航空公司黑屏操作指令
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1．订座时建议先输入名字和时限或票号直接生成编号，ct 项和 ssr 项可以等生成编号后再
输入。
如图：
预订成功：
【如果不一次性封口，再输入多人身份证时需要一次性输入】如图：
2．在编号为多页的情况，若要该身份证或删除 FN 项应如下操作
1）RT 编号如图
2）pn|xe19|@......【若删除项为第三页则：pn|pn|xe29|@】
输入的日期不正确.
DEVICE
打票机序号不正确
DUP ID
PNR 中某项重复，或缺少旅客标识
ELE NBR
序号不正确
FLT NUMBER
航班号不正确
FORMAT
输入格式不正确
ILLEGAL
不和法
INACTIVE
检查打票机各项状态
INFANT
缺少婴儿标识
INPUT
打票机的输入状态
INVALID CHAR
5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示 >DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段
或 RT 之后， >DSG: 航班序号
信息查询及辅助功能
一、24 小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码
二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电，力根通保据过护生管高产线中工敷资艺设料高技试中术卷资，配料不置试仅技卷可术要以是求解指，决机对吊组电顶在气层进设配行备置继进不电行规保空范护载高与中带资负料荷试下卷高问总中题体资，配料而置试且时卷可，调保需控障要试各在验类最；管大对路限设习度备题内进到来行位确调。保整在机使管组其路高在敷中正设资常过料工程试况中卷下，安与要全过加，度强并工看且作护尽下关可都于能可管地以路缩正高小常中故工资障作料高；试中对卷资于连料继接试电管卷保口破护处坏进理范行高围整中，核资或对料者定试对值卷某，弯些审扁异核度常与固高校定中对盒资图位料纸置试，.卷保编工护写况层复进防杂行腐设自跨备动接与处地装理线置，弯高尤曲中其半资要径料避标试免高卷错等调误，试高要方中求案资技，料术编试交写5、卷底重电保。要气护管设设装线备备置敷4高、调动设中电试作技资气高，术料课中并3中试、件资且包卷管中料拒含试路调试绝线验敷试卷动槽方设技作、案技术，管以术来架及避等系免多统不项启必方动要式方高，案中为；资解对料决整试高套卷中启突语动然文过停电程机气中。课高因件中此中资，管料电壁试力薄卷高、电中接气资口设料不备试严进卷等行保问调护题试装，工置合作调理并试利且技用进术管行，线过要敷关求设运电技行力术高保。中护线资装缆料置敷试做设卷到原技准则术确：指灵在导活分。。线对对盒于于处调差，试动当过保不程护同中装电高置压中高回资中路料资交试料叉卷试时技卷，术调应问试采题技用，术金作是属为指隔调发板试电进人机行员一隔，变开需压处要器理在组；事在同前发一掌生线握内槽图部内 纸故，资障强料时电、，回设需路备要须制进同造行时厂外切家部断出电习具源题高高电中中源资资，料料线试试缆卷卷敷试切设验除完报从毕告而，与采要相用进关高行技中检术资查资料和料试检，卷测并主处且要理了保。解护现装场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
航空公司黑屏指令
登录1.进入系统>$$OPEN TIPC32.输入工作号>SI：工作号/密码3.查看PID状态>DA4.退出系统>SO5.修改密码>AN：旧密码/新密码6.随时查看SIGN-IN信息>SIIF:7.指令使用帮助>HELP: 指令8.屏幕向上一页>PB9.屏幕向下一页>PN10.清屏指令>CP11.重复显示当前页>PG12.一屏显示所有内容>PN1查询1. 航班座位可利用显示>AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或GDS代码)2. 最早有座位航班查询>FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志 / 舱位3. 航班飞行周期的查询>SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位4. 航班经停点和起降时间的显示指令>FF: 航班号/日期5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示>DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段或 RT之后，>DSG: 航班序号信息查询及辅助功能一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING2)查询城市名称>CD PEK3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN4)查询国家全称>CNTD C/CN5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA6)查询航空公司信息>CNTD D/CA7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA四、计算CO1)四则运算>CO 100+22)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/00004)英里换算成公里>CO K/英里数5)公里换算成英里>CO M/公里数五、日期查询DATE1)显示当前日期和星期几>DATE2)显示10天，90天后的日期>DATE 10/903)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20六、时间查询TIME1)显示当前时间>TIME2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG七、长度、重量、温度换算 CV1)100公里换算成英里>CV 100KM2)100英里换算成公里>CV 100MI3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F5)10英镑转化为公斤>CV 10LB6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG八、查询中文信息YI1)显示所有静态信息的目录>YI2)显示不含副标题的公告>YI标题3)显示有副标题的公告>YI I/某标题九、旅游信息查询TIM1)查询签证信息>TIM TIFV2)查询健康检疫信息>TIM TIFH3)同时查询签证、健康检疫信息>TIM TIFA4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS8)显示下一页>TIPN9)显示上一页>TIPB建立PNR一、航段预订1)直接建立航段组 SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 14002)间接建立航段组 SD>AV PEKCAN>SD 1Y13)OPEN航段的建立 SN>SN YY/F/PEKCAN>SN CZ/F/PEKCAN4)ARNK段的建立 SA >SA TSNPEK5) 旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK6)调整航段顺序 CS>CS 2/1二、姓名输入 NM1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG3)中文姓名的输入>NM 1杨振振 1马永4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)5)带一个婴儿的成人输入姓名>NM 1马永>XN IN/马晓涌INF(MAR01)P16)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU三、联系方式 CT >CT PEK/1234567五、出票时限 TKTL >TK:TL/1200/01OCT/BJS123六、手工票号输入 TKT>TKT/783-2203752149/P1七、票价信息的简易输入 FC/FN 八、选择制定航段进行票价计算或打票SEL>SEL: 指定航段序号九、国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项：>PAT:十、国际客票经过QTE/XS FSQ, 自动生成FN/FC项：>DFSQ:十一、付款方式组 FP>FP:CASH/ CHECK,CNY十二、签注信息组 EI 十三、旅游代码组 TC (一般按照航空公司要求输入) 十四、打票预览 TKTV>TKTV: 打票机序号十五、票号自动传输 STN>STN: 票号/Pn/指定航段序号十六、客票打印 DZ打印PNR中所有人的客票>DZ:1仅打印第一个成人所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF仅打印第一个成人的客票>DZ:1/P1, ADL打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF打印PNR中所有成人客票>DZ:1, ADL特殊服务 SSR一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段二、进行机上座位预订 ASR>ASR: 航段序号/座位号三、里程输入>SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码卡号/Pn四、其他特殊服务的申请>SSR 特殊服务代码航空公司 NN数量/Pn/Sn常用特殊服务代码：机位申请NSSA：无烟靠走廊的座位 NSSW：无烟靠窗的座位NSST：无烟座位 SMSA：吸烟靠走廊的座位SMSW：吸烟靠窗的座位SMST：吸烟座位特殊餐食AVML：亚洲素食 BLML：流食CHML：儿童餐 DBML：糖尿病患者餐FPML：水果拼盘 SFML：海洋餐HFML：高纤维餐 HNML：印度餐BBML：婴儿餐 KSML：犹太教餐LCML：低卡路里餐 LFML：低胆固醇、低脂肪餐LSML：无盐餐 MOML：穆斯林餐VLML：素食（含糖、鸡蛋) VGML：素食（无糖)其他PETC：宠物（需要详细说明) BSCT：摇篮车/吊床/婴儿摇篮BIKE：自行车（须说明数量) SLPR：机舱内床铺（不包括担架)BLND：盲人旅客（如果有导盲犬或其他动物陪伴，须详细说明)BULK：超大行李（须说明数量、重量和尺寸)CBBG：放置机舱行李（购买了额外座位，须说明数量，重量及尺寸)DEAF：聋哑旅客（如果有助听狗或其他动物陪伴，须详细说明)DEPA：被驱逐出境（有人陪伴) DEPU：被驱逐处境（无人陪伴)XBAG：额外行李（须说明数量、重量和尺寸)FRAG：易碎行李（须说明数量、重量和尺寸)MEDA：健康状况（需要旅客医疗状况证明)SPEQ：体育设施（须指明设备类型、数量、重量和尺寸)STCR：担架旅客 UMNR：无人陪伴儿童PNR提取和修改一、PNR提取1)记录编号提取PNR >RT 记录编号2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期3)提取完整PNR >RT C/记录编号4)提取PNR的历史部分>RT U5)返回到PNR的现行部分>RT A6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号7) 提取本部门在该航班的所有订座记录（RR、HK、HN、HL、HX）>ML C/CA1321/7OCT8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT二、国内航空公司记录的提取和转换>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期>@OK三、记录分离SP >SP 1/3四、记录修改1)旅客姓名修改>1/1杨振2)删除姓名组以外的内容>XE 序号3)取消PNR>XEPNR@五、记录封口 @1)正常封口>@2)以下几种情况可使用@K封口>@Ka)将KK,KL或TK变为HKb)将UU,US或TL变为HLc)将TN变为HNd)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分3)以下情况可使用@I封口>@Ia)航段不连续b)有航班变更标识c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间公布运价的查询一、国内公布运价查询：1).查询城市对间当前可用票价FD>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（S排序由低到高；L最低价)2).运价限制条件信息查询PFN>PFN: 规则号/ 承运人或在FD的基础上>PFN: 运价序号3).查询运价的航线限制 PFR在FD基础上有航线限制标识的情况下>PFR: 运价序号二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)1.查询运价总则>NFN:GR00/CA2.按城市对查询票价信息：>NFD:PEKLON/CA3.指定旅行日期查询：>NFD:PEKLON/21MAY04/CA4.查询单程票价>NFD:PEKLON/CA*OW5.查询M舱票价>NFD:PEKLON/CA#M6.查询运价基础为HIT的票价>NFD:PEKLON/CA@HIT7.查询学生票价>NFD:PEKLON/CA*SD8.查询团队票价>NFD:PEKLON/CA*GC9.显示第3条票价的规则限制>NFN:310.显示第3条票价的航线规定>NFR:311.显示第4条票价的签注信息>NFE:412. 修改查询条件，快速重新查询票价：>NFC:13.指定航线查询>NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA14. 按协议查询>NFL:/CA15. 显示第2条协议的内容>NFL:216.显示第2条协议中的所有票价>NFL:2*ALL操作流程示例：某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得最便宜的往返客票。
黑屏操作指令
黑屏基础知识1.黑屏提取记录指令方法：格式rt编码CTRL+ENTER/F12（官网大系统的话就是RT:编码）用编码提取价格PAT:A CTRL+ENTER/F122.用票号提取编码指令为DETR:TN/票号CTRL+ENTER/F12（斜杠前是大编）3.用证件号提票号指令为：DETR:NI/证件号CTRL+ENTER/F12（证件号提票号的时候会提到一个月内乘客所坐过的航班的所有票号，注意看航班和状态哈）4.用票号提取证件号指令为：DETR:TN/票号，F CTRL+ENTER/F125.查看X位时间和NO位时间（平台规定要求加8小时）指令为：1.RT编码CTRL+ENTER/F122.RTC CTRL+ENTER/F123.PN(意思是继续查看)（涂抹就是这个编码最后状态的操作时间0410+8个小时=12：10 这个编码也就是7月15日12：10 XX位子的，如果最后状态是NO的话，那么也就是NO时间）6.修改证件号码首先知道SSR FOID 代表证件号码项多个人就会以P1 P2标示，像以上记录不是我么自己订座系统，就看不到SSR FOID CZ HK123423423434/P1 完整的证件号码项但是没有关系知道是第几项就可以了指令：Xe6代表x除第六项证件号码回车输入正确证件号码f12 执行就修改完成7.补位置首先RT记录然后用A VH 查询出航班最后找到相应航班仓位用SD1y1 航班序号加仓位人数补位置成功补好了8. X记录首先RT记录编码让后输入指令XEPNR\记录编码F129．分离编码例如：现在分离（张昌明/杨红义/柯国土）这三个人(SP后面跟的是要分离乘客在所在编码的位置)（框里就是分离乘客的新编码）。
ETERm_黑屏指令
ETERm_黑屏指令Eterm指令大全一、登录1.进入系统>$$OPEN TIPC32.输入工作号>SI：工作号/密码3.查看PID状态>DA4.退出系统>SO5.修改密码>AN：旧密码/新密码6.随时查看SIGN-IN信息>SIIF:7.指令使用帮助>HELP: 指令8.屏幕向上一页>PB9.屏幕向下一页>PN10.清屏指令>CP11.重复显示当前页>PG12.一屏显示所有内容>PG1二、航班查询1.错误！未指定书签。
航班座位可利用显示>A V: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或GDS代码)2.指定转机点>A V：SHELAXSHA（SHA转机）3.直接查询机位情况>A V：PEKBKK/TG4.查询候机楼信息>A V：H/PEKFRA/20DEC5.查询UA的低舱位>A V：R/PEKNYC/12DEC/UA6.指定显示某相隔日期的航班信息>A V PEKDLC/20NOV7.A V：+5 ---查询后5天（必须在A V 指定航班查询之后使用）8.指定航班信息查询>A V：CA985/27NOV9.多日期查询航班舱位> A V：CA1475/20APR//410.双A V查询航班信息>A V：PEKSHA/10AUG&15AUG11.指定显示回程航班信息>A V H/PEKSHA/8NOV/CA12.A V/RA（RA参数必须在A V指定航班查询之后使用）13.最早有座位航班查询>FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志/ 舱位14.航班飞行周期的查询>SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位15.航班经停点和起降时间的显示指令>FF: 航班号/日期16.指定日期的航段上的航班详细信息显示>DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段或RT之后，>DSG: 航班序号三、其他辅助指令1、24小时北京天气预报WF >WF 城市三字代码2、机场转机信息查询DSM >DSM: PEK3、机场、国家、航空公司代码查询CNTD/CD1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING2)查询城市名称>CD PEK3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN4)查询国家全称>CNTD C/CN5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA6)查询航空公司信息>CNTD D/CA7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA4、国家、省、州、航空公司代码、机场代码查询CNTZ1)国家或地区代码查询>CNTZ：C/US2)国家或地区名称查询>CNTZ：N/UNITED STA TES3)省或州代码查询>CNTZ：S/AL4)省或州名称查询>CNTZ：O/ALABAMA5)城市名称查询>CNTZ：T/WASHINGTON/US6)航空公司代码查询>CNTZ：D/UA7)航空公司名称查询>CNTZ：M/UNITED AIRLINES8)机场代码查询>CNTZ：P/LAX9)机场名称查询>CNTZ：R/LOS ANGELES5、黑屏授权指令>RMK TJ AUTH PEK2426、计算CO1)四则运算>CO 100+22)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/00004)英里换算成公里>CO K/英里数5)公里换算成英里>CO M/公里数7、日期查询DATE1)显示当前日期和星期几>DATE2)显示10天，90天后的日期>DA TE 10/903)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/208、时间查询TIME1)显示当前时间>TIME2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG4)国际航空公司航班飞行情况IT >IT：航班号/日期9、长度、重量、温度换算CV1)100公里换算成英里>CV 100KM2)100英里换算成公里>CV 100MI3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F5)10英镑转化为公斤>CV 10LB6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG10、查询中文信息YI1)显示所有静态信息的目录>YI2)显示不含副标题的公告>YI标题3)显示有副标题的公告>YI I/某标题11、旅游信息查询TIM1)查询签证信息>TIM TIFV2)查询健康检疫信息>TIM TIFH3)同时查询签证、健康检疫信息>TIM TIFA4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS8)显示下一页>TIPN9)显示上一页>TIPB12、航线和中转点的查询YY1)城市间航线查询>YY：PEKCDG2)国家间航程查询>YY：CNUS3)查询所有直飞城市>YY：CAN4)指定国家查询直飞城市>YY：SHA/US5)查询多个转机城市>YY：城市对/中转次数6)不指定中转次数>YY：城市对/X13、城市转机时间与班期SCM格式：>SCM：机场1，机场2…/ 参数选项/ 条件查北京，出港，航空公司为国航的联接时间>SCM：PEK/DA/CA 参数：O：查进港；D：查出港；A：查进出港；选项：A：航空公司；E：机型；F：航班；N：国家；C：城市；T：航站楼；R：区域（如EUR 欧元区）。
黑屏指令大全(乐航内训资料)
2.更改为查询北京至吉隆坡的票价： >NFC:KUL
3.查看第一条运价的规则限制： >NFN:1
4.若该运价最后有标识R，则必须查询该运价的航线限制： >NFR:1
5.查询该运价的签注信息： >NFE:1
6.一定要查询航空公司的运价使用条件总则：>NFN:GR01/航空公司代码
九、 国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项：>PAT:
十、国际客票经过QTE/XS FSQ, 自动生成FN/FC项： >DFSQ:
十一、付款方式组 FP>FP:CASH/ CHECK,CNY
十二、签注信息组 EI 十三、旅游代码组 TC (一般按照航空公司要求输入) 十四、打票预览 TKTV>TKTV: 打票机序号
优先显示低票价 >XS FSD BJSPDX/10NOV/NW/X
按照票价类型查询 >XS FSD BJSSFO/UA/SPCL(APEX…..)
查询环球票价(环球票价类型代码：RW) >XS FSD SHASHA/LH/RW
2)查询票价NUC数值
查询指定舱位的NUC数值 >XS FSD SHASFO/NW/*H/NUC
特殊服务 SSR
一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段
二、进行机上座位预订 ASR>ASR: 航段序号/座位号
三、里程输入 >SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码 卡号/Pn
四、其他特殊服务的申请
>SSR 特殊服务代码 航空公司 NN数量/Pn/Sn
ETERm_黑屏指令 -
ETERm_黑屏指令 -Eterm指令大全一、 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.登录进入系统 >$$OPEN TIPC3 输入工作号 >SI：工作号/密码查看PID状态 >DA 退出系统 >SO修改密码 >AN：旧密码/新密码随时查看SIGN-IN信息 >SIIF: 指令使用帮助 >HELP: 指令屏幕向上一页 >PB 屏幕向下一页 >PN 清屏指令 >CP重复显示当前页 >PG 一屏显示所有内容 >PG1航班查询二、1. 错误！未指定书签。
航班座位可利用显示 >AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或GDS代码)2. 指定转机点>AV：SHELAXSHA（SHA转机）3. 直接查询机位情况 >AV：PEKBKK/TG4. 查询候机楼信息 >AV：H/PEKFRA/20DEC5. 查询UA的低舱位 >AV：R/PEKNYC/12DEC/UA6. 指定显示某相隔日期的航班信息 >AV PEKDLC/20NOV7. AV：+5 ---查询后5天（必须在AV 指定航班查询之后使用） 8. 指定航班信息查询 >AV：CA985/27NOV9. 多日期查询航班舱位 > AV：CA1475/20APR//410. 双AV查询航班信息 >AV：PEKSHA/10AUG&15AUG 11. 指定显示回程航班信息 >AV H/PEKSHA/8NOV/CA 12. AV/RA（RA参数必须在AV指定航班查询之后使用） 13. 最早有座位航班查询 >FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志 / 舱位14. 航班飞行周期的查询 >SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位 15. 航班经停点和起降时间的显示指令 >FF: 航班号/日期 16. 指定日期的航段上的航班详细信息显示 >DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段或 RT之后， >DSG: 航班序号三、其他辅助指令1、 24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码2、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK3、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD- 1 -1) 查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING 2) 查询城市名称>CD PEK3) 查询一个国家所有城市>CNTD A/CN 4) 查询国家全称>CNTD C/CN 5) 查询国家两字码>CNTD N/CHINA 6) 查询航空公司信息>CNTD D/CA7) 查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA 4、国家、省、州、航空公司代码、机场代码查询 CNTZ 1) 国家或地区代码查询 >CNTZ：C/US2) 国家或地区名称查询 >CNTZ：N/UNITED STATES 3) 省或州代码查询 >CNTZ：S/AL 4) 省或州名称查询 >CNTZ：O/ALABAMA 5) 城市名称查询 >CNTZ：T/WASHINGTON/US 6) 航空公司代码查询 >CNTZ：D/UA 7) 航空公司名称查询 >CNTZ：M/UNITED AIRLINES 8) 机场代码查询 >CNTZ：P/LAX9) 机场名称查询 >CNTZ：R/LOS ANGELES 5、黑屏授权指令 >RMK TJ AUTH PEK242 6、计算CO 1) 2) 3) 4) 5)四则运算>CO 100+2计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000 英里换算成公里>CO K/英里数公里换算成英里>CO M/公里数7、日期查询DATE 1) 显示当前日期和星期几>DATE2) 显示10天，90天后的日期>DATE 10/903) 显示2021年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20 8、时间查询TIME 1) 2) 3) 4)显示当前时间>TIME北京时间2021年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG纽约时间2021年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG 国际航空公司航班飞行情况 IT >IT：航班号/日期9、长度、重量、温度换算 CV- 2 -1) 2) 3) 4) 5) 6) 100公里换算成英里>CV 100KM 100英里换算成公里>CV 100MI摄氏35度转化为华氏度>CV 35C 华氏95度转化为摄氏度>CV 95F 10英镑转化为公斤>CV 10LB10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG查询中文信息YI 10、 1) 显示所有静态信息的目录>YI 2) 显示不含副标题的公告>YI标题 3) 显示有副标题的公告>YI I/某标题 11、 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9)旅游信息查询TIM 查询签证信息>TIM TIFV 查询健康检疫信息>TIM TIFH同时查询签证、健康检疫信息 >TIM TIFA查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码显示TIM帮助功能>TIM TIHELP 显示TIM中有关规则>TIM TIRULES 显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS显示下一页>TIPN 显示上一页>TIPB航线和中转点的查询 YY 12、 1) 城市间航线查询 >YY：PEKCDG 2) 国家间航程查询 >YY：CNUS 3) 查询所有直飞城市 >YY：CAN 4) 指定国家查询直飞城市>YY：SHA/US 5) 查询多个转机城市 >YY：城市对/中转次数 6) 不指定中转次数 >YY：城市对/X 13、城市转机时间与班期 SCM 格式：>SCM：机场1，机场2?/ 参数选项/ 条件查北京，出港，航空公司为国航的联接时间>SCM：PEK/DA/CA 参数：O：查进港；D：查出港；A：查进出港；选项：A：航空公司；E：机型；F：航班；N：国家；C：城市；T：航站楼；R：区域（如EUR 欧元区）。
机票黑屏操作指令
机票黑屏操作指令．查询指令：或结果：3预订1) 一次性封口:预订成功:2）也可以分多次【串】入指令如：sd2y1 【F12】nm1吴晓光【F12】ct0531******** 【F12】ssr foid ca hk/ni210102************ 【F12】tktl/1200/15dec/tna231 【F12】@ 【F12】4.修改身份证1）如操作刚刚的PNRrt[记录编号] 【F12】如图：xe[身份证项] 【回车】ssr foid …..[新身份证] 【F12】如图：修改成功：如图：再次rt[编号]查看身份证项修改成功5.修改时限项【操作如同修改身份证,但需txe替换xe】1） rt[记录编号] 【F12】2） txe[时限项] 【回车】tktl…新预留时限【回车】@或【F12】如图：再提取编号看到时限已修改6取消PNR操作注意：取消PNR需要加在XEPNR@加上编号【并取消后用i或ig还原】如图：提示：即为成功7.编号转换1．RT [记录编号] 【F12】2.RRT v/大编号/航班/日期【F12】3. RRT ok 【F12】4 RT [记录编号] (检查小编号是否与原来大编号是同一旅客。
操作注意事项：1．订座时建议先输入名字和时限或票号直接生成编号，ct项和ssr 项可以等生成编号后再输入。
如图：预订成功：【如果不一次性封口，再输入多人身份证时需要一次性输入】如图：2．在编号为多页的情况，若要该身份证或删除FN项应如下操作1）RT编号如图2）pn|xe19|@......【若删除项为第三页则：pn|pn|xe29|@】3．在遇到航空公司K的仓位，要用@k先转换成正常状态再操作如图：4．出现一些错误提示时，请先检查指令是否操作正确，若没有问题可以用ig或i还原再操作。
下面为一些错误提示的对早供参考，有不能解决的问题可以随时联系技术解决：附录：AIRLINE 航空公司代码不正确AMOUNT 数量，通常指FC、FN中的票价输入不正确AUTHORITY 权限CASH COLLECTION（SCNY???.??）LOST FN中缺少SCNY项CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用@I,或增加地面运输航段COMMISSION（C?.??）LOST FN中缺少代理费率项CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中CURRENCY 货币代码不正确DATE 输入的日期不正确.DEVICE 打票机序号不正确DUP ID PNR中某项重复，或缺少旅客标识ELE NBR 序号不正确FLT NUMBER 航班号不正确FORMAT 输入格式不正确ILLEGAL 不和法INACTIVE 检查打票机各项状态INFANT 缺少婴儿标识INPUT 打票机的输入状态INVALID CHAR 存在非法字符，或终端参数设置有误ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC与PNR中的航程不符MANUAL 手工出票MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNR NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符NAMES PNR中缺少姓名项NO DISPLAY 没有显示NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在OFFICE 部门代号不正确OUTPUT 打票机的输出状态PENDING 表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成或放弃它。
机票黑屏操作指令
机票黑屏操作指令机票黑屏操作指令．查询指令：或结果：3预订1) 一次性封口:预订成功:2）也可以分多次【串】入指令如：sd2y1 【F12】nm1吴晓光【F12】ct0531******** 【F12】ssr foid ca hk/ni210102************ 【F12】tktl/1200/15dec/tna231 【F12】@ 【F12】4.修改身份证1）如操作刚刚的PNRrt[记录编号] 【F12】如图：xe[身份证项] 【回车】ssr foid …..[新身份证] 【F12】如图：修改成功：如图：再次rt[编号]查看身份证项修改成功5.修改时限项【操作如同修改身份证,但需txe替换xe】1） rt[记录编号] 【F12】2） txe[时限项] 【回车】tktl…新预留时限【回车】@或【F12】如图：再提取编号看到时限已修改6取消PNR操作注意：取消PNR需要加在XEPNR@加上编号【并取消后用i或ig还原】如图：提示：即为成功7.编号转换1．RT [记录编号] 【F12】2.RRT v/大编号/航班/日期【F12】3. RRT ok 【F12】4 RT [记录编号] (检查小编号是否与原来大编号是同一旅客。
操作注意事项：1．订座时建议先输入名字和时限或票号直接生成编号，ct项和ssr 项可以等生成编号后再输入。
如图：预订成功：【如果不一次性封口，再输入多人身份证时需要一次性输入】如图：2．在编号为多页的情况，若要该身份证或删除FN项应如下操作1）RT编号如图2）pn|xe19|@......【若删除项为第三页则：pn|pn|xe29|@】3．在遇到航空公司K的仓位，要用@k先转换成正常状态再操作如图：4．出现一些错误提示时，请先检查指令是否操作正确，若没有问题可以用ig或i还原再操作。
下面为一些错误提示的对早供参考，有不能解决的问题可以随时联系技术解决：附录：AIRLINE 航空公司代码不正确AMOUNT 数量，通常指FC、FN 中的票价输入不正确AUTHORITY 权限CASH COLLECTION（SCNY.??）LOST FN 中缺少SCNY项CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用@I,或增加地面运输航段COMMISSION（C?.??）LOST FN中缺少代理费率项CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中CURRENCY 货币代码不正确DATE 输入的日期不正确. DEVICE 打票机序号不正确DUP ID PNR中某项重复，或缺少旅客标识ELE NBR 序号不正确FLT NUMBER 航班号不正确FORMAT 输入格式不正确ILLEGAL 不和法INACTIVE 检查打票机各项状态INFANT 缺少婴儿标识INPUT 打票机的输入状态INVALID CHAR 存在非法字符，或终端参数设置有误ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC与PNR中的航程不符MANUAL 手工出票MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNRNAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符NAMES PNR中缺少姓名项NO DISPLAY 没有显示NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在OFFICE 部门代号不正确OUTPUT 打票机的输出状态PENDING 表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成或放弃它。
机票黑屏操作指令共21页word资料
机票黑屏操作指令共21页word资料机票黑屏操作指令．查询指令：或结果：3预订1) 一次性封口:预订成功:2）也可以分多次【串】入指令如：sd2y1 【F12】nm1吴晓光【F12】ct0531******** 【F12】ssr foid ca hk/ni210102************ 【F12】tktl/1200/15dec/tna231 【F12】@ 【F12】4.修改身份证1）如操作刚刚的PNRrt[记录编号] 【F12】如图：xe[身份证项] 【回车】ssr foid …..[新身份证] 【F12】如图：修改成功：如图：再次rt[编号]查看身份证项修改成功5.修改时限项【操作如同修改身份证,但需txe替换xe】1） rt[记录编号] 【F12】2） txe[时限项] 【回车】tktl…新预留时限【回车】@或【F12】如图：再提取编号看到时限已修改6取消PNR操作注意：取消PNR需要加在XEPNR@加上编号【并取消后用i或ig 还原】如图：提示：即为成功7.编号转换1．RT [记录编号] 【F12】2.RRT v/大编号/航班/日期【F12】3. RRT ok 【F12】4 RT [记录编号] (检查小编号是否与原来大编号是同一旅客。
操作注意事项：1．订座时建议先输入名字和时限或票号直接生成编号，ct项和ssr 项可以等生成编号后再输入。
如图：预订成功：【如果不一次性封口，再输入多人身份证时需要一次性输入】如图：2．在编号为多页的情况，若要该身份证或删除FN项应如下操作1）RT编号如图2）pn|xe19|@......【若删除项为第三页则：pn|pn|xe29|@】3．在遇到航空公司K的仓位，要用@k先转换成正常状态再操作如图：4．出现一些错误提示时，请先检查指令是否操作正确，若没有问题可以用ig或i还原再操作。
下面为一些错误提示的对早供参考，有不能解决的问题可以随时联系技术解决：附录：AIRLINE 航空公司代码不正确AMOUNT 数量，通常指FC、FN中的票价输入不正确AUTHORITY 权限CASH COLLECTION（SCNY.??）LOST FN中缺少SCNY项CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用@I,或增加地面运输航段COMMISSION（C?.??）LOST FN中缺少代理费率项CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR 中CURRENCY 货币代码不正确DATE 输入的日期不正确.DEVICE 打票机序号不正确DUP ID PNR中某项重复，或缺少旅客标识ELE NBR 序号不正确FLT NUMBER 航班号不正确FORMAT 输入格式不正确ILLEGAL 不和法INACTIVE 检查打票机各项状态INFANT 缺少婴儿标识INPUT 打票机的输入状态INVALID CHAR 存在非法字符，或终端参数设置有误ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC与PNR中的航程不符MANUAL 手工出票MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNRNAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符NAMES PNR中缺少姓名项NO DISPLAY 没有显示NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在OFFICE 部门代号不正确OUTPUT 打票机的输出状态PENDING 表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成或放弃它。
航空机票代理黑屏指令
航空机票代理黑屏指令RO--航班的读出电子版下载（DOC文件）RO--航班的读出输入格式：RO：UW931/26JAN（缺省时为F，完整读出）RO：F/UW931/26JAN（完整读出）RO：L/UW931/26JAN（航节部分的读出）RO：S/UW931/26JAN（航段部分的读出）RO：C/UW/931/26JAN（计数信息的读出）RO：A/UW931/26JANRO：Q/1（在提取PNR的基础上，此为1为PNR中航段的序列号）RO：L/3（此为在AV、DS的显示基础上）RO：Z/UW931/26JAN（显示POS表的使用情况）·表头部分--·LEG航节部分--LEG中的IND项说明：R--已拍发完整的旅客名单报（IM：RC）Q--已拍发数字式的旅客名单报（IM：R）S--已拍发带特殊服务的旅客名单报（IM：RS）B--不拍发ADL电报标识（IM：AC）D--一次性拍发旅客增减报（IM：AC）F--按特殊表的定义拍发旅客增减报（IM：AC）C--使用混合等级（IM：C）X--城市被取消（IM：X）E--航班已从该城市出发N--夜航航班L--紧急锁定（IM：E）A--航班特定修改（AH）·SEGMENT航段部分SEGMENT中的IND项说明：A--告知航班更改标识（IM：A）K--禁止候补自动证实（IM：W）L--该级别为限制销售组合等级（IM：I）N--NOOP 舱位（IM：U）R--释放旅客信息（IM：R）P--永久申请航段（IM：N）M--该航段上有市场航线限制O--存在超订PNRC--等级被取消（IM：D）S--无效航段I--不规则运营航班航班旅客名单的提取 ML:提取某航班的所有订座记录（RR、HK、HN、HL、HX）：>ML：C/CA1321/7OCT提取所有团体PNR记录：>ML：G/CA1321/7OCT提取所有订妥座位的记录：>ML: B/CA1321/7OCT提取所有未证实座位的记录：>ML：U/CA1321/7OCT常旅客PNR的提取>ML：B/CA101/10JAN/F有联程航班的PNR的提取>ML：B/CA101/10JAN/C提取所有非团体PNR记录：>ML：NG/CA1321/7OCT结果中显示1E的订座OFFICE号RB 航线上所有航班的布局及订座数输入格式： RB: 日期 / 城市对选项：RB ./PEKNKGCA1507 0730 0/ 8 38/157 EPC 738 FM156 0805 0/ 8 71/123 SPC 737 MU5110 1205 1/ 8 92/149 PC 320 CA1537 1225 11/ 18 70/194 SPC 767 *CA1561 1450 7/ 8 83/120 SPC 733 F HU122 1655# 21/142 SPG 737CA1503 1735 10/ 18 97/194 SPC 767 MU5170 2000 0/ 8 39/149 PC 320 TOTALS 540 /764ML 提取旅客订座记录输入格式：>ML: 选项 / 航班 / 舱位 / 日期选项：B - 提取HK、RR旅客记录C - 全部旅客R - 提取RR旅客的记录 T - 提取已出票旅客I - 由其他航班转机到该航班的旅客 Q - 提取转机的旅客（24小时之内）S - 提取有SSR项的旅客 O - 提取有OSI项的旅客记录P - 提取有AUX,SSR,OSI项的旅客记录 V - 提取VIP旅客A - "辅助服务"AUX项的订座 E - 锁定座位的记录G - 提取团体PNR（按团名显示）D - 提取已输入姓名的团体PNR（按姓名显示）H - 团体PNR（包括团名、及团员旅客名单）J - 提取有ASR项的旅客 F - 提取机场出票的旅客U - 提取未确认座位旅客 U1- 提取无人陪伴儿童记录Y - SA、ID、NR利用空余座位的旅客 X - 提取取消的旅客记录 W - 提取PNR完全取消的记录P1- 提取由PFS电报建立或修改过的PNRS1- 提取GOSHOW PNR S2- 提取NOSHOW PNRW1- 由HK RR状态改为取消W2- 提取取消航段的PNR>ML：R/CA101/10JAN/B显示香港地区、指定部门订座情况>ML：选项/CA101/20JAN/O/HKG>ML：选项/CA101/10JAN/O/HKG001显示1E系统、某地区、某OFFICE订座情况>ML：选项/CA101/10JAN/O/1E>ML：选项/CA101/10JAN/O/1E/BJS>ML：选项/CA101/10JAN/O/HKG001显示所有其他系统订座情况>ML：选项/CA101/10JAN/O/T显示某GDS订座情况>ML：选项/CA101/10JAN/O/T/HDQ1B可指定的主要系统代码：PEK1E--1E（代理人系统）SWI1G--GALILEO系统MUC1A--AMADEUS系统HDQ1P--WORLDSPAN系统HDQAA--SABRE系统HDQ1B--ABACUS系统HDQNW、HKGCX、TYOJL、。
航空公司黑屏指令
一、查周期指令：SK城市对/日期。
二、查经停指令：FF：航班号/日期。
三、查天气：WF：城市三字代码。
四、通过拼音查三字代码：CNTD 空格T/拼音。
五、通过航空二字代码查航空公司名称：CNTD空格D/航空二字代码。
1、提票号指令：DETR：TN/票号。
2、通过票号查身份证/（查行程单）DETR：TN/票号，F。
3、通过票号查票价：DETR：TN/票号，S。
4、通过票号历史记录：DETR：TN/票号，H（DETR：NI/身份证号）。
5、提取证件号：DETR：NI/号。
6、查航段价格：FD起点至终点。
7、提儿童票价：PAT：*CH。
8、通过身份证查票号：DETR：NI/身份证。
申请婴儿的坐位：（1）SSR INFT 航空公司NN1/名字日月年/P1/Sn（2）XI/IN/姓名inf（月年）/P1 （提出编码，当表示是KK的时候，就可以输入名字了）。
申请儿童的坐位需要的代码：SSR OTHS 航空代码AOULT PNR IS 成人编码UN：航班变动KK：申请K位状态HL：申请状态HK：活编码RR：死编码HN：未订起位改签：名字、航段、日期、时间。
升舱：航班号、起飞时间、舱位、备注。
A线（主线）：北京、广州、深圳、上海。
升舱：就是差价票的总体结构：票价+机建+燃油。
客票状态：1、OPEN FOR USE 有效客票2、VOID 作废3、REFOUD 已退票（要在有效状态下才能退票）4、CHECK IN 正在办理登机5、USED/PLOWN 客票已使用6、SUSPENDED 挂机状态7、PRINT EXCH 机场换开（如：航班延误，提前……）波音飞机：“7”开头的空中飞机：“3”开头的，除“A86”外麦道：“字母”开头的。
航空公司黑屏操作指令
登录1.进入系统>$$OPEN TIPC32.输入工作号>SI：工作号/密码3.查看PID状态>DA4.退出系统>SO5.修改密码>AN：旧密码/新密码6.随时查看SIGN-IN信息>SIIF:7.指令使用帮助>HELP: 指令8.屏幕向上一页>PB9.屏幕向下一页>PN10.清屏指令>CP11.重复显示当前页>PG12.一屏显示所有内容>PN1返回目录查询1. 航班座位可利用显示>AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或GDS代码)2. 最早有座位航班查询>FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志 / 舱位3. 航班飞行周期的查询>SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位4. 航班经停点和起降时间的显示指令>FF: 航班号/日期5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示>DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段或 RT之后，>DSG: 航班序号返回目录信息查询及辅助功能一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING2)查询城市名称>CD PEK3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN4)查询国家全称>CNTD C/CN5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA6)查询航空公司信息>CNTD D/CA7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA四、计算CO1)四则运算>CO 100+22)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/00004)英里换算成公里>CO K/英里数5)公里换算成英里>CO M/公里数五、日期查询DATE1)显示当前日期和星期几>DATE2)显示10天，90天后的日期>DATE 10/903)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20六、时间查询TIME1)显示当前时间>TIME2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG七、长度、重量、温度换算 CV1)100公里换算成英里>CV 100KM2)100英里换算成公里>CV 100MI3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F5)10英镑转化为公斤>CV 10LB6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG八、查询中文信息YI1)显示所有静态信息的目录>YI2)显示不含副标题的公告>YI标题3)显示有副标题的公告>YI I/某标题九、旅游信息查询TIM1)查询签证信息>TIM TIFV2)查询健康检疫信息>TIM TIFH3)同时查询签证、健康检疫信息>TIM TIFA4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS8)显示下一页>TIPN9)显示上一页>TIPB返回目录建立PNR一、航段预订1)直接建立航段组 SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 14002)间接建立航段组 SD>AV PEKCAN>SD 1Y13)OPEN航段的建立 SN>SN YY/F/PEKCAN>SN CZ/F/PEKCAN4)ARNK段的建立 SA >SA TSNPEK5) 旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK6)调整航段顺序 CS>CS 2/1二、姓名输入 NM1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG3)中文姓名的输入>NM 1杨振振 1马永4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)5)带一个婴儿的成人输入姓名>NM 1马永>XN IN/马晓涌INF(MAR01)P16)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU三、联系方式 CT >CT PEK/1234567五、出票时限 TKTL >TK:TL/1200/01OCT/BJS123六、手工票号输入 TKT>TKT/783-2203752149/P1七、票价信息的简易输入 FC/FN 八、选择制定航段进行票价计算或打票SEL>SEL: 指定航段序号九、国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项：>PAT:十、国际客票经过QTE/XS FSQ, 自动生成FN/FC项：>DFSQ:十一、付款方式组 FP>FP:CASH/ CHECK,CNY十二、签注信息组 EI 十三、旅游代码组 TC (一般按照航空公司要求输入) 十四、打票预览 TKTV>TKTV: 打票机序号十五、票号自动传输 STN>STN: 票号/Pn/指定航段序号十六、客票打印 DZ打印PNR中所有人的客票>DZ:1仅打印第一个成人所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF仅打印第一个成人的客票>DZ:1/P1, ADL打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF打印PNR中所有成人客票>DZ:1, ADL返回目录特殊服务 SSR一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段二、进行机上座位预订 ASR>ASR: 航段序号/座位号三、里程输入>SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码卡号/Pn四、其他特殊服务的申请>SSR 特殊服务代码航空公司 NN数量/Pn/Sn常用特殊服务代码：机位申请NSSA：无烟靠走廊的座位 NSSW：无烟靠窗的座位NSST：无烟座位 SMSA：吸烟靠走廊的座位SMSW：吸烟靠窗的座位SMST：吸烟座位特殊餐食AVML：亚洲素食 BLML：流食CHML：儿童餐 DBML：糖尿病患者餐FPML：水果拼盘 SFML：海洋餐HFML：高纤维餐 HNML：印度餐BBML：婴儿餐 KSML：犹太教餐LCML：低卡路里餐 LFML：低胆固醇、低脂肪餐LSML：无盐餐 MOML：穆斯林餐VLML：素食（含糖、鸡蛋) VGML：素食（无糖)其他PETC：宠物（需要详细说明) BSCT：摇篮车/吊床/婴儿摇篮BIKE：自行车（须说明数量) SLPR：机舱内床铺（不包括担架)BLND：盲人旅客（如果有导盲犬或其他动物陪伴，须详细说明)BULK：超大行李（须说明数量、重量和尺寸)CBBG：放置机舱行李（购买了额外座位，须说明数量，重量及尺寸)DEAF：聋哑旅客（如果有助听狗或其他动物陪伴，须详细说明)DEPA：被驱逐出境（有人陪伴) DEPU：被驱逐处境（无人陪伴)XBAG：额外行李（须说明数量、重量和尺寸)FRAG：易碎行李（须说明数量、重量和尺寸)MEDA：健康状况（需要旅客医疗状况证明)SPEQ：体育设施（须指明设备类型、数量、重量和尺寸)STCR：担架旅客 UMNR：无人陪伴儿童返回目录PNR提取和修改一、PNR提取1)记录编号提取PNR >RT 记录编号2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期3)提取完整PNR >RT C/记录编号4)提取PNR的历史部分>RT U5)返回到PNR的现行部分>RT A6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号7) 提取本部门在该航班的所有订座记录（RR、HK、HN、HL、HX）>ML C/CA1321/7OCT8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT二、国内航空公司记录的提取和转换>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期>@OK三、记录分离SP >SP 1/3四、记录修改1)旅客姓名修改>1/1杨振2)删除姓名组以外的内容>XE 序号3)取消PNR>XEPNR@五、记录封口 @1)正常封口>@2)以下几种情况可使用@K封口>@Ka)将KK,KL或TK变为HKb)将UU,US或TL变为HLc)将TN变为HNd)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分3)以下情况可使用@I封口>@Ia)航段不连续b)有航班变更标识c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间返回目录公布运价的查询一、国内公布运价查询：1).查询城市对间当前可用票价FD>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（S排序由低到高；L最低价)2).运价限制条件信息查询PFN>PFN: 规则号/ 承运人或在FD的基础上>PFN: 运价序号3).查询运价的航线限制 PFR在FD基础上有航线限制标识的情况下>PFR: 运价序号二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)1.查询运价总则>NFN:GR00/CA2.按城市对查询票价信息：>NFD:PEKLON/CA3.指定旅行日期查询：>NFD:PEKLON/21MAY04/CA4.查询单程票价>NFD:PEKLON/CA*OW5.查询M舱票价>NFD:PEKLON/CA#M6.查询运价基础为HIT的票价>NFD:PEKLON/CA@HIT7.查询学生票价>NFD:PEKLON/CA*SD8.查询团队票价>NFD:PEKLON/CA*GC9.显示第3条票价的规则限制>NFN:310.显示第3条票价的航线规定>NFR:311.显示第4条票价的签注信息>NFE:412. 修改查询条件，快速重新查询票价：>NFC:13.指定航线查询>NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA14. 按协议查询>NFL:/CA15. 显示第2条协议的内容>NFL:216.显示第2条协议中的所有票价>NFL:2*ALL操作流程示例：某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得最便宜的往返客票。
航空公司黑屏操作指令
航空前提交易之阳早格格创做目录第一章航空前提知识2一航空公司中星期与月的表示3第二章前提支配指令4一指令：AV4二指令：FF5三皆会查询指令5四翻页、助闲指令6五 FD指令6第三章游客订座记录PNR7一订座PNR的形成8二 PNR的提与RT指令10第四章电子客票状态15一 DETR：TN指令15二 DETR TN/票号，F指令18三 DETR TN/票号,S 指令19四 DETR NI提证件号指令19五 DETR NM提搭客姓名指令19六 PAT:A代价指令20第一章航空前提知识一航空公司中星期与月的表示星期日Sun day星期一Mon day星期二Tue sday 星期三Wed nesday 星期四Thu rsday星期五Fri day 星期六Sat urday第二章前提支配指令一指令：AV查询航班座位可利用情况，及其相关航班疑息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停面等，利害常要害的指令.1、AV指令圆法：AVH/皆会对付/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标记/座位等第注：白线标注的为可选项; 日期项：不输大概输进“.”则隐现当天航班疑息，输进“＋”可隐现来日诰日的航班疑息.比圆：AVH/NNGPEK/20DEC/1100/CA2、道明：（1）、 FCYSBHKLMQT为舱位等第（2）、舱位状态：A 不妨提供9个以上座位1-9 不妨提供1-9个座位,系统隐现简曲的可利用座位数L 不可利用座位,然而游客不妨候补Q 永暂申请状态,不可利用座位,然而不妨申请(HN)S 果达到节造出卖数而不可利用座位,然而不妨候补C 该等第真足关关,不允许候补大概申请X 该等第与消, 不允许候补大概申请Z 可利用情况不明,那种情况有大概正在中航航班上出现(3)、正在指令后加上“D”的选项，则只隐现所有曲飞航班（4）、若当天无航班，则隐现最早有航班的日期数据，应注意输出隐现中的日期（5）、 AV隐现中加上航空公司代码，则只隐现该航空公司的航班疑息二指令：FF查询航班的经停皆会,起落时间战机型1、FF指令圆法：>FF: 航班号 / 日期例：查询15DEC的CZ3283航班,输进三皆会查询指令1、皆会查询指令圆法：A、根据皆会称呼查询皆会三字码 CNTD：T/拼音查询皆会三字代码B、根据皆会三字码查询对付应的皆会 CD：三字代码查询皆会名2、时常使用皆会三字代码四翻页、助闲指令1、翻页指令PN 下一页 PB 上一页 PF 第一页 PL 末尾一页 PG页号到指定页2、助闲指令圆法HELP：对付应的指令五 FD指令查询海内航空公司海内段票价1、FD指令圆法：>FD:皆会对付/航空公司代码第三章游客订座记录PNR一 PNR一订座PNR的形成1、PNR的形成* 航段组 SD* 姓名组 NM* 通联组 CT* 出票时限组 TK证件组 SSR票价组 PAT （FN、FC、FP）备注组 EIPNR的启心： \大概@注：戴*号的为PNR的基础形成项2、PNR中各项指令的道明航段组（1）间交建坐航段组 SD（2）圆法：SD序号舱位/座位数2.1 预订座位状态：HK、DK：已预订有座位； KK、KL、TK：已申请座位；RR：已确认已出票； XX、NO：已与消座位；HX：误机状态; UN：航班与消大概变动；戴K的大概是RR订座状态不妨出票，HL,HN,NN等订座状态不克不迭出票.2.2 姓名组(NM)姓名组是组成游客订座记录(PNR)必不可少的组项，它记录了游客姓名、所订座位数、称谓、特殊游客代码等.（1）指令：NM（2）圆法：——华文名>NM:1姓名（特殊游客代码）1姓名（特殊游客代码）——英文名>NM:1姓/名（特殊游客代码）1姓/名（特殊游客码）——女童>NM:1姓名 CHD道明：姓名组由英笔墨母大概汉字组成；英文姓名均应由英文26个字母组成，每个游客姓名最多只可有1个斜线；对付于输进英笔墨母的姓名，姓不得少于二个字母；PNR中游客名单依照姓氏的字母程序排列；游客姓名少度最大为19个字符；集客记录最大游客数为9人，游客数大于9人的记录为大众游客记录;要包管姓名的准确，航空公司克制建改游客姓名.名字中有死僻字：姓：Zhou/yan 名：周yan 中间：周xiaoyan出票时限组功能：证明游客的出票情况，交易员应正在此时限前出票，可则会被航空公司与消.PNR中输进出票时限圆法： > TKTL/时间/日期/OFFICE号注意：出票时限中的时间应设正在起飞前二小时.2.3 游客证件号码的输进圆法：>SSR FOID 航空公司代码 HK/NI游客证件号码/Pn例：证件号码为123456789的游客乘坐北航的航班且正在所订PNR中排序1位其圆法为：>SSR FOID CZ HK/NI12356789/P12.4 PNR的死成正在真止启心大概曲交出票的支配后系统将自动死成相映的PNR 记录编码.启心的圆法为： >@ 大概 >\2.5 订票举例：（成人）AVH/CTUPEK/30OCT（F12）SD1(航段)Y（舱位）2（人数）（F12）NM1赵欣欣1弛欣欣（名字中间用数字1隔启）（F12）TKTL(出票时限)/1200(时间)/19MAY（日期，如果是当天，用.代替）/SIA000（office号）（F12）SSR FOID MU（航空公司） HK/NI545123152(身份证)（F12）CT4524545(通联电话) （F12）@大概\ F12(输进)（女童）AVH/CTUPEK/30OCT（F12）SD1(航段)Y（舱位）2（人数）（F12）NM1赵欣欣CHD1弛欣欣CHD（名字中间用数字1隔启，正在名字后里加上CHD标记）（F12）[若预订的搭客名字是英文，需正在英文名字后里加一空格，再加上CHD标记，例：NM1Aneny CHD1Bany CHD]TKTL(出票时限)/1200(时间)/19MAY（日期，如果是当天用.代替）/SIA000（office号）（F12）CT4524545(通联电话) （F12）@大概\ (F12输进)2.6 备注组EI:不得签转 EI:不得签转不得变动 EI:不得签转不得变动不得退票EI:不得签转本出票天退票 EI:不得签转/文献号注：EI项的真质按航空公司确定输进，订F舱、C舱、Y舱、女童票战婴女票不输EI项，普遍EI项正在使用PAT:A输进票价时会自动输进，如已自动输进则脚工增加.2.7 注意事项:1、可先输进基础组项死成PNR，过后再输进票价战EI项.2、果航空公司舱位统造室有大概按航班座位情况随时与消机位，所以订妥的PNR均应尽管举止出票支配，一朝座位与消且该舱位已出卖完便很易再要回所订的合扣.3、请客人提供灵验的证件(身份证、护照、出死道明、户心本、临时乘机证、军官证、士兵证、警官证、文职搞部证、离退戚搞部证、教死证、台胞证、居留证、回乡证等).4、出死道明只适用于2周岁以下的婴女乘机，户心本、教死证只适用于已谦16周岁已能操持身份证的客人.5、证件需正在灵验期内(特天是身份证、临时乘机证).6、无灵验证件的,需喊客人来民航派出所操持临时乘机道明，对付客人提出的疑问不领会的，需背有关部分接洽，尽管给客人精确的回复.——女童票常常情况下，女童票订座皆需要订Y舱（齐价）的票，然而是代价是Y舱（齐价）的50％，免机场建造费，焚油费减半.如果当前该航班有5合以下的舱位，采购商接洽是可能曲交出矮合扣的女童票，则需要跟供应商核真后才搞恢复采购商.女童票姓名后需加CHD，单独订一个PNR，证件可输出死日期，也可输户心簿上的身份证号码，需成人伴共，凭户心簿登机.四 PNR的提与RT指令根据记录编码提与疑息，查看PNR状态RT提编码后1、不妨出票的订座状态：HK,KK,KL,DK,TK,RR2、不克不迭出票的订座状态：HL,HN,NN,NO,DW,NW,SS,XX 【RR 状态】：RR状态标明已经出票，大概座位已占死.如出票后，不妨瞅到PNR里包罗票号.然而有些是假RR，那种状态便还不出票，不过座位已先占死.推断是可是假RR，需要提与票号，瞅票号是可是真正在灵验的.【HK 状态】：HK 则是平常的预订状态，已经占到位子；HN大概者HL是申请状态，代表出占到位子，需要采购商沉新订.【NO 状态】：位子被NO 标记（超出航空公司确定的时限已出票，正在票紧弛的时间，时限很短大概者人为浑舱会即时被NO）【X 状态】：编码被X掉B、查看履历记录：提履历记录圆法 >RT >RTC >RTU1提履历记录：编码X掉提履历记录：位子被NO掉,与消座位，分散PNR编码等座位被与消：编码被分散：C、查看定座末端通联办法及定座通联办法D、航班延误战航班与消曲交用RT指令查看【航班延误】：UN 标记（有2个航段）【航班与消】：UN 标记（惟有一个航段）第四章电子客票状态一 DETR：TN指令DETR：TN/票号——依照票号提与电子客票记录【状态】：平常出票（客票灵验）： OPEN FOR USE已做兴： VOID已退票： REFUNDED正正在操持登机（已经换与登机牌）： CHECKED IN客票已使用： USED/FLOWN飞机已经起飞，客票隐现离港状态： LIFT/BOARDED挂起状态，客票不克不迭用： SUSEPENDED 解挂：客票灵验A、平常出票（已经出票）B、已做兴：VOIDC、已退票：REFOUND（供应商出B2B，兴票后也是REFUNDED 状态）以上是已经出票，做了兴票支配以来会有一个：refunded 的标示.D、客票已使用：USED/FLOWNE、挂起状态，客票不克不迭用：SUSEPENDEDF、已经换与登机牌：CHECKED ING、飞机已经起飞，客票隐现离港状态：LIFT/BOARDEDH、客票已换启I、瞅路程单是可做兴：圆法：>DETR TN/票号,f（票号,f：身份辨别，不妨提出证件号码战路程单号不妨推断路程单状态）；二 DETR TN/票号，F指令创造路程单：有RP项不创造路程单不“RP”路程单创造了，已经做兴已经创造路程单，已经做兴路程单则为“XX”三 DETR TN/票号,S 指令四 DETR NI提证件号指令DETR：NI/证件号——依照游客的身份辨别号(身份证号)提与电子客票记录五 DETR NM提搭客姓名指令DETR：NM/游客姓名——依照游客姓名提与电子客票记录六 PAT:A代价指令先真止RT指令，再真止PAT：A指令。
航空公司黑屏操作指令(免费)模板
航空基础业务目录第一章航空基础知识 (1)一航空公司中星期与月的表示 (1)第二章基础操作指令 (2)一指令：AV (2)二指令：FF (3)三城市查询指令 (3)四翻页、帮助指令 (4)五FD指令 (4)第三章旅客订座记录PNR (5)一订座PNR的构成 (5)二PNR的提取RT指令 (7)第四章电子客票状态 (10)一DETR：TN指令 (10)二DETR TN/票号，F指令 (13)三DETR TN/票号,S 指令 (13)四DETR NI提证件号指令 (14)五DETR NM提乘客姓名指令 (14)六PAT:A价格指令 (15)第一章航空基础知识一航空公司中星期与月的表示星期日Sun day 星期一Mon day 星期二Tue sday 星期三Wed nesday 星期四Thu rsday 星期五Fri day 星期六Sat urday第二章基础操作指令一指令：AV查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等，是非常重要的指令。
1、A V指令格式：A VH/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级注：红线标注的为可选项; 日期项：不输或输入“.”则显示当天航班信息，输入“＋”可显示明天的航班信息。
例如：A VH/NNGPEK/20DEC/1100/CA2、说明：（1）、FCYSBHKLMQT为舱位等级（2）、舱位状态：A 可以提供9个以上座位1-9 可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数L 没有可利用座位,但旅客可以候补Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请X 该等级取消, 不允许候补或申请Z 可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现(3)、在指令后加上“D”的选项，则只显示所有直飞航班（4）、若当天无航班，则显示最早有航班的日期数据，应注意输出显示中的日期（5）、A V显示中加上航空公司代码，则只显示该航空公司的航班信息二指令：FF查询航班的经停城市,起降时间和机型1、FF指令格式：>FF: 航班号/ 日期例：查询15DEC的CZ3283航班,输入三城市查询指令1、城市查询指令格式：A、根据城市名称查询城市三字码CNTD：T/拼音查询城市三字代码B、根据城市三字码查询对应的城市CD：三字代码查询城市名2城市名称三字代码城市名称三字代码北京PEK/NAY/BJS 长沙CSX/HHA成都CTU 重庆CKG大连DLC 广州CAN贵阳KWE 杭州HGH合肥HFE 昆明KMG南昌KHN 南京NKG青岛TAO 上海PVG/SHA沈阳SHE 深圳SZX武汉WUH 厦门XMN西安SIA/XIY 郑州CGO四翻页、帮助指令1、翻页指令PN 下一页PB 上一页PF 第一页PL 最后一页PG页号到指定页2、帮助指令格式HELP：对应的指令五FD指令查询国内航空公司国内段票价1、FD指令格式：>FD:城市对/航空公司代码第三章旅客订座记录PNR一PNR一订座PNR的构成1、PNR的构成* 航段组SD* 姓名组NM* 联系组CT* 出票时限组TK证件组SSR票价组PAT （FN、FC、FP）备注组EIPNR的封口：\或@注：带*号的为PNR的基本构成项2、PNR中各项指令的说明航段组（1）间接建立航段组SD（2）格式：SD序号舱位/座位数2.1 预订座位状态：HK、DK：已预订有座位；KK、KL、TK：已申请座位；RR：已确认已出票；XX、NO：已取消座位；HX：误机状态; UN：航班取消或变动；带K的或是RR订座状态可以出票，HL,HN,NN等订座状态不能出票。
航空公司黑屏操作指令
DETR：NM/旅客姓名——按照旅客姓名提取电子客票记录
六
先执行RT指令，再执行PAT：A指令
PNR中输入出票时限格式：> TKTL/时间/日期/OFFICE号
注意：出票时限中的时间应设在起飞前两小时。
旅客证件号码的输入
格式：>SSR FOID航空公司代码HK/NI旅客证件号码/Pn
例：证件号码为9的旅客乘坐南航的航班且在所订PNR中排序1位其格式为：
>SSR FOID CZ HK/NI/P1
10月October
11月November
12月December
第二章
一
查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等，是非常重要的指令。
1、AV指令格式：
AVH/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级
注：红线标注的为可选项;日期项：不输或输入“.”则显示当天航班信息，输入“＋”可显示明天的航班信息。
PNR的生成
在执行封口或直接出票的操作后系统将自动生成相应的PNR纪录编码。
封口的格式为：>@或>\
订票举例：
（成人）AVH/CTUPEK/30OCT（F12）
SD1(航段)Y（舱位）2（人数）（F12）
NM1赵欣欣1张欣欣（名字中间用数字1隔开）（F12）
TKTL(出票时限)/1200(时间)/19MAY（日期，如果是当天，用.代替）/SIA000（office号）（F12）
航空公司黑屏操作指令
航空基础业务
第一章
一
星期日Sunday星期一Monday星期二Tuesday星期三Wednesday
星期四Thursday星期五Friday星期六Saturday
航班销售黑屏操作基础指令
01
查询航班信息
在选择航班后，可以通过黑屏操作查 询该航班的详细信息，包括航班时间、
价格、座位情况等。
03
确认预订信息
在完成预订后，需要再次核对预订信息，确 保信息的准确性。如果有误，需要及时进行
修改。
05
02
选择航班
在黑屏操作界面中，根据客户的需求选择相 应的航班。
06
04
进行预订
根据客户的需求和航班信息，进行预 订操作。在预订时，需要填写客户的 相关信息，如姓名、证件号码、联系 方式等。
退出系统
在完成所有操作后，需要退出黑屏操作界面， 并确保系统安全关闭。
02
航班查询与预订
航班查询
航班号查询
输入出发地、目的地和航班号，查询航班详情。
时间查询
输入出发地、目的地和出行日期，查询可用的 航班时间。
黑屏操作的重要性
黑屏操作是航班销售过程中不可或缺的一环，它能够确保销售数据的准确性和完整性，提高销售效率，为航空公司带 来更多的商业机会。
黑屏操作的基本原则
在进行黑屏操作时，需要遵循一系列基本原则，包括准确性、及时性、保密性和规范性等。这些原则是 确保黑屏操作有效性和安全性的基础。
黑屏操作步骤
进入黑屏操作界面
机票销售
查询航班信息
在黑屏系统中输入航班号、出发地、目的地 等关键词，查询航班信息。
输入销售条件
根据航班信息，输入销售条件，如舱位、价 格、数量等。
确认销售信息
核对销售信息无误后，确认销售，生成机票 订单。
机票退改签
选择退改签操作
根据机票订单信息，选择退票或改签操作。
黑屏操作指令
⿊屏操作指令⿊屏操作⿊屏上下班1．系统上班：SI:⼯作号/密码系统下班：SO2.总系统上班需输三步：EC2 TI2 TO2总系统下班：XO2 XC2 XE2提票号：DETR:TN票号,F 看⾏程单⼤编码看票号DETR:CN/⼤编码/B⼩编码看票号DETR:CN/⼩编码/C查⼩编编码RT编码⼤编码转⼩编码RRT:V/⼤编码/航班号/⽇期普通旅客占位程序1．查询航班：A V H （固定指令）出发地、到达地、航班⽇期，可加/D只查询直飞航班例：A V H CTUKWE12DEC/D2．定位：SD（固定指令）航班序号、舱位/⼈数例：SD1L/13．输⼊旅客姓名：NM1（固定指令）姓名例：NM1张三4．输⼊旅客有效证件号码：SSR FOID （固定指令）3U（航空公司代码）HK/NI（固定指令）证件号例：SSR FOID 3U HK/NI513021************5．输⼊电话号码：OSI（固定指令）3U（航空公司代码）CTCT（固定指令）电话号码例：OSI 3U CTCT1380000000006．输⼊时限项：TKTL（固定指令）/时间/⽇期（时间和⽇期要订在航班起飞前）/OFFICE号例：TKTL/2200/11DEC/CTU2127．封⼝产⽣PNR：@ 输⼊认识编码⾸先⽤RT指令提取PNR第⼀项：旅客姓名HYRMR1为PNR编码第⼆项：依次为：航班号、舱位、乘机⽇期、出发地到达地、位置状态、起飞时间、到达时间E是电⼦客票标实第三项：为公司信息项第四项：时限项第五项：旅客证件项第六项：产⽣PNR时系统⾃动⽣成第七项：电话号码第⼋项：RMK CA /后⾯的是⼤编码第九项：占位系统的OFFICE号1．RT提取PNR2．将位置状态HK改变为RR：HK所在的序号RR 例：2RR3．去掉时限项：XE时间项序号例：XE44．输⼊价格：PAT：A 系统⾃动产⽣价格后去光标在输⼊注：完整的价格项包括：FC、FN、FP三项；输⼊价格后如果系统没有⾃动⽣成EI项，那么我们将⼿动输⼊：EI不得签转(EI项只需要在折扣PNR⾥输⼊，Y、C、F以上舱位不需输)公务员P价格：Pat:a#cgp/ccSfc:014．ETDZ 2出票：ETDZ加打票机序号出票成功后的完整PNR：5．提取票号：DETR：TN/票号多位旅客占位程序1．查询航班：A V H （固定指令）出发地、到达地、航班⽇期，可加/D只查询直飞航班例：A V H CTUKWE12DEC/D2．定位：SD（固定指令）航班序号、舱位/⼈数3．输⼊多位旅客姓名：NM1张三1李四1五五4．输⼊多位旅客证件号码：第⼀位旅客SSR FOID 3U HK/NI513021************/P1第⼆位旅客SSR FOID 3U HK/NI513021198800000000/P2第三位旅客SSR FOID 3U HK/NI513021199900000000/P35．输⼊电话号码：OSI（固定指令）3U（航空公司代码）CTCT（固定指令）电话号码输⼊多位旅客电话号码只需在号码后跟上旅客序号OSI 3U CTCT138********/P16．输⼊时限项：TKTL（固定指令）/时间/⽇期（时间和⽇期要订在航班起飞前）/OFFICE号例：TKTL/2200/11DEC/CTU2127．封⼝产⽣PNR：@ 输⼊⼉童占位程序1．查询航班：A V H （固定指令）出发地、到达地、航班⽇期，可加/D只查询直飞航班例：A V H CTUKWE12DEC/D2．定位：SD（固定指令）航班序号、舱位/⼈数⼉童订坐：（⼉童只适⽤Y\C\F舱位）SD1Y/13．输⼊旅客姓名：NM1姓名CHD⼉童姓名：NM1测试CHD4．输⼊⼉童证件和成⼈证件格式录⼊⼀样5．输⼊时限项，封⼝产⽣PNR6．⼉童票价格输⼊：PAT：A*CH，其它出票步骤和成⼈编码⼀样婴⼉客票注：婴⼉直接在成⼈编码⾥订坐1．输⼊婴⼉姓名: XN:IN/婴⼉姓名INF（婴⼉出⽣⽉、年）/p12．婴⼉订坐:SSR INFT 航空公司代码NN1/⾏程航班号舱位⽇期婴⼉姓/婴⼉名出⽣⽇/⽉/年；输⼊后封⼝;注意封⼝后SSR INFT 项的NN1是否变成KK1;KK1表⽰婴⼉位置申请成功3．婴⼉价格输⼊：PAT:A*IN输⼊价格后⽤ETDZ 2或ETDZ 2，INF出票改签改签分为定期改签和不定⼀、定期改签1．提编码先将编码⾥的价格项（FN,FP,FC）X掉，查询需要改签到得航班，占同折扣舱位然后封⼝2．RT提编码，X掉原航段，将新航段的HK变为RR状态；然后输⼊：SSR TKNR 航空公司HK1 ⾏程航班号舱位⽇期票号/1/p1改签成功提票号核实⼆、不定期改签1．先提票号，根据旅客信息占需要改签到的航班PNR（同舱位）2．RT提编码，把位置状态HK变为RR，把时限项改为票号项，然后输⼊SSR TKNE 项，输⼊后封⼝，提票号核实是否改签成功⿊屏常⽤指领1．提取PNR：RT2．提取客票票⾯信息：DETR：TN/票号3．⽤证件提取旅客信息：DETR：NI/证件号4．⽤客票号提取证件信息：DETR：TN/票号，F5．提取客票出票地及价格信息：DETR：TN/票号，S6．提取客票操作信息：DETR：TN/票号，H7．提取本OFFICE号占的PNR：MLC/航班号/⽇期；可查出本OFFICE好占的改航班的所有编码8．查询三字代码：CNTD：T/城市拼⾳9．修改⼯作号得密码：AN：⽼密码/新密码10．查询特价：NFD：出发地到达地/航空公司11．取消编码：XEPNR@12．客票挂起：TSS:TN/票号/S13．客票解挂：TSS：TN/票号/B14．废票：VT:打票机序号/票号999-0000000000/编码15．查询⼯作号当⽇出票明细报表：TSL:C/打票机序号/⼯作号16．查询⼯作号⾮当⽇出票明细报表：TPR:C/打票机序号/⽇期/⼯作号17．上票号：⾸先TOL:输⼊查询票号；上号格式：TN:打票机序号X/票号-票号例：TN:2x/3566247200-47500 18．DDI: 可查询已授权给本OFFICE号的航空公司客票状态⽉份英⽂缩写。
黑屏操作指令
黑屏订票基本操作指令
1.查询航班
指令：A VH/TNACAN28DEC 然后执行F12或者按小键盘上的回车键
说明：A VH/起点城市重点城市日期。
其中日期中明天可以用“+”代替，今天可以用“∙”代替，这样方便
2．PN 是翻页。
当查询航班时有的航班一页不能全部显示，可以用PN这个指令来进行翻页。
3.查询价格
a.在查询航班时可以执行FDn9（n表示所要查询航班所在的排列序号，如FD1/2…..）
b．当订票完成后查询价格则执行PA T:A
4.订票执行
在查询航班的情况下进行订票。
SD1Y/1 F12（SD所订航班排列的序号/舱位/人数）
NM1张杰F12
SSR空格FOID空格YY空格HK/NI37254588555696 F12
CT电话号码F12
TKTL/1800/25DEC/TNA184 F12（TKTL/预留时限航班起飞前2个小时/日期/TNA184）
\ F12
也可以把所有的指令都操作完，在最后一步执行F12 例如：
这样就完成整个的订票流程。
其中有一个小编码和一个大编码
在黑屏系统里提取客人信息要使用指令RT小编码F12就会出现
可以核对客人的姓名证件和航程，接着进行下一步骤，PA T:A看价格
5.当查询航班后
当是数字“1”表示有经停的。
当是数字“0”则表示无经停。
查航班经停地指令：FF:航班号/乘机日期
6.其他常用指令
DETR:TN/票号，F 查询身份证号和行程单号DETR:NI/证件号码，F 查票号。
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航空基础业务目录第一章航空基础知识 (1)一航空公司中星期与月的表示 (1)第二章基础操作指令 (2)一指令：AV (2)二指令：FF (3)三城市查询指令 (3)四翻页、帮助指令 (4)五FD指令 (4)第三章旅客订座记录PNR (5)一PNR (5)一订座PNR的构成 (5)四PNR的提取RT指令 (7)第四章电子客票状态 (10)一DETR：TN指令 (10)二DETR TN/票号，F指令 (13)三DETR TN/票号,S 指令 (13)四DETR NI提证件号指令 (14)五DETR NM提乘客姓名指令 (14)六PAT:A价格指令 (15)第一章航空基础知识一航空公司中星期与月的表示星期日Sun day 星期一Mon day 星期二Tue sday 星期三Wed nesday 星期四Thu rsday 星期五Fri day 星期六Sat urday1月Jan uary 2月Feb ruary 3月Mar ch 4月Apr il5月May6月Jun e 7月Jul y 8月Aug ust 9月Sep tember 10月Oct ober 11月Nov ember 12月Dec ember第二章基础操作指令一指令：AV查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等，是非常重要的指令。
1、A V指令格式：A VH/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级注：红线标注的为可选项; 日期项：不输或输入“.”则显示当天航班信息，输入“＋”可显示明天的航班信息。
例如：A VH/NNGPEK/20DEC/1100/CA2、说明：（1）、FCYSBHKLMQT为舱位等级（2）、舱位状态：A 可以提供9个以上座位1-9 可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数L 没有可利用座位,但旅客可以候补Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请X 该等级取消, 不允许候补或申请Z 可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现(3)、在指令后加上“D”的选项，则只显示所有直飞航班（4）、若当天无航班，则显示最早有航班的日期数据，应注意输出显示中的日期（5）、A V显示中加上航空公司代码，则只显示该航空公司的航班信息二指令：FF查询航班的经停城市,起降时间和机型1、FF指令格式：>FF: 航班号/ 日期例：查询15DEC的CZ3283航班,输入三城市查询指令1、城市查询指令格式：A、根据城市名称查询城市三字码CNTD：T/拼音查询城市三字代码B、根据城市三字码查询对应的城市CD：三字代码查询城市名2城市名称三字代码城市名称三字代码北京PEK/NAY/BJS 长沙CSX/HHA成都CTU 重庆CKG大连DLC 广州CAN贵阳KWE 杭州HGH合肥HFE 昆明KMG南昌KHN 南京NKG青岛TAO 上海PVG/SHA沈阳SHE 深圳SZX武汉WUH 厦门XMN西安SIA/XIY 郑州CGO四翻页、帮助指令1、翻页指令PN 下一页PB 上一页PF 第一页PL 最后一页PG页号到指定页2、帮助指令格式HELP：对应的指令五FD指令查询国内航空公司国内段票价1、FD指令格式：>FD:城市对/航空公司代码第三章旅客订座记录PNR一PNR一订座PNR的构成1、PNR的构成* 航段组SD* 姓名组NM* 联系组CT* 出票时限组TK证件组SSR票价组PAT （FN、FC、FP）备注组EIPNR的封口：\或@注：带*号的为PNR的基本构成项2、PNR中各项指令的说明航段组（1）间接建立航段组SD（2）格式：SD序号舱位/座位数预订座位状态：HK、DK：已预订有座位；KK、KL、TK：已申请座位；RR：已确认已出票；XX、NO：已取消座位；HX：误机状态; UN：航班取消或变动；带K的或是RR订座状态可以出票，HL,HN,NN等订座状态不能出票。
姓名组(NM)姓名组是组成旅客订座记录(PNR)必不可少的组项，它记录了旅客姓名、所订座位数、称谓、特殊旅客代码等。
（1）指令：NM（2）格式：——中文名>NM:1姓名（特殊旅客代码）1姓名（特殊旅客代码）——英文名>NM:1姓/名（特殊旅客代码）1姓/名（特殊旅客码）——儿童>NM:1姓名CHD说明：姓名组由英文字母或汉字组成；英文姓名均应由英文26个字母组成，每个旅客姓名最多只能有1个斜线；对于输入英文字母的姓名，姓不得少于两个字母；PNR中旅客名单按照姓氏的字母顺序排列；旅客姓名长度最大为19个字符；散客记录最大旅客数为9人，旅客数大于9人的记录为团体旅客记录;要保证姓名的准确，航空公司禁止修改旅客姓名。
名字中有生僻字：姓：Zhou/yan 名：周yan 中间：周xiaoyan出票时限组功能：注明旅客的出票情况，营业员应在此时限前出票，否则会被航空公司取消。
PNR中输入出票时限格式：> TKTL/时间/日期/OFFICE号注意：出票时限中的时间应设在起飞前两小时。
旅客证件号码的输入格式：>SSR FOID 航空公司代码HK/NI旅客证件号码/Pn例：证件号码为9的旅客乘坐南航的航班且在所订PNR中排序1位其格式为：>SSR FOID CZ HK/NI/P1PNR的生成在执行封口或直接出票的操作后系统将自动生成相应的PNR纪录编码。
封口的格式为：>@ 或>\订票举例：（成人）A VH/CTUPEK/30OCT（F12）SD1(航段)Y（舱位）2（人数）（F12）NM1赵欣欣1张欣欣（名字中间用数字1隔开）（F12）TKTL(出票时限)/1200(时间)/19MAY（日期，如果是当天，用.代替）/SIA000（office号）（F12）SSR FOID MU（航空公司）HK/NI2(身份证)（F12）CT4524545(联系电话) （F12）@或\ F12(输入)（儿童）A VH/CTUPEK/30OCT（F12）SD1(航段)Y（舱位）2（人数）（F12）NM1赵欣欣CHD1张欣欣CHD（名字中间用数字1隔开，在名字后面加上CHD标志）（F12）[若预订的乘客名字是英文，需在英文名字后面加一空格，再加上CHD标志，例：NM1Aneny CHD1Bany CHD]TKTL(出票时限)/1200(时间)/19MAY（日期，如果是当天用.代替）/SIA000（office号）（F12）CT4524545(联系电话) （F12）@或\ (F12输入)备注组EI:不得签转EI:不得签转不得更改EI:不得签转不得更改不得退票EI:不得签转原出票地退票EI:不得签转/文件号注：EI项的内容按航空公司规定输入，订F舱、C舱、Y舱、儿童票和婴儿票不输EI项，一般EI 项在使用PAT:A输入票价时会自动输入，如未自动输入则手工添加。
注意事项:1、可先输入基本组项生成PNR，过后再输入票价和EI项。
2、因航空公司舱位控制室有可能按航班座位情况随时取消机位，所以订妥的PNR均应尽快进行出票操作，一旦座位取消且该舱位已销售完就很难再要回所订的折扣。
3、请客人提供有效的证件(身份证、护照、出生证明、户口本、临时乘机证、军官证、士兵证、警官证、文职干部证、离退休干部证、学生证、台胞证、居留证、回乡证等)。
4、出生证明只适用于2周岁以下的婴儿乘机，户口本、学生证只适用于未满16周岁未能办理身份证的客人。
5、证件需在有效期内(特别是身份证、临时乘机证)。
6、无有效证件的,需叫客人去民航派出所办理临时乘机证明，对客人提出的疑问不清楚的，需向有关部门咨询，尽量给客人正确的答复。
——儿童票通常情况下，儿童票订座都需要订Y舱（全价）的票，但是价格是Y舱（全价）的50％，免机场建设费，燃油费减半。
如果现在该航班有5折以下的舱位，采购商咨询是否能直接出低折扣的儿童票，则需要跟供应商核实后才能回复采购商。
儿童票姓名后需加CHD，单独订一个PNR，证件可输出生日期，也可输户口簿上的身份证号码，需成人陪同，凭户口簿登机。
四PNR的提取RT指令根据记录编码提取信息，查看PNR状态RT提编码后1、可以出票的订座状态：HK,KK,KL,DK,TK,RR2、不能出票的订座状态：HL,HN,NN,NO,DW,NW,SS,XX【RR 状态】：RR状态表明已经出票，或座位已占死。
如出票后，可以看到PNR里包含票号。
但有些是假RR，这种状态就还没有出票，只是座位已先占死。
判断是否是假RR，需要提取票号，看票号是否是真实有效的。
【HK 状态】：HK 则是正常的预订状态，已经占到位子；HN或者HL是申请状态，代表没占到位子，需要采购商重新订。
【NO 状态】：位置被NO 标识（超出航空公司规定的时限未出票，在票紧张的时候，时限很短或者人工清舱会及时被NO）【X 状态】：编码被X掉B、查看历史记录：提历史记录格式>RT >RTC >RTU1提历史记录：编码X掉提历史记录：位置被NO掉,取消座位，分离PNR编码等座位被取消：编码被分离：C、查看定座终端联系方式及定座联系方式D、航班延误和航班取消直接用RT指令查看【航班延误】：UN 标识（有2个航段）【航班取消】：UN 标识（只有一个航段）第四章电子客票状态一DETR：TN指令DETR：TN/票号——按照票号提取电子客票记录【状态】：正常出票（客票有效）：OPEN FOR USE已作废：VOID已退票：REFUNDED正在办理登机（已经换取登机牌）：CHECKED IN客票已使用：USED/FLOWN飞机已经起飞，客票显示离港状态：LIFT/BOARDED挂起状态，客票不能用：SUSEPENDED 解挂：客票有效A、正常出票（已经出票）B、已作废：VOIDC、已退票：REFOUND（供应商出B2B，废票后也是REFUNDED 状态）以上是已经出票，作了废票操作以后会有一个：refunded 的标示。
D、客票已使用：USED/FLOWNE、挂起状态，客票不能用：SUSEPENDEDF、已经换取登机牌：CHECKED ING、飞机已经起飞，客票显示离港状态：LIFT/BOARDEDH、客票已换开I、看行程单是否作废：格式：>DETR TN/票号,f（票号,f：身份识别，可以提出证件号码和行程单号可以判断行程单状态）；二DETR TN/票号，F指令创建行程单：有RP项没有创建行程单没有“RP”行程单创建了，已经作废已经创建行程单，已经作废行程单则为“XX”三DETR TN/票号,S 指令四DETR NI提证件号指令DETR：NI/证件号——按照旅客的身份识别号(身份证号)提取电子客票记录五DETR NM提乘客姓名指令DETR：NM/旅客姓名——按照旅客姓名提取电子客票记录六PAT:A价格指令先执行RT指令，再执行PAT：A指令。