固特异自动充气轮胎

轮胎充气系统
市面上的轮胎充气系统在设计上各有不同，它们也有一些相 同的地方。 ●都使用某种类型的气门嘴隔离各个轮胎。 ●都采用某种方法来检测轮胎压力。 ●都有一个气源。 ●都必须备有减压孔，用来将空气从轮胎中排出，而不致损 坏轮毂或后轴密封件。
自动充气轮胎
• 由于充气不足的轮胎在滚动时会受到额外 的阻力，因此汽车发动机必须增加工作负 荷才能维持正常行驶。AAA网站的统计数 据显示，当充气不足的胎轮较正常水平降 低13.8千帕时，燃油效率会下降10%。 这 样，如果驾驶时间超过一年，那么您在购 买汽油方面的累计额外支出将达数百美元 之多。
自动充气轮胎
根据AAA（美国汽车协会）网站的调查， 路面行驶的汽车中约有80%存在着一个或多 个轮胎充气不足的问题。 如果轮胎充气不足，其胎面磨损会加速。 根 据固特异公司的研究，轮胎气压不足率每 上升20%，它的寿命里程数就会下降15% 所以说：充气不足不仅会对轮胎造成损害， 而且会增加油耗，还会带来安全隐患。
固特异自动充气轮胎 省油节成本
• 据悉，在过去几年中，固特异轮胎公司气体维护 科技部已对此技术经过反复试验，认为该技术不 仅能够有效地降低轮胎转换的成本价格，同时还 可通过节省燃油，有效减低二氧化碳排放。 • 特异轮胎公司计算显示，每加仑英里损失1%，卡 车每加仑行驶6.6英里，每加仑柴油价格为4.1美 元，一年行驶10万英里，这相当于一年损失627 美元。充气状态较好的轮胎能够持续使用更长的 时间，较好地适应地面状况。（1（美）加仑
再见打气筒 固特异新型自动充气轮胎
• 美国固特异轮胎公司最近研发的轮 胎气压自动控制技术为人类解决了 加气这一难题，从该技术的原理图 可以了解到，轮胎的轮毂处有一个 用于感应压力的传感器，当轮胎中 的气压低于正常数值，感应器便会 打开。同时，随着轮胎与路面间的 压力作用，该系统会自动吸入外部 的气体泵入轮胎中，给轮胎加气， 直到轮胎中的气压再次回到正常水 平之后，气压感应器才会关闭。
固特异自动充气轮胎
2012年最佳发明之一
轮胎气压过低？别担心！！！
• 固特异轮胎自己知道。 内置的压力控制器在气压不足
泵气管 轮胎底部受挤压部位会将空气 进气阀充 入轮胎。一旦气压达到最佳状
完全察觉不到发生了什么。
工作原理
• 这种轮胎自动充气智能系统巧妙地运用了 一个传感器以及几个调节器，就能完成充 气过程，并不需要气泵或电子设备等外界 动力提供帮助。当轮胎气压Leabharlann Baidu降至预设定 值时，轮胎中的一个调节器将开启，使空 气进入一个抽吸管;当汽车启动滚动轮胎时， 轮胎变形的过程将压扁这个抽吸管，抽取 的空气穿过轮胎进入进气阀，之后再进入 轮胎之中。
=3.785L,1(英）加仑=4.545L
固特异自动充气轮胎的前景
虽然目前这种自动充气轮胎未标注具体价格， 但固特异公司称：这一技术将率先运用于 商业用车领域，若能够成功运用，未来几 年将会惠及其它车型，自动充气轮胎的发 展可能会让汽车行业为增加燃油经济性、 降低尾气排放所做的努力得到回报。
未来的我们
未来我们不再需要考虑如何检测我们的轮胎 压力了，这项技术将使我们能够行驶更长 的路程。定会一路顺风！！！