车工心得体会(多篇范文)

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车工实训心得体会(通用5篇)

车工实训心得体会(通用5篇)

车工实训心得体会(通用5篇)车工实训心得体会1为期二周的金工实习。

在此期间,我们接触了机加工的基本操作技能,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。

不知老师教了我之后我会不会操作。

总之,几份忐忑,几份期待。

我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里摸摸。

接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。

最后就是讲课与示范了。

我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。

我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。

内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。

经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。

第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。

第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。

工件的安装:第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。

第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。

第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。

同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。

最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。

最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。

老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件。

刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少。

车工实习体会(必备5篇)

车工实习体会(必备5篇)

车工实习体会(必备5篇)1.车工实习体会第1篇一、实习目的(一)简单了解车床的工作原理及其工作方式。

(二)学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

二、车工准备知识(一)车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

(二)车工理论知识1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削:利用工件的旋转运动和_的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明:____4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。

5、车床的维护和保养:①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

三、实习内容(一)基本知识1、车削加工的原理与加工范围以及特点。

2、普通车床的基本结构、种类和用途。

3、车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

4、车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

5、工件的安装方法、车床主要附件的作用。

6、车削用量的概念及选择。

(二)基本技能1、正确独立操作车床、安装和使用常用_。

2、外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

3、独立完成作业件。

四、实习结果车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。

我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。

除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。

五、总结体会车工是我实习的第三个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度的一个工种。

老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。

车工心得体会优质5篇

车工心得体会优质5篇

车工心得体会优质5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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车工实训工作心得体会(4篇)

车工实训工作心得体会(4篇)

车工实训工作心得体会(4篇)车工实训工作心得体会篇一我来到__学校已经大半年了,从5月份份到现在1月份我在__学校学习6个月了。

想一下时间过得好快,但这6个月我也经受了很多事情,学习到了很多学问。

刚到__学校,在发动机班学习,那时对汽车一窍不通,在上课后心完全没有在课堂上。

每天放学的时候是我最快乐的时候,由于回家就可以上网玩嬉戏了。

糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我们的带课教师是黄主任,由于黄主任在对待我们学习时,特别仔细、严厉。

在黄主任的大声喝骂声中,我开头动手训练,上课仔细听讲。

完毕了金杯班的课程。

来到了雅阁班,这个时候我已经明白了自己来到这里的目的,在学习的时候也不用教师强迫,有时间就动手训练,仔细学习。

然后到了底盘班,这是我在__学校中机修课程中最终一门课程,学习了一个月来到了电器班,第一天教师就对我们讲在这里学习的学问很重要,这里是根底,在这里根底打好了,以后整车电路就可以简单理解了。

开头教师给了我们一幅前照灯线路图,要求要知道电流走向,并在试验台接线亮灯,在教师讲完后,我还是不懂这个图,不懂它的电流走向是怎样的。

那时我很苦恼,以为自己很笨,不如别人聪慧。

当时有两条路可以让我选择:要么不会就不会,不管它不问别人。

别人假如问我,懂不就答复懂,要么向教师、同学问出自己不懂的地方,把不会的全部问懂,我选择了后者。

由于我那时想到了禤教师曾对我们说过的一句话:懂就是懂,不要哄骗自己,在这里说自己懂没用的,出去之后能懂才行!做好选择我就行动了,我把不懂的地方拿去问教师、同学。

经过教师、同学的帮忙和自己的努力我知道了这个图的电流走向,工作原理,并在试验台接线亮灯了。

懂了之后再看这个线路图,觉得好简洁。

而在后面教师教了我们转向灯,雨刮,发电机到现在的起动机。

教师把线路图画出来,然后讲解它的电流走向,工作原理,然后我再拆装,一边观看实物,一边思索教师所讲的我就能理解了。

我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难,没有选择放弃而是克制困难。

车工实训心得体会15篇

车工实训心得体会15篇

车工实训心得体会15篇某些事情让我们心里有了一些心得后,心得体会是很好的记录方式,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。

你想好怎么写心得体会了吗?下面是小编帮大家整理的车工实训心得体会,仅供参考,大家一起来看看吧。

车工实训心得体会1上班第一天。

早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。

其他人四散而逃。

我们则迎难而入。

车工去了呀!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是的工科院校之一。

外表看上去再烂的东西也能够用(并且一般好用)。

外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。

且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。

走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。

师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。

一上来就让你们遇到了。

所以必须要注意安全,女生必须要戴安全帽(即军训的帽子)。

这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗细心脏都惴惴不安。

等到分组就都作鸟兽散了。

本散人和其他7个人有幸分到了一齐,跟随孟师傅。

师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。

除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。

用一种大不敬的比喻(注:一般对教师的形容都多少有些不敬。

但请各位相信这些教师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。

下同)像一个枣核。

并且与大多数害怕的小人物(我们)不一样,师傅一身短打扮:t恤,凉鞋。

也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上能够看出他并不恐惧。

有师傅在,我们怕谁!师傅一开口,天津话,亲切。

更增加了我们的信心指数。

在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。

3个方向,3个手轮。

开始了第一次与机床的亲密接触。

本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。

满意度90,软肋是车刀。

前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。

我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。

仔细一看。

好么,8张床子居然有4种。

虽大同小异但比较是万万不可少的。

还好,师傅跟了足够的时间。

车工实训心得体会(通用15篇)

车工实训心得体会(通用15篇)

车工实训心得体会(通用15篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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车工实习心得体会7篇

车工实习心得体会7篇

车工实习心得体会7篇车工实习心得体会篇111月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。

刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。

在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。

任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。

唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。

优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。

马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。

”求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。

一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。

车工个人工作总结6篇

车工个人工作总结6篇

车工个人工作总结6篇篇1在过去的一年里,我作为一名车工,在公司的车间里辛勤工作,为公司的发展贡献了自己的一份力量。

回首过去,我觉得自己在这一年里取得了不小的进步,同时也存在一些需要改进的地方。

下面是我对自己工作的总结和心得体会。

一、工作收获1. 技能提升在过去的一年里,我通过不断学习和实践,提升了自己的车工技能。

在车间的日常工作中,我能够熟练掌握各种车床的操作,并能够独立完成各种车床加工任务。

同时,我还不断学习新知识,了解最新的车工技术,为自己的职业发展打下了坚实的基础。

2. 工作效率提高通过优化工作流程和掌握更好的工作方法,我在工作中提高了效率。

在完成工作任务时,我能够更快地找到问题的关键所在,并提出有效的解决方案。

同时,我还能够合理安排时间,确保工作进度和质量。

3. 团队协作在团队中,我始终保持着积极的态度和饱满的热情。

我相信团队的力量是无穷的,只有团队协作才能取得更好的工作成果。

因此,在工作中我总是与同事们密切配合,共同完成任务。

二、工作不足1. 安全意识有待提高虽然我在工作中始终遵循公司的安全规定,但我觉得自己的安全意识还有待提高。

在未来的工作中,我会更加注重安全,严格遵守公司的安全规定,并积极与同事们共同维护车间的安全。

2. 学习能力有待加强虽然我始终保持着学习的态度,但我觉得自己的学习能力还有待加强。

在未来的工作中,我会更加注重学习新知识,提高自己的学习能力,以便更好地适应工作的需要。

三、未来计划1. 技能进一步提升在未来的工作中,我会继续学习车工技能,并不断提升自己的技能水平。

同时,我还将关注最新的车工技术动态,以便及时掌握最新的技术和知识。

2. 工作效率进一步提高为了提高工作效率,我会继续优化工作流程和方法,并积极探索更高效的工作方式。

同时,我还将加强与同事们的沟通与协作,共同提高团队的工作效率。

3. 安全意识加强针对自己安全意识有待提高的问题,我会在未来的工作中更加注重安全。

我会严格遵守公司的安全规定,并积极参与车间的安全培训活动,以提高自己的安全意识。

车工实习心得体会 15篇

车工实习心得体会 15篇

车工实习心得体会 15篇车工实习心得体会 1在校园的领导和各位同仁的用心配合下,顺利完成了本学期的车工实训。

回顾本次实训,在以下方面取得了较好的效果:一、无安全事故发生车工实训不像一般的课堂教学,车间里学生应对的是高速旋转的机床级车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。

这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。

而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安全第一的思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求规范操作,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。

老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、礼貌操作的思想意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

二、加强管理,减少消耗,降低实训成本车工实训成本投入较高,实训过程中原材料,工量具等消耗较大,但为了节约成本,降低消耗,重点加强了材料、刀具、量具的管理,严格控制各种材料的出入,对每个学生在实训过程中所需的材料,都有学生亲自下料,教师对每个学生的原材料进行登记,并对每个原材料做标识记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的原材料技工的零件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生应各种失误所造成的刀具、设备等损坏,现有学生自己报告班长,再有班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。

从而刺激了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。

三、加强实训考核促使学生认真操作按照校园教学要求,加强学生平时成绩考核,本次实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺分为六次加工,分六次进行考核评分,这缩短了学生轮换加工的周期,又能够随时掌握学生完成实训任务的质量状况,便于实施控制、调整实训任务和进度。

车工心得体会7篇

车工心得体会7篇

车工心得体会7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如心得体会、学习心得、工作总结、工作计划、演讲稿、活动方案、应急预案、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as insights, learning experiences, work summaries, work plans, speeches, activity plans, emergency plans, teaching materials, essay summaries, other sample essays, and more. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!车工心得体会7篇要是在写心得的时候没有一个端正的态度,那个人的想法就很难给人带来影响,每一次的尝试都是积累心得体会的机会,它们铸就了我们的坚韧和毅力,以下是本店铺精心为您推荐的车工心得体会7篇,供大家参考。

车工岗位体会与收获(通用5篇)

车工岗位体会与收获(通用5篇)

车工岗位体会与收获(通用5篇)【热门资讯】在参与社会生活与社会实践中,人们往往会产生有关某项工作的许多感受和体会,这些感受和体会不一定经过严密的分析和思考,可能只是对这项工作的感性认识和简单的理论分析。

用文字的形式把这些心得表达出来,就是“心得体会”。

以下是为大家整理的车工岗位体会与收获(通用5篇),欢迎品鉴!第1篇: 车工岗位体会与收获刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。

实习的前三天是我们的基本培训时期。

开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。

然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。

我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。

刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。

在这期间我了解到了专业知识的重要性。

在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。

而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。

这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。

从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。

每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声、面对同事,大家总是热情真诚、面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。

整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。

而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。

从他们身上,我真正体会到了敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了__汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。

车工实训心得体会范文7篇

车工实训心得体会范文7篇

车工实训心得体会范文7篇车工实训心得(一)车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的是安全教师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。

教师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!一、车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位二车床实践知识教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时教师们教的分认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

虽然时间仅有短短的几天,可是师傅们却是尽其的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,期望我们能真的有所收获,而不是空手而归。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。

切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。

切槽的时候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,还算满意,可是比起教师拿给我们看的样本还是差了不少,并且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎样说,一句话,还是不熟练。

但看着自我加工出来的工件,心里真的很高兴。

车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。

车工心得体会

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车工的心得优质7篇

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车工实习心得体会【最新4篇】

车工实习心得体会【最新4篇】

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车工的心得6篇

车工的心得6篇

车工的心得6篇每次写心得获得的见解是我们不断追求卓越的动力源泉,每一次的心得分享都是我们在生活中不断探索的结果,下面是本店铺为您分享的车工的心得6篇,感谢您的参阅。

车工的心得篇1普通车床的车削加工在机器制造工业中应用非常普遍,它的地位也显得十分重要。

下面,我为大家讲一讲本学期车工实习中的心得体会,供大家参考。

想要学好普通车床,首先要对它有一定的了解。

普通车床车切削加工的范围很广,就其基本内容来说,有车外圆,车端面,切断和车槽,钻中心孔,车孔,铰孔,车螺纹,车圆锥面,车成形面,滚花和盘绕弹簧等。

它们的共同特点是都带有旋转表面。

一般来说,机器设备中带旋转表面的零件所占的比例是很大的,占到50%以上。

如果在车床装上一些附件和夹具,还可以进行镗削,磨削,研磨,抛光。

等到清楚这些内容之后,就可以在教师的指导下操作车床了。

听、看,练这是学习的三部曲。

听,是听老师讲操作方法及相关工艺知识;看,是看教师的操作示范,记住技术要点、难点;练,就是经过反复的练习,最终达到熟练地掌握。

例如:车外圆时,先粗车外圆,然后变换转速调整走刀量开始精车,试切一小段,中拖板不动,大拖板退出来。

停机测量,如外圆大了,就增加切削深度,如外圆小了,就要把中拖板退出来多摇一圈再重新进刀(这样做是为了消除中滑板丝杆间隙,减小误差)这个方法在车床中称为试切试测,通过经过这样的车削,工件的外圆尺寸和表面粗糙度都能得到一定的保证。

常言道车工是:三分技术七分车刀。

从这句话我们可知道,车刀在车削加工中的重要性。

要磨好一把车刀,首先要了解车刀的各个角度以及每个角度所起的的作用。

教师在作磨刀示范的时候,要注意教师站的姿势和拿刀的姿势,搞清楚教师为什么这样做,这样拿刀,充分掌握其用意,自己磨刀时要边磨边对照样板刀,看其中的不同之处,然后慢慢修正,磨刀时要注意安全,要顺着砂轮去磨,手抓紧刀柄,不能用太大力去磨刀,否则,一个不小心就会造成事故;磨刀要不怕脏,不怕累,不怕苦。

车工心得体会(优秀4篇)

车工心得体会(优秀4篇)

车工心得体会(优秀4篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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车工实训心得体会优秀3篇

车工实训心得体会优秀3篇

车工实训心得体会优秀3篇车工实训心得体会篇1上班第一天。

早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。

其他人四散而逃。

我们则迎难而入。

车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。

外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。

外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。

且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。

走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。

师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。

一上来就让你们遇到了。

所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)??。

这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。

等到分组就都作鸟兽散了。

本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。

师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。

除了-头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。

用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。

但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。

下同)像一个枣核。

而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:t 恤,凉鞋。

也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。

有师傅在,我们怕谁师傅一开口,天津话,亲切。

更增加了我们的信心指数。

在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。

3个方向,3个手轮。

开始了第一次与机床的亲密接触。

本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。

满意度90,软肋是车刀。

前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。

我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。

仔细一看。

好么,8张床子居然有4种。

虽大同小异但比较是万万不可少的。

还好,师傅跟了足够的时间。

让我们逐个一试。

大约30分钟之后,真正的干活开始了!美!首先是师傅给表演钻孔,切料。

做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。

几乎不费力气。

看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。

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车工心得体会实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。

实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。

车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。

一、充分而认真地备好每一节课备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。

这是不对的,也是不负责任的表现。

车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。

与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。

另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。

二、精心设计好每次实训的第一节课,激发学生的学习兴趣学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,特别是动手能力较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。

如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习积极性,那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。

学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基矗实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。

三、精心讲解,准确示范实训课主要是培养学生的动手操作能力,教师的精讲也是必不可少的。

但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。

讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。

如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。

这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的积极性。

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。

示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。

如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。

所以作为教师一定要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。

四、严格管理,加强指导实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。

在实训过程中,一定要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。

实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看不过来的,很容易发生安全事故。

我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备。

等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率。

车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们一定要特别重视。

通过这种方法,我的教学中从没有发生一起学生安全事故。

第二篇:优秀车工实习心得体会优秀车工实习心得体会心得体会就是一种读书、实践后所写的感受文字。

读书心得同学习礼记相近;实践体会同经验总结相类。

学习的方法每个人都有,并且每个人都需要认真地去考虑和研究它。

心得体会这种学习方法对于一个人来说也许是优秀的,但没有被推广普及的必要。

因为学习的方法因人而异,方法的奏效是它与这个人相适应的结果。

方法,也是个性化的。

借鉴他人的学习方法并不是不可以,但找寻适用于自己的学习方法才是最重要的。

以下是由xx年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道—机油味。

刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。

在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。

任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

好()勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。

唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。

优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。

马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。

”求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。

一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。

因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。

虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。

这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。

而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

第三篇:车工实习教学心得体会车工实习教学心得体会【内容摘要】实习教学是学生掌握专业技能的重要教学手段,优化改革传统的车工实习课教学方式,改变用统一目标和要求来培养学生;通过创造性的劳动,将教材、设备、器材等有机地结合起来,对学生施加影响的活动。

如何在教学过程中做到“因人施教”;如何来培养学生的创新意识和创业技能、创业能力成为重点。

通过优化的教学方法培养具有一定技能及创业技能的学生,兼顾各层次等方面,以及对今后如何更好地提高实训教学效益,提炼更优的教学方法等。

【关键词】车工基本操作学生差异教学方法降低节约现代社会的发展,使得技工学校的毕业生就业竞争也日趋激烈,如何使学校在竞争中得以长足的发展,那就是:教学质量。

依本人的经验,以我校为例,把抓好车工生产实习的一些教学方法及经验,在此与大家共同探讨。

课堂是学生直接接受理论知识,获得专业技能、培养独立生产能力的主阵地;也是实习指导教师充分发挥自己才能,调动学生学习积极性,培养学生养成文明生产、安全生产的良好习惯的主阵地。

在实际教学中,是教师示范,学生观察、模仿、再反复练习的实践过程。

只有掌握好的教学方法才能更好地提高学生车工实习操作水平。

要把一个没有任何专业技术基础、从来没有接触过生产的技校新生,通过职业学校的二、三年的学习,培养成一名合格的、熟练的技术工人,这需要一个理论和实践相结合的系统教学。

在此过程中,理论教学是基础,实习教学是核心环节,作为实习老师必须要做好以下几个环节:一、强化自身专业技能的提升,教学质量从备好课开始近几年我校不断选派各类教师参加国家级职业教师培训,对加强实习教师专业知识和专业理论知识的提升起到了积极作用。

车工实习专业的教师必须对机械制图、机械传动、材料、电气设备、各种制造工艺、新设备、新材料、新工艺、新设备等系统知识全面掌握。

这些都需要教师通过长期的学习,不断积累。

加强实训操作技能的提升。

实习教师必须做到师德、理论、技能全面掌握,才能提升自身的教学水平。

备课不仅要备教材备学生,备实习操作的各种方法,还要合理安排教学形式和教学方法。

明确讲解的重点、难点,这样才能做到有的放矢。

教师在备课时,要按教学大纲、教学计划,全面考虑,并且把工艺课备好,在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。

工、夹、量具的应用,同学们必须在实习操作之前熟练掌握和应用,这样有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。

二、合理安排实习课题、理论与实践一体化教学合理安排实习课题、理论与实践一体化教学非常有利于学生从全局的高度去把握自己学习任务,明确学习目标,有利于学生牢固地把理论与实践、把书本与现实、把知识与技能相结合起来,并让学生下企业参观,参预生产。

实现产教结合,把学到的知识应用于生产实践中有利于老师提高教学效率. 第一阶段,重点抓好学生基础训练,由车工入门知识开始,从车床操作到车外圆、切槽和切断,车削圆柱孔、车圆锥、成形面和表面修饰,并且能够熟练操作校实习工厂的车床,初步掌握90°和45°外圆刀、切断刀、镗孔车刀和钻头的刃磨,较合理地选择切削用量,第二阶段,要求学生独立完成普通三角螺纹、梯形内、外螺纹的车削及套类零件的加工。

对每个课题都注意要求学生把在课堂上学到的车工工艺知识结合在生产实践中,要求他们先读懂图纸,并根据图纸要求编制加工工艺。

对学生在编制工艺中出现的欠缺,都要及时分析、讲解,使学生真正懂得自己哪些方面是正确的,哪些地方还欠周到,怎样才能保证产品的合格率。

学生在训练中,教师要多巡回观察,对学生在操作中出现的问题要及时指出并加以纠正。

三、合理选用实习材料,降低材料费、刀具费。

一般技能训练都采用价格比较昂贵45钢材。

降低材料的消耗,可以从以下几个方面考虑。

在一段材料上,合理安排训练课题。

如:在练习外螺纹车削过程中,可以在毛坯料的一端依次练习m36×2、m30×2、m24×2、m16×2的外螺纹,注重了实习材料的延续性,避免每次从φ40毛坯料车至φ23.8再加工m24×2的外螺纹。

减小尺寸,在不影响训练效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。

减小尺寸包括以下两个方面:1)实习图样设计时尽量减小工件体积,以减少工件重量,降低材料的消耗。

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