从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性(新编版)

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新能源汽车发展的必要性

新能源汽车发展的必要性

新能源汽车发展的必要性随着社会经济的快速发展和环境的日益恶化,新能源汽车的发展变得越来越重要。

本文将探讨新能源汽车发展的必要性,从经济、环境和社会等多个角度进行分析。

经济角度新能源汽车的发展对于提升经济发展水平具有积极意义。

首先,新能源汽车产业的发展将带动相关产业链的壮大,包括电池制造、电动机生产、充电设备建设等。

这将带来更多的就业机会和经济增长点。

其次,新能源汽车的推广使用将降低石油依存度,减少对石油进口的依赖。

这有利于国家能源安全,提升国内能源自主权。

环境角度新能源汽车的发展对于改善环境质量至关重要。

传统汽车排放的尾气污染是导致空气污染、雾霾等问题的主要原因之一。

而新能源汽车采用电力驱动,不产生尾气排放,减少了对空气质量的污染。

同时,新能源汽车由于能源效率更高,相较于传统汽车更加节能,减少了对能源资源的消耗。

这有助于保护环境、减少碳排放,为可持续发展做出贡献。

社会角度新能源汽车的发展对于改善居民生活质量具有积极影响。

新能源汽车采用电力驱动,噪音和振动较小,不仅能提供更加安静、舒适的行驶环境,还能减少城市噪音污染。

此外,新能源汽车具备智能化特点,配备了多项智能驾驶辅助功能,提高了道路交通安全性。

这有助于提升居民的出行体验和生活品质。

综上所述,新能源汽车的发展在经济、环境和社会多个方面都具有重要意义。

政府和企业应共同推动新能源汽车产业的发展,加大政策扶持力度,提升技术研发投入,鼓励更多市民使用新能源汽车。

通过共同努力,我们可以实现经济可持续发展和环境保护的双赢局面。

安全保障新能源汽车的安全性能与发展趋势

安全保障新能源汽车的安全性能与发展趋势

安全保障新能源汽车的安全性能与发展趋势随着环境问题日益突出和能源消耗的不断增长,新能源汽车作为一种清洁能源的替代品逐渐崭露头角。

然而,新能源汽车的发展也面临着许多安全性能方面的挑战。

为了确保新能源汽车的安全,各国在技术创新、法律法规等方面都做出了努力。

本文将讨论新能源汽车的安全性能及其发展趋势。

一、技术创新是确保新能源汽车安全性能的关键技术创新对于保障新能源汽车的安全性能至关重要。

首先,新能源汽车的电池技术需要不断改进,以提高电池的安全性能。

当前,锂离子电池是主流的新能源汽车电池技术,在高温、过充电等极端条件下存在一定的安全隐患。

因此,科研人员需要致力于开发更安全、更稳定的电池技术,以减少事故发生的概率。

其次,新能源汽车的智能化技术也是确保安全性能的一项重要措施。

智能化技术可以为驾驶员提供更全面、准确的信息,及时发现车辆故障或异常情况,并采取相应的措施。

例如,智能驾驶辅助系统可以通过传感器监测周围环境,预测交通状况,帮助驾驶员避免潜在的事故风险。

另外,新能源汽车的安全辅助装置也应得到重视。

例如,智能安全气囊系统可以根据乘客的体重、高度等信息,调整气囊的展开力度,最大程度地减少碰撞对人身安全的影响。

此外,车载安全监控系统、防爆胎等技术创新也有助于提升新能源汽车的整体安全性能。

二、法律法规是确保新能源汽车安全性能的保障除了技术创新,制定和实施相关法律法规也是确保新能源汽车安全的重要手段。

各国纷纷加强对新能源汽车的监管,以确保其安全性能符合规定。

例如,许多国家要求新能源汽车生产企业必须获得类型批准证书,并进行相关的检验和测试。

只有符合标准的新能源汽车才能投入市场。

此外,针对新能源汽车使用过程中可能存在的安全风险,一些国家还制定了相关的行车安全规定。

例如,限制新能源汽车的最高时速,要求强制佩戴安全带等。

这些规定的出台旨在促进驾驶员和乘客的出行安全,并减少事故的发生。

三、新能源汽车的发展趋势随着科技的不断发展,新能源汽车的安全性能也得到进一步提升。

新能源汽车发展可行性分析

新能源汽车发展可行性分析

新能源汽车发展可行性分析I. 引言新能源汽车是指以新型能源为动力源的汽车,如电动汽车、燃料电池汽车等。

随着环境污染和能源危机的日益严重,新能源汽车的发展备受关注。

本文将对新能源汽车的可行性进行分析,从技术、经济和政策层面进行探讨。

II. 技术可行性1. 新能源技术的成熟度新能源技术如电池技术、燃料电池技术等在近年来得到了快速发展,技术成熟度大大提高。

电池的续航里程和充电速度得到提升,燃料电池的稳定性和效率也逐渐改善,这为新能源汽车的发展提供了有力支撑。

2. 充电基础设施的建设随着新能源汽车的普及,充电基础设施的建设亟待推进。

然而,当前充电桩的建设还存在不足,尤其是在城市和农村地区的覆盖率较低。

加大充电基础设施建设投入,提升新能源汽车的便利性是技术可行性方面的重要考虑因素。

III. 经济可行性1. 价格竞争力新能源汽车在初期发展时价格相对较高,但随着技术进步和规模效应的逐步显现,其价格逐渐趋于合理。

此外,政府推出的购车补贴和减税政策也可以在一定程度上降低消费者的购车成本,提升新能源汽车的市场竞争力。

2. 能源成本和维护成本与传统燃油汽车相比,新能源汽车消耗的能源成本更低。

以电动汽车为例,充电成本远远低于传统汽油成本。

此外,新能源汽车由于零排放,维护成本也相对较低。

这些优势将进一步提高新能源汽车的经济可行性。

IV. 政策支持可行性1. 财政补贴政策政府通过出台财政补贴政策,鼓励消费者购买新能源汽车。

这些财政补贴可以有效减轻购车者的经济压力,提升新能源汽车的市场需求。

2. 环保政策为了应对环境污染问题,政府加大了对排放标准的限制,鼓励低排放和零排放车辆的发展。

这些环保政策对新能源汽车的发展提供了有力支持,同时也增加了传统燃油汽车的使用成本,进一步促进了新能源汽车的可行性。

V. 持续改进和创新1. 技术创新新能源汽车行业需要持续进行技术创新,尤其是在电池技术、充电技术和燃料电池技术等方面不断突破。

只有通过技术创新,新能源汽车才能更好地提升性能,降低成本,增加市场竞争力。

从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性(标准版)

从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.(安全管理)单位:___________________姓名:___________________日期:___________________从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性(标从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。

生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。

当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。

"安全第一"的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。

众所周知,我国的石油资源相对匮乏,早在1993年中国已成为石油净进口国,并且随着我国汽车保有量的不断攀升,汽车已逐渐成为石油消耗的第一大户。

随着人口的进一步增加与资源的不断消耗,我国面临的能源安全将更加严峻,关乎整个国家的经济命脉和发展。

电动汽车作为新型清洁能源汽车的出现,将降低中国对石油产品的依赖。

经研究发现,电动汽车节能效果最好,能量消耗比传统车辆减少50%。

无论从能源转化效率还是通过计算每公里消耗能源进行比较,电动汽车在减少一次能源消耗方面显示其优越性。

广泛应用电动汽车不仅可以产生直接的能源效益,而且可以改善和优化能源结构,电动汽车替代燃油汽车将改变交通领域过分依赖有限石油资源的现状,实现交通领域能源利用的多元化和洁净化,尤其是推动煤炭资源的高效利用,提高我国能源的安全性,使我国减少能源方面的安全危机和压力,保障我国的工业和经济能够持续健康的发展,不被他人扼制。

其次,电动汽车还可以降低汽车行驶过程中的噪声。

中国电动汽车发展的必要性及迫切性

中国电动汽车发展的必要性及迫切性

中国电动汽车发展的必要性及迫切性首先,中国电动汽车发展的必要性在于解决环境污染问题。

中国是世界上污染最严重的国家之一,其中大气污染是最突出的问题之一、汽车尾气排放是造成空气污染的主要原因之一、传统燃油汽车燃烧尾气中的大量二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等有害物质,不仅对人体健康造成危害,也对环境产生负面影响。

而电动汽车以电池为动力源,不存在尾气排放问题,减少了对大气环境的污染。

因此,电动汽车的发展是解决中国空气污染问题的重要途径。

再次,中国电动汽车发展的必要性在于促进经济转型升级。

传统燃油汽车产业链相对完善,但面临着激烈的国际市场竞争和环境压力。

而电动汽车是新兴的产业,具有较大的发展潜力。

电动汽车产业链的建设和发展,可以拉动相关产业的升级和转型,促进新能源产业的发展,带动创新技术和就业增长。

此外,电动汽车电池等关键零部件的制造也有助于提高中国制造业的竞争力。

最后,中国电动汽车发展的迫切性还在于全球趋势的压力。

随着全球环境问题的日益严峻以及可再生能源的快速发展,各国对于电动汽车的需求不断增长。

中国作为全球最大的汽车市场,也应该紧跟全球趋势,积极发展电动汽车产业,争取在全球竞争中占据一定的地位。

总之,中国电动汽车发展具有重要的必要性和迫切性。

解决环境污染问题、提高能源安全性、促进经济转型升级、迎合全球趋势等都是推动中国电动汽车发展的动力。

政府应制定相应的政策措施,支持电动汽车的研发和生产,鼓励消费者购买和使用电动汽车,共同推动中国电动汽车行业的繁荣发展。

电动汽车技术的发展与前景展望

电动汽车技术的发展与前景展望

电动汽车技术的发展与前景展望近年来,随着全球环保意识的提升和新能源技术的不断发展,电动汽车作为新一代节能环保型交通工具广受关注。

据国际电动汽车委员会的数据显示,2018年全球电动汽车产销量已经达到228万辆,预计到2025年这一数字将达到1亿辆,可以看出电动汽车的发展前景非常广阔。

一、电动汽车技术的发展现状1.电动汽车的进化历程电动汽车的原理是电池储存电能,通过电机将电能转化为动能,从而驱动汽车行驶。

早在19世纪70年代,人们已经开始尝试使用电驱动汽车,最初的电动汽车主要采用铅酸电池储存电能,效率较低,车辆续航里程短,难以满足日常使用需求。

随着新材料和新技术的不断出现,电池储能技术得到了迅速发展,目前常用的电池材料包括锂离子电池、钴酸锂电池、铁锂电池和磷酸铁锂电池等,这些先进的电池储能技术使得电动汽车的续航里程和性能得到了极大提升。

2.电机技术的进步电机是电动汽车的“心脏”,电机技术的进步对电动汽车的性能和效率都有很大的提升作用。

现代电动汽车通常采用永磁同步电机或感应电机,这些电机具有高效率、高功率、高转矩等特点。

同时,电机控制系统的进步,如变频器、电机控制器等,使得电机在不同速度和负载下工作更加稳定可靠。

3.智能化和互联网技术的应用智能化和互联网技术的应用是电动汽车行业的新趋势,这些技术可以提高电动汽车的安全性、智能化程度和用户体验。

例如,车联网技术可以实现电动汽车的远程监控、远程充电、远程诊断等功能,提高了电动汽车的可用性和舒适性。

二、电动汽车的未来展望1.政策支持的不断加强全球各国政府对电动汽车的政策支持越来越强。

例如,欧盟委员会计划到2030年前禁止新车的二氧化碳排放,法国政府计划到2040年将全国禁售燃油车,中国政府也推行“双积分”政策以推动电动汽车产业的发展。

这些政策将进一步推动电动汽车的普及和发展。

2.用户需求的不断增加随着全球汽车用户对环保和品质的追求,越来越多的用户开始选择电动汽车。

发展电动汽车的重要性和必要性

发展电动汽车的重要性和必要性

发展电动汽车的重要性和必要性发展电动汽车的重要性和必要性目前全球的石油储量约有1345亿吨,而现在全世界是燃油的消耗每年达30亿吨以上。

显而易见,全球的石油资源再有40年左右就会枯竭。

而作为贫油国家,我国的石油仅有23年的开采储量。

进口依存度由1995年的6.5%已上升至2008年的52%!直接影响着我国的可持续发展。

统计资料表明,全球约三分之一的能源用于交通。

所以必须寻我纱统的新能源。

近年来,我国的电力供应状况有了很在的改善,而电动车所需的能源,大多山充电电池组提供,全国电力峰谷差每日达两千亿度以上,这是个巨大的浪费。

利用低谷时电网能力给电动汽车蓄电池充电,既改善了供电电网的负荷平衡情况,又解决了传统交通系统对石油产品的依赖,发展电动汽车给交通系统提供了新的能源。

1、发展电动汽车是减少大气污染和噪章污染的根本办法汽车尾气是城市空气的主要污染源。

有资料显示:城市空气污染总量的70%是由汽车尾气产生的,而噪声的80%也是源于汽车。

这些污染人体的危害极大,据统计交通污染使城市人品的平均寿命减少了1.5年!据美国加州空气资源委员员会统计,洛杉矶地区在广泛使用电动汽车后,空气中的碳氢化合物降低了98%,一氧化碳降低了99%,而电动汽车的噪声比燃油汽车低10-15分贝,城市的噪声污染也有了明显地改善。

2、发展电动汽车是我国工业赶超世界先进水平的最后机遇与世界发达国家比较,我国汽车工业起步较晚,在制造水平上至少落后了20年,而随着科学技术的迅猛发展,近年来这一差距还在不断加大。

如果仍然按照传统的“引进、吸收、改进”的方式发展,要消除这20年的差距是根本可能的。

在电动汽车的研制和开发上,我国几乎与世同步,某些方面的核心技术,我们还处于领先地位。

有些专家估计,目前我国在电动汽车的研发上,与世界发达四家的差距最多为2-3年。

也就是说,我们基本上是处于同一条起跑线上。

与发达国家相比,我四电动汽车的开发应用,有着更为有利的条件——在技术上的差距,不像燃油汽车那样大;汽车工业体系的调整,不像发达国家那样难;国民对汽乍豪华度、速度、加速度的要求不是那么高,因此可以以更快的速度发展。

从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性.doc

从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性.doc

从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性众所周知,我国的石油资源相对匮乏,早在1993年中国已成为石油净进口国,并且随着我国汽车保有量的不断攀升,汽车已逐渐成为石油消耗的第一大户。

随着人口的进一步增加与资源的不断消耗,我国面临的能源安全将更加严峻,关乎整个国家的经济命脉和发展。

电动汽车作为新型清洁能源汽车的出现,将降低中国对石油产品的依赖。

经研究发现,电动汽车节能效果最好,能量消耗比传统车辆减少50%。

无论从能源转化效率还是通过计算每公里消耗能源进行比较,电动汽车在减少一次能源消耗方面显示其优越性。

广泛应用电动汽车不仅可以产生直接的能源效益,而且可以改善和优化能源结构,电动汽车替代燃油汽车将改变交通领域过分依赖有限石油资源的现状,实现交通领域能源利用的多元化和洁净化,尤其是推动煤炭资源的高效利用,提高我国能源的安全性,使我国减少能源方面的安全危机和压力,保障我国的工业和经济能够持续健康的发展,不被他人扼制。

其次,电动汽车还可以降低汽车行驶过程中的噪声。

现在大城市中汽车噪声已经成为一种比较严重的污染,减少噪声污染也是对今后汽车工业的考验。

尤其是在夜间它对人们的休息和睡眠造成一个很大的困扰,使很多老百姓苦不堪言。

汽车发动机噪音是行驶过程中主要噪声来源,与燃油车相比,电动四轮代步车在这方面有绝对的优势。

它在行驶运行中基本是宁静的,特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶。

由于电动汽车动力系统与传统内燃机汽车有很大的差异,其存在的安全性隐患也不同于传统内燃机汽车。

电动汽车在充电及运行过程中,可能出现意外事故如碰撞、翻车等危险工况,造成动力系统的窜动、挤压、短路、开裂、漏电、热冲击、爆炸、燃烧等,由此造成电动汽车对乘员的机械伤害、电伤害、化学伤害、电池爆炸伤害以及燃烧伤害等,并可能引发更大的连发性事故以及二次伤害。

所以解决电动汽车的电池安全问题是电动汽车发展面临的首要问题之一,不过经过不断地研究和实验在这方面已取得了不错的成绩,能够保障电动汽车的安全,使电动汽车的发展不再受制约束缚。

电动汽车概述及电动汽车研究的必要性和紧迫性

电动汽车概述及电动汽车研究的必要性和紧迫性

电动汽车概述及电动汽车研究的必要性和紧迫性能源问题一直是各国发展经济的一个瓶颈问题,各国在国际外交军事舞台上的斗争大多数是围绕着这个主题所展开的。

为了使经济获得更长远的生命力,一方面各国投入巨资在国内外寻找和掠夺石油资源,另一方面投入巨大的人力物力,发展代用能源以及节能技术。

汽车是能源消耗大户,在整个能源消耗结构中,汽车所消耗能源占到能源消耗总量的60%-70%,因此,如果能够提高车辆能源的使用效率,无疑是降低了总体能源的消耗量,这无论是在经济上,还是在战略上都将具有非同反响的意义。

节能是一个非常大的课题,从汽车问世的一百多年以来,工程技术人员不停的在思考和研究如何降低能耗,提高产品的竞争力,到现在采用传统的方法,比如对发动机的结构进行改进,对发动机传动系统进行优化匹配等等,已经剩下非常少的发展空间,此时电动汽车进入了人们的视野。

电动汽车早在本世纪初就已问世,经历了近一个世纪的风风雨雨,至今都没有商品化。

在本世纪20年代初,内燃机性能得到了很大的提高,从而逐步取代了电动汽车,电动汽车的研究与生产进入了低谷时期并一度停滞不前。

到本世纪60年代,电动汽车的数量仅占世界汽车总量的0.1%,主要是一些机场、码头等用的低速电瓶车。

第二次世界大战以来,世界汽车工业的发展使人类的生存空间受到了严重的危害,虽然汽车的发展给人类生活提供了方便,但同时也加剧了全球环境的污染,使石油资源大量消耗,带来了温室效应。

加上70年代的两次世界能源危机,世界各国又重新重视电动汽车的研究与开发。

世界发达国家中有的已经立法要将电动汽车加以商品化并推向市场。

我国电动汽车的开发和研制工作起步较晚,70年代初,在国际电动汽车开发潮流的影响下,我国的科技工作者广泛开展了钠硫电池和锌空气电池的研制工作,电动汽车的研制也随之发展起来。

受美国加洲立法和世界各国大力扶持应用电动汽车的影响,国家计划委员会在1994年制定的“汽车工业产业政策”中鼓励研究、开发新型燃料和新型动力的汽车,并付之实施。

我国发展电动汽车的可能性和必要性 - 副本

我国发展电动汽车的可能性和必要性 - 副本

图二 丰田引以为豪的混合动力技术我国发展电动汽车的可能性与必要性长久以来,我们都被主流媒体灌输着一个观念,汽油机汽车排放大量二氧化碳,造成温室效应;排放氮氧化合物,造成空气污染;消耗石油,这是一种一次性不可再生的资源。

然而电动汽车,使用车载电池储备的电能作为能源,不仅能源利用率高,并且无排放,所以对环境友好,是人类历史发展的方向。

然而,事实是否如此呢?根据热力学第二定理,能量传递的效率不可能达到100%,也就是说,能量每传递一次,就需要在基数上乘以一个小于1的系数,这意味能量传递的次数许多,所剩下的能量也就越少,试问电动汽车所需要的电能哪里来?还不是从占据我国发电总量80%的火力发电站来。

将化石能转变为电能再转变为动能的效率竟然比化石能直接转变为动能的效率要高,这点我实在无法苟同。

由于目前任何一款电动汽车都还没有被量产,所以我们目前尚不能就电动汽车的可靠性做出评价,然而电动汽车的兄弟——混合动力汽车(hybrid)却已经被大量生产并使用,这其中知名度最高的就是丰田普锐斯(PRIUS)了,这部1.5升排量的小车,以其高达30余万元的售价,在众多小资青年中引起了强烈的反响,许多伪环保主义者纷纷慷慨解囊,为尚未成熟的技术付出了昂贵的学费。

为什么这么说呢? 一、混合动力车缺少驾驶乐趣,先不说这款先天动力不足,输出功率仅为57KW 的汽油发动机,却要背负这汽油机,电动机,电池的三重负担,三座大山压在身上,使得普锐斯的驾驶十分的枯燥与无趣。

二、这款车搭载的是镍氫充电电池,镍是一种原子序数28的过渡元素,镍氫电池具有比镍镉电池更高的容量和更小的记忆效应,然而大多数人不知道的是,镍的开采和精炼却是高污染的行业,丰田所使用的镍氫电池中的镍在加拿大被开采,在欧洲被精炼,在中国被制作成电池,再在日本被装配到整车上,拿一张世界地图,将上面提到的地点标出,连成线,你会发现这些所谓的环保电池已经环绕地球整整一圈了,伪环保主意者只关心自己100公里省下的零点几升汽油,却不关心远洋货轮环绕地球整整一圈所消耗的数以吨记的重油和镍金属的开采与精炼所污染的土地,这难道不是一种讽刺吗?图一 丰田普锐斯图四 拥有硕士学位的农民企业家王传福图三 史上最棒的汽车节目“Top Gear ” 三、混合动力车是否真的省油?相信这个问题无论是拿来问任何一家主流媒体或者个人,答案都是肯定的。

电动汽车技术的发展与前景

电动汽车技术的发展与前景

电动汽车技术的发展与前景一、背景介绍随着环境问题日益严重和非可再生能源资源的日益枯竭,电动汽车作为一种清洁能源的交通工具备受关注。

本文将从电动汽车技术的发展历程、现状以及未来前景三方面进行探讨。

二、电动汽车技术的发展历程电动汽车的发展可以追溯到19世纪末,当时电动汽车被看作是替代燃油车辆的潜力巨大的候选者。

然而,由于技术限制和石油资源的广泛开发,燃油汽车逐渐占据了主导地位,并将电动汽车边缘化。

直到近年来,由于环境问题的加剧和可再生能源的广泛使用,电动汽车重新引起了人们的关注。

同时,电池技术、电动机技术以及智能控制技术的突破,使得电动汽车逐渐成为可能。

三、电动汽车技术的现状当前,电动汽车技术已经取得了长足的发展,其主要技术包括电池技术、充电技术以及电动机技术。

首先,电池技术是电动汽车技术的基础和核心。

钠离子、锂离子、锌空气等新型电池技术的发展,使电池的能量密度和循环寿命有了显著的提升,从而实现了电动汽车的长续航里程。

其次,充电技术的进步也为电动汽车的普及提供了保障。

快速充电技术和无线充电技术使得电动汽车的充电时间大大缩短,用户的使用体验得到了极大改善。

最后,电动机技术的突破使得电动汽车的性能大幅提升。

磁力电机、交流同步电机等高效能低污染的电动机的应用,使得电动汽车在动力性能和行驶平稳性方面与传统汽车不相上下。

四、电动汽车技术的前景电动汽车技术在政府政策的支持下,前景广阔,有以下几个方面的发展趋势:首先,电动汽车将成为未来交通工具的主力。

随着环保意识的增强和能源问题的突出,传统燃油汽车将逐渐退出市场,电动汽车将成为主流。

其次,电动汽车技术将得到持续改进和创新。

电池技术的进一步提升、充电技术的革新以及智能交通技术的应用将推动电动汽车技术的发展。

再次,电动汽车将催生新兴产业。

电动汽车的普及将带动电动汽车充电设施、电池生产等相关产业的快速发展,为经济增长和就业提供新的动力。

最后,电动汽车将实现与其他领域的融合。

电动汽车的未来前景与发展

电动汽车的未来前景与发展

电动汽车的未来前景与发展随着环保意识的增强和科技的不断进步,电动汽车正逐渐成为我们生活中的一种常态。

它不仅减少了对环境的污染,还提供了更加便捷的交通方式。

而对于电动汽车未来的前景与发展,我们可以从几个方面进行探讨。

首先,电动汽车的未来可以在两个方向上实现发展。

一方面是技术创新,另一方面是基础设施的完善。

技术创新可以从电池技术、智能系统和无人驾驶等方面入手。

目前,电池技术是电动汽车发展的关键。

提高电池能量密度和延长电池寿命是当前亟待解决的问题。

另外,智能系统的运用也是电动汽车未来的发展方向。

将智能系统应用到电动汽车的各个环节,可以提高电动汽车的驾驶安全性和舒适性。

而无人驾驶技术的发展将进一步提高电动汽车的行驶效率和安全性。

在基础设施方面,电动汽车充电站的建设需要得到加强。

充电站的多样化布局,能够给用户提供更多选择,方便他们随时随地进行充电。

此外,电动汽车的快速充电技术也需要加快推进,以提高用户的使用便利性。

同时,政府还应制定和实施一系列政策,以鼓励和支持电动汽车的使用。

例如,减少购买电动汽车的税收负担、提供行驶里程补贴等。

只有在技术和基础设施两个方面进行全面发展,电动汽车的未来才能更加美好。

其次,电动汽车的未来发展离不开消费者的接受度和购买意愿。

虽然电动汽车在环保和节能方面有很多优势,但其续航里程和充电时间仍然是消费者关注的焦点。

因此,厂商需要加大对电动汽车的推广力度,并不断改进产品的性能和品质。

除了产品本身的优势外,价格也是消费者购买电动汽车的重要因素。

降低电动汽车的售价,通过补贴政策和经济实惠的购车方式来吸引更多的消费者,将是电动汽车未来发展的重要策略。

另外,电动汽车的未来还需做好可持续发展的准备工作。

尽管电动汽车具有环保、节能的特点,但生产过程中所使用的电力依然可能来自化石能源。

因此,发展可再生能源是电动汽车未来发展的必备条件。

利用太阳能、风能等可再生能源为电动汽车提供动力,不仅能够减少对化石燃料的依赖,还能够进一步提高电动汽车的环保性。

电动汽车的发展的可能性和必要性

电动汽车的发展的可能性和必要性

论我国电动汽车发展的必要性和可能性二十一世纪是“时代呼唤绿色环保”的时代,不但要求人们注重节约能源,更重要的是要求人们更加注重绿色环保,以实现社会的可持续发展。

我国石油资源比较贫乏,燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。

为此我国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势,也是符合绿色环保革命的需求,更是一种社会可持续发展的工具。

一、电动汽车概念及发展电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

电动汽车的优点是:它本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。

由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。

电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。

有些研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个"热点"。

上世纪70年代全球三次石油危机爆发后,各跨国汽车公司先后开始研发各种类型的电动汽车。

我国经过“八五”、“九五”、“十五”三个五年计划,在研发电动汽车的专项上投入了大量的人力、物力和财力,并取得了一系列科研成果,但是,迄今为止,这些科研成果真正能转化为产品,并实现产业化生产的项目并不多。

国外大汽车公司投入远比我国更多的资金和人力,已投入批量生产的电动汽车产品也寥寥无几。

随着全球能源危机的不断加深,石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧,各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向,发展电动汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径。

新能源汽车的安全技术研究与发展趋势

新能源汽车的安全技术研究与发展趋势

新能源汽车的安全技术研究与发展趋势随着全球对可持续交通的关注加剧,新能源汽车的发展速度不断加快。

其中,电动汽车因其零排放、低能耗等优点受到广泛青睐。

然而,新能源汽车在推动环境友好型交通的同时,也面临着安全技术方面的诸多挑战。

针对这些挑战,研究和发展新能源汽车的安全技术势在必行,为业界提供保护用户安全、提高车辆可靠性的有效手段。

新能源汽车的安全性主要体现在几个方面,包括电池安全、碰撞安全、系统安全及网络安全。

为了应对日益复杂的安全风险,相关技术的发展显得尤为重要。

电池安全是新能源汽车安全技术研究的核心之一。

当前,锂离子电池是电动车最常用的动力电池类型。

由于其高能量密度,使用过程中存在过热、短路和电池老化等安全隐患。

针对这些问题,厂家通过多种方式提升电池的安全性。

例如,采用更为先进的电池管理系统(BMS),能够实时监控电池状态,避免不安全情况的发生。

此外,开发新型材料也是提升电池安全的重要方向,一些研究者正在探索固态电池或其他类型的次世代电池,以替代传统锂离子电池。

相对于液态电池,固态电池在高温情况下表现出更好的稳定性,从而降低了火灾或爆炸风险。

碰撞安全技术也是新能源汽车不可忽视的一环。

现代汽车设计越来越注重乘员的保护与防护结构的优化。

在新能源汽车中,由于电池组件通常重心较高,这样的设计可能会导致车辆在碰撞时的抗侧翻能力下降。

为解决此问题,制造商在汽车设计时采用高强度材料,并通过仿真模拟技术优化车体结构,以提高其在碰撞中的整体表现。

此外,通过加入碰撞探测传感器和智能安全气囊系统,能够在事故发生时更有效地保护乘员。

有的车型还引入自动驾驶辅助系统,在急刹车或意外情况出现时提供快速反应,以减少碰撞伤害。

对于新能源汽车系统的安全性,厂商需加强各种控制系统的软件和硬件相结合的防护措施。

因此,系统分区设计和冗余设计成为提高智能驾驶和动力系统安全性的重要方法。

通过优化系统架构,确保关键部分不受干扰,即使某些部件失效,也不会影响整车的运行。

新能源汽车的发展研究及其可行性分析

新能源汽车的发展研究及其可行性分析

新能源汽车的发展研究及其可行性分析随着全球环保意识的不断提高,新能源汽车的发展成为了未来汽车行业的重要趋势。

目前,电动汽车已经成为了新能源汽车领域的主要代表。

在新能源汽车的研制和推广过程中,电动车的市场发展和充电技术的推广将是关键因素。

本文将从新能源汽车的历史发展、技术研究和政策支持等方面,分析其发展状况并对其可行性进行评估。

一、新能源汽车发展历程1.从混合驱动到纯电动早在1990年代,汽车厂商就开始研究和开发混合动力车型。

2000年以后,随着纯电动技术的发展,电动车越来越受到人们的关注。

随着电池技术和充电技术的不断进步,纯电动车的性能得到了大幅提升,同时价格也有所下降。

2010年后,电动车逐渐普及,全球范围内的电动汽车销量呈现快速增长态势。

2.中国新能源汽车的崛起中国政府重视新能源汽车的发展,为推广新能源汽车制定了一系列优惠政策。

中国新能源汽车产业在政府的支持下得到迅猛发展。

截至2020年,中国成为全球最大的新能源汽车市场,发展潜力巨大。

二、新能源汽车技术研究现状1.电池技术电池技术是影响电动汽车性能和成本的关键因素。

目前,磷酸铁锂电池、三元锂离子电池和钴酸锂电池是较为常见的电动车电池。

磷酸铁锂电池成本相对较低,三元锂离子电池相对使用寿命更长,钴酸锂电池的能量密度较高。

未来,随着新型电池技术的不断发展,电动汽车的性能将会得到进一步提高。

2.充电技术当前,电动车的充电方式主要有三种:家庭充电、公共充电和快速充电。

家庭充电方便快捷,但充电时间较长;公共充电方便出行,但需要寻找充电设施;快速充电充电时间短,但成本高,对电池寿命有影响。

未来,充电技术将从充电时间的缩短、配套充电设施的完善等方面不断优化。

三、新能源汽车政策支持1.美国政策支持美国政府通过税收减免、奖励计划等手段,促进新能源汽车推广。

同时,在新能源汽车发展方面,美国政府也加强对相关研究和开发的投入和支持。

2.中国政策支持中国政府通过减免车辆购置税、免收高速公路通行费、免除车辆购置税等政策,鼓励消费者购买新能源汽车。

安全工程师在新能源领域的应用与发展趋势

安全工程师在新能源领域的应用与发展趋势

安全工程师在新能源领域的应用与发展趋势随着全球对环境保护的意识不断增强,新能源领域迅猛发展,成为推动经济可持续发展的重要力量。

然而,新能源行业的发展也伴随着一系列安全风险和挑战。

为保障人民生命财产安全和环境安全,安全工程师在新能源领域扮演着至关重要的角色。

本文将重点探讨安全工程师在新能源领域的应用以及发展趋势。

一、安全工程师的角色和职责安全工程师在新能源领域的应用主要分为以下几个方面:1. 安全管理和规划:安全工程师负责制定和实施安全管理制度,制定应急预案和安全操作规程,确保各项安全工作符合相关法规和标准。

他们需要对新能源项目进行全面的安全评估,并根据评估结果提出改善措施,以确保新能源项目的安全运行。

2. 安全风险评估:安全工程师需要对新能源项目中可能存在的安全隐患进行全面的风险评估,包括供电系统的电气安全、储能系统的化学安全等等。

他们需要运用科学的方法和工具,评估可能的危害和后果,并提出相应的防范和应对措施。

3. 安全培训和教育:安全工程师需要对新能源项目中的员工进行安全培训和教育,包括安全操作规程的培训、事故应急处置演练等。

他们需要提高员工的安全意识和技能,以降低事故发生的概率和减少事故造成的损失。

二、安全工程师在新能源领域的应用案例在实际应用中,安全工程师在新能源领域发挥着重要的作用。

以下是一些具体的应用案例:1. 太阳能发电项目的安全管理:安全工程师负责对太阳能发电项目进行安全管理和规划。

他们需要针对太阳能发电系统可能存在的电气火灾、电击等风险进行评估和防范。

同时,他们还需要制定安全操作规程,确保工作人员在操作过程中遵守安全规定,减少事故的发生。

2. 风力发电项目的安全风险评估:安全工程师需要对风力发电项目中可能存在的风险进行评估,包括风力机组的倾倒、风力机叶片的断裂等等。

他们需要采用专业工具和方法,评估风力发电项目的安全性,并提出相应的改进措施,以确保项目的安全运行。

3. 储能系统的安全培训和教育:对于储能系统,安全工程师需要对操作人员进行安全培训和教育,以提高他们的安全意识和技能。

电动汽车技术的发展及其应用前景

电动汽车技术的发展及其应用前景

电动汽车技术的发展及其应用前景随着环境污染和能源危机日益加剧,以电池为动力的电动汽车成为了一种前景广泛的替代品,不断吸引着投资和研发。

电动汽车将采用新型动力总成、车身结构和电源系统,实现远距离两端的自由移动。

本文将探讨电动汽车技术的发展历史、现状和前景,以及与传统燃油汽车相比的优缺点,以了解电动汽车未来的方向和发展趋势。

1. 电动汽车技术的发展历史早在19世纪,人们就开发出了电动汽车,但当时的电动汽车主要是用于短途交通,性能较低,难以与传统汽车竞争。

随着科技的进步和环保意识的增强,电动汽车逐渐成为世界各国政府资助的绿色出行新标准之一,也是发展新能源产业的必然选择。

中国也加入了电动汽车研究和发展的行列。

2015年,中国政府提出建立新能源汽车产业发展战略,以促进新能源汽车的市场化进程。

目前,中国已经成为世界最大的电动汽车生产和消费国家之一,多家企业在该领域进行了重大的创新和研发,推进了电动汽车技术的发展。

2. 电动汽车技术的现状尽管电动汽车比传统汽车环保,但该技术也存在着不少难点。

与传统汽车相比,电动汽车主要有以下优点:(1)绿色环保:驱动电动汽车的它所能源来源相对传统汽车而言较为净化或清洁。

在大气污染和气候变化日益严重的今天,采用电动汽车可以减少环境污染和碳排放。

(2)节省油费:电动汽车采用电池为动力,无需使用燃油,低运营成本是传统汽车难以比拟的。

(3)静音驾驶:电动汽车没有发动机,驾驶的时候很安静、舒适,比传统汽车要低噪音。

(4)可充电:电动汽车主要通过外部电源充电,并且可以根据不同的充电方式和时间进行充电,可以满足不同的充电需求。

(5)智能化:随着科技的发展,智能化成为电动汽车的核心包含元素,通过智能连接,可以实现车辆与用户之间的全方位交互,提高了行车的效率和舒适性。

但电动汽车也有一些缺点:(1)行驶距离较短:与传统汽车相比,电动汽车的行驶里程较短,难以满足高速公路等远距离出行的需求。

(2)充电时间较长:电动汽车的充电时间较长,通常需要几个小时甚至不到一天。

浅谈电动汽车产生发展及前景和用电安全及急救技术

浅谈电动汽车产生发展及前景和用电安全及急救技术

1第1卷 第22期〈产业论坛〉产业科技创新 2019,1(22):1~2Industrial Technology Innovation 浅谈电动汽车产生发展及前景和用电安全及急救技术林文武(江苏省徐州技师学院,江苏 徐州 221000)摘要:随着经济的飞速发展,汽车已经进入千家万户,它给人们带来方便快捷服务的同时,也给地球带来巨大的污染。

正是因为这种原因,就需要人们生产节能环保的汽车。

用电能作为能源的电动汽车就应运能生,它的原理就是将电能转换成机械能。

基于这种原理就不会对环境造成污染,生产出零污染汽车。

电动汽车能够排除污染,节约能源,也就是说既节能又环保。

所以得到了迅速发展,文章就电动汽车产生现状及前景和电动汽车的用电安全及急救技术进行分析,希望对大家了解电动汽车有所帮助。

关键词:电动汽车现状;发展前景;用电安全;急救技术中图分类号:U469.72 文献标识码:A 文章编号:2096-6164(2019)22-0001-021 电动汽车的产生19世纪30年代,电动马达被发明家成功安装在马车上,这就是最早的电动车。

十九世纪四十年代,发明家们有又成功研制出动力由电池提供的电动汽车,于是电动车问世了。

电动汽车的动力是蓄电池,要想电动汽车飞速发展,必须在蓄电池技术上猛下功夫,下苦功、花费大力气才行。

于是世界发达国家的科学家们千方百计提高蓄电池技术。

蓄电池技术得到突飞猛进。

西方国家率先研制出电动汽车,20世纪初,欧美等发达国家广泛使用了电动汽车。

任何事物的发展都不可能一帆风顺,都是曲折前进的,由于电动汽车使用的电池笨重,充电时间又比较长,跑的距离短等缺点,况且成本比较高。

人们又把内燃机作为汽车能源作为主流,内燃机动力汽车续航长,使用寿命长。

到了20世纪80年代,石油资源越来越紧缺,内燃机汽车排出的尾气污染环境严重,同时也是科学技术的飞速发展,尤其高能电池技术的日新月异,提高了电动车的续航里程,充电时间的大大缩短,电动汽车遇到了新生,成为了汽车发展方向。

安全工程师在新能源项目中的应用与发展趋势

安全工程师在新能源项目中的应用与发展趋势

安全工程师在新能源项目中的应用与发展趋势随着全球对于环境保护和可持续发展的关注度不断增加,新能源项目在全球范围内得到了广泛的推广和应用。

而在这些新能源项目中,安全工程师扮演着至关重要的角色。

本文将探讨安全工程师在新能源项目中的应用及其发展趋势。

一、安全工程师的职责在新能源项目中,安全工程师负责确保项目的安全性和可靠性。

他们需要全面了解项目的特点和风险,并制定相应的安全策略和措施。

安全工程师的职责包括但不限于以下几个方面:1. 风险评估与管理:安全工程师需要对项目的可能风险进行评估,并制定相应的风险管理方案。

他们需要了解项目中可能存在的各类安全风险,如火灾、电气事故等,并采取预防措施以降低事故发生的可能性。

2. 安全培训与教育:安全工程师需要组织并进行相关的安全培训与教育活动,以提高项目人员对于安全工作的意识和技能。

他们需要制定培训计划,并借助各种培训手段和工具向项目人员传授安全知识。

3. 安全监测与审计:安全工程师需要对项目的施工过程和设备运行情况进行监测和审计,确保项目的各项工作符合相关安全规范和标准。

他们需要利用各种技术手段和设备对项目进行实时监控,并及时发现并解决潜在的安全问题。

二、新能源项目中安全工程师的应用1. 风电项目中的安全工程师:在风电项目中,安全工程师负责监督风力发电装置的施工和运行安全。

他们需要对风力发电机组、风力塔架等设备进行安全评估,并指导项目人员正确使用和维护这些设备。

此外,他们还需要制定应急救援预案,并协调相关部门进行演练。

2. 太阳能项目中的安全工程师:在太阳能项目中,安全工程师的主要任务是确保太阳能电池板的安全和稳定运行。

他们需要对太阳能电池板及其支架系统进行安全评估,并指导项目人员正确安装和使用这些设备。

此外,他们还需要制定应急预案,以应对突发情况,如电池水解、火灾等。

3. 氢能源项目中的安全工程师:在氢能源项目中,安全工程师需要对氢燃料电池和氢气储存设备进行安全评估,并制定相应的安全操作规程。

电动汽车的发展与应用前景

电动汽车的发展与应用前景

电动汽车的发展与应用前景随着全球环保意识的日益增强,电动汽车成为了人们关注的焦点。

电动汽车不仅可以降低污染,减少二氧化碳的排放,还可以有效保护环境。

电动汽车的发展尚属初步阶段,但是它已经取得了令人瞩目的进展。

本文将探讨电动汽车的发展与其应用前景。

一、电动汽车的发展历程电动汽车可以追溯到19世纪末,当时人们就已经在研究电动汽车的技术。

但是由于技术不成熟、成本高昂等问题,电动汽车并没有得到广泛应用。

直到20世纪初,燃油发动机的问世,电动汽车逐渐走向边缘。

直到20世纪70年代,由于石油危机的影响,电动汽车再度兴起。

但是由于电池技术的限制和汽车工业的发展,电动汽车的市场份额逐渐萎缩。

直到21世纪初,随着环境污染、气候变化等问题的加剧,电动汽车重新成为人们关注的焦点。

当今,电动汽车已经成为了汽车工业发展的重中之重。

二、电动汽车的技术进步电动汽车的技术进步主要表现在电池技术和电动机技术上。

随着电池技术的发展,电动车可以更长时间的行驶,电池的性能和可靠性也得到了极大的提升。

同时,电池的成本也不断下降。

在电动机技术方面,高效率、高功率、小体积、轻量化、低成本等特征成为电动汽车技术发展的关键。

这使得电动车辆可以比传统燃油车更快的加速,更高的速度,同时还可以满足人们对安全、节能环保等需求。

三、电动汽车的市场前景随着环保意识的增强,电动汽车的市场前景越来越广阔。

由于电动汽车的低能耗、低成本优势,电动汽车将会逐渐替代传统燃油车,成为未来汽车工业的主力军。

预计在不远的将来,电动汽车的市场份额将会不断扩大。

同时,电动汽车还将会带动电池等相关产业的发展。

四、电动汽车的发展挑战尽管电动汽车发展前景广阔,但是电动汽车在发展过程中面临着很多挑战。

最主要的问题是电池生产、回收利用、续航里程、充电基础设施等问题。

当前电池的生产成本偏高,回收利用的方式有限,同时充电基础设施建设也面临困难。

此外,人们使用驾驶电动汽车的习惯和对车辆维护的认知需要发生重大改变。

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从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
从安全工程专业的角度谈电动汽车的发展的可能性和必要性(新编版)
众所周知,我国的石油资源相对匮乏,早在1993年中国已成为石油净进口国,并且随着我国汽车保有量的不断攀升,汽车已逐渐成为石油消耗的第一大户。

随着人口的进一步增加与资源的不断消耗,我国面临的能源安全将更加严峻,关乎整个国家的经济命脉和发展。

电动汽车作为新型清洁能源汽车的出现,将降低中国对石油产品的依赖。

经研究发现,电动汽车节能效果最好,能量消耗比传统车辆减少50%。

无论从能源转化效率还是通过计算每公里消耗能源进行比较,电动汽车在减少一次能源消耗方面显示其优越性。

广泛应用电动汽车不仅可以产生直接的能源效益,而且可以改善和优化能源结构,电动汽车替代燃油汽车将改变交通领域过分依赖有限石油
资源的现状,实现交通领域能源利用的多元化和洁净化,尤其是推动煤炭资源的高效利用,提高我国能源的安全性,使我国减少能源方面的安全危机和压力,保障我国的工业和经济能够持续健康的发展,不被他人扼制。

其次,电动汽车还可以降低汽车行驶过程中的噪声。

现在大城市中汽车噪声已经成为一种比较严重的污染,减少噪声污染也是对今后汽车工业的考验。

尤其是在夜间它对人们的休息和睡眠造成一个很大的困扰,使很多老百姓苦不堪言。

汽车发动机噪音是行驶过程中主要噪声来源,与燃油车相比,电动四轮代步车在这方面有绝对的优势。

它在行驶运行中基本是宁静的,特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶。

由于电动汽车动力系统与传统内燃机汽车有很大的差异,其存在的安全性隐患也不同于传统内燃机汽车。

电动汽车在充电及运行过程中,可能出现意外事故如碰撞、翻车等危险工况,造成动力系统的窜动、挤压、短路、开裂、漏电、热冲击、爆炸、燃烧等,由此造成电动汽车对乘员的机械伤害、电伤害、化学伤害、电池爆炸
伤害以及燃烧伤害等,并可能引发更大的连发性事故以及二次伤害。

所以解决电动汽车的电池安全问题是电动汽车发展面临的首要问题之一,不过经过不断地研究和实验在这方面已取得了不错的成绩,能够保障电动汽车的安全,使电动汽车的发展不再受制约束缚。

世界各地的许多相关企业和研究组织也对电动汽车的安全性进行了一些研究,发表了一些有关电动汽车安全方面的研究成果。

文献[4]介绍了日本的NGK实验室对100Wh大容量的锂离子电池进行过安全测试,测试项目有:(1)穿刺试验;(2)外部短路试验;(3)过充电实验;(4)表面加热实验。

文献[5]介绍了南韩的BMS(电池管理系统)依靠有效管理金属氢化物镍蓄电池各种状态,从而改善安装有这种电池的电动汽车安全性能。

文献[6]介绍了美国的几家公司制造的多种电动汽车电池在Argonne国家实验室进行的检测,均无安全事故发生。

文献[7]介绍了ZEBRA电池具有可靠的安全性能,经过碰撞测试,在碰撞中即使对电池造成很严重的损伤,也不会对乘员造成伤害,正因为有可靠的安全性,使ZEBRA电池在安全方面满足了USABC的要求[8]。

文献[9]介绍了在USABC的测试过程中,对于危险
工况以及误操作条件下的测试项目有:(1)电池电压;(2)电池物理变化(尺寸变化、重量变化、破裂程度、是否存在火花、密封装置的裂开);(3)液体泄漏与气体的产生(体积、组成、产生速度);(4)热量的产生(电池上或其周围)等。

在国内外开发的电动汽车中,通常使用的动力电池有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池以及燃料电池等。

对于电动汽车动力电池安全特性的研究,是分析动力电池和电动汽车的安全性的前提。

下面分别列出了了铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池、燃料电池这四种常用的动力电池的安全特性及其存在的安全隐患以及解决办法,为电动汽车的发展提供基础和保障。

铅酸电池属于安全电池,在使用过程中自身不容易产生燃烧、爆炸等危险事故。

但铅酸电池电解液的泄漏、有害气体的产生和可燃气体的聚积将对乘员产生伤害。

由于铅酸电池电解液为硫酸溶液,电池里溢出的液体是含有稀硫酸的电解液,能够导电,具有较强的腐蚀能力,会伤害人体皮肤和眼睛,对汽车的钢制部件腐蚀,同时引发电池的短路或对人体产生电伤害。

为了避免或减少电解液的泄
漏,电动汽车在开发设计时应该使电池组布置在受到冲击与振动较小的部位,电池组所在的箱体要尽可能地保持通风良好,同时应该远离发热机件(如电机等),以避免电池组热失控。

直接式燃料电池的安全隐患以及解决措施:氢气罐自身的安全,是指电动汽车在使用过程中因气温升高或出现意外事故,如碰撞、翻车使氢气罐发生变形、开裂及爆炸。

氢气罐的安全威胁主要来自这两个方面:一是碰撞引起罐体的破裂;二是外界温度对氢气罐的影响。

首先分析不同工况下氢气罐罐体破裂的情况,在正常使用情况下,由于目前氢气罐体采用高性能碳复合材料外壳及应用各种保护装甲技术,并且各种压力状态下的储氢罐都通过相应的认证,因此不会有氢气罐破裂的情况发生。

如在2002春季,通用汽车公司的压力达700巴的储氢罐己获德国技术监督协会的承认,各项技术指标己达到EIHP(欧洲综合氢计划)的规定及美国的‘NGV2’行业标准及德国对压力罐所规定的指导性规范。

在危险工况下,如果储氢罐装在一个安全性能较好的位置,例如安装在后轴的前方,大约在后排
座椅的下方,在正常的碰撞试验中只要没有硬物直接碰撞到储氢罐上,储氢罐不会发生破裂,当然,这需要
大量实验的进一步证实。

例如,通用公司的“氢动3号”曾经在计算机上进行过20次模拟撞击试验,并进行过一次实际撞击试验。

在进行撞击试验时,车辆是在几乎满负荷情况下以56公里的时速按40%的倾斜角度正面撞击一块可变形档板,这些模拟及实际的各种类型撞击试验(包括正面撞击、侧面撞击和尾随撞击),结果都表明该型号车己达到欧洲的强制性安全标准。

如果有硬物直接与储氢罐发生碰撞,氢气罐不可避免会有变形、破裂发生。

另一个方面是外界温度对氢气罐的影响,电动汽车在正常行驶的情况下或危险工况下,当外部温度升高时,罐内的气压也会随着上升,这对氢气罐安全会造成一定的隐患。

所以,为减小内部的气压,需安装一个能自动打开的控制阀,当内部气压超过临界值时,需释放一部分氢气以减小内部气压。

氢气的泄漏:由于导气通道、氢气罐或电池组壳本身的裂开,会排放出氢气与空气混合成可燃烧气体,从而引起燃烧与爆炸。

在汽
车防燃防爆体系中最根本的是:任何地方不得有潜在危险气体的聚集;不允许乘客舱及封闭的货舱内的氢气浓度超过2%。

为防止燃烧或爆炸的发生,主要是控制氢气聚集时的浓度。

如果有微量氢气逸出,系统便应向司机发出警告,氢气的逸出再高一点的话,系统就应该转到有限功能运行,当测到的氢气达到一定浓度时,控制阀在接收到来自氢气浓度传感器的信号后便应该迅速关闭储氢罐的出气口,停止汽车的运行。

另一方面,在可能聚集氢气的位置安装排风装置,以便迅速吹散聚集的氢气,避免其浓度处于爆炸范围内。

但氢气的泄漏没想像中那样容易发生且易导致事故,从2000年5月开始,本田公司将对其研制的FCX-V5燃料电池车进行一系列公路汽车碰撞测试。

在时速55公里的情况下,两辆汽车迎面发生碰撞后,压缩液氢箱完好无损,并没有发生任何泄漏。

引用另外一个实例,MinamiCoralCable大学的Dr.MichaelR.Swain模拟氢动电动汽车与传统汽油汽车的泄漏情况,他同时对两辆汽车点火,来比较两者之间损伤严重程度。

结果表明:汽油汽车受到严重损伤,但氢动汽车没有受到损伤。

解决这些电动汽车安全性问题,将使得电动汽车的发展迈上更高的台阶,我个人也觉得电动汽车的发展的可能性是毋庸置疑的,在未来电动汽车将占主导地位,引领世界汽车的蓬勃发展。

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