铁路安全警示教育心得体会
铁路安全心得体会(精选19篇)
铁路安全心得体会(精选19篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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铁路安全教育心得体会(精选3篇)
铁路安全教育心得体会(精选3篇)【第1篇】铁路安全教育心得体会为了认真落实安全专项检查活动,吸取10.27武威工务段职工的死亡事故教训,全面排查安全隐患,加强现场作业的卡控措施。
养成良好的作业习惯,全段按规定要求开展安全应急警示教育,本人认真进行了学习反思。
第一,从事故教训中深刻明白违章蛮干所带来的严重后果,对家庭、单位带来痛苦和不幸。
为此在现场作业中,一定要严格执行各类作业标准,对卡控措施认真严格落实到实处,一丝不苟的认真执行,不抱有任何侥幸心理,彻底改变心中的思想意识,对安全做到高度重视,当班期间严格要求自己,出务接发列车按规定提前出务立岗。
横越线路和上道检查防溜措施对认真执行各项规章制度和人身安全卡控措施,提前穿戴好防护马甲,进行通话试验,确认通话良好状态方准上道作业。
横越线路严格落实“一站、二看、三通过”制度,坚决杜绝随意活动和盲目穿越股道。
第二,认真学习历年以来的人身伤亡事故案例,从中深刻吸取事故教训,牢固树立起“安全第一”思想意识,把安全设在首位。
对于日常管理制度树立起正确的自觉执行落实的态度,克服麻痹侥幸心理。
事故的发生在一瞬间,可却对我们造成难以挽回的伤害。
为此坚决执行标准化作业,认真执行安全卡控,改变长期以来养成的不良习惯。
班中形成良好的互控,自控,把安全放在首位,明确安全的重要性。
第三,认真养成规范良好的作业行为习惯。
不论白天黑夜,不论是否有领导检查,都应该严格落实接发列车作业标准,出务接车时认真监视列车运行及货物装载状态,如发现异状,应及时汇报,提高应急处理能力。
日常接发列车、检查停留车防溜措施、道岔清扫作业等,自觉遵守劳动安全规章制度和《安标》规定,认真养成规范良好的作业行为习惯,做好互控他控,做到“三不伤害”,确保人身安全。
【第2篇】铁路安全教育心得体会人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。
违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。
今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
铁路安全心得体会范文3篇_铁路安全学习心得体会
铁路安全心得体会范文3篇_铁路安全学习心得体会对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。
下面是带来的铁路安全心得体会范文,欢迎大家阅读。
铁路安全心得体会范文1先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。
新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。
我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。
我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。
为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。
“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。
二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。
为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。
铁路安全教育宣传心得体会(精选5篇)
铁路安全教育宣传心得体会(精选5篇)铁路安全教育宣传篇1“安全第一预防为主”,安全生产依靠谁?铁路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。
安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么?安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的`今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中,我会立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。
我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。
铁路安全教育宣传心得体会篇2作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将安全风险管理引进来,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。
铁路安全生产心得体会(10篇)
铁路安全生产心得体会(通用10篇)当我们积累了新的体会时,心得体会是很好的记录方式,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。
应该怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的铁路安全生产心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
铁路安全生产心得体会篇1安全是铁路永恒的主题,对于每天的行车和运输,没有安全其他的都无从谈起。
对于铁路人来说,安全是我们保障生活和工作的前提,更是工作生活之本。
近日,段相关科室对职工进行“红线”管理办法的学习做了相应的指示。
我所在的下行编尾信号工区利用早点名班前会、班后的小结会,以及业务学习的时间,对“红线”管理办法又加强了学习,进行承诺。
全路、局集团公司对安全极端重视,对我们广大职工来说这是一种福音。
只有工作上能够更加规范,按照标准化作业流程,生命安全得到保障,才可以为集团公司、全路创造出效益与价值。
在我们日常生活中,坚持一天的标准化工作并不难,难的是每天都按照标准化作业,保证在工作岗位上一遍又一遍的重复并且不出一丁点差池。
这就靠的是始终将安全放在第一位。
生命、财产、行车得到了保障,铁路发展才能兴旺,铁路面貌才能日新月异,国家才能成为交通强国。
唤醒职工对生命的珍爱、对安全的敬畏,是家之福、国之福。
铁路安全生产心得体会篇2众所周知,人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。
通过近期各科室老师对我们的铁道安全警示教育后,我再一次感受到生命的珍贵。
安全是我们铁路职工工作的基本守则,每一位老师都在强调,奔赴自己的工作岗位后,除了干好自己的本职工作外,在工作上一定要真正树立安全第一的思想,遵章守纪,严格把关,不断吸取别人的教训,搞好自控互控,从工作中的每一个细节抓起,绝不允许安全问题的发生。
作为一名新入路职工,我们学习的第一课就得是安全,安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命。
作为一名货运中心职工,我们必须凭借自己的业务技能和强烈的责任心,一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。
铁路警示教育心得体会范文
铁路警示教育心得体会范文
在参加铁路警示教育活动后,我深感受益匪浅,以下是我的心得体会:
首先,铁路警示教育活动让我深切感受到了铁路安全的重要性。
通过观看相关的教育片、听取铁路工作人员的讲解,我对铁路行业的安全隐患有了更加深刻的认识。
铁路交通是一种高度复杂的交通方式,一丝不慎可能造成严重的后果。
因此,我们每一个人都应该对铁路安全负有责任,严守交通纪律,绝不能有任何闯红灯、贴近铁轨等危险行为。
其次,我在铁路警示教育活动中学到了很多应急救援知识。
在实地参观时,工作人员向我们介绍了各种紧急情况的处理方法,如火灾、人员受伤等。
他们向我们演示了火灾扑灭、伤员救护等实用技能,让我们学到了如何在关键时刻保护自己和周围的人。
这些知识不仅在铁路上有用,也可以在日常生活中发挥作用,提高自己的安全意识和应变能力。
最后,铁路警示教育活动让我深感铁路工作人员的辛苦和责任。
他们时刻保持警惕,确保人民群众的出行安全。
在活动中,我们亲眼目睹了铁路工作者们如何维护铁路设施、巡视线路,他们的辛勤工作和无私奉献让我深感敬佩和感动。
作为普通人,我们应该关爱他们、理解他们、尊重他们,尽量减少给他们工作带来的压力和困难。
综上所述,铁路警示教育活动是一次意义深远的活动,通过参加这次活动,我对铁路安全有了更深入的了解,也学到了很多关于应急救援的知识。
同时,我对铁路工作者们的辛勤工作和责任有了更深的体会。
我会将这些心得体会落实到行动中,积极参与宣传铁路安全,为铁路安全事业贡献自己的力量。
铁路安全教育心得体会3篇
铁路安全教育心得体会3篇铁路安全教育心得体会1在20__年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。
我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。
随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。
切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。
因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。
部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。
全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。
安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。
我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。
因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
2024年铁路安全心得体会范本(3篇)
2024年铁路安全心得体会范本近年来,我国铁路事故频发,给社会公众带来了巨大的安全隐患和经济损失。
作为一名铁路工作者,我深切地认识到铁路安全问题的重要性,通过长期的工作实践和学习,积累了一些铁路安全心得体会,现将其总结如下。
一、安全知识要牢记在心铁路工作是职责所在,安全是责任所系。
作为一名铁路从业者,首先要深刻明白铁路工作的风险性和危险性,时刻提醒自己要牢记安全知识。
每天上班前,我会先浏览相关铁路安全知识,了解最新的安全规定和操作要求,做到心中有数,做到安全评估贯穿工作流程的始终。
只有深入了解和掌握安全知识,才能在工作中洞察问题,正确应对。
二、严格执行操作规程铁路是一项复杂的工程系统,涉及列车运行、信号控制、道岔调整等多个环节,每个环节都可以影响到铁路安全。
为了保障铁路安全,各项工作都有相应的操作规程,而执行规程是保障安全的前提。
在我从事的工作中,严格执行操作规程是我最根本的原则。
无论是列车检查、维修、调度,还是信号控制等工作,我都会以规程为依据,按照规程的要求来进行操作,切不可随意行事,以免造成安全事故。
三、严格执行现场管理在铁路工作中,现场管理是一项非常重要的任务。
严格执行现场管理是维护铁路安全、保证工作顺利进行的基本要求。
首先,要保持现场整洁。
我会及时清理工作现场,确保没有杂物堆放,减少安全隐患。
其次,要加强现场秩序管理。
我会要求工作人员佩戴好安全帽、工作服等防护用具,严禁任何违反安全规定和操作要求的行为。
再次,要加强对现场设备的维护保养。
定期检查设备的状况,及时发现问题并进行修复,确保设备的正常运行。
四、注重安全防范措施安全防范是铁路工作中不可或缺的一环。
我常常提醒自己,在工作中要时刻注重安全防范措施的落实。
比如,在列车检查时,我会要求检查人员严格按照要求进行检查,确保列车设备的正常运行;在信号控制中,我会要求操作人员按照操作规程进行工作,确保信号系统的正常运行。
此外,我还会定期组织演练,提高应急能力。
铁路安全心得体会范文(精选15篇)
铁路安全心得体会范文(精选15篇)当我们经过反思,对生活有了新的看法时,往往会写一篇心得体会,这样可以记录我们的思想活动。
但是心得体会有什么要求呢?下面是小编收集整理的铁路安全心得体会,希望对大家有所帮助。
铁路安全心得体会篇1把安全当成一种习惯,形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。
它已经慢慢的深入我心底,融入血液,成为我的一种习惯。
把安全养成一种习惯,这是对你自己及你家人的一种负责。
我是工务的一员,我为我的工作而骄傲,虽然有时有点累也有点苦,但是在这里能够把我学到的知识运用进去,有种学以有用的感觉。
心里踏实,有干劲儿,有盼头。
在工作的过程中呢,每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项,上道时防护员也会经常提醒,段里也按时组织安全考试。
这些都让我体会到安全的重要性。
工务段的安全规范上,有各种各样的红线,注意事项。
这些都是用生命换来的血的经验。
有时我们可能会疏忽安全意识,一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的,所以在潜意识里面就会去忽视它,对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。
不过那些都是以我们现在所接触到的经验以自己为中心推测出来的,不具有可靠性。
但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。
比如在轨道线路上面接听电话,由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的集中,尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处,安全意识会淡化,对外界的事务会选择性的忽视,并且随着铁路技术的不断更新,基本采用无缝线路,火车行驶时噪音会很小,要到了很近的距离才能听到声音,且火车的运行速度也在不断的提升。
这多方原因集中在一起,出现事故的可能性就大大提高了。
一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生,造成不可估量的后果。
这只是其中一条。
只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的,这也是为什么我们称它“意外”的原因了。
铁路安全心得体会范文(精选16篇)
铁路安全心得体会当在某些事情上我们有很深的体会时,可以寻思将其写进心得体会中,如此可以一直更新迭代自己的想法。
那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是小编为大家整理的铁路安全心得体会范文(精选16篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
铁路安全心得体会篇1为认真贯彻落实铁道部,“8.4”全路运输安全电视电话会议精神,以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要内容的大反思。
引起了我们在安全工作中的思考和反思。
铁路是最讲安全的,把安全放在首位是第一要务,是压倒一切的生命线。
可“7.23”后让我们应该想到了什么,还应该认真做什么,去务实的做些什么,这是我要思考的。
一、要有安全意识。
我们所有的文件、会议、检查都应该在实质上下功夫,思想上要高度重视。
无论开展了什么教育,实行了什么包保,采取了什么卡控,都要体现在落实上,而不是在过程中,要看到的就是一个流程的结果。
这就是大安全意识。
在日常的工作管理中,发现问题要立即做好记录、进行归类,当场提出限期整改的要求与措施。
安排专人进行跟踪督导,问题解决后进行再次回访检查,直到问题的彻底解决。
二、要认真思考好每一个岗位的安全工作。
在日常工作中,思想上对安全工作重视的程度不够,总认为有那么多的制度,有专门抓安全的机构,有分管领导,还有专业的检查组,怎么还能出事。
有一种侥幸心理。
平时应不定期的对科室整体工作进行抽查。
在科室内设立若干检查小组,对各车间、班组定期进行业务方面的安全检查以及不定期的抽查,为全段安全生产管理工作添砖加瓦。
三、管理上不到位。
有时在抓安全的工作中,总认为我不是管安全的,有专门管的,我说多了不好。
放松了在管理上的说教,也有怕得罪人的思想和老好人的态度。
没有在安全上化解职工的思想情绪,也助长了不安全因素的发展。
在日常抓安全的工作当中,遇到任何安全方面的问题,应及时指出。
遇到自己管理以外的问题,应向相关管理部门进行告知,必要时积极协同有关部门进行处理。
铁路安全的心得体会1000字7篇
铁路安全的心得体会1000字7篇铁路安全的心得体会1000字篇1人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。
违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。
今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。
心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。
对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。
我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。
事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。
短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。
工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。
2024年铁路安全教育心得体会(三篇)
2024年铁路安全教育心得体会近年来,随着经济的快速发展和城乡交通的融合,铁路运输在我国交通体系中发挥着重要的作用。
然而,铁路安全问题经常成为我们关注的焦点。
在我国,铁路安全教育被广泛开展,通过各种形式和渠道向广大市民普及铁路安全知识,提高他们的安全意识和自我保护能力。
我有幸参加了铁路安全教育,通过这次学习和实践,我深刻体会到了铁路安全的重要性,也在实践中学到了许多有益的知识和经验。
首先,在铁路安全教育中,我了解到了铁路安全事故的严重性。
铁路安全事故不仅会造成人员伤亡和财产损失,还会对社会经济发展和人民生活造成严重影响。
尤其是高速铁路的发展,使得铁路交通更加密集和繁忙,一旦发生事故,后果不堪设想。
因此,我们每个人都要牢记铁路安全第一的原则,牢固树立安全意识,严守交通纪律,不做违规行为,杜绝事故发生的可能。
其次,在铁路安全教育中,我了解到了铁路安全的基本知识和操作要求。
铁路安全需要我们掌握相关知识,如铁路线路、信号系统、车辆设备等,以及遵守严格的操作规程和操作要求。
铁路安全还需要我们遵守交通纪律,如不逆行、不闯红灯、不站点外候车等。
只有做到理论与实践相结合,才能真正保证铁路安全。
在实践中,我提醒自己要时刻关注安全标识和警示设施,牢固树立“安全第一”的思想,在任何时候都要以自身安全为重,不轻易冒险。
此外,在铁路安全教育中,我了解到了应对突发情况的紧急处理方法。
铁路交通具有高速度和高密度的特点,一旦发生突发情况,我们必须迅速反应并采取相应的措施。
在教育中,我们通过模拟演练和实地实践学习了如何应对突发情况,如火灾、车辆故障、人员受伤等。
我们应该及时报警、撤离现场、组织施救等。
这些技能和知识的学习让我感受到了安全教育的必要性和迫切性,也提高了我的自我保护能力。
最后,在铁路安全教育中,我还参观了铁路安全设施和装备的展览。
通过实地参观,我深刻感受到了我国铁路安全设施的完善和先进性。
比如,信号灯、防护栏、隔离设施等,都是为了确保列车行驶和旅客乘坐的安全。
铁路安全教育心得体会【精选】
铁路安全教育心得体会【精选】安全是一种,是通过每个事故总结出来的,这些教训成就了我们的规章。
以下是小编整理的铁路安全教育,希望对你有帮助哦铁路安全教育心得体会一:安全是铁路的永恒主题,简单的两个字却承担了千千万万家庭的幸福,如何抓好安全是我们一直致力于思考、研究的问题。
通过这次警示教育,安全第一的意识在我的头脑中更加根深蒂固。
眼前浮现出的忏悔的眼泪、惨烈的画面、鲜活的生命使我对安全这两个字更加敬畏,在下一步的工作中我们青年职工要结合自身岗位,查找身边存在的安全风险,力将各项隐患消灭在萌芽状态。
一、危险源点分析(一)基本管理制度落实不严格。
安全管理的关键在于抓制度的落实,这也是预防安全事故发生的根本所在。
制度之所以落不下去,就在于责任落实不到位。
不清楚自身岗位的责任,出了事,大家都有责任,其实大家又都没有责任,这是安全管理中最可怕的事情。
除此之外,设备日常检查不及时、病害排查不到位、整治计划安排不全面、检修标准不落实、设备病害整治效果差等问题未引起高度关注,没有落实发现安全隐患立即解决的要求,及时组织人员对超限处所和设备隐患进行整治,导致设备隐患长期存在,最终酿成严重后果。
(二)安全风险意识不强。
我们都有安全的意识,但“预防为主”的意识缺乏。
主体安全意识淡薄,把安全当作别人的事,没有把自己作为安全的主体,对安全风险预防的主动性不够。
如职工“两违”屡禁不止,就是职工不是不知道规章制度,而是有意无意地违章,习惯性违章,违章成为习惯,最终就造成了安全事故。
(三)关键部位控制不到位。
部分管理人员工作开展不深入、不扎实,履责不到位。
尤其是专业管理人员,没有扑下身子拿起检查工具,对关键部位进行全面检查。
(四)施工监控干部履职不到位。
忽视安全预想和安全卡控措施落实工作,作业现场日常管理不规范、制度执行不力,存有侥幸心理,造成现场处于失控状态,没有发挥干部的监控作用。
二、结合现场实践,个人认为车间存在三个流于形式的问题(一)事故反思流于形式。
铁路安全警示观后感5篇
铁路安全警示观后感铁路安全警示观后感5篇铁路安全警示观后感一安静,还是安静,观看安全警示片之前还有说有笑的新同事们,突然之间陷入了沉思,默默地有如身临其境般的感受着生命的脆弱和渺小。
对于我们这样刚进入铁路工务系统的大学生来说,这样富有安全教育意义的警示片无疑将在我们心中引起巨大的启发和深深的震撼,同时也会在我们心中留下深深地烙印。
影片中一个个伤亡数字,一目目事故场面,在我们看来是感同身受,使我们深刻感受到安全生产的重大意义。
每次乘坐列车都会看见“高高兴兴上班,平平安安回家” 的标识牌,可见安全重于泰山,安全关系着我们千家万户的幸福与快乐。
这就要求我们在工作中和学习中时刻保持安全意识,提高安全警惕,做到安全生产,有效完成工作任务。
不以规矩不成方圆,现场工作中必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,掌握安全生产规律,严格作业纪律和劳动纪律。
而且每次事故后,相关部门都缜密调查,科学分析事故原因,并组织学习,让我们吸取教训,防患未然。
然而,令人扼腕的是,每次安全事故发生前,都是由于我们在工作中没有牢固树立安全意识,对事故前的预兆熟视无睹、臵若罔闻,不顾安全规章制度,直至事故发生,才为自己的疏忽流下痛苦悔恨的眼泪。
前车之鉴,后车之师。
通过观看安全警示片,我想问一句,是什么致使我们身边的人身安全事故屡禁不止?是安全意识薄弱,在警示片中,我们同样得到了启发,那就是在生产中要严格落实安全规章制度,用制度和规则来约束我们的行为,长年累月培养规矩式的良好安全生产作业习惯,久而久之这种规矩式习惯将沉淀为深厚的安全意识。
说一千道一万,我们缺少的不是规章制度,不是宣传教育,而是执行力不够,我们漠视规章制度,总觉得麻烦,总觉得繁琐,可是我们一丝一毫的疏忽都有可能酿成事故。
安全生产过程中,只要我们明确各分工人职责,各司其职,一丝不苟的严格落实各项规章制度,做到环环相扣,步步为营,方能保障安全生产。
幸福,什么是幸福?幸福就是“高高兴兴上班,平平安安回家”。
铁路安全教育观后感(通用9篇)
铁路安全教育观后感(通用9篇)铁路安全教育观后感篇1安全,从“一静、一动”入手安全是一个老生常谈的话题,此次开展的”安全风险管理大家谈”活动,既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力,更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。
作为基层单位,铁路战线的排头兵,随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下,铁路传统安全管理模式面临严峻挑战,如何确保铁路安全万无一失,是每名干部职员必须深思的重要问题。
我认为安全要从“一静、一动”中入手。
一静,是要让干部职员戒骄戒躁,静下心来。
让每个干部职员都从心里认识到,安全不仅仅是对铁路的一项工作,更是对一种对自身的重要保障。
引导大家从自身角度出发,自觉地学习安全教育,从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训,总结经验,反思和查找自身是否存在“懒惰”和“侥幸”心理,工作上是否存在“经验主义”。
要充分调动广大干部职员的积极性,敞开心扉,集思广益,各抒己见,将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。
要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识,真正把安全当作“饭碗”工程,时刻保持对安全工作的敬畏感,深化落实“三点共识”和“三个重中之重”,不断将安全风险管理引向深入。
一动,要让干部职员地行动起来,把工作做到细致入微。
坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”,在作业过程中不折不扣地执行落实下去。
同时,进一步完善专业检查监督制度,强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制,加大对关键性、惯性问题的的整治力度,确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。
要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化,这不仅仅是推进安全风险管理的核心,也是规避风险,确保安全的重要途径和手段。
要认真开展风险研判,按照自下而上、上下结合的原则,采取日交班会、月度安全例会等各种形式,组织职员针对岗位作业实际,周期性动态排查薄弱环节,将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。
铁路警示教育片心得体会(3篇)
第1篇在观看完《铁路安全警示教育片》之后,我深感铁路安全的重要性,同时也对铁路工作者的辛勤付出和无私奉献有了更加深刻的认识。
这部教育片通过真实案例的呈现,让我深刻体会到了铁路安全无小事,每一份安全责任都关乎生命,关乎家庭的幸福。
以下是我对这部教育片的一些心得体会。
一、铁路安全的重要性铁路作为国家重要的交通运输方式,承载着大量的旅客和货物运输任务。
然而,铁路安全事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了巨大的损失。
通过观看教育片,我深刻认识到铁路安全的重要性。
以下是我对铁路安全重要性的几点认识:1. 铁路安全是人民群众生命财产安全的保障。
铁路运输过程中,一旦发生事故,将直接威胁到旅客和工作人员的生命安全。
因此,确保铁路安全是保障人民群众生命财产安全的重要举措。
2. 铁路安全是维护国家稳定的重要保障。
铁路运输是国家经济发展的重要支柱,铁路安全稳定直接关系到国家经济运行的正常秩序。
一旦铁路安全出现问题,将严重影响国家稳定。
3. 铁路安全是铁路企业发展的基石。
铁路企业只有确保安全稳定,才能实现可持续发展。
铁路安全事故不仅会造成经济损失,还会损害企业形象,影响企业信誉。
二、铁路安全责任的重任铁路安全责任重大,涉及铁路部门、铁路企业、铁路工作人员以及广大旅客。
观看教育片后,我深刻认识到以下几方面责任:1. 铁路部门的责任。
铁路部门作为铁路安全的主管部门,要加强对铁路安全的监管,完善铁路安全管理制度,确保铁路运输安全。
2. 铁路企业的责任。
铁路企业要切实履行安全生产主体责任,加强安全生产投入,提高安全生产管理水平,确保铁路运输安全。
3. 铁路工作人员的责任。
铁路工作人员是铁路安全的第一道防线,要严格遵守铁路安全操作规程,提高安全意识,确保自身和他人的安全。
4. 旅客的责任。
旅客要自觉遵守铁路安全规定,不携带危险品上车,不擅自翻越站台,共同维护铁路安全。
三、加强铁路安全教育的必要性铁路安全警示教育片为我们敲响了警钟,让我们认识到加强铁路安全教育的必要性。
铁路安全心得体会(通用7篇)
铁路安全心得体会(通用7篇)我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。
那么写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编精心整理的铁路安全心得体会(通用7篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
铁路安全心得体会1今天我有幸能来到xx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。
在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。
在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:一是吃苦耐劳的奉献精神。
还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。
一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。
他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
二是遵章守纪的安全意识。
众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。
而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。
我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。
可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。
三是亲如手足的工作氛围。
调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。
无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。
全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。
在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!铁路安全心得体会2通过学习新时期铁路精神,使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求,是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。
铁路安全教育心得体会
铁路安全教育心得体会铁路安全教育心得体会铁路安全教育心得体会1人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。
违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。
今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。
心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的'工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。
对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。
我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。
事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。
短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。
工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。
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铁路安全警示教育心得体会精品文档铁路安全警示教育心得体会当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。
心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。
对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。
我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。
事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。
短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的1 / 9精品文档悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。
工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。
安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。
铁路安全警示教育心得体会 [篇2]在20XX年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。
我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持安全第一不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力2 / 9精品文档还有欠缺等等。
随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。
切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。
因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的顽疾,就必须增强安全风险防范意识。
部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立三点共识,把握好三个重中之重等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。
全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。
安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的安全第一、预防为主、综合治理为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。
我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。
因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把安全风3 / 9精品文档险管理的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。
要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。
同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。
各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补的良好工作氛围。
练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。
各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。
还要加强劳动安全教育。
开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
4、以月度安全考核制度为有效手段,狠抓安全基础管理。
我们要进一步强化月度安全考核,提高车间的安全风险4 / 9精品文档管理,加强对现场的控制,通过月度安全考核这一有力的管理抓手,激发职工安全生产的积极性,逐步规范各项作业标准,达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制,逐步实现车间消灭违线问题,不断较少严重违章问题的发生。
同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理,及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度,提高职工业务素质,同时对发生的违线及严重违章问题,按规定召开专题分析会,深刻查找车间安全风险存在的深层次原因,及时制定针对性强、操作性简单的整改措施,确保安全生产规章制度得到落实。
应该不断提高-干部职工业务能力,刻苦钻研业务知识,不断创新、改进工作方法。
加强行车、货运之间的联劳协作,加强现场作业控制,加强标准化作业的监控工作,充分发挥月度安全考核机制,奖罚分明,严格考核,通过月度安全考核,有效的控制好现常。
20XX年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。
我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
铁路安全警示教育心得体会 [篇3]先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。
新乡桥工段在安全文化5 / 9精品文档建设中坚持”以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。
我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。
我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持”安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。
为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行”六不验”和”互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。
”互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果6 / 9精品文档公示和通报全段。
二、以实施”问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。
为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了”问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到”问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。
为使”问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级”问题库”管理机制,进行微机”A、B、C”分类管理。
对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。
二是建立”问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。
三是建立”问题库”检查落实机制,将车间、班组每月”问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。
三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。
安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。
在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。
我们7 / 9精品文档在探索施工现场管理中,提出”一证、两会、三把关、四到位。
”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。
二是做到领导工作现场化。
我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。
并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。
三是做到施工作业标准化。
在施工过程中,我们大力推行”自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以”零违章”确保现场施工作业”零事故”。
对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。
铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。
打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。
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