 理。
2.4 充氮及漏气回收流程
工艺过程主要是现场氮气源通过减压阀将氮气压力将到0.15MPa，然 后充入填料中，用氮封的方式保证填料的密封；填料还设有漏气回收 口，将填料泄露出的氮气及微量工艺气体收集到集液罐中，再由集液 罐的放空口接至火炬。
2.5 气量调节流程
气量调节主要是由气缸部分的卸荷器完成，由仪表风及电磁阀控制， 当仪表风接通时，卸荷器会作用在气阀上，使气阀处于卸荷状态，由 此实现0-％50-%100的气量调节。
刮油环组
刮油器部件
刮油环
3.7 活塞部分
活塞与气缸内壁及气缸盖构成容积可变的工作腔，并由曲轴通过连杆 带动，在气缸内做往复运动，实现气缸内气体的压缩。 活塞部件由活塞体、活塞杆、活塞螺母、活塞环及支承环组成。活塞 力的传递由活塞杆凸肩及螺母承担，对于铝制活塞体，考虑到铝的强 度较低，需在活塞杆凸肩与活塞体间及螺母与活塞体间加承压块以增 大承压面积(或加大螺母及凸肩外圆) ； 活塞杆与活塞连接时依靠圆柱面与活塞的配合定中心，依靠凸缘和螺 母的夹持紧固。由于工作时活塞受交变作用力，以及温度变化时活塞 杆与被夹持部分膨胀可能不一致，因此螺母易于松动，故需采取防松 措施，大、中型压缩机采用电加热方式紧固(将活塞杆端部加热后， 按设计要求将螺母旋转一定角度，待冷却后产生预紧力即达到防松目 的)；
《空气压缩机培训》PPT课件(2024)
启动与运行
按照规定的启动程序进行操作 ，运行中注意监听机器声音，
观察压力、温度等参数。
关机与紧急停机
正常关机需逐步降低负载，紧 急情况下可立即按下停机按钮
。
安全防护
操作人员需佩戴防护用品，确 保工作区域通风良好，禁止吸
烟和使用明火。
2024/1/29
16
日常维护项目清单
清洁工作
定期清理空气压缩机表面及周 围的灰尘和杂物，保持环境整
万用表
用于测量电压、电流和电阻等参数。
温度计和振动计
用于测量压缩机各部位的温度和振动 情况。
示波器
用于检测压缩机电机的波形是否正常 。
2024/1/29
26
排除故障措施和步骤
排除电源和电机故障
检查电机是否正常， 包括绕组、轴承和润 滑等。
2024/1/29
检查电源是否正常， 包括电压、电流和接 线等。
空气压缩机的安全保护装置完好，压 力表、安全阀等灵敏可靠
验收流程：提交验收申请 -> 组织验 收小组 -> 现场检查 -> 填写验收记录 -> 签署验收合格证书
14
04
空气压缩机操作、维 护与保养指南
2024/1/29
15
操作规程及注意事项
01
02
03
04
操作前检查
确保电源接线正确，检查油位 、气压表等是否正常。
27
排除故障措施和步骤
排除压缩机机械故障
1
2
检查压缩机内部是否有泄漏，如有泄漏需更换密 封件。
3
检查活塞环是否磨损，如磨损需更换活塞环。
2024/1/29
28
排除故障措施和步骤
轴流式压缩机结构原理PPT幻灯片课件
46
要防止压缩机喘振的发生，可以从 以下几个方面人手：
• 防止进气压力低、进气温度高和气体分子量减 小等；防止管网堵塞使管网特性改变；在开、 停车过程中，升、降速度不可太快，并且先升 速后升压和先降压后降速；开、关防喘振阀时 要平稳缓慢。关防喘振阀时要先低压后高压， 开防喘振阀时要先高压后低压。如万一出现旋 转失速和喘振，首先应立即全部打开防喘振阀， 增加压缩机流量，然后根据情况进行处理。若 是因进气压力低、进气温度高和气体分子量减 小等原因造成的，要采取相应措施使进气气体 参数符合设计要求；如是管网堵塞等原因，就 要疏通管网，使管网特性优化；如是操作不当 引起的，就要严格规范操作
19
调节缸
20
调节缸放大图及驱动环(导向环)
21
4、转子及动静叶片：轴流压缩机转子是一个 主轴、各级动叶、隔叶块、代叶块及叶片锁紧装 置组成 。
主轴：高合金锻钢锻造而成，材料为 25Cr2Ni4MoV,主轴材料的化学成分需经严格的化 验分析，性能指标通过试块进行检验，粗加工后 进行热运转试验和探伤检验，所有指标合格后， 才能投入精加工。
• 介 质：
• 设计点流量： • 进气压力： • 排气压力： • 工作转速： • 轴功率： • 主轴旋转方向：
AV80-10
空气
6144 m3/min 0.095 MPa（A） 0.3158 MPa(A) 4157 r/min
16208 kW 从进气端看顺时针
5
• 发电机 • 型 号：
• 额定电压： • 额定电流： • 额定功率：
40
伺服马达
业第一权关
第一级盖 中角度与行程指制关系
48°
50
54 60
46
62
40°
要防止压缩机喘振的发生，可以从 以下几个方面人手：
• 防止进气压力低、进气温度高和气体分子量减 小等；防止管网堵塞使管网特性改变；在开、 停车过程中，升、降速度不可太快，并且先升 速后升压和先降压后降速；开、关防喘振阀时 要平稳缓慢。关防喘振阀时要先低压后高压， 开防喘振阀时要先高压后低压。如万一出现旋 转失速和喘振，首先应立即全部打开防喘振阀， 增加压缩机流量，然后根据情况进行处理。若 是因进气压力低、进气温度高和气体分子量减 小等原因造成的，要采取相应措施使进气气体 参数符合设计要求；如是管网堵塞等原因，就 要疏通管网，使管网特性优化；如是操作不当 引起的，就要严格规范操作
19
调节缸
20
调节缸放大图及驱动环(导向环)
21
4、转子及动静叶片：轴流压缩机转子是一个 主轴、各级动叶、隔叶块、代叶块及叶片锁紧装 置组成 。
主轴：高合金锻钢锻造而成，材料为 25Cr2Ni4MoV,主轴材料的化学成分需经严格的化 验分析，性能指标通过试块进行检验，粗加工后 进行热运转试验和探伤检验，所有指标合格后， 才能投入精加工。
• 介 质：
• 设计点流量： • 进气压力： • 排气压力： • 工作转速： • 轴功率： • 主轴旋转方向：
AV80-10
空气
6144 m3/min 0.095 MPa（A） 0.3158 MPa(A) 4157 r/min
16208 kW 从进气端看顺时针
5
• 发电机 • 型 号：
• 额定电压： • 额定电流： • 额定功率：
40
伺服马达
业第一权关
第一级盖 中角度与行程指制关系
48°
50
54 60
46
62
40°
2024年度压缩机讲义ppt课件
2024/3/23
4
工作原理与结构组成
工作原理
容积式压缩机通过活塞或转子的往复运动来改变气体容积，实现气体的压缩和 排出；动力式压缩机则通过电机驱动叶轮高速旋转，使气体获得动能并转化为 压力能。
结构组成
压缩机主要由压缩机构（气缸、活塞、气阀等）、驱动机构（电机、减速器等 ）、润滑系统、冷却系统、控制系统等组成。
2024/3/23
5
性能指标及评价方法
性能指标
压缩机的性能指标主要包括排气量、排气压力、功率、效率等。其中，排气量和排气压力是压缩机的 基本性能参数，功率和效率则反映了压缩机的能耗和性能优劣。
评价方法
评价压缩机性能的方法主要有实验测定和理论分析两种。实验测定是通过实验手段获取压缩机的实际 性能数据，如排气量、排气压力、功率等；理论分析则是通过建立数学模型和仿真计算，对压缩机的 性能进行预测和优化设计。
了解气体的成分、密度、粘度、压缩性等 性质，以便选择合适的压缩机。
压缩比和排气量
驱动方式
根据工艺流程所需的压缩比和排气量，确 定压缩机的规格和型号。
根据现场条件和能源供应情况，选择电动 机驱动或燃气轮机驱动等方式。
2024/3/23
13
结构设计与优化方法
总体布局
合理安排压缩机的总体布局，包括进气口、排气 口、冷却系统、润滑系统等部分的布置。
01
测试步骤
2024/3/23
02
1. 准备实验器材，包括压缩机、压力表、温度计、流量计等；
2. 按照实验要求搭建测试系统，连接好各测试点；
03
27
测试方法和步骤介绍
2024/3/23
01 3. 开启压缩机，调整工况参数，记录实验数据；
《活塞式压缩机》PPT课件
缸数 缸数配比 型式 高压级 1 S、V型角度式 4 低压级 3 高压级 2 W型角度式 6 低压级 4 高压级 2 S型角度式 8 低压级 6
表5-4 活塞式单机双级制冷压缩机基本参数
容 积 排 量 缸径 行程 转速范围/ r/min 缸 数比 最高转 速/ r/min 1800 排量/m3/h 最低转 速/ r/min 1000 排量/m3/h
4、润滑油压差控制器 润滑油压差系油泵出口处油压与曲轴箱内 油压之差。为保证压缩机运动部件的良 好润滑，并保证有些压缩机输气量控制 机构(如：液压缸—拉杆控制机构)的正 常动作，必须控制润滑油压差。
三、内置电动机的保护 1、过热 为使电动机不过热，除了正确使用，注意维修外， 还可安装过热继电器。过热继电器可装在绕组 内部 ，称为内置温度温度继电器，或装在电 动机外部 ，称为外置温度-电流继电器。 2、缺相 三相电动机缺相将导致电动机无法起 动或过载。为保护电动机免遭缺相之损害，采 用过载继电器。 3、相间不平衡 相间不平衡电压导致三相不平 衡电流。在电流量大的相中，温升增加的比例 约为电压不平衡比例平方的两倍。
表5-2 压缩机基本参数
缸径 类别 mm 48、55、62 半封闭式 30、40、50、 60 70 70 55 100 70 110 100 140 200 1440 2、3、4 10001800 7501500 6001200 5001000 500600 8 2、3、4、 6、8 2、4、 6、8 1800 232.6 182.6 565.2 395.6 777.2 706.5 1525.5 2826 1000 129.2 101.5 282.6 197.8 388.6 353.3 762.3 2355 行程 转速范围/ r/min 缸数/ 个 2 容积排量（8缸） 最高转速/ r/min 排量/ m3/h 最低转速/ r/min 排量/ m3/h
表5-4 活塞式单机双级制冷压缩机基本参数
容 积 排 量 缸径 行程 转速范围/ r/min 缸 数比 最高转 速/ r/min 1800 排量/m3/h 最低转 速/ r/min 1000 排量/m3/h
4、润滑油压差控制器 润滑油压差系油泵出口处油压与曲轴箱内 油压之差。为保证压缩机运动部件的良 好润滑，并保证有些压缩机输气量控制 机构(如：液压缸—拉杆控制机构)的正 常动作，必须控制润滑油压差。
三、内置电动机的保护 1、过热 为使电动机不过热，除了正确使用，注意维修外， 还可安装过热继电器。过热继电器可装在绕组 内部 ，称为内置温度温度继电器，或装在电 动机外部 ，称为外置温度-电流继电器。 2、缺相 三相电动机缺相将导致电动机无法起 动或过载。为保护电动机免遭缺相之损害，采 用过载继电器。 3、相间不平衡 相间不平衡电压导致三相不平 衡电流。在电流量大的相中，温升增加的比例 约为电压不平衡比例平方的两倍。
表5-2 压缩机基本参数
缸径 类别 mm 48、55、62 半封闭式 30、40、50、 60 70 70 55 100 70 110 100 140 200 1440 2、3、4 10001800 7501500 6001200 5001000 500600 8 2、3、4、 6、8 2、4、 6、8 1800 232.6 182.6 565.2 395.6 777.2 706.5 1525.5 2826 1000 129.2 101.5 282.6 197.8 388.6 353.3 762.3 2355 行程 转速范围/ r/min 缸数/ 个 2 容积排量（8缸） 最高转速/ r/min 排量/ m3/h 最低转速/ r/min 排量/ m3/h
压缩机课件(往复式压缩机)
往复式压缩机主要零部件
连杆
连杆体材料: 45#锻件; 合金钢锻件; 球铁 连杆螺栓材料: 优质合金钢40Cr, 35CrMoA 小头瓦材料: 铜合金;钢浇巴氏合金 大头瓦: 与主轴承相同
往复式压缩机主要零部件
十字头是连接作摇摆运动的连杆与作往复运动的活塞杆的构件，具 有导向作用。连杆力，活塞力、侧向力在此交汇。
1
2
v
往复式压的压力范围十分有限，当需 要更高压力的场合时，显然，这样高的压力不可能 用单级实现，必须采用多级压缩。 多级压缩：将气体分在若干级中进行逐级压缩， 并在级与级之间将气体进行冷却。
往复式压缩机原理
多级压缩的理由/优势
1. 可以节省压缩气体的指示功。 下图为两级压缩与单级压缩所耗功之比。当第一级压缩达到压力P2 后，将气体引入中间冷却器中冷却，使气体冷却到原始温度T1.因此使 排出的气体容积由V2减至V2’，然后进入第二级压缩到最终压力。这样， 从图中可以看出，实行两级压缩后，与一级压缩相比节省了图中绿色区 域的功。 采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。如果没有中 间冷却，第一级排出的气体容积不是因冷却而由V2减至V2’，而仍然以 V2的容积进行二级压缩，则所消耗的功与单级压缩相同。
入口缓冲罐 入口过滤器
出口缓冲罐
冷却器
分 离 罐
往复式压缩机主要零部件
活塞压缩机中，在零件相互滑动的部件，如活塞环与气缸、填料与 活塞杆、主轴承、连杆大头瓦、连接小头衬套以及十字头滑道等处，要 注入润滑剂进行润滑，以达到如下目的： 减小摩擦功率，降低压缩机功率消耗； 减少滑动部位的磨损，延长零件寿命； 润滑剂有冷却作用，可导致摩擦热，使零件工作温度过高，从而保 证滑动部位必要的运转间隙，防止滑动部位咬死或烧伤； 用油作润滑剂时，还有防止零件生锈的作用。