路面底基层试验段施工报审表(2)
公路工程施工组织设计报审表
公路工程施工组织设计报审表项目名称：某某公路改建工程建设单位：某某建设集团有限公司承包单位：某某公路工程有限公司工程地址：某某市某某区工程概况：某某公路改建工程是由某某建设集团有限公司承建的一项重大基础设施项目。
工程起点位于某某市某某区，终点位于某某市某某区，全长约10公里。
工程包括路基填方、路基挖方、路面铺设、桥梁建设等多个施工内容，是一项较为复杂的公路工程。
为确保工程施工顺利进行，特制定本施工组织设计报审表，以供审批和备案。
一、施工单位基本情况：承包单位：某某公路工程有限公司法定代表人：某某注册资金：1000万元注册地址：某某市某某区某某路联系电话：123456789二、项目经理及主要技术负责人情况：项目经理：某某从业经历：10年以上公路工程施工经验技术负责人：某某从业经历：8年以上公路工程设计经验三、施工管理机构设置：1. 项目部：负责全面协调施工安排、人员管理等工作2. 安全监管部：负责全面监督安全生产工作3. 质量监督部：负责全面监督施工质量工作4. 劳务部：负责管理施工人员用工情况5. 设备管理部：负责管理施工所需机械设备6. 环境保护部：负责保护环境和生态的工作四、施工组织设计内容：1. 施工工艺设计：包括路基填方、挖方、石方、桥梁建设等具体施工工艺设计方案2. 安全生产措施：制定全面的安全生产计划，确保施工过程中安全生产3. 环境保护措施：制定全面的环境保护方案，确保施工过程中环境不受污染4. 施工进度计划：制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成5. 施工人员配置：合理配置施工人员，确保施工任务顺利完成六、施工组织设计目标：1. 安全生产：确保施工过程中不发生任何安全事故，保障人员生命财产安全2. 环境保护：确保施工过程中环境不受污染，保护当地自然生态环境3. 施工质量：确保施工质量达到设计要求，确保工程整体质量4. 施工进度：确保施工按时完成，保障工程的整体进度七、施工组织设计审核情况：经过承建单位内部评审，已基本符合工程实际施工需要。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
路面水泥稳定碎石底基层试验段技术交底
技术交底书
表格编号
技术交底书
项目名称高速公路GS1标第 1 页
共 18 页交底编号2020-YMLCGSJSJD-002
工程名称宜彝高速公路
设计文件图号路面工程
施工部位 3%水泥稳定级配碎石的底基层施工技术交底
交底日期
交底内容：
一、技术交底范围
本技术交底适用于高速公路GS1标K0+000～K11+900段3%水泥稳定碎石试验段施工。
二、设计情况
底基层试验段为采用3%水泥稳定碎石，试验段起讫里程为K5+600～K6+080段左幅, 为使中央分隔带处上下层纵缝错开，试验段底基层放线位置为左幅外侧距路中线1.0m，内侧位于中线右侧20cm位置，摊铺宽度12.67m，压实后厚度20cm。
技术交底书
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表格编号技术交底书
1311
第 3 页项目名称高速公路GS1标
共 18 页交底编号2020-YMLCGSJSJD-002
工程名称宜彝高速公路
设计文件图号路面工程
施工部位 3%水泥稳定级配碎石的底基层施工技术交底
交底日期
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技术交底书。
路面底基层(二灰土)施工方案
路面底基层（二灰土）施工方案通过试验段的施工，其各项指标均满足规范要求，可以推广使用。
一、原材料产地、规格及混合料配合比例1．原材料生石灰：使用XX原窑石灰，其消石灰的钙镁含量为58.5%，满足规范规定的Ⅲ级消石灰的技术指标（后附试验资料）。
粉煤灰：使用XX化工厂和XX电厂粉煤灰，其烧失量均不超过20%，SiO2.Al2O3.Fe2O3含量均大于70%，其细度0.30mm方孔筛通过量均大于90%，细度0.075mm方孔筛通过量均大于70%。
详见后附粉煤灰检验报告。
土：使用塑性指数不低于8的粘性土。
XX土场、XX土场2．底基层的混合料配合比例路面底基层施工中其配比为石灰:粉煤灰:土=10:20:70，最佳含水量及最大干密度根据土场实际情况击实而得（后附试验资料）。
二、材料的松铺系数及材料用量1．松铺系数：二灰土拌合完成后的松铺系数为 1.68，稳压后的松铺系数为1.16。
铺土稳压完成后虚铺厚度12cm左右。
2．各种材料用量(1) 石灰：石灰含量10%，每延米用量13.43×0.18×P×0.95×10%÷0.5=0.46Pm3（P为二灰土最大干密度）。
(2) 粉煤灰：粉煤灰含量20%，每延米用量13.43×0.18×P×0.95×20%×（1+w/100）÷0.8=0.574（1+w/100）P m3（粉煤灰含水量w%）。
(3) 土：土含量70%，每延米用量13.43×0.18×P×0.95×70%÷1.4=1.148P m3。
三、备料、施工放样、培肩1．备料生石灰块在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团，消解的石灰用筛灰机过1.5cm筛后使用，生石灰消解完成后在场地备存待用；土粉碎后使用，土块粒径不大于15cm，路槽验收完成后即可备土。
公路工程施工资料通用表格
工程分项开工申请批复单（A-01）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工技术方案报审表（A-03）承包单位：合同号；监理单位：编号：建筑材料报验单（A-02）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工放样报验单（A-04）承包单位：合同号；监理单位：编号：进场设备报验单监理单位：编号：中间检验申请单监理单位：编号：工程报验单监理单位：编号：中间交工证书（B-03）承包单位：合同号；工程检验认可书（B-05）承包单位：合同号；监理单位：编号：分项工程质量检验评定表（J-1）分项工程名称：所属分部工程：所属建设项目：工程地点：分部工程质量检验评定表（J-2）分部工程名称：所属单位工程：所属建设项目：工程地点：承包单位：监理单位：子分部工程质量检验评定表（J-2-1）子分部工程名称：所属单位工程：所属建设项目：工程地点：承包单位：监理单位：单位工程质量检验评定表（J-3）单位工程名称：所属建设项目：路线名称：工程地点：承包单位：监理单位：子单位工程质量检验评定表（J-3-1）子单位工程名称：所属建设项目：路线名称：工程地点：承包单位：监理单位：建设项目（合同段）质量检验评定表（J-4）建设项目名称：路线名称：起讫桩号：完工日期：承包单位：监理单位：土方路基现场质量检验报告单（高速及一级公路）（C-001）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：土方路基现场质量检验报告单（其他等级公路）（C-002）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：路基填前地表处理现场质量检验报告单（高速及一级公路）（C-003）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：路基填前地表处理现场质量检验报告单（其他等级公路）（C-004）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：软基基底现场质量检验报告单（C-005）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：软土地基砂垫层现场质量检验报告单（C-006）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：混凝土浇筑申请报告单（C-010）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：管节预制现场质量检验报告单（C-011）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：管道基础及管节安装现场质量检验报告单（C-012）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：检查（雨水）井现场质量检验报告单（C-013）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：土沟现场质量检验报告单（C-014）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：浆砌排水沟现场质量检验报告单（C-015）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：盲沟现场质量检验报告单（C-016）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：排水泵站（沉井）现场质量检验报告单（C-017）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：砌体挡土墙现场质量检验报告单（C-020）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：锥、护坡现场质量检验报告单（C-022）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：导流工程现场质量检验报告单（C-023）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：导流工程填土现场质量检验报告单（C-024）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：石笼防护现场质量检验报告单（C-025）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土面层现场质量检验报告单（一）（高速及一级公路）（C-030）承包单位：合同号；水泥混凝土面层现场质量检验报告单（一）（其他等级公路）（C-031）承包单位：合同号；水泥混凝土面层现场质量检验报告单（二）（高速及一级公路）（C-032）承包单位：合同号；监理单位：编号：水泥混凝土面层现场质量检验报告单（二）（其他等级公路）（C-033）承包单位：合同号；监理单位：编号：拉杆、胀缝板及其套帽、滑移端设置现场质量检验报告单（C-034）承包单位：合同号；监理单位：编号：水泥混凝土路面模板（加工矫正）现场质量检验报告单（三辊轴机组）（C-035）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板（加工矫正）现场质量检验报告单（轨道摊铺机）（C-036）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板（加工矫正）现场质量检验报告单（小型机具）（C-037）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板安装现场质量检验报告单（三辊轴机组）（C-038）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板安装现场质量检验报告单（轨道摊铺机）（C-039）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板安装现场质量检验报告单（小型机具）（C-040）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：沥青混合料用材料现场质量检验报告单（C-041）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人： 质量检查员：驻地监理工程师：说明：“随时”是指经常检查的项目，其检查频率可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定。
沥青砼下面层试验段工程施工方案报审表
沥青砼下面层试验段工程施工方案报审表清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在了我的办公桌上。
十年的方案写作经验让我对这类项目游刃有余，但每一次仍需全神贯注。
我深吸一口气，开始构思这个“沥青砼下面层试验段工程施工方案报审表”。
一、工程概况我简要回顾了一下项目背景。
这是一条新建的城市主干道，全长5公里，双向六车道，设计时速60公里。
工程包括路基、桥梁、隧道等，而我现在要写的，就是下面层的沥青砼试验段施工方案。
二、施工目标目标明确是成功的关键。
我们要在规定工期内，完成沥青砼下面层的铺设，保证质量，降低成本，确保交通安全。
三、施工准备1.人员准备：组建一支经验丰富的施工队伍，明确各岗位职责。
2.材料准备：采购优质沥青砼材料，保证原材料质量。
3.设备准备：检查维护施工设备，确保正常运行。
四、施工工艺1.基层处理：对基层进行清扫、平整、碾压，保证基层质量。
2.沥青砼铺设：采用摊铺机进行沥青砼铺设，保证铺设厚度和平整度。
3.压实：采用压路机进行压实，保证沥青砼的密实度。
4.接缝处理：对沥青砼接缝进行处理，保证接缝质量。
5.养护：对铺设完成的沥青砼进行养护，保证使用寿命。
五、施工安排1.施工进度：制定详细的施工进度计划，确保按期完成。
2.施工现场管理：加强现场管理，确保施工安全、有序。
3.质量控制：严格执行质量标准，确保工程质量。
六、安全保障1.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.安全设施：设置安全警示标志，完善安全防护设施。
3.应急预案：制定应急预案，应对突发事件。
七、成本控制1.材料成本：采购性价比高的材料，降低材料成本。
2.人工成本：合理配置人员，降低人工成本。
3.设备成本：提高设备利用率，降低设备成本。
八、施工难点及解决办法1.施工难点：沥青砼下面层施工过程中，可能出现的问题是接缝处理和压实。
2.解决办法：加强接缝处理，确保接缝质量；采用合适的压实设备和方法，保证压实效果。
九、施工效果评估1.质量评估：对施工质量进行评估，确保满足设计要求。
道路工程施工方案报审表
道路工程施工方案报审表项目名称：XX道路工程项目位置：XX市XX区施工单位：XX建设工程有限公司报审日期：XXXX年XX月XX日一、项目概况1、项目背景道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对改善交通条件、促进经济发展、提升城市形象等具有重要意义。
本项目位于XX市XX区，是该区域的主要交通枢纽，项目的建设对于改善周边交通状况、促进城市发展具有重要意义。
2、项目规模本项目总长XX公里，包括XX条主干道和XX条支路。
道路宽度为XX米，包括XX车道和XX人行道。
工程涉及XX座桥梁、XX条涵洞等配套设施。
预计总投资XX亿元。
3、项目目标本项目旨在提升周边区域的交通状况，改善道路通行条件，促进区域经济发展，提升城市形象。
4、施工单位资质本单位是经XX市建设局认可的建筑施工企业，具有XX级资质。
二、施工方案1、施工内容本项目的施工内容包括道路路基、路面、排水设施、配套绿化等。
具体包括路基开挖、填土加固、路面铺设、排水管道安装等。
2、施工标准本项目的施工标准将符合国家相关规范要求，确保工程质量和安全。
3、施工技术本项目将采用XX技术进行施工，包括XX技术、XX技术等。
同时将采用机械化施工，提高工程施工效率。
4、施工组织本项目将根据工程实际情况，合理划分施工分段，采取分段施工的方式，保障交通畅通。
5、环保措施本项目将采取一系列环保措施，包括施工废弃物的合理处理、施工尘土的控制等，确保不对周边环境造成影响。
6、安全措施本项目将严格按照国家安全生产标准，制定安全生产方案，加强安全教育，确保施工过程中的安全。
三、项目进度计划1、总体工期本项目的总工期为XX个月，预计自XX年XX月开始，至XX年XX月竣工。
2、施工进度计划具体施工进度将根据实际情况编制，明确各项工程的施工时间节点。
3、关键节点控制本项目将重点控制关键节点，保障工程按时按质完成，确保工程顺利进行。
四、项目成本1、总投资本项目总投资为XX亿元，具体包括土地征用费、工程造价、环保费用、安全投入等。
道路基层技术交底记录02
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其它技术交底可不填写。
4.5.6面层施工完成后，应及时开始养护，并及时对砼垫层进行伸缩缝的切割，切割时应注意与道路面层铺设尺寸的吻合和广场面的铺装。可用湿的稻草、湿沙及塑料薄膜覆盖在路面上进行养护。
4.5.7伸缩缝的设置：每隔6m设一道缩缝，缝宽5mm.每隔24m设一道伸缝，缝宽25mm上下贯通，具体做法见设计说明。
4.6成活应符合下列要求
4.5.1在完成的基层上定点放线，每10m为一点，放中间桩和边桩，以此来控制垫层标高。
4.5.2复核、检查和确认道路边线和各设计标高点正确无误后，可进入下道工序。
4.5.3在浇筑配筋砼垫层前，在干燥的基层上洒水湿润。
4.5.4垫层砼内配螺纹φ8@200钢筋双层双向。
4.5.5采用商品砼，由泵车浇筑，施工时采用插入式振捣，应快插慢拔，插点布置要均匀，振动时间不宜过长，避免离析。并随即用大杠找平，用木抹子搓平，施工中要注意根据排水方向放好坡。或采用专用平板振动器，两边设标高标尺。随振随找平收光。
2.4.4上层铺筑前，不得开放交通。
2.5级配碎石基层和底基层施工质量检验主控项目：
2.5.1碎石与嵌缝料质量及级配应符合下列规定：轧制碎石的材料科为各种类型的岩石（软质岩石除外）、砾石。轧制碎石的砾石粒径为碎石最大粒径的3倍以上，碎石中不得有粘土块、植物根叶、腐殖质等有害物质；碎石中针片状颗粒的总含量不得超过20%。
4、穿越基层中的水、电气等各种设备暗管线已安装完毕，并经有关部门验收。
三、施工方法
(一)工艺流程
基层检查、清理→铺设300mm厚碎石垫层→碾压→300mm水泥稳定层垫层→碾压→200厚配筋砼垫层→安装路缘石
2023年监理工程师之交通工程目标控制题库练习试卷B卷附答案
2023年监理工程师之交通工程目标控制题库练习试卷B卷附答案单选题（共40题）1、沥青透层可采用煤油稀释沥青或慢裂的洒布型乳化沥青，其喷洒温度不宜低于（）。
A.10℃B.15℃C.20℃D.25℃【答案】 A2、某工程2017年签合同时，2017年相对于2016年的材料综合物价指数为110％，2018年相对于2016年的材料综合物价指数为132％，计算2018年结算时合同价1000万元材料费的实际结算价为（）万元。
A.1100B.1200C.1320D.1420【答案】 B3、下列有关专项规划的环境影响评价的说法正确的是:（）A.专项规划的环境影响报告书应当包括环境影响评价的结论B.专项规划的编制机关应当在各专项规划草案报送审批前，举行论证会、听证会，或者采取其他形式，征求有关单位、专家和公众对环境影响报告书草案的意见C.专项规划的编制机关在报批规划草案时，应当将环境影响报告书一并附送审批机关审查。
未附送环境影响报告书的，审批机关不予审批D.设区的市级以上人民政府在审批专项规划草案，作出决策前，应当先由人民政府指定的环境保护行政主管部门或者其他部门召集有关部门代表和专家组成审查小组，对环境影响报告书进行审查。
参加前款规定的审查小组的专家，应当从按照国务院环境保护行政主管部门的规定设立的专家库内的相关专业的专家名单中，以随机抽取的方式确定【答案】 A4、在项目的控制系统中，（）分系统贯穿于项目实施的全过程。
A.组织B.程序C.手段D.信息【答案】 D5、储油罐与在建工程的防火间距应不小于（）m，并应远离明火作业区、人员密集区、建（构）筑物集中区。
A.15B.20C.25D.30【答案】 A6、各行业固定资产投资项目的最低资本金比例按以下规定执行，错误的是（）A.城市和交通基础设施项目：城市轨道交通项目由25%调整为20%B.港口、沿海及内河航运、机场项目由30%调整为25%C.公路项目由25%调整为10%D.房地产开发项目：保障性住房和普通商品住房项目维持20%不变【答案】 C7、对于监理机构平安工地建设，（）对合同段工程开工前安全生产条件审核的同时，应进行工程项目开工前安全生产条件中相关内容的自查，自查结果与合同段开工前安全生产条件核查结果一同报建设单位，作为建设单位进行工程项目开工前安全生产条件核查的参考。
路面底基层基层试验段试铺施工方案
湖南省洞口至新宁高速公路项目土建工程第八合同段路面底基层摊铺施工技术方案山东沂蒙交通工程有限公司洞新高速公路第八合同段项目经理部二〇一二年七月路面底基层摊铺施工方案一、编制依据1．湖南省洞新高速公路建设有限公司与山东沂蒙交通工程有限公司签订的“洞口至新宁高速公路第八合同段‘施工合同’”2．《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）湖南高速公路精细化施工实施细则3．洞新高速公路第八合同段施工图纸4．现场勘察调查有关资料二、工程概况洞新高速公路第八合同段全长6.46km，位于武冈市大甸乡和司马冲镇境内,起止桩号为K41+820-K48+280。
其中三座大桥长度为1.119km，底基层施工长度为5.341km。
全线采用双向四车道，计算行车速度100Km/h，路面宽度26m。
湖南省洞口至新宁高速公路第八合同段，，试验段起讫桩号为K42+040-K42+500全幅，长度为460米，该段位于起点标头，填挖方掺半，在我标段均具有代表性。
该段设计路基纵坡0.5%，横坡正2%--负2%，呈右偏，设计底基层厚度为20cm，采用4%水泥稳定碎石，强度控制在2.5-3.0MPa。
摊铺前，路基平整度，横坡及压实度弯沉等经验收检测均满足设计及规范要求。
计划试铺施工时间为2012年7月20日至7月21日。
三、试铺试验路段的目的及施工工艺3.1试铺试验路段的目3.11选取一段地质条件，断面形式均具有代表性的地段进行底基层试验性摊铺，本试验段设计厚度为20cm，在实验过程中记录压实设备类型，机械组合方式，碾压遍数，碾压速度，每遍碾压后的路基沉降量。
3. 12试验后对记录的数据进行总结分析，从而确定最佳的机械组合方式及碾压速度，碾压遍数与沉降量间的关系，求出达到设计规定的压实标准时的最佳碾压遍数及松铺系数。
路面工程开工报告(试验路段)
京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目监表2 单位工程开工申请批复单承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B 监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号：开工项目：路面工程(试验路段)桩号：K7+000～K7+200建议开工日期：2004年4月20日计划完工日期：2004年7月20日此项工程负责人：郑克云附件：1、施工组织设计2、质量控制指标检验频率和方法3、材料、机械设备劳力组织及准备4、测量放样报验资料5、标准试验资料6、拟使用表格承包人：日期：监理员意见：专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期：本工程可以进行：驻地监理工程师：日期：京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目监表增6 施工技术方案报审表承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号：致驻地监理工程师：现报上K7+000～K7+200 (试验路段) 路面工程的技术、工艺方案，方案详细说明和图纸见附件，请予审查批准。
附件：技术、工艺方案说明和图表。
承包人：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：驻地监理工程师审定的意见：驻地监理工程师：日期：附注：特殊技术、工艺方案要经驻地监理工程师批准。
由专业监理工程师提出意见，最终由驻地监理工程师审批。
试验段的施工组织设计一、工程概况试验段路面工程桩号为K7+000～K7+200。
其中路面宽度14米，路肩宽度为2*1.5米。
工程量有：砂砾垫层540M3，水泥碎石稳定层420M3，C35水泥混凝土615M3，沥青处治18M3;二、试验前的准备1、修整路槽对该段路基进行高程、宽度、横坡的测量，修整并进行弯沉试验，向监理工程师申请检验合格后进行砂砾垫层的施工。
2、试验路段材料施工前对进场材料砂、石、水泥进行检查并做相关的试验，应符合JTJ051-93《公路土工试验规程》各项指标要求，不符合规定的材料不得使用。
三、砂砾底基层施工准备下承层测量放样运输和摊铺砂砾整型碾压检测调平碾压检测。
路面底基层施工指导意见
路面底基层施工指导意见路面底基层施工指导意见路面底基层是在基层下铺筑的承重层。
工程采用石灰稳定土作为底基层，按下列施工指导意见施工。
路面底基层施工难度大，工期较长，技术要求较高，路面质量要求达到高等级路面标准。
因而在路面底基层施工中，必须层层把关，严格要求。
从底基层给予高度重视，对不合理施工工艺作根本性改变，防止石灰土底基层施工中出现原材料不合格、灰剂量不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，从而形成粘土夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷，以确保路面底基层的工程质量。
根据交通部标准JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》，结合本地区公路路面施工经验，对路面底基层施工，提出如下指导意见。
一、做好施工机械与质量检测仪器的准备工作1必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证施工工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
底基层采用全幅或半幅路拌法分层摊铺施工，因而必须配备以下主要施工机械。
1）、拌和深度大于石灰土松铺厚度的路拌机，如德国宝马公司生产的MPH100S路拌机或国产功率拌和深度相当的路拌机。
2）、18～21吨的三轮压路机，振动压路机3）、具有自动找平功能的平地机4）、自卸汽车5）、装载机6）、挖掘机7）、洒水车8）、其它小型旋耕机械2、石灰土底基层质量检测主要仪器1）、土壤液塑限联合测定仪2）、石灰活性氧化钙和氧化镁含量测定仪器设备3）、重型击实仪4）、石灰剂量测定设备5）、石灰土试件制备与无侧限抗压强度测定设备6）、底基层密度检测设备二、对各种材料必须认真选择、试验、保证灰剂量1、材料1）、石灰：要符合Ⅱ级或Ⅱ级以上石灰各项技术指标的要求，石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短存放时间，如存放时间稍长应予以覆盖，并采取封存措施，妥善保管。
2）、土：宜采用塑性指数15～20的粘性土，硫酸盐含量超过0.8％的土和有机质含量超过10％的土不得使用。
路面级配碎石底基层试验段专项施工方案
级配碎石底基层施工方案一、编制依据1、《高安市环城东路工程施工图设计》2、《城市道路工程设计规划》（GJJ37-2012)2、公路工程技术标准(JTGB01-2003）3、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2006）4、公路土工试验规程（JTGE40-2007)5、公路工程集料试验规程（JTGE042—2005）6、公路路基路面现场测试规程(JTJ059—2008）7、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1—2004）8、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95）二、编制原则（一）、遵守招标文件要求的原则（二）、确保工期的原则(三）、确保质量创优的原则（四)、安全第一、预防为主的原则（五）、科学管理的原则（六)、文明施工的原则（七）、降低工程成本的原则(八）、环境保护的原则（九）、建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则（十）、遵照执行设计标准和施工规范的原则三、工程概述本项目建设地点位于高安市城区东侧，是连接高铁大道与环城南路的一条环城道路，也是拉大高安市城市框架的重点项目.道路北起高铁大道，终点至老环城南路与942乡道交叉口，路线交于前进大道、跨新320国道、与瑞阳大道平交.本合同段起讫桩号（K0+000—K11+257。
093）主要技术指标如下:全线采用一级公路标准,设计行车速度60公里/小时,路基宽度49米，横坡为2％，级配碎石底基层 :400409m2。
计划2013年11月15开工到2014年1月16日完工。
三、编制目的通过试验段的施工确定不同机具压实合格填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械组合来指导全线的路面级配碎石底基层施工.现结合项目部的机械设备情况来制定如下施工方案。
四、施工组织五、材料采备和控制主要生产材料包括:0-4.75mm,4。
75—9.5mm,9。
5-19mm，，19-31.5mm四种规格的碎石。
所需原材料的石料强度经过检查全部合格,加工出来的各级材料都必须经过试验检测合格,有机质不能大于2％,才能投入使用。
公路旁站记录标准石灰土底基层试验段(路拌法)
设计压实度×，实测压实度（里程桩号/数值）：×/×、×/×、×/×、……。设计厚度×cm，实测厚度（里程桩号/数值）：×/×、×/×、×/×、……。
松铺系数 ×。压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为×km/h，以后各遍为×km/h。
人员配备：技术员×名，安全员×名 ，试验员×名， 电工×名 ，操作工×名 ，普工×名。
施工工艺：清理路基顶面，洒水湿润，打灰格，设标高控制墩，上土，初步碾压整平后打灰格上石灰，粉碎、翻晒、拌和，检测松铺厚度、含水量、灰剂量，碾压先稳压（压实度达到90%）→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后胶轮稳压；养生。
旁站工作情况
检查路基顶面清理，无浮土和积水；督促施工单位打格上土、上石灰，检查标高，控制土的质量和消解石灰质量；控制石灰土的拌和深度、拌和的均匀性、石灰剂量，控制松铺系数、一次性作业段的合适长度、碾压的机械组合、压实顺序、速度和碾压遍数、混合料碾压时含水量，检测压实度。督促养生。
主要数据记录
设计最佳含水量×，碾压时含水量（里程桩号/数值）：×/×、×/×、×/×、……。
B．2
工程项目
旁站记录
编号：
施工单位
合同段
旁站人
旁站时间
年月日
旁站项目
K×+××～K×+××（右幅）石灰土底基层施工（机×台，路拌机（大宝马或小宝马）×台，平地机×台，12T压路机×台，18-20T压路机×台、振动压路机×台，胶轮压路机×台，自卸汽车×辆，洒水车×辆。
（接下页）
发现问题及处理
结果
无异常
路基试验段施工报审表
二灰稳定碎石试验段施工报审表
（编号：）
合同号：项目名称：孔山二期道路工程施工单位：济源市市政工程公司作业组：试验段桩号：K2+240-K2+340 拟实施路段：K0+000-K3+332
承包商呈报三份，审批后项目监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，返回承包商一份
路基土方试验段施工报审表
（编号：）
合同号：项目名称：孔山二期道路工程施工单位：济源市市政工程公司作业组：试验段桩号：K1+830-K1+930 拟实施路段：K0+000-K3+332
承包商呈报三份，审批后项目监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，返回承包商一份水泥粉煤灰稳定碎石试验段施工报审表
（编号：）
合同号：项目名称：孔山二期道路工程施工单位：济源市市政工程公司作业组：试验段桩号：K2+360-K2+460 拟实施路段：K0+000-K3+332
承包商呈报三份，审批后项目监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，返回承包商一份精品文档word文档可以编辑！谢谢下载！。
试验段碎石
施工技术方案报审表
项目名称：珠海市高栏港高速公路一期工程承包单位：中交第二航务工程局有限公司
由承包商呈报三份，审批后总监办的工程部和驻地监理工程师各留一份，退承包商一份。
施工技术方案报审表
项目名称：珠海市高栏港高速公路一期工程承包单位：中交第二航务工程局有限公司
由承包商呈报三份，审批后总监办的工程部和驻地监理工程师各留一份，退承包商一份。
施工技术方案报审表
项目名称：珠海市高栏港高速公路一期工程承包单位：中交第二航务工程局有限公司
附注：一般由工程部批准，重要或特殊施工技术、工艺方案承包人报四份，经总监(代表)批准后，报业主一份。
由承包商呈报三份，审批后总监办的工程部和驻地监理工程师各留一份，退承包商一份。
高速公路施工技术资料明细表
(8）砂(石）含泥量试验记录
D—30
★
（9）防裂工程土工合成材料分项工程质量评定表
C—2。5—4
★
♦清理掘除、填前碾压
1)中间交工证书
A-JL—08
2)工程认可证书
A—JL—07
3)工程报验单
A-JL—06
附：(1)施工放样报验单
A—JL-04
(2）路基填土前检测汇总表
B-2-3
★
（3)原地面高程测量记录表
B—2-17
★
砂砾回填(参照土方路基施工)
砂桩、无砂砼桩参照以上软基处理进行整理
九、土工合成材料处治开工报告
１、工程分项开工申请批复单
A-JL-01
２、施工技术方案报审表
A-JL—02
３、施工技术方案
４、施工放样报验单
A-JL—04
后加附表
５、人员报验单
A-JL-5.2
６、进场设备报验单进场
A—JL—05
７、土工合成材料技术性质试验报告
８、土工合成材料单位面积质量、厚度试验记录
TG-1
９、土工合成材料拉伸试验记录
TG—2
外委试验
10、土工合成材料撕裂、CBR顶破试验记录
TG—3
外委试验
11、土工合成材料握持伸拉试验记录
TG—4
外委试验
12、土工格栅、土工网拉伸试验记录
TG—5
外委试验
十、土工合成材料处治施工记录
6.进场设备报验单
7.材料报验单
A-JL-03
根据现场实际填筑材料附相应的材料报验单
十二、结构物回填施工原始记录
一、基坑回填
1、工程检验认可书
A-JL—07
路面底基层和基层施工方法及说明
6.2 路面底基层和基层施工方法及说明xxx改建工程，无填方，均为挖方路基，压实度采用重型压实标准，即：挖方路面底面以下的压实度为95%。
配料必须准确，水泥必须摊铺均匀（路拌法），洒水、拌和必须均匀。
严格掌握基层、底基层厚度，基层、底基层路拱横坡应与面层一致，下一层比上一层每侧宽出30cm。
在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，基层、底基层压实度要求分别大于98%与97%，应采用流水作业法施工。
尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间。
必须保湿养生，不使水泥稳定石屑层表面干燥，养生期不少于7天。
基层抗压强度应大于3Mpa小于4Mpa，回弹模量为1300Mpa；底基层抗压强度应达到2.0Mpa，回弹模量为1000Mpa。
6.2.1 水泥稳定碎石基层施工方法对于路基应进行横坡度、压实度、弯沉值、高程等指标的检测。
凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。
另外，在路基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每5～10m设一桩，并在两侧路肩边缘边外0.3～0.5m设指示桩；以及进行水平测量，并在两侧指示桩上明显标记标出底基层边缘的设计标高。
（1）水泥稳定碎石施工工艺框图（2）水泥稳定碎石施工方法根据设计要求，20cm厚5%水泥稳定碎石基层及16cm厚4%水泥稳定碎石底基层。
施工方法如下：①底基层（路床整形）验收：对于底基层（路床）应进行横坡度、压实度、弯沉值、高程等指标的检测。
凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使其达到标准。
在施工基层前，底基层面要先洒水湿润。
避免雨天施工。
②施工放样：底基层（路床整形）施工完毕，经监理工程师检验合格后放样出路中线及④稳定土拌和：因石屑、碎石的塑性指数较小，混合料采用自落式拌和机集中拌制。
拌和时尽量选用级配较好的碎石料场，如果级配较差的需采用人为掺和石屑、粗砂等，尽量达到最佳级配。
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路面底基层试验段施工报审表
（编号：）F—III -1
合同号：____________________ 项目名称：__________________________ 施工单位：__________________________ 作业组（队）：_______________________________ 试验段桩号：____________________________________
拟实施路段：__________________________________
致（驻地监理工程师）：
我单位所承建的段路面基层材料经试验检测均符合规范和合同要求机
械设备、施工技术人员已到位，现已具备路面基层试验段施工条件，现报上
作业组（队），路面基层施工申请有关有关资料（见附件），请予审查和批准。
附件：
1、路面底基层填料试验
土： D—65 表砂：D—26 碎（卵）D—32 石灰：D—9 水泥：D—58 D—59粉煤灰（矿渣）：试验报告混合灰：D-4 D- 10 （以上有关试验为必做试验，其它试验由监理工程师确定）
2、水泥稳定类混合料时间、强度、干密度关系图（F—II —3）
3、试验段平面布置图（F —2图）
4、路面基层施工主要人员一览表（F—3表）
5、路面基层施工机械配置一览表（F —4表）
6、试验段施工技术及施工工艺方案
承包商日期
项目监理工程师审查意见：
项目监理工程师日期
驻地监理工程师审查意见：
驻地监理工程师日期
承包商呈报三份，审批后项目监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份，返回承包商一份。