电力隧道主体施工方案

天府新区“三纵一横”重大基础设施建设项目元华路南延线市政道路工程（C标段）

电力隧道主体施工方案

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编制单位：中国五冶-成都路桥（联合体）编制日期: 二O一二年八月

目录

第一章编制依据1

第二章工程概况1

第三章施工工艺技术3

一、施工工艺流程图:3

二、K8+700-K9+500段电力隧道4

三、K11+620～K12+921.79段电力隧道21第四章电气安装施工44

第五章涵洞截水施工47

第六章安全注意事项51

一、施工准备阶段的安全技术措施51

二、现场布置的安全技术措施51

三、施工用电安全技术措施52

四、施工机械使用的安全技术措施54

五、防火安全技术措施55

第七章质量注意事项55

一、钢筋工程质量保证措施55

二、支架及模板质量保证措施56

三、商品混凝土配制及运输保证56

四、混凝土浇筑过程质量保证57

五、排水工程质量保证措施58

第八章文明施工58

附1：支架验算61

附2：侧墙荷载验算62

第一章编制依据

1、元华路南延线（K11+620～K12+921.79）电力隧道工程设计施工图；

2、《地下防水技术规范》GB50108-2008；

3、《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009；

4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008；

5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002；

6、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；

7、《建设工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2001；

8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012；

9、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2011。

第二章工程概况

天府新区“三横一纵”元华路南延线市政工程-元华路南延线电力隧道工程，城内段电力隧道工程位于元华路南延线东侧辅道内，本标段隧道起点为元华路道路桩号K8+700，终点为元华路道路桩号K9+500，隧道中心线距离元华路南延线中心线21.25m，栏杆堰河道处距中心线25.2m，隧道总长约806米。电力隧道结构设计：隧道主体为抗渗等级为P8的C30砼，内空尺寸2.5m×3.1m。桩号K1+720—K1+960、K2+200—K2+260覆土厚度小于5米处隧道主体结构厚度为30cm；桩号K1+960—K2+200、K2+260—

K2+525.969覆土厚度小于8米的主体结构厚度为35cm。垫层为10cm厚C15混凝土,垫层宽度为主体外加宽25cm。

城外段电力隧道设计起点为元华路道路桩号K11+620，终点至元华路道路桩号K12+921.79，隧道中心线距离元华路南延线中心线21.25m、40m。隧道总长约1313.222米。该工程电力隧道底部埋深约自然地坪下8m～11m，全段采用明挖法施工，均采用一层钢筋混凝土框架结构。电力隧道框架主体结构尺寸宽3.1～3.4米，高3.7～4米，净空尺寸2.5～3.0米，并设置风孔、人孔、排水泵站等构件。因施工四周环境复杂，为达到安全、文明、高品质工程，整条电力隧道两侧采用高2米彩钢护栏围护使全段全封闭施工。

第三章施工工艺技术一、施工工艺流程图:

工艺流程图

二、K8+700-K9+500段电力隧道

1、施工准备

a、在基坑开挖之前，在电力隧道东、西两侧进行井点降水, (详见电力隧道深基坑施工专项方案（K8+700～K9+500）)。

b、根据地勘报告、水位观察井及现场实际情况进行井点布置，要求其水位降至底板下1m，详见《电力隧道深基坑施工专项方案（K8+700～K9+500）》。

全线分箱供电，现场每隔100米设置一个二级配电箱，共五个。从电源处以三相五线电缆架空，按至各施工用电点。临时供电干线采用5×120mm²以上的五芯电缆线，每100m设一个配电箱（箱内

含有开头及插座等），一级配电箱规格为高×宽=1.75×0.8m，每个二级箱的线均从一级箱引出，其引出线为五芯直径75mm的铜芯线，线长分别为50m、150m、250m、350m、450m，二级箱规格为高×宽=1.0×1.2m。三级箱现场设置25个，规格为高×宽=0.8×0.6m其中2个钢筋加工房各4个，2个木工加工房各一个，现场施工、照明、降水等15个; 供水主要由降水井内排水供给，供水采用d50mm铸铁水管全线设置，长806米，分水管采用d32mmPPR 管接入所需设备处，长合计约为2000m。如遇停电、停水期间，采用柴油发电机功率供电、抽水，柴油发电机的配备情况为:功率150KW一台、功率20KW两台、功率13KW两台、功率6.5KW 四台。

a、挖出的不良土方直接外运至永安弃土场，距离现场50km，采用斗量1.4方的挖机装土，运土车采用20T双桥汽车运至弃土场。可作为回填的合格土用20T双桥汽车运输到就近3km外的临时租用堆土场对方，并用黑色网布掩盖。

b、隧道所用的钢筋模板在钢筋加工棚、模板加工棚进行。钢筋加工房两座，长×宽×高分别为6m×6m×3m，木工加工房两座，长×宽×高分别为6m×6m×3m。钢筋加工房和木工加工房均采用钢管搭设，立杆间距1.2m，横杆间距1.2m，加工房四周设置一道剪刀撑，顶面用彩钢瓦铺设两层。

2、测量放线

线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行

复核（包括中线、标高、水准点的复查及增设，横断面的测量及绘制），放出的基槽开挖边线和坡脚线。

3、基槽开挖

根据本工程地质勘察报告数据及现场观察，设计基槽底宽度为5.7～5.8m，开挖深度平均约8米，局部11米。拟采用边坡放坡加喷锚护壁相结合的方法。

土方开挖采用两级放坡形式：基坑开挖深度小于8.0m段，开挖第一级放坡系数1:0.6，第二级放坡系数1：0.5并设1.0m宽马道；基坑开挖深度超过8m段，开挖第一级放坡系数1:0.55，第二级放坡系数1：0.55并设1.0m宽台阶。根据实际土质情况将放坡系数进行调整，以保证槽底施工人员的安全以及周边建筑物物稳定安全；

电力隧道沟槽土方拟分三次进行开挖，每次开挖深度不超过3m,每开挖一层及时进行喷锚支护。土方开挖时，边坡及基槽底留出30cm由人工修整。

a、挂网土钉喷射砼支护

因本工程地质复杂，面层土层为松散回填，欠固结，其含水量偏高，不能用于路基持力层，应清除上部素填土，其下采用碾压夯实做地基处理。由于土方开挖深度约9m，通过减小边坡放坡率加喷锚护壁满足边坡稳定性安全，放坡率为1:0.55，中间设置1工作平台，本方法采用钢花管加注浆喷锚护壁支护结构（具体详见：电力隧道深沟槽土方施工专项方案）

b、施工排水