电梯常用计算介绍
电梯常用计算
电梯常用计算简介1曳引电动机客容量校核： )(102 vK)(1 Q kW N η-=式中：N —电动机功率（kW ）； K —电梯平衡系数； Q —额定载重量（kg ）； V —额定速度（m/s ）；． η—机械传动总效率；（教材（3-6）的V 应该为曳引轮节经线速度，或把公式中的 i 去掉，否则计算会出错） 根据功率的定义和换算关系， 102k g f .m /s =1k W102⇐101.972⇐1000kgf/g n (重力加速度)102vK)(1 Q - 电梯满载上升工作时理论功率电机的功率应折算电梯机械传动总效率η，对蜗轮蜗杆曳引机电梯η=0.5-0.65, 对无齿轮曳引机电梯η=0.8-0.85,η102 vK)(1 Q - 电机的功率例设电梯额定载重量Q=2000kg ，额定速度v=0.5m/s,钢丝绳曳引比i=2，平衡系数k=0.5，曳引轮直径D=640mm ，盘车手轮直径d=400mm ，减速器减速比为I=32，机械传动总效率η=0.68。
请校核曳引电动机功率N ； 解： kW Qv K N 2.768.01025.02000)5.01(102)1(=⨯⨯⨯-=-=η电动机的校核还应包括曳引机过载能力校核、起制动时间验算；电动机热容量验算。
2 曳引机输出扭矩M 1()Nm n 9500Ni ηΜ11=， 式中，N 1—电动机功率；( kW)1n —电梯额定转速,r/min ；η一曳引机总效率，由曳引机厂提供；或根据蜗杆头数Z 1及减速箱速比i 来估算，Z 1=1，η=0.75～0.70； Z 1＝2，η=0.82～0.75； Z 1＝3，η=0.87～0.82； Z 1=41，η=0.92～0.87。
（i 数值大效率低）3 曳引机高速轴最大扭矩实际正常运行最大扭矩M 按超载10%计算（平衡系数ϕ按最小取值）。
m)(N 2rg )QD (1.1Μn1•-=k ，M ＜M 1则满足要求。
电梯常用计算
电梯常用计算电梯常用计算简介1曳引电动机客容量校核：)(102 vK)(1Q kW N η-= 式中：N —电动机功率（kW ）； K —电梯平衡系数； Q —额定载重量（kg ）； V —额定速度（m/s ）；． η—机械传动总效率；（教材（3-6）的V 应该为曳引轮节经线速度，或把公式中的 i 去掉，否则计算会出错） 根据功率的定义和换算关系， 102k g f .m /s =1k W102⇐101.972⇐1000kgf/g n (重力加速度)102vK)(1 Q - 电梯满载上升工作时理论功率电机的功率应折算电梯机械传动总效率η，对蜗轮蜗杆曳引机电梯η=0.5-0.65, 对无齿轮曳引机电梯η=0.8-0.85,η102 v K)(1 Q - 电机的功率例设电梯额定载重量Q=2000kg ，额定速度v=0.5m/s,钢丝绳曳引比i=2，平衡系数k=0.5，曳引轮直径D=640mm ，盘车手轮直径d=400mm ，减速器减速比为I=32，机械传动总效率η=0.68。
请校核曳引电动机功率N ；解： kW Qv K N 2.768.01025.02000)5.01(102)1(=⨯⨯⨯-=-=η电动机的校核还应包括曳引机过载能力校核、起制动时间验算；电动机热容量验算。
2 曳引机输出扭矩M 1()Nm n 9500Ni ηΜ11=，式中，N 1—电动机功率；( kW)1n —电梯额定转速,r/min ；η一曳引机总效率，由曳引机厂提供；或根据蜗杆头数Z 1及减速箱速比i 来估算，Z 1=1，η=0.75～0.70； Z 1＝2，η=0.82～0.75； Z 1＝3，η=0.87～0.82；Z 1=41，η=0.92～0.87。
（i 数值大效率低）3 曳引机高速轴最大扭矩实际正常运行最大扭矩M 按超载10%计算（平衡系数ϕ按最小取值）。
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电梯常用计算(完整资料).doc
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请校核曳引电动机功率N ； 解：kWQv K N 2.768.01025.02000)5.01(102)1(=⨯⨯⨯-=-=η电动机的校核还应包括曳引机过载能力校核、起制动时间验算；电动机热容量验算。
2 曳引机输出扭矩M 1()Nm n 9500Ni ηΜ11=，式中，N 1—电动机功率；( kW)1n —电梯额定转速,r/min ；η一曳引机总效率，由曳引机厂提供；或根据蜗杆头数Z 1及减速箱速比i 来估算，Z 1=1，η=0.75～0.70； Z 1＝2，η=0.82～0.75； Z 1＝3，η=0.87～0.82；Z 1=41，η=0.92～0.87。
（i 数值大效率低）3 曳引机高速轴最大扭矩实际正常运行最大扭矩M 按超载10%计算（平衡系数ϕ按最小取值）。
m)(N 2rg )QD (1.1Μn1•-=k ， M ＜M 1则满足要求。
电梯常用计算
电梯常用计算简介1曳引电动机客容量校核： )(102 vK)(1 Q kW N η-=式中：N —电动机功率（kW ）； K —电梯平衡系数； Q —额定载重量（kg ）； V —额定速度（m/s ）；． η—机械传动总效率；（教材（3-6）的V 应该为曳引轮节经线速度，或把公式中的 i 去掉，否则计算会出错） 根据功率的定义和换算关系， 102k g f .m /s =1k W102⇐101.972⇐1000kgf/g n (重力加速度)102vK)(1 Q - 电梯满载上升工作时理论功率电机的功率应折算电梯机械传动总效率η，对蜗轮蜗杆曳引机电梯η=0.5-0.65, 对无齿轮曳引机电梯η=0.8-0.85,η102 vK)(1 Q - 电机的功率例设电梯额定载重量Q=2000kg ，额定速度v=0.5m/s,钢丝绳曳引比i=2，平衡系数k=0.5，曳引轮直径D=640mm ，盘车手轮直径d=400mm ，减速器减速比为I=32，机械传动总效率η=0.68。
请校核曳引电动机功率N ； 解： kW Qv K N 2.768.01025.02000)5.01(102)1(=⨯⨯⨯-=-=η电动机的校核还应包括曳引机过载能力校核、起制动时间验算；电动机热容量验算。
2 曳引机输出扭矩M 1()Nm n 9500Ni ηΜ11=， 式中，N 1—电动机功率；( kW)1n —电梯额定转速,r/min ；η一曳引机总效率，由曳引机厂提供；或根据蜗杆头数Z 1及减速箱速比i 来估算，Z 1=1，η=0.75～0.70； Z 1＝2，η=0.82～0.75； Z 1＝3，η=0.87～0.82； Z 1=41，η=0.92～0.87。
（i 数值大效率低）3 曳引机高速轴最大扭矩实际正常运行最大扭矩M 按超载10%计算（平衡系数ϕ按最小取值）。
m)(N 2rg )QD (1.1Μn1∙-=k ，M ＜M 1则满足要求。
电梯相关计算公式
电梯相关计算公式地坑地面承受载重：4gn(P ﹢Q)P —空轿厢和轿厢支承的零部件的质量，如部分随行电缆、补偿链或链等的质量和。
Q —额定载重量。
g ṇ—重力加速度9.8m/s²永磁同步电动机的转速计算公式：n=60ƒ/p曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算： P =(1−K )QV 102η或P =(1−K )QV 线102ηiP —电动机功率（Kw ）K —电梯平衡系数；Q —额定载重（Kg ）；V —额定速度（m/s ）V 线—曳引轮节圆的线速度（m/s ）η—机械传动总功率i —钢丝绳绕绳倍率电梯的额定速度与绕比：υ=πDN 60i₁i₂υ—电梯额定速度（m/s ）D—曳引轮计算直径N—电动机额定转速（r/min）i₁—减速比i₁=Z₂Z₁=蜗轮齿数/蜗杆头数i₂—电梯曳引比，1:1绕法取1,2:1绕法取2对重总重计算：W=G+KQW—对重装置的总重量G—轿厢自重Q—额定载重量K—平衡系数，取0.4~0.5三相异步电动机的转速：n=60ƒ（1-S）/Pn—电动机转速ƒ—电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率，也称为滑差检测电梯轿厢的位移：S=πDIR ▪n NS—轿厢位移D—曳引轮节圆直径Ι—曳引比，一般为1,2,3,4 R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽，一般为512、1024、2048、4096、8192等，其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数；n—在电梯电路的高速计算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求，体现在静载安全系数上；静载安全系数：静=Pn TK静—钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力（N）n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力（N）制动器制动力矩计算：M=W·D2ieM—制动器制动力矩W—悬挂重物，包括最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量（Kg）D—制动轮直径i—减速箱减速比e—曳引比（定动滑轮组传动倍率）（通常在考虑安全系数时，交流电梯取1.5。
电梯常用计算介绍
平衡重量计算
平衡重量计算
根据电梯的载重分布和平衡系数，计算出电梯的平衡重量。
平衡重量调整
根据电梯的实际运行情况，调整平衡重量，以提高电梯的运行效率和安全性。
03 电梯速度计算
平均速度计算
平均速度
在一段时间内，电梯移动的总距离除以所花费的时间。
公式
$V_{avg} = frac{S}{t}$，其中 $S$ 是电梯移动的总距离，$t$ 是时间。
缓冲器是电梯的最后一道安全保障装置， 需要计算其吸收能量的大小，以减缓轿厢 冲击力对乘客的影响。
06 电梯常用计算的实际应用
电梯选型与配置计算
电梯载重计算
根据建筑物的用途和楼层 高度，计算电梯所需载重 量，以满足不同乘客数量 的需求。
电梯速度计算
根据楼层高度和乘客流量， 选择合适的电梯速度，以 提高运输效率。
电梯故障诊断与处理计算
故障概率计算
根据电梯的历史故障记录，分析故障发生的概率， 为预防性维护提供参考。
故障处理时间计算
在出现故障时，根据故障类型和严重程度，合理 安排处理时间，确保尽快恢复电梯运行。
故障原因分析计算
针对发生的故障，分析其可能的原因，为制定相 应的预防措施提供依据。
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电梯常用计算介绍
目录
• 电梯常用计算概述 • 电梯载重计算 • 电梯速度计算 • 电梯能效计算 • 电梯安全计算 • 电梯常用计算的实际应用
01 电梯常用计算概述
电梯常用计算的定义与目的
电梯常用计算的定义
电梯常用计算是指在电梯设计、制造 、安装、维护等过程中，为了满足电 梯性能要求和安全标准，所进行的一 系列计算。
降低维护成本
电梯额定速度、功率计算
电梯额定速度、功率等相关计算电梯的额定速度与绕比：υ=πDN 60i₁i₂υ—电梯额定速度（m/s ）D —曳引轮计算直径N —电动机额定转速（r/min ）i₁—减速比 i₁=Z₂Z₁=蜗轮齿数/蜗杆头数 i₂—电梯曳引比，1:1绕法取1,2:1绕法取2对重总重计算：W=G+KQW —对重装置的总重量G —轿厢自重Q —额定载重量K —平衡系数，取0.4~0.5曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算： P =(1−K )QV 102η或P =(1−K )QV 线102ηiP —电动机功率（Kw ）K —电梯平衡系数；Q —额定载重（Kg ）；V —额定速度（m/s ）V 线—曳引轮节圆的线速度（m/s ）η—机械传动总功率i—钢丝绳绕绳倍率三相异步电动机的转速：n=60ƒ（1-S）/Pn—电动机转速ƒ—电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率，也称为滑差检测电梯轿厢的位移：S=πDIR ▪n NS—轿厢位移D—曳引轮节圆直径Ι—曳引比，一般为1,2,3,4R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽，一般为512、1024、2048、4096、8192等，其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数；n—在电梯电路的高速计算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求，体现在静载安全系数上；静载安全系数：静=Pn TK静—钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力（N）n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力（N）制动器制动力矩计算：M=W·D2ieM—制动器制动力矩W—悬挂重物，包括最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量（Kg）D—制动轮直径i—减速箱减速比e—曳引比（定动滑轮组传动倍率）（通常在考虑安全系数时，交流电梯取1.5。
直流电梯取1.1~1.2）液压电梯运行速度计算公式：υ=Q（流量）/A（柱塞面积）=Q/（πd₂/4）（d为柱塞直径）。
电梯的运行费用计算方法
电梯的运行费用计算方法
电梯的运行费用应该包括:
1、日常运行的电费;
2、电梯维保费;
3、电梯年检费及限速器校验费;
4、日常耗材费
一、电梯费
1、电梯维护保养费:4000.00元/部• 年(每年两次); 即:334.00元/部•月
2、质量技术监督局特种设备年检费，电梯每年检测一次，十层及十层以上:
800.00元+30×(n-10)元/台• 次(n表示层数)
另加总费用的20%的劳务费.
共计:1000.00元/台•年，即:84.00元/部•月
3、电费:7.5KW×4.5H/D×0.60元/度×31D=627.75元/部•月合计:1045.75元/部•月
每平方米分摊的费用:
电梯起始层免收，二楼收20%，三楼收50%，四楼及四楼以上平均分摊。
每层建筑面积253.00?;十二楼150.00?。
1045.75元/
月?[253×20%+253×50%+(253×8+150)×100%]?=0.45元/月•?;。
电梯相关计算公式
电梯相关计算公式精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-电梯相关计算公式地坑地面承受载重：4gn(P ﹢Q)P —空轿厢和轿厢支承的零部件的质量，如部分随行电缆、补偿链或链等的质量和。
Q —额定载重量。
g —重力加速度s2永磁同步电动机的转速计算公式：n=60/p曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算：P =(1−K )QV 102η或P =(1−K )QV 线102ηiP —电动机功率（Kw ）K —电梯平衡系数；Q —额定载重（Kg ）；V —额定速度（m/s ）V 线—曳引轮节圆的线速度（m/s ）η—机械传动总功率i —钢丝绳绕绳倍率电梯的额定速度与绕比：υ=πDN υ—电梯额定速度（m/s ）D—曳引轮计算直径N—电动机额定转速（r/min）i—减速比i=ZZ=蜗轮齿数/蜗杆头数i—电梯曳引比，1:1绕法取1,2:1绕法取2对重总重计算：W=G+KQW—对重装置的总重量G—轿厢自重Q—额定载重量K—平衡系数，取~三相异步电动机的转速：n=60（1-S）/Pn—电动机转速—电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率，也称为滑差检测电梯轿厢的位移：S=πDIR n NS—轿厢位移D—曳引轮节圆直径Ι—曳引比，一般为1,2,3,4 R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽，一般为512、1024、2048、4096、8192等，其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数；n—在电梯电路的高速计算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求，体现在静载安全系数上；静载安全系数：静=Pn TK静—钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力（N）n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力（N）制动器制动力矩计算：M=W·D2ieM—制动器制动力矩W—悬挂重物，包括最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量（Kg）D—制动轮直径i—减速箱减速比e—曳引比（定动滑轮组传动倍率）（通常在考虑安全系数时，交流电梯取。
常用建筑电梯数量确定方法
常用电梯数量计算方法
住宅、办公、旅馆、医院等建筑客梯数量的确定可以采用两类方法确定。
一类是公式计算法（参见网上专题文章，供参考）。
1 电梯数量N=K P T/240R
其中， P是总人数
办公楼（P=办公楼有效使用面积/4-10）
旅馆(P=床位+宴厅人数）
住宅(P=3。
2*总户数)
医院(P=1.1床位数）
其中,K客梯集中率(每5分钟输送乘客率)
办公建筑可按楼内总人数13％～15％计（《全国民用建筑工程设计技术措施》2009。
（《全国民用建筑工程设计技术措施》2009.
医院建筑可按5min运载总人数10％～15％计；
（《全国民用建筑工程设计技术措施》2009。
居住建筑可按5min运载总人数8％～15％计。
其中,T计算往返一周总的运行时间
办公楼
T=2H/V+1.25（F+1)(V+3.5）+2R
旅馆住宅医院
T=2H/V+1。
25F（V+3。
5)+3R
其中, R电梯额定人数
其中,F每班电梯预计停站数（一般取总层数N的1。
0-0。
9)
其中,V电梯速度
办公电梯速度 V》H/30 或（0.1—0。
125）N
住宅、旅馆、医院V=1-2。
5。
常用建筑电梯数量确定方法
常用电梯数量计算方法
住宅、办公、旅馆、医院等建筑客梯数量的确定可以采用两类方法确定。
1电梯数量N=K P T/240R
其中,P是总人数
办公楼(P=办公楼有效使用面积/4-10)
旅馆(P=床位+宴厅人数)
住宅(P=*总户数)
医院(P=床位数)
其中,K客梯集中率(每5分钟输送乘客率)
办公建筑可按楼内总人数13％～15％计（《全国民用建筑工程设计技术措施》2009。
（《全国民用建筑工程设计技术措施》2009。
医院建筑可按5min运载总人数10％～15％计；
居住建筑可按5min运载总人数8％～15％计。
（《全国民用建筑工程设计技术措施》2009。
其中,T计算往返一周总的运行时间
办公楼
T=2H/V+(F+1)(V++2R
旅馆住宅医院
T=2H/V+1.25F(V++3R
其中,R电梯额定人数
其中,F每班电梯预计停站数(一般取总层数N的其中,V电梯速度办公电梯速度V》H/30或（）N
住宅、旅馆、医院V=。
(完整版)电梯额定速度、功率计算
电梯额定速度、功率等相关计算电梯的额定速度与绕比：υ=πDN υ—电梯额定速度（m/s ）D —曳引轮计算直径N —电动机额定转速（r/min ）i₁—减速比 i₁=Z₂Z₁=蜗轮齿数/蜗杆头数 i₂—电梯曳引比，1:1绕法取1,2:1绕法取2对重总重计算：W=G+KQW —对重装置的总重量G —轿厢自重Q —额定载重量K —平衡系数，取0.4~0.5曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算： P =(1−K )QV 102η或P =(1−K )QV 线102ηiP —电动机功率（Kw ）K —电梯平衡系数；Q —额定载重（Kg ）；V —额定速度（m/s ）V 线—曳引轮节圆的线速度（m/s ）η—机械传动总功率i—钢丝绳绕绳倍率三相异步电动机的转速：n=60ƒ（1-S）/Pn—电动机转速ƒ—电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率，也称为滑差检测电梯轿厢的位移：S=πDIR ▪n NS—轿厢位移D—曳引轮节圆直径Ι—曳引比，一般为1,2,3,4R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽，一般为512、1024、2048、4096、8192等，其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数；n—在电梯电路的高速计算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求，体现在静载安全系数上；静载安全系数：静=Pn TK静—钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力（N）n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力（N）制动器制动力矩计算：M=W·D2ieM—制动器制动力矩W—悬挂重物，包括最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量（Kg）D—制动轮直径i—减速箱减速比e—曳引比（定动滑轮组传动倍率）（通常在考虑安全系数时，交流电梯取1.5。
直流电梯取1.1~1.2）液压电梯运行速度计算公式：υ=Q（流量）/A（柱塞面积）=Q/（πd₂/4）（d为柱塞直径）。
电梯相关计算公式
电梯相关计算公式地坑地面承受载重：4gn(P﹢Q)P—空轿厢和轿厢支承的零部件的质量，如部分随行电缆、补偿链或链等的质量和。
Q—额定载重量。
g?—重力加速度9.8m/s2永磁同步电动机的转速计算公式：n=60?/p曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算：P或PP—电动机功率（Kw）K—电梯平衡系数；Q—额定载重（Kg）；V—额定速度（m/s）V线—曳引轮节圆的线速度（m/s）η—机械传动总功率—钢丝绳绕绳倍率电梯的额定速度与绕比：υ—电梯额定速度（m/s）D—曳引轮计算直径N—电动机额定转速（r/min）—减速比==蜗轮齿数/蜗杆头数—电梯曳引比，1:1绕法取1,2:1绕法取2对重总重计算：W=G+KQW—对重装置的总重量G—轿厢自重Q—额定载重量K—平衡系数，取0.4~0.5三相异步电动机的转速：n=60?（1-S）/Pn—电动机转速?—电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率，也称为滑差检测电梯轿厢的位移：S=S—轿厢位移D—曳引轮节圆直径Ι—曳引比，一般为1,2,3,4R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽，一般为512、1024、2048、4096、8192等，其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数；n—在电梯电路的高速计算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求，体现在静载安全系数上；静载安全系数：静=K静—钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力（N）n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力（N）制动器制动力矩计算：M=M—制动器制动力矩W—悬挂重物，包括最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量（Kg）D—制动轮直径—减速箱减速比e—曳引比（定动滑轮组传动倍率）（通常在考虑安全系数时，交流电梯取1.5。
直流电梯取1.1~1.2）液压电梯运行速度计算公式：υ=Q（流量）/A（柱塞面积）=Q/（πd?/4）（d为柱塞直径）。
电梯常用计算简介
电梯常用计算简介1曳引电动机客容量校核：)(102 v K)(1 Q kW N η-=式中：N —电动机功率（kW ）； K —电梯平衡系数； Q —额定载重量（kg ）； V —额定速度（m/s ）；． η—机械传动总效率； （教材（3-6）的V 应该为曳引轮节经线速度，或把公式中的 i 去掉，否则计算会出错） 根据功率的定义和换算关系， 102k g f .m /s =1k W102⇐101.972⇐1000kgf/g n (重力加速度)102vK)(1 Q - 电梯满载上升工作时理论功率电机的功率应折算电梯机械传动总效率η，对蜗轮蜗杆曳引机电梯η=0.5-0.65, 对无齿轮曳引机电梯η=0.8-0.85,η102 v K)(1 Q - 电机的功率例设电梯额定载重量Q=2000kg ，额定速度v=0.5m/s,钢丝绳曳引比i=2，平衡系数k=0.5，曳引轮直径D=640mm ，盘车手轮直径d=400mm ，减速器减速比为I=32，机械传动总效率η=0.68。
请校核曳引电动机功率N ； 解： kW Qv K N 2.768.01025.02000)5.01(102)1(=⨯⨯⨯-=-=η电动机的校核还应包括曳引机过载能力校核、起制动时间验算；电动机热容量验算。
2 曳引机输出扭矩M 1()Nm n 9500Ni ηΜ11=，式中，N 1—电动机功率；( kW)1n —电梯额定转速,r/min ；η一曳引机总效率，由曳引机厂提供；或根据蜗杆头数Z 1及减速箱速比i 来估算，Z 1=1，η=0.75～0.70； Z 1＝2，η=0.82～0.75； Z 1＝3，η=0.87～0.82； Z 1=41，η=0.92～0.87。
（i 数值大效率低）3 曳引机高速轴最大扭矩实际正常运行最大扭矩M 按超载10%计算（平衡系数ϕ按最小取值）。
m)(N 2rg )QD (1.1Μn1∙-=k ，M ＜M 1则满足要求。
电梯相关计算公式
电梯相关计算公式(总6页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除电梯相关计算公式地坑地面承受载重：4gn(P﹢Q)P—空轿厢和轿厢支承的零部件的质量，如部分随行电缆、补偿链或链等的质量和。
Q—额定载重量。
gṇ—重力加速度9.8m/s²永磁同步电动机的转速计算公式：n=60ƒ/p曳引电动机的容量在初选和核算按净功率计算：P或PP—电动机功率（Kw）K—电梯平衡系数；Q—额定载重（Kg）；V—额定速度（m/s）V线—曳引轮节圆的线速度（m/s）η—机械传动总功率—钢丝绳绕绳倍率电梯的额定速度与绕比：υ—电梯额定速度（m/s）D—曳引轮计算直径N—电动机额定转速（r/min）—减速比==蜗轮齿数/蜗杆头数—电梯曳引比，1:1绕法取1,2:1绕法取2对重总重计算：W=G+KQW—对重装置的总重量G—轿厢自重Q—额定载重量K—平衡系数，取0.4~0.5三相异步电动机的转速：n=60ƒ（1-S）/Pn—电动机转速ƒ—电源频率P—定子绕组的磁极对数S—转差率，也称为滑差检测电梯轿厢的位移：S=S—轿厢位移D—曳引轮节圆直径Ι—曳引比，一般为1,2,3,4R—减速比N—旋转编码器码盘上固有的透光孔槽，一般为512、1024、2048、4096、8192等，其意义代表电动机旋转一周旋转编码器输出的脉冲数；n—在电梯电路的高速计算单元中记录到的脉冲数对曳引绳的强度要求，体现在静载安全系数上；静载安全系数：静=K静—钢丝绳的静载安全系数P—钢丝绳的最小破断拉力（N）n—钢丝绳根数T—作用在轿厢侧钢丝绳上的最大静载荷力（N）制动器制动力矩计算：M=M—制动器制动力矩W—悬挂重物，包括最长钢丝绳起重轿厢及最大起重量（Kg）D—制动轮直径—减速箱减速比e—曳引比（定动滑轮组传动倍率）（通常在考虑安全系数时，交流电梯取1.5。
直流电梯取1.1~1.2）液压电梯运行速度计算公式：υ=Q（流量）/A（柱塞面积）=Q/（πd₂/4）（d为柱塞直径）。
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【解析】本条的叙述有些含糊，容易引起使用者不必要的误会。联系上 下文，本条的意思应是这样的：安全系数（是指装有额定载荷的轿厢停 靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的 最大力(N)之间的比值）在任何情况下不得小于根据附录N(标准的附录) 计算所得的最小安全系数要求；同时还必须满足：a)对于用三根或三根 以上钢丝绳的曳引驱动电梯为12；b)对于用两根钢丝绳的曳引驱动电梯 为16；c)对于卷筒驱动电梯为12。
由于本条的叙述中对“按照附录N计算的安全系数”和“按照破断载荷 与最大受力比计算的安全系数”没有表述清楚，按照字面的意思，很容 易造成读者的理解与标准要求的原义正好相反。
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曳引钢丝绳安全系数
9.2.2悬挂绳的安全系数应按附录N(标准的附录)计算。在任何情况下，其安全 系数不应小于下列值：
地震作用力的大小取决于发生地震的强度。 对重导轨在地震力的作用下弯曲变形，当变形量超出对 重导靴与导轨的啮合深度时，就可能造成对重导靴脱出导轨 四川灾区震后电梯技术状况统计表明，使用空心导轨的 对重脱轨远高于使用Ｔ型普通导轨。
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地震中电梯导轨变形计算的探讨： ●地震时对重导靴施加在对重导轨的冲击力，
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取决于发生地震的强度，与导靴间距，对重块在 对重架的位置相关。
● GB7588中关于导轨的计算，只考虑了在
“正常使用”和“安全装置作用”的工况。
●地震中电梯导轨变形计算，可以考虑地震时
对重导靴施加在对重导轨的冲击力，应用GB7588 附录G提示的挠度计算的公式.
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GB7588附录G提示的挠度计算的公式：
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9.3 地震中电梯导轨变形计算的探讨
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50 25003 2.0 105 1.86
105
0.31(mm)
Y轴上的挠度：
y
0.7 Fyl 3 48E I x
0.7
200 25003
48 2.0 105 2.69105
0.85(mm)
可见，正常使用工况对重道轨计算扰度，远远小于地震中对重道 轨计算扰度值。
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也就是说，悬挂绳的安全系数，要按照定义“安全系数是指装有额 定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷(N)与这 根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值”计算。
然后再去与“按附录N(标准的附录)计算”的值作比较。
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2 曳引钢丝绳安全系数
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2 曳引钢丝绳安全系数
弹性模量可视为衡量材料产生弹性变形难易程度的指标， 其值越大，使材料发生一定弹性变形的应力也越大，即材料 刚度越大， 亦即在一定应力作用下， 发生弹性变形越小。
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截面惯性矩I：
截面各微元面积与各微元至截面上某一指定轴线距离二 次方乘积的积分。
可以这样来理解，截面惯性矩是构件抗弯曲变形能力的 一个参数。由于构件的截面特点，不同方向截面惯性矩可以 不同。
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X轴上的挠度:
x
0.7 Fxl 3 48EI y
0.7
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4655 25003 2.0 105 1.86
105
28.51(mm)
Y轴上的挠度:
y
0.7 Fyl 3 48E I x
0.7
48
9310 2.0 105
25003 2.69
105
39.43(mm)
L----道轨支架间距 mm
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弹性模量E： 材料的抗弹性变形的一个量，材料刚度的一个指标。定
义为理想材料有小形变时应力与相应的应变之比。它只与材 料的化学成分有关，与其组织变化无关，与热处理状态无关。 各种钢的弹性模量差别很小，金属合金化对其弹性模量影响 也很小。E≈2.0×105Mpa
TK5型空心导轨 X轴上的截面惯性矩Ix=2.69×105 mm4 Y轴上的截面惯性矩Iy=1.86×105 mm4
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计算举例：
四川5..12大地震对电梯造成了较大的损坏，其中对重架脱轨是损 坏最多的形式；造成对重架脱轨的原因之一是地震在水平方向的地表加速 度导致对重架与导轨撞击，使导轨变形。某地震区市的一台额定载荷 Q=1000Kg的电梯，轿厢自重P=1400Kg,平衡系数为K=0.5,对重道轨型号为 TK5-JG/T 5072-3，导轨支架间距为2500mm,对重导靴上下间距间距为 2500mm。该地的技术机构对地震中电梯对重架脱轨进行技术研究，测算出 当地5.12大地震时，此电梯对重导靴对导轨X轴上的最大水平作用力（Fx） 为对重自重的25％，对重导靴对导轨Y轴的最大水平作用力（Fy）为对重 自重的50％。试计算在5..12大地震中，此电梯对重道轨TK5-JG/T5072-3 可能产生的最大水平变形量。
q＝58.6kg/100m；
• 试 根 据 GB7588 － 2003 附 录 N ，验算该电梯悬挂钢丝绳的安全系 数。
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Байду номын сангаас
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曳引钢丝绳安全系数
附录N 不能计算出悬挂绳的安全系数？？！
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曳引钢丝绳安全系数
9.2.2悬挂绳的安全系数应按附录N(标准的附录)计算。在任何情况下，其安全 系数不应小于下列值：
a)对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引驱动电梯为12； b)对于用两根钢丝绳的曳引驱动电梯为16； c)对于卷筒驱动电梯为12；
安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小 破断负荷(N)与这根钢丝绳所受的最大力(N)之间的比值。
【解析】按照附录N计算出的，是特定的悬挂系统中钢丝绳必须满足的 最小安全系数。
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4 曳引机输出扭矩
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5 曳引机输出轴最大静载荷
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6 曳引机的盘车力
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6 曳引机的盘车力
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7 轿厢运行速度
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8 曳引力
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2 曳引钢丝绳安全系数
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2 曳引钢丝绳安全系数
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2 曳引钢丝绳安全系数
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2 曳引钢丝绳安全系数
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3 曳引电动机容量
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在正常的运行情况下，对重导轨受力很小，因为对重装 置不像轿厢，通常的偏载很小。所以，在这种情况下，大多 数制造企业为了节约成本，对重导轨选择了价格较为经济的 空心导轨。
但是，当地震来袭的时候，对重导轨受力状况改变了， 对重装置受到地震力的作用，向对重导轨产生了一个水平方 向的作用力。
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正常使用工况对重道轨计算扰度
电梯参数与前述相同，假设正常状态下对重导轨X轴和Y轴上的作用 力分别为Fx=50N、 Fy=200N，试根据GB7588－2003附录G5.7计 算对重导轨X轴和Y轴上的最大挠度
X轴上的挠度：
x
0.7 Fxl 3 48EI y
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8 曳引力
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计算：
对重的重量 W=P+QK=1400+1000×0.5=1900 （Kg）