密封条试验标准

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VW50129-CN-2008.02 带涂层的车身密封条 要求和试验

VW50129-CN-2008.02 带涂层的车身密封条 要求和试验

带涂层的车身密封条要求和试验VW50129 2008‐02 关键词:弹性体,弹性体密封条,润滑涂层,涂层,车身密封条1.应用范围此标准描述了车身范围内弹性体密封条的涂层的试验过程。

仅当某些可代替的试验和所进行的试验有关联且接收人同意使用时,才可允许使用替代的试验过程。

此标准是图纸的一部分。

适用于所有带有涂层的并在设计任务书或图纸中有明确相应指示的车身密封条。

2.要求的种类涂层按照需要分为:a.功能涂层b.装饰涂层3.质量特性和试验条件3.1涂层过程数据涂层样件按照前处理和涂层的方式存档记录。

3.2外观,触感涂层必须均匀切表面无外观缺陷。

3.3涂层厚度3.3.1试样制作用尖锐的解剖刀制作试样。

为了达到足够的深度,切口必须垂直插入表面。

只有这样做成的切口,才能从需要测试的区域取1‐2cm用作试验。

3.3.2测试测量点必须与嵌入的微粒保持足够的距离(建议:与坡度的开始保持大于20μm的距离)。

必须在平面进行测试。

‐测试必须在一个较大范围上的一个涂层厚度一致的区域里进行。

(与微粒集中程度有关,建议:>50μm)‐所测量和照相的位置必须对大的观察区域具有代表性作用。

‐所给出的涂层厚度必须对功能区域中至少70%的观察区域具有代表性作用。

‐如有必要对未拍照的涂层厚度区域进行描述,比如“涂层厚度15μm,个别区域厚度在5μm以下”‐如果没能找到具有代表性的涂层厚度,则给出测量区域数据:“最小涂层厚度‐最大涂层厚度”个别符合上述规则的特别薄或厚的涂层,不计入涂层厚度的数据。

“个别”的判断意味着,对零件负责。

例子见图1和图2:图1 测量不合格(n.i.O.)测量太过紧靠物体,“山体一侧”平面测量图2 测量合格(i.O.)与物体保持足够距离3.4 适应所有用作试验的试样都必须进行预适应:按照DIN 50014在室温(23±5)℃下放置24小时3.5 人工老化外饰件的老化按照DIN EN ISO 4892‐2和DIN EN ISO 11341‐以卡拉哈里模式按照3.5.1在100,200,500,1600小时的老化后取中间估值:灰色标准样板的评估≥4和关于微观分裂的显微镜评价‐以佛罗里达模式按照3.5.2在100,200,500,1600小时的老化后去中间估值:灰色标准样板的评估≥4和关于微观分裂的显微镜评价 ‐按照3.5.3进行3和5个循环:灰色标准样板的评估≥4和关于微观分裂的显微镜评价3.5.1 卡拉哈里模式按照PV3929进行耐老化3.5.2 弗罗里达模式按照PV3930进行耐老化3.5.3 内置密封条的老化按照PV1303进行热曝光 3和5个循环3.6 臭氧试验按照VDA 675311和DIN 53509‐1进行臭氧试验。

塑料封条执行标准

塑料封条执行标准

塑料封条执行标准
一、分类和要求
塑料封条按照用途和性能可分为多种类型,包括但不限于以下几种;
1.普通型:适用于一般包装封口。

2.耐高温型:适用于高温环境下的包装封口。

3.抗紫外线型:适用于室外环境下的包装封口。

不同类型封条的材料、性能、用途应符合相应标准要求。

二、拉伸强度
塑料封条的拉伸强度是衡量其质量的重要指标之一。

封条的材质、宽度以及厚度等都会影响其拉伸强度。

一般要求其强度在5-70kg之间。

三、断裂伸长率
断裂伸长率是材质在破裂前所能承受的最大伸长量,其要求一般在50%-800%之间。

断裂伸长率越大,说明材料的韧性越好,越能适应复杂的环境条件。

四、试验方法
1.拉伸强度测试:按照相关标准要求,将塑料封条样品制成哑铃状,然后进行拉伸强度测试,以确定其拉伸强度是否符合要求。

2.断裂伸长率测试:将塑料封条样品制成一定形状的试样,在拉力试验机上进行拉伸,记录试样在破裂前的最大伸长量,计算断裂
伸长率。

3.其他性能测试:根据需要,对塑料封条的其他性能进行测试,
如耐高温性能、抗紫外线性能等。

五、标志、包装、运输和贮存
1.标志:塑料封条上应清晰标注产品名称、规格型号、生产日期、厂家信息等。

2.包装:采用防潮、防震、防污染的包装方式,以保护封条在运输和贮存过程中不受损坏。

3.运输:塑料封条在运输过程中应避免阳光直射、雨淋等不良环境条件的影响,保持干燥、清洁。

4.贮存:塑料封条应贮存在干燥、通风、阴凉、清洁的仓库内,避免阳光直射、高温高湿等不良环境条件的影响。

密封条试验标准分解

密封条试验标准分解

QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条(1)2007-08-21 17:20:55 作者:来源:互联网文字大小:大中小简介:QC/T 639-2004(2004-10-20发布,2005-04-01实施)前言本标准代替QC/T 639-2000《客车门窗用橡胶密封条》和QC/T 640-2000《客车门窗用植绒密封条》。

本标准与QC/T 639—2000和QC/T 640-2000的 ...QC/T 639-2004(2004-10-20发布,2005-04-01实施)前言本标准代替QC/T 639-2000《客车门窗用橡胶密封条》和QC/T 640-2000《客车门窗用植绒密封条》。

本标准与QC/T 639—2000和QC/T 640-2000的主要差异如下:——将两个标准合并为一个标准,并将标准名称改为《汽车用橡胶密封条》;——增加附录A、附录B、附录C、附录D和附录E;——增加产品长度尺寸未注公差表;——胶料性能中增加“腐蚀性”、“耐水性”项目;——胶料性能中删除“撕裂性能”项目;——胶料性能中增加胶料的三个硬度范围:50±5、80±5、90±5,并相应提高了原指标;——臭氧浓度的表示方法用10-6代替ppm;——增加成品性能11个项目以及相应的试验方法标准。

本标准附录A、附录B、附录C和附录D均为规范性附录,附录正为资料性附录。

本标准山全国汽车标准化技术委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:上海申雅密封件有限公司、北京万源金德汽车密封制品有限公司、贵州贵航股份红阳密封件公司、天津星光橡塑有限公司、重庆益丰汽车密封条有限公司、厦门百吉工业有限公司、湖北诺克汽车密封条有限公司。

本标准主要起草人:陈海燕、马俊礼、胡主庚、郝杰、邓明香、贺文兵、俞刚莉。

QC/T 639-2004汽车用橡胶密封条1 范围本标准规定了汽车用橡胶密封条的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。

汽车用密封条耐磨性试验规范

汽车用密封条耐磨性试验规范

汽车用密封条耐磨性试验规范汽车用密封条耐磨性试验规范1范围本标准规定了汽车用密封条植绒和涂层耐磨性的技术要求和试验方法。

本标准适用于汽车密封条(玻璃呢槽密封条、内外水切密封条和海绵胶密封条)植绒和涂层的耐磨性试验。

2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

QC/T 711 汽车密封条植绒耐磨性试验方法GB/T 21282 汽车密封条耐磨耗试验3仪器及设备3.1摩擦试验机摩擦试验机应具有可往复运动的试验平台、固定摩擦刀具和试样的装置、自动计数和预设摩擦次数等功能。

推荐选用频率(往复移动次数)可调,行程可调的摩擦试验机。

图1为摩擦试验机工作示意图。

图13.2摩擦刀具3.2.1刀具材料常用的摩擦刀具推荐使用金属(CrWMn工具钢加工)和钢化玻璃。

3.2.2刀具结构常用的摩擦刀具结构及其规格尺寸见图2和表1图2刀具规格刀头宽度曲率半径负荷(刀具+附加砝码)通用零件及部位金属刀具1号(7.9±0.2)mm (0.16~0.18)mm 500g 植绒密封条底部金属刀具2号(2.8±0.2)mm (0.16~0.18)mm 250g 植绒密封条唇部玻璃刀具(4±0.2)mm R10/R6 3000g 涂层密封条底部玻璃刀具(4±0.2)mm R10/R6 1500g 涂层密封条唇部金属刀具3号(3±0.2)mm半圆形,精加工表面粗糙度0.8后镀铬处理R15 按图纸要求压缩海绵胶密封条涂层部位4试样及试样坏境4.1 试样4.1.1 如无特殊要求,从不同的挤出半成品或成品上截取3个试样。

试样表面不应有裂纹或其它缺陷,如缺绒、绒毛聚集、涂层脱落、橘皮或颜色差异等。

为保证试样厚度均匀平整,可以对截取的试样非植绒和涂层表面进行机械加工。

4.1.2 如无特殊要求,试样的规格尺寸见表2。

三元乙丙密封胶条的生产检验标准

三元乙丙密封胶条的生产检验标准

文章标题:深度探讨三元乙丙密封胶条生产检验标准导言作为一种常见的密封材料,三元乙丙密封胶条在建筑、汽车和家居等领域有着广泛的应用。

然而,为了确保其质量和可靠性,制定了一系列严格的生产和检验标准。

本文将深入探讨三元乙丙密封胶条的生产检验标准,以便更好地了解这一主题。

一、生产标准1.1 原材料选择在生产三元乙丙密封胶条时,首先要选取优质的原材料。

高质量的乙烯、丙烯和少量的第三种单体原料是生产高性能密封胶条的关键。

严格的原材料选择标准将有助于确保产品的质量稳定性和耐久性。

1.2 生产工艺生产工艺是决定产品质量的关键因素之一。

从原材料的混合到挤压成型,再到硫化等多个环节都需要严格控制。

生产工艺的规范化和标准化是保证产品质量稳定的重要保障。

1.3 环境要求生产车间的温度、湿度等环境要求也是生产标准中不可忽略的部分。

这些因素会直接影响密封胶条的成型和性能,必须严格控制以保证产品质量的稳定性和一致性。

二、检验标准2.1 外观检验外观检验是最基本的检验环节之一。

通过目视、手感等方式对产品的色泽、表面光洁度等进行检查,以确保产品的外观符合要求。

2.2 尺寸检验尺寸检验是确保产品符合设计要求的重要手段。

通过量规、卡尺等工具对产品的长度、宽度、厚度等尺寸进行精确测量,以保证产品的尺寸精准度。

2.3 功能性能检验三元乙丙密封胶条的功能性能检验是确保其密封性能、耐老化性能等符合要求的关键。

通过拉伸、压缩等实验手段,对产品的功能性能进行全面检测。

三、个人观点在生产检验标准中,我认为应该重视对原材料、生产工艺的严格控制,以及对产品外观、尺寸和功能性能的全面检验。

只有确保了这些关键环节的稳定性和优质性,才能生产出高质量、可靠性产品,从而满足市场和客户的需求。

总结通过以上对三元乙丙密封胶条生产检验标准的深入探讨,我们不仅对这一主题有了全面的了解,也对产品的质量控制有了更深入的认识。

生产标准的严格执行和检验标准的科学合理是确保产品质量稳定的关键,也是企业持续发展的重要保障。

密封条及密封圈检验规范

密封条及密封圈检验规范

文件名称:密封条及密封圈检验文件受控状态:生效日期:1 目的为进一步提高密封条或密封圈的质量,在进料检验时严格把关,明确来料品质验收标准。

2 适用范围我公司所有的密封条及密封圈的检验。

3 抽样方案外形检验,密封条,密封圈按照GB/T 2828.1-2003方案抽检;性能检验,密封条一批次抽取80±20cm,密封圈每批次抽取1个。

4 检验项目4.1 外观形状检验4.1.1 表面光滑、平整、无损伤、无变形、无裂纹等异常缺陷。

A410型密封条4.1.2 定制型密封圈外形尺寸需符合相应图纸要求。

4.2 材质检验4.2.1 材料为阻燃材料,客户明确提出产品的防火要求时,需供应商提供相应的阻燃报告(如EN45545或DIN5510-2要求的防火测试)。

4.2.1 密封条:4.2.1.1 人力对密封条的海绵体/橡胶部分进行拉伸变形,观察表面是否有撕裂痕迹。

4.2.1.3 高温老化将密封条至于高低温老化箱内,重置老化箱的最高温度范围(70℃),受高温烘烤3H之后,观察海绵体表面结构的完好性。

待老化时间结束后,再人为撕扯密封条的海绵体部分,观察表面是否有撕裂痕迹。

4.2.1.4 低温试验将密封条至于高低温老化箱内,重置高低温老化箱的相应参数(-40℃),经过3H的运行周期后观察样品的表面完好性。

待老化时间结束后,再人为撕扯密封条的海绵体部分,观察表面是否有撕裂痕迹。

完好无损图一4.2.2 密封圈:4.2.2.1 密封圈材料为PVC发泡海绵,颜色为黑色。

4.2.2.2 用手粗略感知材料,硬度厚度均匀一致。

5 附表密封圈检验记录表本文件由制造部编制并负责解释,自发布之日起实施。

三元乙丙密封胶条的生产检验标准

三元乙丙密封胶条的生产检验标准

三元乙丙密封胶条的生产检验标准【知识】三元乙丙密封胶条的生产检验标准引言三元乙丙密封胶条作为一种常见的密封材料,在建筑、机械、汽车等领域广泛应用。

它具有很好的密封性能、耐候性和机械强度,可以有效避免水、尘埃、噪音和气体渗透。

然而,在生产过程中,为了确保产品质量的稳定性和性能的可靠性,必须制定相应的生产检验标准。

本文将围绕三元乙丙密封胶条的生产检验标准展开深入探讨。

一、胶条外观检验1. 表面平整度:三元乙丙密封胶条应具有平整光滑的表面,不得有明显开裂、气泡、凹坑以及其他缺陷。

2. 颜色均匀度:胶条的颜色应均匀一致,不得有色差现象。

3. 尺寸稳定性:胶条应符合生产规定的尺寸范围,长度、宽度、厚度等尺寸偏差不得超过规定标准。

二、物理性能检验1. 硬度:测量胶条的硬度,应符合指定的标准硬度值。

2. 强度和延伸性:检测胶条的拉力强度和伸长率,以评估其耐久性和可塑性。

3. 密度:通过测量胶条的密度,以核实其质量和成分。

三、化学性能检验1. 抗老化性能:将胶条放置在高温或低温环境下,通过测试其抗老化性能,以确保其在不同环境下的使用寿命。

2. 耐化学物品性能:评估胶条对腐蚀性物质、溶剂和酸碱等常见化学物品的耐受能力。

3. 密封性能:通过在标准测试设备上进行压力测试或真实环境下的模拟测试,检验胶条的密封性能。

四、其它检验项目1. 环保性能:胶条应符合相关环保标准,不得含有有害物质。

2. 保质期:胶条的保质期应符合规定,以确保产品长时间质量稳定。

结语通过对三元乙丙密封胶条生产检验标准的全面探讨,我们了解到对于胶条生产过程来说,从外观检验到物理、化学等多个方面进行检测是至关重要的。

只有通过严格的生产检验,才能保证产品质量的稳定性和性能的可靠性。

生产企业应按照上述标准进行检验,并不断改进和提升生产工艺,以满足市场需求和用户的高品质要求。

个人观点和理解作为建筑行业的从业者,我对三元乙丙密封胶条的生产检验标准非常关注。

高质量的胶条对于建筑密封工程的水密性和气密性至关重要。

密封条国家检验标准

密封条国家检验标准

密封条国家检验标准密封条是一种用于封闭容器或包装物的材料,以确保其内部物质的密封性和保持良好的质量和安全性。

为了保证密封条的质量和性能达到一定的标准,各国都制定了相应的国家检验标准。

一般来说,密封条国家检验标准主要关注以下几个方面:1. 材料要求:密封条通常由橡胶、塑料或金属等材料制成。

国家检验标准会规定材料的种类、质量要求和标准化的检测方法。

例如,对于橡胶密封条,要求其材料不得含有有害物质,如重金属等;对于塑料密封条,要求其耐热性、耐候性和抗老化性能等。

2. 尺寸要求:密封条的尺寸要求对于封闭效果至关重要。

国家检验标准会规定密封条的长度、宽度、厚度和偏差范围等。

例如,对于容器密封条,要求其能够完全覆盖容器口,并且能够紧密贴合。

3. 密封性能:密封条的密封性能直接关系到封闭容器或包装物的效果。

国家检验标准会规定密封条的密封性能测试方法和要求。

例如,利用气密性测试仪器对密封条进行气密性测试,要求其能够防止气体或液体的泄漏。

4. 抗拉强度:密封条在使用过程中会受到拉伸或挤压力的作用,因此抗拉强度是一个重要的性能指标。

国家检验标准会规定抗拉强度测试方法和要求。

例如,利用拉力试验机对密封条进行拉伸测试,要求其具有足够的抗拉强度,以防止在使用过程中断裂或变形。

5. 耐用性和使用寿命:密封条在长期使用过程中需要具备一定的耐用性和使用寿命。

国家检验标准会规定对密封条的耐用性和使用寿命进行评估和测试的方法和要求。

例如,通过模拟使用条件进行密封条的耐候性和耐化学药品性能测试,以评估其能否在不同环境下保持稳定的性能。

综上所述,密封条国家检验标准对于保证密封条的质量和性能非常重要。

它们确保了密封条在不同环境下的封闭效果和持久性,从而保障了被封闭物质的安全和质量。

各国制定和实施这些检验标准,有助于促进全球贸易的顺利进行,同时也保障了消费者的权益。

密封胶条检测的项目和标准

密封胶条检测的项目和标准

密封胶条检测的项目和标准密封胶条是指用于建筑门窗或其它构件上:玻璃与压条、玻璃与框扇、框与扇、扇与扇之间等结合部位,能够防止内、外介质(雨水、空气、沙尘等)泄漏或侵入,防止或减轻由于机械的震动、冲击所造成的损伤,从而达到密封、隔声、隔热和减震等作用的具有弹性的带状或棒状材料。

密封胶条检测项目:
物理性能:密度、透光率、分子量、含水率、求压痕硬度;
化学性能:碳黑分散性、阻燃剂含量、防霉菌试验、耐油试验、游离单体含量;
热性能:熔融指数、低温脆化温度、玻璃化温度、热膨胀系数;
燃烧性能:垂直燃烧、单体燃烧试验、极限氧指数、烟密度;
电气性能:电阻率、静电试验、介电常数、耐电晕性
力学性能:拉伸强度、弯曲强度、压缩永久变形、耐磨性、撕裂强度、剪切性能、磨耗性能;
耐候性实验:自然曝露老化、荧光紫外灯老化检测、碳弧灯老化检测、铜离子加速盐雾检测、湿热老化检测、高温老化检测等。

密封胶条部分检测标准:
GB/T24498-2009建筑门窗、幕墙用密封胶条;
GB/T21282-2007乘用车用橡塑密封条;
GB/T23654-2009硫化橡胶和热塑性橡胶建筑用预成型密封条的分类、要求和试验方法;
GB/T27568-2011轨道交通车辆门窗橡胶密封条;
GB/T33326-2016平板太阳能集热器用橡胶密封条;
QC/T639-2004汽车用橡胶密封条。

密封条试验标准(20200524201537)

密封条试验标准(20200524201537)

密封条试验标准(20200524201537)QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条(1)2007-08-21 17:20:55 作者:来源:互联网文字大小:大中小简介:QC/T 639-2004(2004-10-20发布,2005-04-01实施)前言本标准代替QC/T 639-2000《客车门窗用橡胶密封条》和QC/T 640-2000《客车门窗用植绒密封条》。

本标准与QC/T 639—2000和QC/T 640-2000的 ...QC/T 639-2004(2004-10-20发布,2005-04-01实施)前言本标准代替QC/T 639-2000《客车门窗用橡胶密封条》和QC/T 640-2000《客车门窗用植绒密封条》。

本标准与QC/T 639—2000和QC/T 640-2000的主要差异如下: ——将两个标准合并为一个标准,并将标准名称改为《汽车用橡胶密封条》;——增加附录A、附录B、附录C、附录D和附录E;——增加产品长度尺寸未注公差表;——胶料性能中增加“腐蚀性”、“耐水性”项目;——胶料性能中删除“撕裂性能”项目;——胶料性能中增加胶料的三个硬度范围:50±5、80±5、90±5,并相应提高了原指标;——臭氧浓度的表示方法用10-6代替ppm;——增加成品性能11个项目以及相应的试验方法标准。

本标准附录A、附录B、附录C和附录D均为规范性附录,附录正为资料性附录。

本标准山全国汽车标准化技术委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:上海申雅密封件有限公司、北京万源金德汽车密封制品有限公司、贵州贵航股份红阳密封件公司、天津星光橡塑有限公司、重庆益丰汽车密封条有限公司、厦门百吉工业有限公司、湖北诺克汽车密封条有限公司。

本标准主要起草人:陈海燕、马俊礼、胡主庚、郝杰、邓明香、贺文兵、俞刚莉。

QC/T 639-2004汽车用橡胶密封条1 范围本标准规定了汽车用橡胶密封条的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。

QCT6432021车辆用密封条的污染性试验方法

QCT6432021车辆用密封条的污染性试验方法

QCT6432021车辆用密封条的污染性试验方法中华人民共和国国家标准车辆用密封条的污染性试验方法 QC/T 643-2000代替GB/T 12426-19901 主题内容与运用范畴本标准规定了硫化橡胶或塑料试样,在气候仪中经一定时刻曝露对白色试板污染性的试验方法。

本标准适用于车辆门窗用橡胶、塑料密封条的污染性试验。

2 方法原理本方法是橡胶或塑料试样与白色试板表面接触时,观看试板表面被污染的程度。

3 仪器设备3.1 恒温箱(80±2)℃。

3.2 气候试验仪。

3.3 白色试板:一级白瓷砖150 mm×150 mm。

3.4 加荷重物4.41 N(0.45 kg)。

4 材料4.1 无水乙醇或洗涤汽油。

4.2 洁净白绸布。

4.3 对试验结果无阻碍的胶粘带或胶布。

5 试样在制品上截取2片100 mm长的试样或与制品成型工艺条件相当的其厚度为2 mm的2片试样。

6 试验方法6.1 A法加热污染试验:a)用蘸有乙醇或汽油的白绸布擦净白色试板;b)把试样夹到两块试板之间,如图1所示,加4.41 N(0.45 kg)的负荷,再放进事先调到(80±2)℃。

的恒温箱中;c)在恒温箱中放置24h,赶忙取出试样,用清洁水冲洗试板表面,检查有无污染;d)检查后,再把试板放进气候试验仪中,在(63±3)℃曝露16 h;e)曝露后,冲洗试板表面,检查有无污染。

6.2 B法曝露污染试验:a)用蘸有乙醇或汽油的白绸布擦净白色试板;b)将试样平放在白色试板上,用胶粘带或胶布固定,然后放进气候仪中,在(63±3)℃曝露100h(一次曝露);c)取下曝露后的试样,用清洁水冲洗试板表面,检查有无污染;d)检查后再把试板放进气候仪中,在(63±3)℃曝露16h(二次曝露);e)曝露后,用清洁水冲试板表面,检查有无污染。

7 试验结果评定合格:在试板上留有试样的浅黄色污染轮廓。

不合格:在试板上看出试样留有棕色污染轮廓。

密封条国家检验标准

密封条国家检验标准

密封条国家检验标准摘要:一、引言1.密封条的定义和作用2.国家检验标准的重要性二、密封条国家检验标准概述1.检验标准的制定与更新2.标准涵盖的产品范围3.标准的主要技术要求三、密封条国家检验标准的主要内容1.尺寸和形状公差2.物理性能3.耐老化性能4.耐高低温性能5.耐介质性能6.燃烧性能四、国家检验标准在密封条生产中的应用1.生产过程中的质量控制2.产品检验与验收3.提高产品质量和市场竞争力五、结论1.国家检验标准对密封条行业的重要性2.行业发展的机遇与挑战正文:一、引言密封条是一种广泛应用于建筑、汽车、航空航天等领域的密封材料,它的主要作用是防止气体、液体、灰尘等介质泄漏,同时起到隔热、隔音、缓冲等作用。

为了确保密封条的质量和性能,我国制定了密封条国家检验标准,对密封条的生产、销售和使用进行规范和指导。

二、密封条国家检验标准概述密封条国家检验标准是由中国国家标准化管理委员会制定的,对密封条的尺寸、形状、物理性能、耐老化性能、耐高低温性能、耐介质性能、燃烧性能等方面进行了详细的规定。

这些标准不断更新和完善,以适应密封条行业的发展和技术进步。

三、密封条国家检验标准的主要内容1.尺寸和形状公差:密封条的尺寸和形状公差需要满足标准规定的要求,以确保密封条在使用过程中的密封性能。

2.物理性能:包括密封条的硬度、拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度等,需要满足一定的性能指标。

3.耐老化性能:密封条在长时间使用过程中,需要保持良好的性能,因此要求具有一定的耐老化性能。

4.耐高低温性能:密封条需要在不同的温度环境下保持良好的密封性能,因此要求具有一定的耐高低温性能。

5.耐介质性能:密封条需要应对多种介质的侵蚀,因此要求具有一定的耐介质性能。

6.燃烧性能:密封条在遇到火灾时,需要具有一定的阻燃性能,以降低火灾扩散的风险。

四、国家检验标准在密封条生产中的应用密封条生产企业在生产过程中,需要严格按照国家检验标准进行质量控制,确保产品尺寸、形状、物理性能、耐老化性能、耐高低温性能、耐介质性能、燃烧性能等方面满足标准要求。

铝合金型材密封条检测标准

铝合金型材密封条检测标准

铝合金型材密封条检测标准
一、概述
铝合金型材密封条是一种重要的建筑配件,广泛应用于门窗、幕墙等建筑密封领域。

为了确保铝合金型材密封条的质量和性能,制定了一套全面的检测标准。

本标准规定了铝合金型材密封条的外观、尺寸、力学性能、耐老化性能、耐化学腐蚀性能等方面的检测方法和要求。

二、外观检测
1. 密封条表面应光滑、平整,无明显的划痕、裂纹、气泡等缺陷;
2. 密封条的颜色应与标准样品一致,无明显色差;
3. 密封条的截面应均匀,无明显的杂质和缺陷。

三、尺寸测量
1. 密封条的长度和宽度应符合图纸要求;
2. 密封条的厚度应符合标准要求,允许误差±0.2mm。

四、拉伸强度测试
1. 选取一定长度的密封条样品,将其固定在拉伸试验机上;
2. 以恒定的速度拉伸样品,记录其最大拉伸力和伸长率;
3. 拉伸强度应符合标准要求,具体数值根据产品规格而定。

五、压缩永久变形率检测
1. 将密封条样品放置在压缩试验机上,施加一定压力并保持一定时间;
2. 卸载压力后,测量样品的变形量;
3. 压缩永久变形率应符合标准要求,具体数值根据产品规格而定。

六、耐老化性能测试
1. 将密封条样品放置在老化试验箱中,模拟自然环境中的紫外线、湿度、温度等因素;
2. 经过一定时间的老化处理后,观察样品表面是否出现龟裂、变色等现象;
3. 耐老化性能应符合标准要求,具体数值根据产品规格而定。

七、耐化学腐蚀性能检测
1. 根据需要选择不同的化学试剂,如酸、碱、盐等;
2. 将密封条样品浸泡在化学试剂中一定时间;。

《密封条通用检验规范》

《密封条通用检验规范》

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A/0
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2019/04/22
6.0 检验标准要求: 6.1 外观检验要求 6.1.1 目测密封胶条接口处牢固,无开裂、表面不可有破损; 6.1.2 目测产品表面是否有杂质、裂纹、水印、水纹以及起邹等缺陷,如有则判定不 合格; 6.1.3 目测观察是否有漏缝隙,无缝隙时,判定该密封胶条合格。 6.2 尺寸要求: 符合图纸要求。 6.3 性能: 6.3.1 可以任意卷曲或在使用胶锤安装时,表面不能出现裂纹。安装后防水胶条牢固, 不能随意脱落。淋雨测试后,防水位置或者机柜内部不能有水迹或水珠出现。 6.3.2 防水胶条阻燃等级(客户有明确规定的,必须按客户规定采购)需达到 UL94 V0, 供应商提供测试报告。
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EPDM白色密封条检验规范

EPDM白色密封条检验规范
目视
/
每批
12
外包装
C
GB2828.1-2003一般检验水准Ⅱ,AQL: 0.65
无破损、脏污,包装完好,用用透明PE膜包装,
目视
/
每批
13
标识
A
GB2828.1-2003一般检验水准Ⅱ,AQL: 0.65
包装上应有品名、规格、生产日期、生产厂家等
目视
/
每批
备注:1、抽样水平:GB2828.1-2003一般检验水准Ⅱ,AQL(质量接收限):0.65;
测试
气味瓶
每批
8
0 《汽车禁用物质要求(乘用车)》要求。铅、汞、六价铬、多溴联苯、多溴二苯醚均值材料质量百分比≤0.1%,镉≤0.01%
供应商提供检测报告
/
每年
9
VOC
A
/
满足Q/LQBC-146.8《乘用车挥发性有机物和醛酮类物质限值要求和检测方法》要求,100g产品限值(ug),苯≤0.4,甲苯、乙苯、二甲苯≤2,苯乙烯≤1,甲醛≤3,乙醛≤1.6,丙烯醛≤0.2
供应商提供检测报告
/
每年
10
颜色
B
GB2828.1-2003一般检验水准Ⅱ,AQL: 0.65
白色,表面结皮不吸水,同一批产品无色差,两批产品间可允许轻微色差(确认必需以最初标准样件为准)
目视
/
每批
11
外观
B
GB2828.1-2003一般检验水准Ⅱ,AQL: 0.65
气孔≤5个/㎡,且不大于2mm;表面平整,切边平齐,无撕裂、破损、变形、严重飞边和污秽
XXXX有限公司
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EPDM白色密封条检验规范
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密封条国家检验标准

密封条国家检验标准

密封条国家检验标准密封条是一种用于封闭容器或包装物的材料,具有防止渗漏、防尘、防潮、保鲜等功能。

为确保密封条的质量可靠,国家对密封条的检验标准进行了规定,以保障密封条产品的质量和安全性。

下面将详细介绍密封条国家检验标准的相关参考内容。

密封条的材料成分是决定其性能和质量的关键因素之一。

国家检验标准规定了密封条材料的组成要求,包括密封条基体材料的种类和比例以及添加剂的种类和使用量。

例如,对于橡胶密封条,标准可以规定其主要成分为丁腈橡胶,且添加剂的使用量不能超过一定比例。

密封条的物理性能是评价其质量的关键指标之一。

国家检验标准规定了密封条的物理性能测试方法和要求。

其中包括密封条的抗拉强度、断裂伸长率、硬度、耐磨性等。

通过对这些性能进行检验,可以验证密封条的强度、耐用性和耐磨性等。

密封条的密封性能是其最重要的功能之一。

国家检验标准规定了密封条的密封性能测试方法和要求。

这些要求可以包括压缩回复率、渗漏测试、阻隔性能等。

通过对这些性能的检验,可以评估密封条的密封效果,并保证其在使用时不会发生渗漏或泄漏等问题。

除了物理性能和密封性能外,密封条的化学性能也是检验的重点内容之一。

国家检验标准可以规定密封条材料的耐油性、耐溶剂性、耐酸碱性等要求。

通过对这些性能的检验,可以判断密封条是否在各种化学环境下都有良好的性能和稳定性。

此外,国家检验标准还可以规定密封条的尺寸和外观要求。

尺寸要求可以包括长度、宽度、厚度等方面,以确保密封条能够正确安装在对应的容器或包装物上。

外观要求可以包括色泽、表面光洁度、无明显划痕等方面,以保证密封条的美观性和质量。

最后,国家检验标准还可以规定对密封条产品的包装、标识和贮存等要求。

这些要求可以确保密封条产品在运输和贮存过程中,不会受到损坏或变形等影响其质量的因素。

综上所述,密封条国家检验标准包括了密封条材料成分、物理性能、密封性能、化学性能、尺寸和外观要求,以及包装、标识和贮存要求等内容。

通过遵守这些标准,可以保障密封条产品的质量和安全性,以满足用户的需求。

o型条密封条标准

o型条密封条标准

o型条密封条标准
根据国际标准化组织(ISO)和各国标准机构的相关标准,O
型条密封条的标准一般包括以下主要内容:
1. 材料要求:O型条密封条通常由橡胶(如NBR、EPDM、FKM等)或硅胶等弹性材料制成,其选材应符合相应的材料
标准,如ISO 1629、ISO 18064等。

2. 尺寸和公差:O型条密封条的尺寸和公差应符合相应的标准要求,如ISO 3601、DIN ISO 3601等。

通常包括内径、外径、厚度等尺寸要求。

3. 物理性能:O型条密封条应具备一定的物理性能,包括硬度、拉伸强度、抗撕裂性、耐磨性、耐油性等。

相关测试方法可以参考ISO 37、ISO 34-1等标准。

4. 密封性能:O型条密封条的密封性能应满足相应的标准要求,包括气密性、液密性、耐压性等。

相关测试方法可以参考ISO 2782-1、ISO 746等标准。

5. 耐化学性:O型条密封条应具备一定的耐化学性能,能够在各种介质中长期稳定工作。

相关测试方法可以参考ISO 1817、ASTM D471等标准。

此外,根据不同的使用场景和要求,O型条密封条的标准还可能包括耐高温性、耐低温性、抗老化性能、环保要求等其他指
标。

具体的标准要求可以参考各国的国家标准、行业标准或客户指定的技术要求。

车用密封条光照老化性能测试实验

车用密封条光照老化性能测试实验

车用密封条光照老化性能测试实验1、前言密封条是乘用车重要的零件之一,它集配合、功能、外观于一身,动态与静态兼顾,除具有防尘、防水等密封作用外,还能在车身轻微振动时有效防止玻璃摇动,同时使车身部位得到缓冲,有效提高车身使用寿命,为乘客提供清洁和安静的乘车环境。

乘用车密封条由于暴露在自然环境中,受阳光照射(紫外线)、高热(夏季要承受80 ℃以上高温)、氧、臭氧和湿热等多种因素的作用而易发生老化。

如果密封条发生老化破损,不仅会直接导致车厢出现漏水现象,而且还会加大风噪,严重的会引起车身锈蚀。

因此,在实际的应用环境和性能要求中,对密封条的耐候、耐光照老化的要求较高。

目前密封条企业以及各大主机厂在开发新车型的过程中,逐渐加大了对密封条的试验投入,除必要的室内人工加速氙灯老化试验外,还投入巨资进行整车大气暴露试验。

汽车密封条光照老化的主要失效模式为表面开裂、喷霜、粉化及颜色变化等,这些失效可能会导致顾客投诉,甚至召回。

所以探讨影响密封条光照老化性能的因素非常必要。

2、乘用车密封条生产工艺密封条的主要生产工艺过程为:配料→炼胶→挤出→硫化→后加工等。

其中,配料的配方是密封条供应商赖以生存的基础,即使是同一种密封条,各供应商的配料也不同,成分和用量更不相同,配料中石蜡油沸点的高低、碳酸钙含量的多少等很大程度上决定了密封条成品的耐光照老化性能。

硫化是密封条生产中的另一个重要工艺,硫化过程为:预热→微波硫化→烘烤→冷却。

在硫化过程中,需要控制温度、速度和压力等三大因素,因硫化温度升高虽然可加快硫化速度,提高生产效率,但同时也会引起橡胶分子链裂解和硫化还原,导致胶料力学性能下降;另外,厚制品的内、外温差增大也会导致硫化不均。

这些都会影响密封条的耐光照老化性能。

密封条的生产过程非常复杂,有很多不可控因素,本文的研究是在炼胶、挤出及其后加工工艺不变的前提下进行,通过探讨配料和硫化对成品耐光照老化性能的影响,寻找影响密封条耐光照老化性能的部分因素。

塑料密封条验收细则

塑料密封条验收细则

塑料密封条验收细则
1.0目的
规定了本公司所有防水性密封条的的检验标准,确保其外观、尺寸、功能满足客户要求,保证产品质量受控。

2.0范围
适用于本公司所有防水性密封条的的检验工作。

3.0检验方法和仪器
3.1外观:目视检验;
3.2尺寸检验,检验仪器---卷尺、卡尺;
4.0检验频率
依MIL-STD-105E外观II级,尺寸和特性按S-1级抽样检验,尺寸记录数据,AQL值CR=0,MA=0.65,MI=1.0。

5.0工作流程:
5.1仓库收发员负责收料及物料的报检,合格物料入库及不合格物料退货;
5.2IQC检验员负责来料检验及检验数据记录,物料的状态标识及物料监督;
5.3QE负责品质判定及相关品质异常处理;
5.4品质总监负责异常物料的最终判定;
5.5采购负责供应商的联络及相关品质事务,每一批密封胶条
供应商需提供材质证明。

6.0检验标准要求:
6.1外观检验要求
6.1.1目测密封胶条接口处牢固,无开裂、表面不可有破损;
6.1.2目测产品表面是否有杂质、裂纹、水印、水纹以及起邹等缺陷,如有则判定不合格;
6.1.3目测观察是否有漏缝隙,无缝隙时,判定该密封胶条合格。

6.2尺寸要求:
符合图纸要求。

6.3性能:
6.3.1可以任意卷曲或在使用胶锤安装时,表面不能出现裂纹。

安装后防水胶条牢固,不能随意脱落。

淋雨测试后,防水位置或者机柜内部不能有水迹或水珠出现。

6.3.2防水胶条阻燃等级(客户有明确规定的,必须按客户规定采购)需达到UL94V0,供应商提供测试报告。

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QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条(1)2007-08-21 17:20:55 作者:来源:互联网文字大小:大中小简介:QC/T 639-2004(2004-10-20发布,2005-04-01实施)前言本标准代替QC/T 639-2000《客车门窗用橡胶密封条》和QC/T 640-2000《客车门窗用植绒密封条》。

本标准与QC/T 639—2000和QC/T 640-2000的 ...QC/T 639-2004(2004-10-20发布,2005-04-01实施)前言本标准代替QC/T 639-2000《客车门窗用橡胶密封条》和QC/T 640-2000《客车门窗用植绒密封条》。

本标准与QC/T 639—2000和QC/T 640-2000的主要差异如下:——将两个标准合并为一个标准,并将标准名称改为《汽车用橡胶密封条》;——增加附录A、附录B、附录C、附录D和附录E;——增加产品长度尺寸未注公差表;——胶料性能中增加“腐蚀性”、“耐水性”项目;——胶料性能中删除“撕裂性能”项目;——胶料性能中增加胶料的三个硬度范围:50±5、80±5、90±5,并相应提高了原指标;——臭氧浓度的表示方法用10-6代替ppm;——增加成品性能11个项目以及相应的试验方法标准。

本标准附录A、附录B、附录C和附录D均为规范性附录,附录正为资料性附录。

本标准山全国汽车标准化技术委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准起草单位:上海申雅密封件有限公司、北京万源金德汽车密封制品有限公司、贵州贵航股份红阳密封件公司、天津星光橡塑有限公司、重庆益丰汽车密封条有限公司、厦门百吉工业有限公司、湖北诺克汽车密封条有限公司。

本标准主要起草人:陈海燕、马俊礼、胡主庚、郝杰、邓明香、贺文兵、俞刚莉。

QC/T 639-2004汽车用橡胶密封条1 范围本标准规定了汽车用橡胶密封条的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于基体材料为三元乙丙橡胶(EPDM)制造的各类汽车用密封条。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。

然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 528—1998 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqv ISO 37:1994) GB/T 531—1999 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法(idt ISO 7619:1986)GB/T 1682—1994 硫化橡胶低温脆性的测定单试样法(eqv ISO 812:1991)GB/T 2828.1—2003 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划(idt ISO 2859—1:1999)GB/T 2941—1991 橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间(eqv ISO 471:1983)GB/T 3511一2001 硫化橡胶或热塑性橡胶直接自然气候老化试验方法(neq ISO 4665:1998)GB/T 3512—2001 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验(eqv ISO 188:1998)GB/T 3672.1一2002 橡胶制品的公差第1部分:尺寸公差(idt ISO 3302—1:1996) GB/T 5721—1993 橡胶密封制品标志、包装、运输、贮存的一般规定GB/T 7759—1996 硫化橡胶、热翅性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定(eqv ISO 815:1991)GB/T 7762--2003 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验法(eqv ISO 1431—1:1989)GB/T 8170--1987 数值修约规则GB/T 9868—1988 橡胶获得高于或低于常温试验温度通则(idt ISO 3383:1985)GB/T 12831—1991 硫化橡胶人工气候(氙灯)老化试验方法(neq ISO 4665—3:1987) GB/T 19243—2003 硫化橡胶或热塑性橡胶与有机物接触污染的试验方法(idt ISO 3865:1997)HG/T 2369—1992 橡胶塑料拉力试验机技术条件HG/T 3055—1988(1997) 胶乳海绵表观密度测定(eqv ISO 845:1977)HG/T 3090--1987(1997) 模压和压出橡胶制品外观质量的一般规定OC/T 709—2004 汽车密封条压缩永久变形试验方法9C/T 710--2004 汽车密封条压缩负荷试验方法QC/T 711—2004 汽车密封条植绒耐磨性试验方法QC/T 716--2004 汽车密封条插入力和拔出力试验方法3 要求3.1 一般要求密封条应按经规定程序批准的技术文件制造。

用户如有其他特殊要求,由供需双方协商确定。

3.2 外观3.2.1 密封条密实胶部分外观应符合HG/T 3090-1987(1997)的有关规定。

海绵胶部分外观应无气泡、表皮龟裂、破皮、缺胶等影响产品外观和使用性能的缺陷。

3.2.2 植绒面植绒均匀,表面清洁,无污迹,不允许基材裸露。

3.2.3 特殊要求应符合供需双方协商确定的批准封样件或样板要求。

3.3 规格尺寸3.3.1 产品断面形状及尺寸应在其放大倍率为10的控制图公差范围内。

如图样无明确要求,可按GB/T 3672.1—2002执行。

3.3.2 产品长度尺寸及公差应符合产品图样的有关规定。

未注公差可按表1执行。

3.4 材料3.4.1 密封条基体材料应采用以三元乙丙橡胶(EPDM)为主要原料的混炼胶,胶料性能应符合表2要求。

3.4.2 密封条辅助材料(如绒毛、骨架材料等)应符合产品图样的有关规定。

3.5 成品性能成品性能应符合表3要求。

QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条(2)2007-08-21 17:20:55 作者:来源:互联网文字大小:大中小简介:QC/T 639-2004(2004-10-20发布,2005-04-01实施)前言本标准代替QC/T 639-2000《客车门窗用橡胶密封条》和QC/T 640-2000《客车门窗用植绒密封条》。

本标准与QC/T 639—2000和QC/T 640-2000的 ...4.1 外观外观质量在标准环境条件下用目测法进行检验。

4.2 规格尺寸4.2.1 断面形状及尺寸检验,取(2~5)mm厚的样片,放在10倍投影放大仪上投影,以相应产品断面10倍放大控制图进行对照检查。

4.2.2 成品长度采用相应产品的专用检具或相应精度的量具进行检验。

4.3 胶料性能4.3.1 硬度试验按GB/T 531—1999规定的方法进行。

4.3.2 拉伸强度、拉断伸长率试验按GB/T 528—1998规定的方法进行。

其中海绵胶试片在计算面积时,蜂窝状忽略不计,测量试片厚度和宽度时,试样应不受压。

4.3.3 热空气老化试验按GB/T 3512—2001规定的方法进行。

试样按要求放置结束后,在(23±2)℃环境温度下调节2h后,再进行相应的性能试验。

4.3.4 耐水性试验:将试样置于试验规定温度的去离子水中,按试验规定时间要求放置。

当试验温度高于实验室标准环境温度[(23±2)℃]时,应将试样充分浸没在恒温水浴槽中,并按试验规定时间要求放置。

放置结束后,从去离子水中取出试样,先用具有较好吸水性能的干净织物或纸擦干,然后在(23±2)℃环境温度下调节2h后再进行相应的试验。

4.3.5 海绵表观密度试验按HG/T 3055—1988(1997)规定的方法进行。

4.3.6 压缩永久变形试验按GB/T 7759—1996规定的方法进行。

4.3.7 脆性温度试验按GB/T 1682—1994规定的方法进行。

4.3.8 耐臭氧老化性试验按GB/T7762—2003中方法A进行。

4.3.9 污染性试验按GB/T 19243—2003规定的方法进行。

4.3.10 腐蚀性试验按附录A的规定的方法进行。

4.4 成品性能4.4.1 成品性能试验用试样应从挤出半成品或成品上截取。

试样应符合下列要求:a) 试验与硫化(指下挤出线时)之间的时间间隔以及试样在试验前的调节,应按GB/T 2941—1991规定的方法进行。

b) 试样在试验前,应在温度为(23±2)℃、相对湿度为(50±5)%的环境下至少调节3h,试样在调节期间不得受压。

c) 除特殊要求外,试样应分别从不同的成品上截取符合试验要求长度的3个试样。

4.4.2 压缩永久变形试验按QC/T 709—2004的规定进行。

4.4.3 压缩负荷试验按QC/T 710—2004的规定进行。

4.4.4 插入力、拔出力试验按QC/T 716—2004的规定进行。

4.4.5 低温性能试验按附录B的规定进行。

4.4.6 密实胶—海绵胶扯断力试验按附录C的规定进行。

4.4.7 接头和接角结合力试验按附录D的规定进行。

4.4.8 植绒耐磨试验按QC/T 711—2004的规定进行。

其中热空气老化试验按4.3.3的要求进行。

耐水性试验按4.3.4的要求进行。

4.4.9 涂层低温性能试验按附录B的规定进行。

4.4.10 耐光照老化试验按GB/T 12831—1991规定的方法进行。

试验条件见表4。

4.4.11 耐天候老化试验按GB/T 3511—2001规定的方法进行。

5 检验规则5.1 检验分类与检验项目密封条检验可分为出厂检验和型式检验,检验项目见表5。

5.2 组批规则密封条以同一生产线、相同原料、相同工艺所生产的同一规格的产品组批。

生产厂可以一定生产周期的产品为一批。

产品以批为单位进行检验和验收。

5.3 抽样方案及判定规则5.3.1 出厂检验5.3.1.1 外观质量、成品长度检验:出厂前按GB/T 2828.1—2003正常检查一次,抽样方案取AQL为1.5和一般检验水平Ⅱ随机抽样进行检验。

如检验不合格,该批产品应退回生产部门逐根检查,返工后按GB/T 2828.1—2003加严检查一次,抽样方案取AQL为1.5和检查水平Ⅱ随机抽样进行复验,复检合格后,方可出厂。

5.3.1.2 断面形状及尺寸、压缩负荷、插入力、拔出力检验:在挤出过程中,每个项目每班抽检次数不少于3次。

若检验不合格,应立即调整参数直至抽检合格为止,不合格品不允许流入下道工序。

5.3.2 型式检验5.3.2.1 有下列情况之一时,应进行型式检验:a) 新产品的试制定型鉴定;b) 正式生产后,如设计、结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;c) 产品长期停产后,恢复生产时;d) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;e) 国家质量监督机构提出型式检验要求时。

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