照明与灯光信号系统
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图5-3 灯泡类型
高压放电氙气灯
2.反射镜
结构:薄钢板冲压而成,表面镀银铝等。 特点:表面形状为旋转抛物面。 优点: 灯光单独使用,只能照清6米左右。
将灯泡放在反射镜的光学焦点上,可照
射150米以上。
反射镜图
3.配光镜
结构:也称散光玻璃,由透明玻璃制成的棱
镜和透镜的组合体.
作用:将反射镜反射出的光线进行折射,以 扩大光线的照射范围.
高位刹车灯
示位灯
又称“示宽灯”、“位置 灯”。 前(小灯,黄,强制), 后(尾灯,红,强制), 侧(琥珀色), 标志车辆的行位。
示廓灯
俗称“角灯”,车高3.0m以上都要装, 标志车辆轮廓。
驻车灯
跟刹车灯不同,是车的四个小灯,分布在
四个角,在夜间驻车时打开。
要求从车前,车尾150m远处能确认灯光 信号。前灯为白色,后灯为红色。
当接通前照灯开关后,继电器线圈通电,铁心被磁 化产生吸力,触点闭合,通过变光开关向前照灯供 电。
警示灯
用来标示车辆特殊类型,一般装在车顶。 红蓝白三色。
二.内部灯具
图6-2
内部照明灯
顶灯
车室内部照明; 监视车门是否可靠 关闭。
阅读灯
乘员席前部或顶部,聚光时不会给驾驶员 产生炫目现象,范围较少。
行李箱、门灯 、仪表照明灯
•行李箱 开启尾箱时,自动打开。
•门灯 装在轿车外张式车门内侧底部,开启门 时,警示后来行人、车辆。 •仪表照明灯
两个焦点.
第一个焦点: 为椭圆形反射镜的焦点; 第二个焦点: 由椭圆形反射镜光线形成的焦点.
投射式前照灯结构图
(3)前照灯控制电路
前照灯电路主要由灯光开关、变光开关、前
照灯继电器及前照灯组成。
(1)灯光开关
种类:拉钮式、旋转式、组合式
拉钮式开关:三个档位、4个接线柱,分别 控制前照灯、位灯和尾灯
配光镜图
(二)前照灯的防眩目
1. 采用双灯丝. 2. 采用带遮光罩的双灯丝. 3. 采用不对称光形. 4. Z型光形.
1.采用双丝灯泡
远光灯丝: 位于反射镜的焦点上,功率 为45~60W.
近光灯丝: 位于反射镜焦点前上方,功率为20~50W.
优点:对面来车时,使用近光灯,光线弱,且光线大部分向下,
四、名车大灯欣赏
车灯就是汽车行驶必不可少的一个部件。
经过一百多年的演变发展,车灯已经成 为汽车漂亮的外型和重要功能的一个重 要组成部分。
保时捷 --- 青蛙眼
在过去的四十年
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捷开创了跑车领 域的新风范 。
劳斯莱斯 ---幻影
让劳斯莱斯幻 影显得更加老 道,充满内涵。
宝马---天使之眼
照明和信号系统
【知识要求】
1.了解汽车照明系统的基本组成与作用
2.了解灯的分类、组成及控制电路 3.了解汽车信号系统的组成与作用
4.了解汽车信号系统的结构、原理与控制电路
一 、汽车照明系统
汽车照明系统的组成
汽车照明系统由电源、照明装置和控制部分组成。 照明装置包括外部灯、内部灯和工作照明灯。 控制部分包括各种灯光开关、继电器等。
二、灯具
汽车灯具的种类 汽车灯具的用途 汽车灯具的要求
1.外部灯具
外部灯具主要有前照灯、雾灯、牌照灯、制动灯、转向信号灯、 示位灯、小灯等。外部灯具一般采用白色,橙黄色和红色。
前照灯 也称大灯或头灯。分远光灯、近光灯两种,强制 各两个:
前雾灯、后雾灯
前雾灯,有雾地区强 制,2个,黄色。
可防眩目.
双丝灯泡远、近光束图
2.采用带遮光罩的前照灯灯泡
结构: 在近光灯丝下方安装有遮光罩. 优点: 使近光灯工作时,所有光线全部射向地面.
目前广泛使用.
带遮光罩的双丝灯泡图
图5-8 装有配光屏的双丝灯泡工作情况
3. 不对称光形 4. Z型光形
四、前照灯的分类
1. 可拆式前照灯.
2. 全封闭式前照灯.
踏步灯
照亮踏板
警报及指示灯
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机油压力灯,汽油灯,充电灯,远光指示 灯,雾灯指示灯等等。
三、对汽车灯具的要求
除前照灯的远光灯以外,其他灯光不得炫目,左右 两边灯具要规格一致,安装对称。
前位灯、后位灯、示廓灯、牌照灯和仪表灯应能同 时启闭,当前照灯关闭或发动机熄火时仍能点亮。
任一条灯光路线出现问题,不得干扰其他线路工作。 危险警报灯要独立控制。 灯光亮度要足够可靠。
无处不在的运动气息, 前脸杀伤力十足。
五.汽车前照灯
前照灯(俗称头灯)主要用于夜间行车道路照明, 具有防眩目装置,避免夜间两车交会时造成对方驾 驶员眩目而发生事故。
对前照灯的要求:
a、保证车前方100米有明亮而均匀的光照。
b、前照灯应具有防眩目装置。
(一)前照灯的结构
1. 灯泡 (1)充气灯泡。 (2)卤钨灯泡。 2. 反射镜 3. 配光镜
后雾灯,高速公路行车 强制,1个,左侧,红色。
倒车灯
照亮 警示 强制1个或两个
一般在右面,白色。
牌照灯
用以照明汽车后牌照,确保车后20m处可以看清牌
照,灯光一般为白色。
(二)外部信号灯具
转向信号灯
发出明暗交替的闪光信号 ,橙色
危险警告灯
所有转向灯打开,闪烁
制动灯
安装在车尾,踩刹车时发出较强红光。
注意事项: 更换灯泡时不能用手触措玻壳部分.
半封闭式前照灯图
更换灯泡图示:
2.全封闭式的前照灯
结构特点: 又称为真空灯,将反射镜和配光镜
制成一体,灯丝直接焊到反射镜上.
优点: 反射镜完全避免了污染. 缺点: 当灯丝烧坏后,要更换总成.
全封闭式前照灯结构图
4.投射式前照灯
结构特点: 反射镜为椭圆形,凸形配光镜,有
1)充气灯泡
特点:灯丝为钨丝, 灯泡内充满氩和氮气。
原理: 当灯光工作时,惰性气体受热膨胀后
灯泡内压力增大。
优点:可减少钨丝的蒸发,延长灯泡的寿命。
2)卤钨灯泡
特点:充入卤族元素,如氟、氯、溴和典。
原理:卤族元素与钨丝形成循环反应
a、蒸发的钨+卤素→卤化钨
b、卤化钨→钨+卤素 c、钨又回到灯丝上。 优点:比普通充气灯泡寿命长2~3倍,亮度高。
3. 半封闭式前照灯.
4. 投射式前照灯.
5. 高亮度弧光灯.
1.可拆式前照灯
结构特点: 配光镜反射镜灯泡三者都可自由拆卸.
缺点: 密封性不好,反射镜表面易受污染,
严重影响照射效果.
现以很少采用.
3.半封闭式前照灯
结构特点: 配光镜和反射镜固定在一起,且之间用密 封胶密封起 优点: 灯泡可进行拆装,维修方便,广泛使用.
转轮向一个方向转动60℃,从而交替接通远、近光。
前照灯的工作电流大,特别是四灯制的汽车,若用
车灯开关直接控制前照灯,车灯开关易损坏,因此 在灯光电路中设有灯光继电器。
触点常开式前照灯继电器的结构和引线端子。 端子SW与前照灯开关相连; 端子E搭铁; 端子B与电源相连; 端子L与变光开关相连。
旋转式开关:有4个档位,6个接线柱。分
别控制位灯、前照灯、侧灯。
组合开关:转动开关端部,可依次接通尾灯和前照灯。
当将开关向下压,便由近光变远光; 将开关向上扳,亦可变为远光,松手后开关自动弹回近光位置
变光开关可以根据需要切换远光和近光。它有脚踏变光开关 和组合式开关两种。
普通脚踏变光开关结构如图所示,当用脚踏按钮时,推杆推动