太平岩景区停车场情况说明

景区车辆停放应急预案

一、编制目的为确保景区内车辆停放安全、有序，预防和减少车辆停放过程中可能发生的交通事故和财产损失，提高景区应对突发事件的能力，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于景区内所有车辆停放活动，包括游客、工作人员及特种车辆等。

三、组织机构及职责1. 景区车辆停放管理领导小组负责组织、协调、监督景区车辆停放应急预案的实施，对车辆停放工作进行总体管理。

2. 景区车辆停放管理办公室负责具体实施景区车辆停放管理工作，制定车辆停放管理制度，监督停车场及道路车辆停放秩序，处理突发事件。

3. 景区车辆停放管理人员负责停车场及道路车辆停放秩序的日常管理，发现违规停放行为及时制止，并向管理办公室报告。

四、应急预案1. 车辆停放区域划分景区内设置专门的车辆停放区域，包括停车场、临时停车带等。

车辆停放区域应合理规划，确保车辆停放安全、有序。

2. 车辆停放规定（1）游客、工作人员及特种车辆进入景区时，应按照规定路线驶入车辆停放区域。

（2）车辆停放时，应按照指定位置停放，不得占用消防通道、人行道等公共区域。

（3）车辆停放过程中，驾驶员应遵守交通信号、标志、标线等规定，服从管理人员指挥。

3. 应急处理（1）突发事件发生时，管理人员应立即采取应急处置措施，确保车辆停放安全。

（2）遇有车辆拥堵、交通事故等情况，管理人员应迅速采取措施，疏导交通，确保车辆有序停放。

（3）如遇恶劣天气，如暴雨、大雪等，景区应提前做好车辆停放区域的排水、清雪等工作，确保车辆停放安全。

（4）如遇突发事件，如火灾、地震等，管理人员应立即组织车辆疏散，确保人员安全。

4. 信息报告（1）管理人员在发现违规停放行为时，应立即向管理办公室报告。

（2）发生突发事件时，管理人员应立即向景区车辆停放管理领导小组报告，并启动应急预案。

五、预案实施与监督1. 景区车辆停放管理领导小组应定期组织检查，确保预案实施到位。

2. 景区车辆停放管理办公室应定期对管理人员进行培训，提高应急处置能力。

旅游停车出行方案策划书3篇

旅游停车出行方案策划书3篇篇一旅游停车出行方案策划书一、策划背景随着人们生活水平的提高，旅游已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

然而，在旅游过程中，停车问题却常常给游客带来困扰。

为了解决这一问题，我们制定了本旅游停车出行方案策划书，旨在为游客提供更加便捷、高效的停车服务，提升游客的旅游体验。

二、策划目标1. 提供便捷的停车服务，让游客能够轻松找到停车位。

2. 提高停车场的利用率，减少停车场的闲置率。

3. 提供多样化的停车选择，满足不同游客的需求。

4. 加强停车场的管理，提高停车场的安全性和服务质量。

三、策划内容1. 停车场选址：选择在旅游景点附近或交通便利的地方建设停车场，方便游客停车。

2. 停车场规模：根据旅游景点的客流量和停车需求，合理确定停车场的规模。

3. 停车场设施：配备完善的停车场设施，如停车位、停车标线、照明设施、监控设施等，确保停车场的安全性和便利性。

4. 停车收费：制定合理的停车收费标准，根据不同的停车时间和车型进行收费，同时提供多种支付方式，方便游客缴费。

5. 停车引导：在停车场入口和内部设置明显的停车引导标志，引导游客快速找到停车位。

6. 停车场管理：加强停车场的管理，配备专业的管理人员，负责停车场的日常管理和维护工作，确保停车场的正常运营。

7. 多样化的停车选择：除了传统的停车场外，还可以提供一些多样化的停车选择，如路边停车位、共享停车位等，满足不同游客的需求。

8. 与旅游景点合作：与旅游景点合作，推出一些停车优惠政策，如购买旅游景点门票赠送停车券等，吸引更多游客前来停车。

四、实施步骤1. 第一阶段：进行市场调研，了解旅游景点的客流量和停车需求，确定停车场的选址和规模。

2. 第二阶段：进行停车场的设计和建设，配备完善的停车场设施。

3. 第三阶段：制定停车收费标准和管理规定，招聘专业的管理人员，进行停车场的管理和维护工作。

4. 第四阶段：与旅游景点合作，推出停车优惠政策，吸引更多游客前来停车。

5A景区标准

第一部分创建国家5A级旅游景区评比标准一、细则一：服务质量与环境质量评分细则（一）旅游交通1、可进入性2、自备停车场3、内部交通（二）游览1、门票2、游客中心3、引导标识4、宣教资料5、导游服务6、游客公共休息设施和观景设施7、公共信息图形符号8、特殊人群服务项目（三）旅游安全1、安全保护机构、制度与人员2、安全处置3、安全设备设施4、医疗服务5、救护服务（四）卫生1、环境卫生2、废弃物管理3、吸烟区管理4、食品卫生5、厕所（五）邮电服务1、邮政纪念服务2、电讯服务（六）旅游购物1、购物场所建设2、购物场所管理3、商品经营从业人员管理4、旅游商品（七）综合管理1、机构与制度2、企业形象3、培训4、游客投诉及意见处理5、征询游客意见6、国际互联网宣传7、电视宣传8、报刊宣传9、电子商务10、社会效益（八）资源和环境的保护1、空气质量2、噪声指标3、地表水质量4、景观、生态、文物、古建筑保护5、出入口6、区内建筑及设施与景观的协调性7、周边环境与景观协调性8、绿化或美化9、清洁能源的设施、设备10、环保型材料二、细则二：景观质量评分细则（一）资源吸引力1、观赏游憩价值2、历史文化科学价值3、珍稀或奇特程度4、规模与丰度5、完整性（二）市场影响力1、知名度2、美誉度3、市场辐射力4、主题强化度三、细则三：游客意见评分细则1、旅游景区质量等级对游客意见的评分依据2、游客综合满意度的考察3、《旅游景区游客意见调查表》发放、回收、统计4、在质量等级评定过程中，《旅游景区游客意见调查表》发放规模5、《旅游景区游客意见调查表》采取发放方式6、游客综合满意度的计分方法7、旅游景区质量等级游客意见综合得分最低要求第二部分有关景区评比知识点1、外部交通2、景区交通3、停车场4、风景区旅游线路5、景区内标识牌6、景区互联网7、导游服务8、多功能的游客中心9、景区安全10、景区内厕所11、景区通信12、崂山旅游纪念品13、景区培训14、景区广告语、质量口号、质量方针、景区质量目标15、景区总体规划16、景区旅游投诉17、景区ISO9001质量认证和14000环境质量认证18、景区主体建筑19、景区适合游览时间、客源第一部分创建国家5A级旅游景区评比标准一、细则一：服务质量与环境质量评分细则说明：1、本细则共计1000分，共分为8个大项，各大项分值为：旅游交通140分；游览210分；旅游安全80分；卫生140分；邮电服务30分；旅游购物50分；综合管理195分；资源和环境的保护155分。

5a级景区停车场规范文件

5a级景区停车场规范文件一、总则。

咱这5A级景区停车场啊，那可是景区的大门面，就像你去朋友家，他家门口的院子得整得利利索索的一样。

这个停车场得给游客留下超棒的第一印象。

二、停车场位置与规模。

# （一）位置。

1. 停车场离景区大门不能太远，让游客下车走个几步就能到景区，总不能让人家还没开始游玩就先累个半死吧。

要是景区大，那也得有便捷的摆渡车或者明确的指示牌，告诉游客咋走到大门。

2. 还得考虑周边交通情况，不能造成交通堵塞。

就像煮饺子似的，全挤一块儿可不行。

# （二）规模。

1. 要根据景区的客流量来规划停车场的大小。

要是到了旺季，车多得像蚂蚁搬家一样，结果没地方停，那游客得多闹心啊。

一般来说，得能容纳预估客流量对应的车辆数量，还得留一些备用的车位，以防万一。

2. 大型旅游巴士、小轿车、摩托车都得有各自的停车区域，不能混为一谈。

就像住宿舍，男的住男寝，女的住女寝，得分清楚咯。

三、停车场布局。

# （一）分区。

1. 入口和出口要分开，就像进出家门得分两个门一样，这样车辆进出就不会乱成一锅粥。

2. 停车区域要有明确的划分，用不同颜色的线或者标识牌区分开不同类型的车位。

比如说，绿色的线划旅游巴士车位，白色的线划小轿车车位，黄色的线划特殊车辆（比如残疾人专用车）车位。

# （二）通道。

1. 通道要足够宽，让车辆能够轻松地进出车位，拐弯的时候也不会刮到旁边的车。

至少得能让两辆车并排通过还不觉得挤。

2. 通道要保持畅通无阻，不能有什么障碍物。

要是在通道中间摆个大石头或者垃圾桶，那就跟在路上挖个坑一样缺德。

四、停车场设施。

# （一）地面。

1. 地面要平整，不能坑坑洼洼的。

要是车开在上面像坐过山车似的，那游客肯定得骂娘。

可以是水泥地面，也可以是沥青地面，只要保证平整、结实就行。

2. 最好有一定的排水坡度，下雨天的时候，水能够快速流走，不能让停车场变成一个大水坑，把车都泡了。

# （二）标识。

1. 从老远的地方就得有指示牌，告诉司机停车场在哪个方向。

安福武功山风景名胜区游客接待中心生态停车场及园林景观设计道路说明

1.1 工程概况安福县自古被誉为“赣中福地”。

它地处江西省吉安市西部，毗邻革命圣地井冈山，国土面积2800平方公里，人口近40万。

是中国“竹子之乡”、中国樟树之乡、陈山红心杉原产地、全国第一批商品粮基地县、全国首批生态文明建设典范城市。

武功山位于中国江西省中西部，属罗霄山脉北支，地理坐标介于东经114°10′-11 4°17′和北纬27°25′-27°35′之间，山体呈东北—西南走向，自江西萍乡市芦溪县、吉安市安福县，宜春市袁州区，绵延120余千米，总面积约970平方千米，是山岳型国家重点风景名胜区、国家AAAA级旅游景区、国家级风景名胜区、国家森林公园、国家地质公园、国家自然遗产等。

本项目区域位于吉安市安福县泰山乡文家村，西部紧邻武功山景区，是福安县通往武功山景区的东部门户入口，距离安福县中心区约45公里，距离金顶景区约8公里，距离羊狮幕景区约3公里，距武功湖约10公里。

本项目南临暖水路，东至万里路，西至规划路，北至金顶大道。

规划用地总面积约3. 5公顷。

本次道路设计范围为游客接待中心内部行车通道及停车位，其中小客车行车通道面积约6436m2，大客车行车通道面积约5320m2；小客车停车位240个，大客车停车位64个。

本场地放样：坐标系统采用西安1980坐标，高程采用1985国家高程基准；场地边线确定：周边道路人行道外侧加宽1m为场地顶边线。

1.2 执行的标准、规范本次施工图设计遵循的标准、规范、规程如下：(1)《道路工程制图标准》(GBJ50162-92)；(2)《工程建设标准强制性条文》城市建设部分；(3)《市政公用工程设计文件编制深度规定》（建质[2013]57号）；(4)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)（2016版）；(5)《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）；(6)《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；(7)《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013)；(8)《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012)；(9)《无障碍设计规范》(GB 50763-2012)；(10)《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）。

旅游车辆停放管理制度范本

第一章总则第一条为加强旅游车辆停放管理，保障游客生命财产安全，维护旅游秩序，根据国家相关法律法规，结合本景区实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于本景区内所有旅游车辆停放管理。

第三条本制度旨在规范旅游车辆停放行为，提高景区管理水平，确保景区环境整洁、秩序井然。

第二章停车区域划分第四条景区停车场分为以下区域：1. 旅游大巴停车区：用于停放旅游大巴车。

2. 小型车辆停车区：用于停放小型轿车、面包车等。

3. 特殊车辆停车区：用于停放救护车、警车等特殊车辆。

4. 临时停车区：用于游客临时停车。

第五条各停车区域设置明显的标志，引导游客按照规定停放车辆。

第三章停车规定第六条旅游车辆必须按照规定区域停放，不得随意停放或占用他人车位。

第七条旅游车辆停放时，应保持车头朝外，方便车辆进出和救援。

第八条旅游车辆停放时，不得影响景区内道路通行和消防通道畅通。

第九条严禁在景区内违规占道停车、乱停乱放。

第十条旅游车辆驾驶员应遵守景区规定，服从管理人员指挥。

第四章停车管理第十一条景区设置专门的管理人员负责旅游车辆停放管理工作。

第十二条管理人员应加强巡逻，确保景区内车辆停放秩序良好。

第十三条管理人员对违规停车的车辆，应予以警告并责令改正；对屡教不改的，可采取拖移车辆等措施。

第十四条管理人员应定期检查停车场设施，确保设施完好，及时修复损坏设施。

第五章事故处理第十五条景区内发生车辆事故，应立即报警，并按照相关法律法规处理。

第十六条景区管理人员应协助事故双方进行事故处理，保护现场，协助调查。

第十七条景区管理人员应做好事故记录，并及时上报景区领导。

第六章附则第十八条本制度由景区负责解释。

第十九条本制度自发布之日起实施。

本制度旨在规范旅游车辆停放行为，提高景区管理水平，保障游客生命财产安全。

请各相关单位和个人严格遵守，共同维护景区良好秩序。

关于停车说明报告模板

关于停车说明报告模板1. 引言本文旨在向相关人员介绍停车相关事宜，包括停车场的位置、停车的规则和注意事项。

希望通过此报告可以提高停车的效率和安全性。

2. 停车场位置本停车场位于xx市中心，距离主要商业区仅5分钟步行路程。

停车场的地址是xx路xx号。

附近设有公共交通站点，方便前来停车的车辆快速抵达。

3. 停车规则为了确保停车场的正常运营及所有车辆的停放秩序，制定了以下停车规则：3.1 停车费用停车场收费标准如下：- 每小时收取x元。

- 超过半小时不满1小时的部分按1小时计费。

- 每日最高收费为xx元。

3.2 停车位限制停车场设有不同类型的停车位，包括普通车位、残疾人专用车位和家长儿童专用车位。

停车场共有x个普通车位、x个残疾人专用车位和x个家长儿童专用车位。

3.3 车辆安全要求为了保障停车场内车辆的安全，要求车主在停车时注意以下事项：- 所有车辆必须停放在指定的停车位内，严禁随意停放。

- 不得占用其他车辆的停车位。

- 禁止在通道或消防通道上停放车辆。

- 禁止在消防栓或紧急出口前停放车辆。

- 禁止在安全隐患区域停放车辆。

3.4 违规处理对于违规停车的车辆，将按照以下处理办法进行：- 首次违规停车，将收取额外的罚款。

- 多次违规停车，将禁止该车辆继续在停车场内停放。

- 对于严重违规行为，如占用消防通道或安全隐患区域停车，将移交给相关部门处理。

4. 停车注意事项停车过程中，请车主们注意以下事项：- 在进入停车场之前请先将车速减缓，并按照相关指示标志行驶。

- 请遵守交通规则，礼让行人，确保行车安全。

- 按照指示停放车辆，切勿随意改变停车位置。

- 锁好车门，随身带走贵重物品，确保车辆安全。

5. 总结通过本报告的介绍，希望车主们能够了解停车场的位置、停车的规则和注意事项，以确保停车的效率和安全性。

同时，恳请大家自觉遵守相关规定，共同维护好停车场的秩序和车辆的安全。

如果在停车过程中遇到任何问题，请及时与我们的停车场管理人员联系，我们将竭诚为您提供服务。

景区停车场可行性研究报告

景区停车场可行性研究报告一、研究背景随着旅游业的发展和人们生活水平的提高，越来越多的人选择到旅游景区游玩。

而景区停车场作为旅游景区的重要配套设施，直接影响着游客的游玩体验和景区的形象。

因此，对景区停车场的可行性进行研究，对提升景区服务品质和吸引游客具有重要意义。

二、研究目的本研究旨在对景区停车场的可行性进行全面分析和研究，探讨景区停车场的建设、管理和运营模式，为景区停车场的规划和建设提供科学依据。

三、研究范围本研究主要围绕景区停车场的规划、建设、管理和运营等方面展开论述，力争从多个角度全面阐述景区停车场的可行性。

四、研究方法本研究采用文献资料法、问卷调查法和实地调研法相结合的方式进行研究，旨在全面了解景区停车场的建设和管理现状，为可行性研究提供优质数据支撑。

五、研究内容1.景区停车场建设规划1.1.景区停车场建设的意义及作用1.2.景区停车场建设的原则和要求1.3.景区停车场建设的方案设计2.景区停车场管理模式2.1.景区停车场管理的重要性2.2.景区停车场管理的现状及存在问题2.3.景区停车场管理的优化策略3.景区停车场运营模式3.1.景区停车场运营的方式选择3.2.景区停车场运营的收费标准制定3.3.景区停车场运营的效益评估六、研究结论经过对景区停车场可行性的全面研究和分析，得出以下结论：1.景区停车场建设必须符合景区规划和环保要求，同时充分考虑游客出行需求。

2.景区停车场管理应加强科技化手段的应用，提升服务质量和效率。

3.景区停车场运营应根据景区需求和游客规模，灵活调整收费标准和运营策略。

综上所述，景区停车场的建设、管理和运营具有一定的可行性，关键在于科学规划和合理运营，以提升景区服务品质和吸引游客为目标。

七、研究建议基于以上结论，提出以下建议：1.加强景区停车场的规划设计，结合景区实际情况确定停车场的规模和位置。

2.提升景区停车场的管理水平，借助科技手段提高停车场的管理效率和服务质量。

3.优化景区停车场的运营模式，合理调整收费标准和运营策略，提高景区停车场的运营效益。

景区停车场管理规定

景区停车场管理规定
通常包括以下内容：
1. 停车收费：景区停车场通常会收取停车费用，费用标准一般由景区管理部门制定并公布。

2. 停车时间限制：景区停车场通常会设定停车时间限制，如最长停车时间、禁止过夜停车等。

3. 停车位指引：景区停车场应设置明显的标识和指示牌，指示游客停放车辆的位置。

4. 车辆安全管理：景区停车场应加强车辆安全管理，如设立监控设备、增派保安人员等，防范车辆被盗窃、损坏等情况。

5. 交通秩序管理：景区停车场应加强对游客驾驶行为的管理，如禁止超速、乱停乱放、占用消防通道等违规行为。

6. 特殊车辆管理：景区停车场应制定特殊车辆管理规定，如禁止大型货车或乘客车辆进入景区停车场。

7. 泊位预约：某些景区停车场可能提供车辆泊位预约服务，游客可提前预约车位，方便停车。

以上是一些常见的景区停车场管理规定，具体规定可能因景区而异，建议游客在进入景区前，了解相关停车场管理规定并遵守。

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关于解决景区停车难问题请示范文

关于解决景区停车难问题1. 引言随着旅游业的蓬勃发展，越来越多的人选择前往景区游玩。

然而，景区停车难问题却成为制约游客体验的一大痛点。

为了提升景区的服务质量，解决停车难问题势在必行。

本文将探讨景区停车难问题的原因及解决方案。

2. 景区停车难问题的原因景区停车难问题的出现是由多个原因共同作用造成的。

以下是一些常见的原因：2.1 汽车数量增长随着人们生活水平的提高，汽车的拥有量不断增加。

这导致景区停车场的容量无法满足日益增长的车辆需求。

2.2 设施建设滞后一些景区在建设初期未能充分考虑到停车场的规划和设计。

导致现有停车场容量有限，无法满足游客的需求。

2.3 游客停车意识不强一些游客对于停车规定和指引缺乏认知，随意停放车辆导致停车场资源浪费严重。

2.4 管理不善景区停车场的管理问题也是导致停车难的原因之一。

一些景区管理部门对于停车场的管理不够科学、合理，无法高效利用停车资源。

3. 解决景区停车难问题的措施为了解决景区停车难问题，需要采取一系列措施。

以下是一些可行的解决方案：3.1 增加停车场容量针对停车需求量大的景区，应加大对停车场的建设投入。

可以利用现有空地进行扩建，或者在周边地区新建停车场。

增加停车位数量将有效缓解停车难问题。

3.2 完善停车场规划和设计景区在规划和设计停车场时应充分考虑到游客的停车需求。

合理规划停车位布局、通行道路以及出入口位置，确保停车场的容量和交通流畅。

3.3 强化游客停车宣传和教育景区管理部门应加强对游客的停车宣传和教育。

通过宣传栏、导览图等方式告知游客停车规定和指引，提高游客的停车意识，减少乱停车现象。

3.4 引入智能停车系统利用科技手段解决停车难问题是一个可行的方案。

景区可以引入智能停车系统，通过车牌识别、导航引导等功能，提高停车场的利用率和停车效率。

3.5 加强停车场管理景区管理部门应加强对停车场的管理，制定科学合理的停车场管理规定。

加强巡逻、引导和监控，确保停车场秩序良好，有效利用停车资源。

【干货】旅游景区停车场规划设计超级指南

【干货】旅游景区停车场规划设计超级指南旅游场所的配套设施，尤其是停车场的好坏很大程度上影响了一个景区的人文景观和对其他地区的吸引力。

随着国民越来越富裕，旅游休闲热情持续高涨，而出游的自驾人群所占比重逐渐上升。

这就给景区停车带来了不小的压力。

一方面旺季不管腾出多大的面积还是“车满为患”，另一方面淡季的时候停车场空空如也，诺大的水泥场不仅浪费景区面积，还使生态遭到了破坏。

各个景区想要解决这些烦恼的问题，首先还是要从景区停车场的规划设计入手。

接下来就跟着旅建网一起来了解一下景区停车场相关的一些设计要点。

01停车场的概念景区停车场是为旅游者使用的汽车提供停车服务的场所。

景区中常见的车辆类型有大型客车、中小型客车以及摩托车和电瓶车。

02停车场类型停车场类型按照停车所处于的空间位置来分，可以分为路边停车场以及路外停车场。

（1）路边停车场是指在道路的一侧边缘或者两侧边缘划出一定的范围作为车辆停放的设施。

一般来说，在交通量大的区域，路边停车场一般不会成为优先考虑的对象。

（2）路外停车场是指在道路之外，不占用道路的停车设施，一般在景区中的停车场类型常采取平面式和立体式。

车辆停放时车位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三种，或混合采用此三种停车方式。

（1）垂直式即车辆垂直于通道停放。

采用这种形式，一定长度内停放的车辆数最多，用地较省，但停车带较宽（以最大型车的车身长度为准）,车辆进出车位要倒车一次,须留较宽的通道。

（2）平行式即车辆平行于通道停放。

采用这种形式，停车带较窄，车辆驶出方便，适宜停放不同类型、不同车身长度的车辆。

但一定长度内停放车辆数最少。

（3）斜角式即车辆与通道成斜交角度停放。

一般按30°、45°、60°三种角度停放。

采用这种形式，停车带宽度随车身长度和停放角度而异。

斜角式适用于场地宽度受限制的停车场，车辆停放比较灵活，车辆驶入和驶出方便，可迅速停置和疏散。

03景区停车场设计原则一般停车场的规划建议：强调自然协调风景区停车场规划的首要问题是“自然”，包括场地本身的“自然”及与周围风景衔接的“自然”。

风景区生态停车场建设项目可行性研究报告

第一章工程概况1.1 项目概述1.1.1 项目名称某某风景区生态停车场建设项目1.1.2 项目建设单位某省某旅游发展有限公司1.2 项目背景和编制依据1.2.1 项目背景某风景区1987年经省政府批准为第一批省级风景名胜区，1992年经林业部批准为国家森林公园，1998年经国务院批准为国家级自然保护区，2000年被省政府批准为省级旅游扶贫实验区，2005年8月，被国土资源部批准为国家地质公园，2006年10月，某景区被六安市政府批准为某（六安）国家地质公园主园区。

2007年成功晋级国家AAAA级旅游景区。

2009年4月1日，合武高速铁路动车组正式通车，大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入某的时间，为发展某旅游创造了良好的机遇。

随着制约某发展的瓶颈——外部交通这一问题的解决，可以真正实现“快进慢游”，但同时某风景区的接待压力也将大增，急需增加停车泊位，改善景区内部道路交通条件，为行人游览创造良好、安全的游览条件。

为加强景区建设，提高景区服务质量需要按照某各项规划建设本项目，在这样的背景下，我院承担了某某风景区生态停车场建设工程可行性研究报告的编制工作。

1.2.2 项目法人概况1、项目法人简介某省某旅游发展有限公司是本项目的法人，其隶属于某省旅游集团有限公司。

某省旅游集团有限公司是2003年11月经某省人民政府批准，由某安兴联合总公司与某省旅游集团有限公司合并重组而成的新的集团公司，是专门从事旅游、房地产开发和粮油储备和运输的省属国有大型企业。

集团公司现有29家全资、控股公司，职工2960人，是从事旅游开发经营、房地产开发为主业、建筑装饰、智能弱电、内外贸易、资产运管于一体的跨地区、跨行业经营的大型现代企业集团，目前，集团公司资产总额达16.3亿元。

2004年4月16日，某省旅游集团有限公司与金寨县政府签定《某风景区合作开发协议》，取得某景区40年的经营权，并在金寨县工商局注册了某省某旅游发展有限公司，法人代表储华，注册资本3000万元，为国有企业，业务上主要负责某风景区开发建设、宣传促销、游客接待、服务、旅游产品研发销售，以及索道和四星级旅游饭店的经营与管理，帮助扶持某旅游扶贫试验区内农民脱贫致富。

景区停车情况汇报

景区停车情况汇报近年来，随着旅游业的蓬勃发展，我国各大景区的游客数量也在不断增加。

而随之而来的问题之一便是景区停车的情况。

停车位不足、停车费用过高、停车管理混乱等问题已经成为了不少景区管理者和游客关注的焦点。

为了更好地了解和解决景区停车情况，我们进行了一次全面的调查和汇报。

首先，我们针对全国各大知名景区进行了实地走访和调查。

通过实地观察和问卷调查，我们发现大部分景区的停车位确实存在不足的情况。

尤其是在节假日和旅游旺季，停车位更是供不应求，导致游客寻找停车位的时间加长，甚至出现了停车难的情况。

同时，我们也发现了一些景区停车费用过高的问题，有些景区的停车费用甚至高达每小时10元以上，这无疑给游客增加了不小的经济负担。

其次，我们还发现了一些景区停车管理混乱的情况。

有些景区的停车场管理并不规范，停车场内车辆停放混乱，缺乏专业的管理人员进行引导和指挥，导致了车辆拥堵和交通秩序混乱的问题。

而且，一些景区的停车场设施老化严重，停车位标识不清晰，停车场设施维护不到位等问题也给游客的停车体验带来了不便。

针对以上情况，我们建议景区管理部门应该加大对停车场的规划和建设力度，增加停车位的数量，合理设置停车费用，提高停车场管理水平，加强停车场设施的维护和更新，提高游客的停车体验。

同时，景区管理部门还应该加强对停车场的监管，规范停车场的管理行为，加强对停车场管理人员的培训和考核，确保停车场的管理秩序。

总的来说，景区停车情况的汇报显示，停车位不足、停车费用过高、停车管理混乱等问题已经成为了不少景区管理者和游客关注的焦点。

希望景区管理部门能够重视这些问题，加大力度进行改善，为游客提供更加便利和舒适的停车服务，从而提升景区的整体形象和游客满意度。

旅游车子停放通知

旅游车子停放通知亲爱的游客们：大家好！为了更好地管理旅游车辆的停放，提升景区的秩序和服务质量，我们制定了以下旅游车子停放通知，请大家共同遵守：1. 停放指定区域：请将旅游车辆停放在指定的停车区域内。

为了方便游客找到自己的车辆，请尽量停放整齐，遵循停车位标记。

同时，不要在景区道路、人行道、紧急通道等禁停区域停放车辆，以免影响其他车辆和游客的正常通行。

2. 停车时间控制：请合理安排停车时间。

对于临时停靠的车辆，请尽量选择短时间停放，不要占用过久。

如果需要长时间停放，建议您提前与景区管理部门联系，获得相关许可。

3. 车辆安全：停放时请务必确保车辆的安全。

及时关好车窗、锁好车门，不要留下贵重物品。

如有需要，可以选择在停车场内安装防盗设备或寻求相关保安人员的帮助。

4. 垃圾处理：请勿随意丢弃垃圾。

景区内设有垃圾桶和分类回收桶，请将垃圾分类投放，并保持景区的环境整洁。

如果车辆内有大量垃圾，请您清理干净后离开。

5. 遵守秩序：停车期间，请游客们保持良好的秩序，遵守交通规则。

不要随意改变停放位置，不要在车辆周围堆放物品，以免影响其他车辆和游客的出行。

6. 合作配合：请游客们理解和支持景区管理部门的工作。

如有需要，可以向停车场工作人员咨询相关问题，或向景区管理部门反馈意见和建议。

我们将积极采纳和改进，为大家提供更好的服务。

最后，再次提醒各位游客，遵守停车规定是每个游客的责任，也是对其他游客的尊重。

只有共同遵守规则，才能够创造一个有序、安全、舒适的旅游环境。

谢谢大家的配合与支持！祝大家旅途愉快，留下美好的回忆！景区管理部门敬上。

存在停车问题的5A景区

存在停车问题的5A景区第一篇：存在停车问题的5A景区1、八达岭滚天沟停车场曾经在2013年11月份周末爆满，造成景区外道路拥堵。

2、2010年，盘山景区改扩建停车场，可停3600辆车成国内最大景区停车场，但2014年清明假期，盘山景区停车场“挤”入了数千辆车，停车场也是“一位难求”。

3、邯郸市广府古城景区有村民私设停车场收费且无发票。

4、保定市白石山景区停车管理混乱，景区停车位太小，景区下面路边村民收费乱，景区下面的地方很大，可修建正规停车场。

5、保定安新白洋淀景区在旅游旺季，车位较为紧张。

6、涞水野三坡景区平日游客并不多，停车场就基本满足游客需要。

周末游客较多，会启用交通管制。

游客车辆只能停放在景区统一的1.2号停车场。

节日期间，交通管制是从高速口开始到景区，如果1、2号停车场满员（一般9点就停满）将启用刘家河位置的备用停车场，用摆渡车将游客运输至1、2号停车场位置步行进入景区。

7、西柏坡景区停车管理混乱，2个停车场相距2公里，经常有车位的情况下告知车位已满，让游客多花钱。

8、邯郸娲皇宫景区车辆停放混乱，景区广场成停车场。

9、大同云冈石窟景区2016年新建了一个停车场，不知道停车紧张问题是否解决。

10、晋中市平遥古城景区停车场管理不善问题，节假日期间，平遥景区车流、人流激增，城区拥堵现象时有发生。

目前，已出整改方案，利用“删、罚、增、诱、联”等多种手段缓解停车难问题。

11、大连金石滩景区旅游旺季，停车较为困难。

12、长白山北景区旅游高峰时段停车场爆满，实施交通管制游客统一在池北区游客售票换乘中心，乘坐长白山旅游股份公司提供的接驳车辆在北山门检票后，进入北景区游览。

13、连云港花果山景区停车场改扩建后节假日仍然出现停车难问题。

14、苏州园林（拙政园、留园、虎丘）周边由于停车位少,道路狭窄比较拥堵。

15、周庄古镇景区国庆期间，景区停车场早已饱和，启动了镇区道路两旁的停车道，但仍不够，附近村民私设停车场收费。

景区安保停车应急预案

一、预案概述为确保景区停车区域的安全，预防和应对突发事件，减少事故损失，保障游客及员工的生命财产安全，特制定本预案。

本预案适用于景区内停车区域，包括停车场、道路停车等。

二、组织机构及职责1. 成立景区停车区域安保应急指挥部（1）指挥长：景区经理（2）副指挥长：安保部经理（3）成员：相关部门负责人2. 各部门职责（1）安保部：负责现场指挥、应急处置、人员疏散、秩序维护等工作。

（2）景区管理部：负责停车场、道路停车区域的管理和维护。

（3）人力资源部：负责组织应急人员、培训应急技能。

（4）医疗救护组：负责现场伤员的救治和转运。

（5）通讯联络组：负责应急信息的上传下达、调度协调。

三、应急响应程序1. 预警（1）当景区停车区域发生火灾、交通事故、地震等突发事件时，现场负责人应立即启动应急预案。

（2）通讯联络组及时向应急指挥部报告情况。

2. 应急响应（1）应急指挥部根据现场情况，决定启动相应级别的应急响应。

（2）安保部负责现场指挥、应急处置、人员疏散、秩序维护等工作。

（3）医疗救护组负责现场伤员的救治和转运。

（4）通讯联络组负责应急信息的上传下达、调度协调。

3. 应急处置（1）火灾事故：立即启动灭火系统，组织人员进行灭火；疏散人员至安全区域；如需救援，及时联系消防部门。

（2）交通事故：立即隔离事故现场，确保车辆、人员安全；组织伤员救治，及时联系医疗救护组；如需救援，及时联系交警部门。

（3）地震等自然灾害：立即组织人员疏散至安全区域；如需救援，及时联系相关部门。

4. 应急结束（1）应急指挥部根据现场情况，决定结束应急响应。

（2）各部门恢复正常工作秩序。

四、预防措施1. 定期检查停车场、道路停车区域的安全设施，确保其完好。

2. 加强对停车场、道路停车区域的管理，严禁违规停放车辆。

3. 增强安保人员培训，提高应急处置能力。

4. 定期开展应急演练，提高景区应对突发事件的能力。

五、附则1. 本预案由景区经理负责解释。

景区停车解决方案ppt课件

社会发展
信息缺失
管理不善
疏导方式
追根溯源
停车引导
增建车位
规范管理
有效解决停车难
上天入地建车位向上扩充控件建立体车库；向下寻求控件建地下停车库；节假日开辟停车场满足急聚的车辆停车需求
左连右通诱导停向游客发布实时停车信息（车位、价格），引导用户错峰出行将游客车辆往周边停车场引流，安排摆渡车接送游客
停车收费管理善
智能设备及系统后台
出入口安装自动识别车牌系统停车场后台管理功能强大
车库建设规划及实施
根据景区实际情况，提供可行性车库建设方案
A
B
C
景区“平日剩余、节日爆满”的停车困境不适合建设停车场，引导停车、加强管理更加有效
智慧停车的优势
停车场建设能力专业承建立体机械车库，解决因为车位缺乏导致的停车难问题
停车运营管理能力点系统化的停车场管理运营方案指导，为企业定制运营方案，解决停车场管理问题
信息渠道缺失游客没有任何途径在事前获知景区人流、车流以及道路状况，无法做到合理出行
缺乏有效管理附近居民乱收费现象频发，价格高，计时不实引起游客不满，乱停乱放严重，影响交通，引起堵塞
绿色出行宣导及替代设施安排不够辅助交通不便，很多游客不愿较远停车；绿色出行的路线方式宣传介绍不到位，未起到减少开车出行的目的
如何解决
智慧停车拥有最全的停车场实时信息，可做到诱导停车
智能停车、智慧管理
用户端
岗亭端
停车场管理端
全智能化的停车管理——信息流转指引用户停车，后台管理一目了然
停车管理主要功能模块
停车诱导
数据查询
自动支付
停车位管理
信息发布
车位预定
合作模式
智慧停车—提供完整的停车解决方案

景区停车运营方案

景区停车运营方案一、背景及现状随着旅游业的快速发展，越来越多的人选择到景区进行休闲和度假，因此景区的停车问题日益凸显。

目前，大部分景区的停车设施不够完善，导致游客停车不便，停车场管理混乱，车辆拥挤等问题频发。

为了提高景区的形象和服务水平，改善停车设施，需要制定一套科学合理的停车运营方案。

二、目标1. 提高景区停车服务质量，提升游客满意度；2. 提升景区运营效率，解决停车难题；3. 实现停车收费合理化，提高停车场利用率和经济效益；4. 加强停车场管理，保障游客车辆的安全。

三、方案设计1. 智能化停车设施针对景区停车场狭小、拥挤的问题，需要引入智能停车设施，如智能停车导引系统、智能停车收费系统、车辆识别系统等，提高停车场的利用率和管理效率。

同时，为游客提供停车位实时查询、空位预约、自助缴费等服务，方便快捷。

2. 分时段收费针对不同的游客需求和停车时长，设置不同的收费标准，如按照小时计费、全天计费、夜间计费等。

同时，为景区周边商业区的工作人员和居民提供月租车位，保证他们的停车需求。

3. 提升管理水平加强停车场的管理水平，设立专门的停车管理团队，定期进行巡检和维护，确保停车设施的正常运行和安全性。

加强对停车场的监控和安全防范措施，保障游客车辆的安全。

4. 优化停车场布局根据景区停车场的实际情况，对停车场进行优化布局，设立临时停车位和长期停车位，提高停车位的利用率。

同时，合理规划出入口，减少车辆拥堵和停车场拥挤的情况。

5. 客户服务提供停车场专属客服电话，为游客解答停车问题和咨询服务。

设置停车场指示牌，引导游客快速找到停车区域，方便快捷停车。

6. 环保加强停车场环境卫生保洁工作，保持停车场的整洁与美观。

在停车场设置环保垃圾桶，号召游客进行垃圾分类，提倡环保出行。

四、实施步骤1. 确定停车场改造方案根据景区停车场的实际情况，确定停车场改造的具体方案和实施计划，包括停车设施的引入、收费标准的制定、管理团队的组建等。