公路工程试验检测频率

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公路工程试验检测项目抽样频率一览

3、静载锚固性能试验：同种材料和同一生产工艺条件下的锚具、夹具应以不超过1000套作为一个验收批，从同批中抽取6套锚具或夹具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验。
GB/T14370-2000
连接器
按技术规范及设计要求
同种材料和同一生产工艺条件下的锚具、夹具应以不超过500套作为一个验收批，从同批中抽取6套锚具或夹具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验。
0-0.3
—
双车道每200m每压实层测4处，多车道公路
必须按车道数与双车道之比，相应增加检查
数量（按照新的路基施工技术规范要求）
JTG F80-2004
JTG F10-2006
0-0.8
≥96
填方
(m)
0-0.8
≥96
0.8-1.5
≥94
>1.5
≥93
填方原地面
≥90%
填方高度≦1.5m时,视为零填
JGJ18-2003
J253-2003
气压焊
按技术规范及设计要求
在现浇钢筋砼结构中，应以300个同牌号钢筋接头作为一批，不足300个接头时，仍应作为一批。在柱、墙的竖向钢筋连接中，应从每批接头中随机切取3个接头做拉伸试验，在梁、板的水平钢筋连接中，应另取3个接头做弯曲试验。
JGJ18-2003
J253-2003
按技术规范及设计要求
松方密度及空隙率试验
按技术规范及设计要求
含泥量试验
按技术规范及设计要求
针、片状含量试验
按技术规范及设计要求
压碎指标值试验
按技术规范及设计要求
砂
筛分试验
按技术规范及设计要求
进场的同料源、同开采单位每200m3为一验

交通公路工程监理试验检测项目频率及取样要求

交通公路工程监理试验检测项目频率及取样要求一、试验检测项目：1.地基试验：包括土壤密度试验、承载力试验、含水率试验等。

2.硬化层试验：包括压实度试验、稳定度试验、抗剪强度试验等。

3.硬质路面试验：包括动力探测试验、平坦度试验、耐久性试验等。

4.沥青路面试验：包括沥青含量试验、沥青饱和度试验、沥青黏度试验等。

5.桥梁试验：包括桥面沥青试验、桩基承载力试验、抗滑试验等。

6.交通设施试验：包括路灯照度试验、标线反光度试验、交通信号灯检测等。

二、试验检测频率：1.地基试验应每500米进行一次，或根据地质条件和建设要求进行调整。

2.硬化层试验应每100米进行一次，或根据施工质量进行调整。

3.硬质路面试验应每1公里进行一次，或根据交通量和环境要求进行调整。

4.沥青路面试验应每500米进行一次，或根据沥青摊铺情况进行调整。

5.桥梁试验应每孔进行一次，或根据桥梁类型和使用要求进行调整。

6.交通设施试验应每500米进行一次，或根据交通流量和功能要求进行调整。

三、试验取样要求：1.试验取样应在工程施工中的不同位置、不同层次进行，以保证试验结果的代表性和全面性。

2.地基试验取样应在开挖后、填土夯实完成后进行，每个取样点应取3个样品进行平均分析。

3.硬化层试验取样应在路面铺筑完成后进行，每个取样点应取2个样品进行平均分析。

4.硬质路面试验取样应在路面铺筑完成后进行，每个取样点应取2个样品进行平均分析。

5.沥青路面试验取样应在沥青摊铺完成后进行，每个取样点应取3个样品进行平均分析。

6.桥梁试验取样应在施工完成后进行，按桥梁结构特点和施工工艺确定取样点和样品数量。

7.交通设施试验取样应在交通设施完工后进行，每个取样点应取3个样品进行平均分析。

以上是交通公路工程监理试验检测项目、频率及取样要求的基本内容。

根据实际施工情况和监理要求，可能会有一定的调整和变化。

在实际工程中，应严格按照国家标准和相关规范进行试验检测工作，确保工程质量和安全。

高速公路检测频率与技术要求

试验检测频率与技术要求
试验检测频率与技术要求
路基原材料及路基填筑试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层原材料的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
底基层和基层混合料的试验项目
试验检测频率与技术要求底基层和基层的试验检测项目
试验检测频率与技术要求
外形尺寸检查项目、频率和质量标准
注：1、水泥砼（砂浆）仅为28天标准强度
2、可根据生产工艺或其他要求适当增加试件数量。

3、不详之处参照《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041—2000、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004 及相关图纸和文件。

试验检测频率与技术要求
施工过程中热拌沥青混合料及原材料试验检测项目
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面交工检查与验收质量标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的频度和质量要求
试验检测频率与技术要求
公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准
试验检测频率与技术要求
热拌沥青混合料的施工温度（℃）。

公路工程试验检测频率

1、在钢筋骨架安装时，随机截取接头试件，
截取抽样试件后，原接头位置的钢筋允许采用
同等规格的钢筋进行搭接连接，或采用焊接及
械连接方法补接。
2、套筒长度L必须大于或等于2d+10mm（d
为钢筋直径）
16
焊接钢筋
闪光对焊拉伸、闪光对焊弯曲、电弧焊
JGJ18-2003《钢筋焊接及验收规程》
以300个同接头型式、同钢筋级别的接头作为一批。
GB8163-1999《输送流体用无缝钢管》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过
60t。
每批在三根管上取一个试样。焊接钢管每批一根。
20
预应力锚杆
外观、技术指标
GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》
每批次进场检验一次，每批检验数量不少于锚杆
总数的6%，且不得少于3根。
根据要求随机取样。
表观密度、塑性指数、
含水量、亲水系数
JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》
JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得
超过200T
随机取样
10
钢筋原材
外观、拉伸、冷弯
GB/T228.1-2010《金属拉伸试验方法》
GB/T232-2010《金属弯曲试验方法》
JTJ/T257-96《塑料排水板质量检验标准》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过
20万米。
每批随机取5卷做外观检验，抽取一卷切2
米以上做排水、力学性能检验。
25
防水卷材
外观、规格尺寸、物理力学性能
GB18173.1-2006《高分子防水材料第

公路工程施工试验检测频率

公路工程施工试验检测频率（JTGF80/1-2004）一、主要材料试验检测频率（一）、路基土方工程一、填料每5000m3检测一次颗粒分析、液塑限、重型击实、承载比（CBR）、含水量。

二、路基弯沉值：每双车道评定路段（不超过1公里）检查80-100点，多车道公路必须按车道数与双车道之比相应增加测点。

三、软土地基处理1、砂垫层所用砂，每5000m3物检1次。

2、无纺土工布，每5000m2检测1次。

3、塑料排水板、止水带，每1000m检测1次。

4、土工格栅，每500卷检测1次。

（二）、砼工程1、不同构造物、不同强度等级、不同水泥品种、不同砂、石料、不同掺合料、不同外加剂、不同要求坍落度等均应做砼配合比。

2、配合比半年应复测1次。

3、水泥：每批号检测1次（超出厂日期3个月复检1次）。

4、粗集料：同料场、同粒径的碎石或卵石，每400m3检测1次。

5、细集料：同料场、同开采地点，每200m3检测1次。

6、粉煤灰：每200t检测1次。

7、防水剂、减水剂：每50t检测1次。

8、速凝剂：每20t检测1次。

9、膨胀剂、泵送剂：每60t检测1次。

10、锚固剂：每500卷检测1次。

11、砼路面取芯样：①每车道每1km钻取2个芯样，检测强度及板厚；②试件评定不合格时，每公里每车道应取3个芯样以上。

（三）、钢筋1、每进料一批，检测1次。

同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的为一批验收。

2、对焊、搭焊、不同规格部位，每批检测1次。

3、同一生产厂、同一牌号、同一等级规格，每60t为一批，不足者亦为一批计。

4、钢筋焊接：每300个为一批，检测一次（3个样）以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下（同一焊工在同一班内用同一焊接参数）焊接作为一批，一周内不足300个者亦为一批计。

5、镦粗直螺纹钢筋接头：每500个检测1次（3个样）。

6、钢绞线：每60t检测1次（3个样）。

7、锚具夹片：硬度抽取5%且不少于5套，静载试验抽取3套。

公路试验检测频率一览表

公路试验检测频率一览表
1. 背景
公路试验检测是对道路状况进行评估和监测的重要手段。

在现代交通运输中，道路状况和安全性是关键因素之一，因此公路试验检测频率的准确性和有效性非常重要。

本文旨在梳理公路试验检测的相关频率，以便相关研究人员和业内人士进行参考和借鉴。

2. 检测类型
公路试验检测主要包括以下几个方面：
•路面摩擦系数检测：检测车辆在不同路面条件下的行驶性能，如制动和转向等。

•路面平整度检测：评估道路表面平整度，以保证驾驶的平稳性和舒适性。

•路面结构检测：评估道路结构的厚度、材料和质量等，以保证道路的强度和耐久性。

•路面温度检测：测量路面温度对车辆性能的影响，以帮助车辆调整行驶速度和路线。

•路面湿度检测：评估路面湿度对车辆性能的影响，以帮助车辆调整行驶速度和路线。

3. 检测频率
下表列出了公路试验检测的频率及相关指标，以帮助人员了解公路试验检测的情况。

检测类型检测频率相关指标
路面摩擦系数检测每季度摩擦系数值
路面平整度检测每年一次道路平整度指数
路面结构检测每10年一次道路结构厚度、材料和质量等
路面温度检测每日多次路面温度值
路面湿度检测每日多次路面湿度值
需要特别说明的是，检测频率和相关指标可能会根据不同地区、不同道路类型和不同季节而有所不同。

因此，以上数据仅供参考。

4.
公路试验检测的频率和相关指标对于公路状况的评估和监测至关重要。

通过建立合理的检测频率和相关指标，可以及时发现和解决道路问题，提高公路交通的安全性和便利性。

公路试验检测频率一览表汇总

表1：公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法
一序号
项目
试验检测项目
检测标准
抽样频率
取样方法
样品规格或数量
监理抽检
1
土工
颗粒分析
/含水量
1.JTG E40--2007《公路土工试验规程》
2.JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》
同一土场、同一土质检测一次，土质发生变化时重新试验，每天填土超过5000m3 时复核一次，每100000m3 做一次CBR试验。
2、汽车上取样：每批汽车选择其中4辆，在装货或卸货时，共抽取大致相等的8份，组成一组试
每一试验项目所需细骨料的最少数量见每一试验项目所需的最少取样数量
（见试验规程）
30%以上频率抽检
细度模数
含水率
含泥量
泥块含量
一序号
项目
试验检测项目
检测标准
抽样频率
取样方法
样品规格或数量
监理抽检
表观密度
同一个工作班，同一焊工、同一钢筋级别，同一焊接参数：以300个接头为一验收批次、不足300个接头作为一验收批次。
1、双面搭接焊：LN8d+lh+2lj；取三根拉伸三
根冷弯（闪光对焊）2、单面搭接焊：LN
5d+lh+2L；注：L-试验长度；d-钢筋直径；lh-焊缝（或镦粗）长度；双面搭接焊缝长度不小于
1、料堆取样：先将表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的试样15份组成一组样品。
2、汽车上取样：每批汽车选择其中8辆，在装货或卸货时，共抽取大致相等的16份，组成一组试样。
每一试验项目所需细骨料的最少数量见每一试验项目所需的最少取样数量(见试验规程)

公路工程试验检测频率

采用标准: GB 1345-2005《水泥细度检验方法》
1.2.2 标准稠度用水量——简称稠度，是指水泥净浆达到规定稠度时的加水量，以水泥质量百分率表示，用于测定水泥浆凝结时间和安定性的用水量。
检测方法: 调整水量法，约500g水泥加水制成净浆，以维卡仪试杆沉入净浆并距玻璃底板6mm±1mm时为标准稠度净浆，标准稠度净浆所加水量为标准用水量。标准稠度=用水量/水泥质量。
取样：取拉伸试样2根（HRB335：Φ12-Φ25长度取50cm、 ≥ Φ25取60cm，HPB235长度取40cm）；取冷弯试样2根，长度≥25cm即可。
2.2 检测项目
2.2.1 外观——无裂痕、剥落和断裂现象。
2.2.2 拉伸——主要检测钢筋受拉力作用达到极限荷载断裂时的拉伸强度，通过拉伸得出钢筋的伸长率。HRB335钢筋的屈服强度≥335MPa、拉伸（极限）强度≥455MPa、伸长率≥17%；HPB235钢筋的屈服强度 ≥235MPa、拉伸（极限）强度≥370MPa、伸长率≥25%。
2.其他现场检测项目
2.1 路基弯沉
2.2 回弹仪测砼抗压强度
2.3 砼路面取芯（测劈裂强度）
2.4 基坑承载力试验（标准轻型动力触探）
2.5 地基承载力试验（荷兰/标准轻型动力触探）
筑成功之路, 架腾飞之桥谢谢
等量样品作为一组试样，散装水泥随机抽取样
品，样品总量至少12kg。
2
1.2.1 细度——描述水泥粗细程度的参数。用规定筛网上所得筛余物的质量占试样原始质量的百分数（32.5水泥）或用比表面积（单位m2/kg）来表示水泥样品的细度（42.5水泥）。
检测方法: P.C 32.5水泥用负压筛分析法（约25g水泥过0.075mm筛筛余＜10%，筛析120s）、水筛法（精度较低，一般不采用），P.O 42.5水泥用勃氏比重法检测水泥的比表面积。

公路工程试验检测频率

公路工程试验检测频率1 土工检验内容：颗粒分析、界限含水量试验、击实试验、室内CBR试验。

改写：土工试验包括颗粒分析、界限含水量试验、击实试验和室内CBR试验。

2 粗集料（水泥砼用）检验内容：含水量、筛分、表观密度与堆积密度、含泥量与泥块含量。

相关规范：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、XXX-2011《公路桥涵施工技术规范》、JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》。

检验频率：每5000m3一次。

改写：粗集料的检验内容包括含水量、筛分、表观密度和堆积密度、含泥量和泥块含量。

相关规范包括JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》和JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》。

检验频率为每5000m3一次。

3 细集料（水泥砼用）检验内容：细度、标准稠度用水量。

相关规范：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、XXX-2011《公路桥涵施工技术规范》。

检验频率：以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过300T或200 m3.改写：细集料的检验内容包括细度和标准稠度用水量。

相关规范包括JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》和JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》。

检验频率为以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过300T或200 m3.4 水泥检验内容：凝结时间、安定性、胶砂强度。

相关规范：GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》、GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》。

检验频率：每批次进场检验一次，每检验批代表数量袋装不得超过200 T，散装500 T。

改写：水泥的检验内容包括凝结时间、安定性和胶砂强度。

相关规范包括GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》和GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》。

公路工程试验检测项目抽样频率一览DOC

公路工程试验检测项目抽样频率一览随着公路建设的不断发展，公路工程试验检测成为了保障公路工程质量和安全的重要环节。

而在试验检测中，抽样频率是一个重要的参数，对于确保测试数据的准确性和可信度十分关键。

本文将对公路工程试验检测项目抽样频率进行一览。

1. 摊铺密度和厚度试验摊铺密度和厚度试验是针对公路工程中的路面摊铺情况进行的试验。

在该试验中，每200米进行一次抽样，样品数量不能少于3个。

如果某个样品的密度或厚度与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。

2. 硬度试验硬度试验是指对路面的硬度进行试验，检测路面是否过于松软或者过于坚硬。

在该试验中，每个试验点进行一次抽样，样品数量不能少于5个。

如果某个样品的硬度与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。

3. 沉降测试沉降测试是指对路面沉降情况进行试验。

在该试验中，每个测试点进行一次抽样，样品数量不能少于3个。

如果某个样品的沉降量与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。

4. 飞石试验飞石试验是指检测公路路面上飞石对车辆损害的试验。

在该试验中，每50公里进行一次抽样，样品数量不能少于3个。

5. 高程试验高程试验是指对公路路面上的高程情况进行测试。

在该试验中，每个测试点进行一次抽样，样品数量不能少于3个。

如果某个样品的高程与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。

6. 实验室试验实验室试验是指对公路材料进行试验。

在该试验中，每次进行一组试验，每组试验中样品数不能少于3个。

如果某个样品的试验结果与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。

7. 光泽试验光泽试验是指检测公路路面光泽情况的试验。

在该试验中，每个测试点进行一次抽样，样品数量不能少于3个。

如果某个样品的光泽度与指定值有较大偏差（超过规定范围），则需要再进行一次试验。

8. 渗透试验渗透试验是指对路面渗透性进行测试。

在该试验中，每个测试点进行一次抽样，样品数量不能少于3个。

公路工程试验检测频率一览表

公路工程试验检测频率一览表
试验检测频率一览表
一、路基土石方工程
1、标准试验
2、验证试验
验证试验
验证试验
3、抽样试验
3、抽样试验
4、工艺试验（1）路基填筑
（2）土工合成材料试验路段
（3）粉喷桩
（4）碎石桩
二、排水工程
1、标准试验
砼、砂浆配合比参照桥梁和通道要求
砂砾最大干密度参照路基土石方工程要求
2、验证试验
钢筋、砂、石、水泥、水等参照桥梁和通道的要求沥青参照路面工程要求
垫层材料、砂砾材料、片石等参照防护工程要求3、抽样试验
砂浆、砼强度参照桥梁和通道要求
砂砾垫层压实度参照路基土石方工程要求
三、防护工程
1、标准试验
砂浆、砼配合比：参照桥梁和通道要求
砂砾最大干密度：参照路基土石方工程要求2、验证试验
土工布参照路基土石方工程要求
3、抽样试验
砂砾垫层压实度：参照路基土石方工程要求
四、桥梁和通道
1、标准试验
标准试验
2、验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验
验证试验。

检测频率相关规范要求

检测频率相关规范要求公路工程检测频率相关规范要求一、土工压实度检测频率：1.jtgf10-2021公路路基施工技术规范中第11页规定：施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每1000m2至少检验2点，不足1000m2时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。

2.jtgf80/1-2021公路工程质量检验测评标准中第7页规定：每200m每压实层测4处。

第58页规定：台背回填每50m2每压实层至少检查1点。

二、砂浆强度检测频率：1.jtgf10-2021公路路基施工技术规范中第25页规定：浆砖水沟砂浆强度同一配合比，每台班2组；第63页规定：浆砌砌体砂浆强度每1工作台班2组试件；第68页规定：砌体挡土墙砂浆强度每1工作台班2组试件。

2.jtgf80/1-2021公路工程质量检验评定标准中第151页规定：重要及主体砌筑城物，每工作班制备2组与；通常及次要砌筑物，每工作班可制备1组与。

三、混凝土强度检测频率：1.jtgf10-2021公路路基施工技术规范中第25页、27页、35页、73页、75页、77页规定：同一协调比，每台班2组与。

2.jtgf80/1-2021公路工程质量检验评定标准中第148页规定：①相同强度等级及相同协调比的混凝土应当在铺设地点或角蕨地点分别随机制备试件；②浇筑一般体积的结构物（如基础、墩台等）时，每一单元结构物应制取2组；③连续浇筑大体积结构物时，每80~200m3或每一工作班应制取2组；④上部结构，主要构件长16m以下应制取1组，16-~30m制取2组，31~50m制取3组，50m以上者不少于5组。

小型构件每批或每工作班至少应制取2组；⑤每根钻孔桩至少应制取2组；桩长20m以上者不少于3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。

如换工作班时，每工作班应制取2组。

⑥构筑物（大桥涵、挡土墙）每座、MD03或每工作班制备不少于2组与。

当原材料和协调比相同、并由同一拌和站拌制时，可以几座或几处分拆制备2组与。

公路工程试验检测频率

公路工程试验检测频率前言公路工程试验检测是保证公路工程质量的重要环节，通过试验检测可以发现公路工程中存在的问题并及时采取措施解决，从而保证公路工程的安全性和可靠性。

而试验检测的频率也是影响公路工程质量的一个重要因素。

本文将介绍公路工程试验检测频率的相关概念以及在实际工程中的应用情况。

试验检测频率的定义试验检测频率是指在公路工程建设过程中，针对不同的试验项目和材料，所需进行检测的次数和周期。

试验检测频率的大小直接关系到公路工程建设的质量和安全性，因此需要根据不同的工程类型和工期情况进行科学合理的制定。

试验检测频率制定的依据公路工程试验检测频率的制定需依据以下几个方面的考虑：工程类型不同的工程类型对试验检测频率有着不同的要求。

例如在高速公路建设中，为了确保高速公路的安全性和通行能力，需要对路基、路面、桥梁等工程进行多次的试验检测，而在普通公路建设中则相对较少。

工程规模工程规模越大，在工程建设中存在的问题和难点也越多，因此需要加强试验检测的频率。

同时，建设大型公路工程还需要根据不同的工程部位和材料进行相应的试验检测，从而确保工程质量和安全性。

工程质量工程质量是公路工程试验检测频率制定的最重要依据。

如果在工程建设中出现了质量问题，则需要及时进行试验检测以查明问题原因，从而采取有效的措施进行解决。

实际应用情况在实际公路工程建设中，试验检测频率的制定需要充分考虑工程特点和建设情况，同时需要符合国家相关标准和规定。

下面以路基、路面和桥梁为例，介绍试验检测频率在实际应用中的情况。

路基路基是公路工程的重要组成部分，对于其力学性能和稳定性的检测是保证公路工程质量的重要手段。

在路基工程中，通常需要进行原材料试验、等级试验、标准积密度试验、地基承载力试验等多项试验检测。

其试验检测频率根据工程规模和材料应进行科学合理的制定，一般是每100米进行一次。

路面路面是公路工程的重要组成部分，其平整度和质量直接影响着公路的通行条件和安全性。

公路工程检测标准及频率

工程质量检测标准及频率(高速公路、一级公路）1. 路基土石方工程1.1 土方路基土方路基允许偏差及检查频率注：（1）表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小极值（表列规定值减5个百分点）。

小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。

（2）采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。

（3）特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。

1.2 石方路基石方路基允许偏差及检查频率注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，其他检测项目与石方路基相同。

1.3 砂垫层砂垫层允许偏差及检查频率注：（1）纵断高程、宽度检查频率为全幅路每一检查段内的检查量。

1.4 加筋工程土工合成材料加筋工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.5 隔离工程土工合成材料隔离工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.6 过滤排水工程土工合成材料过滤工程土工合成材料允许偏差及检查频率2. 排水工程2.1 管节制预制管节预制允许偏差及检查频率2.2 管道基础及管节安装管道基础及管节安装允许偏差及检查频率2.2 检查（雨水）井砌筑检查（雨水）井砌筑允许偏差及检查频率2.3 浆砌排水沟浆砌排水沟允许偏差及检查频率2.4 急流槽急流槽允许偏差及检查频率2.5 盲沟3. 挡土墙防护及其它砌石工程3.1 砌体和混凝土挡土墙砌体和混凝土挡土墙允许偏差及检查频率3.2 锥、护坡锥、护坡允许偏差及检查频率3.3 浆砌砌体浆砌砌体允许偏差及检查频率3.4 干砌片石干砌片石允许偏差及检查频率4. 路面工程4.1 水泥混凝土面层水泥混凝土面层允许偏差及检查频率注：表内的“σ”为平整度仪测定的标准偏差，“IRI”为国际平整度指数。

4.2 沥青混凝土面层和沥青碎石面层沥青混凝土面层和沥青碎石面层允许偏差及检查频率注：表面压实度带*者按试验路压实度为准。

交通公路工程监理试验检测项目、频率及取样要求

交通公路工程监理试验检测项目、频率及取样要求表数量不得超过1000m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。

取样和数量根据不同的试验项目而定。

1.土方工程开工前检验包括颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量等，施工过程中每m3检验一次。

每检验批代表数量不得超过1000m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。

取样和数量根据不同的试验项目而定。

2.水泥混凝土工程进场检验包括筛分、含泥量、泥块含量等，每批次检验一次，每检验批代表数量不得超过200m3.施工过程中每5000m3检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。

取样和数量根据不同的试验项目而定。

3.沥青混凝土工程进场检验包括筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值等，每批次检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3.施工过程中每5000m3检验一次，每检验批代表数量不得超过2500m3.取样方法按照T0301-2005的要求进行。

取样时先铲除表面无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干组试样。

抽检代表数量不得超过5000m3.必要时做其他试验项目。

4.沥青稳定土工程进场检验包括颗粒组成、含泥量（小于0.075mm颗粒含量）、压碎值、密度及吸水率等，每批次检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。

取样和数量根据不同的试验项目而定。

5.水泥稳定碎石工程进场检验包括筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成（合成级配）、塑性指数等，每批次检验一次，每检验批代表数量不得超过1000m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。