桥梁工程中混凝土施工与养护
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用随着城市化和交通网络的不断扩大，公路桥梁的建设数量和规模不断增加，加强公路桥梁建设的科学、高效、环保施工技术是保证工程质量和安全的关键。
而混凝土作为主要的桥梁结构材料，在桥梁建设中发挥着重要的作用，通过采用先进的混凝土施工技术，能有效地提高结构强度和耐久性，避免工程质量问题和安全隐患。
一、混凝土施工的质量控制①材料控制混凝土的材料控制是混凝土施工的第一步，它关系到混凝土的强度和质量。
因此，在混凝土施工过程中，必须对原材料进行质量控制，例如水泥、砂和石等材料必须符合相关的标准和规定，从而确保混凝土的质量。
同时，材料的配比、浇筑和养护等环节也必须进行严格控制。
②施工控制混凝土施工中，必须严格控制浇筑工艺、抹灰、压实等施工环节，避免混凝土骨料分层、浇筑空鼓、吸水和掉粉等质量问题。
在施工过程中，要严格按照设计方案进行施工，监测混凝土浇筑、振捣等参数，确保混凝土的品种、强度、密实度和均匀性等指标符合设计要求。
③养护控制混凝土养护是保证混凝土品质和坚固程度的最后一道工序。
养护应该在混凝土达到一定强度后进行，以保持混凝土的相对湿度和温度，避免混凝土的开裂、起砂等质量问题。
同时，采用密闭、喷水等方法进行养护，能充分保证混凝土的质量。
二、混凝土施工技术混凝土施工技术主要包括混凝土浇筑、振捣、抹灰、用面和修补等环节。
这些环节在保证混凝土质量的同时，必须考虑到施工的科学性、高效性和环保性，并根据现场实际情况作出相应的调整和措施。
①混凝土浇筑混凝土浇筑是混凝土施工的主要环节，直接影响混凝土的强度和品质。
在混凝土浇筑中，要注意混凝土浇筑出口的均匀性且不伤及模板；在高温季节，应增加水泥量或者切断浇筑时间，以防混凝土早期开裂；在寒冷季节，要选择氯离子含量较低的混凝土材料，避免因为冻融而导致的混凝土裂缝。
②混凝土振捣混凝土振捣是保证混凝土质量的关键环节，能够将混凝土中空气排除，提高混凝土的密实度和强度。
桥梁工程的混凝土施工及养护研究
（ 一 ） 常温条件下 的养 护 在环境 温度 处于 １ ０ 摄 氏度到 ２ ０ 摄 氏度时我们称 为一般环境 ， 这也是桥梁 施工 的绝佳 时期 ，这种条件下 的养护工作极 易做到 。 因桥梁结构 的不 同和施 工条件的不 同 ， 采 用覆盖保湿 养护法和喷 膜养护法 。 １ ． 覆盖保湿养 护 这种方法就 是在 已经浇筑完成 的混凝土上 ，采用 土工布 、草
土。
覆盖保 湿养护法不能满 足要求 时的一种代替 。 （ 二） 高温条件下 的养护 在 高温干燥的环境下 ，混凝 土中的水分极易流失 ，因此需 要 采取适 当 、及时 的养 护措施 ，防止混凝 土出现质量问题 ，保证 混 凝 土结 构物的耐久性 。针对高温干燥 的环境 ，降温 、保湿等一 系 列措施是 必须的 。 比如 在夜 间浇筑混凝土 ， 不 仅可以避开 白天强烈 的阳光 和高 温 ，还 可以在拌和水 内掺人冰块 ，从而达 到降低混凝土 的人模 温 度 。还 要注意 ，因为 高温环境下 ，混凝 土水分挥发快 ，所 以其 对 水 的需求 量极大 ，因此要 准备好充足 的养 护用 水 。总而言之 ， 在 高温条 件下的养护工作 可以概括为降温 、保湿两点 。 （ 三 ） 寒冷环境下混凝 土的养护 为 了完成 工程进度 ，有 时不得 不在 低温环境下施工 ，这对混 凝土 的养 护是极其不利 的 ，因此 ，这时对 混凝 土施工 的养护要极 其耐心 ， 通 常采用蓄热法和蒸气法 作为低温环境下 的养护方法 。
桥梁 工程 的混凝 土 施工 及 养护 研 究
■ 文／ 宁丽平 罗松林
＞摘 要 ：
桥梁工程混凝土伴随着桥梁工程的发展已经发展为具有高强度和高性 能的混凝土 。作为桥梁混凝土的最后一道工序 ，养 护的好坏对混凝土的质量的影响也越 来越大 。如果养护工作 不到位 ， 桥梁工混凝土就会出现许 多问题 ，如出现裂缝 、强度不 达标等质量问题 ，这些问题的出现将严重影响桥梁结构的承 载力从而造成一系列安全隐患。所 以 ， 桥梁施工人员应该对桥梁 工程 中混凝土的施工与养护高度重视 ，这不仅是对桥梁 质量本身负责 ，也是对人民生命财产安全负责。
桥梁工程中的混凝土浇筑技术要点
桥梁工程中的混凝土浇筑技术要点混凝土是桥梁工程中常用的材料之一，它具有良好的耐久性和承重性能。
在桥梁建设过程中，混凝土浇筑技术是至关重要的一环。
本文将从混凝土材料的选择、浇筑工艺、浇筑温度控制等方面，探讨桥梁工程中的混凝土浇筑技术要点。
一、混凝土材料的选择混凝土材料的选择对于桥梁工程的质量和耐久性有着重要影响。
首先，需要选择合适的水泥种类和标号。
根据桥梁设计的要求和施工环境的特点，选用适宜的水泥品种，如普通硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥等。
其次，要选择合适的骨料和矿粉。
骨料应具有良好的强度和抗冻性，矿粉应具有细度适中、活性高的特点。
最后，要选择合适的外加剂。
外加剂可以改善混凝土的工作性能和抗裂性能，如减水剂、缓凝剂、增粘剂等。
合理选择混凝土材料，可以提高桥梁工程的质量和使用寿命。
二、浇筑工艺混凝土浇筑工艺是桥梁工程中的重要环节，直接影响混凝土的密实性和质量。
首先，要保证模板的准确定位和牢固性。
模板的准确定位可以确保桥梁的几何尺寸和形状符合设计要求，模板的牢固性可以避免混凝土浇筑时的变形和渗漏。
其次，要合理安排施工顺序。
根据桥梁的结构特点和施工条件，合理安排混凝土的浇筑顺序，避免出现冷接缝和浇筑难度较大的部位。
再次，要控制浇筑速度和浇筑层数。
浇筑速度过快容易造成混凝土的分层和孔洞，浇筑层数过多容易造成混凝土的温度裂缝。
最后，要注意混凝土的振捣和养护。
振捣可以提高混凝土的密实性和抗渗性，养护可以保证混凝土的早期强度和耐久性。
合理的浇筑工艺可以确保桥梁的结构稳定和使用寿命。
三、浇筑温度控制混凝土浇筑温度是桥梁工程中需要重点关注的问题之一。
首先，要控制混凝土的初始温度。
混凝土的初始温度过高会导致混凝土的早期龟裂和强度降低，初始温度过低会延缓混凝土的硬化和早期强度发展。
因此，在浇筑前要根据气温和施工条件合理控制混凝土的初始温度。
其次，要控制混凝土的最高温度。
混凝土的最高温度过高会导致混凝土的早期龟裂和长期强度降低，最高温度过低会延缓混凝土的硬化和早期强度发展。
混凝土施工技术在桥梁工程施工中的应用
混凝土施工技术在桥梁工程施工中的应用混凝土是目前桥梁工程中最重要的建筑材料之一，其在桥梁结构中占据着重要的地位。
混凝土施工技术在桥梁工程中的应用对于桥梁的质量、安全性和经济性具有重要意义。
本文将从混凝土施工技术的选材、搅拌、浇筑和养护等方面，介绍混凝土在桥梁工程中的应用。
一、混凝土材料的选用1.1 混凝土配合比设计混凝土的配合比设计对于桥梁工程至关重要，合理的配合比设计可以保证混凝土的强度、耐久性、变形和稳定性。
在桥梁工程中，通常会根据桥梁的承重、使用环境等因素，设计相应的混凝土配合比，在保证桥梁结构安全的前提下，尽可能减少材料的使用，节约成本。
1.2 混凝土材料选择桥梁工程中的混凝土材料通常包括水泥、骨料、粉煤灰、粉磨矿渣、外加剂等。
在选择混凝土材料时，需要考虑原材料的品质、来源、配送等方面，以确保混凝土的质量和稳定性。
二、混凝土搅拌技术2.1 混凝土配料计量混凝土配料计量是保证混凝土质量的重要环节，准确的配料计量可以保证混凝土的强度和均质性。
在桥梁工程中，通常会采用自动控制的混凝土搅拌站，通过计算机控制混凝土的配料比例和搅拌时间，保证混凝土的质量和稳定性。
三、混凝土浇筑技术3.1 混凝土浇筑方式在桥梁工程中，混凝土的浇筑方式通常包括手摊、机械摊铺、抛筑等多种方式。
在选择浇筑方式时需要考虑混凝土的强度要求、结构形式和工程要求等因素，以确保混凝土的质量和工艺要求。
3.2 混凝土浇筑质量控制混凝土的浇筑质量对于桥梁的使用性能和安全性具有重要影响，因此在桥梁工程中需要严格控制混凝土的浇筑质量，包括浇筑厚度、坍落度、振捣密实度、浇筑速度等方面。
同时需要密切关注浇筑过程中的温度、湿度和风力等外界条件，以避免混凝土的裂缝和变形。
四、混凝土养护技术4.1 混凝土早期养护混凝土在早期养护阶段需要保证其充分发挥强度和稳定性，通常需要采取覆盖、喷水、保温等措施，以减少混凝土的收缩和裂缝，确保混凝土的质量和使用性能。
桥梁工程基础混凝土施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 工程地质勘察：对施工现场进行详细的地质勘察，了解地基承载力、土层分布、地下水情况等，为施工提供依据。
2. 施工方案编制：根据工程地质勘察结果，编制合理的施工方案，包括施工工艺、材料、设备、进度安排等。
3. 材料准备：按照设计要求，准备水泥、砂、石子、钢筋等原材料，确保材料质量符合规范要求。
4. 施工设备准备：准备好混凝土搅拌站、运输车辆、泵送设备、模板等施工设备。
二、施工工艺1. 模板工程：根据设计图纸，制作并安装模板，确保模板的平整度和垂直度。
模板安装完成后，进行加固，防止变形。
2. 钢筋工程：根据设计图纸，制作钢筋笼，并在模板内进行安装。
钢筋笼安装过程中，确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
3. 混凝土浇筑：混凝土浇筑前，对模板、钢筋进行检查，确保无遗漏、无破损。
混凝土采用搅拌车运输，泵送设备进行浇筑。
浇筑过程中，注意控制混凝土的浇筑速度和厚度，避免出现蜂窝、麻面等问题。
4. 混凝土养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保持混凝土表面湿润。
养护时间根据混凝土强度要求和气温条件确定。
5. 混凝土检测：对混凝土强度进行检测，确保混凝土强度达到设计要求。
三、质量控制1. 材料质量控制：对原材料进行严格检验，确保水泥、砂、石子等材料的质量符合规范要求。
2. 施工过程控制：严格控制混凝土浇筑、养护等施工过程，确保施工质量。
3. 成品保护：在施工过程中，加强对混凝土成品的保护，防止出现裂缝、变形等问题。
4. 施工记录：详细记录施工过程，包括原材料、施工工艺、检测数据等，为后期工程验收提供依据。
四、安全文明施工1. 施工现场安全管理：严格执行安全生产责任制，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
2. 环境保护：在施工过程中，采取有效措施减少噪音、粉尘等污染，保护环境。
3. 文明施工：加强施工现场文明施工管理，保持施工现场整洁有序。
总之，桥梁工程基础混凝土施工是一项系统工程，需要严格控制施工质量、确保施工安全，为桥梁工程的建设奠定坚实基础。
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用混凝土施工技术是公路桥梁工程中最常见的一种施工技术，它具有强度高、耐久性好、施工方便等优点。
本文将从混凝土桥梁的基本构造、施工工艺、施工技术等方面介绍混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用。
一、混凝土桥梁的基本构造混凝土桥梁主要由桥墩、桥台、桥面板、支座等构成。
桥墩是支撑桥梁的主要构件，一般采用砌体结构、加筋混凝土结构或预制构件，以满足桥墩的强度和稳定性要求。
桥台是连接桥墩和桥面板的重要部分，一般采用砌体结构、加筋混凝土结构或预制构件，以承受桥面荷载并将荷载分散到桥墩上。
桥面板是桥梁的承载面，一般采用钢筋混凝土板或预制混凝土板等材料，以承受车辆和行人的荷载。
支座是连接桥面板和桥墩的部件，可在桥梁变形时承受位移力和剪力，以维持桥梁正常的运转。
二、混凝土桥梁的施工工艺混凝土桥梁的施工工艺分为预制和现浇混凝土两种。
1.预制混凝土工艺预制混凝土工艺是在工厂或工地进行的。
对于一些重要部位需要特殊的构件时，就会选择预先制作这些构件，效率高，质量可靠。
预制混凝土桥梁根据构件的不同可以分为预制梁桥、预制板桥等类型。
预制梁桥适用于跨度较大的桥梁，其特点是构件质量好、翼缘宽、强度高，但是需要使用大型吊车进行安装。
预制板桥适用于跨度较小的桥梁，其特点是构件体积小、便于运输、施工周期短。
现浇混凝土工艺是在工地现场进行的。
施工顺序是首先搭建施工脚手架和钢模板，然后施工钢筋，最后浇筑混凝土。
现浇混凝土桥梁施工工艺中需要特别注意混凝土的配合比、振捣度、浇筑温度等。
在振捣混凝土时还需要考虑浇筑的时间和温度等因素，以保证混凝土的质量。
混凝土桥梁的施工技术包括振捣、养护、检验、钢筋焊接等。
振捣是混凝土施工过程中的重要环节，它能使混凝土的密实程度得到保证。
在振捣过程中，需要控制振动时间、振动频率和振动幅度，以确保混凝土的内部质量均匀。
养护是保证混凝土强度和耐久性的重要措施，混凝土浇筑后需要进行养护，使其充分硬化。
浅谈桥梁工程的混凝土施工与养护
（ ３ ） 混凝土在不断搅拌时 ， 不 同 的材 料 温度 要 达 到科学 规定 的温 度 ， 为 了达 到标 准温度 ， 就要 对其
进行搅拌 ， 可以通过加热 的方式保证其温度。 （ ４ ） 一旦拌 和材料 的温度 已经达到 规定标 准 时， 则 要全 面估 计混 凝 土在 搅 拌 与运 输 过 程 中 的热
时进 行 浇注 。如果 蒸 发率在 ０ ． ５ ｋ ｇ ／ ｍ 以上 时 ， 则不
料， 要尽量避免蒸汽 的产生。
・
１ １ ４・
北 方 交 通
２ ０ １ ３
（ ６ ） 那些 已经发 生硬 化 的混 凝 土需 要 再 次浇 注
２ Ｏ ℃ 以内 ， 要在混 凝 土的表 面淋水 以便保 温 ， 而且所 淋水 的温 度要低 于 混凝 土 表层 的温 度 ， 两 者 的差 值 要在 １ ５ ％ 以下 ， 混凝 土 的降温速 度要低 于 ３ ￣ Ｃ ／ ｍ 。 （ ６ ） 一旦 四周 的大 气 温度 与 其养 护 温度 之 间 的 差值 过大 时 ， 也就 是 温 差 在 ２ ０ ￣ Ｃ以上 时 ， 混 凝 土 的
（ ６ ） 在对 混 凝 土 进 行 浇 注 时 ， 要 在 一 定 时 间 内
来测试混凝土的温度与湿度 、 风力 ， 而且要依照环境
参 数来进 行 调试 与维 护 。
１ ． ２ 冬季 的混凝 土施 工
殊特点决定 了其施工条件会受到来 自于多方面因素
的影 响 ， 其 中的混凝 土施 工 与 养 护 问题 就 是 一 个 主
当地 的温 度与 条件 ， 采取 科学 的施 工方 法进 行施 工 。 １ ． １ 夏 季混凝 土 的施 工
夏季 通 常气候 比较 炎热 ， 空气 中的水分 含量 高 ， 在这 样 的环境 条件 下要 对混 凝土 的浇 注温 度进 行控
桥梁墩身砼施工养护专项方案
新建铁路重庆至利川线土建Ⅲ标桥梁墩身混凝土施工养护专项方案编制人：审核人：审批人：渝利铁路工程Ⅲ标段一分部二零一零年四月桥梁墩身混凝土施工养护专项方案夏季气温高，干燥快，桥梁墩身新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，这时进行混凝土的养护作业非常重要，良好的混凝土养护方式是确保耐久性混凝土施工质量的重要因素。
1、明确混凝土养护目的1.1、混凝土养护的目的是为硬化的混凝土提供适宜的温度和湿度，由于夏季气温较高，这时候空气干燥，混凝土中水份蒸发较快，易出现脱水现象，使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩缝纹，影响混凝土的整体性和耐久性，此外还因避免受到振动、冲击和施加荷载的损害。
干缩裂缝是混凝土常见的缺陷，故混凝土在相对湿度大的环境中养护是克服干缩裂缝的重要方法。
1.2、明确混凝土养护工艺、操作要点和质量标准，规范和指导混凝土养护作业。
2、混凝土养护工艺及要求夏季浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对混凝土的养护。
2.1、准备工作2.1.1、混凝土工程施工前应做好施工环境调查，包括水源、水质、电力设施、交通条件等情况，都必须调查清楚。
2.1.2、根据混凝土结构物的形式和设计及规范要求等，结合现场条件，制定不同的养护方案。
2.1.3、根据施工进度计划和养护方案，混凝土施工前组织材料和设备进场，同时安排好负责人员，制定养护制度和管理办法。
2.1.4、提前按养护方案敷设好有关线路，并检查是否畅通。
注意养护管线的标志和保护。
2.2、混凝土养护方法2.2.1、在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护。
2.2.2、混凝土养护的作用混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。
道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用
道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用摘要：在现代化建设快速发展的背景下，民众生产和生活对道路需求越来越大，从而就在一定程度上扩大了道路桥梁工程建设。
但值得注意的是，在道路桥梁工程的建设中，混凝土作为施工关键环节，直接影响着工程的整体质量，如若处理出现不合理现象，就会引发裂缝等问题的出现。
本文主要就道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用进行了探析，以供参考。
关键词：道路桥梁工程；混凝土施工；应用1混凝土施工技术概述混凝土是道路桥梁工程施工主要材料，其具有稳定性、耐久性和丰富存量等优势，施工前工程人员会监测现场情况，对混凝土施工条件进行判断。
与此同时，还需要加大力度监督、估算混凝土配比、拌合、浇筑等情况，确保混凝土施工质量。
而在施工不同阶段，混凝土施工技术应用重点存在差异。
道桥施工中，提高混凝土技术施工水平可以提高工程质量，保证混凝土质量，降低裂缝发生率，为人们提供便利的交通，也能够达到道桥工程施工要求。
首先，行车舒适。
沥青混凝土路面非常平整、结实，有不容易被损坏和防止打滑的作用。
而且沥青混凝土路面产生的噪音较小，不易振动。
沥青混凝土路面的这些优点可以使驾驶员在行驶的过程中保持愉悦的心情，有着非常舒适的感觉。
此外，适应性强。
晴天的时候，沥青混凝土路面可以保持没有尘土、非常整洁的状态，即便是在雨天的情况下也不会造成路面泥泞。
自身的优越性极大地便利了人们的出行，同时对城市环境保护做出了贡献。
其次，安全性高。
沥青混凝土路面不会反光的特点可以很好地应对夏季烈日天气，为司机行驶创造了安全的环境，有效减少了交通事故的发生。
最后，方便路面维修。
相较于水泥路面，沥青混凝土路面施工所需的时间短，程序更简单方便。
维修过程中节省了很多时间，有效避免了人力、物力、财力的浪费。
2.道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用2.1沥青混合料的设计和原料选择在沥青混合料的设计上涉及三个因素：基层配比设计、垫层设计和透层设计。
基层配比可以制作试块进行相关技术指标测试；垫层设计主要考虑其防冻和排水性能；透层设计要做相关试验，确保透层防水性及排水性能。
论桥梁工程的混凝土施工和养护的技术要点
技术就 成为桥梁 工程 建设的关键 。桥梁 工程 混凝 土施工是桥梁质量
形成 的关键 过程 ，桥 梁工 程混凝土 养护 是桥梁延 长使用寿命 、维持 稳定、确保 功能的重要措 施，桥梁 工程 施工和养 护是 交通 公路 建设 和管理 工作 的重中之 重。提高桥梁 工程 混凝土施 工和养护工作 水平 应该根 据桥 梁工程 混凝土 施工和养 护的经验 ，加 强对 桥梁 工程 混凝 土施 工和杨 树技术的分析 ，在说明桥梁 工程混凝 土结 构施 工和 养护 要求的基础 上，结合实际总结并提出有 针对性的桥梁 工程混凝 土养 护和施 工的方法，希望能够为提高桥梁 工程混凝土施 工质量和 养护 工作 水平 起 到技 术 要 领 提 示 的作 用 。 １桥梁工程混凝土施工的特点
经 济 的发展和 社会 的进 步需要 突破 原有的地 域障碍和 自然 阻 隔，进而实现 资源和人力 的无 障碍流动 ，公路就是实现这一 目标的 基础性 网络 ，在公路体系 中桥梁工程就成为公路跨越 障碍 、延伸网
络 、实 现 沟 通 的主 要 枢 纽 和 节 点 。 当前 ， 公路 桥 梁 工 程 在 全 国 范 围 内大 面 积 开 展 ，据 不 完全 统计 ，平 均每 天我 国就 会 有 一 座 大 型 公路
物 与流 动 性 的地 表 水 或 地 下 水 接 触 时 ， 应采取防水措施， 保 证 延长使 用寿命 、维持稳定 、确保功能的
重要措施 ，桥 梁工程施工和养护是 交通公路建设和管理工作的重 中 之 重 。本 文 根 据 桥 梁 工程 混 凝 土 施 工的 经验 ，对 桥 梁 工程 混 凝 土 施 工进行 了技术 阐述 ，说 明了桥 梁工程混凝 土结构在养护 中的要 求，
Ｒｏ ａ ｄ＆ Ｂｒ ｉ ｄ ｇ ｅ
道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的运用
道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的运用摘要：道路桥梁工程在现代社会中具有重要的交通功能和经济意义，而混凝土作为承载桥梁和道路荷载的主要材料之一，在工程施工中占据着重要地位。
混凝土施工技术对于保证道路桥梁工程的质量、安全和耐久性起到至关重要的作用。
因此，研究并运用适当的混凝土施工技术对于提高道路桥梁工程的效率和质量具有重要意义。
关键词：道路桥梁工程；混凝土；施工技术引言道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的运用一直是工程建设中的重要环节，随着社会经济的快速发展和城市化进程的加快，道路桥梁建设的需求不断增加。
而混凝土作为一种重要的建筑材料，其施工技术的运用直接影响着道路桥梁工程的质量和效益。
1.道路桥梁工程中混凝土施工技术的基础知识道路桥梁工程中混凝土施工技术的基础知识包括混凝土材料选择和配比设计、混凝土施工工艺与方法，以及混凝土的硬化过程。
混凝土材料选择要考虑强度、耐久性和施工性等因素，如水泥、骨料、细集料和外加剂等；混凝土配比设计是根据工程要求确定各种材料的配合比例。
混凝土施工工艺与方法包括模板搭设、钢筋布置、浇筑和振捣等，确保混凝土的均匀性和密实性。
混凝土的硬化过程是指混凝土在水胶比控制下通过水化反应逐渐增长强度，施工后需要进行适当的养护措施，以保证混凝土的稳定性和耐久性。
混凝土施工技术的基础知识对于确保道路桥梁工程的安全、稳定和耐久起着关键作用。
2.混凝土施工技术在道路桥梁工程中的运用2.1混凝土浇筑技术和施工设备混凝土浇筑技术和施工设备是道路桥梁工程中混凝土施工的重要组成部分，浇筑技术包括浇筑方法、浇筑顺序和浇筑工艺等。
常见的浇筑方法有自流平浇筑、抖动振动浇筑和喷射浇筑等，根据具体工程要求选择适合的浇筑方法。
施工设备包括混凝土搅拌站、搅拌车、输送泵、浇筑设备和振捣机械等。
这些设备保证了混凝土材料的准确配比、均匀搅拌和有效传输，提高了施工效率和施工质量。
合理选择和使用浇筑技术和施工设备可以确保混凝土在施工过程中的均匀性、密实性和稳定性，从而保证道路桥梁工程的安全和耐久性。
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用
混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用公路桥梁工程是现代交通运输领域中必不可少的一项基础工程，而混凝土施工技术是公路桥梁工程中的重要应用技术。
混凝土具有高强度、耐久、易于制备、成型好等特点，加之施工方便，因此在公路桥梁工程中得到广泛应用。
本文将从混凝土施工工艺、技术要求、施工中的注意事项和特点等方面对公路桥梁工程中混凝土施工技术的应用进行介绍。
一、混凝土施工工艺混凝土施工工艺是指从混凝土原材料到混凝土浇筑成型的全过程。
其主要步骤包括原材料的选用、准备与称量、搅拌、输送、浇注、养护等环节。
在公路桥梁工程中，混凝土施工工艺的质量关系到桥梁的安全稳定性。
1、原材料的选用与准备混凝土的原材料主要由水泥、砂子、石子、水、外加剂等组成。
在公路桥梁工程中，应根据桥梁的工程要求和设计要求，选择合适的水泥种类、砂子和石子。
同时，加水时必须慢慢加入，以免水灰比过高，影响混凝土的质量。
2、搅拌混凝土搅拌是混凝土施工工艺的重要环节。
在搅拌过程中，应控制好搅拌时间和搅拌速度，保证混凝土的均一性和质量。
在搅拌中加入适当的外加剂可以提高混凝土的工作性能和耐久性。
3、输送与浇注混凝土的输送和浇注一般采用车载泵或管道系统，以确保混凝土在浇注时的流动性和均一性。
在混凝土浇注前，应进行仔细的检查，保证混凝土顺利浇注进模板中，不会发生失配和错位现象。
4、养护混凝土浇注完成后，需要进行必要的养护。
要保证混凝土在养护期间的湿度、温度等条件，以确保混凝土的硬化和强度的形成。
养护时间一般为7-14天，如空气温度低，则需延长时间。
二、技术要求在公路桥梁工程中，混凝土施工技术需要符合相关技术要求。
主要包括混凝土的配合比、加水量、强度等指标。
具体来说，需要满足以下要求：1、配合比混凝土的配合比是指水泥、砂、石、水等组成和配合的比例关系。
在公路桥梁工程中，应根据实际情况和设计要求，合理选用配合比。
配合比要保证混凝土的强度、流动性，以及耐久性等指标。
2、加水量3、强度指标混凝土的强度是衡量混凝土质量的重要指标。
混凝土工程施工方案浇筑与养护的步骤与注意事项
混凝土工程施工方案浇筑与养护的步骤与注意事项混凝土作为一种常用的建筑材料，广泛应用于建筑、道路、桥梁等场所。
在进行混凝土工程施工时，浇筑与养护是非常关键的环节。
本文将介绍混凝土工程施工方案浇筑与养护的步骤与注意事项。
一、混凝土工程施工方案浇筑的步骤1.准备工作进入浇筑阶段之前，需要对施工现场进行准备。
首先需要对混凝土质量进行检测，并按照设计要求进行配合比计算。
合理选择施工工艺和施工顺序。
之后需要对施工场地进行检查，确保施工场地平整、清理无杂物、安装好模板和支架，并且按照施工图纸要求设置伸缩缝。
2.混凝土浇筑在浇筑混凝土之前，需要检查模板是否牢固、混凝土的密实性、化学品的技术指标等，确保施工的安全性与质量。
在进行混凝土浇筑时，需要按照试验报告中的配合比进行配料，控制好混凝土的质量与时间。
浇筑混凝土时，应考虑到施工进度与混凝土的均匀性。
在混凝土浇注后，应尽快使用振动器进行充分振动，以使混凝土排气并达到更好的密实效果。
浇筑混凝土时，应分段浇筑，并采取逐层浇筑的方法，以保证混凝土的均匀性与产生压缩应力。
3.光面处理在浇筑过程中，混凝土表面有可能出现蜂窝、砂眼、裂缝等现象。
为了优化混凝土的表面质量，需要对混凝土进行光面处理。
在混凝土表面刚刚凝固时，应使用钢扫把、刮板等工具进行打磨，以使其表面变得光滑，有利于混凝土养护。
二、混凝土工程施工方案养护的步骤1.养护时长混凝土开始养护的时间视当地气温、混凝土配比、外界环境等因素而定。
在常规气温下，至少需要进行3天以上的养护时间，低温及特殊情况则需要适当延长养护时间。
养护期间需进定期检查施工现场，及时发现并解决潜在问题。
2.养护水在混凝土养护初期，需要保持水润，并连续湿润时间至少7天。
养护的初始3天里，混凝土保水应极其重视，常用方法包括铺设塑料布或安装喷淋系统，使混凝土表面始终处于湿润状态。
此外，还可使用硬质终结剂进行早期养护，以达到保水的目的。
3.环境调节在养护过程中，需要保证施工现场的环境稳定、不能受到外部环境的影响，切忌变干变湿，避免过度蒸发“混凝土内部的水分而导致混凝土质量不好。
试议桥梁工程的混凝土施工及养护
试议桥梁工程的混凝土施工及养护摘要：近年来，在我国桥梁施工过程中，混凝土极易受到自然因素以及外界施工因素的影响。
因此，对桥梁工程中混凝土的施工养护工作尤为重要。
本文就桥梁工程中混凝土的施工进行了相关的分析，并提出几点具体的混凝土养护措施，从而保持桥梁施工后的良好状态。
关键词：混凝土施工；养护中图分类号： k928 文献标识码： a 文章编号：引言：混凝土是建造桥梁的基础材料，然而混凝土在施工中极易受到外界施工因素的影响。
因此，在混凝土施工过程中加以注意，并在施工后使用正确的养护方式，对确保桥梁施工后的正常运行有着十分重要的作用。
1 混凝土的施工1.1 不同气候条件下混凝土施工的不同要求1. 1.1 混凝土在炎热气候下的施工在对混凝土进行浇筑之前，要确保混凝土的温度在32 ℃以下，可采取如下措施：第一，做好集料和及其他组成部分的遮阴工作与冷却工作或围盖工作与冷却工作。
第二，在桥面板或者其他暴露的板式结构上对混凝土进行浇筑时，确保其温度在26 ℃以下。
1.1.2 混凝土在冬季中的施工第一，当室外平均温度低于5 ℃时，在严格按照相关规定进行施工的同时，还要提交一份冬季混凝土施工的具体方案，对保证浇筑后前七天混凝土温度不低于10 ℃的施工方法及设备进行详细说明；第二，备足温度计的数量，在浇筑后的前七天内，进行连续的温度观测并记录；第三，保证混凝土的各项材料在进行拌和时满足所需温度的要求，必要时可对部分材料进行适当的加热；第四，在冬季相对较为寒冷的气候条件下，要保护混凝土不因受冻而造成损坏。
1. 2混凝土的浇筑要求1.2.1 避免混凝土浇筑中的离析问题在进行高柱或者高墙进行浇筑时，为了避免混凝土产生离析现象，应当采取溜槽及其他有效措施；在进行连续浇筑时，所使用的振捣器要确保不会伤到初凝的混凝土层，并能将混凝土中的空气排出。
1. 2.2 避免混凝土的塑性收缩及早期塑性裂缝问题在初凝前，混凝土仍然具有和易性，因此为了避免其发生塑性收缩或者早期塑性裂缝的问题，可进行再次振捣，也可再次压实抹平，达到可能产生的空腔闭合的目的。
试析夏季桥梁工程中混凝土的施工及养护
拌制混凝土 比采用细砂拌 制混 凝土可减少用水量 １ ０ ％， 同时相应 减少水泥用量 ， 使水泥 水化 热减 少 ， 降低 混凝 土温 升并 可减少 混
凝 土收缩 。骨料 的品质指标满 足相关规 范的要求 ， 控 制砂 的含泥
１ ． ２ 控 制 炎热 气候 混凝 土的 最佳 浇筑 时 间
２ ） 降低骨料 的温度 ： ａ ． 粗 骨料 ： 采用碎石粒 径 ５ ｍ ｍ～ ２ ５ ｌ ＇ ｉ ｌ ／ ｎ ， 含泥量不大 于 １ ％ 。选用粒 径较 大 、 级 配 良好 的石子 配制 的混凝 土， 和易性较好 ， 抗 压强 度较 高 ， 同时减 少用 水量 及 水泥 用量 ， 使
水池及输水管 。与混 凝 土接触 的模 板 、 钢筋 、 钢 法 兰盘及 其他 表
１ ． ４ 夏 季混凝 土 的搅 拌
１ ） 混凝土搅拌料斗 、 皮 带运 输机 、 搅拌机采 用遮 阳措施 ， 避 免 日光直射 ， 搅拌根据搅拌方量大小选 择在一天温 度较低 的时 问段
面， 在浇筑混凝 土前应 冷却至 ３ ２℃ 。
进行 ， 搅 拌前对相关搅拌设备进行洒 水降温 。为 了降低混 凝土 搅 严格规定夏季混凝土最佳 浇筑 时间 ， 安排在夜 间浇筑混凝 土 ， 拌时发生摩擦产生 热量 ， 在满足规 范要求 的前 提下尽量 缩短 搅 避免在 当天 的最高温期施工 ， 以此控制混凝 土内外与环境温差。 拌时 间。 １ ． ３ 混凝 土 配合 比优化 ２ ） 混凝土搅拌过程 在按 照规定 的方 法和 频次对 混凝 土 的坍 优 化混凝土配合 比， 尽 量减 少水泥 用 量 ， 降低 混凝 土早 期水 落度 、 含气量 、 泌水率进行检测 的同时 ， 还应 对混凝 土 的出机 温度 化热 ， 同时考虑坍落度损失 。 进行测量 ， 确保混凝 土出机温度不大于 ３ ０℃ 。 降低混凝土拌合料温度 ， 首先应 降低原材料 的温度 ， 特别是 要 １ ． ５ 混 凝 土运输 降低 比热最大的水和用量最多的骨料 。因此 ， 所采取的措施如下 ：
桥梁工程混凝土浇筑施工方案
桥梁工程混凝土浇筑施工方案【范本1】混凝土浇筑施工方案一：引言混凝土浇筑是桥梁工程中的关键环节之一。
为确保施工质量，提高工作效率，特制定本施工方案。
本方案将从工程准备、施工组织、浇筑工序等方面进行详细阐述，以确保施工过程顺利进行。
二：工程准备2.1 施工前各方责任：施工方、监理方、设计方及相关单位，按照分工合作的原则，对施工前的准备工作进行协调与安排。
2.2 材料及设备准备：选用符合标准的混凝土材料，并通过验收合格。
确保混凝土搅拌车、泵车等设备完好无损。
2.3 安全防护措施：施工现场设置警示标志，确保工人安全。
提供适当的人员防护装备，如安全帽、安全鞋等。
三：施工组织3.1 人员组织：合理组织施工人员，根据工期安排，确定人员数量及分工。
3.2 周期控制：根据混凝土的凝固时间及施工需要，合理安排浇筑周期。
3.3 交底会议：在施工前召开交底会议，明确施工要求、注意事项等。
四：浇筑工序4.1 测量与标定：在施工前进行桥梁位置和尺寸的测量，并进行标定。
4.2 模板安装：根据设计要求，安装合适的模板，保证浇筑混凝土的格式与尺寸。
4.3 预埋件安装：按照设计要求，合理安装预埋件，并检查是否符合要求。
4.4 模板清洁：在浇筑前对模板进行清洁，确保混凝土与模板表面粘结牢固。
4.5 混凝土浇筑：按照预定计划，准备好混凝土，进行浇筑。
4.6 养护：浇筑完成后，对混凝土进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
五：文档结束1、本文档涉及附件：附录1-施工准备材料清单，附录2-施工人员组织表。
2、本文所涉及的法律名词及注释：- 混凝土：由水泥、砂、石等材料经过适当的配合与加工形成的硬化材料。
- 模板：在混凝土浇筑时用于限定混凝土形状的结构模型。
- 养护：指混凝土浇筑后的处理过程，通过湿润保持混凝土湿润。
【范本2】混凝土浇筑施工方案一：前言混凝土浇筑施工方案是桥梁工程中至关重要的一环。
本方案旨在提供一个详细的施工指南，确保施工质量和流程的有效监控与控制。
施工现场的混凝土浇筑与养护的浇筑工艺与养护要点
施工现场的混凝土浇筑与养护的浇筑工艺与养护要点混凝土是建筑施工常用材料之一，广泛应用于房屋、桥梁、道路等基础设施建设中。
混凝土浇筑与养护是确保工程质量的重要环节，不仅关系到工程的安全性和稳定性，还直接影响到工程的使用寿命。
本文将从浇筑工艺和养护要点两个方面探讨该主题。
一、施工准备与浇筑前：1.材料准备：混凝土材料的选用和配比是影响浇筑质量的关键，需要根据工程要求和环境条件选择合适的材料。
同时，要提前检查材料的质量和数量，确保供应无误。
2.浇筑模板：浇筑前，需对模板进行检查，确保模板的结构和尺寸符合要求。
同时要清除模板表面的杂物，确保混凝土与模板紧密接触。
3.基础处理：一些特殊情况，如存在土壤不均匀沉降、地下水位较高等，需要对基础进行处理，以确保施工质量。
二、混凝土浇筑工艺：1.浇筑方式：混凝土可以采用人工浇筑或机械浇筑。
人工浇筑适用于小面积、高度较低的工程，机械浇筑适用于大面积、高度较高的工程。
具体应根据工程情况选择合适的浇筑方式。
2.浇筑层数控制：混凝土浇筑时，应根据混凝土的坍落度、浇筑高度等因素，控制每层的浇筑厚度。
一般情况下，每层不宜超过50cm，以避免混凝土的坍塌或质量问题。
3.密实度控制：混凝土在浇筑过程中应保持较高的密实度，可以使用振动器对混凝土进行振捣，使其均匀分布、减少孔隙。
振捣的时间和水平应根据混凝土的坍塌度和特性进行合理控制。
三、混凝土养护要点：1.保持湿润：混凝土浇筑后需要及时进行养护，尤其是在干燥的环境中。
养护期间，应保持混凝土表面湿润，可以通过喷水、铺设湿布等方式进行。
湿润能有效防止混凝土表面开裂，并有利于混凝土的硬化和强度发展。
2.避免温差过大：混凝土的养护期间，需要尽量避免温度的剧烈变化，因为温度变化过大容易导致混凝土开裂。
可以通过加盖保温层、采取遮阳措施等方式来控制温度变化。
3.养护时间：混凝土的养护时间取决于混凝土的配合比、环境温度等因素。
一般情况下，混凝土的初凝时间为6-8小时，养护时间应持续7-14天。
桥梁工程中混凝土施工与养护
桥梁工程中混凝土施工与养护摘要：简要介绍了桥梁工程混凝土施工养护方法，并对桥梁工程的养护提出了粗浅的分析和具体的养护措施，指出在桥梁工程中混凝土施工与养护都起着重要的作用，应引起重视。
关键词：桥梁工程；混凝土施工；养护桥梁工程的混凝土施工受施工条件的影响很大。
养护是桥梁工程必不可少的一道工序，正确的桥梁养护方法是桥梁正常运营的关键，为了保持桥梁施工后的良好状态，有必要通过养护的办法加以解决，从而达到良好的运营目的。
一、混凝土施工的一般要求1、炎热气候的混凝土施工在浇筑前的混凝土温度不应超过32℃。
承包人应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32℃：（1）集料及其他组成成分的遮阴或围盖和冷却。
用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷却拌合水，但在拌和完后，冰应全部融化。
（2）与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面，在浇混凝土前应冷却至32℃以下。
（3）桥面板及桥面铺装混凝土浇筑温度应不超过26℃。
当蒸发率大于每小时0.5kg/m2时，则不应在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。
2、冬季的混凝土施工（1）如室外日平均气温连续5d低于5℃，混凝土工程施工除材料及施工要求应符合规范规定外，应提交一份关于冬季施工方案，详细说明施工方法和设备，保证温度在浇筑后的前7天不低于10℃。
（2）承包人应备有足够数量的能连续记录的温度计，在前7天内，约每30m2混凝土，放置一个温度计，专人连续观测记录。
（3）混凝土拌和时，各项材料的温度应满足拌和所需要的温度，为满足拌合温度，材料可分别加热。
（4）当掺用氯化物于加热后的混合料时，混凝土初凝应不早于混凝土浇筑结束，并不得用蒸汽养生。
在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时，结合面的温度至少应有5℃，且在浇筑混凝土过程中仍应维持5℃或以上的温度。
搅拌混凝土时，搅拌时间应延长50%。
（5）承包人在冬季寒冷气候条件下，应负责保护混凝土，任何由于保护不善受冻而损坏的混凝土都必须清除后重新浇筑。
道路与桥梁工程中的桥梁混凝土浇筑规范要求
道路与桥梁工程中的桥梁混凝土浇筑规范要求桥梁混凝土浇筑规范要求桥梁是连接两地之间的重要交通通道，在其建设中，桥梁混凝土的浇筑起着极其重要的作用。
为了确保桥梁的质量和安全性，桥梁混凝土浇筑需要按照一定的规范要求进行。
本文将介绍道路与桥梁工程中的桥梁混凝土浇筑规范要求。
一、混凝土成分要求在桥梁混凝土浇筑中，混凝土的成分是至关重要的。
一般情况下，混凝土应由水泥、石子、沙子和适量的水按比例混合而成。
在实际工程中，根据桥梁的结构和受力要求，混凝土的成分可能会有所调整。
例如，为了增加混凝土的抗压强度，可以添加适量的强化材料，如高性能粉煤灰、硅灰等。
二、混凝土浇筑前的准备工作在进行桥梁混凝土浇筑之前，需要进行一系列的准备工作，以确保浇筑质量。
首先，需要检查施工现场的环境条件，如温度、湿度等是否适宜浇筑。
同时还需检查模板的安装是否牢固，以及是否做好刨光和防粘处理。
其次，还需要搭设好辅助设施，如脚手架、支模等，以确保混凝土的浇筑过程中能保持稳定。
三、浇筑技术要求1. 浇筑方式桥梁混凝土的浇筑方式有多种，根据不同的桥梁类型和结构形式，可采用顶升法、顶升滑模法、自重法等。
在选择浇筑方式时，应根据桥梁的具体情况进行合理选择，并注意保持浇筑的连续性和一致性。
2. 浇筑顺序在进行桥梁混凝土浇筑时，需要按照一定的顺序进行。
通常情况下，应先从桥梁的两端向中间进行浇筑，再分段进行，确保浇筑的混凝土能够充分打通，并保证桥梁整体的一致性。
3. 浇筑速度与浇筑层数在进行桥梁混凝土浇筑时，应控制浇筑速度和每层的浇筑厚度。
浇筑速度不宜过快，以免发生分层、空鼓等质量问题。
同时，每层的浇筑厚度也应适中，以保证混凝土的充实度和工作性能。
四、养护要求桥梁混凝土浇筑完成后，还需进行一段时间的养护，以提高混凝土的强度和抗裂性。
一般情况下，桥梁混凝土浇筑后应覆盖保温材料，并进行适量的湿养护，以保持混凝土的养护期湿度和温度。
养护时间一般为28天，但在冬季或特殊情况下可能会延长。
浅谈桥梁工程中混凝土的施工与养护
（ １ ） 拌合质量控制。根据 混凝土 的拌和方式 、 最大 骨料 的粒径 以及拌和的容量确定 最小拌 和时间 ； 拌和中及时的检 测骨料 的含水量 ， 掺合 料搅拌均 匀 ； 搅 拌 中如 出现配合 比错 误、 拌和不均匀 、 坍 落度过大都属 于不合格混凝土 。 （ ２ ） 混凝土运输 过程 控 制。混凝 土的运 输途 中避免 发 生漏浆 、 分离 、 过多的温升 、 坍落及 严重泌水 ； 运输 的时 间要 根据运输时段的平均气温具 体的确定 ， 在低温环境中要 采取 遮盖及保温措施 ； 当混凝 土 的 自由坍落度 大 于 １ ． ５ ｍ时 ， 应 该采取相应的缓降措施 ， 以防止 骨料 的分 离 ； 如果 运输途 中 发生故障 ， 要及时 的采 取措施 ， 在混凝 土初凝之前 将其运输 到浇筑部位 。
浆。 （ ５ ） 当混凝土浇筑期间出现 泌水较多 的情况时 ， 要及时
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３— ０ ３—１ ３
的洒水养护 ； 养护期 间应 该连续不 断 的进行 ， 保证 养护期 间 混凝土的表面处 于湿 润状 态 ； 最后 的拆模 要根 据施工 的要 求、 具体 的环境温度 、 混 凝土的强 度等决定拆模时间。
具。
２ 混凝 土 的养 护 ２ ． １ 一 般 养 护
施工工艺包括从 搅拌、 运输 、 浇筑 、 养护 、 起模 等多个 环 节， 其中每一环节 的质量控制不到位就会使得桥梁在后 期出 现各种形式的裂缝 ， 裂缝的部位 、 走 向、 宽窄等与导致裂 缝的 原因相关 ， 例 如混凝土振捣不密实 、 保护层厚度过厚 、 养 护不 到位等 。
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浅谈桥梁工程中混凝土施工与养护
摘要：简要介绍了桥梁工程混凝土施工养护方法，并对桥梁工程的养护提出了粗浅的分析和具体的养护措施，指出在桥梁工程中混凝土施工与养护都起着重要的作用，应引起重视。
关键词：桥梁工程；混凝土施工；养护
引言
桥梁工程的混凝土施工受施工条件的影响很大。
养护是桥梁工程必不可少的一道工序，正确的桥梁养护方法是桥梁正常运营的关键，为了保持桥梁施工后的良好状态，有必要通过养护的办法加以解决，从而达到良好的运营目的。
1 混凝土施工的一般要求
1.1 炎热气候的混凝土施工
在浇筑前的混凝土温度不应超过32 ℃。
承包人应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32 ℃：
（1）集料及其他组成成分的遮阴或围盖和冷却。
用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷却拌合水，但在拌和完后，冰应全部融化。
（2）与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面，在浇混凝土前应冷却至32 ℃以下。
（3）桥面板及桥面铺装混凝土浇筑温度应不超过26 ℃。
当蒸发率大于每小时0. 5 kg/ m2 时，则不应在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。
1.2 冬季的混凝土施工
（1）如室外日平均气温连续5 d 低于5 ℃，混凝土工程施工除材料及施工要求应符合规范规定外，应提交一份关于冬季施工方案，详细说明施工方法和设备，保证温度在浇筑后的前7 天不低于10 ℃。
（2）承包人应备有足够数量的能连续记录的温度计，在前7 天内，约每30 m2 混凝土，放置一个温度计，专人连续观测记录。
（3）混凝土拌和时，各项材料的温度应满足拌和所需要的温度，为满足拌合温度，材料可分别加热。
（4）当掺用氯化物于加热后的混合料时，混凝土初凝应不早于混凝土浇筑结束，并不得用蒸汽养生。
在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时，结合面的温度至少应有5 ℃，且在浇筑混凝土过程中仍应维持5 ℃或以上的温度。
搅拌混凝土时，搅拌时间应延长50 %。
（5）承包人在冬季寒冷气候条件下，应负责保护混凝土，任何由于保护不善受冻而损坏的混凝土都必须清除后重新浇筑。
2 混凝土养护一般要求
（1）混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，暴露于大气中的新浇筑混凝土表面应及时浇水或覆盖湿麻袋、湿棉毡等进行养护。
如条件许可，应尽可能采用蓄水或洒水养护。
（2）对于水胶比低于0. 45 的混凝土和大掺量粉煤灰混凝土，在施工浇筑大面积构件时应尽量减少暴露的工作面，浇筑后立即用
塑料薄膜紧密覆盖，终凝后可撤除薄膜进行水养护。
（3）在混凝土浇筑后的抹面压平工序中，严禁向混凝土表面洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
（4）混凝土的入模温度应视气温而调整，在炎热气候下不宜高于气温且不超过30 ℃，低温下不宜低于12 ℃。
在施工养护过程中实际测定关键截面的中点温度和离表面约5 cm深处的表层温度，实行严格的温度控制。
（5）当周围大气温度低于养护中混凝土表面温度超过20 ℃时，混凝土表面必须保温覆盖以降低降温速率。
现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间。
（6）当结构物与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7 d 之内不受水的冲刷。
（7）混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇凉水养护。
3 混凝土施工养护方法
3.1 洒水养生
（1）洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护不应间断，不得成干湿循环。
提供的覆盖材料应事先征得监理工程师的同意。
（2）洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。
气温低于+ 5 ℃时，应覆盖保温，不得洒水养生。
3.2 防水纸、塑料布养生
（1）防水纸应尽可能采用大幅宽纸。
（2）塑料布的使用要求同防水纸。
3.3 蒸汽养生
（1）当承包人采用蒸汽养生时，应事先经试验确认，对于加入外加剂的混凝土构件，经蒸汽养生后确无有害影响，才能进行蒸汽养生。
（2）蒸汽养生按j tj 04122000 公路桥涵施工技术规程第11. 8节及第14. 2 节规定进行。
（3）模板拆除及蒸汽养生均应加以选择，以免混凝土开裂。
（4）经蒸汽养生的构件，不得再洒水养生。
4 结语
由上述可知，在桥梁施工过程中，不论是混凝土施工还是混凝土养护都起着很重要的作用。
结构表层混凝土的耐久性质量在很大程度上取决于施工养护过程中的湿度和温度控制。
作为施工单位我们要注重每一个环节，按时保质、保量的完成每座大桥的建设。