矿井避灾路线-马伟.

四、避灾路线

水灾避灾路线：水往低处走，人就得必须往高处走，水灾避 灾路线就是往煤矿井下巷道标高相对高的巷道避水灾。 火和瓦斯避灾路线：就是迎风走，迎着井下巷道新鲜风流走。

五、我矿井下避灾路线实例

（一）系统巷道 （二）工作面 （三）反风时的避灾路线


（一）系统巷道
1、东四左翼采区
① 瓦斯、火灾避灾路线
（一）系统巷道
3、310水平二采区 ① 瓦斯、火灾避灾路线 工作面→（二采区右翼轨道巷）→二采区轨道巷 →(二采区避难硐室)→310大巷→跑蹄进风井→出井 工作面→（二采区右翼皮带巷）→二采区皮带巷 →二采区轨道巷→（二采区避难硐室）→310大巷→ 跑蹄进风井→出井 注：当撤离路线受阻或有其他特殊情况时，可进入位 于二采区一贯眼的避难硐室避难，等待救援。
二、避灾自救原则
当井下发生意外灾害时，遇险人员应遵循下列原则避灾自救。

“护”：当事故造成自己所在地点的有毒有害气体浓度增 高，可能危及生命安全时，要及时进行个人安全防护，佩带 自救器或用湿毛巾捂住鼻、口等。
二、避灾自救原则
当井下发生意外灾害时，遇险人员应遵循下列原则避灾百度文库救。

“撤”：当灾区现场不具备抢救事故的条件或可能危及人 身安全时，要立即选择安全的距离最近的路线，以最快的速 度撤离灾区。
（二）工作面
3、回采工作面（本工作面发生灾害时） ① 工作面发生火灾 处于工作面回风侧的人员不能逆风流进入灾区，应戴好自救 器，或用湿毛巾捂住口鼻，迅速向工作面以外方向撤离，进 入最近的进风巷道，再沿避灾路线继续撤离。
（二）工作面
3、回采工作面（本工作面发生灾害时）
② 工作面发生水灾

在巷道内的人员不能逆水流方向进入灾区，应向工 作面以外方向撤离，进入系统巷道后按避灾路线撤 离。撤退过程中需严防摔倒或被水流冲倒。透水以 后，有时会从积水的老空区，放出大量有害气体， 如沼气、硫化氢等，所以还要注意防止被这些气体 中毒或窒息。
① 瓦斯、火灾避灾路线
东四皮带巷→东四左翼皮带巷为进风巷道，发生 火灾事故时，人员逆新鲜风流撤离，撤离路线为：
工作面→东四左翼皮带巷→（东四左翼避难硐室） →东四皮带巷→东区站台→出井（乘车或步行） 注：在撤离路线受阻或有其他特殊情况时，可进入位 于东四左翼三贯眼的避难硐室避难，等待救援。
（一）系统巷道
三、井下急救遵循的原则

对窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸刚停止不久的伤员， 必须 先复苏，后搬运。 对出血的伤员，必须 先止血，后搬运。


对骨折的伤员，必须 先固定，后搬运。
四、避灾路线

根据不同灾变和灾害发生地点而制定的能使井下人员用尽量 短的时间、从最近的距离撤到安全地点的路线，就称为避灾 路线。 最佳避灾路线必须有2个条件，一是安全条件最好;二是撤离 时间最短。
二、避灾自救原则
当井下发生意外灾害时，遇险人员应遵循下列原则避灾自救。

“躲”：如果在短时间内无法安全撤离灾区，应迅速进入 预先构筑的避难硐室或其它安全地点暂时躲避，等待救援， 也可利用现场的设施和材料构筑临时避难硐室。
二、避灾自救原则
当井下发生意外灾害时，遇险人员应遵循下列原则避灾自救。

“报”：发生事故灾害时要立即向现场领导报告，或通过 电话及其它方法向矿调度室报告事故发生的时间、地点、灾 情及遇险人员情况等。
•矿井应急避险
主讲人：吴彬斌
2015年11月6日
前
言
水 火 瓦斯 煤尘
煤矿有五大灾害：
顶板
其中水、火和瓦斯灾害危害非常大，对
矿井安全生产工作破坏严重。
一、避灾原则
积极抢救
及时报警
安全撤离
妥善避灾
二、避灾自救原则
当井下发生意外灾害时，遇险人员应遵循下列原则避灾自救。

“灭”：在保证安全的前提下，采取积极有效的措施，将 事故消灭在初始阶段或控制在最小范围内，最大限度地减少 事故造成的伤害和损失。
（一）系统巷道
3、310水平二采区 ② 水灾避灾路线 工作面→（二采区右翼回风巷）→二采区回风巷→310 总回 风巷→跑蹄回风井→出井（梯子间）
（二）工作面
1、掘进工作面 沿避灾路线撤离即可。 2、回采工作面（非本工作面发生灾害时） 沿避灾路线撤离即可。 注：假如出路已经被水淹没隔断，就要迅速寻找井下最高、离 井筒或大巷最近的地方暂时躲避。同时要定时在铁轨上、水 管上敲打，发出信号呼救。
（一）系统巷道
2、310水平一采区 ② 水灾避灾路线 整体来看，一采区回风巷、延伸回风巷标高低于一采区轨 道巷、延伸轨道巷相应位置，且回风巷巷道湿滑，职工行走 困难；310大巷基本为水平巷道，不易积水，较310总回风巷 容易行走，故一采区水灾避灾路线为： 一采区发生水灾时：工作面→一采区（延伸）轨道巷→南 区 5# 站台→310 大巷→南区 6# 站台→出井（乘罐笼或走梯子 间）
（一）系统巷道
2、310水平一采区 ① 瓦斯、火灾避灾路线 310水平一采区为两进一回的通风方式，一采区轨道巷、皮 带巷进风，一采区回风巷回风。理论上，一采区轨道巷、皮 带巷均可作为瓦斯、火灾避灾时的撤离路线，但皮带巷整体 条件差，行走障碍多，影响人员撤离，故优先选择轨道巷撤 离，只有轨道巷巷道受阻时，才就近选择贯眼从皮带巷绕行。 其避灾路线为： 工作面→一采区（延伸）轨道巷→南区5#站台→310大巷→ （310水平避难硐室）→南区6#站台→出井（梯子间） 注：在撤离路线受阻或有其他特殊情况时，可进入位于310大巷 六贯眼的避难硐室避难，等待救援。
1、东四左翼采区
② 水灾避灾路线
整体来看，东一、东四轨道巷标高略高于相对应 的皮带巷；东四左翼轨道巷标高略高于相对应的东 四左翼皮带巷，且东一、东四2道大坡有助于延缓避 灾过程中水位上升趋势，故发生水灾事故时撤离路 线为：
工作面→东四左翼轨道巷→东四轨道巷→东一轨道 巷→东区站台→出井（乘车或步行）
东四皮带巷→东四左翼皮带巷为进风巷道，发生 火灾事故时，人员逆新鲜风流撤离，撤离路线为：
工作面→东四左翼皮带巷→（东四左翼避难硐室） →东四皮带巷→东区站台→出井（乘车或步行） 注：在撤离路线受阻或有其他特殊情况时，可进入位 于东四左翼三贯眼的避难硐室避难，等待救援。
（一）系统巷道
1、东四左翼采区