公路工程施工试验检测频率doc
公路工程试验检测项目抽样频率一览
GB/T14370-2000
连接器
按技术规范及设计要求
同种材料和同一生产工艺条件下的锚具、夹具应以不超过500套作为一个验收批,从同批中抽取6套锚具或夹具组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验。
0-0.3
—
双车道每200m每压实层测4处,多车道公路
必须按车道数与双车道之比,相应增加检查
数量(按照新的路基施工技术规范要求)
JTG F80-2004
JTG F10-2006
0-0.8
≥96
填方
(m)
0-0.8
≥96
0.8-1.5
≥94
>1.5
≥93
填方原地面
≥90%
填方高度≦1.5m时,视为零填
JGJ18-2003
J253-2003
气压焊
按技术规范及设计要求
在现浇钢筋砼结构中,应以300个同牌号钢筋接头作为一批,不足300个接头时,仍应作为一批。在柱、墙的竖向钢筋连接中,应从每批接头中随机切取3个接头做拉伸试验,在梁、板的水平钢筋连接中,应另取3个接头做弯曲试验。
JGJ18-2003
J253-2003
按技术规范及设计要求
松方密度及空隙率试验
按技术规范及设计要求
含泥量试验
按技术规范及设计要求
针、片状含量试验
按技术规范及设计要求
压碎指标值试验
按技术规范及设计要求
砂
筛分试验
按技术规范及设计要求
进场的同料源、同开采单位每200m3为一验
公路工程验收检查方法和频率
公路工程验收检查方法和频率一、外观检查1. 检查方法:观察路面是否平整,有无裂纹、坑洼、车辙等,以及路肩是否平顺、坚实。
检查边坡是否稳定,有无塌方、滑坡等现象。
2. 频率:外观检查应贯穿于整个施工过程,包括施工前、施工中及施工后。
对于不同阶段,检查频率应有所不同。
一般来说,施工前和施工中检查频率应较高,施工后检查频率可适当降低。
二、尺寸检查1. 检查方法:使用测量工具对公路工程的几何尺寸进行测量,如路面宽度、路面厚度、桥涵跨径等。
2. 频率:在施工期间,应定期进行尺寸检查,以保证工程进度和质量。
竣工后,应进行一次全面的尺寸检查。
三、强度测试1. 检查方法:通过试验检测公路工程的抗压、抗折、抗拉等强度指标。
常用的试验方法有压力试验、弯曲试验、拉伸试验等。
2. 频率:强度测试应定期进行,以保证工程质量和安全。
具体测试频率应根据工程实际情况和相关规定来确定。
四、沉降观测1. 检查方法:在公路工程施工过程中,对路基和路面的沉降进行观测,以评估施工质量和安全性。
常用的观测方法有水准测量、三角测量等。
2. 频率:沉降观测应贯穿于整个施工过程,特别是在路基填筑、路面铺筑等关键阶段,应增加观测频率。
五、摩擦系数检测1. 检查方法:通过摩擦试验检测路面摩擦系数,评估路面的抗滑性能。
常用的试验方法有摩擦系数仪试验、横向力系数测试等。
2. 频率:摩擦系数检测应在施工期间和竣工后进行,以保证交通安全。
具体检测频率应根据相关规定和实际情况来确定。
六、构造物内部缺陷检测1. 检查方法:采用无损检测技术(如超声波检测、射线检测等)对桥梁、隧道等构造物的内部缺陷进行检查。
2. 频率:内部缺陷检测应在施工期间和竣工后进行,以保证构造物的安全性和耐久性。
具体检测频率应根据相关规定和实际情况来确定。
七、交通设施检查1. 检查内容:检查交通标志、标线、护栏等交通设施的设置是否合理、清晰可见、符合规范要求。
2. 检查方法:观察交通设施的设置情况,并对交通设施的外观质量进行检查。
交通公路工程监理试验检测项目频率及取样要求
交通公路工程监理试验检测项目频率及取样要求一、试验检测项目:1.地基试验:包括土壤密度试验、承载力试验、含水率试验等。
2.硬化层试验:包括压实度试验、稳定度试验、抗剪强度试验等。
3.硬质路面试验:包括动力探测试验、平坦度试验、耐久性试验等。
4.沥青路面试验:包括沥青含量试验、沥青饱和度试验、沥青黏度试验等。
5.桥梁试验:包括桥面沥青试验、桩基承载力试验、抗滑试验等。
6.交通设施试验:包括路灯照度试验、标线反光度试验、交通信号灯检测等。
二、试验检测频率:1.地基试验应每500米进行一次,或根据地质条件和建设要求进行调整。
2.硬化层试验应每100米进行一次,或根据施工质量进行调整。
3.硬质路面试验应每1公里进行一次,或根据交通量和环境要求进行调整。
4.沥青路面试验应每500米进行一次,或根据沥青摊铺情况进行调整。
5.桥梁试验应每孔进行一次,或根据桥梁类型和使用要求进行调整。
6.交通设施试验应每500米进行一次,或根据交通流量和功能要求进行调整。
三、试验取样要求:1.试验取样应在工程施工中的不同位置、不同层次进行,以保证试验结果的代表性和全面性。
2.地基试验取样应在开挖后、填土夯实完成后进行,每个取样点应取3个样品进行平均分析。
3.硬化层试验取样应在路面铺筑完成后进行,每个取样点应取2个样品进行平均分析。
4.硬质路面试验取样应在路面铺筑完成后进行,每个取样点应取2个样品进行平均分析。
5.沥青路面试验取样应在沥青摊铺完成后进行,每个取样点应取3个样品进行平均分析。
6.桥梁试验取样应在施工完成后进行,按桥梁结构特点和施工工艺确定取样点和样品数量。
7.交通设施试验取样应在交通设施完工后进行,每个取样点应取3个样品进行平均分析。
以上是交通公路工程监理试验检测项目、频率及取样要求的基本内容。
根据实际施工情况和监理要求,可能会有一定的调整和变化。
在实际工程中,应严格按照国家标准和相关规范进行试验检测工作,确保工程质量和安全。
公路工程施工试验检测频率
公路工程施工试验检测频率(JTGF80/1-2004)一、主要材料试验检测频率(一)、路基土方工程一、填料每5000m3检测一次颗粒分析、液塑限、重型击实、承载比(CBR)、含水量。
二、路基弯沉值:每双车道评定路段(不超过1公里)检查80-100点,多车道公路必须按车道数与双车道之比相应增加测点。
三、软土地基处理1、砂垫层所用砂,每5000m3物检1次。
2、无纺土工布,每5000m2检测1次。
3、塑料排水板、止水带,每1000m检测1次。
4、土工格栅,每500卷检测1次。
(二)、砼工程1、不同构造物、不同强度等级、不同水泥品种、不同砂、石料、不同掺合料、不同外加剂、不同要求坍落度等均应做砼配合比。
2、配合比半年应复测1次。
3、水泥:每批号检测1次(超出厂日期3个月复检1次)。
4、粗集料:同料场、同粒径的碎石或卵石,每400m3检测1次。
5、细集料:同料场、同开采地点,每200m3检测1次。
6、粉煤灰:每200t检测1次。
7、防水剂、减水剂:每50t检测1次。
8、速凝剂:每20t检测1次。
9、膨胀剂、泵送剂:每60t检测1次。
10、锚固剂:每500卷检测1次。
11、砼路面取芯样:①每车道每1km钻取2个芯样,检测强度及板厚;②试件评定不合格时,每公里每车道应取3个芯样以上。
(三)、钢筋1、每进料一批,检测1次。
同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的为一批验收。
2、对焊、搭焊、不同规格部位,每批检测1次。
3、同一生产厂、同一牌号、同一等级规格,每60t为一批,不足者亦为一批计。
4、钢筋焊接:每300个为一批,检测一次(3个样)以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下(同一焊工在同一班内用同一焊接参数)焊接作为一批,一周内不足300个者亦为一批计。
5、镦粗直螺纹钢筋接头:每500个检测1次(3个样)。
6、钢绞线:每60t检测1次(3个样)。
7、锚具夹片:硬度抽取5%且不少于5套,静载试验抽取3套。
市政道路工程试验检测项目及频率一览表
市政道路工程试验检测项目及频率一览表一、材料检测1. 水泥、砂、石子、钢筋等原材料进场时,需进行抽检,合格后方可投入使用。
2. 配合比设计:在施工前,根据设计规定对水泥混凝土配合比和沥青混凝土配合比进行试验,并经过试拌验证后,方可进行生产配合比设计。
二、水泥混凝土路面工程试验检测1. 强度检测:对水泥混凝土抗压、抗折强度进行检测,确保其符合设计要求。
2. 路面平整度检测:采用平整度仪对路面平整度进行检测,确保其平整度符合要求。
3. 弯沉值检测:对路面回弹弯沉值进行检测,确保路基、垫层和路面结构层厚度和回弹模量符合设计要求。
三、沥青混凝土路面工程试验检测1. 厚度检测:采用水准仪对路面厚度进行检测,确保其符合设计要求。
2. 压实度检测:采用核子密度仪对路面压实度进行检测。
3. 渗水性检测:对沥青混凝土路面的渗水系数进行检测,确保其防水性能良好。
4. 配合比检测:对沥青混凝土混合料矿料级配、沥青用量进行检测,验证生产配合比。
5. 密实度检测:采用核子密度湿度仪对路面密度进行检测。
四、路基土石方试验检测1. 土的含水量、液塑限试验。
2. 地基承载力检测。
3. 地基沉降观测:对地基沉降情况进行监测,确保其符合设计要求。
五、路基下卧层试验对下卧层变形和承载力进行检测,确保其符合设计要求。
六、市政道路工程外观质量检查对市政道路工程外观质量进行抽检,发现质量问题及时处理。
七、市政道路工程其他试验检测项目1. 管道密实度检测:采用无损检测技术对管道密实度进行检测,确保其符合设计要求。
2. 管道基础处理检测:对管道基础进行处理效果进行检测,确保其符合设计要求。
3. 管道回填土质量检测:对回填土的压实度、含水量等指标进行检测,确保其符合设计要求。
4. 管道渗漏试验:对管道系统进行渗漏试验,发现渗漏及时处理。
5. 道路几何尺寸检测:对道路宽度、平整度、标高等几何尺寸进行检测,确保其符合设计要求。
6. 道路抗滑性能检测:对路面抗滑性能进行检测,确保行车安全。
公路试验材料检测项目及频率
抗压强度、
含固量
每批次不超过20t
JC 477-2005喷射混凝土用速凝剂
GBT8077-2012混凝土外加剂匀质性试验方法
JC 477-2005喷射混凝土用速凝剂
每批从16点取样,每点取250g,试样总量4Kg.
无缝钢管
外形尺寸、
拉伸试验、
压扁试验、
弯曲试验
每批数量不超过以下规定:外径不大于76mm,并且壁厚不大于3mm钢管400根;外径大于351mm钢管50根,其它尺寸钢管200根;
水表面300-500mm时,取样5Kg.
预应力波纹管
外观尺寸、集中荷载后抗渗漏、径向刚度、环钢度、局部横向荷载、抗冲击性
金属波纹管1次/10000米或半年;塑料波纹管1次/50000米
JG225-2007预应力混凝土用金属波纹管
JT/T529-2004预应力混凝土桥梁用塑料波纹管
JG225-2007预应力混凝土用金属波纹管
频率
试验检测规程
评定标准
备注
水泥
比表面积、密度、标准稠度用水量、安定性、凝结时间、胶砂强度
1次/200吨·袋装每批
1次/500吨·散装每批
GB/T 208-2014
水泥密度测定方法
GBT 8074-2008 水泥比表面积测定方法
GB/T1346-2011 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法
GB/T8163-2008输送流体用无缝钢管
JTGF60-2009公路隧道施工技术规范
GB/T8162-2008结构用无缝钢管、GB/T8163-2008输送流体用无缝钢管
每批2根
焊接钢管
外形尺寸、拉伸试验、弯曲试验、压扁试验;
公称口径≤25mm,1000根为一批;公称口径>25-50mm,750根为一批;公称口径>50mm,500根为一批;
公路工程试验检测频率
1.2.2 标准稠度用水量——简称稠度,是指水泥净浆达到规定稠度时的 加水量,以水泥质量百分率表示,用于测定水泥浆凝结时间和安定性 的用水量。
检测方法: 调整水量法,约500g水泥加水制成净浆,以维卡仪试杆沉 入净浆并距玻璃底板6mm±1mm时为标准稠度净浆,标准稠度净浆所 加水量为标准用水量。标准稠度=用水量/水泥质量。
取样:取拉伸试样2根(HRB335:Φ12-Φ25长度 取50cm、 ≥ Φ25取60cm,HPB235长度取40cm); 取冷弯试样2根,长度≥25cm即可。
2.2 检测项目
2.2.1 外观——无裂痕、剥落和断裂现象。
2.2.2 拉伸——主要检测钢筋受拉力作用达到极限荷载断裂时的拉伸强度, 通过拉伸得出钢筋的伸长率。HRB335钢筋的屈服强度≥335MPa、拉伸 (极限)强度≥455MPa、伸长率≥17%;HPB235钢筋的屈服强度 ≥235MPa、拉伸(极限)强度≥370MPa、伸长率≥25%。
2.其他现场检测项目
2.1 路基弯沉
2.2 回弹仪测砼抗压强度
2.3 砼路面取芯(测劈裂强度)
2.4 基坑承载力试验(标准轻型动力触 探)
2.5 地基承载力试验(荷兰/标准轻型动 力触探)
筑成功之路, 架腾飞之桥 谢谢
等量样品作为一组试样,散装水泥随机抽取样
品,样品总量至少12kg。
2
1.2.1 细度——描述水泥粗细程度的参数。用规定筛网上所得筛余物的 质量占试样原始质量的百分数(32.5水泥)或用比表面积(单位m2/kg) 来表示水泥样品的细度(42.5水泥)。
检测方法: P.C 32.5水泥用负压筛分析法(约25g水泥过0.075mm筛筛 余<10%,筛析120s)、水筛法(精度较低,一般不采用),P.O 42.5水泥用勃氏比重法检测水泥的比表面积。
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法(标准版)
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法(标准版)下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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公路工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
工程试验检测项目及抽检频率
标段工程试验检测项目及抽检频率
不是直接用100mm×100mm×100mm的试模制作而成。
板件应在标准养护条件下养护7天后进行加工。
(GB50086-2001)P67
桩基检测
力层的强度和厚度是否符合设计要求;施工记录桩长是否属实等;
附:根据广东省桩基质量检测技术规定的通知:穗建筑【2001】395号文规定:
广州所有地铁工程均按该文件精神执行:
1、在广州地区承担桩基(含支护桩)及地下连续墙质量检测任务的单位必须在广东省建设厅办理注册手续,执有广州地区桩基检测许可证,或广州市建筑业企业注册证书,并按核定的检测业务范围进行检测,检测报告必须附有许可证或注册证书的复印件,没有以上证件的检测报告,各建设监理单位,施工单位和质量监督机构不予认定;
2、单位工程必须采取两种及其以上的检测方法进行桩基检测,一个检测单位只能承接一种检测方法进行检测,不允许任何一个检测单位实行总承包;
3、桩基检测前建设单位或建设监理单位必须向质量监督机构提交桩基检测方案,其内容包括:桩基类型及数量,桩基检测方法,受检桩桩位及数量,桩位编号(标明在平面图上),桩基检测方案应有建设、监理、勘察、设计及施工单位签名。
公路工程试验检测频率
公路工程试验检测频率1 土工检验内容:颗粒分析、界限含水量试验、击实试验、室内CBR试验。
改写:土工试验包括颗粒分析、界限含水量试验、击实试验和室内CBR试验。
2 粗集料(水泥砼用)检验内容:含水量、筛分、表观密度与堆积密度、含泥量与泥块含量。
相关规范:JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、XXX-2011《公路桥涵施工技术规范》、JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》。
检验频率:每5000m3一次。
改写:粗集料的检验内容包括含水量、筛分、表观密度和堆积密度、含泥量和泥块含量。
相关规范包括JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》和JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》。
检验频率为每5000m3一次。
3 细集料(水泥砼用)检验内容:细度、标准稠度用水量。
相关规范:JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、XXX-2011《公路桥涵施工技术规范》。
检验频率:以进场数量为一检验批,每检验批代表数量不得超过300T或200 m3.改写:细集料的检验内容包括细度和标准稠度用水量。
相关规范包括JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》和JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》。
检验频率为以进场数量为一检验批,每检验批代表数量不得超过300T或200 m3.4 水泥检验内容:凝结时间、安定性、胶砂强度。
相关规范:GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》、GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》。
检验频率:每批次进场检验一次,每检验批代表数量袋装不得超过200 T,散装500 T。
改写:水泥的检验内容包括凝结时间、安定性和胶砂强度。
相关规范包括GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》和GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》。
公路工程试验检测项目抽样频率一览DOC
公路工程试验检测项目抽样频率一览随着公路建设的不断发展,公路工程试验检测成为了保障公路工程质量和安全的重要环节。
而在试验检测中,抽样频率是一个重要的参数,对于确保测试数据的准确性和可信度十分关键。
本文将对公路工程试验检测项目抽样频率进行一览。
1. 摊铺密度和厚度试验摊铺密度和厚度试验是针对公路工程中的路面摊铺情况进行的试验。
在该试验中,每200米进行一次抽样,样品数量不能少于3个。
如果某个样品的密度或厚度与指定值有较大偏差(超过规定范围),则需要再进行一次试验。
2. 硬度试验硬度试验是指对路面的硬度进行试验,检测路面是否过于松软或者过于坚硬。
在该试验中,每个试验点进行一次抽样,样品数量不能少于5个。
如果某个样品的硬度与指定值有较大偏差(超过规定范围),则需要再进行一次试验。
3. 沉降测试沉降测试是指对路面沉降情况进行试验。
在该试验中,每个测试点进行一次抽样,样品数量不能少于3个。
如果某个样品的沉降量与指定值有较大偏差(超过规定范围),则需要再进行一次试验。
4. 飞石试验飞石试验是指检测公路路面上飞石对车辆损害的试验。
在该试验中,每50公里进行一次抽样,样品数量不能少于3个。
5. 高程试验高程试验是指对公路路面上的高程情况进行测试。
在该试验中,每个测试点进行一次抽样,样品数量不能少于3个。
如果某个样品的高程与指定值有较大偏差(超过规定范围),则需要再进行一次试验。
6. 实验室试验实验室试验是指对公路材料进行试验。
在该试验中,每次进行一组试验,每组试验中样品数不能少于3个。
如果某个样品的试验结果与指定值有较大偏差(超过规定范围),则需要再进行一次试验。
7. 光泽试验光泽试验是指检测公路路面光泽情况的试验。
在该试验中,每个测试点进行一次抽样,样品数量不能少于3个。
如果某个样品的光泽度与指定值有较大偏差(超过规定范围),则需要再进行一次试验。
8. 渗透试验渗透试验是指对路面渗透性进行测试。
在该试验中,每个测试点进行一次抽样,样品数量不能少于3个。
公路工程检测频率
公路工程检验项目、抽检频率、检测方法、判定标准一览表当我被上帝造出来时,上帝问我想在人间当一个怎样的人,我不假思索的说,我要做一个伟大的世人皆知的人。
于是,我降临在了人间。
我出生在一个官僚知识分子之家,父亲在朝中做官,精读诗书,母亲知书答礼,温柔体贴,父母给我去了一个好听的名字:李清照。
小时侯,受父母影响的我饱读诗书,聪明伶俐,在朝中享有“神童”的称号。
小时候的我天真活泼,才思敏捷,小河畔,花丛边撒满了我的诗我的笑,无可置疑,小时侯的我快乐无虑。
“兴尽晚回舟,误入藕花深处。
争渡,争渡,惊起一滩鸥鹭。
”青春的我如同一只小鸟,自由自在,没有约束,少女纯净的心灵常在朝阳小,流水也被自然洗礼,纤细的手指拈一束花,轻抛入水,随波荡漾,发髻上沾着晶莹的露水,双脚任水流轻抚。
身影轻飘而过,留下一阵清风。
可是晚年的我却生活在一片黑暗之中,家庭的衰败,社会的改变,消磨着我那柔弱的心。
我几乎对生活绝望,每天在痛苦中消磨时光,一切都好象是灰暗的。
“寻寻觅觅冷冷清清凄凄惨惨戚戚”这千古叠词句就是我当时心情的写照。
最后,香消玉殒,我在痛苦和哀怨中凄凉的死去。
在天堂里,我又见到了上帝。
上帝问我过的怎么样,我摇摇头又点点头,我的一生有欢乐也有坎坷,有笑声也有泪水,有鼎盛也有衰落。
我始终无法客观的评价我的一生。
我原以为做一个着名的人,一生应该是被欢乐荣誉所包围,可我发现我错了。
于是在下一轮回中,我选择做一个平凡的人。
我来到人间,我是一个平凡的人,我既不着名也不出众,但我拥有一切的幸福:我有温馨的家,我有可亲可爱的同学和老师,我每天平凡而快乐的活着,这就够了。
天儿蓝蓝风儿轻轻,暖和的春风带着春的气息吹进明亮的教室,我坐在教室的窗前,望着我拥有的一切,我甜甜的笑了。
我拿起手中的笔,不禁想起曾经作诗的李清照,我虽然没有横溢的才华,但我还是拿起手中的笔,用最朴实的语言,写下了一时的感受:人生并不总是完美的,每个人都会有不如意的地方。
这就需要我们静下心来阅读自己的人生,体会其中无尽的快乐和与众不同。
公路工程检测标准及频率
工程质量检测标准及频率(高速公路、一级公路)1. 路基土石方工程1.1 土方路基土方路基允许偏差及检查频率注:(1)表列压实度以重型击实试验法为准,评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准,单个测定值不得小极值(表列规定值减5个百分点)。
小于表列规定值2个百分点的测点,按其数量占总检查点的百分率计算减分值。
(2)采用核子仪检验压实度时应进行标定试验,确认其可靠性。
(3)特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基,可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。
1.2 石方路基石方路基允许偏差及检查频率注:土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验,其他检测项目与石方路基相同。
1.3 砂垫层砂垫层允许偏差及检查频率注:(1)纵断高程、宽度检查频率为全幅路每一检查段内的检查量。
1.4 加筋工程土工合成材料加筋工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.5 隔离工程土工合成材料隔离工程土工合成材料允许偏差及检查频率1.6 过滤排水工程土工合成材料过滤工程土工合成材料允许偏差及检查频率2. 排水工程2.1 管节制预制管节预制允许偏差及检查频率2.2 管道基础及管节安装管道基础及管节安装允许偏差及检查频率2.2 检查(雨水)井砌筑检查(雨水)井砌筑允许偏差及检查频率2.3 浆砌排水沟浆砌排水沟允许偏差及检查频率2.4 急流槽急流槽允许偏差及检查频率2.5 盲沟3. 挡土墙防护及其它砌石工程3.1 砌体和混凝土挡土墙砌体和混凝土挡土墙允许偏差及检查频率3.2 锥、护坡锥、护坡允许偏差及检查频率3.3 浆砌砌体浆砌砌体允许偏差及检查频率3.4 干砌片石干砌片石允许偏差及检查频率4. 路面工程4.1 水泥混凝土面层水泥混凝土面层允许偏差及检查频率注:表内的“σ”为平整度仪测定的标准偏差,“IRI”为国际平整度指数。
4.2 沥青混凝土面层和沥青碎石面层沥青混凝土面层和沥青碎石面层允许偏差及检查频率注:表面压实度带*者按试验路压实度为准。
(完整版)公路试验检测频率一览表
公路工程试验老例检测项目、检测标准、检测频率、取样方法序项目号1土工2水泥3细集料试验检测项目检测标准抽样频率颗粒分析/含水量同一土场、同一土质检测一界限含水量试验 1. JTG E40--2007 《公路土工试验规程》次,土质发生变化时重新试击实试验 2.JTG F10-2006 《公路路基施工技术规范》验,每天填土高出5000m3室内 CBR 试验时复核一次,每100000m3做一次 CBR试验。
有机质、易溶盐含量(外委)细度标准稠度用水1、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》;1、袋装:每 200 吨或每批、量、凝结时间、2、GB/T 1346-2011《标准稠度用水量、凝结时间、同厂、同质、同编号、同生平定性平定性检验方法》产日期检验一次。
胶砂强度3、 GB/T 208-2014 《水泥密度测定方法》2、散装:每 500 吨或每批、(抗压、抗折)4、 GB/T 8074-2008 《水泥比表面积测定方法勃同厂、同质、同编号、同生密度氏法》产日期检验一次。
比表面积筛分 / 细度模数细度模数1、 JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》1、以同一产地,同一规格,同一进场时间,每 200m32、 GB-T14684-2011 《建设用砂》含水率为一查收批次,不足以上数3、 JTG/T F50-2011 《公路桥涵施工技术规范》量也按一批计算;含泥量2、体系砂加密检测频率。
泥块含量取样方法拥有代表性的扰动土所取样品应具代表性,应从20 个以上的不相同部分取等量样品作为一组试样。
1、料堆取样:先将表层铲除,此后由各部位抽取大体相等的试样8 份组成一组样品。
2、汽车上取样:每批汽车选择其中 4 辆,在装货或卸货时,共抽取大体相等的 8 份,组成一组试样品规格或数量监理抽检> 10kg100%> 5kg 平行> 20kg复核> 50kg> 1kg外委目击取样品两份,一份试100%验,一份封存留样,频率每份重量大于 12kg。
交通公路工程监理试验检测项目、频率及取样要求
交通公路工程监理试验检测项目、频率及取样要求表数量不得超过1000m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。
取样和数量根据不同的试验项目而定。
1.土方工程开工前检验包括颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量等,施工过程中每m3检验一次。
每检验批代表数量不得超过1000m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。
取样和数量根据不同的试验项目而定。
2.水泥混凝土工程进场检验包括筛分、含泥量、泥块含量等,每批次检验一次,每检验批代表数量不得超过200m3.施工过程中每5000m3检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。
取样和数量根据不同的试验项目而定。
3.沥青混凝土工程进场检验包括筛分、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值等,每批次检验一次,每检验批代表数量不得超过1000m3.施工过程中每5000m3检验一次,每检验批代表数量不得超过2500m3.取样方法按照T0301-2005的要求进行。
取样时先铲除表面无代表性的部分,然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干组试样。
抽检代表数量不得超过5000m3.必要时做其他试验项目。
4.沥青稳定土工程进场检验包括颗粒组成、含泥量(小于0.075mm颗粒含量)、压碎值、密度及吸水率等,每批次检验一次,每检验批代表数量不得超过1000m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。
取样和数量根据不同的试验项目而定。
5.水泥稳定碎石工程进场检验包括筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成(合成级配)、塑性指数等,每批次检验一次,每检验批代表数量不得超过1000m3.取样方法按照T0101-2007、T0102-2007的要求取具有代表性的样品。
公路工程试验检测项目及频率汇总表
类别
检验项目
采用标准
检测频率
取样方法
24
改性 沥青
针入度、软化点、5℃ 延度
JTJ052《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
JTG F40《公路沥青路面施工技术规范》
每车或每200T测1次,施工时每1天检 验1次
盛样皿:洁净、干燥带盖的光口金属器 物
罐车中取样:流出4kg或4L后再取样; 沥青桶中取样:整桶加热后流出4kg或4L后再取样;或从桶中部凿开取样, 但取样部位应距离壁5cm以上。
15
隧道衬 砌混凝 土
厚度
JTJ042《公路隧道施工技术规范》
JTG E30《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》
激光断面仪或地质雷达:每40m测一个断面
抗压强度
每工作班取抗压试件不少于2组,抗渗混凝土每50延米取1组
抗渗
每50延米取1组
每50延米取1组
公路工程试验检测项目及频率汇总表
序号
类别
检验项目
随时
拌合场:卸料斗下方取试验要求质量的
2倍;
运料车:在装载一半或卸载一半的运料
混合料温度
逐车检测
矿料级配、沥青用
每台拌合机每工作班2次
量、空隙率、稳定度、 流值
JTG F80/1《公路工程质量检验评定标准》
JTG F80/1《公路工程质量检验评定标准》
施工过程中,每一压实层均应检验压实 度,检测频率为每1000以至少2点,不 足1000以时检验2点,必要时可根据需 要增加检验点,验收时,每200m(四车道 路基)每压实层测8处,小于150m的填
灌砂法或核子密度仪法
方地段(含桥涵台背)不少于6处; 台背每50以检验1点,不足50以时至少 检验1点,每点都应合格。
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公路工程施工试验检测频率
(JTGF80/1-2004)
一、主要材料试验检测频率
(一)、路基土方工程
一、填料每5000m3检测一次颗粒分析、液塑限、重型击实、承载比(CBR)、含水量。
二、路基弯沉值:每双车道评定路段(不超过1公里)检查80-100点,多车道公路必须按车道数与双车道之比相应增加测点。
三、软土地基处理
1、砂垫层所用砂,每5000m3物检1次。
2、无纺土工布,每5000m2检测1次。
3、塑料排水板、止水带,每1000m检测1次。
4、土工格栅,每500卷检测1次。
(二)、砼工程
1、不同构造物、不同强度等级、不同水泥品种、不同砂、石料、不同掺合料、不同外加剂、不同要求坍落度等均应做砼配合比。
2、配合比半年应复测1次。
3、水泥:每批号检测1次(超出厂日期3个月复检1次)。
4、粗集料:同料场、同粒径的碎石或卵石,每400m3检测1次。
5、细集料:同料场、同开采地点,每200m3检测1次。
6、粉煤灰:每200t检测1次。
7、防水剂、减水剂:每50t检测1次。
8、速凝剂:每20t检测1次。
9、膨胀剂、泵送剂:每60t检测1次。
10、锚固剂:每500卷检测1次。
11、砼路面取芯样:①每车道每1km钻取2个芯样,检测强度及板厚;
②试件评定不合格时,每公里每车道应取3个芯样以上。
(三)、钢筋
1、每进料一批,检测1次。
同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的为一批验收。
2、对焊、搭焊、不同规格部位,每批检测1次。
3、同一生产厂、同一牌号、同一等级规格,每60t为一批,不足者亦为一批计。
4、钢筋焊接:每300个为一批,检测一次(3个样)以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下(同一焊工在同一班内用同一焊接参数)焊接作为一批,一周内不足300个者亦为一批计。
5、镦粗直螺纹钢筋接头:每500个检测1次(3个样)。
6、钢绞线:每60t检测1次(3个样)。
7、锚具夹片:硬度抽取5%且不少于5套,静载试验抽取3套。
8、实心锚杆:每300根检测1次(3个样)。
9、预应力波纹管:每1万米检测1次。
10、钢纤维:每5t检测一次。
(四)、工程用水
非饮用水,每1水源/次。
使用前应检验其质量,如水源有变化对质量怀疑时,应及时增加检验次数。
(五)砂浆
1、砂浆不同强度等级、不同水泥标号、不同砂样应做砂浆配合比
2、预应力梁孔道压浆应做净浆设计标号配合比。
二、现场检测频率
(一)、路基工程
1、土方压实度:每200m每压实层(双车道)测4点,多车道公路必须按车道数与双车道之比相应增加数量。
2、路基弯沉值,每双车道评定路段(不超过1公里)检查80-100点,多车道公路必须按车道数与双车道之比相应增加测点。
3、级配碎石、填隙碎石,基层底基层压实度每200m每车道测2点。
4、路肩压实度每200m测2点。
5、台背、涵背回填压实度每压实层50m2至少1点。
(二)、路面工程
1、水泥稳定基层、底基层、压实度每200m每车道测2处。
2、水泥基层、底基层无侧限抗压强度试件每2000m2或每工作班制作9个试件。
3、一级、高级路面每200米每车道测1次水泥剂量。
4、砼路面抗折试件。
a、高速、一级路:日进度小于500m制2组、日进度500-1000m制3组、日进度大于1000m制4组。
b、二级路及以下等级:按高速一级路频率相应减少1组。
(三)、桥涵工程
一、砼抗压试件
1、不同强度等级及不同配合比的砼应在浇筑地点或拌和地点分别随机制
作试件。
2、浇筑一般体积的结构物(如基础、立柱、墩台帽、盖梁、支座垫石等)时,每一单元结构物应制取2组试件。
3、连续浇筑大体积结构时,每80-200m3或每工作班应制取2组。
4、上部结构:主要构件长16m以下应制取1组、16-30m制取2组、31-50m 制取3组、50m以上者不得少于5组。
5、小型物件每批或每工作班至少制取2组。
6、每根钻孔至少应制取2组,桩长20m以上者不少于3组,桩径大、浇筑时间很长时,不少于4组。
如换工作班或每工作班应制取2组。
7、喷射砼、双车道隧道,每10延米至少在拱脚和边墙各取1组(3个试件),其他工程如边坡防护每50-100m3或小于50m3独立工程不得少于1组。
8、砼施工前应检测砂石含水量,确定施工配合比、开盘检测砼坍落度是否符合施工要求。
每台班至少测2次含水量,2次坍落度。
9、孔桩护壁泥浆应测相对密度、粘度、含砂率。
二、水泥砂浆试件
1、不同强度等级及不同配合比的水泥砂浆应分别制取试件,试件应随机制取不得挑选。
2、主要及主体砌筑物如基础、墙身、拱圈等每工作班可制取2组。
3、一般及次要砌筑物每工作班可制取1组。
4、拱圈砂浆应同时制取与砌体同条件养护试件,以检查各施工阶段强度是否能拆模。
5、砂浆施工时应检查施工配合比及砂浆稠度。
6、孔道压浆施工试件每一工作班不少于3组试件。
上列试验项目为工地常规试验项目内容,未列入的试验检测项目由驻地监理工程师根据实际情况或有关规定确定试验频率。
若交通部颁布新的规范标准,则按新标准执行。
(注:素材和资料部分来自网络,供参考。
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