数控车床结构17191489

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数控车床结构17191489
转接板 :与NC输入输出、外围线路连接时,信号线PIN口 与接点的转
换装置,以集成形式制定的电路板,以简化线 路
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数控车床结构17191489
操作箱:用于控制、执行、监视机床的状态动作的装置, 由显示器、操作面板、电源开关…等等组成
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液压泵
油压系统
液压站
液压表指示
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压力调节
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油压系统
去刀塔 去尾座
去油压 夹头
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油压系统
夹头 油管
回油管
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油压系统 尾座油管
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三菱
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继电器模组
中间继电器 24V电源供应器
保险丝组
电磁接触器
小变压器
将一将将2般 12交20用个V流的于小22交控继0V流制电电电小器交源源于集流转转1成212换换0于V成成一电为交块源直流电的流1路通120板4断VV上、,电,1通有源0以0过时的V提的也、装高电会2置2效流用V,率、较在为,1小主系9简V轴统电化高提源线低供的路档控装的制置配电线源中,其通过的电流较大 电抗器
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鞍座
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滑板,联接刀塔和鞍座
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鞍座
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刀塔,用来安装刀具
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动力 刀塔
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刀塔,用来安装刀具
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动力 刀塔
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尾座,用来支撑长轴零件的加工
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主轴部分
• 基本功能:夹持工件旋转
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主轴传动方式:通过皮带传动
编码器
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动力系统
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交流伺服 电机
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动力系统
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主轴伺服 电机
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动力系统
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主轴部分
• 基本功能:夹持工件旋转
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硬爪
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数控车床结构17191489
主轴部分
• 基本功能:夹持工件旋转
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数控车床结构17191489
主轴部分
• 基本功能:夹持工件旋转
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数控车床结构17191489
Z轴伺服 电机
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Biblioteka Baidu
数控车床结构17191489
动力系统
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X轴伺服 电机
伺服电机 编码器
数控车床结构17191489
传动系统
滚珠丝杆
线性轨道
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数控车床结构17191489
传动系统 线性轨道
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数控车床结构17191489
传动系统 硬轨
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数控车床结构17191489
FANUC系统操作面板
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数控车床结构17191489
FANUC 21i-TB系统操作面板
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2020/11/21
数控车床结构17191489
数控车床外观
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FTC10
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FTC20 /FTC30
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五大铸件:底座、床鞍、主轴头、滑板、尾座
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数控车床结构
底 座:整台机床的主体,支撑着机台的所有重量
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鞍 座:下面连接着底座,上面连接滑板,用于实现X轴移动等功能
鞍座
滑板
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底座
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主轴头:用来按放主轴
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滑板,联接刀塔和鞍座
硬轨
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导轨特性比较
导轨形式
滑动导轨 (硬轨)
滚动导轨 (线轨)


1.可承受重负荷
2.阻尼效果较佳
3.对灰尘介入的忍受性较高
4.摩擦系数大,容易产生迟滞现象
5.需要完善的润滑系统
1.体积小
2.摩擦系数小,没有迟滞现象
3.润滑简单
4.可高速移动
5.阻尼效果差
6.对灰尘介入较敏感
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伺服放大器 :通过伺服马达编码的脉冲信号经伺服放大器 放大转变为数值信号,再经由NC控制器处理,然后再由 放大器又转为脉冲信号,以达到控制伺服轴运动的装置。
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FANUC
三菱
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I/O板 :控制信号输入输出的装置,也是指INPUT、OUPUT 的含义
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NC控制器:类似于电脑的主机,可进行处理、计算、转换、 输入输出各种信号,以及存储系统资料、用户资料……等 等
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FANUC
三菱
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电源模块 :先将3相220V的 交流电源,整流为2相300V 直流电源,然后再将300V 直流电源通过短接铜片传 输给下一个伺服单元 。 (提供伺服驱动电源及工 作电源)
脚踏开关
尾座 脚踏开关
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夹头 脚踏开关
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变压器: 将三相380V交流电转变为三相220V交流电
供机床电气柜使用。
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数控车床结构17191489
电气箱:机台电路的控制中心,由NC控制器、电源供应器、 主轴放大器、伺服放大器、强电板、转接板、小变压 器等等元气件组成
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油压系统
夹头压力 尾座压力
系统压力
数控车床结构17191489
油压系统
液压油冷 却装置
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数控车床结构17191489
油压系统 液压站
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数控车床结构17191489
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切削液 水箱
油水分离 装置
废油箱
数控车床结构17191489
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数控车床结构17191489
传动系统 滚珠丝杆
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数控车床结构17191489
润滑系统
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数控车床结构17191489
润滑系统
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油压检知
数控车床结构17191489
油排
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X轴油排
数控车床结构17191489
润滑系统
Z轴油排
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