道路景观绿化工程

道路景观绿化工程

1.1设计原则

1）景观设计满足交通要求，保证行车安全，使司机视线畅通，具有足够的安全视距。

2）景观设计与道路两侧用地相结合，充分利用大罗山隧道及接线两侧的山、水、林等自然资源，创造和谐、统一的生态景观效果。

3）环境设计分区把握，注重植物树型、花期、花色的变化和合理搭配。

1.2设计指导思想

作为滨海新城的副中心，将以打造多元功能与滨海环境紧密结合、体现“滨海风情”的城市新区为目标，并突出“现代风格、滨海特色、绿色生态、传承文脉、以人为本”的特色。构筑一个与当地文化相呼应，美观、便捷、快速、高效的体系，坚持以人为本，坚持可持续发展。

1.3景观设计

1)景观设计就是艺术想像力的创造活动，这种创造活动赋予了景观新的语言，沟通了人与自然之间的情感。

2)强调节奏感和韵律感，它是产生形式美不可忽视的一种艺术手法，一切艺术都与节奏和韵律有关。节奏，近似节拍，是一种波浪起伏的律动。

3)形式与内容不能分离，形式美是艺术发展和生存的条件，是从形式探索上开始的，美感富于形式之中，没有形式就没有设计，所以对于道路景观设计的形式美，不仅是自然美，还要体现出周边环境的创造美。

4)抽象手法的运用:用理性归纳法，将自然形象进行整理，舍弃一切具体的东西，然后越过具象的界限，达到抽象的境界。

道路景观设计理念是：道路绿化设计以“滨海风情、百花争鸣、绿色长廊”为主题，体现道路的景观特点。在绿化设计过程中，可根据本项目位置、周边环境和基地条件创造特色景观，以生态理论为指导，贯彻可持续发展战略，展现出大绿色空间环境，塑造具有文化性、参与性的绿色城市公共活动空间。设计中着重考虑车行及人行的不同感受，本项目绿化设计主要为中央分隔带、机非分隔带设计。

城市家具，是指城市中各种户外环境设施，它蕴含了人们对城市生活的憧憬。“城市家具”是城市景观设计中不可缺少的元素，它体现着城市的生活价值取向及文化内涵，反映出城市品位的提高，展现着城市生机勃勃的魅力。

城市家具具有最基本的两大功能，一是使用功能，二是装饰功能。它的形态应该考虑城市的文化底蕴、城市的特征性质，与城市的景观相吻合，如：电话亭、书报亭、指示牌等等。

1.4标准段绿化推荐方案设计

道路绿化设计以“绿色长廊”为主题，体现道路生态绿化的景观特点。设计中着重考虑车行的视觉感受，通过阶段性的中央绿化带来表现。

景观设计中强调道路绿化应起到的改善城市环境的作用。使生态功能与景观功能密切结合，乔、灌、草合理搭配，景观设计层次丰富，并使“绿量”增大，让有限的绿地的生态效能得到充分释放。在道路绿化树种的选择和搭配上，根据各种植物的生物学特性，做到适地适树、科学合理，避免盲目性。同时，在搭配上也注意考虑近期效果与远期效果的兼顾，适度提高苗木的规格和种植密度。

侧分带以灌木来绿篱，分隔交通，保障非机动车道的安全。软化街道建筑硬环境，消除司机视觉疲劳;便道路空间具有良好的宽高比。绿篱中间是球根类花卉间植。使绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。

1.5标准段绿化比选一设计

道路绿化设计以“百花争鸣”为主题，体现道路生态绿化的景观特点。设计中运用多种花卉植物，以花卉的不同颜色来体现中央绿化带的丰富变化。

行道树的选择首先要有遮阴性，让闷热的天气有一丝清凉，让人在行走时感觉到轻松自在；设计注重植物季相、林冠线、林缘线的变化，营造自然的城市绿色廊道。

设计选择银杏为行道树，以银杏四季色彩变化的景观体系，体现现代的植物阵列手法，加强序列气氛，呈现特色的自然生态和形象展示。

中央分隔带为3米，此次道路绿化设计以“百花争鸣”为主题，以自然融合人文为设计元素，以突出生态功能为原则，不拘于布局，充分考虑欣赏的尺度感、韵律感和整体感。

道路绿化分隔带的植物景观营造，通过灌木搭配不同地被和花卉的形成丰富的植物组团，节奏感十足的剪形灌木将各组团连接成景观轴线，同时更丰富了植物群落的立体层次。

侧分带以灌木来绿篱，分隔交通，保障非机动车道的安全。软化街道建筑硬环境，消除司机视觉疲劳;便道路空间具有良好的宽高比。绿篱中间是球根类花卉间植。使绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。

1.6标准段绿化比选二设计

道路绿化设计以“海韵椰风”为主题，体现道路生态绿化的景观特点。在绿化设计过程

中体现绿色空间环境，塑造具有地域性、文化性的绿色城市公共活动空间。

设计中着重考虑车行及人行的不同感受，标准段一绿化设计主要为中央分隔带设计。

道路中央分隔带的绿化设计，从车行角度出发，形成变换的节奏性植物景观，减少车行者的视觉疲劳，不致眩晕，保证实现的通透；从人行角度出发，茂密的枝叶和常绿、开花的落叶树相搭配，既遮阳，又能构成美丽的城市林带，是城市生态环境的重要因素，是人性化设计的重要体现。

中央分隔带为3米，此次道路绿化设计以“海韵椰风”为主题，以沿海植物为设计元素，以突出生态功能为原则，不拘于布局，充分考虑欣赏的尺度感、韵律感和整体感。

道路绿化分隔带的植物景观营造，通过乔木搭配不同灌木的形成丰富的植物组团。构成高低错落的城市绿林，充分体现温州的景观魅力与美好未来。

侧分带以灌木来绿篱，分隔交通，保障非机动车道的安全。软化街道建筑硬环境，消除司机视觉疲劳;便道路空间具有良好的宽高比。绿篱中间是球根类花卉间植。使绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。

1.7植物选择

充分结合温州区域气候、土壤条件，因地制宜、适地适树，以乡土植物为主，在植物配置上，要求乔木、灌木、地被、草坪相结合，常绿树、落叶树、开花树相结合，形成一种组团式，生态式植被结构。

乔木：香樟、小叶榕、羊蹄甲、羊蹄甲。

小乔木：白玉兰、桂花、红叶李、含笑。

灌木：无刺构骨、金边黄杨、小叶黄杨、红叶石楠、红花继木、海桐、红枫、黄金榕、大叶黄杨、美人蕉、杜鹃。

地被：三叶草、麦冬。

结束语

优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。精工细琢的园林式的道路绿化是自然景观的提炼和再现，是

人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造，它所体现的姿态美、意境美、

蕴含着文化与艺术的融合与升华，使人感到亲切、舒适、具有生命力，是衡量

现代化城市精神文明水平的重要的标志。（注：文档可能无法思考全面，请浏览后下载，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）