深基坑开挖专项安全方案

宁杭高速溧水北互通连接线

承包单位南京苏通路桥工程有限公司合同号LSB-L

监理单位江苏旭方工程咨询监理有限公司编号

专项安全施工方案报审表

A－A－46

246省道连接线（晶桥段）工程

基

坑

开

挖

专

项

安

全

施

工

方

案

246省道连接线（晶桥段）工程

A标项目经理部

246省道连接线（晶桥段）工程A标

基坑开挖专项安全施工方案

一、工程概况

本项目为246省道连接线（晶桥段）工程。同时也是341省道南京段改扩建工程。路线起于晶桥白马分界的新桥河，由东向西，经王村南侧，穿过环步岗，与246省道平交后，于庙上北侧布线，至终点晶桥镇夏巷和尚家之间与老蒲杜线平交，利用蒲杜公路向西，终点位于新老蒲杜公路交叉口，路线总长5961M.路基宽26米，沥青砼路面，按双向四车道一级公路标准设计。

本标段起点新桥河，途经246省道、王村、环步岗、夏巷、尚家等、沿线老路（蒲杜公路），终点与蒲杜公路平交，桩号范围为K10+240.43-K16+201，全长5961m。起于新桥河大桥桥头，止于新老新老蒲杜公路交叉口。工程内容包括路基土石方工程，桥梁工程，路面工程，防护工程，排水工程等。合同计划总工期为411天。

本标段主要工程量有：清理现场约 26.04万m2，挖土石方约35.34万m3，填方约36.61万m3。新建中桥一座，中心桩号K13+590，长25.44m,桥梁全宽26m，线外渡槽一座，1-Φ1.0m圆管涵178.76m，1-Φ1.5m圆管涵381.02m，1-Φ1.00m倒虹吸管涵596m，1-4mX4m盖板涵39.54m，1-4mX2m 盖板涵36.99m，1-4mX3m盖板涵33.99m，1-3mX3m盖板涵46.99m，1-6mX4m 箱涵28.73m。

2、我标地形、地貌是：地貌类型上属于岗地、岗地洼地，地形起伏较

大，秋湖山脉最高处标高在180m左右，一般岗地处标高在35-45m，岗地洼地处标高在10-20m左右。

3、我标气象、水文是：地处长江下游的北亚热带季风气候区，四季分明，温暖湿润，热量丰富，雨量充沛。年平均气温15.5℃，年平均日照2077小时，年平均降雨1100mm，并且多集中在七、八、九三个月，春夏秋冬四季分明，气候宜人，年无霜期达220-230天。

4、为方便本标段路基、涵洞工程、桥梁工程施工,全线便道需贯通，便道总长约5.96km，因此加快便道的施工是本工程初始阶段拓展施工面的关键因素。

5、本标段土方量大、小型结构物多、工期紧，如何合理安排施工进度，明确阶段性目标，配备足够的工、料、机等生产要素，抓住本工程的重点和难点，做到均衡施工是本工程施工管理的重点内容。

6、本工程工期为411日历天，期间要经过冬季和雨季施工，工期压力较大，制订详细、切实有效的冬、雨季施工措施是本工程保质保量按期完工的关键所在。

二、编制目的

为加强我项目部桥梁、涵洞施工的安全管理，保证人身、机械施工安全，指导现场基坑安全施工，预防事故案件的发生，确保安全生产，制定本安全方案。

三、编制依据

（1）《建筑法》和《安全生产法》相关规定；

（2）《建设工程安全生产管理条例》；

（3）《建筑工程预防坍塌事故若干规定》；

四、编制原则

认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。严格执行各安全生产制度，现场施工以“谁主管谁负责”的原则，各工序严把安全关。按照快速、优质、安全、文明的原则编制。

五、编制范围

本基坑专项安全施工方案适用于本项目部的所有涵洞的基坑开挖施工。

六、施工安全管理

1.安全组织机构及领导小组

组长：唐艳

常务副组长：梅弟

副组长：陶洪张凤勇

成员：郑波陈超施斌飞孙垂海陶锁春陈子清严明汉王道海杭志良余心饯李文刚

2.安全保证体系

2.1基坑开挖安全措施

2.1.1基坑开挖前要有完善的施工方案，并经指挥部及监理批准，否则不得开工。进行土方施工前，必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作。基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工方案执行。挖掘基坑时，要视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架。挖掘基坑时，如果发现有不能辨认的物品，必须立即报告上级处理，严禁随意敲击或者玩弄。

2.1.2尽量缩短基坑开挖卸荷后的无支撑暴露时间，减少开挖过程中的土体扰动范围，采用分层、分块的开挖方式，使开挖空间尺寸能最大限度地限制墙体的变形和坑周土体的位移与沉降。开挖顺序上满足对称开挖、均衡开挖的原则，使基坑受力均衡。

2.1.3基坑施工期间，认真做好地面排水，及时施作坡顶及坡脚排水沟或截水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水，从而缩短深基础施工工期。

2.1.4基础施工完毕，及时组织回填土，减少风化、雨水等气候的影响；对于粉、细砂土，坡项一定范围内禁止设置振动大的施工机械，严格控制过往车辆次数。

2.1.5 为了防止超挖，除加强测量工作外，采用挖掘机挖土时，坑底要保留200～300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受扰动。

2.1.6 基坑四周设防护栏及安全警示牌，闲杂人员不得进入施工工地。

2.2 机械操作安全措施

2.2.1机械挖土要分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故，在基坑开挖的时候，要按照施工方案进行放坡施工。

2.2.2 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,要计算支撑强度, 危险地段要加强支撑。要经常特别是雨后必须检查土壁和支撑稳定情况,不得将土及其他物件堆在支撑上。

2.2.3 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘时、装载机卸土,要待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土地任何人都不得停留在装土车上。